Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 30 Tagen · aktualisiert gerade eben
Bonaparte_ · Soldat · im Clan seit 03.07.2026
Gefechte
13.398
Siegquote
50,56 %
WN8
1.441
Ø Schaden
1.319
Ø Erfahrung
668
Ø Stufe
7,94
Ø Abschüsse
0,79
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
26,82 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
470
Ø Geblockt
275
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
8.130
Leopard 1
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.744
Panzer gespielt
268
WN7
1.114
Effizienz (EFF)
1.062
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.398 | 50,56 % | 1.441 | 1.319 | 0,79 | 668 | 1,08 | 26,8 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 174 | 48,3 % | 2.768 |
| Stufe X | 4.269 | 51,0 % | 2.095 |
| Stufe IX | 2.012 | 52,2 % | 1.447 |
| Stufe VIII | 3.090 | 51,8 % | 1.275 |
| Stufe VII | 824 | 50,1 % | 705 |
| Stufe VI | 868 | 49,2 % | 471 |
| Stufe V | 671 | 50,7 % | 302 |
| Stufe IV | 520 | 49,8 % | 152 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
30
★
Meisterschaft: Ass
33
Meisterschaft: I. Klasse
56
Meisterschaft: II. Klasse
80
Meisterschaft: III. Klasse
58
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 1.520 | 50,4 % | 1.588 | 2.040 | 1,01 | 570 | 734 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 662 | 52,1 % | 1.668 | 1.435 | 1,02 | 484 | 824 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 473 | 51,2 % | 1.120 | 978 | 0,59 | 1.385 | 739 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 303 | 45,9 % | 739 | 1.055 | 0,67 | 325 | 465 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 279 | 51,3 % | 2.013 | 2.341 | 1,01 | 598 | 902 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 258 | 43,4 % | 312 | 292 | 0,47 | 150 | 265 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 252 | 45,6 % | 1.404 | 1.876 | 0,83 | 529 | 729 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 251 | 54,2 % | 2.275 | 1.797 | 1,26 | 746 | 973 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 248 | 56,9 % | 2.299 | 1.627 | 1,08 | 540 | 1.000 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 236 | 51,7 % | 2.671 | 2.655 | 1,12 | 685 | 972 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 230 | 54,8 % | 1.046 | 729 | 0,53 | 1.142 | 768 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 215 | 55,8 % | 2.007 | 2.247 | 1,07 | 877 | 866 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 198 | 44,4 % | 511 | 477 | 0,61 | 230 | 334 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 191 | 55,5 % | 840 | 248 | 0,36 | 426 | 399 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 153 | 58,8 % | 1.732 | 1.629 | 1,01 | 171 | 810 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 151 | 58,3 % | 2.424 | 1.702 | 1,22 | 552 | 915 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 151 | 59,6 % | 2.336 | 3.082 | 1,18 | 703 | 1.102 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 145 | 48,3 % | 2.294 | 2.459 | 1,18 | 739 | 888 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 143 | 47,6 % | 2.057 | 2.732 | 0,86 | 454 | 916 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 137 | 49,6 % | 1.342 | 1.508 | 0,56 | 365 | 787 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 133 | 51,1 % | 1.960 | 2.190 | 1,19 | 622 | 857 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 131 | 41,2 % | 218 | 137 | 0,54 | 57 | 157 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 130 | 39,2 % | 285 | 444 | 0,32 | 185 | 309 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 128 | 51,6 % | 895 | 1.144 | 0,66 | 360 | 684 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 128 | 43,0 % | 77 | 102 | 0,22 | 65 | 146 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 128 | 48,4 % | 218 | 152 | 0,30 | 113 | 192 | 18,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 126 | 48,4 % | – | 2.903 | 1,22 | 602 | 898 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 125 | 44,8 % | 223 | 130 | 0,38 | 44 | 163 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 115 | 47,0 % | 1.974 | 1.819 | 1,03 | 518 | 884 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 113 | 43,4 % | 721 | 539 | 0,42 | 512 | 511 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 112 | 47,3 % | 507 | 399 | 0,27 | 464 | 552 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 111 | 45,0 % | 950 | 810 | 0,38 | 952 | 675 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 109 | 56,0 % | 1.225 | 961 | 0,64 | 366 | 718 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 109 | 54,1 % | 1.389 | 1.259 | 0,70 | 236 | 787 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 