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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Std. · aktualisiert gerade eben
_SUICIDE ELITE DIVISION_ · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 11.09.2024
Gefechte
17.192
Siegquote
48,38 %
WN8
1.128
Ø Schaden
1.110
Ø Erfahrung
564
Ø Stufe
7,77
Ø Abschüsse
0,57
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
17,70 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
302
Ø Geblockt
410
Schadensverhältnis
0,95
Abschüsse / Tod
0,70
Max. Schaden
9.018
60TP
Max. Abschüsse
10
T1
Max. Erfahrung
2.399
Panzer gespielt
401
WN7
874
Effizienz (EFF)
897
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.192 | 48,38 % | 1.128 | 1.110 | 0,57 | 564 | 0,70 | 17,7 % | 7,8 |
| 1 Tag | 21 | 33,33 % | 884 | 1.454 | 0,29 | 522 | 0,33 | 14,3 % | 10,0 |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 109 | 39,4 % | 1.602 |
| Stufe X | 4.493 | 47,3 % | 1.691 |
| Stufe IX | 2.114 | 48,0 % | 1.393 |
| Stufe VIII | 5.008 | 48,5 % | 1.105 |
| Stufe VII | 1.222 | 49,7 % | 778 |
| Stufe VI | 1.514 | 52,2 % | 694 |
| Stufe V | 1.161 | 47,1 % | 437 |
| Stufe IV | 581 | 48,7 % | 210 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
23
★
Meisterschaft: Ass
29
Meisterschaft: I. Klasse
96
Meisterschaft: II. Klasse
157
Meisterschaft: III. Klasse
86
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X G.W. E 100Art | 892 | 47,6 % | 810 | 1.175 | 0,29 | 92 | 486 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 627 | 50,2 % | 1.316 | 1.892 | 0,71 | 271 | 601 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 497 | 49,5 % | 1.347 | 1.199 | 0,68 | 353 | 700 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 366 | 54,1 % | 1.925 | 653 | 0,93 | 206 | 459 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 362 | 49,2 % | 1.550 | 2.252 | 0,74 | 455 | 720 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 340 | 44,7 % | 1.189 | 1.704 | 0,55 | 387 | 612 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 337 | 56,4 % | 1.860 | 1.001 | 1,00 | 170 | 578 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 308 | 47,4 % | 1.226 | 1.377 | 0,66 | 170 | 671 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 283 | 46,6 % | 1.291 | 2.004 | 0,64 | 361 | 654 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 265 | 46,8 % | 1.115 | 1.547 | 0,63 | 539 | 580 | 17,4 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 238 | 48,7 % | 1.172 | 1.199 | 0,56 | 307 | 594 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 208 | 44,7 % | 558 | 827 | 0,28 | 46 | 410 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 201 | 45,8 % | 663 | 637 | 0,45 | 242 | 376 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 195 | 41,5 % | – | 529 | 0,34 | 374 | 517 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 190 | 52,6 % | – | 1.580 | 0,71 | 267 | 789 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 181 | 51,9 % | 687 | 448 | 0,27 | 1.021 | 620 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 164 | 48,2 % | 696 | 732 | 0,38 | 1.282 | 698 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 163 | 42,9 % | 839 | 790 | 0,40 | 309 | 500 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 163 | 44,2 % | 831 | 786 | 0,45 | 379 | 533 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 161 | 48,4 % | 1.319 | 1.386 | 0,56 | 145 | 635 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 160 | 48,8 % | 1.014 | 960 | 0,51 | 1.911 | 742 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 158 | 51,9 % | 1.235 | 1.453 | 0,63 | 276 | 696 | 25,9 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 158 | 51,3 % | – | 2.143 | 0,52 | 353 | 734 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 155 | 36,8 % | 682 | 996 | 0,48 | 353 | 517 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 154 | 46,1 % | 963 | 574 | 0,55 | 221 | 407 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 153 | 39,2 % | 206 | 178 | 0,33 | 120 | 204 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 149 | 47,7 % | 1.126 | 1.194 | 0,79 | 418 | 712 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 148 | 46,6 % | 903 | 1.159 | 0,67 | 424 | 584 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 145 | 50,3 % | 513 | 414 | 0,34 | 125 | 292 | 6,9 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 145 | 41,4 % | 1.084 | 1.909 | 0,48 | 247 | 572 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 144 | 47,2 % | 1.151 | 1.786 | 0,66 | 311 | 640 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 142 | 51,4 % | 1.018 | 1.051 | 0,37 | 243 | 616 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 134 | 50,0 % | 1.020 | 211 | 0,88 | 87 | 257 | 12,7 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 134 | 53,7 % | 1.529 | 1.304 | 0,84 | 364 | 725 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 127 | 50,4 % | 893 | 1.010 | 0,56 | 122 | 552 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 125 | 46,4 % | 983 | 1.169 | 0,61 | 199 | 650 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 121 | 60,3 % | 962 | 870 | 0,40 | 49 | 525 | 51,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 120 | 39,2 % | 1.485 | 1.995 | 0,66 | 466 | 732 