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Konto seit – · letztes Gefecht vor 55 Min. · aktualisiert gerade eben
Život je krátký a řemeslo se učí celý život. · Soldat · im Clan seit 01.07.2026
Gefechte
30.905
Siegquote
49,65 %
WN8
1.408
Ø Schaden
1.414
Ø Erfahrung
652
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
25,86 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
403
Ø Geblockt
461
Schadensverhältnis
1,10
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
9.663
Dravec
Max. Abschüsse
9
SU-130PM
Max. Erfahrung
2.573
Panzer gespielt
368
WN7
1.087
Effizienz (EFF)
1.002
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.903 | 49,65 % | 1.408 | 1.413 | 0,73 | 652 | 0,98 | 25,9 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 82 | 48,8 % | 3.179 |
| Stufe X | 9.368 | 52,2 % | 2.421 |
| Stufe IX | 3.209 | 48,5 % | 1.506 |
| Stufe VIII | 9.865 | 49,5 % | 1.309 |
| Stufe VII | 1.796 | 49,3 % | 619 |
| Stufe VI | 2.358 | 48,7 % | 524 |
| Stufe V | 1.694 | 46,9 % | 227 |
| Stufe IV | 1.279 | 46,2 % | 118 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
51
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
113
Meisterschaft: III. Klasse
75
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.672 | 47,5 % | 1.650 | 1.453 | 0,88 | 589 | 787 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.164 | 50,6 % | 1.766 | 1.492 | 0,98 | 469 | 808 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 815 | 52,1 % | 2.006 | 2.467 | 1,00 | 529 | 770 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 667 | 55,0 % | 1.846 | 1.790 | 1,02 | 349 | 918 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 544 | 52,0 % | 1.686 | 1.559 | 0,83 | 332 | 806 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 510 | 52,5 % | 1.649 | 1.564 | 0,86 | 213 | 756 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 495 | 55,2 % | 2.204 | 2.486 | 1,03 | 721 | 855 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 476 | 54,4 % | 2.431 | 2.664 | 0,94 | 706 | 936 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 471 | 54,4 % | 1.983 | 2.429 | 0,93 | 538 | 896 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 466 | 51,7 % | 1.491 | 793 | 0,59 | 974 | 714 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 466 | 46,4 % | 670 | 493 | 0,56 | 164 | 328 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 466 | 52,6 % | 1.966 | 2.526 | 0,95 | 503 | 869 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 446 | 59,6 % | – | 3.595 | 1,18 | 658 | 1.118 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 436 | 52,1 % | 1.805 | 2.055 | 0,97 | 767 | 827 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 385 | 43,9 % | 414 | 715 | 0,36 | 408 | 425 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 385 | 56,4 % | 1.827 | 2.426 | 0,97 | 376 | 767 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 385 | 59,5 % | 2.032 | 1.093 | 1,15 | 343 | 854 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 380 | 48,4 % | 1.228 | 1.754 | 0,86 | 170 | 643 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 377 | 44,3 % | 1.808 | 2.228 | 0,89 | 536 | 795 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 353 | 41,1 % | 459 | 708 | 0,47 | 115 | 363 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 336 | 48,8 % | 1.811 | 2.191 | 0,96 | 550 | 847 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 292 | 44,5 % | 1.337 | 1.808 | 0,72 | 655 | 710 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 289 | 50,5 % | 1.702 | 1.598 | 1,01 | 270 | 807 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 286 | 43,0 % | 699 | 812 | 0,44 | 267 | 403 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 282 | 45,0 % | 1.872 | 2.535 | 0,86 | 538 | 815 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 279 | 55,6 % | 2.159 | 2.381 | 1,16 | 787 | 869 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 275 | 49,1 % | 1.079 | 593 | 0,49 | 1.210 | 694 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 275 | 52,7 % | 2.161 | 2.574 | 0,92 | 532 | 906 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 273 | 42,5 % | 564 | 742 | 0,38 | 277 | 410 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 272 | 48,5 % | 1.503 | 1.282 | 0,60 | 1.534 | 763 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 222 | 46,8 % | 794 | 749 | 0,48 | 417 | 646 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 220 | 54,1 % | 2.108 | 2.540 | 0,95 | 650 | 843 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 218 | 56,0 % | 2.334 | 1.745 | 1,05 | 409 | 937 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 204 | 49,0 % | 1.612 | 2.089 | 0,77 | 679 | 841 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 203 | 46,8 % | 323 | 423 | 0,30 | 33 | 305 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 203 | 52,7 % | 2.065 | 2.402 | 0,96 | 588 | 844 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 196 | 50,5 % | 570 | 358 | 0,27 | 349 | 335 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 193 | 51,3 % | 1.898 | 2.581 | 0,81 | 499 | 867 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 191 | 48,2 % | 1.077 | 1.077 | 0,54 | 292 | 590 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 188 | 55,3 % | 1.816 | 1.541 | 0,91 | 437 | 870 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 181 | 56,9 % | – | 2.227 | 1,44 | 354 | 971 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 179 | 58,7 % | 2.098 | 2.370 | 0,99 | 584 | 813 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 179 | 40,2 % | 1.394 | 2.107 | 1,03 | 198 | 628 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 179 | 46,9 % | 390 | 311 | 0,34 | 198 | 267 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 172 | 45,3 % | 968 | 1.261 | 0,49 | 441 | 714 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 171 | 46,8 % | 588 | 592 | 0,55 | 269 | 386 | 24,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 167 | 46,1 % | 461 | 491 | 0,35 | 137 | 300 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 163 | 55,8 % | 2.284 | 2.571 | 1,13 | 417 | 876 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 156 | 51,9 % | 2.346 | 2.970 | 1,09 | 377 | 870 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 154 | 42,2 % | 834 | 1.100 | 0,47 | 340 | 665 | 14,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 152 | 48,0 % | 364 | 242 | 0,41 | 35 | 187 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 151 | 49,0 % | 622 | 293 | 0,36 | 239 | 278 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 147 | 44,9 % | 1.822 | 2.228 | 1,08 | 519 | 731 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 144 | 48,6 % | 389 | 215 | 0,42 | 151 | 232 | 13,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 135 | 43,0 % | 149 | 195 | 0,36 | 103 | 213 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 135 | 37,0 % | 0 | 47 | 0,09 | 37 | 104 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 133 | 42,9 % | 439 | 348 | 0,41 | 155 | 274 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 130 | 43,8 % | 1.281 | 1.507 | 0,68 | 326 | 595 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 130 | 46,2 % | 1.199 | 1.457 | 0,65 | 483 | 700 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 128 | 50,8 % | – | 819 | 0,66 | 1.112 | 762 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 127 | 45,7 % | 652 | 640 | 0,40 | 224 | 391 | 22,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 124 | 54,0 % | 1.539 | 2.048 | 0,87 | 478 | 725 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 123 | 57,7 % | 2.162 | 2.315 | 0,96 | 735 | 852 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 123 | 48,8 % | 1.181 | 1.010 | 0,66 | 400 | 799 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 122 | 48,4 % | 133 | 161 | 0,29 | 96 | 202 | 27,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 120 | 46,7 % | 1.153 | 1.411 | 0,85 | 499 | 730 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 116 | 53,4 % | 741 | 642 | 0,62 | 249 | 502 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 115 | 47,0 % | 1.826 | 1.470 | 0,72 | 498 | 795 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 112 | 44,6 % | 462 | 204 | 0,29 | 162 | 201 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 111 | 47,7 % | 625 | 458 | 0,51 | 189 | 324 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 110 | 40,0 % | 597 | 434 | 0,49 | 247 | 315 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 109 | 51,4 % | 377 | 194 | 0,39 | 144 | 221 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 106 | 45,3 % | 335 | 203 | 0,25 | 129 | 214 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 105 | 45,7 % | 934 | 1.145 | 0,34 | 51 | 678 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 104 | 56,7 % | 2.295 | 3.232 | 1,08 | 759 | 1.058 | 30,8 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 100 | 53,0 % | 1.382 | 1.614 | 0,75 | 397 | 844 | 33,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 99 | 36,4 % | 164 | 93 | 0,20 | 64 | 159 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 98 | 52,0 % | 1.211 | 830 | 0,61 | 966 | 672 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 98 | 52,0 % | 261 | 206 | 0,37 | 95 | 227 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 97 | 47,4 % | 632 | 645 | 0,45 | 244 | 402 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 97 | 48,5 % | 255 | 263 | 0,30 | 84 | 225 | 19,6 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 95 | 50,5 % | 1.585 | 1.909 | 0,63 | 390 | 879 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 94 | 48,9 % | 383 | 207 | 0,39 | 123 | 222 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 94 | 46,8 % | 930 | 802 | 0,49 | 398 | 628 