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_SUICIDE ELITE DIVISION_ · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 17.04.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
12.049
Siegquote
44,16 %
WN8
413
Ø Schaden
473
Ø Erfahrung
329
Ø Stufe
6,70
Ø Abschüsse
0,36
Ø Aufgeklärt
0,61
Überlebensrate
23,45 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
228
Ø Geblockt
308
Schadensverhältnis
0,45
Abschüsse / Tod
0,47
Max. Schaden
6.248
Centurion 7/1
Max. Abschüsse
6
IS-5
Max. Erfahrung
1.718
Panzer gespielt
113
WN7
456
Effizienz (EFF)
628
Zeiträume
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | 12 | 41,67 % | 443 | 691 | 0,08 | 517 | 8,3 % | 8,2 |
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 12.049 | 44,16 % | 413 | 473 | 0,36 | 329 | 23,4 % | 6,7 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.217 | 37,6 % | 875 |
| Stufe IX | 1.520 | 39,4 % | 719 |
| Stufe VIII | 2.237 | 42,4 % | 644 |
| Stufe VII | 2.000 | 45,0 % | 483 |
| Stufe VI | 956 | 48,5 % | 341 |
| Stufe V | 2.019 | 46,0 % | 253 |
| Stufe IV | 1.089 | 48,3 % | 151 |
| Stufe III | 850 | 48,8 % | 139 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
5
★
Meisterschaft: Ass
0
Meisterschaft: I. Klasse
17
Meisterschaft: II. Klasse
35
Meisterschaft: III. Klasse
37
Panzer (113)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII Tiger IHT | 1.365 | 46,6 % | 510 | 549 | 0,46 | 264 | 359 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 1.288 | 46,3 % | 456 | 252 | 0,41 | 158 | 238 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 844 | 43,8 % | 589 | 716 | 0,41 | 294 | 441 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 808 | 47,8 % | 281 | 143 | 0,31 | 132 | 190 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 574 | 42,5 % | 271 | 475 | 0,25 | 250 | 352 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 566 | 50,5 % | 455 | 369 | 0,42 | 189 | 309 | 30,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 75HT | 564 | 40,2 % | 218 | 556 | 0,26 | 323 | 383 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 481 | 42,8 % | 226 | 339 | 0,25 | 217 | 294 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 417 | 50,1 % | 269 | 114 | 0,45 | 66 | 173 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 401 | 34,9 % | 361 | 1.011 | 0,30 | 378 | 488 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 324 | 44,8 % | 458 | 902 | 0,38 | 512 | 498 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 303 | 41,3 % | 525 | 644 | 0,34 | 222 | 413 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 240 | 38,8 % | 663 | 1.019 | 0,48 | 383 | 496 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 233 | 39,9 % | 767 | 1.102 | 0,45 | 375 | 443 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 228 | 39,5 % | 289 | 643 | 0,25 | 239 | 384 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 217 | 31,8 % | 253 | 796 | 0,28 | 373 | 475 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 210 | 48,6 % | 482 | 303 | 0,42 | 170 | 332 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 207 | 42,5 % | 674 | 796 | 0,51 | 344 | 433 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 189 | 41,3 % | 445 | 259 | 0,30 | 178 | 222 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 188 | 39,4 % | 204 | 659 | 0,32 | 261 | 458 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 182 | 36,3 % | 197 | 521 | 0,24 | 300 | 357 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 180 | 46,7 % | 225 | 170 | 0,36 | 125 | 212 | 18,3 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 175 | 38,9 % | 383 | 590 | 0,30 | 234 | 353 | 14,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 162 | 43,8 % | 350 | 344 | 0,33 | 131 | 262 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 111 | 51,4 % | 476 | 200 | 0,39 | 116 | 182 | 22,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 92 | 52,2 % | 114 | 80 | 0,32 | 41 | 147 | 22,8 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 89 | 44,9 % | 689 | 215 | 0,31 | 60 | 245 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 86 | 44,2 % | 880 | 857 | 0,42 | 289 | 500 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 72 | 43,1 % | 257 | 353 | 0,32 | 198 | 309 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 70 | 44,3 % | 292 | 279 | 0,24 | 126 | 308 | 15,7 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 64 | 39,1 % | 153 | 204 | 0,30 | 69 | 181 | 10,9 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 59 | 55,9 % | 218 | 97 | 0,27 | 45 | 182 | 23,7 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 58 | 65,5 % | 577 | 271 | 0,62 | 86 | 341 | 41,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 53 | 47,2 % | 114 | 77 | 0,36 | 30 | 134 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 52 | 46,2 % | 86 | 162 | 0,13 | 109 | 216 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 45 | 42,2 % | – | 555 | 0,24 | 328 | 410 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 43 | 34,9 % | 373 | 610 | 0,28 | 387 | 363 | 18,6 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 42 | 50,0 % | 521 | 199 | 0,38 | 73 | 220 | 26,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 41 | 53,7 % | 113 | 40 | 0,17 | 37 | 137 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 39 | 46,2 % | 278 | 143 | 0,36 | 52 | 218 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 33 | 45,5 % | 426 | 250 | 0,30 | 244 | 348 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 32 | 34,4 % | 288 | 774 | 0,34 | 339 | 422 | 9,4 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 30 | 43,3 % | 328 | 161 | 0,27 | 46 | 142 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 29 | 41,4 % | 278 | 97 | 0,66 | 22 | 182 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 29 | 55,2 % | 1.093 | 516 | 0,62 | 159 | 303 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 29 | 31,0 % | 416 | 1.025 | 0,41 | 284 | 411 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 26 | 34,6 % | 162 | 597 | 0,23 | 457 | 486 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 26 | 38,5 % | 447 | 227 | 0,15 | 95 | 181 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 25 | 20,0 % | 0 | 158 | 0,08 | 163 | 213 | 4,0 % | – | – |
