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Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Std. · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Soldat · im Clan seit 04.10.2026
Gefechte
58.924
Siegquote
48,01 %
WN8
1.097
Ø Schaden
1.096
Ø Erfahrung
528
Ø Stufe
8,14
Ø Abschüsse
0,63
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
20,88 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
401
Ø Geblockt
337
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
0,80
Max. Schaden
8.752
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
Caernarvon
Max. Erfahrung
2.591
Panzer gespielt
357
WN7
880
Effizienz (EFF)
916
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 58.922 | 48,01 % | 1.097 | 1.096 | 0,63 | 528 | 20,9 % | 8,1 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 162 | 53,1 % | 2.078 |
| Stufe X | 19.540 | 47,6 % | 1.619 |
| Stufe IX | 8.254 | 47,6 % | 1.282 |
| Stufe VIII | 14.010 | 48,6 % | 1.019 |
| Stufe VII | 5.383 | 47,3 % | 659 |
| Stufe VI | 5.562 | 49,0 % | 483 |
| Stufe V | 3.078 | 49,2 % | 335 |
| Stufe IV | 1.319 | 47,2 % | 172 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
100
★
Meisterschaft: Ass
82
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 1.893 | 50,4 % | 1.399 | 1.274 | 0,77 | 455 | 663 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.406 | 44,2 % | 1.221 | 1.725 | 0,73 | 610 | 554 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.200 | 47,6 % | 1.326 | 1.727 | 0,80 | 553 | 586 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 1.070 | 46,4 % | 833 | 951 | 0,56 | 182 | 405 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 917 | 52,7 % | 1.582 | 1.502 | 0,99 | 319 | 673 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 865 | 47,9 % | 1.373 | 2.037 | 0,85 | 380 | 606 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 833 | 47,8 % | 1.016 | 1.022 | 0,58 | 62 | 471 | 37,8 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 792 | 48,1 % | 1.382 | 1.815 | 0,86 | 548 | 600 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 777 | 48,9 % | 1.418 | 1.727 | 0,89 | 707 | 658 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 768 | 52,2 % | 1.063 | 1.350 | 0,52 | 96 | 579 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 765 | 47,1 % | 677 | 483 | 0,32 | 718 | 463 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 760 | 48,9 % | 1.044 | 1.556 | 0,81 | 261 | 538 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 690 | 49,0 % | 1.277 | 1.861 | 0,85 | 363 | 579 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 688 | 41,9 % | 521 | 688 | 0,35 | 267 | 414 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 629 | 49,1 % | 1.250 | 1.166 | 0,59 | 922 | 579 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 564 | 44,5 % | 770 | 806 | 0,42 | 1.243 | 536 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 563 | 38,9 % | 474 | 803 | 0,32 | 284 | 370 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 557 | 45,8 % | 1.130 | 1.568 | 0,64 | 688 | 616 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 547 | 46,6 % | 992 | 1.366 | 0,65 | 252 | 431 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 534 | 45,7 % | 1.104 | 1.242 | 0,82 | 203 | 530 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 502 | 51,2 % | 1.200 | 1.382 | 0,58 | 66 | 537 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 498 | 47,0 % | 1.053 | 1.461 | 0,55 | 576 | 577 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 485 | 45,8 % | 1.429 | 1.894 | 0,87 | 421 | 643 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 483 | 46,8 % | 1.103 | 1.539 | 0,61 | 611 | 554 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 455 | 45,7 % | 466 | 359 | 0,26 | 377 | 339 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 453 | 50,3 % | 768 | 475 | 0,43 | 197 | 378 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 451 | 44,3 % | 906 | 1.148 | 0,56 | 414 | 631 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 445 | 53,5 % | 1.126 | 435 | 0,47 | 289 | 380 | 9,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 423 | 50,8 % | 957 | 532 | 0,62 | 296 | 425 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 421 | 46,3 % | 1.202 | 1.722 | 0,73 | 503 | 602 | 19,2 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 410 | 47,6 % | 1.313 | 756 | 0,51 | 779 | 580 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 394 | 50,8 % | 1.260 | 1.663 | 0,64 | 727 | 605 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 370 | 39,2 % | 668 | 1.030 | 0,49 | 397 | 489 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 368 | 47,6 % | 1.393 | 1.949 | 0,72 | 534 | 666 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 368 | 43,8 % | 1.223 | 1.816 | 0,65 | 569 | 666 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 367 | 46,0 % | 522 | 592 | 0,31 | 285 | 398 | 14,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 