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 93 | 46,2 % | 1.171 | 1.209 | 0,72 | 631 | 744 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 92 | 51,1 % | 1.498 | 1.863 | 0,97 | 188 | 681 | 34,8 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 92 | 45,7 % | 554 | 275 | 0,35 | 118 | 213 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 92 | 56,5 % | 2.421 | 2.848 | 1,33 | 547 | 960 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 89 | 49,4 % | 673 | 496 | 0,49 | 145 | 318 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 88 | 54,5 % | – | 2.283 | 0,81 | 360 | 921 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 87 | 41,4 % | 58 | 85 | 0,37 | 44 | 131 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 86 | 55,8 % | – | 3.042 | 0,94 | 659 | 959 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 86 | 51,2 % | 1.531 | 1.527 | 0,81 | 342 | 745 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 86 | 45,3 % | 1.115 | 1.165 | 0,56 | 276 | 699 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 85 | 43,5 % | 623 | 817 | 0,21 | 16 | 554 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 84 | 47,6 % | 442 | 366 | 0,42 | 131 | 269 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 84 | 51,2 % | 214 | 149 | 0,44 | 45 | 157 | 20,2 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 83 | 39,8 % | 542 | 452 | 0,37 | 161 | 325 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 83 | 41,0 % | 48 | 123 | 0,30 | 36 | 155 | 20,5 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 82 | 41,5 % | 84 | 129 | 0,29 | 31 | 139 | 15,9 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 82 | 56,1 % | 1.686 | 1.780 | 0,73 | 465 | 854 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 81 | 53,1 % | 1.619 | 1.749 | 0,79 | 321 | 856 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 81 | 51,9 % | 1.650 | 1.338 | 0,74 | 403 | 579 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 80 | 58,8 % | 1.547 | 1.588 | 0,83 | 295 | 723 | 27,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 80 | 48,8 % | 1.303 | 1.378 | 0,86 | 188 | 585 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 80 | 42,5 % | 1.530 | 1.713 | 0,80 | 378 | 744 | 30,0 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 79 | 40,5 % | 8 | 54 | 0,16 | 56 | 114 | 5,1 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 78 | 43,6 % | 185 | 378 | 0,21 | 194 | 344 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 78 | 56,4 % | 1.875 | 2.434 | 0,72 | 636 | 970 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 76 | 51,3 % | 296 | 127 | 0,25 | 117 | 196 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 76 | 46,1 % | 1.303 | 1.616 | 0,72 | 317 | 803 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 76 | 59,2 % | 1.902 | 1.849 | 1,03 | 298 | 908 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 76 | 51,3 % | 2.198 | 2.768 | 0,86 | 600 | 973 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 76 | 46,1 % | – | 2.583 | 1,26 | 436 | 881 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 73 | 61,6 % | – | 2.481 | 1,10 | 378 | 1.115 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 72 | 48,6 % | 1.341 | 1.610 | 0,67 | 424 | 743 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 72 | 37,5 % | 1.108 | 1.532 | 0,63 | 376 | 716 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 71 | 38,0 % | 420 | 373 | 0,30 | 126 | 292 | 7,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 70 | 44,3 % | 285 | 146 | 0,27 | 75 | 176 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 70 | 45,7 % | 724 | 684 | 0,46 | 347 | 594 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 69 | 62,3 % | – | 3.045 | 1,42 | 489 | 1.230 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 69 | 40,6 % | 332 | 315 | 0,52 | 95 | 253 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 69 | 42,0 % | 612 | 789 | 0,41 | 204 | 564 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 66 | 56,1 % | 1.384 | 1.462 | 0,82 | 403 | 699 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 65 | 55,4 % | 1.529 | 1.417 | 0,94 | 186 | 706 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 65 | 47,7 % | 1.285 | 1.287 | 0,74 | 567 | 730 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 65 | 47,7 % | 532 | 409 | 0,26 | 583 | 546 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 64 | 45,3 % | 197 | 123 | 0,27 | 53 | 156 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 64 | 42,2 % | 266 | 146 | 0,44 | 47 | 155 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 64 | 50,0 % | 95 | 63 | 0,08 | 52 | 132 | 7,8 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 63 | 60,3 % | 2.521 | 2.720 | 1,16 | 562 | 977 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 63 | 55,6 % | 1.931 | 2.656 | 0,84 | 576 | 874 | 31,7 % | – | Ass |
