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Kaizen stands for continuous improvement! · Unteroffizier · im Clan seit 03.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
17.693
Siegquote
60,97 %
WN8
3.550
Ø Schaden
3.159
Ø Erfahrung
1.094
Ø Stufe
9,38
Ø Abschüsse
1,51
Ø Aufgeklärt
1,78
Überlebensrate
38,34 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
772
Ø Geblockt
812
Schadensverhältnis
1,93
Abschüsse / Tod
2,45
Max. Schaden
11.979
Obj. 260
Max. Abschüsse
10
WZ-111 5A
Max. Erfahrung
2.823
Panzer gespielt
147
WN7
2.076
Effizienz (EFF)
1.965
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 17.693 | 60,97 % | 3.550 | 3.159 | 1,51 | 1.094 | 38,3 % | 9,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 28 | 60,7 % | 5.756 |
| Stufe X | 11.867 | 60,9 % | 3.571 |
| Stufe IX | 1.197 | 58,4 % | 2.968 |
| Stufe VIII | 4.227 | 61,8 % | 2.196 |
| Stufe VII | 138 | 60,9 % | 1.570 |
| Stufe VI | 127 | 62,2 % | 1.162 |
| Stufe V | 99 | 64,6 % | 1.229 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
41
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
22
★
Meisterschaft: Ass
99
Meisterschaft: I. Klasse
29
Meisterschaft: II. Klasse
13
Meisterschaft: III. Klasse
6
Panzer (147)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 2.334 | 61,9 % | 3.529 | 3.963 | 1,66 | 864 | 1.159 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.077 | 62,8 % | 3.599 | 3.561 | 1,75 | 958 | 1.154 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 999 | 56,1 % | 3.030 | 2.091 | 1,11 | 1.701 | 913 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 755 | 61,7 % | 4.185 | 1.771 | 1,35 | 1.041 | 1.094 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 653 | 64,3 % | 3.478 | 4.227 | 1,66 | 812 | 1.246 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 633 | 59,4 % | 3.516 | 3.442 | 1,57 | 639 | 963 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 490 | 59,6 % | 3.462 | 3.437 | 1,52 | 596 | 984 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 463 | 65,7 % | 4.045 | 2.624 | 1,64 | 727 | 1.267 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 422 | 59,2 % | 3.538 | 2.353 | 1,64 | 562 | 1.146 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 393 | 64,9 % | 4.207 | 3.754 | 1,76 | 853 | 1.131 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 337 | 56,1 % | 3.331 | 3.170 | 1,62 | 832 | 970 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 318 | 53,1 % | 2.928 | 2.234 | 1,33 | 459 | 1.046 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 313 | 66,8 % | 3.126 | 2.343 | 1,37 | 315 | 1.079 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 309 | 57,9 % | 3.549 | 3.492 | 1,48 | 665 | 1.015 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 289 | 55,7 % | 3.420 | 3.746 | 1,34 | 657 | 1.053 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 267 | 60,7 % | 3.929 | 3.623 | 1,67 | 928 | 1.109 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 266 | 61,7 % | 4.194 | 3.925 | 1,66 | 743 | 1.156 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 261 | 62,8 % | 3.423 | 3.329 | 1,48 | 877 | 1.052 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 250 | 60,8 % | 3.462 | 3.298 | 1,41 | 756 | 1.030 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 245 | 66,5 % | 4.588 | 4.052 | 1,84 | 813 | 1.175 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 237 | 60,8 % | 3.498 | 3.353 | 1,47 | 873 | 1.028 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 228 | 59,6 % | 3.646 | 2.317 | 1,43 | 504 | 1.156 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 207 | 54,6 % | 3.007 | 3.163 | 1,43 | 604 | 912 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 203 | 58,1 % | 3.838 | 3.549 | 1,56 | 699 | 1.081 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 185 | 67,6 % | 4.945 | 4.503 | 1,86 | 835 | 1.287 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 185 | 66,5 % | 3.754 | 3.822 | 1,56 | 635 | 1.152 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 185 | 62,2 % | 3.497 | 4.001 | 1,68 | 612 | 1.155 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 174 | 60,9 % | 3.448 | 3.541 | 1,45 | 745 | 