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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
You got BLINDPUSHED !!!! · Stellv. Kommandant · im Clan seit 01.09.2026
Gefechte
17.620
Siegquote
54,17 %
WN8
1.935
Ø Schaden
1.559
Ø Erfahrung
744
Ø Stufe
8,02
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
1,92
Überlebensrate
18,14 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
554
Ø Geblockt
410
Schadensverhältnis
1,21
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
10.806
B-C 25 t
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
3.239
Panzer gespielt
280
WN7
1.395
Effizienz (EFF)
1.225
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.620 | 54,17 % | 1.935 | 1.559 | 0,89 | 744 | 1,09 | 18,1 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.735 | 55,9 % | 2.421 |
| Stufe IX | 2.248 | 55,4 % | 1.917 |
| Stufe VIII | 6.228 | 54,8 % | 1.493 |
| Stufe VII | 1.009 | 53,2 % | 899 |
| Stufe VI | 1.740 | 51,5 % | 632 |
| Stufe V | 702 | 49,0 % | 317 |
| Stufe IV | 359 | 47,4 % | 206 |
| Stufe III | 366 | 48,6 % | 170 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
8
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
99
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 1.367 | 51,7 % | 1.985 | 1.549 | 1,06 | 447 | 754 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.335 | 56,9 % | 1.905 | 1.399 | 0,82 | 1.707 | 798 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 883 | 55,5 % | 2.213 | 1.112 | 0,85 | 885 | 816 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 566 | 57,8 % | 2.737 | 2.028 | 1,19 | 586 | 958 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 451 | 54,1 % | 1.960 | 2.188 | 0,93 | 577 | 740 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 327 | 50,8 % | 1.163 | 725 | 0,94 | 258 | 455 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 324 | 44,4 % | 1.045 | 1.033 | 0,61 | 331 | 481 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 321 | 54,5 % | 2.397 | 1.753 | 1,04 | 474 | 887 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 303 | 57,4 % | 2.210 | 2.323 | 1,13 | 631 | 848 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 286 | 50,7 % | 1.217 | 1.307 | 0,61 | 471 | 539 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 255 | 54,9 % | 1.747 | 884 | 0,62 | 913 | 696 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 249 | 68,3 % | 3.371 | 2.461 | 1,37 | 377 | 1.287 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 248 | 49,6 % | 752 | 459 | 0,49 | 246 | 398 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 237 | 58,2 % | 2.506 | 2.026 | 1,05 | 459 | 1.051 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 226 | 49,1 % | 1.520 | 1.357 | 0,78 | 305 | 681 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 214 | 62,6 % | 3.608 | 3.236 | 1,35 | 954 | 1.097 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 210 | 53,3 % | 2.090 | 1.844 | 1,01 | 223 | 862 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 209 | 55,5 % | 2.821 | 2.915 | 1,19 | 738 | 955 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 205 | 60,5 % | 3.065 | 3.000 | 1,35 | 679 | 1.033 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 201 | 56,2 % | 1.480 | 1.571 | 0,85 | 553 | 646 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 195 | 46,2 % | 2.387 | 3.011 | 0,99 | 528 | 902 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 184 | 54,3 % | 1.822 | 2.076 | 0,88 | 603 | 798 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 175 | 58,3 % | 3.587 | 3.630 | 1,25 | 621 | 1.137 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 170 | 50,0 % | 683 | 493 | 0,51 | 178 | 424 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 168 | 51,8 % | 1.862 | 2.384 | 0,83 | 615 | 825 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 168 | 59,5 % | 3.136 | 3.370 | 1,12 | 593 | 1.072 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 154 | 55,2 % | 1.310 | 982 | 0,68 | 378 | 574 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 146 | 50,0 % | 1.579 | 1.026 | 0,68 | 918 | 727 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 143 | 50,3 % | 1.128 | 473 | 0,62 | 397 | 427 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 143 | 51,7 % | 949 | 370 | 0,54 | 306 | 321 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 128 | 60,2 % | 1.304 | 1.170 | 0,53 | 