IX T30JPz | 62 | 43,5 % | 1.501 | 1.880 | 0,79 | 235 | 733 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 62 | 43,5 % | 1.043 | 1.023 | 0,52 | 196 | 688 | 19,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 61 | 36,1 % | 208 | 236 | 0,41 | 41 | 179 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 60 | 43,3 % | 946 | 902 | 0,38 | 355 | 597 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 60 | 48,3 % | 960 | 851 | 0,67 | 354 | 675 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 59 | 45,8 % | 273 | 151 | 0,17 | 45 | 150 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 57 | 54,4 % | 444 | 220 | 0,28 | 94 | 182 | 17,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 57 | 40,4 % | 96 | 107 | 0,25 | 23 | 138 | 15,8 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 57 | 54,4 % | 802 | 337 | 0,47 | 203 | 317 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 56 | 46,4 % | 543 | 578 | 0,38 | 30 | 487 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 55 | 69,1 % | 2.506 | 2.575 | 1,15 | 369 | 1.178 | 47,3 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 54 | 48,1 % | 1.131 | 646 | 0,61 | 629 | 605 | 11,1 % | – | Ass |
X 113HT | 54 | 55,6 % | 2.135 | 2.380 | 0,93 | 446 | 907 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 53 | 64,2 % | 671 | 362 | 0,40 | 102 | 390 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 52 | 55,8 % | – | 2.479 | 0,75 | 555 | 976 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 51 | 47,1 % | 1.839 | 2.402 | 1,16 | 370 | 733 | 37,3 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 51 | 52,9 % | – | 2.603 | 0,94 | 426 | 950 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 51 | 43,1 % | 1.327 | 1.670 | 0,80 | 529 | 770 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 51 | 49,0 % | 135 | 126 | 0,39 | 29 | 167 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 51 | 62,7 % | 1.337 | 1.185 | 0,57 | 322 | 810 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 51 | 54,9 % | 224 | 100 | 0,25 | 97 | 189 | 15,7 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 50 | 44,0 % | 784 | 902 | 0,38 | 59 | 595 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 50 | 54,0 % | – | 1.934 | 0,72 | 406 | 891 | 34,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 49 | 40,8 % | 4 | 43 | 0,14 | 25 | 86 | 22,4 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 49 | 40,8 % | 1.316 | 1.297 | 0,65 | 267 | 647 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 49 | 38,8 % | 331 | 412 | 0,29 | 317 | 455 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 49 | 44,9 % | 1.746 | 1.937 | 0,73 | 364 | 844 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 48 | 43,8 % | 1.647 | 2.134 | 0,85 | 656 | 818 | 25,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 48 | 47,9 % | 89 | 42 | 0,23 | 9 | 110 | 35,4 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 48 | 54,2 % | 1.202 | 1.287 | 0,63 | 599 | 775 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 47 | 61,7 % | 1.437 | 1.123 | 0,83 | 255 | 596 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 47 | 46,8 % | 584 | 712 | 0,28 | 204 | 581 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 47 | 44,7 % | 222 | 198 | 0,47 | 70 | 181 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 47 | 59,6 % | 1.608 | 1.675 | 0,66 | 366 | 852 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 47 | 55,3 % | 366 | 173 | 0,49 | 75 | 199 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 46 | 45,7 % | 510 | 400 | 0,35 | 168 | 401 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 46 | 37,0 % | 1.413 | 1.235 | 0,76 | 240 | 534 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 46 | 58,7 % | – | 2.434 | 1,57 | 490 | 1.157 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 45 | 53,3 % | 1.165 | 1.074 | 0,80 | 264 | 681 | 33,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 43 | 53,5 % | 565 | 457 | 0,23 | 205 | 530 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 43 | 34,9 % | 1.003 | 1.280 | 0,49 | 399 | 557 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 43 | 53,5 % | 489 | 140 | 0,42 | 122 | 200 | 30,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 43 | 41,9 % | 78 | 79 | 0,23 | 19 | 102 | 11,6 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 42 | 40,5 % | 1.182 | 1.219 | 0,52 | 365 | 662 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 41 | 53,7 % | 1.780 | 2.730 | 1,02 | 311 | 819 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 40 | 37,5 % | 789 | 807 | 0,45 | 282 | 595 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 40 | 50,0 % | 767 | 533 | 0,63 | 19 | 502 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 40 | 47,5 % | 696 | 231 | 0,35 | 93 | 338 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 40 | 50,0 % | 1.220 | 1.399 | 0,60 | 312 | 736 