363 | 46,8 % | 1.165 | 1.017 | 0,58 | 344 | 595 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 353 | 48,7 % | 1.194 | 1.592 | 0,72 | 732 | 578 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 344 | 53,8 % | 1.592 | 1.744 | 1,02 | 704 | 679 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 344 | 51,2 % | 1.352 | 1.327 | 0,70 | 720 | 630 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 328 | 51,8 % | 1.349 | 1.726 | 0,76 | 630 | 684 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 324 | 48,5 % | 680 | 329 | 0,57 | 85 | 243 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 322 | 52,5 % | 985 | 797 | 0,51 | 482 | 622 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 320 | 47,8 % | 1.206 | 1.354 | 0,73 | 676 | 630 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 319 | 49,2 % | 814 | 756 | 0,37 | 443 | 514 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 312 | 44,2 % | 909 | 745 | 0,42 | 855 | 593 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 311 | 49,8 % | 1.329 | 957 | 0,76 | 343 | 561 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 305 | 47,9 % | 1.289 | 772 | 0,86 | 200 | 554 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 303 | 49,2 % | 899 | 900 | 0,40 | 941 | 622 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 301 | 54,2 % | 1.319 | 1.724 | 0,94 | 783 | 689 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 294 | 47,6 % | 1.129 | 1.672 | 0,62 | 556 | 643 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 292 | 47,3 % | 622 | 649 | 0,35 | 401 | 430 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 287 | 50,2 % | 1.491 | 1.896 | 0,94 | 495 | 613 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 283 | 47,0 % | 281 | 367 | 0,31 | 226 | 319 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 283 | 43,5 % | 1.016 | 1.220 | 0,63 | 564 | 664 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 270 | 41,9 % | 1.050 | 1.633 | 0,84 | 426 | 537 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 269 | 43,1 % | 444 | 528 | 0,40 | 40 | 313 | 30,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 269 | 59,5 % | 1.561 | 526 | 0,93 | 216 | 474 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 268 | 48,9 % | 1.140 | 1.041 | 0,58 | 380 | 697 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 267 | 52,4 % | 1.177 | 1.140 | 0,73 | 58 | 535 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 265 | 42,6 % | 531 | 538 | 0,43 | 113 | 271 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 265 | 47,5 % | 923 | 1.185 | 0,60 | 464 | 592 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 264 | 48,9 % | 1.187 | 1.052 | 0,62 | 336 | 609 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 264 | 51,5 % | 1.284 | 1.343 | 0,69 | 76 | 685 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 263 | 47,1 % | 1.064 | 1.034 | 0,58 | 364 | 649 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 262 | 46,6 % | 610 | 389 | 0,31 | 313 | 314 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 259 | 48,3 % | 1.224 | 1.408 | 0,83 | 568 | 720 | 21,2 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 257 | 45,1 % | 944 | 252 | 0,77 | 55 | 309 | 16,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 256 | 43,8 % | 1.107 | 1.650 | 0,64 | 504 | 628 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 255 | 43,1 % | 1.240 | 1.727 | 0,79 | 481 | 592 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 251 | 53,4 % | 1.110 | 1.444 | 0,76 | 476 | 758 | 33,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 248 | 46,4 % | 1.148 | 1.547 | 0,75 | 313 | 630 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 247 | 49,8 % | 952 | 1.257 | 0,35 | 70 | 562 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 246 | 53,3 % | 1.313 | 911 | 0,57 | 919 | 568 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 246 | 47,6 % | 771 | 823 | 0,34 | 1.314 | 626 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 245 | 51,0 % | 1.208 | 1.299 | 0,68 | 513 | 692 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 244 | 49,2 % | 1.529 | 1.648 | 0,98 | 358 | 663 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 242 | 47,5 % | 1.163 | 1.513 | 0,66 | 672 | 621 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 242 | 47,1 % | 620 | 558 | 0,35 | 238 | 347 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 241 | 51,0 % | 846 | 346 | 0,56 | 130 | 284 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 235 | 44,3 % | 1.237 | 1.744 | 0,66 | 513 | 674 | 19,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 235 | 44,7 % | 1.157 | 1.810 | 0,69 | 432 | 590 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 230 | 44,8 % | 777 | 523 | 0,39 | 752 | 519 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 227 | 49,8 % | 799 | 582 | 0,54 | 392 | 423 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 