Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Monaten · aktualisiert gerade eben
GOOFY REMAINS GOOFY · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 26.04.2025
Gefechte
43.948
Siegquote
58,97 %
WN8
2.754
Ø Schaden
2.080
Ø Erfahrung
967
Ø Stufe
8,57
Ø Abschüsse
1,30
Ø Aufgeklärt
1,78
Überlebensrate
34,71 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
734
Ø Geblockt
458
Schadensverhältnis
1,64
Abschüsse / Tod
2,00
Max. Schaden
9.704
T95/FV4201
Max. Abschüsse
10
EBR 75 FL 10
Max. Erfahrung
2.972
Panzer gespielt
400
WN7
1.776
Effizienz (EFF)
1.721
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 43.948 | 58,97 % | 2.754 | 2.080 | 1,30 | 967 | 34,7 % | 8,6 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 14.469 | 55,7 % | 2.560 |
| Stufe IX | 5.807 | 59,8 % | 2.483 |
| Stufe VIII | 18.706 | 60,8 % | 1.824 |
| Stufe VII | 1.874 | 62,5 % | 1.487 |
| Stufe VI | 1.659 | 60,2 % | 1.187 |
| Stufe V | 1.209 | 59,6 % | 812 |
| Stufe IV | 80 | 55,0 % | 335 |
| Stufe III | 133 | 56,4 % | 410 |
3 Gefechtsauszeichnungen
28
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
43
★★
1 Gefechtsauszeichnung
85
★
Meisterschaft: Ass
186
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 2.825 | 59,4 % | 2.270 | 1.680 | 1,17 | 1.034 | 1.018 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 2.522 | 67,2 % | 4.147 | 2.489 | 1,99 | 612 | 1.222 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 2.461 | 58,0 % | 2.259 | 2.917 | 1,16 | 835 | 1.030 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 2.399 | 58,8 % | 1.827 | 833 | 0,71 | 1.886 | 936 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 2.065 | 66,9 % | 5.368 | 1.976 | 1,74 | 1.018 | 1.179 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.836 | 51,1 % | 1.871 | 2.306 | 1,21 | 252 | 722 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.369 | 57,0 % | 2.799 | 2.096 | 1,40 | 369 | 906 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.185 | 57,8 % | 2.589 | 1.740 | 1,06 | 1.817 | 905 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 1.058 | 55,0 % | 1.859 | 2.737 | 1,09 | 749 | 992 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.049 | 62,3 % | 4.529 | 1.672 | 1,40 | 1.077 | 1.089 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 610 | 54,9 % | 2.232 | 2.579 | 1,02 | 688 | 949 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 545 | 61,7 % | 3.064 | 2.343 | 1,56 | 359 | 1.043 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 542 | 50,9 % | 1.973 | 2.529 | 1,09 | 768 | 890 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 473 | 53,5 % | 3.484 | 2.347 | 1,34 | 1.016 | 836 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 458 | 61,8 % | 3.463 | 2.720 | 1,55 | 837 | 1.129 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 440 | 58,4 % | 2.487 | 1.997 | 1,27 | 271 | 929 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 429 | 63,4 % | 3.710 | 3.414 | 1,71 | 854 | 1.030 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 421 | 55,8 % | 2.295 | 2.380 | 1,30 | 715 | 866 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 342 | 58,5 % | 3.178 | 2.959 | 1,41 | 667 | 1.005 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 317 | 63,4 % | 3.439 | 3.402 | 1,67 | 832 | 1.013 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 308 | 67,2 % | 3.580 | 2.381 | 1,55 | 551 | 1.238 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 294 | 60,5 % | 4.018 | 2.007 | 1,32 | 1.017 | 1.011 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 290 | 57,6 % | 3.036 | 3.105 | 1,42 | 738 | 1.041 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 263 | 55,9 % | 2.927 | 2.401 | 1,20 | 606 | 960 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 262 | 46,2 % | 1.845 | 1.783 | 1,13 | 213 | 769 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 262 | 67,9 % | 4.154 | 1.574 | 1,57 | 855 | 1.267 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 256 | 56,3 % | 2.144 | 2.427 | 1,22 | 943 | 948 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 248 | 54,8 % | 2.052 | 1.973 | 1,19 | 300 | 895 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 245 | 58,4 % | 2.875 | 961 | 1,70 | 158 | 715 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 236 | 64,0 % | 3.291 | 2.438 | 1,35 | 612 | 1.034 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 229 | 60,3 % | 2.606 | 1.799 | 1,01 | 489 | 1.057 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 213 | 54,0 % | 2.686 | 2.385 | 1,37 | 534 | 927 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 212 | 58,5 % | 2.369 | 1.119 | 1,46 | 178 | 754 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 208 | 60,1 % | 3.023 | 2.840 | 1,46 | 667 | 918 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 205 | 62,4 % | 2.835 | 819 | 1,54 | 237 | 500 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 203 | 54,7 % | 2.345 | 2.419 | 1,36 | 508 | 931 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 201 | 47,8 % | 1.953 | 1.864 | 1,00 | 555 | 749 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 200 | 48,0 % | 2.214 | 2.840 | 1,06 | 591 | 892 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 198 | 55,6 % | 2.799 | 1.965 | 1,19 | 441 | 1.078 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 198 | 56,6 % | 3.176 | 1.354 | 1,06 | 769 | 884 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 196 | 53,1 % | 2.668 | 1.958 | 1,26 | 434 | 964 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 194 | 61,9 % | 2.685 | 947 | 1,75 | 187 | 802 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 186 | 61,3 % | 3.106 | 2.126 | 1,34 | 360 | 968 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 184 | 50,0 % | 1.997 | 2.423 | 0,94 | 584 | 833 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 184 | 58,7 % | 3.227 | 2.231 | 1,29 | 1.075 | 878 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 183 | 56,8 % | 1.996 | 1.340 | 1,25 | 343 | 617 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 176 | 59,1 % | 3.090 | 2.976 | 1,42 | 730 | 969 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 176 | 58,5 % | 2.394 | 2.256 | 1,22 | 495 | 915 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 175 | 66,9 % | 3.455 | 2.861 | 1,22 | 586 | 1.163 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 170 | 66,5 % | 3.706 | 739 | 1,34 | 247 | 735 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 168 | 69,0 % | 3.812 | 2.996 | 1,52 | 665 | 1.218 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 167 | 54,5 % | 2.046 | 2.700 | 0,99 | 543 | 886 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 163 | 57,7 % | 1.975 | 2.500 | 1,13 | 360 | 808 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 155 | 51,0 % | 2.386 | 1.842 | 1,10 | 292 | 861 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 153 | 64,7 % | 2.948 | 1.766 | 1,19 | 617 | 1.025 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 153 | 60,8 % | 2.329 | 1.905 | 1,27 | 323 | 1.060 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 149 | 62,4 % | 1.817 | 1.704 | 0,99 | 454 | 1.023 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 147 | 51,0 % | 1.434 | 1.216 | 0,60 | 2.251 | 800 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 144 | 65,3 % | 3.228 | 3.086 | 1,59 | 284 | 1.043 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 144 | 48,6 % | 1.748 | 2.332 | 1,22 | 354 | 732 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 141 | 60,3 % | 3.171 | 1.660 | 1,11 | 953 | 912 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 141 | 58,2 % | 2.658 | 1.749 | 1,04 | 1.586 | 869 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 138 | 47,1 % | 1.731 | 939 | 0,70 | 671 | 676 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 137 | 56,2 % | 1.855 | 1.483 | 0,92 | 548 | 741 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 136 | 62,5 % | 4.147 | 1.972 | 1,43 | 935 | 985 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 133 | 53,4 % | 1.645 | 2.183 | 0,87 | 724 | 838 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 131 | 60,3 % | 3.580 | 2.699 | 1,60 | 588 | 1.067 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 131 | 63,4 % | 3.650 | 3.050 | 1,52 | 584 | 1.186 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 128 | 53,9 % | 1.146 | 541 | 0,98 | 223 | 574 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 127 | 59,1 % | 3.392 | 1.483 | 1,04 | 1.043 | 942 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 124 | 53,2 % | 2.862 | 2.962 | 1,31 | 720 | 921 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 124 | 57,3 % | 2.568 | 2.433 | 1,48 | 810 | 884 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 121 | 55,4 % | 2.164 | 1.619 | 0,98 | 390 | 883 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 121 | 54,5 % | 1.660 | 1.502 | 0,67 | 51 | 809 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 121 | 47,9 % | 1.985 | 2.351 | 0,91 | 734 | 878 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 121 | 57,0 % | 1.851 | 1.769 | 0,63 | 70 | 791 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 119 | 54,6 % | 1.576 | 2.153 | 0,82 | 380 | 707 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 119 | 68,1 % | 3.703 | 2.450 | 1,61 | 594 | 1.212 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 118 | 59,3 % | 2.924 | 2.371 | 1,36 | 458 | 986 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 116 | 63,8 % | 2.844 | 1.513 | 1,45 | 341 | 918 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 115 | 50,4 % | 2.262 | 1.692 | 0,86 | 413 | 839 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 113 | 61,1 % | 3.187 | 2.627 | 1,39 | 587 | 1.059 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 113 | 61,9 % | 4.258 | 1.308 | 1,38 | 536 | 1.006 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 112 | 48,2 % | 2.024 | 2.557 | 1,01 | 518 | 853 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 108 | 55,6 % | 3.176 | 2.547 | 1,29 | 502 | 984 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 108 | 57,4 % | 3.063 | 841 | 1,19 | 503 | 663 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 108 | 61,1 % | 3.607 | 2.692 | 1,78 | 633 | 1.049 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 107 | 58,9 % | 3.075 | 1.664 | 1,74 | 311 | 957 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 106 | 51,9 % | 1.946 | 2.172 | 0,65 | 104 | 726 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 105 | 54,3 % | 2.233 | 2.654 | 1,07 | 802 | 928 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 104 | 65,4 % | 4.108 | 3.030 | 2,04 | 636 | 1.203 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 104 | 64,4 % | 2.519 | 1.878 | 1,22 | 303 | 964 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 103 | 64,1 % | 2.445 | 2.931 | 1,04 | 694 | 987 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 102 | 60,8 % | 2.478 | 2.723 | 1,41 | 617 | 896 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 102 | 61,8 % | 3.098 | 2.638 | 1,58 | 472 | 958 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 