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 39 | 38,5 % | 1.128 | 1.220 | 0,85 | 201 | 585 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 41,0 % | 1.570 | 1.125 | 0,90 | 222 | 689 | 20,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 39 | 30,8 % | 77 | 93 | 0,38 | 14 | 108 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 39 | 35,9 % | 0 | 23 | 0,03 | 19 | 80 | 15,4 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 38 | 55,3 % | 1.017 | 1.028 | 0,45 | 352 | 689 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 37 | 48,6 % | 838 | 620 | 0,54 | 337 | 575 | 10,8 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 36 | 58,3 % | 170 | 80 | 0,28 | 13 | 117 | 19,4 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 36 | 36,1 % | 110 | 253 | 0,22 | 35 | 193 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 36 | 50,0 % | 697 | 320 | 0,39 | 159 | 275 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 35 | 65,7 % | 1.149 | 723 | 0,60 | 380 | 691 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 34 | 55,9 % | 148 | 57 | 0,15 | 43 | 130 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 34 | 35,3 % | 108 | 249 | 0,29 | 151 | 236 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 34 | 50,0 % | 1.988 | 2.283 | 0,65 | 400 | 950 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 55,9 % | 1.080 | 816 | 0,41 | 259 | 638 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 33 | 60,6 % | 1.402 | 548 | 0,73 | 561 | 544 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 32 | 40,6 % | 1.530 | 1.334 | 0,69 | 334 | 750 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 32 | 53,1 % | 1.572 | 1.282 | 0,75 | 448 | 694 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 32 | 43,8 % | 1.098 | 984 | 0,72 | 225 | 559 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 32 | 43,8 % | 83 | 90 | 0,50 | 8 | 124 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 32 | 40,6 % | 1.105 | 1.517 | 0,44 | 320 | 723 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 32 | 46,9 % | 241 | 262 | 0,31 | 132 | 260 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 32 | 43,8 % | 918 | 604 | 0,50 | 1.220 | 708 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 31 | 58,1 % | 348 | 163 | 0,61 | 89 | 189 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 30 | 40,0 % | 1.291 | 1.233 | 0,77 | 420 | 753 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 43,3 % | 70 | 111 | 0,17 | 23 | 107 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 30 | 63,3 % | 640 | 505 | 0,43 | 152 | 397 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 29 | 48,3 % | 1.693 | 1.238 | 0,86 | 394 | 664 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 29 | 41,4 % | 49 | 105 | 0,45 | 20 | 112 | 13,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 29 | 51,7 % | 119 | 89 | 0,52 | 25 | 138 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 29 | 41,4 % | 67 | 114 | 0,24 | 10 | 132 | 13,8 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 29 | 51,7 % | 702 | 138 | 0,59 | 26 | 293 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 28 | 64,3 % | – | 2.750 | 1,21 | 548 | 931 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 28 | 60,7 % | – | 2.438 | 1,57 | 568 | 1.227 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 28 | 50,0 % | 1.501 | 1.114 | 0,75 | 213 | 737 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 28 | 53,6 % | – | 2.539 | 0,71 | 357 | 1.045 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 27 | 55,6 % | 1.043 | 692 | 0,59 | 336 | 673 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 27 | 51,9 % | 227 | 127 | 0,78 | 27 | 157 | 29,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 27 | 22,2 % | 0 | 22 | 0,07 | 5 | 60 | 11,1 % | – | – |
IV BT-7LT | 27 | 55,6 % | 279 | 91 | 0,37 | 37 | 149 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 34,6 % | 0 | 49 | 0,19 | 21 | 100 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 25 | 44,0 % | 306 | 281 | 0,08 | 124 | 238 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 25 | 56,0 % | 1.965 | 1.586 | 1,00 | 428 | 931 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 25 | 64,0 % | 2.214 | 1.610 | 1,24 | 494 | 1.023 | 52,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 24 | 58,3 % | 1.130 | 885 | 0,54 | 122 | 613 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 24 | 45,8 % | 551 | 582 | 0,54 | 132 | 469 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 24 | 58,3 % | 344 | 113 | 0,13 | 61 | 197 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 24 | 54,2 % | 132 | 87 | 0,21 | 52 | 141 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 24 | 45,8 % | 2.060 | 1.705 | 1,29 | 453 | 967 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 23 | 47,8 % | 650 | 464 | 0,26 | 184 | 452 | 4,3 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 