47 | 732 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 126 | 54,0 % | 1.148 | 711 | 0,80 | 341 | 432 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 126 | 48,4 % | 1.578 | 1.850 | 0,98 | 643 | 766 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 125 | 58,4 % | 2.511 | 2.321 | 0,98 | 618 | 986 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 123 | 56,1 % | 548 | 300 | 0,58 | 111 | 282 | 14,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 123 | 46,3 % | 656 | 595 | 0,58 | 204 | 370 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 116 | 46,6 % | 1.224 | 748 | 0,43 | 508 | 613 | 3,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 116 | 46,6 % | 1.042 | 1.146 | 0,58 | 579 | 594 | 11,2 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 115 | 67,0 % | – | 2.734 | 1,49 | 661 | 1.180 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 115 | 53,0 % | 2.929 | 3.445 | 0,96 | 696 | 1.023 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 113 | 54,9 % | 2.643 | 2.883 | 1,25 | 424 | 918 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 112 | 49,1 % | 1.118 | 896 | 0,59 | 460 | 674 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 105 | 45,7 % | 743 | 387 | 0,74 | 159 | 279 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 102 | 70,6 % | 3.128 | 3.172 | 1,33 | 626 | 1.308 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 101 | 54,5 % | 1.464 | 627 | 0,70 | 497 | 483 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 101 | 50,5 % | 922 | 588 | 0,66 | 193 | 334 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 100 | 48,0 % | 1.254 | 1.144 | 0,92 | 275 | 701 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 100 | 50,0 % | 424 | 176 | 0,24 | 163 | 239 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 100 | 48,0 % | 562 | 418 | 0,61 | 179 | 324 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 100 | 59,0 % | – | 4.342 | 1,68 | 863 | 1.244 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 98 | 54,1 % | 1.924 | 2.403 | 1,02 | 432 | 783 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 97 | 58,8 % | 2.699 | 3.157 | 1,37 | 728 | 987 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 96 | 62,5 % | 3.064 | 2.177 | 1,05 | 406 | 1.134 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 92 | 48,9 % | 402 | 315 | 0,50 | 162 | 280 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 88 | 60,2 % | 1.879 | 2.007 | 0,73 | 408 | 936 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 84 | 53,6 % | 1.658 | 1.672 | 0,80 | 536 | 822 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 83 | 43,4 % | 129 | 216 | 0,46 | 52 | 204 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 80 | 51,2 % | 1.129 | 1.298 | 0,69 | 370 | 614 | 8,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 76 | 50,0 % | 624 | 281 | 0,47 | 157 | 369 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 75 | 41,3 % | 217 | 178 | 0,56 | 41 | 183 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 73 | 52,1 % | 1.947 | 1.442 | 0,89 | 328 | 819 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 71 | 45,1 % | 695 | 221 | 0,54 | 125 | 268 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 70 | 45,7 % | 2.307 | 2.374 | 1,11 | 528 | 957 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 69 | 50,7 % | 2.032 | 2.082 | 0,83 | 405 | 892 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 67 | 43,3 % | 257 | 158 | 0,31 | 51 | 168 | 6,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 66 | 53,0 % | 549 | 138 | 0,48 | 56 | 205 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 66 | 42,4 % | 702 | 431 | 0,73 | 129 | 290 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 65 | 52,3 % | 1.747 | 1.435 | 0,65 | 322 | 846 | 20,0 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 64 | 46,9 % | 1.150 | 1.430 | 0,58 | 442 | 735 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 63 | 47,6 % | 1.443 | 642 | 0,75 | 409 | 625 | 3,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 63 | 55,6 % | 1.072 | 843 | 0,90 | 543 | 512 | 23,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 62 | 59,7 % | 954 | 542 | 0,84 | 68 | 440 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 62 | 54,8 % | 1.937 | 2.057 | 0,87 | 339 | 807 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 62 | 50,0 % | 2.767 | 2.543 | 1,39 | 534 | 940 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 61 | 50,8 % | 962 | 1.121 | 0,38 | 35 | 695 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 61 | 60,7 % | 2.605 | 2.245 | 1,28 | 363 | 979 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 61 | 63,9 % | – | 2.731 | 1,25 | 511 | 1.036 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 58 | 51,7 % | 536 | 517 | 0,45 | 148 | 460 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 56 | 57,1 % | 1.045 | 689 | 0,57 | 225 | 627 | 12,5 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 56 | 44,6 % | 2.502 | 1.854 | 0,93 | 1.742 | 855 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 55 | 47,3 % | 837 | 745 | 0,47 | 38 | 588 | 40,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 55 | 63,6 % | 2.453 | 2.426 | 1,27 | 635 | 984 | 14,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 52 | 53,8 % | 1.491 | 1.286 | 0,67 | 285 | 852 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 52 | 57,7 % | 2.055 | 1.473 | 0,60 | 575 | 920 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 45 | 46,7 % | 2.329 | 3.067 | 1,07 | 393 | 783 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 45 | 51,1 % | 2.375 | 1.826 | 1,18 | 294 | 912 | 15,6 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 42 | 59,5 % | 290 | 86 | 0,43 | 18 | 119 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 42 | 54,8 % | 588 | 212 | 0,33 | 35 | 208 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 42 | 64,3 % | 2.443 | 1.617 | 0,88 | 430 | 936 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 42 | 54,8 % | 3.607 | 3.763 | 1,43 | 723 | 1.168 | 28,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 41 | 53,7 % | 2.559 | 2.323 | 0,98 | 635 | 984 | 17,1 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 40 | 42,5 % | 2.514 | 3.550 | 1,15 | 645 | 1.019 | 30,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 38 | 44,7 % | 1.146 | 671 | 0,82 | 217 | 586 | 13,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 37 | 43,2 % | 573 | 122 | 0,76 | 19 | 178 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 37 | 35,1 % | 2.178 | 1.060 | 1,14 | 208 | 677 | 13,5 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 36 | 50,0 % | 874 | 721 | 0,92 | 267 | 565 | 22,2 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 36 | 44,4 % | 1.264 | 761 | 0,50 | 659 | 646 | 13,9 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 36 | 61,1 % | 2.555 | 2.652 | 0,86 | 495 | 1.098 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 35 | 65,7 % | 2.518 | 2.356 | 1,57 | 258 | 1.077 | 48,6 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 35 | 54,3 % | 751 | 152 | 0,43 | 21 | 279 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 35 | 74,3 % | 2.789 | 1.154 | 1,26 | 1.855 | 1.111 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 34 | 52,9 % | 1.989 | 1.972 | 0,76 | 631 | 894 | 20,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 34 | 67,6 % | 2.936 | 2.173 | 0,97 | 308 | 1.142 | 8,8 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 34 | 38,2 % | 83 | 122 | 0,53 | 11 | 106 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 44,1 % | 652 | 175 | 0,53 | 92 | 199 | 14,7 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 34 | 67,6 % | 2.524 | 1.551 | 1,15 | 322 | 1.026 | 26,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 34 | 35,3 % | 281 | 127 | 0,53 | 9 | 192 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 32 | 50,0 % | 947 | 491 | 0,84 | 109 | 319 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 32 | 40,6 % | 737 | 830 | 0,34 | 13 | 624 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 32 | 40,6 % | 724 | 918 | 0,66 | 444 | 623 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 32 | 46,9 % | 2.025 | 1.537 | 0,91 | 345 | 905 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 30 | 53,3 % | 1.796 | 1.793 | 0,80 | 395 | 950 | 16,7 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 29 | 65,5 % | 3.671 | 4.134 | 1,31 | 607 | 1.175 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 29 | 55,2 % | 3.188 | 1.253 | 1,17 | 1.066 | 1.033 | 27,6 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 29 | 58,6 % | 2.078 | 2.434 | 0,93 | 594 | 909 | 20,7 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 29 | 65,5 % | 2.510 | 2.177 | 1,21 | 918 | 1.089 | 20,7 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 29 | 62,1 % | 3.093 | 2.711 | 1,76 | 579 | 1.105 | 37,9 % | – | Ass |