101 | 64,4 % | 4.685 | 3.533 | 1,92 | 600 | 1.213 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 98 | 55,1 % | 2.630 | 2.922 | 1,36 | 451 | 825 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 98 | 54,1 % | 2.551 | 3.012 | 1,36 | 614 | 895 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 97 | 71,1 % | 4.527 | 2.425 | 1,62 | 663 | 1.350 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 96 | 57,3 % | 3.142 | 1.095 | 1,16 | 651 | 846 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 95 | 54,7 % | 1.854 | 2.336 | 0,84 | 799 | 858 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 95 | 46,3 % | 1.909 | 1.390 | 0,81 | 345 | 783 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 94 | 60,6 % | 1.677 | 1.167 | 0,86 | 60 | 812 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 94 | 53,2 % | 3.468 | 2.963 | 1,48 | 573 | 1.062 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 91 | 56,0 % | 1.087 | 675 | 0,69 | 208 | 610 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 91 | 65,9 % | 3.199 | 1.540 | 1,22 | 1.089 | 994 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 89 | 58,4 % | 1.951 | 850 | 1,19 | 313 | 618 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 88 | 63,6 % | 4.851 | 1.435 | 1,73 | 572 | 1.024 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
III MTLS-1G14LT | 86 | 57,0 % | 2.154 | 429 | 1,41 | 84 | 425 | 32,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 83 | 69,9 % | 4.806 | 1.925 | 2,39 | 436 | 1.351 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 82 | 57,3 % | 3.300 | 2.855 | 1,70 | 623 | 1.032 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 81 | 53,1 % | 2.009 | 857 | 1,11 | 340 | 585 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 81 | 64,2 % | 3.824 | 2.985 | 1,89 | 404 | 1.092 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 81 | 63,0 % | 5.031 | 1.886 | 2,07 | 347 | 1.163 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 80 | 62,5 % | 3.112 | 3.035 | 1,31 | 721 | 995 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 79 | 53,2 % | 1.481 | 2.253 | 0,99 | 375 | 743 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 79 | 48,1 % | 3.740 | 2.889 | 1,51 | 576 | 1.023 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 77 | 44,2 % | 1.863 | 995 | 1,01 | 74 | 690 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 76 | 56,6 % | 2.004 | 2.039 | 1,05 | 584 | 893 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 76 | 64,5 % | 3.555 | 2.180 | 1,64 | 626 | 1.226 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 75 | 54,7 % | 2.351 | 1.144 | 1,27 | 242 | 796 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 74 | 59,5 % | 3.127 | 2.470 | 1,41 | 553 | 1.003 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 74 | 52,7 % | 1.172 | 318 | 0,69 | 108 | 321 | 14,9 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 72 | 58,3 % | 1.513 | 2.044 | 0,63 | 506 | 845 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 71 | 62,0 % | 4.750 | 1.350 | 1,72 | 658 | 991 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 71 | 53,5 % | 3.322 | 2.576 | 1,51 | 635 | 993 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 70 | 64,3 % | 3.328 | 1.350 | 1,17 | 640 | 919 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 70 | 70,0 % | 3.283 | 1.742 | 1,67 | 345 | 982 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 69 | 53,6 % | 1.913 | 2.206 | 0,99 | 732 | 867 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 67 | 55,2 % | 3.111 | 2.137 | 1,48 | 378 | 954 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 66 | 75,8 % | 3.824 | 2.581 | 1,86 | 622 | 1.275 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 65 | 53,8 % | 1.865 | 1.933 | 1,14 | 460 | 881 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 62 | 56,5 % | 3.359 | 2.371 | 1,39 | 582 | 1.089 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 62 | 53,2 % | 2.233 | 1.401 | 1,06 | 233 | 779 | 29,0 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 62 | 61,3 % | 2.913 | 2.977 | 1,42 | 305 | 1.011 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 61 | 59,0 % | 2.045 | 2.071 | 1,15 | 359 | 853 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 60 | 51,7 % | 3.400 | 2.832 | 1,73 | 590 | 1.021 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 60 | 38,3 % | 665 | 434 | 0,50 | 101 | 425 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 59 | 54,2 % | 2.762 | 1.691 | 1,03 | 445 | 993 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 57 | 57,9 % | 2.395 | 1.399 | 1,25 | 268 | 837 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 57 | 49,1 % | – | 2.080 | 1,05 | 416 | 921 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 56 | 58,9 % | 2.809 | 2.436 | 1,46 | 456 | 953 | 44,6 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 56 | 58,9 % | 1.336 | 1.320 | 0,61 | 226 | 743 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 56 | 69,6 % | 2.971 | 1.186 | 1,32 | 282 | 897 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 55 | 56,4 % | 2.835 | 2.850 | 1,27 | 748 | 916 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 54 | 68,5 % | 2.779 | 1.477 | 1,83 | 418 | 969 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 53 | 67,9 % | 3.278 | 1.543 | 1,34 | 498 | 987 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 53 | 58,5 % | 2.118 | 1.846 | 1,19 | 290 | 847 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 52 | 63,5 % | 3.904 | 2.927 | 1,87 | 582 | 1.117 