227 | 47,1 % | 1.028 | 667 | 0,45 | 638 | 523 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 227 | 46,7 % | 211 | 135 | 0,28 | 76 | 200 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 222 | 47,3 % | 545 | 443 | 0,40 | 79 | 248 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 216 | 46,3 % | 1.210 | 1.630 | 0,73 | 663 | 632 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 215 | 47,9 % | 680 | 671 | 0,56 | 242 | 366 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 213 | 48,8 % | 578 | 440 | 0,65 | 142 | 298 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 211 | 47,4 % | 1.022 | 1.572 | 0,67 | 488 | 636 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 206 | 51,5 % | 1.271 | 1.454 | 0,81 | 371 | 703 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 205 | 48,8 % | 1.322 | 1.492 | 0,84 | 512 | 541 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 204 | 43,6 % | 962 | 1.545 | 0,52 | 520 | 565 | 13,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 203 | 43,8 % | 698 | 323 | 0,49 | 109 | 320 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 198 | 42,9 % | 795 | 1.006 | 0,48 | 458 | 515 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 198 | 47,5 % | 1.224 | 963 | 0,60 | 481 | 628 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 196 | 41,8 % | 491 | 412 | 0,37 | 110 | 233 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 196 | 46,9 % | 274 | 176 | 0,10 | 144 | 221 | 6,1 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 195 | 41,0 % | 758 | 1.271 | 0,42 | 543 | 555 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 195 | 51,3 % | 1.033 | 1.022 | 0,59 | 40 | 622 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 189 | 44,4 % | 1.332 | 1.428 | 0,76 | 443 | 721 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 187 | 44,9 % | 319 | 158 | 0,26 | 179 | 215 | 8,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 187 | 49,7 % | 1.207 | 531 | 0,58 | 455 | 418 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 185 | 51,9 % | 859 | 910 | 0,55 | 374 | 662 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 184 | 51,1 % | 700 | 451 | 0,43 | 181 | 295 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 184 | 56,0 % | 1.385 | 1.747 | 0,79 | 658 | 661 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 183 | 49,7 % | 1.038 | 261 | 0,97 | 68 | 357 | 10,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 180 | 50,0 % | 157 | 207 | 0,21 | 128 | 260 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 178 | 53,9 % | 1.471 | 1.378 | 0,91 | 503 | 766 | 28,7 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 176 | 46,6 % | 1.121 | 1.615 | 0,75 | 240 | 569 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 170 | 47,6 % | 773 | 720 | 0,59 | 321 | 510 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 167 | 52,7 % | 1.384 | 882 | 0,76 | 359 | 559 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 164 | 53,0 % | – | 1.969 | 0,79 | 592 | 763 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 163 | 50,3 % | 1.460 | 2.011 | 0,81 | 572 | 644 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 163 | 42,3 % | 1.282 | 1.898 | 0,73 | 393 | 634 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 162 | 43,8 % | 703 | 579 | 0,36 | 310 | 457 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 162 | 53,1 % | 2.099 | 2.078 | 0,80 | 677 | 836 | 23,5 % | – | Ass |
VII LTGLT | 162 | 39,5 % | 794 | 508 | 0,43 | 484 | 450 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 162 | 54,9 % | 1.251 | 1.416 | 0,65 | 103 | 709 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 161 | 43,5 % | 1.234 | 1.641 | 0,75 | 743 | 608 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 161 | 49,1 % | 1.591 | 1.849 | 1,13 | 447 | 722 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 160 | 52,5 % | 1.055 | 1.509 | 0,51 | 664 | 609 | 25,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 160 | 44,4 % | 524 | 249 | 0,31 | 323 | 281 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 159 | 46,5 % | 783 | 699 | 0,57 | 151 | 312 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 157 | 44,6 % | 703 | 672 | 0,45 | 260 | 458 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 154 | 51,9 % | 1.629 | 564 | 0,71 | 581 | 500 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 153 | 42,5 % | 958 | 733 | 0,63 | 373 | 492 | 16,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 153 | 48,4 % | 220 | 125 | 0,18 | 148 | 199 | 3,9 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 153 | 46,4 % | 566 | 667 | 0,33 | 959 | 549 | 3,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 152 | 52,6 % | 456 | 345 | 0,43 | 150 | 292 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 151 | 49,0 % | 1.012 | 1.008 | 0,52 | 364 | 688 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 150 | 45,3 % | 1.285 | 1.111 | 0,69 | 415 | 506 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 149 | 47,7 % | 722 | 455 | 0,42 | 243 | 373 | 6,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 148 | 50,7 % | 1.254 | 1.462 | 0,59 | 480 | 751 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 148 | 48,0 % | 407 | 166 | 0,33 | 135 | 204 | 9,5 % | – | Ass |