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 110 | 53,6 % | 1.584 | 2.244 | 0,75 | 243 | 695 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 90 | 51,1 % | 252 | 114 | 0,27 | 130 | 195 | 1,1 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 89 | 46,1 % | – | 1.559 | 0,49 | 367 | 702 | 10,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 89 | 44,9 % | 1.281 | 1.909 | 0,52 | 516 | 693 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 88 | 45,5 % | 167 | 124 | 0,24 | 90 | 158 | 8,0 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 87 | 41,4 % | 714 | 542 | 0,32 | 588 | 536 | 8,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 86 | 46,5 % | 1.340 | 309 | 1,12 | 49 | 292 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 85 | 48,2 % | 1.548 | 2.093 | 0,72 | 637 | 735 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 81 | 54,3 % | 754 | 696 | 0,40 | 58 | 476 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 81 | 60,5 % | 1.204 | 1.236 | 0,59 | 217 | 730 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 80 | 46,3 % | 958 | 1.170 | 0,49 | 368 | 669 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 77 | 45,5 % | 924 | 1.143 | 0,38 | 175 | 559 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 76 | 52,6 % | 1.192 | 1.558 | 0,74 | 317 | 633 | 19,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 75 | 46,7 % | 835 | 926 | 0,37 | 43 | 572 | 34,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 75 | 45,3 % | 1.083 | 1.228 | 0,47 | 288 | 715 | 18,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 75 | 58,7 % | 1.626 | 2.197 | 0,57 | 483 | 890 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 74 | 50,0 % | 1.275 | 1.201 | 0,51 | 271 | 648 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 74 | 40,5 % | 929 | 546 | 0,65 | 230 | 427 | 16,2 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 74 | 44,6 % | 1.135 | 1.981 | 0,39 | 407 | 625 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 73 | 54,8 % | 1.000 | 996 | 0,34 | 338 | 650 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 72 | 40,3 % | 1.069 | 1.240 | 0,54 | 567 | 681 | 19,4 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 70 | 42,9 % | – | 1.729 | 0,40 | 551 | 713 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 70 | 40,0 % | 612 | 833 | 0,44 | 221 | 500 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 70 | 32,9 % | 714 | 1.278 | 0,36 | 483 | 432 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 67 | 49,3 % | 658 | 539 | 0,51 | 53 | 357 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 67 | 58,2 % | 1.346 | 1.203 | 0,55 | 282 | 723 | 17,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 66 | 40,9 % | 1.273 | 1.182 | 0,59 | 420 | 710 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 65 | 56,9 % | 795 | 551 | 0,54 | 313 | 456 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 64 | 37,5 % | 550 | 608 | 0,45 | 234 | 463 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 64 | 48,4 % | 1.360 | 1.734 | 0,84 | 227 | 700 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 64 | 56,3 % | 1.767 | 984 | 0,78 | 274 | 619 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 63 | 47,6 % | 181 | 84 | 0,35 | 37 | 140 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 62 | 45,2 % | 1.321 | 1.371 | 0,61 | 307 | 801 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 62 | 45,2 % | 1.118 | 1.815 | 0,74 | 330 | 740 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 61 | 49,2 % | 1.349 | 1.590 | 0,72 | 319 | 771 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 61 | 34,4 % | 943 | 1.492 | 0,56 | 438 | 587 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 59 | 44,1 % | 1.523 | 1.726 | 0,76 | 424 | 757 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 59 | 59,3 % | 1.106 | 798 | 0,78 | 312 | 608 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 58 | 48,3 % | 758 | 445 | 0,48 | 465 | 517 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 58 | 51,7 % | 1.104 | 1.139 | 0,66 | 152 | 651 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 57 | 61,4 % | – | 1.612 | 0,40 | 319 | 724 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 57 | 56,1 % | 1.466 | 1.772 | 0,67 | 324 | 860 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 57 | 61,4 % | 1.457 | 593 | 0,60 | 393 | 582 | 12,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 57 | 52,6 % | 2.078 | 624 | 1,46 | 79 | 608 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 57 | 45,6 % | 786 | 691 | 0,39 | 285 | 460 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 55 | 40,0 % | 968 | 976 | 0,49 | 325 | 604 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 54 | 46,3 % | 1.391 | 1.903 | 0,63 | 294 | 713 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 52 | 38,5 % | 763 | 596 | 0,40 | 182 | 412 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 52 | 36,5 % | 427 | 193 | 0,56 | 45 | 207 | 3,8 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 51 | 51,0 % | 1.307 | 472 | 0,69 | 476 | 539 | 3,9 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 50 | 36,0 % | 963 | 1.235 | 0,40 | 263 | 699 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 49 | 55,1 % | 1.470 | 1.737 | 0,86 | 361 | 862 | 28,6 % | – | Ass |