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 51 | 60,8 % | 3.735 | 1.983 | 1,24 | 990 | 994 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 51 | 64,7 % | 3.496 | 1.947 | 1,53 | 549 | 1.033 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 50 | 58,0 % | 3.740 | 1.841 | 1,30 | 1.104 | 959 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 50 | 56,0 % | 4.740 | 1.700 | 2,10 | 353 | 1.124 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 50 | 50,0 % | 3.008 | 1.427 | 1,08 | 764 | 873 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 50 | 48,0 % | 3.342 | 2.293 | 1,62 | 377 | 996 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 50 | 60,0 % | 2.607 | 1.203 | 1,48 | 232 | 842 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 49 | 55,1 % | 998 | 1.215 | 0,63 | 78 | 712 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 49 | 53,1 % | 1.224 | 1.170 | 0,84 | 415 | 753 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 48 | 66,7 % | 2.893 | 3.062 | 1,33 | 1.035 | 1.006 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 48 | 50,0 % | 2.300 | 2.583 | 1,02 | 718 | 818 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 48 | 64,6 % | 4.231 | 3.077 | 1,83 | 816 | 1.195 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 46 | 52,2 % | 2.524 | 2.507 | 0,98 | 633 | 974 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 45 | 55,6 % | 3.064 | 2.148 | 1,31 | 415 | 1.039 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 45 | 37,8 % | 1.730 | 1.486 | 1,02 | 355 | 736 | 13,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 45 | 60,0 % | 4.153 | 1.782 | 2,00 | 482 | 1.074 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 44 | 47,7 % | 2.287 | 2.625 | 1,23 | 670 | 877 | 29,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 44 | 59,1 % | 3.097 | 2.382 | 1,64 | 608 | 985 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 44 | 65,9 % | 2.216 | 2.023 | 1,07 | 37 | 942 | 59,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 44 | 50,0 % | 2.476 | 993 | 1,18 | 121 | 661 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 44 | 52,3 % | 2.234 | 1.123 | 1,27 | 363 | 772 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 43 | 62,8 % | 4.420 | 1.103 | 1,42 | 339 | 890 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 43 | 53,5 % | – | 1.791 | 0,74 | 423 | 855 | 9,3 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 43 | 69,8 % | 4.334 | 3.155 | 2,00 | 623 | 1.256 | 37,2 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 43 | 62,8 % | 3.291 | 2.364 | 1,65 | 223 | 1.004 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 41 | 65,9 % | 2.300 | 2.278 | 1,27 | 780 | 1.068 | 39,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 41 | 56,1 % | 800 | 495 | 1,00 | 23 | 367 | 51,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 40 | 47,5 % | 3.111 | 1.445 | 1,10 | 724 | 818 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 40 | 72,5 % | 2.643 | 1.603 | 1,20 | 326 | 1.046 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 39 | 61,5 % | – | 1.975 | 1,31 | 359 | 1.022 | 33,3 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 39 | 61,5 % | 3.684 | 2.679 | 1,92 | 263 | 1.107 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 39 | 56,4 % | 4.110 | 2.016 | 1,62 | 688 | 1.079 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 39 | 69,2 % | 3.852 | 1.418 | 1,85 | 276 | 1.018 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 39 | 48,7 % | 3.445 | 2.232 | 1,74 | 292 | 1.029 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 39 | 59,0 % | 5.286 | 1.217 | 1,69 | 383 | 915 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 38 | 50,0 % | 3.001 | 1.393 | 0,89 | 1.222 | 885 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 38 | 57,9 % | 5.358 | 1.663 | 1,95 | 716 | 1.069 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 38 | 57,9 % | 1.979 | 1.016 | 0,97 | 155 | 755 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 37 | 56,8 % | 3.295 | 1.913 | 1,35 | 581 | 974 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 37 | 48,6 % | 3.746 | 2.037 | 1,57 | 451 | 967 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 36 | 77,8 % | 4.109 | 3.339 | 1,61 | 554 | 1.307 | 55,6 % | – | Ass |
X LionMT | 36 | 50,0 % | 1.263 | 1.712 | 0,67 | 363 | 703 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 35 | 57,1 % | 2.632 | 1.571 | 1,63 | 507 | 992 | 48,6 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 35 | 74,3 % | 3.843 | 2.501 | 1,51 | 447 | 1.173 | 60,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 34 | 58,8 % | 3.084 | 1.060 | 1,03 | 544 | 799 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 34 | 52,9 % | 2.754 | 2.728 | 1,68 | 474 | 1.002 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 33 | 51,5 % | 2.009 | 2.419 | 1,00 | 585 | 824 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 33 | 57,6 % | 3.156 | 2.258 | 1,76 | 340 | 979 | 45,5 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 32 | 59,4 % | 2.845 | 2.263 | 1,28 | 294 | 980 | 34,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 32 | 84,4 % | 3.558 | 1.905 | 1,69 | 212 | 1.153 | 56,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 32 | 68,8 % | 3.606 | 2.762 | 1,53 | 678 | 1.127 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 32 | 40,6 % | 1.474 | 2.071 | 0,75 | 411 | 750 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 32 | 62,5 % | 2.855 | 1.947 | 1,25 | 420 | 1.039 | 53,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 