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No More Ideas! · Unteroffizier · im Clan seit 22.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
13.192
Siegquote
64,02 %
WN8
3.928
Ø Schaden
3.413
Ø Erfahrung
1.158
Ø Stufe
9,19
Ø Abschüsse
1,54
Ø Aufgeklärt
2,06
Überlebensrate
31,86 %
Trefferquote
80,0 %
Ø Assist
811
Ø Geblockt
1.067
Schadensverhältnis
2,00
Abschüsse / Tod
2,26
Max. Schaden
14.967
Taschenratte
Max. Abschüsse
11
Progetto 46
Max. Erfahrung
3.113
Panzer gespielt
154
WN7
2.246
Effizienz (EFF)
2.089
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 13.192 | 64,02 % | 3.928 | 3.413 | 1,54 | 1.158 | 31,9 % | 9,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 258 | 62,0 % | 5.184 |
| Stufe X | 8.032 | 65,8 % | 4.200 |
| Stufe IX | 755 | 64,8 % | 3.041 |
| Stufe VIII | 3.058 | 60,9 % | 2.088 |
| Stufe VII | 729 | 61,0 % | 1.401 |
| Stufe VI | 113 | 57,5 % | 1.118 |
| Stufe V | 123 | 48,8 % | 733 |
| Stufe IV | 97 | 62,9 % | 384 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
27
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
19
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
30
Meisterschaft: II. Klasse
14
Meisterschaft: III. Klasse
9
Panzer (154)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 2.839 | 67,4 % | 4.265 | 4.523 | 1,83 | 1.080 | 1.276 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 797 | 67,1 % | 3.949 | 4.484 | 1,83 | 972 | 1.264 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 515 | 61,4 % | 3.879 | 1.703 | 1,11 | 1.070 | 1.063 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 495 | 63,0 % | 4.179 | 4.030 | 1,46 | 722 | 1.179 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 492 | 61,8 % | 3.548 | 2.385 | 1,53 | 572 | 1.181 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 399 | 61,2 % | 2.731 | 1.192 | 1,16 | 730 | 978 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 345 | 68,4 % | 4.687 | 4.375 | 1,71 | 860 | 1.271 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 307 | 64,2 % | 4.774 | 4.510 | 1,71 | 869 | 1.240 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 290 | 58,3 % | 3.466 | 2.237 | 1,25 | 527 | 1.110 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 271 | 52,8 % | 2.562 | 2.619 | 1,40 | 791 | 835 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 250 | 60,8 % | 3.786 | 2.607 | 1,56 | 500 | 1.276 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 218 | 65,1 % | 3.445 | 3.538 | 1,44 | 804 | 1.059 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 205 | 68,8 % | 5.404 | 5.142 | 1,86 | 747 | 1.329 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 203 | 64,0 % | 3.938 | 3.936 | 1,62 | 1.047 | 1.210 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 191 | 61,8 % | 3.800 | 3.750 | 1,60 | 646 | 1.021 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 185 | 54,1 % | 3.528 | 2.271 | 1,13 | 1.886 | 928 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 179 | 67,6 % | 3.965 | 3.781 | 1,37 | 898 | 1.132 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 173 | 74,6 % | 4.714 | 4.722 | 1,69 | 746 | 1.312 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 173 | 62,4 % | 3.726 | 2.265 | 1,31 | 573 | 1.239 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 167 | 62,3 % | 4.010 | 3.918 | 1,60 | 626 | 1.095 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 144 | 61,1 % | 3.987 | 2.754 | 1,70 | 763 | 1.107 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 143 | 58,0 % | 2.831 | 1.298 | 0,97 | 759 | 824 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 131 | 64,1 % | 4.179 | 4.067 | 1,40 | 828 | 1.165 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 129 | 65,9 % | 4.328 | 3.975 | 1,66 | 581 | 1.150 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 122 | 65,6 % | 3.233 | 2.539 | 1,80 | 309 | 1.096 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 121 | 67,8 % | 3.977 | 4.167 | 1,35 | 727 | 1.135 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 118 | 61,0 % | 3.930 | 3.716 | 1,67 | 874 | 1.122 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 112 | 67,9 % | 5.039 | 4.453 | 1,90 | 697 | 1.248 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 105 | 61,0 % | 3.723 | 2.172 | 1,51 | 