VII A-44MT | 49 | 38,8 % | 640 | 590 | 0,45 | 296 | 435 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 49 | 53,1 % | 264 | 151 | 0,31 | 92 | 213 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 49 | 57,1 % | 1.705 | 1.530 | 0,86 | 302 | 810 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 48 | 39,6 % | 970 | 1.264 | 0,60 | 157 | 592 | 10,4 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 48 | 52,1 % | 827 | 633 | 0,42 | 1.359 | 735 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 48 | 56,3 % | 1.886 | 2.182 | 1,02 | 234 | 786 | 31,3 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 48 | 52,1 % | 1.708 | 1.826 | 0,73 | 534 | 874 | 35,4 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 47 | 42,6 % | 1.176 | 1.061 | 0,55 | 267 | 658 | 19,1 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 47 | 46,8 % | 1.677 | 1.689 | 0,89 | 534 | 780 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 46 | 60,9 % | 1.783 | 1.253 | 0,96 | 281 | 832 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 46 | 52,2 % | 412 | 194 | 0,59 | 107 | 207 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 46 | 60,9 % | 1.897 | 1.852 | 0,74 | 228 | 854 | 23,9 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 46 | 45,7 % | 754 | 546 | 0,50 | 118 | 317 | 10,9 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 46 | 54,3 % | 1.128 | 1.091 | 0,50 | 236 | 693 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 45 | 53,3 % | 1.599 | 2.317 | 0,49 | 449 | 801 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 45 | 44,4 % | 1.414 | 1.388 | 0,64 | 397 | 727 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 44 | 47,7 % | 1.620 | 1.821 | 0,80 | 373 | 754 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 44 | 56,8 % | 1.547 | 1.388 | 0,70 | 302 | 834 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 44 | 52,3 % | 948 | 883 | 0,34 | 279 | 633 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 42 | 64,3 % | 1.108 | 1.420 | 0,31 | 274 | 741 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 47,6 % | 1.825 | 1.596 | 0,90 | 244 | 707 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 40 | 52,5 % | 1.122 | 843 | 0,95 | 164 | 404 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 40 | 45,0 % | 246 | 220 | 0,23 | 79 | 184 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 40 | 52,5 % | 109 | 68 | 0,15 | 87 | 153 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 40 | 45,0 % | 1.392 | 1.111 | 0,58 | 296 | 589 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 39 | 48,7 % | 635 | 238 | 0,59 | 45 | 217 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 39 | 61,5 % | 1.315 | 998 | 0,59 | 171 | 722 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 38 | 42,1 % | 913 | 1.280 | 0,50 | 254 | 663 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 38 | 47,4 % | – | 1.746 | 0,82 | 401 | 805 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 36 | 44,4 % | 1.185 | 1.158 | 0,61 | 322 | 723 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 36 | 52,8 % | 831 | 536 | 0,33 | 826 | 619 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 36 | 52,8 % | 159 | 96 | 0,50 | 51 | 159 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 36 | 47,2 % | – | 1.244 | 0,42 | 133 | 615 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 34 | 61,8 % | – | 1.269 | 0,41 | 382 | 830 | 14,7 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 34 | 44,1 % | 1.524 | 607 | 0,82 | 220 | 498 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 33 | 51,5 % | 577 | 583 | 0,36 | 55 | 472 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 33 | 54,5 % | 948 | 765 | 0,61 | 245 | 507 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 33 | 51,5 % | 959 | 588 | 0,64 | 214 | 457 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 32 | 43,8 % | 1.415 | 1.532 | 0,72 | 189 | 738 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 31 | 38,7 % | 1.228 | 1.015 | 0,65 | 217 | 648 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 31 | 77,4 % | 1.207 | 910 | 0,52 | 287 | 585 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 31 | 51,6 % | 592 | 307 | 0,48 | 159 | 269 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 31 | 51,6 % | – | 2.197 | 0,65 | 723 | 831 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 30 | 36,7 % | 646 | 379 | 0,70 | 711 | 563 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 30 | 46,7 % | 875 | 583 | 0,60 | 212 | 388 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 30 | 36,7 % | 1.193 | 1.065 | 0,50 | 475 | 605 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 29 | 34,5 % | 218 | 139 | 0,10 | 106 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 29 | 44,8 % | 1.319 | 742 | 0,66 | 847 | 660 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 58,6 % | 434 | 152 | 0,62 | 55 | 225 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 29 | 44,8 % | 957 | 836 | 0,45 | 104 | 530 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 29 | 62,1 % | 1.606 | 1.724 | 1,14 | 389 | 807 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 28 | 53,6 % | 848 | 610 | 0,39 | 400 | 450 