32 | 62,5 % | 4.105 | 3.448 | 1,91 | 617 | 1.205 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 31 | 54,8 % | 2.072 | 2.262 | 1,16 | 697 | 1.017 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 31 | 48,4 % | 1.893 | 1.914 | 1,29 | 526 | 948 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 31 | 61,3 % | 4.158 | 1.586 | 1,74 | 223 | 993 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 31 | 51,6 % | 1.656 | 740 | 0,94 | 209 | 890 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 31 | 51,6 % | 3.483 | 1.322 | 1,52 | 780 | 924 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 31 | 77,4 % | 2.865 | 2.366 | 1,65 | 572 | 1.121 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 30 | 56,7 % | 1.772 | 1.243 | 0,83 | 275 | 838 | 36,7 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 29 | 55,2 % | – | 2.223 | 0,97 | 492 | 874 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 29 | 65,5 % | 2.277 | 1.370 | 1,07 | 393 | 900 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 29 | 65,5 % | 3.428 | 2.189 | 1,59 | 451 | 1.108 | 55,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 29 | 58,6 % | 3.171 | 3.059 | 1,55 | 830 | 932 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 28 | 53,6 % | 4.213 | 3.116 | 1,61 | 841 | 1.191 | 35,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 28 | 53,6 % | 3.727 | 2.166 | 1,79 | 252 | 1.150 | 53,6 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 28 | 57,1 % | 3.069 | 1.896 | 0,96 | 974 | 1.071 | 28,6 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 27 | 59,3 % | 4.786 | 1.566 | 1,48 | 624 | 1.035 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 27 | 85,2 % | 2.715 | 2.157 | 1,33 | 254 | 1.086 | 70,4 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 26 | 53,8 % | 1.718 | 2.265 | 0,81 | 663 | 900 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 26 | 73,1 % | 3.652 | 1.796 | 1,77 | 269 | 1.126 | 42,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 26 | 50,0 % | 3.176 | 1.950 | 1,31 | 708 | 962 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 26 | 57,7 % | 4.044 | 2.128 | 1,77 | 564 | 1.015 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 25 | 60,0 % | 2.597 | 2.724 | 1,48 | 731 | 899 | 36,0 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 24 | 58,3 % | – | 1.757 | 0,63 | 355 | 923 | 4,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 24 | 58,3 % | 3.110 | 2.975 | 1,42 | 1.107 | 939 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 24 | 50,0 % | 1.884 | 2.432 | 0,96 | 536 | 819 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 23 | 69,6 % | 4.164 | 3.181 | 2,04 | 574 | 1.162 | 43,5 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 23 | 73,9 % | 3.925 | 2.430 | 1,78 | 923 | 1.302 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 23 | 60,9 % | 3.149 | 1.892 | 1,30 | 486 | 1.036 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 22 | 68,2 % | 3.250 | 882 | 1,50 | 143 | 733 | 50,0 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 22 | 45,5 % | 965 | 855 | 0,41 | 354 | 594 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 22 | 77,3 % | 3.017 | 1.554 | 1,45 | 251 | 940 | 50,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 22 | 59,1 % | 1.497 | 333 | 1,18 | 36 | 447 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 21 | 61,9 % | 3.710 | 2.303 | 2,00 | 639 | 1.166 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 21 | 66,7 % | 2.830 | 2.850 | 1,52 | 852 | 994 | 57,1 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 21 | 76,2 % | 3.360 | 1.241 | 1,90 | 178 | 830 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 21 | 61,9 % | 3.785 | 1.368 | 1,86 | 229 | 982 | 42,9 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 21 | 66,7 % | 2.807 | 1.158 | 1,62 | 337 | 868 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 20 | 60,0 % | 3.415 | 2.134 | 1,45 | 643 | 1.206 | 40,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 20 | 70,0 % | 5.423 | 1.689 | 2,20 | 568 | 1.198 | 35,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 20 | 60,0 % | 3.116 | 3.174 | 1,65 | 817 | 1.045 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 19 | 63,2 % | 1.332 | 647 | 1,21 | 224 | 660 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 19 | 47,4 % | 1.520 | 2.321 | 0,53 | 462 | 691 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 19 | 63,2 % | 3.317 | 1.663 | 1,63 | 538 | 1.065 | 47,4 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 19 | 52,6 % | 1.656 | 993 | 1,00 | 148 | 684 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 19 | 68,4 % | 4.785 | 2.470 | 2,42 | 647 | 1.211 | 47,4 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 18 | 61,1 % | 4.508 | 1.370 | 2,39 | 164 | 1.004 | 55,6 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 18 | 66,7 % | 2.951 | 3.367 | 1,72 | 341 | 996 | 61,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 18 | 66,7 % | 3.652 | 2.044 | 1,39 | 485 | 1.086 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 18 | 38,9 % | 1.853 | 1.314 | 0,94 | 354 | 743 | 33,3 % | – | Ass |