109 | 42,2 % | 24 | 74 | 0,22 | 49 | 134 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 106 | 57,5 % | – | 1.942 | 1,20 | 414 | 960 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 106 | 49,1 % | 1.403 | 1.794 | 0,92 | 511 | 755 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 105 | 62,9 % | 1.947 | 1.744 | 1,06 | 550 | 926 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 105 | 46,7 % | 641 | 616 | 0,48 | 316 | 558 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 97 | 47,4 % | 671 | 428 | 0,41 | 268 | 383 | 20,6 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 97 | 48,5 % | 754 | 278 | 0,42 | 121 | 239 | 12,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 90 | 57,8 % | 2.742 | 3.037 | 1,34 | 342 | 999 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 88 | 51,1 % | 512 | 320 | 0,27 | 452 | 516 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 87 | 52,9 % | 844 | 889 | 0,55 | 44 | 658 | 48,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 87 | 52,9 % | 1.670 | 1.813 | 0,98 | 509 | 907 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 87 | 54,0 % | 1.218 | 1.466 | 0,77 | 540 | 786 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 86 | 48,8 % | 818 | 817 | 0,62 | 293 | 654 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 85 | 49,4 % | 1.971 | 1.526 | 1,00 | 458 | 821 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 84 | 51,2 % | 404 | 154 | 0,45 | 108 | 204 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 82 | 57,3 % | 1.789 | 1.721 | 1,16 | 453 | 876 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 77 | 51,9 % | 1.857 | 2.201 | 1,08 | 670 | 849 | 29,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 77 | 54,5 % | 1.104 | 596 | 0,68 | 91 | 458 | 24,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 76 | 35,5 % | 448 | 143 | 0,45 | 90 | 223 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 74 | 44,6 % | 1.828 | 1.907 | 1,04 | 607 | 829 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 72 | 50,0 % | 1.033 | 1.437 | 0,74 | 400 | 692 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 72 | 48,6 % | 819 | 618 | 0,58 | 278 | 477 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 72 | 55,6 % | 1.979 | 1.869 | 1,01 | 779 | 812 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 71 | 60,6 % | 2.658 | 1.815 | 1,30 | 435 | 1.044 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 71 | 46,5 % | – | 2.671 | 1,48 | 586 | 895 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 68 | 60,3 % | 1.681 | 1.495 | 0,82 | 327 | 870 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 67 | 56,7 % | 1.917 | 937 | 1,09 | 506 | 828 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 59 | 62,7 % | 1.208 | 441 | 0,51 | 276 | 449 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 57 | 57,9 % | 1.996 | 1.147 | 1,32 | 446 | 900 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 56 | 48,2 % | 2.544 | 889 | 1,16 | 991 | 855 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 55 | 56,4 % | 1.206 | 647 | 0,65 | 306 | 597 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 54 | 59,3 % | 2.268 | 2.695 | 1,02 | 523 | 1.002 | 38,9 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 51 | 58,8 % | 1.149 | 422 | 0,39 | 542 | 612 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 51 | 35,3 % | 1.085 | 1.207 | 0,76 | 321 | 737 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 50 | 50,0 % | 513 | 401 | 0,30 | 343 | 407 | 14,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 48 | 47,9 % | – | 2.413 | 1,02 | 723 | 862 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 47 | 36,2 % | 915 | 370 | 0,55 | 407 | 431 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 47 | 48,9 % | 2.345 | 1.927 | 0,83 | 394 | 1.009 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 47 | 51,1 % | 2.913 | 1.430 | 1,15 | 1.265 | 882 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 47 | 59,6 % | 1.990 | 2.172 | 1,28 | 299 | 919 | 40,4 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 46 | 54,3 % | 125 | 50 | 0,22 | 23 | 112 | 15,2 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 45 | 33,3 % | 0 | 23 | 0,16 | 14 | 87 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 45 | 48,9 % | 1.209 | 980 | 0,67 | 361 | 660 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 43 | 58,1 % | 2.409 | 1.714 | 0,79 | 1.147 | 903 | 16,3 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 42 | 42,9 % | 69 | 79 | 0,29 | 56 | 141 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 42 | 45,2 % | 226 | 107 | 0,21 | 44 | 145 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 