22 | 40,9 % | – | 3.166 | 0,68 | 529 | 978 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 22 | 31,8 % | 399 | 407 | 0,23 | 206 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 54,5 % | 220 | 112 | 0,45 | 18 | 128 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 22 | 31,8 % | 0 | 82 | 0,14 | 31 | 90 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 21 | 57,1 % | 899 | 530 | 0,38 | 202 | 518 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 21 | 57,1 % | 1.460 | 824 | 1,24 | 76 | 539 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 20 | 65,0 % | 2.099 | 1.582 | 1,30 | 203 | 909 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 20 | 40,0 % | 518 | 626 | 0,45 | 288 | 340 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 20 | 40,0 % | 12 | 109 | 0,10 | 156 | 237 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 19 | 47,4 % | 1.495 | 991 | 1,05 | 330 | 753 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 19 | 68,4 % | – | 2.808 | 1,53 | 448 | 1.436 | 47,4 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 19 | 52,6 % | 111 | 34 | 0,00 | 11 | 90 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 19 | 63,2 % | 518 | 338 | 0,37 | 160 | 361 | 10,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 38,9 % | 216 | 136 | 0,67 | 20 | 124 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 18 | 61,1 % | 1.690 | 819 | 0,83 | 93 | 705 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 18 | 66,7 % | 2.280 | 2.683 | 1,33 | 545 | 1.056 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 18 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,22 | 10 | 77 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 18 | 50,0 % | 129 | 95 | 0,11 | 41 | 140 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 17 | 64,7 % | – | 2.425 | 1,29 | 795 | 1.120 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 58,8 % | 321 | 97 | 0,29 | 25 | 153 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 17 | 64,7 % | 2.617 | 1.009 | 1,29 | 970 | 932 | 29,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 17 | 47,1 % | 403 | 134 | 0,29 | 30 | 138 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 17 | 82,4 % | 1.325 | 763 | 0,94 | 192 | 737 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 17 | 41,2 % | 1.279 | 1.698 | 0,82 | 351 | 530 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 16 | 56,3 % | 1.189 | 851 | 0,81 | 187 | 622 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 16 | 68,8 % | 3.487 | 3.237 | 1,19 | 395 | 1.232 | 43,8 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 16 | 56,3 % | – | 3.295 | 1,31 | 414 | 1.039 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 16 | 43,8 % | 348 | 147 | 0,50 | 7 | 168 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 16 | 43,8 % | – | 1.511 | 0,75 | 603 | 825 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 16 | 75,0 % | 261 | 6 | 0,06 | 0 | 74 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 31,3 % | 418 | 451 | 0,13 | 189 | 326 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 15 | 46,7 % | 58 | 18 | 0,13 | 8 | 65 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 26,7 % | 0 | 44 | 0,07 | 57 | 93 | 0,0 % | – | – |
V LeopardLT | 15 | 26,7 % | 3 | 90 | 0,07 | 181 | 136 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 15 | 53,3 % | 105 | 39 | 0,33 | 0 | 80 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 14 | 42,9 % | 16 | 35 | 0,21 | 11 | 79 | 35,7 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 14 | 35,7 % | – | 2.783 | 0,86 | 634 | 898 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 14 | 57,1 % | 193 | 113 | 0,14 | 509 | 413 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 14 | 42,9 % | 371 | 148 | 0,57 | 42 | 158 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 14 | 50,0 % | 3.007 | 2.805 | 1,57 | 381 | 1.083 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 14 | 71,4 % | 261 | 42 | 0,14 | 5 | 110 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 14 | 28,6 % | 1.422 | 1.802 | 0,93 | 277 | 627 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 14 | 57,1 % | 168 | 41 | 0,00 | 5 | 78 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 14 | 35,7 % | 272 | 175 | 0,64 | 51 | 180 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 13 | 61,5 % | 250 | 94 | 0,77 | 2 | 140 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 13 | 69,2 % | 3.209 | 3.116 | 1,77 | 270 | 1.148 | 61,5 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 13 | 53,8 % | 205 | 69 | 0,38 | 16 | 98 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 12 | 41,7 % | 343 | 202 | 0,17 | 186 | 231 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 66,7 % | 2.835 | 2.920 | 1,42 | 458 | 1.110 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 75,0 % | 261 | 12 | 0,17 | 0 | 86 