JestemKokosem

SU-130PMJPz

3.418

56,7 %

2.998

2.369

1,41

328

916

41,0 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

2.191

56,8 %

3.218

2.517

1,45

266

1.036

40,1 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

2.150

61,6 %

3.766

2.493

1,57

938

1.218

41,3 %

★★★

Ass

RenegadeHT

2.013

59,2 %

3.129

2.326

1,28

570

1.092

37,4 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

1.814

57,2 %

3.147

3.335

1,45

673

916

39,9 %

★★★

Ass

Ka-RiJPz

1.302

63,4 %

3.560

2.863

1,68

373

1.187

43,2 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

1.125

57,4 %

2.653

2.365

1,27

416

1.024

35,6 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

1.042

60,0 %

3.494

2.492

1,57

378

1.129

32,6 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

851

57,9 %

2.449

1.952

1,15

298

722

46,9 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

844

55,0 %

1.901

1.236

1,39

228

534

37,3 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

798

50,1 %

2.227

2.467

1,06

683

787

33,5 %

★★★

Ass

LP-432LT

726

54,8 %

2.642

1.166

0,88

1.439

870

30,0 %

★★★

Ass

WZ-120-1 FTJPz

698

64,3 %

3.420

2.408

1,50

442

1.141

40,3 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

668

53,3 %

2.155

954

0,84

1.629

769

35,2 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

666

58,3 %

3.616

3.783

1,45

702

1.123

39,0 %

★★★

Ass

CharioteerJPz

664

60,5 %

2.840

2.060

1,31

406

855

40,1 %

★★★

Ass

M 41 90 mmLT

595

53,9 %

2.500

1.142

0,77

1.244

763

31,9 %

★★★

Ass

GromJPz

570

63,5 %

3.848

2.861

1,60

303

1.256

35,8 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

547

55,9 %

2.250

2.659

1,18

488

676

41,3 %

★★★

Ass

122 TMMT

525

60,4 %

3.409

2.443

1,33

514

1.129

45,5 %

★★★

Ass

Obj. 274aMT

474

51,5 %

2.068

1.559

0,96

522

740

32,9 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

465

59,8 %

3.525

2.490

1,37

434

1.238

37,6 %

★★★

Ass

Carro 45 tMT

448

63,8 %

3.047

3.609

1,36

829

1.131

43,3 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

426

60,3 %

3.508

3.469

1,35

722

1.044

38,3 %

★★★

Ass

Somua SMHT

422

56,2 %

2.237

1.865

1,19

352

878

35,5 %

★★★

Ass

AMX 13 F3Art

403

50,9 %

1.392

873

0,92

464

44,9 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

365

66,8 %

3.838

3.655

1,55

706

1.072

41,1 %

★★★

Ass

T26E4MT

345

54,5 %

1.791

1.291

0,87

553

718

33,3 %

★★★

Ass

EBR 105LT

311

53,7 %

2.340

1.771

0,84

1.603

790

32,2 %

★★★

Ass

NomadJPz

287

59,6 %

3.565

2.611

1,45

476

1.080

42,2 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

285

48,1 %

1.391

951

0,58

816

508

21,1 %

★★★

I. Klasse

ViperaJPz

281

61,9 %

3.358

2.411

1,37

456

1.142

34,2 %

★★★

Ass

LTTBLT

280

47,1 %

1.188

670

0,53

725

439

20,4 %

★★★

I. Klasse

ManticoreLT

278

53,2 %

2.898

1.979

1,04

2.188

940

37,8 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

268

56,7 %

3.781

2.611

1,71

662

1.218

37,7 %

★★★

Ass

FV4005JPz

262

56,5 %

1.644

2.013

1,04

223

635

40,1 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

256

52,0 %

1.891