X T-62AMT | 18 | 55,6 % | 2.268 | 2.456 | 0,94 | 674 | 893 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 17 | 58,8 % | 3.609 | 1.985 | 1,88 | 284 | 1.032 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 17 | 70,6 % | 2.941 | 1.548 | 1,24 | 370 | 957 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 16 | 50,0 % | 3.095 | 2.314 | 1,63 | 443 | 1.050 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 16 | 68,8 % | 4.243 | 2.634 | 1,63 | 615 | 1.271 | 75,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 16 | 68,8 % | 3.486 | 859 | 1,69 | 640 | 834 | 31,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 16 | 62,5 % | 3.872 | 2.081 | 1,63 | 312 | 967 | 50,0 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 16 | 62,5 % | 2.443 | 1.880 | 1,56 | 385 | 1.038 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 16 | 68,8 % | 3.467 | 1.569 | 1,38 | 403 | 986 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 15 | 66,7 % | 2.394 | 1.835 | 0,93 | 330 | 952 | 26,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 15 | 66,7 % | 4.102 | 970 | 2,07 | 340 | 853 | 40,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 15 | 53,3 % | 2.272 | 2.157 | 1,20 | 285 | 982 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 14 | 50,0 % | 2.635 | 3.394 | 1,14 | 177 | 800 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 14 | 71,4 % | 4.181 | 2.697 | 1,43 | 306 | 1.260 | 57,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 14 | 85,7 % | 3.904 | 1.304 | 1,64 | 542 | 1.098 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 13 | 76,9 % | 3.287 | 1.203 | 1,62 | 242 | 967 | 46,2 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 13 | 76,9 % | 2.940 | 1.268 | 1,62 | 117 | 854 | 30,8 % | – | Ass |
VI T21LT | 13 | 53,8 % | 4.482 | 1.084 | 1,46 | 531 | 813 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 13 | 38,5 % | 1.357 | 1.543 | 0,77 | 357 | 678 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 13 | 69,2 % | 4.447 | 1.838 | 2,00 | 517 | 1.237 | 76,9 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 13 | 76,9 % | 3.536 | 3.633 | 1,85 | 454 | 1.161 | 69,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 12 | 66,7 % | 2.964 | 1.369 | 1,25 | 126 | 889 | 41,7 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 12 | 66,7 % | 1.772 | 2.421 | 1,17 | 558 | 910 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 12 | 58,3 % | 3.987 | 1.407 | 2,25 | 206 | 854 | 41,7 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 11 | 63,6 % | 1.771 | 1.991 | 1,00 | 495 | 906 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 11 | 54,5 % | 1.836 | 1.986 | 1,09 | 926 | 831 | 18,2 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 11 | 72,7 % | 2.337 | 2.532 | 1,18 | 684 | 959 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 11 | 72,7 % | 2.804 | 2.488 | 1,27 | 604 | 1.173 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 90,9 % | 4.514 | 1.118 | 2,73 | 130 | 1.032 | 45,5 % | – | Ass |
X MausHT | 11 | 72,7 % | 2.300 | 2.513 | 1,27 | 402 | 1.070 | 72,7 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 11 | 72,7 % | – | 1.699 | 0,82 | 566 | 977 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 54,5 % | 1.749 | 1.810 | 0,82 | 445 | 837 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 60,0 % | 1.711 | 891 | 1,20 | 92 | 542 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.881 | 2.488 | 1,00 | 521 | 827 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 10 | 50,0 % | 1.095 | 1.190 | 0,60 | 47 | 659 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 60,0 % | 1.797 | 1.292 | 0,80 | 641 | 991 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 10 | 60,0 % | 3.035 | 2.711 | 1,60 | 517 | 1.079 | 50,0 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 10 | 80,0 % | 3.412 | 2.798 | 2,00 | 518 | 1.250 | 70,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 40,0 % | 2.276 | 1.980 | 0,90 | 471 | 836 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 10 | 60,0 % | 1.585 | 371 | 1,50 | 80 | 443 | 30,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 10 | 60,0 % | 2.455 | 2.612 | 1,10 | 1.019 | 972 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 9 | 88,9 % | 3.319 | 2.510 | 1,56 | 768 | 1.292 | 44,4 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 9 | 77,8 % | 2.347 | 2.625 | 1,22 | 709 | 1.056 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 9 | 88,9 % | 3.094 | 3.151 | 1,89 | 944 | 1.227 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 9 | 77,8 % | 1.760 | 2.001 | 0,89 | 988 | 999 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 9 | 66,7 % | 1.419 | 1.598 | 0,78 | 230 | 770 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 9 | 44,4 % | 3.730 | 1.401 | 1,78 | 469 | 1.003 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 9 | 77,8 % | 2.543 | 2.466 | 1,22 | 1.156 | 1.194 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 9 | 55,6 % | 1.559 | 664 | 1,11 | 75 | 505 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 9 | 33,3 % | 1.081 | 1.240 | 0,33 | 319 | 598 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 9 | 55,6 % | 1.480 | 2.298 | 0,56 | 616 | 839 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 9 | 77,8 % | – | 1.306 | 0,89 | 640 | 1.008 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 62,5 % | 1.652 | 1.427 | 0,50 | 354 | 755 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 8 | 37,5 % | 1.764 | 1.727 | 0,88 | 355 | 890 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 8 | 62,5 % | 4.129 | 2.604 | 2,38 | 252 | 1.098 | 62,5 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 8 | 87,5 % | 2.576 | 2.010 | 1,38 | 696 | 1.141 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 8 | 75,0 % | 3.630 | 1.745 | 2,13 | 207 | 1.183 | 37,5 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 8 | 37,5 % | 1.230 | 1.677 | 0,63 | 209 | 680 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 