VIII 110HT | 29 | 65,5 % | 2.872 | 2.071 | 0,93 | 463 | 1.125 | 10,3 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 29 | 48,3 % | 213 | 63 | 0,17 | 3 | 104 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 72,4 % | 1.681 | 882 | 0,79 | 203 | 710 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 28 | 57,1 % | 491 | 512 | 0,21 | 193 | 563 | 3,6 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 28 | 53,6 % | 1.937 | 490 | 0,61 | 124 | 456 | 7,1 % | – | Ass |
II M2LT | 28 | 46,4 % | 915 | 229 | 0,96 | 22 | 296 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 27 | 55,6 % | 368 | 427 | 0,33 | 276 | 359 | 3,7 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 26 | 34,6 % | 305 | 151 | 0,35 | 125 | 187 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 26 | 53,8 % | 1.895 | 986 | 0,81 | 232 | 708 | 7,7 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 25 | 64,0 % | 3.194 | 2.048 | 1,12 | 331 | 1.136 | 28,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 25 | 84,0 % | 3.809 | 2.497 | 1,48 | 386 | 1.390 | 36,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 24 | 37,5 % | 885 | 1.014 | 0,46 | 391 | 538 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 24 | 58,3 % | 3.917 | 3.272 | 1,92 | 228 | 1.179 | 41,7 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 24 | 41,7 % | – | 2.301 | 0,63 | 399 | 901 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 24 | 70,8 % | – | 2.005 | 0,75 | 190 | 1.096 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 24 | 41,7 % | 253 | 138 | 0,58 | 10 | 146 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 54,2 % | 2.053 | 1.180 | 1,21 | 176 | 751 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 24 | 70,8 % | – | 2.972 | 1,67 | 559 | 1.286 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 24 | 33,3 % | 1.580 | 1.137 | 0,67 | 233 | 648 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 52,2 % | 1.681 | 802 | 1,04 | 353 | 670 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 23 | 60,9 % | 1.901 | 1.926 | 0,78 | 519 | 933 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 23 | 65,2 % | 3.050 | 1.292 | 1,04 | 375 | 959 | 13,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 23 | 69,6 % | – | 1.042 | 0,61 | 627 | 856 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 22 | 40,9 % | 1.961 | 1.001 | 1,00 | 202 | 621 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 22 | 45,5 % | 1.197 | 918 | 0,77 | 289 | 636 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 21 | 57,1 % | – | 2.961 | 1,57 | 319 | 974 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 21 | 52,4 % | 1.199 | 538 | 0,81 | 181 | 435 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 21 | 47,6 % | 3.962 | 1.691 | 2,10 | 250 | 941 | 28,6 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 20 | 65,0 % | 2.178 | 2.835 | 0,75 | 554 | 994 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 19 | 68,4 % | – | 3.733 | 1,53 | 666 | 1.174 | 36,8 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 19 | 57,9 % | 3.145 | 1.765 | 1,79 | 464 | 1.111 | 31,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 19 | 47,4 % | 299 | 141 | 0,53 | 20 | 140 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 18 | 61,1 % | 2.832 | 746 | 1,22 | 489 | 718 | 22,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 18 | 61,1 % | 492 | 178 | 0,89 | 27 | 301 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 18 | 55,6 % | 2.549 | 2.677 | 1,00 | 614 | 1.019 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 18 | 38,9 % | 1.364 | 999 | 0,56 | 276 | 694 | 5,6 % | – | Ass |
VII PantherMT | 18 | 50,0 % | 2.304 | 1.274 | 1,11 | 436 | 912 | 27,8 % | – | Ass |