2.019

1,11

396

732

49,6 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

250

58,8 %

2.865

3.321

1,17

572

955

37,6 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

244

55,3 %

1.848

1.883

0,98

600

631

40,2 %

★★★

I. Klasse

ASTRON RexMT

235

59,6 %

2.723

2.160

1,41

640

934

41,3 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

230

61,3 %

3.800

3.471

1,73

1.024

1.050

40,0 %

★★★

Ass

Standard BMT

220

51,8 %

2.505

2.430

1,42

506

817

38,6 %

★★★

Ass

AMX M4 51HT

217

61,3 %

3.421

2.896

1,37

595

1.167

35,0 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

207

46,4 %

2.185

1.638

0,87

1.786

800

26,6 %

★★★

Ass

StridsyxaMT

206

60,2 %

–

2.700

1,67

536

1.259

39,3 %

★★★

Ass

HackerMT

191

62,8 %

5.785

4.484

1,46

706

1.261

42,4 %

★★★

Ass

Prototipo 6MT

188

59,6 %

–

2.967

1,73

564

1.302

44,7 %

★★★

Ass

M-V-YHT

169

53,8 %

2.587

3.064

1,20

672

1.017

33,7 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

169

55,0 %

2.700

3.323

1,22

638

1.018

40,2 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

159

61,6 %

2.232

2.122

1,26

568

853

41,5 %

★★★

I. Klasse

BłyskawicaJPz

158

54,4 %

3.147

3.343

1,27

579

920

29,7 %

★★★

I. Klasse

T110E3JPz

153

58,2 %

2.784

3.343

1,14

551

951

41,2 %

★★★

Ass

Ikv 90 BJPz

147

49,0 %

1.330

947

0,74

214

420

33,3 %

★★★

Ass

GonkiewiczaJPz

143

58,7 %

3.411

3.114

1,36

481

1.108

37,8 %

★★★

Ass

E 75 TSHT

142

54,9 %

2.981

2.160

1,16

533

1.072

30,3 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

141

52,5 %

1.755

1.510

1,02

264

699

44,0 %

★★★

I. Klasse

DravecHT

132

61,4 %

–

3.926

1,34

642

1.188

37,1 %

★★★

Ass

LTGLT

128

49,2 %

2.239

862

1,20

606

567

32,0 %

★★★

I. Klasse

T 55AMT

121

50,4 %

2.813

2.485

1,21

707

955

33,1 %

★★★

Ass

MT-25LT

120

47,5 %

1.716

499

0,96

359

379

21,7 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

118

57,6 %

3.349

3.613

1,52

593

1.040

39,0 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

115

52,2 %

1.553

829

0,66

890

589

27,8 %

★★★

Ass

M12Art

114

49,1 %

1.348

1.001

0,75

515

37,7 %

★★★

Ass

121MT

113

64,6 %

3.548

3.417

1,52

845

1.019

41,6 %

★★★

Ass

121BMT

113

58,4 %

3.463

3.546

1,34

738

1.100

39,8 %

★★★

Ass

Leopard 120MT

102

61,8 %

–

3.909

1,71

761

1.121

40,2 %

★★★

Ass

Ikv 103JPz

100

48,0 %

955

417

0,94

307

30,0 %

★★★

I. Klasse

Grille 15JPz

54,2 %

2.664

3.083

1,40

466

823

37,5 %

★★★

Ass

M44Art

60,2 %

1.951

1.005

0,86

106

577

47,3 %

★★★

Ass

M40/M43Art

47,3 %

1.518

1.366

0,75

655

39,6 %

★★★

Ass

Black RockHT

59,6 %

–

3.885

1,18

613

1.202

39,3 %

★★★

Ass

Concept 5MT

53,9 %

2.822

3.456

1,15

570

941

28,1 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

65,2 %

2.456

2.376

1,20

851

1.030

46,1 %

★★★

Ass

Ikv 65 IIJPz

56,8 %

1.660

847

0,93

146

379

39,8 %

★★★

I. Klasse

M4A1 Rev.MT

47,7 %

1.692

1.358

0,92

400

531

30,2 %

–

I. Klasse

A.P. AMX 30MT

72,9 %

4.040

2.466

1,58

675

1.368

47,1 %

★★★

Ass

A-20LT

54,8 %

891

240

0,64

198

279

16,7 %

–

Ass

KilanaJPz