564 | 1.173 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 104 | 62,5 % | 2.931 | 1.252 | 0,95 | 925 | 916 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 100 | 63,0 % | 4.745 | 1.695 | 1,35 | 521 | 1.063 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 93 | 64,5 % | 4.821 | 4.050 | 1,72 | 989 | 1.227 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 91 | 59,3 % | – | 4.653 | 1,76 | 588 | 1.293 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 90 | 74,4 % | 5.180 | 4.271 | 1,91 | 904 | 1.276 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 90 | 67,8 % | – | 5.987 | 1,80 | 585 | 1.560 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 85 | 72,9 % | 4.389 | 4.198 | 1,67 | 825 | 1.229 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 83 | 62,7 % | 3.673 | 3.126 | 1,30 | 842 | 1.243 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 80 | 70,0 % | 5.225 | 4.555 | 1,78 | 812 | 1.302 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 78 | 55,1 % | 2.687 | 1.243 | 0,81 | 822 | 866 | 11,5 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 77 | 63,6 % | 4.643 | 1.863 | 1,35 | 854 | 1.104 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 77 | 58,4 % | – | 4.873 | 1,23 | 507 | 1.252 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 77 | 68,8 % | 3.868 | 3.742 | 1,60 | 817 | 1.379 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 72 | 48,6 % | 2.491 | 727 | 1,31 | 215 | 635 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 71 | 64,8 % | 3.871 | 2.797 | 1,35 | 427 | 1.330 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 64 | 67,2 % | 3.482 | 1.786 | 1,08 | 1.201 | 1.054 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 63 | 60,3 % | 4.997 | 2.993 | 1,67 | 484 | 1.300 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 61 | 57,4 % | 3.553 | 4.279 | 1,51 | 564 | 1.112 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 59 | 69,5 % | 1.765 | 1.578 | 0,63 | 65 | 895 | 64,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 56 | 66,1 % | 3.859 | 3.603 | 1,29 | 621 | 1.113 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 56 | 62,5 % | 3.697 | 3.944 | 1,21 | 566 | 1.131 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 53 | 79,2 % | 4.454 | 3.777 | 1,58 | 852 | 1.260 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 51 | 56,9 % | 2.108 | 1.051 | 0,63 | 1.486 | 854 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 50 | 70,0 % | 4.901 | 3.781 | 1,98 | 526 | 1.280 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 47 | 51,1 % | 3.358 | 3.464 | 1,17 | 697 | 983 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 43 | 46,5 % | 3.019 | 1.233 | 0,81 | 567 | 865 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 43 | 81,4 % | 3.257 | 3.642 | 1,16 | 957 | 1.154 | 23,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 42 | 61,9 % | 2.913 | 2.647 | 1,62 | 541 | 1.007 | 33,3 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 39 | 61,5 % | 4.362 | 4.044 | 1,49 | 595 | 1.093 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 38 | 60,5 % | 2.417 | 1.442 | 0,76 | 832 | 794 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 37 | 64,9 % | 2.723 | 2.056 | 0,89 | 553 | 1.055 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 35 | 62,9 % | 3.987 | 3.178 | 1,40 | 753 | 1.193 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 35 | 62,9 % | 2.792 | 1.914 | 1,31 | 440 | 1.021 | 37,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 35 | 54,3 % | 5.067 | 3.710 | 2,00 | 731 | 1.268 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 34 | 52,9 % | 1.634 | 404 | 0,94 | 119 | 454 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 44,1 % | 3.481 | 2.304 | 1,18 | 438 | 1.087 | 29,4 % | – | Ass |
IX M103HT | 33 | 72,7 % | 3.538 | 3.006 | 1,21 | 627 | 1.231 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 29 | 75,9 % | 4.901 | 2.776 | 1,72 | 691 | 1.411 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 29 | 79,3 % | 4.475 | 2.856 | 1,59 | 471 | 1.344 | 41,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 29 | 72,4 % | 1.162 | 238 | 0,59 | 132 | 415 | 37,9 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 28 | 75,0 % | 3.718 | 3.846 | 1,50 | 608 | 1.117 | 46,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 28 | 64,3 % | 3.525 | 2.485 | 1,61 | 278 | 1.177 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 28 | 75,0 % | 5.914 | 4.096 | 2,75 | 561 | 1.543 | 46,4 % | – | Ass |
