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TOXIC · Soldat · im Clan seit 15.10.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
18.148
Siegquote
48,54 %
WN8
977
Ø Schaden
903
Ø Erfahrung
621
Ø Stufe
7,58
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
21,84 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
340
Ø Geblockt
493
Schadensverhältnis
0,81
Abschüsse / Tod
0,74
Max. Schaden
6.845
T95
Max. Abschüsse
8
T28 HTC
Max. Erfahrung
2.652
Panzer gespielt
285
WN7
818
Effizienz (EFF)
831
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 18.148 | 48,54 % | 977 | 903 | 0,58 | 621 | 21,8 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 719 | 46,6 % | 1.479 |
| Stufe IX | 4.430 | 49,7 % | 1.342 |
| Stufe VIII | 7.103 | 46,9 % | 918 |
| Stufe VII | 2.110 | 50,7 % | 721 |
| Stufe VI | 1.579 | 49,9 % | 489 |
| Stufe V | 1.138 | 49,9 % | 323 |
| Stufe IV | 660 | 48,6 % | 207 |
| Stufe III | 301 | 46,8 % | 156 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
31
★
Meisterschaft: Ass
26
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
102
Meisterschaft: III. Klasse
39
Panzer (285)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 823 | 46,7 % | 997 | 868 | 0,60 | 410 | 705 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 481 | 52,8 % | 961 | 1.072 | 0,56 | 63 | 692 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 456 | 54,6 % | 1.588 | 1.828 | 0,98 | 458 | 854 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 406 | 48,0 % | 584 | 681 | 0,40 | 338 | 608 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 398 | 44,7 % | 931 | 946 | 0,74 | 368 | 662 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 316 | 47,2 % | 1.133 | 1.117 | 0,70 | 387 | 746 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 314 | 50,3 % | 1.336 | 1.368 | 0,84 | 284 | 730 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 309 | 44,3 % | 585 | 416 | 0,36 | 932 | 590 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 292 | 44,9 % | 495 | 397 | 0,31 | 766 | 557 | 5,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 275 | 51,6 % | 882 | 1.129 | 0,58 | 416 | 714 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 272 | 46,3 % | 1.091 | 1.419 | 0,71 | 350 | 672 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 232 | 48,3 % | 1.277 | 1.161 | 0,74 | 351 | 681 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 230 | 53,5 % | 1.525 | 1.533 | 0,80 | 484 | 836 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 223 | 45,7 % | 608 | 542 | 0,44 | 349 | 534 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 212 | 44,8 % | 968 | 1.040 | 0,46 | 47 | 609 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 202 | 51,5 % | 423 | 303 | 0,38 | 222 | 453 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 185 | 56,8 % | 669 | 287 | 0,54 | 146 | 353 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 184 | 46,7 % | 982 | 973 | 0,61 | 327 | 680 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 169 | 50,3 % | 1.348 | 1.480 | 0,85 | 378 | 827 | 24,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 168 | 44,6 % | 840 | 738 | 0,62 | 300 | 593 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 163 | 46,6 % | 1.281 | 1.643 | 0,80 | 305 | 677 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 163 | 53,4 % | 1.241 | 1.373 | 0,64 | 89 | 768 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 162 | 49,4 % | 762 | 782 | 0,49 | 35 | 650 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 161 | 49,7 % | 1.173 | 1.316 | 0,60 | 375 | 736 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 159 | 42,8 % | 818 | 1.058 | 0,57 | 583 | 661 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 157 | 46,5 % | 1.106 | 1.287 | 0,81 | 181 | 632 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 157 | 50,3 % | 893 | 812 | 0,62 | 292 | 633 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 155 | 51,0 % | 1.187 | 1.090 | 0,71 | 425 | 758 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 152 | 52,0 % | 347 | 389 | 0,28 | 251 | 532 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 140 | 43,6 % | 514 | 568 | 0,50 | 337 | 542 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 137 | 44,5 % | 520 | 258 | 0,50 | 112 | 316 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 137 | 46,7 % | 898 | 1.398 | 0,58 | 505 | 702 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 134 | 50,7 % | 1.380 | 1.278 | 0,52 | 382 | 847 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 128 | 47,7 % | 504 | 483 | 0,27 | 1.119 | 620 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 128 | 48,4 % | 325 | 295 | 0,34 | 145 | 423 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 125 | 49,6 % | 591 | 681 | 0,42 | 287 | 600 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 