50,0 %

2.815

2.236

1,28

298

992

28,0 %

★★★

I. Klasse

ContradictiousHT

60,8 %

–

2.347

0,90

380

1.118

32,9 %

★★★

Ass

M-III-YHT

58,2 %

2.213

1.598

0,96

405

879

31,6 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

68,8 %

3.142

2.771

1,42

586

1.196

45,5 %

★★★

Ass

AMD 178BLT

55,8 %

1.679

500

0,86

449

544

20,8 %

★★★

I. Klasse

Centurion 7/1MT

59,7 %

2.540

2.241

1,08

621

1.019

36,4 %

★★★

Ass

T-34-85MT

44,7 %

1.332

701

0,79

213

394

19,7 %

★★★

I. Klasse

Super HellcatJPz

72,0 %

2.947

1.488

1,41

555

884

46,7 %

★★★

Ass

T-50LT

48,6 %

1.137

338

0,65

280

303

13,5 %

★★★

I. Klasse

Obj. 752HT

47,9 %

2.699

2.792

1,14

486

1.049

24,7 %

★★★

Ass

AMX 13 AMArt

42,0 %

475

327

0,62

219

39,1 %

–

II. Klasse

T-150HT

51,5 %

1.359

782

0,94

229

419

35,3 %

★★★

I. Klasse

AE Phase IHT

57,4 %

2.145

2.083

0,96

458

839

33,8 %

–

Ass

Lorr. 155 51Art

47,0 %

1.069

1.093

0,38

586

45,5 %

★★★

Ass

Lorr. 155 50Art

40,6 %

1.109

1.031

0,56

476

42,2 %

–

Ass

IS-3HT

48,4 %

1.647

1.430

0,97

476

782

39,1 %

★★★

Ass

LHMTVLT

47,5 %

2.033

1.062

0,69

1.443

875

35,6 %

★★★

I. Klasse

Lansen CMT

52,5 %

3.011

2.142

1,25

560

1.055

40,7 %

–

I. Klasse

P.44 PanteraMT

52,5 %

3.045

1.915

1,37

495

857

37,3 %

★★★

Ass

EBR 90LT

51,7 %

1.393

903

0,69

1.275

664

25,9 %

★★★

I. Klasse

Type 64LT

51,8 %

1.927

701

0,86

651

702

23,2 %

–

I. Klasse

PTZ-78JPz

58,9 %

–

4.400

1,30

271

1.162

33,9 %

–

Ass

Indien-Pz.MT

54,5 %

1.874

1.349

0,85

384

759

40,0 %

★★★

I. Klasse

M53/M55Art

44,4 %

1.109

1.266

0,44

583

40,7 %

–

I. Klasse

WZ-120MT

50,0 %

3.478

2.889

1,31

559

1.059

30,8 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

49,0 %

3.764

3.407

1,69

402

1.015

45,1 %

★★★

I. Klasse

Obj. 704JPz

49,0 %

2.084

2.636

1,02

261

878

39,2 %

★★★

Ass

M10 RBFMJPz

62,7 %

1.967

848

1,25

146

482

37,3 %

–

II. Klasse

KV-1HT

50,0 %

1.082

516

1,00

195

443

30,0 %

–

Ass

XM66FJPz

64,6 %

3.313

2.561

1,35

562

1.257

35,4 %

★★★

Ass

M-VI-YHT

56,3 %

2.513

2.190

1,40

576

990

39,6 %

★★★

Ass

Emil IIHT

70,2 %

3.207

2.791

1,49

523

1.180

40,4 %

★★★

I. Klasse

ISU-152JPz

61,7 %

2.793

2.319

1,36

275

966

34,0 %

★★★

Ass

Super ChaffeeLT

46,7 %

2.151

683

0,76

655

704

26,7 %

★★★

Ass

ST-IHT

61,4 %

2.870

2.462

1,30

464

1.115

38,6 %

★★★

I. Klasse

Sav m/43JPz

36,4 %

1.005

370

1,16

118

370

31,8 %

–

Ass

T26E5 PHT

46,5 %

1.882

1.506

0,79

555

671

30,2 %

–

I. Klasse

AMX 105 AMArt

51,2 %

1.134

327

0,77

226

41,9 %

–

I. Klasse

KV-3HT

53,5 %

1.395

1.028

0,88

255

507

30,2 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

57,1 %

3.250

3.277

1,12

685

1.060

31,0 %

–

I. Klasse

T95JPz

59,5 %

3.202

2.992

1,74

487

1.158

47,6 %

–

Ass

ISHT

63,4 %

1.857

1.205

0,95

305

816

46,3 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

53,7 %

2.528

3.371

1,07

426

874

24,4 %

–

I. Klasse

T-29MT

61,0 %

1.700

372

1,41

358

19,5 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

45,0 %

1.594

1.903

0,80

462

539

25,0 %

–