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 28 | 50,0 % | – | 1.061 | 0,68 | 174 | 516 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 28 | 50,0 % | 1.932 | 1.326 | 0,79 | 344 | 769 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 28 | 53,6 % | 1.405 | 680 | 0,61 | 68 | 269 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 28 | 42,9 % | 1.552 | 1.863 | 0,71 | 491 | 802 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 28 | 42,9 % | 730 | 742 | 0,54 | 51 | 503 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 28 | 46,4 % | – | 993 | 0,43 | 329 | 622 | 7,1 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 28 | 32,1 % | – | 1.298 | 0,39 | 170 | 540 | 3,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 27 | 48,1 % | 1.278 | 1.577 | 0,37 | 449 | 766 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 27 | 48,1 % | 773 | 314 | 0,30 | 306 | 395 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 27 | 37,0 % | – | 785 | 0,41 | 467 | 595 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 27 | 51,9 % | 1.576 | 1.779 | 0,74 | 505 | 801 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 27 | 66,7 % | 1.279 | 1.631 | 0,56 | 643 | 817 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 27 | 44,4 % | 1.372 | 698 | 0,85 | 265 | 531 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 26 | 38,5 % | 0 | 90 | 0,62 | 12 | 116 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 26 | 42,3 % | 1.471 | 750 | 1,04 | 198 | 589 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 26 | 57,7 % | 1.077 | 578 | 0,62 | 298 | 507 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 26 | 38,5 % | – | 1.327 | 0,38 | 208 | 604 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 26 | 53,8 % | 752 | 205 | 0,73 | 58 | 252 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 26 | 53,8 % | 461 | 276 | 0,38 | 10 | 276 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 25 | 44,0 % | 877 | 376 | 0,40 | 319 | 438 | 8,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 25 | 36,0 % | 383 | 294 | 0,36 | 65 | 161 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 25 | 64,0 % | 1.072 | 519 | 0,84 | 227 | 455 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 60,0 % | 315 | 137 | 0,56 | 21 | 162 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 25 | 52,0 % | 1.198 | 820 | 0,60 | 169 | 628 | 8,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 25 | 20,0 % | 76 | 69 | 0,20 | 22 | 94 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 24 | 62,5 % | 839 | 876 | 0,33 | 204 | 609 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 23 | 34,8 % | 987 | 508 | 0,61 | 110 | 258 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 23 | 43,5 % | 1.165 | 1.966 | 0,30 | 566 | 702 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 23 | 43,5 % | 947 | 1.120 | 0,61 | 340 | 650 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 22 | 54,5 % | 172 | 95 | 0,23 | 42 | 149 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 22 | 68,2 % | 1.240 | 633 | 0,55 | 196 | 573 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 22 | 54,5 % | – | 1.197 | 0,41 | 350 | 648 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 22 | 40,9 % | 1.248 | 720 | 0,86 | 142 | 509 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 45,5 % | 47 | 55 | 0,27 | 19 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 21 | 42,9 % | 176 | 95 | 0,43 | 16 | 125 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 21 | 38,1 % | 601 | 378 | 0,38 | 107 | 213 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 21 | 38,1 % | 708 | 428 | 0,33 | 42 | 302 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 21 | 52,4 % | 1.677 | 1.208 | 0,86 | 258 | 745 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 21 | 57,1 % | 1.785 | 985 | 0,95 | 219 | 614 | 33,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 21 | 47,6 % | 1.948 | 1.123 | 1,33 | 439 | 816 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 21 | 61,9 % | 1.571 | 1.442 | 0,62 | 390 | 872 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 20 | 45,0 % | 826 | 932 | 0,40 | 489 | 631 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 20 | 35,0 % | 23 | 88 | 0,35 | 37 | 119 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 20 | 55,0 % | 1.164 | 1.863 | 0,55 | 584 | 789 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 20 | 35,0 % | 1.213 | 1.230 | 0,60 | 279 | 722 | 15,0 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 19 | 52,6 % | 189 | 78 | 0,21 | 7 | 122 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 19 | 42,1 % | 2.156 | 805 | 1,32 | 161 | 745 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 52,6 % | 944 | 594 | 0,47 | 192 | 556 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 19 | 47,4 % | – | 325 | 0,11 | 403 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 19 | 57,9 % | 768 | 526 | 0,37 | 104 | 491 | 47,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 19 | 47,4 % | 803 | 257 | 0,37 | 148 | 324 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 19 | 52,6 % | 1.411 | 1.261 | 0,63 | 364 | 779 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 19 | 36,8 % | 1.703 | 642 | 0,63 | 459 | 542 