1.072 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 153 | 60,8 % | 3.872 | 3.490 | 1,32 | 890 | 1.127 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 148 | 62,2 % | 3.487 | 3.478 | 1,53 | 646 | 1.067 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 143 | 69,2 % | 3.978 | 2.505 | 1,59 | 518 | 1.183 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 142 | 56,3 % | 4.385 | 3.204 | 1,65 | 679 | 1.206 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 132 | 63,6 % | 3.177 | 1.890 | 1,14 | 522 | 1.077 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 128 | 53,1 % | 3.233 | 3.614 | 1,54 | 648 | 1.031 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 127 | 60,6 % | 4.317 | 3.209 | 1,57 | 670 | 1.205 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 123 | 64,2 % | 3.825 | 3.751 | 1,63 | 580 | 1.017 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 123 | 61,0 % | 3.794 | 3.748 | 1,35 | 943 | 1.161 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 119 | 56,3 % | 4.039 | 2.757 | 1,87 | 550 | 1.396 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 119 | 62,2 % | 4.337 | 4.222 | 1,72 | 655 | 1.201 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 106 | 66,0 % | 3.966 | 4.345 | 1,55 | 512 | 1.164 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 100 | 63,0 % | 2.278 | 2.659 | 1,25 | 341 | 854 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 99 | 48,5 % | 2.678 | 2.756 | 1,23 | 702 | 857 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 96 | 63,5 % | 4.487 | 3.451 | 1,71 | 811 | 1.250 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 91 | 57,1 % | 3.923 | 3.975 | 1,48 | 655 | 1.143 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 90 | 65,6 % | 3.785 | 2.470 | 1,48 | 420 | 1.181 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 89 | 65,2 % | 4.291 | 4.528 | 1,62 | 422 | 1.200 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 83 | 67,5 % | 3.479 | 2.825 | 1,29 | 562 | 1.123 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 80 | 62,5 % | 3.115 | 2.241 | 1,03 | 545 | 1.134 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 80 | 58,8 % | 3.244 | 2.226 | 1,10 | 551 | 1.076 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 77 | 61,0 % | 3.419 | 3.085 | 1,10 | 625 | 1.162 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 74 | 60,8 % | 2.790 | 2.007 | 1,15 | 426 | 784 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 71 | 59,2 % | 3.002 | 2.350 | 1,10 | 300 | 980 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 70 | 60,0 % | 3.110 | 2.502 | 1,33 | 455 | 1.224 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 69 | 59,4 % | 3.427 | 1.936 | 1,20 | 899 | 1.096 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 65 | 56,9 % | 1.778 | 1.649 | 0,49 | 86 | 863 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 65 | 52,3 % | 2.024 | 2.307 | 1,20 | 182 | 724 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 59 | 55,9 % | 3.219 | 3.482 | 1,34 | 562 | 1.029 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 58 | 60,3 % | 3.515 | 1.575 | 1,03 | 690 | 954 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V G1 RMT | 58 | 72,4 % | 6.249 | 1.360 | 1,95 | 566 | 1.019 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 57 | 77,2 % | 3.577 | 2.373 | 1,56 | 447 | 1.278 | 61,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 56 | 69,6 % | 3.593 | 2.329 | 1,32 | 588 | 1.233 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 55 | 63,6 % | 3.391 | 2.980 | 1,64 | 440 | 1.192 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 54 | 68,5 % | 3.358 | 1.524 | 0,94 | 787 | 984 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 51 | 56,9 % | 3.182 | 2.591 | 1,41 | 558 | 986 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 51 | 64,7 % | 3.932 | 2.272 | 1,53 | 499 | 1.252 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 47 | 48,9 % | 2.200 | 2.140 | 1,04 | 340 | 785 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 45 | 68,9 % | 3.443 | 2.701 | 1,60 | 430 | 1.304 | 35,6 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 45 | 68,9 % | 3.967 | 4.179 | 1,89 | 385 | 1.095 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 44 | 50,0 % | 2.856 | 2.146 | 1,23 | 354 | 995 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 44 | 61,4 % | 3.335 | 3.215 | 1,80 | 835 | 988 | 50,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 42 | 71,4 % | 4.127 | 3.700 | 2,12 | 725 | 1.176 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 40 | 60,0 % | 3.289 | 1.476 | 0,98 | 1.119 | 1.050 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 39 | 53,8 % | 4.012 | 3.559 | 1,31 | 714 | 1.206 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 39 | 71,8 % | 5.465 | 1.877 | 1,56 | 637 | 1.240 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 37 | 51,4 % | 1.610 | 883 | 0,59 | 1.703 | 882 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 35 | 62,9 % | 3.682 | 3.874 | 1,09 | 755 | 1.031 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 35 | 62,9 % | 3.175 | 2.150 | 1,17 | 569 | 1.048 | 31,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 34 | 61,8 % | 3.369 | 3.101 | 1,53 | 436 | 1.191 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 31 | 51,6 % | 3.547 | 3.173 | 1,39 | 364 | 1.118 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 31 | 64,5 % | 3.101 | 2.424 | 1,16 | 410 | 1.146 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 31 | 51,6 % | 3.190 | 2.992 | 1,74 | 517 | 1.075 | 35,5 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 30 | 43,3 % | 2.157 | 2.381 | 1,07 | 432 | 887 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 30 | 56,7 % | 3.403 | 1.924 | 0,97 | 1.189 | 967 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 29 | 62,1 % | 3.175 | 3.481 | 1,45 | 422 | 971 | 58,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 29 | 41,4 % | 2.601 | 2.453 | 1,31 | 673 | 964 | 20,7 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 29 | 72,4 % | 3.672 | 2.751 | 1,76 | 464 | 1.117 | 34,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 29 | 62,1 % | 4.611 | 3.336 | 1,55 | 564 | 1.233 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 28 | 57,1 % | 3.624 | 2.896 | 1,43 | 406 | 1.050 | 17,9 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 28 | 60,7 % | – | 5.756 | 2,64 | 1.077 | 1.275 | 53,6 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 27 | 55,6 % | 3.835 | 1.392 | 1,30 | 642 | 981 | 22,2 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 27 | 66,7 % | 4.983 | 1.317 | 1,44 | 449 | 977 | 33,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 26 | 69,2 % | 6.028 | 3.994 | 2,04 | 755 | 1.406 | 42,3 % | – | Ass |
VII M12Art | 25 | 56,0 % | 1.245 | 944 | 0,72 | 65 | 683 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 25 | 84,0 % | 4.368 | 2.474 | 1,44 | 501 | 1.284 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 25 | 64,0 % | 4.462 | 3.202 | 1,64 | 717 | 1.261 | 52,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 25 | 64,0 % | 2.455 | 1.218 | 1,68 | 297 | 902 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 23 | 60,9 % | 3.532 | 3.259 | 1,00 | 333 | 1.197 | 30,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 23 | 73,9 % | 3.436 | 3.199 | 1,35 | 654 | 1.217 | 39,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 23 | 52,2 % | 2.519 | 1.599 | 1,22 | 274 | 905 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 22 | 50,0 % | 2.422 | 1.780 | 0,82 | 672 | 927 | 13,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 22 | 50,0 % | 1.321 | 851 | 0,73 | 39 | 565 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 21 | 28,6 % | 1.931 | 1.930 | 0,90 | 210 | 726 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 18 | 72,2 % | 3.744 | 2.742 | 1,78 | 443 | 1.287 | 44,4 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 18 | 38,9 % | 2.983 | 2.761 | 1,50 | 721 | 1.049 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 18 | 61,1 % | 2.478 | 1.678 | 0,89 | 778 | 884 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 17 | 76,5 % | 4.193 | 2.601 | 1,76 | 652 | 1.330 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 17 | 70,6 % | 1.991 | 1.606 | 1,18 | 24 | 896 | 52,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 16 | 37,5 % | 2.653 | 3.411 | 1,06 | 406 | 826 | 25,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 16 | 56,3 % | 3.313 | 4.180 | 0,88 | 669 | 996 | 37,5 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 16 | 62,5 % | 4.200 | 1.797 | 2,13 | 479 | 1.002 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 16 | 43,8 % | 3.914 | 2.414 | 1,50 | 441 | 1.057 | 31,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 16 | 37,5 % | 2.478 | 2.394 | 0,94 | 748 | 932 | 31,3 % | – | Ass |