IX E 50MT | 27 | 63,0 % | 5.500 | 4.038 | 2,00 | 939 | 1.454 | 33,3 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 26 | 50,0 % | 2.542 | 3.250 | 0,92 | 417 | 907 | 7,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 26 | 61,5 % | 4.189 | 2.046 | 1,85 | 364 | 1.155 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 26 | 61,5 % | – | 2.862 | 1,69 | 423 | 1.326 | 26,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 26 | 61,5 % | 6.669 | 1.436 | 1,96 | 384 | 1.074 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 25 | 48,0 % | 2.276 | 684 | 0,92 | 313 | 610 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 24 | 58,3 % | 1.675 | 436 | 0,67 | 277 | 537 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 23 | 56,5 % | 3.421 | 3.070 | 1,00 | 527 | 1.132 | 17,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 23 | 69,6 % | 4.342 | 2.406 | 1,83 | 356 | 1.367 | 43,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 23 | 73,9 % | 4.438 | 3.316 | 1,61 | 586 | 1.304 | 21,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 22 | 63,6 % | 2.764 | 2.196 | 1,36 | 196 | 908 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 21 | 52,4 % | 2.830 | 2.012 | 0,67 | 685 | 1.006 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 21 | 47,6 % | 3.805 | 2.127 | 1,43 | 641 | 1.046 | 14,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 20 | 75,0 % | 3.082 | 2.874 | 1,15 | 684 | 1.240 | 30,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 20 | 50,0 % | 1.396 | 1.045 | 0,60 | 208 | 594 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 20 | 50,0 % | 2.335 | 3.151 | 0,85 | 356 | 877 | 20,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 20 | 70,0 % | 3.234 | 1.948 | 1,25 | 542 | 1.112 | 25,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 19 | 47,4 % | 3.396 | 2.418 | 1,42 | 374 | 1.066 | 10,5 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 19 | 42,1 % | 2.263 | 2.152 | 1,11 | 47 | 876 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 18 | 55,6 % | 3.154 | 1.737 | 1,72 | 384 | 933 | 27,8 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 18 | 66,7 % | 1.800 | 1.190 | 1,11 | 187 | 776 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 17 | 64,7 % | 3.640 | 3.806 | 1,41 | 666 | 1.098 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 16 | 50,0 % | 4.267 | 2.370 | 2,38 | 503 | 1.379 | 25,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 16 | 62,5 % | 2.365 | 1.929 | 0,50 | 259 | 910 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 15 | 60,0 % | 3.392 | 2.942 | 1,40 | 404 | 1.180 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 15 | 66,7 % | 2.046 | 866 | 0,80 | 450 | 828 | 20,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 14 | 71,4 % | 3.653 | 2.111 | 1,57 | 559 | 1.162 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 14 | 57,1 % | 1.426 | 1.297 | 0,57 | 593 | 676 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 14 | 78,6 % | 4.117 | 1.915 | 1,29 | 547 | 1.285 | 21,4 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 13 | 61,5 % | 1.156 | 633 | 0,46 | 1.119 | 766 | 7,7 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 13 | 61,5 % | – | 4.188 | 1,54 | 622 | 1.196 | 23,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 13 | 69,2 % | 5.396 | 4.024 | 2,23 | 471 | 1.457 | 23,1 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 13 | 76,9 % | 2.310 | 1.858 | 0,85 | 428 | 1.103 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 13 | 69,2 % | 3.191 | 3.401 | 1,31 | 433 | 1.125 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 13 | 84,6 % | 1.461 | 458 | 1,31 | 81 | 504 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 12 | 33,3 % | 1.397 | 663 | 1,25 | 250 | 562 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 11 | 81,8 % | 3.651 | 1.487 | 1,73 | 448 | 1.105 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 54,5 % | 4.660 | 2.393 | 1,55 | 259 | 1.173 | 36,4 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 10 | 80,0 % | 3.186 | 3.560 | 1,50 | 702 | 1.109 | 40,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 10 | 70,0 % | 5.922 | 1.688 | 2,40 | 268 | 1.140 | 30,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 50,0 % | 2.601 | 1.121 | 1,00 | 1.116 | 868 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 44,4 % | 2.291 | 1.482 | 1,11 | 244 | 719 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 33,3 % | 2.872 | 1.808 | 1,22 | 372 | 863 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 55,6 % | 681 | 195 | 0,11 | 119 | 366 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 9 | 66,7 % | 3.511 | 2.333 | 1,67 | 410 | 1.126 | 22,2 % | – | Ass |
VIII 110HT | 9 | 22,2 % | 890 | 1.022 | 0,44 | 549 | 568 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 9 | 77,8 % | 5.228 | 3.181 | 1,67 | 502 | 1.502 | 11,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 8 | 75,0 % | 5.261 | 1.841 | 2,00 | 383 | 1.260 | 25,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 8 | 37,5 % | 2.228 | 482 | 1,38 | 451 | 591 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 8 | 100,0 % | 2.586 | 835 | 0,75 | 440 | 794 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 7 | 71,4 % | 3.685 | 1.885 | 1,14 | 614 | 1.120 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 7 | 57,1 % | 1.680 | 1.230 | 0,43 | 38 | 855 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 7 | 57,1 % | 5.789 | 2.710 | 2,14 | 702 | 1.464 | 42,9 % | – | Ass |
V P.43MT | 7 | 28,6 % | 1.826 | 637 | 0,86 | 93 | 428 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 0,0 % | 1.362 | 732 | 1,33 | 159 | 439 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 6 | 83,3 % | 1.462 | 1.027 | 0,67 | 411 | 819 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 6 | 66,7 % | 3.326 | 1.633 | 1,33 | 403 | 1.097 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 6 | 83,3 % | 4.757 | 2.417 | 2,33 | 336 | 1.424 | 66,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 2.158 | 455 | 1,60 | 96 | 600 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 40,0 % | 1.846 | 616 | 1,40 | 63 | 550 | 20,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 5 | 80,0 % | 2.812 | 1.139 | 2,20 | 144 | 887 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 40,0 % | 2.188 | 481 | 0,80 | 264 | 511 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 5 | 60,0 % | 4.726 | 3.523 | 1,80 | 584 | 1.250 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 5 | 80,0 % | 1.789 | 548 | 0,80 | 72 | 520 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 4 | 25,0 % | 757 | 1.130 | 0,00 | 416 | 467 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 4 | 75,0 % | 445 | 100 | 0,75 | 20 | 251 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 4 | 25,0 % | 3.911 | 1.183 | 1,75 | 616 | 742 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 3 | 0,0 % | 446 | 699 | 0,33 | 259 | 405 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 3 | 0,0 % | 1.375 | 576 | 1,00 | 42 | 339 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 2 | 0,0 % | 2.657 | 3.738 | 1,00 | 537 | 591 | 50,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 2 | 100,0 % | 2.117 | 646 | 1,50 | 96 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 168 | 76 | 0,00 | 70 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 2 | 50,0 % | 1.259 | 766 | 2,50 | 0 | 683 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 0,0 % | 124 | 91 | 0,00 | 6 | 73 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 1.660 | 301 | 4,00 | 0 | 917 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 559 | 377 | 1,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 714 | 204 | 0,00 | 14 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 1.101 | 552 | 1,00 | 111 | 329 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.010 | 237 | 2,00 | 11 | 546 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.553 | 271 | 2,00 | 0 | 546 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 1 | 0,0 % | 1.120 | 641 | 0,00 | 8 | 264 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 1.365 | 312 | 1,00 | 0 | 554 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOMI] No More Ideas! | Unteroffizier | 22.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