123 | 39,0 % | 1.245 | 1.504 | 0,63 | 400 | 731 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 123 | 43,1 % | 517 | 414 | 0,36 | 936 | 579 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 118 | 48,3 % | 1.305 | 1.493 | 0,74 | 493 | 780 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 117 | 50,4 % | 1.165 | 1.369 | 0,56 | 390 | 754 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 116 | 46,6 % | 1.103 | 1.356 | 0,78 | 288 | 708 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 116 | 54,3 % | 1.233 | 1.368 | 0,69 | 435 | 777 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 107 | 54,2 % | 645 | 357 | 0,56 | 152 | 431 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 106 | 55,7 % | 1.309 | 764 | 0,77 | 193 | 602 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 105 | 54,3 % | 318 | 127 | 0,31 | 84 | 257 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 104 | 43,3 % | 1.223 | 1.605 | 0,88 | 426 | 800 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 102 | 50,0 % | 1.376 | 1.544 | 0,78 | 388 | 804 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 102 | 48,0 % | 262 | 220 | 0,38 | 85 | 265 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 102 | 48,0 % | 626 | 273 | 0,31 | 593 | 484 | 3,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 102 | 51,0 % | 1.098 | 1.643 | 0,90 | 231 | 636 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 99 | 40,4 % | 480 | 312 | 0,64 | 165 | 354 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 98 | 51,0 % | 1.259 | 1.494 | 0,72 | 401 | 777 | 23,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 97 | 57,7 % | 1.170 | 1.009 | 0,60 | 367 | 753 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 94 | 55,3 % | 502 | 332 | 0,55 | 162 | 447 | 30,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 93 | 60,2 % | 339 | 118 | 0,23 | 195 | 295 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 91 | 44,0 % | 870 | 1.004 | 0,65 | 178 | 555 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 90 | 55,6 % | 967 | 894 | 0,42 | 38 | 671 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 89 | 47,2 % | 930 | 994 | 0,71 | 394 | 672 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 89 | 52,8 % | 752 | 443 | 0,46 | 725 | 598 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 89 | 56,2 % | 1.460 | 1.620 | 0,98 | 347 | 775 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 88 | 60,2 % | 1.164 | 926 | 0,58 | 307 | 734 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 87 | 48,3 % | 1.294 | 1.473 | 0,90 | 452 | 789 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 85 | 48,2 % | 1.449 | 1.322 | 0,53 | 367 | 794 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 82 | 42,7 % | 265 | 155 | 0,17 | 231 | 292 | 1,2 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 80 | 56,3 % | 1.198 | 1.544 | 0,51 | 636 | 797 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 80 | 43,8 % | 806 | 1.138 | 0,54 | 253 | 616 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 78 | 42,3 % | 415 | 397 | 0,46 | 126 | 405 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 78 | 51,3 % | 1.264 | 1.052 | 0,62 | 582 | 829 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 78 | 50,0 % | 431 | 362 | 0,29 | 139 | 378 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 76 | 44,7 % | 798 | 1.100 | 0,46 | 381 | 675 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 75 | 52,0 % | 943 | 1.243 | 0,67 | 414 | 709 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 74 | 55,4 % | 1.034 | 931 | 0,47 | 354 | 782 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 73 | 49,3 % | 988 | 1.199 | 0,63 | 463 | 710 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 72 | 37,5 % | 902 | 1.058 | 0,46 | 278 | 651 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 71 | 54,9 % | 1.191 | 1.136 | 0,90 | 227 | 687 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 71 | 36,6 % | 431 | 424 | 0,58 | 68 | 380 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 70 | 40,0 % | 906 | 1.042 | 0,51 | 302 | 590 | 12,9 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 70 | 57,1 % | 751 | 227 | 0,67 | 58 | 355 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 70 | 30,0 % | 160 | 260 | 0,31 | 904 | 483 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 69 | 40,6 % | 1.052 | 1.797 | 0,58 | 426 | 645 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 69 | 43,5 % | 1.038 | 1.146 | 0,75 | 273 | 642 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 69 | 42,0 % | 574 | 720 | 0,39 | 340 | 602 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 69 | 52,2 % | 866 | 557 | 0,48 | 297 | 537 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 68 | 42,6 % | 1.073 | 1.286 | 0,72 | 349 | 758 