X K-91MT | 15 | 60,0 % | 2.954 | 2.660 | 1,93 | 1.186 | 1.033 | 26,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 15 | 53,3 % | 3.648 | 1.230 | 1,53 | 232 | 787 | 13,3 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 15 | 73,3 % | 3.741 | 2.733 | 1,60 | 585 | 1.298 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 14 | 42,9 % | 2.785 | 659 | 1,00 | 211 | 587 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 14 | 50,0 % | – | 2.742 | 1,71 | 324 | 1.206 | 21,4 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 13 | 61,5 % | 2.241 | 2.061 | 0,69 | 494 | 1.059 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 13 | 61,5 % | 2.999 | 3.680 | 1,08 | 517 | 1.032 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 12 | 91,7 % | 5.392 | 4.583 | 2,92 | 604 | 1.494 | 91,7 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 12 | 66,7 % | 3.424 | 2.286 | 2,17 | 517 | 1.234 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 12 | 50,0 % | 4.229 | 3.051 | 1,92 | 642 | 1.117 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 12 | 50,0 % | 1.929 | 1.010 | 0,92 | 192 | 698 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 11 | 90,9 % | 4.709 | 1.174 | 1,73 | 391 | 1.077 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 11 | 54,5 % | 3.569 | 1.422 | 1,73 | 308 | 904 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 11 | 63,6 % | 4.354 | 1.322 | 1,27 | 450 | 938 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 10 | 70,0 % | 1.970 | 1.887 | 0,60 | 300 | 885 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 10 | 100,0 % | 5.077 | 2.873 | 2,00 | 495 | 1.426 | 60,0 % | – | Ass |
| #16913 | 10 | 60,0 % | 2.461 | 3.187 | 1,30 | 211 | 948 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 9 | 77,8 % | – | 4.569 | 3,11 | 300 | 1.254 | 77,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 9 | 55,6 % | 1.987 | 2.112 | 0,67 | 845 | 949 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 9 | 55,6 % | 2.204 | 2.193 | 0,78 | 361 | 1.077 | 33,3 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 9 | 55,6 % | 3.396 | 1.152 | 2,44 | 184 | 1.001 | 44,4 % | – | Ass |
X FV215bHT | 9 | 77,8 % | 3.313 | 3.361 | 1,56 | 922 | 1.032 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 8 | 25,0 % | 3.110 | 2.856 | 1,13 | 311 | 858 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 8 | 62,5 % | 3.323 | 1.140 | 1,13 | 564 | 922 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 7 | 57,1 % | 1.854 | 1.266 | 0,86 | 554 | 841 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 7 | 57,1 % | 1.854 | 1.662 | 0,71 | 279 | 936 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 7 | 57,1 % | 4.629 | 2.206 | 1,71 | 845 | 1.248 | 28,6 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 33,3 % | 3.363 | 3.711 | 0,83 | 291 | 979 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 6 | 16,7 % | 986 | 720 | 0,33 | 1.000 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 5 | 40,0 % | 1.717 | 2.335 | 0,40 | 287 | 695 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 5 | 60,0 % | 2.327 | 1.064 | 0,80 | 676 | 822 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 3 | 66,7 % | 2.404 | 2.163 | 1,00 | 388 | 925 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 2 | 100,0 % | 3.721 | 1.361 | 2,50 | 626 | 1.415 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 1 | 100,0 % | 1.802 | 1.306 | 2,00 | 0 | 1.005 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 1 | 100,0 % | 1.288 | 576 | 1,00 | 167 | 911 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Unteroffizier | 03.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