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 12 | 50,0 % | 579 | 497 | 0,33 | 146 | 446 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 33,3 % | 130 | 89 | 0,67 | 3 | 116 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 11 | 36,4 % | – | 3.649 | 1,36 | 774 | 990 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 11 | 54,5 % | – | 2.893 | 1,09 | 554 | 1.033 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 11 | 54,5 % | 324 | 163 | 0,55 | 30 | 224 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 36,4 % | 0 | 46 | 0,09 | 5 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 11 | 27,3 % | 378 | 294 | 0,27 | 79 | 233 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 10 | 40,0 % | 1.787 | 2.025 | 0,80 | 766 | 845 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 10 | 50,0 % | 626 | 648 | 0,20 | 631 | 677 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 40,0 % | 29 | 60 | 0,50 | 7 | 95 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 10 | 60,0 % | 176 | 121 | 0,10 | 55 | 166 | 50,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 10 | 60,0 % | 416 | 176 | 0,50 | 11 | 362 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 10 | 80,0 % | – | 2.012 | 0,70 | 226 | 1.107 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 10 | 30,0 % | 378 | 431 | 0,60 | 315 | 500 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 9 | 44,4 % | 139 | 112 | 0,33 | 54 | 146 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 9 | 66,7 % | 1.946 | 1.173 | 1,11 | 152 | 687 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 9 | 44,4 % | 443 | 128 | 0,44 | 16 | 148 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 33,3 % | 13 | 61 | 0,44 | 0 | 108 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 9 | 33,3 % | 718 | 652 | 0,44 | 866 | 562 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 9 | 55,6 % | – | 1.140 | 0,44 | 389 | 725 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 59 | 76 | 0,44 | 31 | 109 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 33,3 % | 13 | 65 | 0,44 | 32 | 91 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 8 | 12,5 % | 406 | 166 | 0,50 | 18 | 131 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 8 | 50,0 % | 531 | 394 | 0,50 | 240 | 423 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 50,0 % | 104 | 26 | 0,00 | 0 | 63 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 8 | 50,0 % | 368 | 273 | 0,00 | 610 | 514 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 8 | 87,5 % | – | 3.422 | 1,13 | 653 | 1.390 | 87,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 50,0 % | 152 | 71 | 0,50 | 0 | 108 | 62,5 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 75,0 % | 702 | 822 | 0,50 | 376 | 762 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 28,6 % | 2.179 | 1.678 | 1,14 | 489 | 740 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 14,3 % | 0 | 49 | 0,00 | 12 | 53 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 57,1 % | 612 | 383 | 0,43 | 276 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 7 | 14,3 % | 563 | 739 | 0,29 | 89 | 390 | 28,6 % | – | – |
V S35 CAJPz | 7 | 42,9 % | 375 | 297 | 0,14 | 162 | 243 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 66,7 % | 1.952 | 787 | 1,50 | 139 | 569 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 6 | 33,3 % | 1.041 | 1.085 | 0,67 | 123 | 621 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 16,7 % | 1.462 | 914 | 1,00 | 152 | 546 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 33,3 % | 0 | 7 | 0,17 | 8 | 52 | 33,3 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 6 | 33,3 % | 1.730 | 1.505 | 0,67 | 204 | 791 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 0,0 % | 357 | 101 | 0,33 | 29 | 76 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 6 | 33,3 % | 1.026 | 776 | 0,50 | 222 | 496 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 6 | 66,7 % | 246 | 69 | 0,00 | 66 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 5 | 60,0 % | 1.056 | 349 | 0,80 | 50 | 338 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 40,0 % | 1.269 | 606 | 0,60 | 309 | 541 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 1.749 | 352 | 1,80 | 20 | 314 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 80,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 40 | 171 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 5 | 20,0 % | 2.052 | 1.900 | 0,80 | 77 | 725 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 14 | 0,20 | 0 | 53 | 60,0 % | – | – |
II L6/40LT | 5 | 40,0 % | 20 | 83 | 0,40 | 30 | 104 | 20,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 4 | 75,0 % | 283 | 180 | 0,50 | 89 | 282 | 50,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 25,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 59 | 47 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 4 | 75,0 % | 512 | 78 | 0,50 | 0 | 124 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 0 | 9 | 0,00 | 0 | 83 | 25,0 % | – | – |