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 68 | 42,6 % | 955 | 1.066 | 0,56 | 311 | 669 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 67 | 47,8 % | 1.007 | 1.057 | 0,54 | 308 | 677 | 9,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 67 | 47,8 % | 989 | 1.453 | 0,55 | 757 | 699 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 67 | 49,3 % | 1.589 | 1.762 | 0,84 | 416 | 849 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 67 | 40,3 % | 960 | 905 | 0,55 | 310 | 593 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 67 | 53,7 % | 994 | 1.035 | 0,64 | 285 | 698 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 67 | 41,8 % | 694 | 355 | 0,25 | 406 | 434 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 66 | 43,9 % | 1.018 | 755 | 0,94 | 276 | 583 | 16,7 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 66 | 43,9 % | 440 | 349 | 0,64 | 163 | 394 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 65 | 47,7 % | 881 | 754 | 0,88 | 54 | 664 | 40,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 64 | 51,6 % | 1.332 | 1.036 | 0,97 | 329 | 765 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 64 | 50,0 % | 791 | 725 | 0,31 | 608 | 619 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 63 | 39,7 % | 799 | 1.163 | 0,52 | 575 | 637 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 61 | 34,4 % | 876 | 1.001 | 0,46 | 307 | 598 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 60 | 46,7 % | 753 | 444 | 0,35 | 575 | 556 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 59 | 47,5 % | 575 | 582 | 0,46 | 211 | 497 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 59 | 61,0 % | 1.818 | 1.175 | 0,85 | 280 | 809 | 28,8 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 59 | 49,2 % | 978 | 1.014 | 0,66 | 19 | 649 | 37,3 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 57 | 42,1 % | 1.163 | 1.169 | 0,65 | 348 | 703 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 49,1 % | 1.290 | 712 | 0,53 | 486 | 653 | 3,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 57 | 56,1 % | 1.403 | 764 | 0,93 | 44 | 642 | 45,6 % | – | Ass |
VII S-51Art | 56 | 50,0 % | 489 | 541 | 0,38 | 22 | 546 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 56 | 51,8 % | 614 | 457 | 0,41 | 164 | 457 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 55 | 60,0 % | 1.334 | 1.312 | 0,84 | 497 | 810 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 55 | 36,4 % | 163 | 248 | 0,29 | 743 | 499 | 1,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 55 | 43,6 % | 1.239 | 1.068 | 0,67 | 464 | 666 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 54 | 46,3 % | 770 | 708 | 0,57 | 138 | 495 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 54 | 51,9 % | 1.268 | 1.017 | 0,56 | 313 | 699 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 53 | 52,8 % | 427 | 160 | 0,17 | 346 | 339 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 53 | 41,5 % | 612 | 426 | 0,34 | 677 | 554 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 53 | 56,6 % | 1.144 | 776 | 0,72 | 178 | 595 | 32,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 53 | 54,7 % | 1.278 | 969 | 0,75 | 242 | 671 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 53 | 54,7 % | 274 | 229 | 0,19 | 817 | 567 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 52 | 40,4 % | 403 | 448 | 0,33 | 1.129 | 607 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 52 | 55,8 % | 732 | 274 | 0,38 | 563 | 489 | 5,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 52 | 63,5 % | 1.172 | 321 | 0,46 | 456 | 456 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 52 | 50,0 % | 932 | 1.157 | 0,65 | 403 | 667 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 51 | 31,4 % | 731 | 878 | 0,45 | 268 | 530 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 51 | 54,9 % | 1.117 | 1.516 | 0,82 | 501 | 771 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 51 | 47,1 % | 1.234 | 1.203 | 0,75 | 427 | 693 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 54,0 % | 868 | 650 | 0,48 | 247 | 603 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 49 | 59,2 % | 632 | 560 | 0,37 | 224 | 593 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 49 | 59,2 % | 831 | 708 | 0,59 | 42 | 700 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 47 | 42,6 % | 710 | 571 | 0,74 | 56 | 528 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 46 | 45,7 % | 704 | 612 | 0,43 | 59 | 515 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 43 | 44,2 % | 825 | 1.189 | 0,23 | 536 | 686 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 43 | 58,1 % | 1.146 | 1.333 | 0,53 | 434 | 818 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 42 | 47,6 % | 74 | 50 | 0,19 | 89 | 210 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 41 | 56,1 % | 1.047 | 942 | 0,63 | 373 | 722 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 41 | 53,7 % | 1.538 | 1.055 | 0,85 | 398 | 789 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 40 | 55,0 % | 1.221 | 909 | 0,93 | 290 | 729 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 40 | 62,5 % | 1.162 | 885 | 0,45 | 391 | 714 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 40 | 52,5 % | 609 | 697 | 0,43 | 195 | 543 | 27,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 39 | 61,5 % | 931 | 378 | 0,51 | 144 | 402 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 39 | 59,0 % | 723 | 658 | 0,41 | 7 | 621 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 35,9 % | 690 | 510 | 0,49 | 171 | 418 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 38 | 63,2 % | 1.648 | 1.191 | 0,71 | 283 | 807 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 38 | 57,9 % | 329 | 152 | 0,50 | 20 | 198 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 38 | 57,9 % | 1.285 | 829 | 0,58 | 360 | 732 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 38 | 44,7 % | 945 | 962 | 0,50 | 199 | 671 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 38 | 39,5 % | 688 | 402 | 0,47 | 147 | 328 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 37 | 48,6 % | 559 | 1.047 | 0,30 | 381 | 596 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 37 | 40,5 % | 647 | 669 | 0,59 | 345 | 559 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 37 | 54,1 % | 893 | 1.214 | 0,35 | 374 | 712 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 35 | 42,9 % | 864 | 831 | 0,60 | 383 | 635 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 34 | 35,3 % | 895 | 1.339 | 0,38 | 54 | 585 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 34 | 29,4 % | 252 | 106 | 0,44 | 97 | 266 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 33 | 57,6 % | 1.016 | 553 | 0,64 | 241 | 569 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 33 | 48,5 % | 854 | 588 | 0,67 | 139 | 450 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 33 | 60,6 % | 1.963 | 908 | 1,15 | 304 | 784 | 36,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 32 | 46,9 % | 1.371 | 743 | 0,84 | 294 | 589 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 32 | 53,1 % | 803 | 951 | 0,56 | 632 | 706 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 32 | 56,3 % | 952 | 485 | 0,59 | 62 | 445 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 32 | 43,8 % | 1.771 | 626 | 1,19 | 125 | 408 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 31 | 51,6 % | 1.256 | 1.334 | 0,74 | 473 | 850 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 31 | 54,8 % | 1.623 | 1.251 | 0,77 | 332 | 818 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 30 | 50,0 % | 140 | 97 | 0,37 | 42 | 202 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 30 | 46,7 % | 456 | 622 | 0,53 | 109 | 481 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 30 | 36,7 % | 17 | 116 | 0,17 | 59 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 30 | 56,7 % | 1.324 | 810 | 0,77 | 124 | 516 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 28 | 46,4 % | 890 | 1.519 | 0,43 | 517 | 694 | 17,9 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 39,3 % | 127 | 113 | 0,43 | 31 | 174 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 28 | 50,0 % | 448 | 162 | 0,64 | 54 | 302 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 28 | 32,1 % | 706 | 340 | 0,46 | 90 | 258 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 27 | 59,3 % | 1.955 | 1.053 | 0,89 | 178 | 746 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 27 | 48,1 % | 1.296 | 1.127 | 0,70 | 337 | 744 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 27 | 63,0 % | 1.550 | 1.360 | 0,81 | 327 | 889 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 27 | 51,9 % | 873 | 936 | 0,52 | 449 | 698 | 18,5 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 27 | 37,0 % | 48 | 82 | 0,19 | 25 | 154 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 26 | 34,6 % | 718 | 777 | 0,38 | 351 | 547 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 26 | 73,1 % | 1.157 | 1.406 | 0,46 | 354 | 851 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 25 | 64,0 % | 1.473 | 604 | 0,68 | 220 | 506 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 25 | 52,0 % | 919 | 1.395 | 0,40 | 668 | 764 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 24 | 41,7 % | 785 | 302 | 0,50 | 85 | 297 | 20,8 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 24 | 54,2 % | 1.065 | 431 | 0,50 | 128 | 411 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 24 | 54,2 % | 1.451 | 855 | 0,71 | 201 | 636 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 56,5 % | 1.013 | 598 | 0,52 | 157 | 475 