VIII 110HT | 146 | 45,2 % | 494 | 655 | 0,25 | 333 | 533 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 140 | 44,3 % | 405 | 334 | 0,29 | 166 | 266 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 139 | 44,6 % | 473 | 552 | 0,32 | 132 | 347 | 16,5 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 138 | 53,6 % | 1.453 | 560 | 0,86 | 168 | 432 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 137 | 54,0 % | 1.402 | 1.879 | 0,96 | 301 | 661 | 35,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 136 | 61,8 % | 1.484 | 839 | 1,15 | 186 | 569 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 136 | 50,0 % | 1.671 | 1.532 | 0,88 | 380 | 780 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 134 | 46,3 % | 1.197 | 1.283 | 0,81 | 280 | 724 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 133 | 47,4 % | 1.025 | 737 | 0,56 | 313 | 573 | 12,8 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 132 | 61,4 % | 1.578 | 542 | 0,89 | 184 | 440 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 131 | 51,9 % | 1.333 | 1.243 | 0,69 | 267 | 546 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 130 | 43,1 % | 181 | 171 | 0,41 | 72 | 175 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 130 | 43,8 % | 389 | 317 | 0,45 | 200 | 292 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 129 | 55,8 % | 1.269 | 807 | 0,72 | 376 | 670 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 125 | 41,6 % | – | 2.020 | 0,87 | 379 | 682 | 27,2 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 125 | 52,0 % | 719 | 217 | 0,72 | 53 | 334 | 12,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 125 | 42,4 % | 740 | 661 | 0,34 | 940 | 602 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 125 | 48,8 % | 1.901 | 1.270 | 1,09 | 329 | 682 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 124 | 35,5 % | 89 | 207 | 0,25 | 95 | 279 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 122 | 35,2 % | 624 | 318 | 0,37 | 320 | 388 | 4,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 122 | 55,7 % | 962 | 913 | 0,43 | 948 | 630 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 120 | 48,3 % | 733 | 252 | 0,59 | 109 | 257 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 120 | 45,0 % | 770 | 545 | 0,63 | 56 | 334 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 119 | 47,1 % | 633 | 425 | 0,50 | 157 | 314 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 118 | 47,5 % | 1.204 | 1.824 | 0,70 | 584 | 620 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T23E3MT | 117 | 52,1 % | 1.605 | 911 | 0,87 | 487 | 635 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 114 | 57,9 % | 1.630 | 1.313 | 1,03 | 329 | 756 | 34,2 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 114 | 47,4 % | – | 1.286 | 0,63 | 426 | 542 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 113 | 50,4 % | 806 | 754 | 0,65 | 35 | 612 | 38,1 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 112 | 47,3 % | 204 | 164 | 0,16 | 109 | 203 | 10,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 111 | 45,0 % | 549 | 280 | 0,36 | 122 | 241 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 107 | 46,7 % | 1.097 | 1.078 | 0,54 | 304 | 542 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 106 | 45,3 % | 1.135 | 980 | 0,58 | 435 | 583 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 50MT | 105 | 47,6 % | 1.434 | 1.582 | 0,84 | 573 | 649 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 104 | 48,1 % | 787 | 504 | 0,67 | 192 | 335 | 20,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 101 | 46,5 % | 332 | 220 | 0,48 | 135 | 242 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 101 | 49,5 % | 842 | 682 | 0,53 | 300 | 475 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 101 | 51,5 % | 1.435 | 1.606 | 0,88 | 453 | 758 | 24,8 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 100 | 51,0 % | 1.466 | 1.111 | 0,80 | 541 | 705 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 100 | 43,0 % | 211 | 216 | 0,42 | 115 | 323 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 99 | 46,5 % | 753 | 489 | 0,64 | 173 | 405 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 99 | 50,5 % | 1.491 | 765 | 0,94 | 261 | 462 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 98 | 51,0 % | 1.202 | 1.089 | 0,51 | 407 | 639 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 97 | 51,5 % | 1.549 | 1.342 | 0,81 | 329 | 760 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 97 | 42,3 % | 335 | 214 | 0,32 | 87 | 221 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 