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 19 | 42,1 % | 600 | 541 | 0,58 | 18 | 473 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 18 | 38,9 % | 2.094 | 1.347 | 1,11 | 201 | 629 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 18 | 38,9 % | 893 | 1.017 | 0,44 | 300 | 700 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 18 | 33,3 % | 578 | 475 | 0,33 | 1.114 | 579 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 18 | 55,6 % | 981 | 400 | 0,56 | 137 | 312 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 18 | 38,9 % | 411 | 179 | 0,78 | 25 | 183 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 18 | 27,8 % | 497 | 880 | 0,06 | 17 | 339 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 18 | 27,8 % | 834 | 183 | 0,67 | 49 | 226 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 18 | 61,1 % | 2.227 | 1.091 | 1,11 | 150 | 714 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 18 | 38,9 % | 1.872 | 1.344 | 0,78 | 244 | 708 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 17 | 64,7 % | 2.148 | 836 | 0,88 | 840 | 871 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 17 | 52,9 % | 1.096 | 1.062 | 0,53 | 215 | 684 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 17 | 41,2 % | 1.354 | 1.109 | 0,88 | 262 | 681 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 17 | 52,9 % | – | 934 | 0,53 | 887 | 766 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 64,7 % | 226 | 58 | 0,18 | 18 | 149 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 17 | 58,8 % | 1.663 | 1.504 | 0,88 | 547 | 931 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 17 | 35,3 % | 64 | 81 | 0,12 | 21 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 17 | 58,8 % | – | 1.536 | 0,53 | 382 | 750 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 16 | 43,8 % | 501 | 410 | 0,38 | 178 | 274 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 16 | 43,8 % | 1.083 | 361 | 0,56 | 220 | 488 | 6,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 62,5 % | 312 | 105 | 0,50 | 12 | 145 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 16 | 62,5 % | 1.917 | 419 | 0,69 | 122 | 488 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 16 | 43,8 % | 993 | 745 | 0,63 | 322 | 524 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 16 | 50,0 % | – | 1.591 | 0,44 | 485 | 691 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 15 | 40,0 % | 457 | 677 | 0,33 | 498 | 552 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 15 | 53,3 % | 1.189 | 453 | 0,20 | 87 | 400 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 15 | 60,0 % | 1.928 | 414 | 1,40 | 70 | 402 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 46,7 % | 859 | 222 | 0,80 | 48 | 280 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 15 | 53,3 % | 418 | 177 | 0,07 | 153 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 14 | 71,4 % | 1.541 | 793 | 0,71 | 257 | 790 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 14 | 35,7 % | 1.172 | 1.036 | 0,86 | 156 | 556 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 14 | 42,9 % | 710 | 484 | 0,43 | 622 | 536 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 14 | 57,1 % | 1.235 | 440 | 0,93 | 133 | 281 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 53,8 % | 426 | 221 | 0,15 | 376 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 13 | 46,2 % | 1.316 | 1.669 | 0,46 | 305 | 710 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 13 | 46,2 % | 2.522 | 1.712 | 1,00 | 408 | 859 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 13 | 61,5 % | – | 941 | 0,38 | 288 | 655 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 13 | 38,5 % | 1.164 | 810 | 0,85 | 154 | 521 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 46,2 % | 391 | 136 | 0,62 | 36 | 169 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 13 | 69,2 % | 2.125 | 1.062 | 1,46 | 113 | 714 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 13 | 61,5 % | 1.304 | 1.540 | 0,38 | 258 | 864 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 13 | 53,8 % | – | 1.423 | 0,92 | 338 | 817 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 46,2 % | 1.036 | 437 | 0,62 | 197 | 350 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 13 | 7,7 % | 1.181 | 1.792 | 0,62 | 399 | 433 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 12 | 25,0 % | 1.309 | 2.015 | 0,67 | 528 | 636 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 12 | 33,3 % | 354 | 703 | 0,17 | 201 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 66,7 % | 560 | 200 | 0,42 | 63 | 224 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 12 | 41,7 % | 127 | 148 | 0,25 | 27 | 149 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 12 | 58,3 % | 1.060 | 1.284 | 0,33 | 333 | 675 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 12 | 41,7 % | 1.283 | 2.024 | 0,42 | 410 | 776 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 12 | 66,7 % | 2.743 | 627 | 1,25 | 84 | 378 | 25,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 12 | 16,7 % | 58 | 101 | 0,17 | 62 | 124 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 12 | 58,3 % | 1.393 | 1.373 | 0,75 | 379 | 812 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 12 | 