8 | 75,0 % | 2.575 | 2.011 | 1,50 | 710 | 1.186 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 8 | 62,5 % | 1.452 | 1.654 | 0,63 | 98 | 718 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 7 | 28,6 % | 2.355 | 2.363 | 0,86 | 404 | 930 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 7 | 57,1 % | 2.114 | 2.436 | 1,43 | 703 | 819 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 71,4 % | 4.222 | 1.665 | 2,14 | 221 | 911 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 7 | 14,3 % | 1.785 | 1.380 | 1,29 | 398 | 768 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 6 | 50,0 % | 1.043 | 981 | 0,50 | 54 | 647 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 6 | 50,0 % | 1.075 | 1.224 | 0,50 | 647 | 759 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 6 | 33,3 % | 876 | 1.102 | 0,17 | 127 | 554 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 6 | 83,3 % | 1.500 | 544 | 0,83 | 46 | 507 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 6 | 83,3 % | 1.459 | 1.091 | 1,33 | 28 | 856 | 83,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 6 | 66,7 % | 2.619 | 2.069 | 1,33 | 450 | 1.216 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 6 | 66,7 % | 1.610 | 996 | 0,83 | 46 | 814 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 6 | 83,3 % | 2.017 | 1.294 | 1,00 | 289 | 992 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 33,3 % | 552 | 900 | 0,17 | 109 | 598 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 6 | 83,3 % | 2.645 | 421 | 2,17 | 56 | 436 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 6 | 83,3 % | 5.181 | 2.940 | 2,83 | 597 | 1.550 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 5 | 60,0 % | 2.204 | 1.740 | 0,60 | 147 | 1.057 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 5 | 60,0 % | 1.333 | 1.213 | 0,60 | 376 | 775 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 5 | 40,0 % | 808 | 1.570 | 0,40 | 526 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 5 | 40,0 % | 1.761 | 1.343 | 1,20 | 207 | 701 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 5 | 80,0 % | 3.132 | 2.033 | 1,40 | 808 | 1.208 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 5 | 80,0 % | 1.309 | 1.403 | 0,20 | 0 | 921 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 5 | 20,0 % | 905 | 1.010 | 0,80 | 625 | 565 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 4 | 50,0 % | 2.202 | 2.432 | 0,75 | 343 | 798 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 25,0 % | 940 | 1.114 | 0,00 | 410 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 4 | 25,0 % | 1.152 | 1.109 | 1,25 | 123 | 624 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 4 | 0,0 % | – | 1.040 | 0,00 | 276 | 324 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 4 | 25,0 % | 1.928 | 551 | 0,75 | 93 | 598 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 4 | 25,0 % | 1.365 | 1.719 | 1,25 | 0 | 540 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 2.153 | 779 | 1,25 | 127 | 522 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 50,0 % | 2.578 | 3.011 | 1,50 | 570 | 904 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 4 | 50,0 % | 823 | 1.473 | 0,00 | 155 | 647 | 25,0 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 4 | 50,0 % | 1.083 | 1.196 | 0,50 | 278 | 669 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 4 | 25,0 % | 200 | 497 | 0,00 | 313 | 336 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 3 | 33,3 % | 2.581 | 1.825 | 1,33 | 768 | 1.144 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 3 | 100,0 % | 1.399 | 974 | 2,00 | 405 | 957 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 3 | 66,7 % | 2.103 | 2.344 | 2,00 | 779 | 1.069 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 3 | 66,7 % | 885 | 880 | 0,67 | 189 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 3 | 33,3 % | 1.964 | 1.796 | 0,67 | 971 | 624 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 3 | 100,0 % | 639 | 487 | 0,33 | 839 | 860 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 1.296 | 217 | 1,33 | 3 | 468 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 3 | 100,0 % | 3.207 | 3.374 | 1,33 | 612 | 1.182 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 3 | 66,7 % | 2.246 | 742 | 1,00 | 123 | 672 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 3 | 100,0 % | 341 | 141 | 1,00 | 387 | 564 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 3 | 66,7 % | 860 | 776 | 0,33 | 449 | 759 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 641 | 126 | 0,67 | 0 | 265 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 3 | 66,7 % | 642 | 534 | 0,67 | 158 | 645 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 2 | 100,0 % | 2.892 | 1.977 | 1,50 | 461 | 1.409 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 50,0 % | 1.044 | 1.627 | 0,00 | 125 | 726 | 0,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 2 | 100,0 % | 382 | 264 | 0,50 | 235 | 520 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 2 | 50,0 % | – | 1.430 | 1,50 | 43 | 978 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 2 | 100,0 % | 1.100 | 1.780 | 0,00 | 474 | 965 | 50,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 2 | 100,0 % | 4.496 | 1.826 | 4,50 | 270 | 1.549 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 2 | 100,0 % | 2.593 | 926 | 1,00 | 163 | 886 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 3.216 | 2.795 | 1,50 | 909 | 1.011 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III