X FV215bHT | 17 | 82,4 % | 3.620 | 3.458 | 1,41 | 558 | 1.229 | 41,2 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 17 | 52,9 % | – | 3.677 | 1,65 | 377 | 1.039 | 35,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 17 | 52,9 % | 462 | 134 | 0,59 | 62 | 201 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 17 | 47,1 % | 2.892 | 1.447 | 0,94 | 265 | 794 | 17,6 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 16 | 87,5 % | 2.745 | 1.476 | 1,81 | 158 | 1.017 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 16 | 68,8 % | 2.353 | 1.574 | 0,81 | 504 | 1.094 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 43,8 % | 368 | 154 | 0,38 | 34 | 170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 16 | 68,8 % | – | 2.652 | 1,06 | 675 | 1.093 | 50,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 16 | 68,8 % | – | 1.851 | 1,25 | 372 | 1.183 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 16 | 50,0 % | 369 | 151 | 0,63 | 37 | 216 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 16 | 81,3 % | 2.143 | 1.498 | 0,69 | 294 | 1.018 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 15 | 53,3 % | 2.731 | 1.775 | 1,20 | 196 | 1.087 | 33,3 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 15 | 40,0 % | 300 | 428 | 0,60 | 300 | 305 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 80,0 % | 3.167 | 1.470 | 1,67 | 456 | 1.108 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 66,7 % | 923 | 307 | 0,80 | 34 | 304 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 14 | 50,0 % | – | 2.269 | 0,86 | 282 | 851 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 14 | 57,1 % | 2.038 | 1.446 | 1,00 | 192 | 1.003 | 7,1 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 14 | 50,0 % | 597 | 288 | 0,43 | 246 | 354 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 14 | 57,1 % | 4.471 | 2.515 | 2,07 | 682 | 1.226 | 21,4 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 14 | 64,3 % | 2.678 | 2.448 | 0,93 | 524 | 1.049 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 13 | 84,6 % | – | 2.581 | 1,38 | 301 | 1.217 | 61,5 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 13 | 38,5 % | 460 | 412 | 0,31 | 195 | 313 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 13 | 84,6 % | 2.739 | 1.596 | 1,23 | 229 | 1.026 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 75,0 % | 817 | 165 | 0,58 | 63 | 271 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 75,0 % | 2.738 | 1.321 | 1,17 | 399 | 1.060 | 25,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 12 | 75,0 % | 528 | 98 | 0,58 | 27 | 208 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 33,3 % | 375 | 150 | 0,67 | 20 | 159 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 12 | 66,7 % | 790 | 192 | 0,92 | 11 | 244 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 33,3 % | 866 | 312 | 0,58 | 42 | 340 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 11 | 72,7 % | 1.460 | 522 | 0,36 | 265 | 519 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 11 | 27,3 % | 1.862 | 2.365 | 0,91 | 768 | 673 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 11 | 54,5 % | 2.001 | 948 | 1,09 | 404 | 807 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 11 | 81,8 % | 2.928 | 2.288 | 1,82 | 459 | 1.293 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 11 | 63,6 % | 2.340 | 2.337 | 1,27 | 378 | 980 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 11 | 36,4 % | 295 | 256 | 0,36 | 51 | 188 | 9,1 % | – | Ass |
III 10TPLT | 11 | 18,2 % | 138 | 108 | 0,27 | 36 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 70,0 % | 2.485 | 1.442 | 1,10 | 377 | 956 | 40,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 10 | 40,0 % | 1.651 | 2.481 | 0,50 | 320 | 746 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 10 | 40,0 % | 1.374 | 628 | 0,80 | 237 | 480 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 10 | 30,0 % | 1.819 | 1.282 | 1,20 | 353 | 785 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 10,0 % | 145 | 80 | 0,40 | 26 | 132 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 279 (f)HT | 10 | 70,0 % | 3.197 | 4.303 | 1,20 | 561 | 1.280 | 50,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 10 | 60,0 % | 3.223 | 942 | 0,80 | 739 | 824 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 9 | 33,3 % | 0 | 101 | 0,22 | 55 | 107 | 11,1 % | – | – |