42 | 50,0 % | 1.057 | 595 | 0,69 | 295 | 571 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 41 | 46,3 % | 99 | 208 | 0,41 | 108 | 231 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 40 | 45,0 % | 304 | 370 | 0,30 | 60 | 341 | 35,0 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 40 | 52,5 % | 2.961 | 1.360 | 0,93 | 1.240 | 920 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 40 | 52,5 % | 1.500 | 1.156 | 0,63 | 324 | 779 | 35,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 40 | 55,0 % | 1.770 | 1.793 | 0,60 | 512 | 890 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 39 | 53,8 % | 1.795 | 885 | 0,77 | 838 | 786 | 17,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 39 | 38,5 % | 108 | 115 | 0,28 | 67 | 155 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 37 | 51,4 % | – | 1.490 | 0,92 | 141 | 711 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 36 | 41,7 % | – | 2.563 | 0,83 | 453 | 901 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 35 | 48,6 % | 315 | 110 | 0,34 | 104 | 183 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 35 | 45,7 % | 741 | 716 | 0,40 | 36 | 599 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 34 | 52,9 % | 2.116 | 2.329 | 1,26 | 339 | 845 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 34 | 47,1 % | 1.916 | 1.607 | 1,15 | 374 | 787 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 34 | 52,9 % | 2.015 | 2.498 | 1,21 | 747 | 877 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 52,9 % | 1.664 | 1.146 | 0,79 | 364 | 750 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 34 | 52,9 % | 920 | 545 | 0,47 | 234 | 528 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 33 | 45,5 % | 56 | 73 | 0,18 | 51 | 115 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 31 | 61,3 % | 2.458 | 1.611 | 1,23 | 401 | 932 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 31 | 61,3 % | 1.778 | 1.082 | 0,71 | 437 | 776 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 29 | 55,2 % | 1.879 | 2.393 | 1,07 | 1.067 | 974 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 29 | 44,8 % | 540 | 409 | 0,38 | 648 | 581 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 28 | 42,9 % | 1.234 | 724 | 0,86 | 213 | 603 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 28 | 42,9 % | 1.414 | 904 | 1,32 | 286 | 700 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 28 | 50,0 % | 1.276 | 1.505 | 0,75 | 408 | 800 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 27 | 55,6 % | 659 | 177 | 0,63 | 24 | 182 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 27 | 59,3 % | 1.625 | 1.882 | 0,74 | 343 | 873 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 27 | 48,1 % | 230 | 92 | 0,44 | 17 | 147 | 3,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 26 | 26,9 % | 0 | 49 | 0,31 | 16 | 86 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 26 | 53,8 % | 740 | 309 | 0,73 | 93 | 334 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 26 | 57,7 % | 920 | 227 | 0,85 | 24 | 218 | 26,9 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 25 | 56,0 % | 1.420 | 387 | 0,60 | 503 | 507 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 24 | 62,5 % | 1.932 | 1.874 | 0,75 | 673 | 973 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 23 | 69,6 % | – | 1.417 | 1,78 | 336 | 986 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 47,8 % | 193 | 96 | 0,00 | 115 | 166 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 21,7 % | 189 | 111 | 0,35 | 30 | 132 | 21,7 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 22 | 54,5 % | – | 2.412 | 0,95 | 686 | 942 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 21 | 33,3 % | 696 | 1.045 | 0,38 | 63 | 565 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 21 | 38,1 % | 1.541 | 2.094 | 0,71 | 398 | 738 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 21 | 76,2 % | – | 2.278 | 1,29 | 454 | 1.088 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 20 | 20,0 % | 238 | 418 | 0,25 | 148 | 237 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 40,0 % | 108 | 113 | 0,65 | 23 | 139 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 20 | 50,0 % | – | 1.987 | 1,75 | 318 | 959 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 50,0 % | 370 | 192 | 0,60 | 47 | 192 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 20 | 50,0 % | 1.146 | 728 | 0,70 | 134 | 562 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 19 | 42,1 % | 739 | 720 | 0,26 | 47 | 518 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 19 | 52,6 % | 2.397 | 2.532 | 1,21 | 343 | 955 | 