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 23 | 43,5 % | 931 | 872 | 0,61 | 421 | 680 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 23 | 56,5 % | 754 | 380 | 0,35 | 70 | 373 | 52,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 23 | 47,8 % | 880 | 944 | 0,26 | 273 | 614 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 23 | 30,4 % | 1.074 | 1.704 | 0,61 | 542 | 694 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 23 | 34,8 % | 756 | 972 | 0,65 | 181 | 555 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 22 | 72,7 % | 833 | 749 | 0,73 | 192 | 665 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 22 | 36,4 % | 1.247 | 492 | 1,09 | 137 | 343 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 21 | 57,1 % | 181 | 99 | 0,38 | 6 | 178 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 21 | 57,1 % | 652 | 505 | 0,29 | 227 | 588 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 21 | 47,6 % | 632 | 837 | 0,43 | 53 | 588 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 21 | 42,9 % | 61 | 106 | 0,14 | 700 | 424 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 21 | 57,1 % | 1.476 | 1.003 | 0,86 | 289 | 699 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 40,0 % | 72 | 91 | 0,15 | 73 | 189 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 60,0 % | 1.228 | 886 | 0,80 | 345 | 701 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 19 | 42,1 % | 20 | 116 | 0,11 | 17 | 175 | 5,3 % | – | – |
VIII Type 63HT | 19 | 31,6 % | 1.200 | 1.408 | 0,47 | 545 | 758 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 18 | 55,6 % | 792 | 389 | 0,28 | 257 | 447 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 22,2 % | 108 | 153 | 0,06 | 104 | 192 | 5,6 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 18 | 72,2 % | 1.417 | 637 | 0,94 | 215 | 652 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 18 | 44,4 % | 809 | 1.063 | 0,39 | 346 | 657 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 27,8 % | 349 | 142 | 0,39 | 81 | 170 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 18 | 27,8 % | 443 | 498 | 0,50 | 118 | 379 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 17 | 41,2 % | 31 | 107 | 0,12 | 421 | 361 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 17 | 58,8 % | 422 | 124 | 0,24 | 19 | 233 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 17 | 29,4 % | 597 | 412 | 0,35 | 84 | 272 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 16 | 31,3 % | 436 | 805 | 0,25 | 302 | 487 | 18,8 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 16 | 50,0 % | 424 | 193 | 0,13 | 227 | 314 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 16 | 56,3 % | 1.081 | 607 | 0,94 | 241 | 499 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 16 | 37,5 % | 1.198 | 1.546 | 1,06 | 479 | 711 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 15 | 26,7 % | 564 | 890 | 0,33 | 660 | 519 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 15 | 40,0 % | 877 | 904 | 0,60 | 472 | 683 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 15 | 26,7 % | 591 | 1.229 | 0,53 | 241 | 478 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 14 | 35,7 % | 886 | 1.117 | 0,79 | 468 | 628 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 13 | 53,8 % | 962 | 1.004 | 0,38 | 425 | 663 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 13 | 30,8 % | 523 | 588 | 0,62 | 65 | 394 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 30,8 % | 0 | 48 | 0,15 | 11 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 13 | 15,4 % | 514 | 1.175 | 0,38 | 378 | 489 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 12 | 41,7 % | 1.288 | 952 | 0,58 | 235 | 635 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 12 | 41,7 % | 19 | 79 | 0,25 | 50 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 12 | 25,0 % | 765 | 1.104 | 0,58 | 375 | 597 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 12 | 41,7 % | 1.032 | 1.086 | 0,42 | 414 | 720 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 12 | 41,7 % | 679 | 808 | 0,50 | 497 | 600 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 12 | 41,7 % | 467 | 923 | 0,58 | 296 | 565 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 8,3 % | 1.103 | 1.498 | 0,58 | 322 | 501 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 12 | 41,7 % | 1.196 | 562 | 1,00 | 165 | 458 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 36,4 % | 0 | 30 | 0,18 | 3 | 107 | 18,2 % | – | – |