II MKALT | 4 | 75,0 % | 539 | 150 | 0,00 | 21 | 187 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 261 | 28 | 0,25 | 4 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 461 | 163 | 0,50 | 46 | 215 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 100,0 % | 1.359 | 517 | 0,75 | 181 | 420 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 1 | 28 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 4 | 25,0 % | 414 | 392 | 1,00 | 157 | 391 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 3 | 66,7 % | 674 | 541 | 0,33 | 39 | 493 | 33,3 % | – | – |
V BishopArt | 3 | 66,7 % | 251 | 84 | 0,33 | 0 | 228 | 33,3 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 261 | 15 | 0,00 | 15 | 108 | 33,3 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 0 | 4 | 0,00 | 0 | 40 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 66,7 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 0,0 % | 235 | 95 | 1,00 | 32 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 32 | 0,00 | 0 | 90 | 33,3 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 268 | 0,00 | 141 | 456 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 2.520 | 1.218 | 1,00 | 212 | 892 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 218 | 13 | 0,33 | 0 | 92 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 859 | 1.548 | 0,00 | 0 | 466 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 50,0 % | 220 | 383 | 0,00 | 0 | 483 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 97 | 51 | 0,50 | 25 | 163 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 838 | 173 | 1,00 | 21 | 188 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 1.868 | 1.545 | 0,00 | 42 | 383 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 1 | 0,0 % | 0 | 122 | 0,00 | 281 | 161 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1 | 387 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 1 | 100,0 % | 471 | 240 | 0,00 | 29 | 248 | 0,0 % | – | – |
VI A-43MT | 1 | 0,0 % | 114 | 212 | 0,00 | 88 | 139 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 106 | 0,00 | 18 | 65 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 139 | 94 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 147 | 100,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 781 | 577 | 2,00 | 0 | 737 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 732 | 161 | 0,00 | 9 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 1.073 | 288 | 0,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 709 | 155 | 1,00 | 0 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 1 | 0,0 % | 2.259 | 2.167 | 1,00 | 276 | 639 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITAE] Život je krátký a řemeslo se učí celý život. | Soldat | 01.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 877 |
| 43,6 % |
| 93 |
| Stufe II | 324 | 46,3 % | 61 |
| Stufe I | 51 | 39,2 % | 74 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.527 | 49,8 % | 1.684 |
| Mittlerer Panzer | 11.033 | 49,8 % | 1.438 |
| Jagdpanzer | 4.589 | 50,3 % | 1.430 |
| Leichter Panzer | 2.963 | 48,2 % | 483 |
| Artillerie | 791 | 46,1 % | 520 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.891 | 48,5 % | 1.099 |
| Deutschland | 5.380 | 49,9 % | 1.412 |
| Frankreich | 4.906 | 49,8 % | 1.409 |
| USA | 2.995 | 48,5 % | 1.428 |
| Tschechoslowakei | 2.546 | 51,5 % | 1.895 |
| Großbritannien | 1.988 | 49,4 % | 1.590 |
| Polen | 1.666 | 53,7 % | 1.950 |
| Italien | 1.546 | 50,6 % | 1.414 |
| Schweden | 1.192 | 48,8 % | 1.648 |
| Japan | 1.008 | 49,2 % | 1.119 |
| China | 785 | 46,2 % | 1.020 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
141 verschiedene Erfolge
Krieger
× 64
Großkaliber
× 416
Unterstützer
× 673
Panzer-Meisterschütze
× 175
Wachposten
× 60
Stahlwand
× 354
Verteidiger
× 26
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 13
Duellant
× 1.159
Kämpfer
× 707
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 512
Kamikaze
× 19
Räuber
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 12
Waffenbrüder
× 105
Auge um Auge!
× 69
Hand Gottes
× 850
Brandstifter
× 217
Sprengmeister
× 168
Schläger
× 3.488
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 11.365
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 131
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 114
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 71
Billotte-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 160
Spartaner
× 165
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 42
Dumitru-Medaille
× 2
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 8
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Silberner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