66,7 % | 1.671 | 1.569 | 0,83 | 458 | 869 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 75,0 % | 261 | 19 | 0,17 | 24 | 109 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 12 | 41,7 % | 439 | 564 | 0,25 | 27 | 363 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 11 | 36,4 % | 289 | 154 | 0,64 | 73 | 214 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 11 | 54,5 % | 1.457 | 686 | 0,64 | 244 | 567 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 11 | 54,5 % | 1.021 | 412 | 0,36 | 223 | 396 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 11 | 36,4 % | 1.208 | 1.516 | 0,36 | 284 | 715 | 9,1 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 11 | 36,4 % | – | 1.569 | 0,73 | 118 | 589 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 11 | 45,5 % | 1.581 | 1.557 | 1,09 | 246 | 816 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 11 | 45,5 % | 1.117 | 1.476 | 0,36 | 427 | 786 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 11 | 63,6 % | 2.194 | 801 | 1,45 | 233 | 507 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 11 | 54,5 % | 1.521 | 795 | 0,64 | 188 | 599 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 54,5 % | 268 | 80 | 0,45 | 24 | 135 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 11 | 54,5 % | 1.426 | 697 | 1,18 | 132 | 570 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 11 | 54,5 % | 509 | 149 | 0,73 | 39 | 220 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 10 | 40,0 % | 30 | 98 | 0,50 | 16 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 10 | 50,0 % | – | 732 | 0,90 | 194 | 621 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 10 | 40,0 % | – | 1.769 | 0,70 | 244 | 656 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 10 | 70,0 % | 2.157 | 610 | 0,80 | 229 | 659 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 50,0 % | 216 | 133 | 0,80 | 17 | 147 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 10 | 70,0 % | 795 | 245 | 0,20 | 48 | 188 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 30,0 % | 284 | 596 | 0,10 | 63 | 307 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 10 | 30,0 % | 18 | 62 | 0,40 | 45 | 129 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 10 | 50,0 % | 1.627 | 1.057 | 0,70 | 188 | 729 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 10 | 50,0 % | – | 1.319 | 0,40 | 662 | 735 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 60,0 % | 406 | 122 | 0,40 | 50 | 156 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 70,0 % | 1.012 | 343 | 0,60 | 101 | 311 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 10 | 30,0 % | 786 | 1.339 | 0,10 | 352 | 605 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 55,6 % | 938 | 910 | 0,33 | 336 | 648 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 9 | 33,3 % | 283 | 233 | 0,22 | 86 | 196 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 44,4 % | 91 | 40 | 0,00 | 15 | 80 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 9 | 55,6 % | 749 | 400 | 0,33 | 116 | 292 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 9 | 44,4 % | 603 | 498 | 0,22 | 167 | 306 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 8 | 12,5 % | 884 | 424 | 0,50 | 40 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 75,0 % | 469 | 114 | 0,50 | 18 | 213 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 8 | 37,5 % | 1.384 | 1.204 | 0,88 | 280 | 593 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 50,0 % | 104 | 49 | 0,38 | 16 | 102 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 8 | 12,5 % | 342 | 138 | 1,00 | 30 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 25,0 % | 285 | 91 | 0,75 | 1 | 88 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 8 | 62,5 % | 1.461 | 1.071 | 0,75 | 96 | 794 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 8 | 37,5 % | 1.171 | 857 | 0,25 | 137 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 8 | 75,0 % | 1.281 | 1.638 | 0,50 | 142 | 915 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 8 | 12,5 % | 570 | 420 | 0,25 | 239 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 50,0 % | 177 | 110 | 0,25 | 141 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 8 | 50,0 % | 135 | 78 | 0,13 | 53 | 135 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 8 | 50,0 % | 83 | 65 | 0,38 | 108 | 164 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 7 | 42,9 % | 395 | 206 | 1,29 | 101 | 263 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 190 | 98 | 0,71 | 20 | 140 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 7 | 28,6 % | – | 842 | 0,29 | 83 | 510 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 7 | 57,1 % | 1.708 | 1.861 | 0,71 | 189 | 762 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 28,6 % | 147 | 147 | 0,14 | 11 | 108 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 7 | 71,4 % | 3.110 | 1.520 | 1,29 | 245 | 929 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 7 | 57,1 % | 868 | 605 | 0,29 | 42 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 71,4 % | 373 | 64 | 0,43 | 0 | 113 | 71,4 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 14,3 % | 0 | 76 | 0,43 | 22 | 77 | 0,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 7 | 57,1 % | 1.305 | 1.115 | 0,43 | 529 | 694 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 57,1 % | 223 | 77 | 0,14 | 18 | 196 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 42,9 % | 361 | 154 | 0,14 | 80 | 160 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 28,6 % | 1.278 | 680 | 0,71 | 77 | 559 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 16,7 % | 719 | 929 | 1,00 | 73 | 340 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.209 | 1.524 | 0,83 | 126 | 517 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 6 | 16,7 % | 274 | 533 | 0,17 | 287 | 428 | 16,7 % | – | – |