I. Klasse

IS-2SHT

47,5 %

1.926

1.427

1,18

291

573

35,0 %

–

Ass

T92 HMCArt

38,5 %

1.209

1.546

0,46

536

30,8 %

–

I. Klasse

IS-4HT

66,7 %

2.293

2.676

0,87

759

959

35,9 %

–

I. Klasse

T28JPz

43,2 %

2.068

1.803

1,05

502

920

32,4 %

–

Ass

M41Art

54,1 %

850

546

0,78

362

45,9 %

–

I. Klasse

T-44MT

54,1 %

701

631

0,35

441

438

29,7 %

–

II. Klasse

Cruiser IILT

42,9 %

1.800

318

1,43

279

22,9 %

–

I. Klasse

60TPHT

71,4 %

4.039

4.116

1,51

668

1.182

54,3 %

–

Ass

B-C 25 t APMT

52,9 %

2.848

2.273

1,53

668

926

23,5 %

–

I. Klasse

WZ-113G FTJPz

50,0 %

3.185

3.500

1,34

575

966

40,6 %

–

Ass

Obj. 705AHT

53,3 %

2.423

2.538

1,20

556

763

33,3 %

–

Ass

ChallengerJPz

58,6 %

1.870

1.231

1,34

294

738

31,0 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

55,2 %

1.397

753

0,76

232

652

27,6 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

42,9 %

2.125

1.806

0,75

386

905

21,4 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

55,6 %

1.950

2.229

1,11

710

867

29,6 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

52,0 %

2.889

2.451

1,40

560

1.076

48,0 %

–

Ass

T-10HT

60,0 %

1.159

1.236

0,56

570

646

28,0 %

–

III. Klasse

ChimeraMT

66,7 %

3.664

2.720

1,58

760

1.263

37,5 %

–

Ass

BT-7LT

41,7 %

1.028

232

0,79

256

20,8 %

–

I. Klasse

ISU-122SJPz

50,0 %

3.379

1.849

2,00

281

646

29,2 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

54,2 %

1.295

361

0,67

354

486

29,2 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

37,5 %

2.249

1.115

1,38

244

655

29,2 %

–

I. Klasse

T-34MT

39,1 %

813

389

0,52

178

250

21,7 %

–

II. Klasse

KV-4HT

59,1 %

996

894

0,50

236

638

31,8 %

–

I. Klasse

T110E5HT

59,1 %

4.266

3.815

1,64

694

1.166

22,7 %

–

I. Klasse

UDES 16MT

59,1 %

2.247

2.286

0,73

564

941

27,3 %

–

Ass

LKpz 70 (K)LT

54,5 %

–

2.028

1,36

1.171

1.116

31,8 %

–

Ass

Progetto 65MT

57,1 %

2.474

2.848

1,24

650

662

38,1 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

57,1 %

3.239

2.017

1,62

531

971

52,4 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

57,1 %

–

3.805

0,67

362

1.106

28,6 %

–

Ass

MKALT

75,0 %

1.420

296

1,40

361

20,0 %

–

Ass

BT-7 Art.LT

50,0 %

1.950

482

0,80

204

427

25,0 %

–

I. Klasse

JPanther IIJPz

52,6 %

1.383

1.428

0,79

328

751

31,6 %

–

II. Klasse

Emil IHT

57,9 %

2.772

2.105

1,00

309

1.036

36,8 %

–

I. Klasse

BT-2LT

42,1 %

755

176

1,00

307

21,1 %

–

II. Klasse

113HT

84,2 %

3.334

3.396

1,26

522

1.225

63,2 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

64,7 %

4.020

4.132

1,76

417

1.203

52,9 %

–

I. Klasse

BurzaJPz

62,5 %

2.141

1.070

1,00

163

780

31,3 %

–

I. Klasse

M-IV-YHT

60,0 %

2.358

1.852

1,00

259

1.034

26,7 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

57,1 %

2.110

778

1,14

812

525

35,7 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

71,4 %

2.341

1.018

0,93

301

595

42,9 %

–

I. Klasse

M2LT

50,0 %

940

226

1,00

268

14,3 %

–

III. Klasse

T30JPz

42,9 %

3.101

3.039

1,64

398

769

28,6 %

–

I. Klasse

GowikaJPz

42,9 %