V KV-1HT | 24 | 54,2 % | 434 | 267 | 0,63 | 87 | 324 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 24 | 45,8 % | 445 | 210 | 0,21 | 59 | 159 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 24 | 54,2 % | 288 | 169 | 0,08 | 219 | 293 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 20 | 35,0 % | 30 | 350 | 0,30 | 343 | 345 | 5,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 19 | 47,4 % | 150 | 182 | 0,16 | 111 | 261 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 18 | 50,0 % | 613 | 519 | 0,33 | 248 | 358 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 18 | 55,6 % | 313 | 94 | 0,72 | 16 | 264 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 17 | 58,8 % | 346 | 348 | 0,41 | 124 | 335 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 16 | 25,0 % | 2 | 67 | 0,25 | 11 | 75 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 15 | 53,3 % | 631 | 421 | 0,20 | 246 | 497 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 14 | 64,3 % | 975 | 197 | 0,57 | 14 | 276 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 13 | 15,4 % | 0 | 133 | 0,00 | 90 | 218 | 15,4 % | – | – |
VI Strv 74MT | 12 | 50,0 % | 884 | 533 | 0,58 | 97 | 328 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 18,2 % | 178 | 123 | 0,27 | 35 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 11 | 45,5 % | 765 | 626 | 0,73 | 202 | 375 | 27,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 40,0 % | 182 | 83 | 0,20 | 12 | 173 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 22,2 % | 702 | 273 | 0,44 | 50 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 50,0 % | 522 | 163 | 0,63 | 33 | 234 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 62,5 % | 364 | 87 | 0,25 | 23 | 148 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 8 | 50,0 % | 176 | 118 | 0,25 | 147 | 196 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 7 | 42,9 % | 509 | 161 | 0,29 | 235 | 251 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 7 | 42,9 % | 862 | 399 | 0,57 | 225 | 401 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 66,7 % | 602 | 210 | 0,33 | 21 | 236 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 50,0 % | 662 | 157 | 1,00 | 43 | 136 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 5 | 20,0 % | 250 | 150 | 0,40 | 49 | 117 | 20,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 5 | 40,0 % | 696 | 245 | 0,40 | 114 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 60,0 % | 1.531 | 376 | 0,60 | 88 | 249 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 5 | 40,0 % | 0 | 72 | 0,20 | 151 | 277 | 20,0 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 5 | 60,0 % | 304 | 461 | 0,00 | 304 | 514 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 5 | 40,0 % | 513 | 330 | 0,40 | 179 | 326 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 0,0 % | 266 | 338 | 0,00 | 273 | 213 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 75,0 % | 679 | 108 | 0,75 | 18 | 278 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 50,0 % | 391 | 123 | 0,25 | 24 | 222 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 4 | 25,0 % | 742 | 655 | 0,50 | 275 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 261 | 24 | 0,33 | 24 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 33,3 % | 258 | 242 | 0,67 | 49 | 208 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 66,7 % | 1.588 | 351 | 0,33 | 0 | 328 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 0 | 39 | 0,67 | 75 | 134 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 80 | 65 | 0,33 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 96 | 168 | 0,67 | 30 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 676 | 0,00 | 342 | 430 | 33,3 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 276 | 0,00 | 12 | 214 | 50,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 32 | 1,00 | 0 | 125 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 325 | 113 | 0,00 | 84 | 258 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 2 | 0,0 % | 343 | 234 | 0,00 | 251 | 203 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 122 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 692 | 228 | 0,50 | 0 | 234 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 1.414 | 350 | 1,50 | 32 | 221 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 2.920 | 468 | 2,00 | 71 | 298 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 0,0 % | 0 | 62 | 0,00 | 14 | 73 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 239 | 116 | 0,50 | 18 | 101 | 50,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 0,0 % | – | 1.056 | 2,00 | 329 | 665 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 857 | 185 | 1,00 | 0 | 213 | 50,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 50,0 % | 412 | 344 | 0,50 | 75 | 264 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 79 | 0,00 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 100,0 % | 358 | 408 | 0,00 | 0 | 435 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 1 | 0,0 % | 301 | 500 | 0,00 | 323 | 381 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 934 | 943 | 0,00 | 345 | 548 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 1 | 0,0 % | 875 | 613 | 0,00 | 651 | 335 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 1.010 | 272 | 1,00 | 54 | 602 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 1 | 0,0 % | 267 | 214 | 0,00 | 95 | 79 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 13 | 45 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 382 | 504 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_SED_] _SUICIDE ELITE DIVISION_ | Rekrutierungsoffizier | 17.04.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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