V StuG IVJPz | 6 | 50,0 % | 850 | 378 | 0,67 | 94 | 368 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 6 | 50,0 % | 1.370 | 1.604 | 0,50 | 264 | 820 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 6 | 66,7 % | 932 | 906 | 0,33 | 504 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 835 | 161 | 0,83 | 16 | 285 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 66,7 % | 1.468 | 669 | 1,17 | 119 | 602 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 50,0 % | 974 | 499 | 0,33 | 282 | 515 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 6 | 66,7 % | 634 | 357 | 0,50 | 408 | 330 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 66,7 % | 216 | 57 | 0,17 | 53 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 50,0 % | 2.627 | 1.714 | 1,00 | 429 | 937 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 6 | 50,0 % | 581 | 277 | 0,00 | 80 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 6 | 66,7 % | 1.379 | 717 | 1,50 | 301 | 687 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 6 | 16,7 % | 961 | 503 | 0,67 | 253 | 329 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.271 | 0,33 | 125 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 0,0 % | 1.280 | 842 | 0,80 | 80 | 448 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 888 | 195 | 1,40 | 91 | 275 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 5 | 60,0 % | 1.903 | 901 | 1,20 | 303 | 785 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 5 | 20,0 % | 837 | 371 | 0,60 | 121 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 5 | 40,0 % | 163 | 207 | 0,00 | 60 | 138 | 40,0 % | – | – |
III 10TPLT | 5 | 60,0 % | 1.199 | 334 | 0,00 | 16 | 232 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 5 | 80,0 % | 2.533 | 1.168 | 1,00 | 366 | 785 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 5 | 40,0 % | 9 | 79 | 0,20 | 121 | 156 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 5 | 60,0 % | 480 | 495 | 0,60 | 104 | 348 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 8 | 95 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 5 | 60,0 % | 244 | 93 | 0,40 | 36 | 156 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 5 | 60,0 % | 337 | 94 | 1,00 | 42 | 218 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 5 | 60,0 % | 1.973 | 1.497 | 0,80 | 168 | 837 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 338 | 121 | 1,25 | 0 | 182 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 4 | 0,0 % | 1.075 | 641 | 0,50 | 52 | 266 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 50,0 % | 285 | 93 | 0,25 | 5 | 148 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 282 | 64 | 0,00 | 40 | 192 | 25,0 % | – | – |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 1.230 | 333 | 0,50 | 83 | 280 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 275 | 92 | 0,50 | 30 | 163 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 25,0 % | 1.185 | 417 | 0,25 | 55 | 248 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 3.555 | 388 | 4,25 | 4 | 1.019 | 50,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 50,0 % | 1.325 | 1.201 | 0,75 | 679 | 715 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 0,0 % | 70 | 68 | 0,25 | 17 | 55 | 0,0 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 4 | 25,0 % | 862 | 1.351 | 0,75 | 382 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 75,0 % | 1.036 | 227 | 0,00 | 50 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 100,0 % | 888 | 489 | 1,00 | 165 | 514 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 4 | 50,0 % | 1.081 | 1.521 | 0,50 | 790 | 816 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 100,0 % | 788 | 185 | 0,00 | 65 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 4 | 25,0 % | 580 | 1.368 | 0,50 | 106 | 393 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 46 | 0,25 | 8 | 71 | 25,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 3 | 66,7 % | 1.454 | 1.576 | 0,67 | 330 | 793 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 3 | 66,7 % | 243 | 53 | 0,00 | 72 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 1 | 27 | 0,33 | 5 | 97 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 100,0 % | 3.522 | 667 | 1,67 | 54 | 701 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 33,3 % | 362 | 133 | 0,33 | 23 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 3 | 100,0 % | 547 | 172 | 0,00 | 90 | 243 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 3 | 33,3 % | – | 730 | 0,00 | 887 | 562 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 1.958 | 2.116 | 0,67 | 