2.256

1.582

1,21

367

866

28,6 %

–

II. Klasse

Ikv 72JPz

42,9 %

407

201

0,79

247

42,9 %

–

III. Klasse

SU-76G FTJPz

23,1 %

182

205

0,31

167

23,1 %

–

II. Klasse

M-II-YHT

53,8 %

2.594

1.637

1,31

358

832

46,2 %

–

I. Klasse

T-50-2LT

46,2 %

2.450

771

1,08

567

486

38,5 %

–

II. Klasse

AMX M4 49HT

41,7 %

1.032

1.093

0,33

358

464

33,3 %

–

III. Klasse

GSOR 1006/7MT

58,3 %

2.326

2.345

1,17

583

1.002

50,0 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

33,3 %

2.859

2.065

1,08

493

928

25,0 %

–

Ass

IS-3AHT

58,3 %

3.073

2.425

1,58

263

1.174

41,7 %

–

Ass

Turtle IJPz

58,3 %

4.062

2.703

2,00

638

1.348

33,3 %

–

I. Klasse

B-C 155 55Art

54,5 %

939

1.017

0,64

638

45,5 %

–

II. Klasse

M3G FTJPz

45,5 %

537

242

0,73

266

36,4 %

–

III. Klasse

Obj. 268JPz

50,0 %

2.788

3.299

1,80

529

889

20,0 %

–

I. Klasse

Tiger 131HT

60,0 %

2.738

1.303

1,20

598

1.024

20,0 %

–

Ass

T28 HTCJPz

50,0 %

1.583

1.151

0,80

181

416

20,0 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

55,6 %

4.381

2.108

2,00

343

1.198

33,3 %

–

Ass

SU-26Art

44,4 %

279

170

1,11

288

33,3 %

–

II. Klasse

Chi-To SPJPz

50,0 %

2.672

1.868

2,25

222

1.036

37,5 %

–

I. Klasse

Lorr. 39L AMArt

50,0 %

679

234

1,13

230

50,0 %

–

Ass

P26/40MT

62,5 %

1.869

553

1,63

113

391

37,5 %

–

II. Klasse

AMX 65 tHT

57,1 %

1.027

880

0,57

135

697

14,3 %

–

III. Klasse

SetterLT

14,3 %

387

323

0,00

816

395

0,0 %

–

III. Klasse

Kpz 07 RHMT

85,7 %

5.161

2.680

2,43

352

1.419

57,1 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

57,1 %

776

187

0,43

126

388

14,3 %

–

II. Klasse

T29HT

57,1 %

3.209

2.108

1,14

645

1.200

28,6 %

–

I. Klasse

T82 HMCArt

83,3 %

1.313

341

1,33

259

83,3 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

80,0 %

3.049

2.797

1,40

511

1.197

40,0 %

–

II. Klasse

T-46LT

40,0 %

585

176

1,00

275

20,0 %

–

II. Klasse

T-43MT

100,0 %

1.553

876

1,50

931

669

50,0 %

–

II. Klasse

FT BSArt

50,0 %

943

165

1,25

280

25,0 %

–

II. Klasse

T-28MT

75,0 %

885

259

1,75

115

482

25,0 %

–

I. Klasse

T-54MT

50,0 %

1.417

1.509

0,75

493

753

0,0 %

–

III. Klasse

A25 H.H. ILT

66,7 %

5.107

1.120

3,33

510

1.426

66,7 %

–

I. Klasse

TKS 20LT

33,3 %

1.347

255

0,67

219

0,0 %

–

II. Klasse

Lago M38LT

33,3 %

852

441

1,00

509

0,0 %

–

II. Klasse

VK 28.01 105LT

33,3 %

972

529

0,33

300

423

0,0 %

–

III. Klasse

T-116LT

33,3 %

1.709

363

1,33

109

489

33,3 %

–

Ass

10TPLT

50,0 %

578

172

1,50

183

342

50,0 %

–

I. Klasse

SU-18Art

100,0 %

2.072

290

1,50

479

50,0 %

–

I. Klasse

Cromwell BMT

50,0 %

1.447

790

2,00

201

851

50,0 %

–

II. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

50,0 %

948

1.227

0,00

521

0,0 %

–

KV-1SAHT

0,0 %

2.202

1.083

1,00

228

673

0,0 %

–

KV-2HT

0,0 %

190

0,00

117

0,0 %

–

P.43MT

0,0 %

877

455

0,00

215

0,0 %

–

StuG IVJPz

100,0 %

1.797

629

2,00

392

100,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

100,0 %

3.963

482

8,00

1.743

100,0 %

–

AT 2JPz

0,0 %

158

0,00

101

0,0 %

–