95 | 48,4 % | 447 | 283 | 0,27 | 63 | 195 | 14,7 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 95 | 36,8 % | 887 | 432 | 0,62 | 205 | 403 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 94 | 56,4 % | 1.467 | 1.259 | 1,01 | 341 | 725 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 93 | 48,4 % | 1.291 | 968 | 0,76 | 474 | 657 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 90 | 51,1 % | 1.176 | 1.158 | 0,56 | 414 | 637 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 89 | 46,1 % | 1.203 | 990 | 0,79 | 355 | 630 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 89 | 49,4 % | 1.302 | 1.323 | 0,94 | 362 | 636 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 88 | 55,7 % | 315 | 257 | 0,53 | 31 | 245 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 88 | 58,0 % | 1.075 | 900 | 0,56 | 52 | 667 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 87 | 48,3 % | 1.242 | 1.917 | 0,71 | 492 | 767 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 85 | 48,2 % | – | 2.018 | 0,84 | 496 | 836 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 85 | 54,1 % | 962 | 731 | 0,35 | 1.146 | 616 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 85 | 47,1 % | 928 | 1.562 | 0,60 | 330 | 590 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 85 | 47,1 % | 451 | 197 | 0,35 | 56 | 190 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 84 | 42,9 % | 37 | 91 | 0,24 | 44 | 131 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 84 | 40,5 % | 1.102 | 317 | 0,69 | 87 | 292 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 84 | 42,9 % | 285 | 284 | 0,40 | 80 | 224 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 84 | 41,7 % | – | 2.207 | 0,87 | 511 | 838 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 83 | 54,2 % | 1.255 | 1.053 | 0,55 | 354 | 708 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 83 | 50,6 % | 1.519 | 1.666 | 0,89 | 449 | 673 | 28,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 82 | 46,3 % | 223 | 104 | 0,29 | 53 | 173 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 81 | 49,4 % | 467 | 220 | 0,32 | 166 | 227 | 12,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX CobraMT | 81 | 61,7 % | 1.615 | 1.691 | 1,15 | 335 | 825 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 80 | 45,0 % | 1.104 | 1.178 | 0,70 | 305 | 633 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 79 | 53,2 % | 1.227 | 779 | 1,10 | 42 | 629 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 79 | 48,1 % | 1.586 | 1.048 | 0,86 | 413 | 618 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 78 | 50,0 % | 551 | 250 | 0,40 | 336 | 356 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 78 | 41,0 % | 290 | 162 | 0,32 | 38 | 161 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 74 | 45,9 % | 611 | 341 | 0,45 | 664 | 520 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 74 | 44,6 % | 1.548 | 960 | 0,93 | 377 | 518 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 73 | 54,8 % | 1.365 | 1.227 | 0,53 | 443 | 751 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 73 | 42,5 % | 1.284 | 1.210 | 0,68 | 409 | 537 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 73 | 52,1 % | 619 | 286 | 0,38 | 125 | 262 | 24,7 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 71 | 42,3 % | 1.151 | 1.409 | 0,75 | 399 | 702 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 70 | 48,6 % | 1.339 | 1.776 | 0,66 | 607 | 770 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 70 | 51,4 % | 224 | 110 | 0,13 | 121 | 276 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 67 | 44,8 % | 813 | 507 | 0,28 | 688 | 554 | 10,4 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 67 | 44,8 % | 1.037 | 1.937 | 0,51 | 575 | 771 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 67 | 55,2 % | 1.227 | 729 | 1,18 | 140 | 464 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 67 | 47,8 % | 1.236 | 1.205 | 0,69 | 483 | 488 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 67 | 40,3 % | – | 1.585 | 0,70 | 416 | 738 | 22,4 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 67 | 43,3 % | 577 | 216 | 0,69 | 39 | 224 | 11,9 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 65 | 56,9 % | 1.468 | 738 | 0,97 | 264 | 465 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 65 | 53,8 % | 1.590 | 687 | 0,68 | 720 | 564 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 52,3 % | 1.468 | 1.110 | 0,80 | 414 | 711 | 21,5 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 63 | 50,8 % | 1.518 | 1.439 | 0,86 | 438 | 657 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 63 | 38,1 % | 1.024 | 1.362 | 0,57 | 342 | 578 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 63 | 47,6 % | 523 | 124 | 0,43 | 39 | 250 | 17,5 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 62 | 48,4 % | 225 | 97 | 0,16 | 101 | 163 