VI Type 58MT | 9 | 77,8 % | 2.718 | 1.214 | 0,78 | 558 | 1.042 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 9 | 66,7 % | 2.172 | 1.139 | 0,89 | 199 | 817 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 8 | 62,5 % | 2.747 | 3.297 | 0,88 | 277 | 1.176 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 8 | 37,5 % | – | 4.355 | 0,88 | 464 | 920 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 8 | 62,5 % | 2.426 | 1.292 | 1,88 | 40 | 793 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 8 | 50,0 % | 1.549 | 1.556 | 0,63 | 217 | 738 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 75 | 66 | 0,50 | 4 | 162 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 8 | 50,0 % | – | 2.405 | 1,38 | 266 | 1.009 | 50,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 8 | 75,0 % | 1.611 | 971 | 1,13 | 157 | 568 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 75,0 % | 261 | 46 | 0,50 | 2 | 121 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 7 | 85,7 % | 924 | 418 | 0,29 | 2.098 | 1.052 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 7 | 71,4 % | 3.124 | 4.018 | 1,00 | 423 | 1.241 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 28,6 % | 0 | 60 | 0,14 | 44 | 93 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 7 | 42,9 % | 344 | 118 | 0,71 | 9 | 194 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 7 | 57,1 % | 340 | 222 | 0,29 | 95 | 405 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 7 | 28,6 % | – | 2.890 | 1,71 | 260 | 714 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 57,1 % | 2.511 | 840 | 1,29 | 486 | 755 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 7 | 42,9 % | 3.958 | 1.970 | 1,43 | 315 | 1.082 | 42,9 % | – | Ass |
X BzygHT | 7 | 57,1 % | – | 3.259 | 1,43 | 252 | 911 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 57,1 % | 151 | 51 | 0,43 | 2 | 179 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 57,1 % | 1.354 | 522 | 0,71 | 277 | 630 | 14,3 % | – | Ass |
IX TBTHT | 7 | 85,7 % | – | 2.693 | 1,43 | 658 | 1.327 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 6 | 66,7 % | – | 2.745 | 1,33 | 895 | 1.321 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 6 | 66,7 % | 1.986 | 2.954 | 0,33 | 615 | 1.020 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 221 | 69 | 0,33 | 5 | 205 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 6 | 66,7 % | – | 3.014 | 1,83 | 396 | 1.197 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 50,0 % | – | 1.657 | 0,67 | 1.010 | 1.014 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 239 | 107 | 0,67 | 0 | 216 | 33,3 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 6 | 66,7 % | 1.535 | 764 | 0,50 | 1.137 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 101 | 68 | 0,40 | 20 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 5 | 60,0 % | 5.189 | 1.953 | 2,40 | 562 | 1.222 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 60,0 % | – | 2.223 | 1,00 | 467 | 1.049 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 60,0 % | 2.999 | 705 | 1,20 | 57 | 518 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 40,0 % | 294 | 215 | 0,20 | 49 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 60,0 % | 202 | 21 | 0,20 | 18 | 152 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 288 | 68 | 0,50 | 16 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 75,0 % | 262 | 49 | 0,25 | 23 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 4 | 25,0 % | – | 4.081 | 1,50 | 343 | 856 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 50,0 % | 854 | 639 | 0,25 | 291 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 75,0 % | 1.031 | 241 | 1,50 | 10 | 274 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 100,0 % | 975 | 245 | 0,25 | 121 | 306 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 75,0 % | – | 3.243 | 1,50 | 456 | 1.324 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 4 | 50,0 % | 1.189 | 1.484 | 0,25 | 773 | 855 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 3 | 100,0 % | 3.267 | 4.370 | 0,67 | 991 | 1.422 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 614 | 176 | 1,00 | 44 | 252 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 100,0 % | 6.705 | 1.311 | 3,00 | 281 | 1.099 | 66,7 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 3 | 66,7 % | 3.586 | 4.890 | 1,33 | 1.047 | 1.211 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 484 | 125 | 0,33 | 46 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 351 | 84 | 0,67 | 2 | 332 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 66,7 % | 1.220 | 478 | 1,67 | 330 | 411 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 3 | 66,7 % | 234 | 76 | 0,33 | 85 | 217 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 66,7 % | 740 | 174 | 0,00 | 23 | 228 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 66,7 % | 3.153 | 