26,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 19 | 52,6 % | 677 | 464 | 0,79 | 37 | 456 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 52,6 % | 881 | 563 | 0,63 | 154 | 577 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 38,9 % | 169 | 110 | 0,78 | 59 | 158 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 18 | 38,9 % | 140 | 138 | 0,50 | 22 | 138 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 18 | 50,0 % | 969 | 446 | 0,67 | 194 | 428 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 16 | 75,0 % | 845 | 264 | 0,13 | 25 | 255 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 37,5 % | 0 | 32 | 0,19 | 6 | 84 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 15 | 60,0 % | 1.919 | 673 | 0,60 | 413 | 657 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 15 | 46,7 % | 51 | 53 | 0,00 | 26 | 92 | 20,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 15 | 46,7 % | 968 | 370 | 0,73 | 225 | 409 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 15 | 60,0 % | 1.008 | 359 | 0,87 | 22 | 253 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 53,3 % | 937 | 1.158 | 0,33 | 396 | 753 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 14 | 64,3 % | – | 2.592 | 1,36 | 854 | 1.192 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 14 | 42,9 % | 826 | 442 | 0,36 | 84 | 531 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 14 | 57,1 % | 1.438 | 1.767 | 0,71 | 530 | 806 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 14 | 71,4 % | 2.020 | 1.453 | 0,93 | 312 | 1.005 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 13 | 69,2 % | 3.440 | 2.342 | 1,54 | 295 | 1.294 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 13 | 46,2 % | – | 2.400 | 0,92 | 353 | 944 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 13 | 23,1 % | 174 | 492 | 0,31 | 150 | 317 | 15,4 % | – | – |
VI Strv 74MT | 13 | 46,2 % | 1.588 | 856 | 0,69 | 280 | 655 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 13 | 69,2 % | 1.248 | 1.504 | 0,15 | 323 | 926 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 13 | 53,8 % | 124 | 18 | 0,23 | 0 | 61 | 30,8 % | – | – |
II Chi-NiMT | 12 | 41,7 % | 9 | 18 | 0,08 | 15 | 90 | 8,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 50,0 % | 83 | 45 | 0,50 | 8 | 105 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 25,0 % | 1 | 52 | 0,33 | 10 | 104 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 11 | 27,3 % | 441 | 357 | 0,18 | 196 | 357 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 36,4 % | 1.748 | 622 | 0,82 | 620 | 666 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 11 | 45,5 % | 835 | 302 | 0,55 | 16 | 244 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 11 | 45,5 % | 968 | 389 | 0,36 | 378 | 429 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 11 | 36,4 % | – | 2.180 | 1,18 | 728 | 830 | 9,1 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 10 | 40,0 % | – | 607 | 0,50 | 1.862 | 663 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 60,0 % | 198 | 15 | 0,00 | 0 | 74 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 10 | 40,0 % | 906 | 1.015 | 0,50 | 450 | 632 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 10 | 20,0 % | – | 1.066 | 0,30 | 1.177 | 583 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 70,0 % | 312 | 62 | 0,40 | 15 | 134 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 10 | 30,0 % | 161 | 165 | 0,40 | 196 | 204 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 80,0 % | 2.332 | 1.387 | 1,40 | 162 | 902 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 33,3 % | 522 | 234 | 0,11 | 114 | 195 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 9 | 55,6 % | 1.317 | 1.024 | 1,22 | 443 | 803 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 9 | 44,4 % | 2.733 | 786 | 2,11 | 214 | 884 | 33,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 9 | 88,9 % | 3.150 | 2.792 | 1,44 | 489 | 1.408 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 9 | 33,3 % | 833 | 485 | 0,44 | 91 | 315 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 66,7 % | 554 | 112 | 0,67 | 20 | 171 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 25,0 % | 18 | 65 | 0,13 | 19 | 100 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 50,0 % | 141 | 94 | 0,13 | 73 | 140 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 8 | 37,5 % | 1.183 | 822 | 0,88 | 218 | 582 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 62,5 % | 447 | 133 | 0,75 | 42 | 169 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 8 | 75,0 % | 4.600 | 3.066 | 2,25 | 483 | 1.372 | 50,0 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 