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 62 | 46,8 % | 1.660 | 1.029 | 0,90 | 348 | 614 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 62 | 51,6 % | 1.105 | 1.172 | 0,55 | 88 | 694 | 41,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 61 | 27,9 % | 129 | 96 | 0,23 | 11 | 140 | 19,7 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 61 | 44,3 % | 366 | 102 | 0,79 | 16 | 201 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 60 | 40,0 % | 177 | 158 | 0,38 | 77 | 152 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 46,7 % | 1.059 | 1.040 | 0,55 | 386 | 501 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 60 | 51,7 % | – | 1.640 | 1,00 | 534 | 816 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-26LT | 60 | 48,3 % | 218 | 81 | 0,33 | 17 | 178 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 59 | 57,6 % | 458 | 216 | 0,53 | 45 | 190 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 59 | 42,4 % | 187 | 128 | 0,24 | 58 | 154 | 10,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 59 | 61,0 % | 970 | 477 | 0,51 | 121 | 327 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 58 | 63,8 % | 1.442 | 1.490 | 0,78 | 532 | 829 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 58 | 41,4 % | 1.450 | 1.018 | 1,10 | 319 | 685 | 34,5 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 56 | 46,4 % | 850 | 734 | 0,50 | 210 | 491 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 55 | 45,5 % | 1.056 | 783 | 0,65 | 57 | 573 | 34,5 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 55 | 54,5 % | – | 1.440 | 0,84 | 268 | 721 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 55 | 49,1 % | 1.170 | 1.308 | 0,67 | 475 | 691 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 55 | 50,9 % | 549 | 185 | 0,49 | 64 | 191 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 54 | 50,0 % | 1.561 | 1.160 | 0,81 | 355 | 733 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 54 | 53,7 % | 1.133 | 836 | 0,93 | 299 | 522 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 51 | 62,7 % | 872 | 517 | 0,59 | 193 | 463 | 29,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 51 | 47,1 % | 213 | 145 | 0,25 | 40 | 187 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 51 | 51,0 % | 1.715 | 787 | 0,59 | 535 | 553 | 19,6 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 51 | 64,7 % | 684 | 489 | 0,31 | 904 | 584 | 9,8 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 49 | 46,9 % | 142 | 115 | 0,33 | 15 | 120 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 47 | 40,4 % | 255 | 149 | 0,34 | 40 | 159 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 46 | 50,0 % | 1.083 | 1.245 | 0,52 | 557 | 673 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 45 | 51,1 % | 1.488 | 684 | 1,11 | 219 | 546 | 33,3 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 44 | 45,5 % | 1.746 | 877 | 0,95 | 240 | 577 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 44 | 56,8 % | 1.457 | 625 | 1,02 | 275 | 534 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 44 | 54,5 % | – | 1.315 | 0,86 | 360 | 811 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 43 | 53,5 % | 588 | 192 | 0,40 | 117 | 214 | 2,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 43 | 46,5 % | 1.072 | 463 | 0,33 | 390 | 478 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 42 | 50,0 % | 1.252 | 1.157 | 0,76 | 60 | 522 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 41 | 41,5 % | 652 | 1.070 | 0,22 | 497 | 397 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 40 | 62,5 % | 1.537 | 616 | 0,78 | 537 | 696 | 17,5 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 39 | 59,0 % | 1.853 | 1.026 | 0,95 | 406 | 755 | 28,2 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 39 | 56,4 % | 1.583 | 1.172 | 0,69 | 657 | 696 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 39 | 48,7 % | 582 | 267 | 0,62 | 91 | 229 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 39 | 59,0 % | 1.061 | 915 | 0,41 | 74 | 778 | 53,8 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 37 | 59,5 % | 1.217 | 383 | 1,03 | 109 | 324 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 37 | 51,4 % | 642 | 227 | 0,65 | 117 | 220 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 37 | 45,9 % | 1.199 | 691 | 1,00 | 200 | 592 | 29,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 52,8 % | 1.156 | 1.382 | 0,67 | 413 | 751 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 35 | 34,3 % | 450 | 414 | 0,31 | 738 | 326 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 35 | 42,9 % | 1.549 | 1.609 | 0,80 | 630 | 515 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 34 | 55,9 % | 1.372 | 1.040 | 0,82 | 254 | 665 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 34 | 55,9 % | 1.753 | 1.383 | 0,97 | 592 | 792 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 33 | 54,5 % | 2.370 | 746 | 0,76 | 422 | 557 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 33 | 27,3 % | 1.328 | 564 | 1,18 | 83 | 380 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 33 | 66,7 % | 1.000 | 433 | 0,73 | 108 | 288 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 31 | 29,0 % | 624 | 1.276 | 0,32 | 453 | 509 | 6,5 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 31 | 51,6 % | 878 | 232 | 1,26 | 45 | 332 | 32,3 % | – | Ass |