II SU-18Art | 11 | 72,7 % | 572 | 96 | 0,55 | 8 | 129 | 54,5 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 11 | 54,5 % | 662 | 234 | 1,00 | 36 | 299 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 11 | 45,5 % | 702 | 428 | 0,55 | 201 | 369 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 11 | 45,5 % | 776 | 578 | 0,73 | 133 | 483 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 81,8 % | 389 | 119 | 0,27 | 7 | 268 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 10 | 60,0 % | 883 | 1.270 | 0,40 | 326 | 730 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 10 | 50,0 % | 1.307 | 1.841 | 0,80 | 706 | 748 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 10 | 40,0 % | 1.131 | 332 | 0,60 | 101 | 332 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 10 | 70,0 % | 344 | 130 | 0,10 | 127 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 9 | 22,2 % | 0 | 83 | 0,11 | 26 | 138 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 9 | 66,7 % | 232 | 60 | 0,33 | 25 | 181 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 9 | 77,8 % | 1.091 | 1.055 | 0,33 | 497 | 850 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 9 | 44,4 % | 1.040 | 576 | 0,89 | 95 | 649 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 62,5 % | 1.473 | 269 | 0,88 | 405 | 442 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 8 | 37,5 % | 482 | 517 | 0,25 | 422 | 517 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 404 | 110 | 0,88 | 13 | 242 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 62,5 % | 840 | 259 | 0,50 | 72 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 7 | 57,1 % | 202 | 144 | 0,14 | 196 | 438 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 7 | 85,7 % | 1.127 | 266 | 0,86 | 25 | 452 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 42,9 % | 75 | 47 | 0,14 | 1 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 531 | 143 | 0,57 | 17 | 241 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 6 | 16,7 % | 0 | 88 | 0,00 | 213 | 249 | 0,0 % | – | – |
X E 100HT | 6 | 16,7 % | 330 | 905 | 0,00 | 674 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 537 | 107 | 0,80 | 8 | 177 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 20,0 % | 28 | 84 | 0,20 | 27 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 5 | 40,0 % | 507 | 555 | 0,40 | 123 | 480 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 100,0 % | 324 | 74 | 0,60 | 17 | 207 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 5 | 20,0 % | – | 930 | 0,60 | 57 | 517 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 5 | 20,0 % | 443 | 261 | 0,00 | 10 | 175 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 5 | 60,0 % | 906 | 879 | 0,20 | 255 | 804 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 25,0 % | 1.019 | 777 | 1,00 | 230 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 641 | 335 | 0,25 | 16 | 292 | 25,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 4 | 50,0 % | 1.635 | 547 | 1,00 | 247 | 493 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 50,0 % | 1.045 | 1.096 | 1,00 | 126 | 727 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 811 | 311 | 0,25 | 113 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 1.989 | 948 | 0,75 | 377 | 815 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 4 | 50,0 % | 1.632 | 1.647 | 1,50 | 472 | 943 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 4 | 75,0 % | 1.491 | 484 | 1,25 | 105 | 411 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 272 | 92 | 0,33 | 47 | 170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 145 | 87 | 1,00 | 36 | 328 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 33,3 % | 2 | 43 | 0,33 | 63 | 168 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 2 | 100,0 % | 835 | 267 | 1,00 | 28 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 47 | 71 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 264 | 5 | 0,50 | 20 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 0,0 % | 551 | 134 | 1,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 58 | 1,00 | 55 | 117 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 279 | 129 | 0,50 | 97 | 393 | 50,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 6 | 70 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 169 | 220 | 0,00 | 147 | 224 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 854 | 227 | 1,00 | 149 | 632 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 398 | 75 | 0,00 | 1 | 191 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 1.569 | 418 | 0,00 | 54 | 333 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 100,0 % | 412 | 467 | 0,00 | 251 | 406 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 116 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 2.333 | 2.146 | 1,00 | 2.713 | 1.421 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 100,0 % | 2.347 | 1.444 | 2,00 | 1.507 | 1.245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 31 | 56 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TOXIC] TOXIC | Soldat | 15.10.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