251 | 667 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 2.007 | 0,67 | 241 | 1.114 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 2 | 100,0 % | 668 | 634 | 0,50 | 69 | 589 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 2 | 100,0 % | 516 | 308 | 0,00 | 0 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 0,0 % | – | 2.150 | 0,00 | 176 | 503 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 811 | 130 | 2,00 | 7 | 283 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 2 | 50,0 % | 511 | 211 | 0,00 | 238 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 100,0 % | – | 1.251 | 0,50 | 133 | 988 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 336 | 108 | 0,50 | 0 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 1.527 | 392 | 1,00 | 0 | 356 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 2 | 50,0 % | 132 | 136 | 1,50 | 0 | 186 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 94 | 45 | 0,50 | 0 | 169 | 50,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 85 | 57 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 349 | 137 | 0,50 | 36 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.194 | 214 | 1,00 | 22 | 311 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 414 | 122 | 1,00 | 65 | 202 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 2.376 | 750 | 2,00 | 81 | 846 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 18 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
V G1 RMT | 2 | 50,0 % | 220 | 153 | 0,00 | 133 | 160 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 2 | 0,0 % | 1.047 | 672 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 2 | 50,0 % | 1.926 | 461 | 2,00 | 16 | 539 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 6.202 | 800 | 4,00 | 33 | 706 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 2 | 0,0 % | 1.582 | 861 | 0,00 | 151 | 339 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 2 | 0,0 % | 792 | 422 | 0,00 | 67 | 269 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 100,0 % | 2.990 | 1.292 | 1,50 | 92 | 1.114 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 1.135 | 1.479 | 0,00 | 115 | 896 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 1 | 0,0 % | 103 | 147 | 0,00 | 125 | 136 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 187 | 114 | 1,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 584 | 0,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 522 | 2,00 | 0 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 2.758 | 895 | 2,00 | 0 | 600 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 695 | 114 | 1,00 | 13 | 261 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.297 | 328 | 0,00 | 44 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.504 | 312 | 0,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 801 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.955 | 682 | 0,00 | 239 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 0,0 % | 112 | 161 | 0,00 | 23 | 137 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 8.780 | 685 | 9,00 | 0 | 2.045 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 7.640 | 630 | 8,00 | 0 | 1.896 | 100,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 236 | 0,00 | 0 | 464 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_SED_] _SUICIDE ELITE DIVISION_ | Rekrutierungsoffizier | 11.09.2024 | 26.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 633 |
| 48,7 % |
| 220 |
| Stufe II | 325 | 47,4 % | 173 |
| Stufe I | 28 | 42,9 % | 209 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.687 | 47,4 % | 998 |
| Jagdpanzer | 4.580 | 48,5 % | 1.385 |
| Schwerer Panzer | 3.945 | 49,8 % | 1.391 |
| Leichter Panzer | 2.165 | 47,9 % | 435 |
| Artillerie | 1.811 | 48,3 % | 902 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.183 | 46,4 % | 1.081 |
| Deutschland | 4.444 | 49,9 % | 1.024 |
| Großbritannien | 1.676 | 49,8 % | 1.231 |
| China | 1.587 | 48,5 % | 1.293 |
| Frankreich | 1.220 | 49,0 % | 932 |
| USA | 999 | 49,2 % | 965 |
| Polen | 857 | 50,5 % | 1.616 |
| Tschechoslowakei | 413 | 43,6 % | 894 |
| Italien | 390 | 47,4 % | 1.421 |
| Japan | 341 | 49,3 % | 1.116 |
| Schweden | 78 | 44,9 % | 297 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 25
Großkaliber
× 175
Unterstützer
× 233
Panzer-Meisterschütze
× 26
Wachposten
× 17
Stahlwand
× 157
Verteidiger
× 6
Eroberer
× 25
Aufklärer
× 10
Duellant
× 501
Kämpfer
× 242
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 226
Kamikaze
× 11
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 28
Waffenbrüder
× 54
Auge um Auge!
× 38
Hand Gottes
× 265
Brandstifter
× 101
Schläger
× 1.873
Sprengmeister
× 124
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 5.006
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 57
Richtschütze
× 88
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 44
Billotte-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 180
Spartaner
× 72
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 3
Olympus ist gefallen
× 16
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schachmatt
× 10
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Für Bigos!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