770 | 1,00 | 80 | 626 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 3 | 100,0 % | – | 3.052 | 1,67 | 773 | 1.509 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 3 | 100,0 % | 1.208 | 485 | 0,00 | 181 | 596 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 3 | 66,7 % | 1.693 | 1.058 | 1,33 | 7 | 746 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 2 | 50,0 % | 2.511 | 3.282 | 0,50 | 30 | 886 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 2 | 50,0 % | – | 5.153 | 2,50 | 842 | 1.590 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 100,0 % | 705 | 760 | 0,00 | 259 | 844 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 2 | 100,0 % | 1.364 | 617 | 0,50 | 276 | 347 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 682 | 212 | 0,00 | 10 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 50,0 % | 778 | 555 | 0,50 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 565 | 133 | 1,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 263 | 105 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 2 | 50,0 % | 106 | 35 | 0,00 | 0 | 110 | 50,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 442 | 310 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 264 | 34 | 1,00 | 0 | 202 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 1 | 100,0 % | 388 | 159 | 0,00 | 581 | 488 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 63 | 0,00 | 21 | 60 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 4.678 | 4.651 | 2,00 | 1.106 | 575 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 3.964 | 1.916 | 1,00 | 833 | 1.496 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 1 | 100,0 % | 550 | 372 | 0,00 | 154 | 560 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 320 | 57 | 0,00 | 23 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 4.660 | 2.055 | 2,00 | 1.367 | 1.170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 364 | 103 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 11 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 0,0 % | – | 3.139 | 2,00 | 75 | 972 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 2.783 | 632 | 2,00 | 274 | 990 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 1 | 100,0 % | 11.343 | 4.263 | 8,00 | 114 | 2.534 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BPU5H] You got BLINDPUSHED !!!! | Stellv. Kommandant | 01.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 180 |
| 52,8 % |
| 118 |
| Stufe I | 53 | 41,5 % | 108 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.461 | 54,5 % | 1.669 |
| Schwerer Panzer | 5.424 | 54,8 % | 2.023 |
| Leichter Panzer | 4.023 | 53,8 % | 976 |
| Jagdpanzer | 1.128 | 51,6 % | 1.259 |
| Artillerie | 584 | 52,6 % | 617 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.711 | 52,6 % | 1.324 |
| Frankreich | 4.550 | 55,0 % | 1.357 |
| Deutschland | 1.639 | 54,5 % | 1.801 |
| USA | 1.626 | 56,1 % | 1.506 |
| Italien | 1.543 | 52,8 % | 1.707 |
| Großbritannien | 794 | 53,4 % | 1.636 |
| Polen | 693 | 54,7 % | 1.943 |
| Tschechoslowakei | 679 | 55,8 % | 2.548 |
| Japan | 583 | 54,0 % | 1.635 |
| China | 506 | 58,3 % | 2.088 |
| Schweden | 296 | 51,0 % | 2.140 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
159 verschiedene Erfolge
Krieger
× 100
Großkaliber
× 560
Unterstützer
× 547
Panzer-Meisterschütze
× 101
Wachposten
× 134
Stahlwand
× 214
Verteidiger
× 19
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 125
Duellant
× 1.108
Kämpfer
× 697
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 266
Kamikaze
× 28
Späher
× 16
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 100
Waffenbrüder
× 26
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 491
Brandstifter
× 149
Sprengmeister
× 123
Schläger
× 2.819
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 7.736
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 73
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 124
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 112
Spartaner
× 106
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 22
Dumitru-Medaille
× 4
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 1
Blitzableiter
× 2
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Für Bigos!
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Meister des Jahres des Drachen
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