V T14HT | 28 | 50,0 % | 1.414 | 624 | 1,14 | 215 | 661 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 26 | 50,0 % | 659 | 459 | 0,31 | 443 | 555 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 26 | 30,8 % | 979 | 1.285 | 0,58 | 204 | 540 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 26 | 61,5 % | 446 | 125 | 0,31 | 30 | 168 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 26 | 46,2 % | 172 | 107 | 0,31 | 19 | 129 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 25 | 48,0 % | 281 | 134 | 0,36 | 41 | 146 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 25 | 52,0 % | 127 | 60 | 0,36 | 52 | 152 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 25 | 44,0 % | 1.003 | 924 | 0,52 | 469 | 607 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 25 | 64,0 % | 654 | 146 | 0,48 | 36 | 261 | 8,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 24 | 41,7 % | 392 | 116 | 0,42 | 57 | 260 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 24 | 58,3 % | 1.388 | 651 | 0,79 | 220 | 594 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 23 | 43,5 % | 901 | 953 | 0,39 | 287 | 634 | 13,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 22 | 54,5 % | 382 | 91 | 0,73 | 6 | 202 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 21 | 42,9 % | 227 | 97 | 0,33 | 41 | 284 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 21 | 61,9 % | 1.996 | 686 | 0,86 | 417 | 640 | 28,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 21 | 52,4 % | 219 | 101 | 0,29 | 58 | 200 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 20 | 50,0 % | 1.152 | 910 | 0,70 | 314 | 579 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 20 | 55,0 % | 1.520 | 1.385 | 0,85 | 242 | 777 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 20 | 50,0 % | 797 | 799 | 0,85 | 172 | 466 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 31,6 % | 1.411 | 534 | 0,89 | 179 | 466 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 57,9 % | 849 | 323 | 0,74 | 70 | 238 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 17 | 23,5 % | 302 | 360 | 0,12 | 402 | 342 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 17 | 11,8 % | 0 | 55 | 0,18 | 15 | 64 | 11,8 % | – | – |
II AMR 35LT | 17 | 76,5 % | 619 | 134 | 0,47 | 11 | 256 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 25,0 % | 0 | 7 | 0,13 | 0 | 68 | 25,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 16 | 62,5 % | 424 | 157 | 0,38 | 29 | 158 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 15 | 53,3 % | 1.560 | 843 | 0,80 | 431 | 637 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 15 | 73,3 % | 3.648 | 1.406 | 2,20 | 327 | 1.001 | 46,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 15 | 60,0 % | 443 | 113 | 0,60 | 19 | 239 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 46,7 % | 191 | 113 | 0,40 | 7 | 144 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 15 | 40,0 % | 18 | 50 | 0,60 | 3 | 163 | 13,3 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 15 | 33,3 % | 75 | 63 | 0,00 | 7 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 73,3 % | 301 | 71 | 0,40 | 8 | 168 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 14 | 57,1 % | 505 | 121 | 0,57 | 26 | 216 | 35,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 11 | 63,6 % | 304 | 61 | 0,55 | 36 | 211 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 60,0 % | 1.417 | 1.301 | 0,50 | 292 | 815 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 40,0 % | 17 | 49 | 0,30 | 7 | 187 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 10 | 70,0 % | 1.834 | 1.228 | 1,40 | 569 | 1.047 | 40,0 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 40,0 % | 1.854 | 1.675 | 1,30 | 332 | 868 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 10 | 50,0 % | 565 | 168 | 0,60 | 73 | 279 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 70,0 % | 1.175 | 614 | 1,00 | 424 | 404 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 60,0 % | 647 | 223 | 0,90 | 10 | 217 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 50,0 % | 1.578 | 1.316 | 0,70 | 518 | 559 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 10 | 40,0 % | 1.740 | 924 | 1,00 | 229 | 621 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 30,0 % | 805 | 1.062 | 0,50 | 146 | 518 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 40,0 % | 86 | 89 | 0,30 | 14 | 99 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 