V–4/40LT | 2 | 0,0 % | 739 | 300 | 0,00 | 29 | 218 | 0,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 2 | 50,0 % | 1.225 | 1.319 | 1,00 | 113 | 848 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 2 | 100,0 % | 991 | 1.097 | 0,00 | 257 | 1.020 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 270 | 85 | 0,00 | 15 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 2 | 50,0 % | 2.569 | 2.545 | 0,50 | 0 | 1.026 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 2 | 50,0 % | 3.135 | 2.546 | 1,00 | 594 | 1.041 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 2 | 0,0 % | 969 | 1.525 | 0,50 | 131 | 395 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 1.273 | 990 | 0,50 | 228 | 749 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 1 | 0,0 % | 0 | 9 | 0,00 | 1.039 | 171 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 1 | 100,0 % | 8.430 | 5.586 | 3,00 | 32 | 1.299 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 1 | 0,0 % | 2.675 | 1.854 | 0,00 | 47 | 528 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 1.053 | 577 | 0,00 | 313 | 1.034 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 1 | 100,0 % | 1.469 | 472 | 0,00 | 200 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 1.853 | 1.512 | 1,00 | 173 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 929 | 842 | 1,00 | 275 | 465 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 3.429 | 2.813 | 2,00 | 429 | 1.478 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 3.984 | 4.177 | 2,00 | 44 | 1.316 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 1 | 100,0 % | 1.778 | 812 | 1,00 | 0 | 734 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 906 | 597 | 1,00 | 156 | 497 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 492 | 806 | 0,00 | 0 | 363 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 909 | 514 | 0,00 | 506 | 312 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 1 | 100,0 % | 3.040 | 3.094 | 0,00 | 1.538 | 1.116 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 1 | 0,0 % | 2.680 | 3.597 | 1,00 | 859 | 455 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 5.184 | 3.471 | 2,00 | 177 | 1.574 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 848 | 498 | 0,00 | 81 | 417 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 4.698 | 784 | 1,00 | 0 | 627 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 261 | 58 | 0,00 | 29 | 363 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 1 | 0,0 % | 930 | 981 | 1,00 | 0 | 435 | 0,0 % | – | – |
VIII Weißer DracheMT | 1 | 100,0 % | – | 1.872 | 2,00 | 361 | 1.403 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 2.138 | 1.637 | 1,00 | 44 | 828 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 520 | 161 | 1,00 | 27 | 194 | 0,0 % | – | – |
VIII FV207Art | 1 | 100,0 % | 792 | 686 | 1,00 | 0 | 1.212 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 69 | 296 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 1.828 | 2.477 | 2,00 | 0 | 738 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GO0FY] GOOFY REMAINS GOOFY | Rekrutierungsoffizier | 26.04.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 4 |
| 75,0 % |
| 109 |
| Stufe I | 6 | 50,0 % | 164 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.481 | 60,8 % | 2.224 |
| Schwerer Panzer | 12.013 | 57,7 % | 2.418 |
| Leichter Panzer | 10.371 | 60,6 % | 1.507 |
| Jagdpanzer | 8.376 | 56,3 % | 2.140 |
| Artillerie | 706 | 55,4 % | 1.480 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 11.032 | 60,7 % | 1.620 |
| UdSSR | 8.300 | 59,2 % | 2.184 |
| Großbritannien | 6.395 | 55,8 % | 2.456 |
| USA | 6.030 | 56,8 % | 1.851 |
| Deutschland | 3.415 | 59,6 % | 2.391 |
| Italien | 3.407 | 63,6 % | 2.461 |
| Schweden | 2.593 | 57,5 % | 2.245 |
| China | 1.003 | 60,5 % | 1.969 |
| Tschechoslowakei | 818 | 55,3 % | 2.382 |
| Polen | 523 | 60,0 % | 2.501 |
| Japan | 431 | 55,9 % | 2.177 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
194 verschiedene Erfolge
Krieger
× 471
Großkaliber
× 2.275
Unterstützer
× 2.557
Panzer-Meisterschütze
× 513
Wachposten
× 530
Stahlwand
× 714
Verteidiger
× 121
Eroberer
× 73
Aufklärer
× 229
Duellant
× 3.610
Kämpfer
× 2.998
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.018
Kamikaze
× 73
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 39
Najdin-Medaille
× 20
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 250
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 115
Hand Gottes
× 1.668
Brandstifter
× 556
Sprengmeister
× 432
Schläger
× 11.097
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 28.684
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 52
Panzerbrecher
× 53
Richtschütze
× 63
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Nicholls-Medaille
× 10
Oskin-Medaille
× 58
Lehväslaiho-Medaille
× 351
Orlik-Medaille
× 216
Halonen-Medaille
× 27
Yoshio-Tamada-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 464
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 140
Spartaner
× 303
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Kampfeskumpel
× 80
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 6
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 51
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 3
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 8
Gefallene Götter
× 25
Blitzableiter
× 10
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Der Spartaner
× 1
Klassiker
× 1
Dolch
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