10 | 10,0 % | 513 | 507 | 0,00 | 467 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 33,3 % | 460 | 160 | 0,44 | 19 | 152 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 66,7 % | 228 | 47 | 0,44 | 30 | 136 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 50,0 % | 189 | 76 | 0,13 | 27 | 109 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 8 | 62,5 % | 309 | 84 | 0,25 | 8 | 133 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 7 | 71,4 % | 1.270 | 981 | 0,57 | 265 | 627 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 50,0 % | 1.722 | 476 | 1,67 | 407 | 558 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 66,7 % | 316 | 81 | 0,50 | 28 | 164 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 6 | 50,0 % | 684 | 297 | 0,17 | 782 | 372 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 6 | 33,3 % | 1.082 | 815 | 0,50 | 76 | 424 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 6 | 66,7 % | 625 | 140 | 0,50 | 40 | 191 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 6 | 16,7 % | 152 | 120 | 0,00 | 19 | 132 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 315 | 113 | 0,20 | 31 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 0,0 % | 368 | 614 | 0,40 | 179 | 332 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 5 | 20,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 2 | 63 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 308 | 106 | 0,25 | 44 | 196 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 75,0 % | 381 | 77 | 0,25 | 9 | 181 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 160 | 171 | 0,75 | 61 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 33,3 % | 1.115 | 1.393 | 0,67 | 0 | 524 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 0,0 % | 692 | 664 | 0,33 | 42 | 320 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 2.257 | 354 | 1,00 | 71 | 398 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 0,0 % | 143 | 123 | 0,33 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 416 | 133 | 0,33 | 55 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 190 | 68 | 0,50 | 65 | 204 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 1 | 100,0 % | 1.247 | 1.311 | 2,00 | 97 | 539 | 100,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 2.173 | 1.001 | 2,00 | 0 | 1.067 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 195 | 1,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 39 | 2,00 | 55 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Soldat | 04.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.151 |
| 47,3 % |
| 201 |
| Stufe II | 312 | 47,4 % | 105 |
| Stufe I | 151 | 47,0 % | 86 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 21.873 | 48,6 % | 1.195 |
| Schwerer Panzer | 11.902 | 46,1 % | 1.235 |
| Jagdpanzer | 11.466 | 48,4 % | 1.230 |
| Leichter Panzer | 9.296 | 47,5 % | 532 |
| Artillerie | 4.385 | 50,4 % | 1.070 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.233 | 47,8 % | 1.006 |
| Deutschland | 9.141 | 47,9 % | 1.082 |
| Großbritannien | 7.930 | 49,1 % | 1.074 |
| Frankreich | 6.594 | 48,3 % | 1.065 |
| USA | 6.404 | 48,3 % | 1.056 |
| Schweden | 4.764 | 47,4 % | 1.171 |
| Italien | 4.432 | 48,8 % | 1.375 |
| Tschechoslowakei | 2.652 | 47,5 % | 1.318 |
| China | 2.431 | 45,3 % | 824 |
| Japan | 1.990 | 46,9 % | 1.213 |
| Polen | 351 | 49,6 % | 1.444 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
202 verschiedene Erfolge
Krieger
× 95
Großkaliber
× 389
Unterstützer
× 956
Panzer-Meisterschütze
× 269
Wachposten
× 113
Stahlwand
× 351
Verteidiger
× 30
Eroberer
× 67
Aufklärer
× 59
Taktisches Genie
× 10
Förster
× 2
Pyromane
× 1
Duellant
× 1.688
Kämpfer
× 1.003
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 16
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 118
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 129
Gepanzerte Faust
× 26
Auge um Auge!
× 129
Hand Gottes
× 876
Brandstifter
× 405
Sprengmeister
× 352
Schläger
× 8.268
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 542
Kamikaze
× 50
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 16.630
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 24
Richtschütze
× 62
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Orlik-Medaille
× 32
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 215
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 221
Spartaner
× 193
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 272
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 10
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Oberste Direktive
× 1
Düstere Wüste
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 16
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 10
Spannungsverlust
× 19
Blitzableiter
× 37
Gefallene Götter
× 4
Manövermeister
× 9
Schachmatt
× 16
Taktisches Genie
× 5
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