8 | 50,0 % | 1.646 | 746 | 1,00 | 488 | 734 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 37,5 % | 251 | 87 | 0,75 | 13 | 98 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 8 | 62,5 % | 1.721 | 598 | 1,25 | 134 | 450 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 50,0 % | 944 | 319 | 0,38 | 57 | 219 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 87,5 % | 1.073 | 310 | 0,63 | 157 | 304 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 8 | 25,0 % | 450 | 602 | 0,38 | 94 | 351 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 8 | 50,0 % | 1.415 | 1.480 | 0,88 | 121 | 722 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 8 | 62,5 % | 1.772 | 1.114 | 0,50 | 338 | 850 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 28,6 % | 61 | 78 | 0,14 | 1 | 84 | 28,6 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 7 | 42,9 % | 1.286 | 2.184 | 1,14 | 149 | 607 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 7 | 42,9 % | 1.939 | 1.116 | 1,14 | 382 | 859 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 71,4 % | 665 | 182 | 0,29 | 148 | 411 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 7 | 28,6 % | 21 | 51 | 0,14 | 11 | 89 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 6 | 66,7 % | 775 | 720 | 0,33 | 325 | 665 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 6 | 66,7 % | 538 | 415 | 0,67 | 458 | 588 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 6 | 50,0 % | 501 | 473 | 0,17 | 31 | 432 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 33,3 % | 2.587 | 2.402 | 1,00 | 68 | 827 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 50,0 % | 228 | 116 | 0,83 | 9 | 156 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 6 | 50,0 % | 2.026 | 861 | 0,83 | 521 | 451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 6 | 50,0 % | – | 2.305 | 1,50 | 811 | 960 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 6 | 66,7 % | 508 | 176 | 0,67 | 23 | 232 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 83,3 % | 1.939 | 1.359 | 1,33 | 370 | 1.054 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 6 | 33,3 % | 1.530 | 1.441 | 0,83 | 294 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 6 | 66,7 % | 352 | 106 | 0,33 | 95 | 173 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 60,0 % | 179 | 23 | 0,00 | 73 | 114 | 20,0 % | – | – |
III WespeArt | 5 | 60,0 % | 220 | 16 | 0,00 | 0 | 72 | 20,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 60,0 % | 678 | 207 | 0,60 | 130 | 294 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 100,0 % | 1.330 | 1.645 | 0,20 | 557 | 1.044 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 20,0 % | 1.674 | 860 | 0,40 | 255 | 509 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 4 | 50,0 % | 134 | 220 | 0,00 | 91 | 301 | 25,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 0 | 49 | 25,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 100,0 % | 2.029 | 680 | 1,00 | 642 | 830 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 4 | 75,0 % | 290 | 177 | 0,00 | 387 | 330 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 4 | 25,0 % | 220 | 97 | 0,00 | 37 | 123 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 4 | 75,0 % | 551 | 241 | 0,50 | 64 | 212 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 4 | 75,0 % | 1.324 | 504 | 0,25 | 206 | 509 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 4 | 75,0 % | 491 | 343 | 0,75 | 152 | 548 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 0,0 % | 51 | 62 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 190 | 94 | 0,00 | 14 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 335 | 159 | 0,67 | 0 | 173 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 3 | 66,7 % | 732 | 397 | 0,67 | 164 | 347 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 0 | 17 | 0,00 | 65 | 63 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 100,0 % | 622 | 215 | 0,33 | 20 | 283 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 3 | 100,0 % | 2.862 | 725 | 1,33 | 45 | 602 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 334 | 173 | 0,00 | 63 | 209 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 3 | 100,0 % | 328 | 110 | 0,33 | 73 | 202 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 311 | 83 | 0,33 | 11 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 3 | 66,7 % | 2.226 | 693 | 1,33 | 32 | 683 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 3 | 33,3 % | 1.144 | 704 | 1,33 | 235 | 493 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 2.409 | 790 | 2,00 | 58 | 776 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 9 | 0,00 | 0 | 11 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 78 | 0 | 0,00 | 22 | 74 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 79 | 0 | 0,00 | 0 | 53 | 50,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 100,0 % | 656 | 159 | 0,00 | 150 | 242 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 50,0 % | 301 | 136 | 0,50 | 0 | 127 | 50,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 2 | 0,0 % | 318 | 231 | 0,00 | 0 | 163 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 1.002 | 307 | 0,50 | 0 | 234 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 419 | 133 | 0,00 | 38 | 181 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 35 | 80 | 0,50 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 826 | 1.082 | 0,00 | 173 | 623 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 2 | 50,0 % | 1.306 | 1.662 | 0,00 | 344 | 770 | 0,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 2 | 50,0 % | 101 | 0 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 622 | 116 | 0,00 | 19 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 1 | 0,0 % | 514 | 472 | 0,00 | 628 | 327 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 983 | 1.249 | 0,00 | 0 | 489 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 755 | 447 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 692 | 1,00 | 614 | 1.143 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 254 | 100,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 444 | 0,00 | 170 | 681 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 0,0 % | 513 | 699 | 1,00 | 78 | 318 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 1 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 65 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 1 | 100,0 % | 261 | 128 | 0,00 | 112 | 479 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 261 | 102 | 0,00 | 0 | 178 | 100,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 60 | 410 | 100,0 % | – | – |
IV T82 HMCArt | 1 | 100,0 % | 534 | 173 | 0,00 | 167 | 347 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 56 | 28 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 45 | 86 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 1 | 100,0 % | 2.626 | 677 | 3,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 608 | 226 | 0,00 | 0 | 332 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.465 | 750 | 2,00 | 20 | 506 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 73 | 33 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 100,0 % | 397 | 206 | 0,00 | 0 | 318 | 100,0 % | – | – |
VII T20MT | 1 | 100,0 % | 4.006 | 2.182 | 1,00 | 761 | 1.464 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 1 | 100,0 % | 2.569 | 2.107 | 0,00 | 1.017 | 1.245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 239 | 2,00 | 1.284 | 990 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 1 | 0,0 % | – | 28 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.562 | 624 | 1,00 | 5 | 702 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 761 | 173 | 0,00 | 0 | 189 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NAPO_] Bonaparte_ | Soldat | 03.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 703 |
| 43,0 % |
| 125 |
| Stufe II | 170 | 48,2 % | 103 |
| Stufe I | 90 | 36,7 % | 28 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.831 | 50,8 % | 1.488 |
| Leichter Panzer | 2.960 | 48,7 % | 513 |
| Schwerer Panzer | 1.848 | 51,2 % | 2.027 |
| Jagdpanzer | 450 | 56,0 % | 1.264 |
| Artillerie | 302 | 49,3 % | 577 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 3.766 | 48,5 % | 1.247 |
| UdSSR | 2.080 | 50,7 % | 1.503 |
| Frankreich | 1.857 | 52,2 % | 1.093 |
| China | 1.051 | 49,7 % | 1.160 |
| Großbritannien | 854 | 51,1 % | 1.220 |
| Tschechoslowakei | 834 | 49,2 % | 1.323 |
| Italien | 726 | 52,5 % | 1.385 |
| USA | 679 | 53,6 % | 1.335 |
| Polen | 609 | 52,7 % | 1.879 |
| Japan | 480 | 50,8 % | 1.322 |
| Schweden | 455 | 53,6 % | 1.642 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 37
Großkaliber
× 100
Unterstützer
× 322
Panzer-Meisterschütze
× 58
Wachposten
× 45
Stahlwand
× 79
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 25
Duellant
× 644
Kämpfer
× 370
Bombensicher
× 101
Kamikaze
× 21
Räuber
× 1
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 92
Waffenbrüder
× 25
Auge um Auge!
× 46
Hand Gottes
× 364
Brandstifter
× 99
Schläger
× 1.465
Sprengmeister
× 54
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.705
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 105
Richtschütze
× 154
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Orlik-Medaille
× 13
Pascucci-Medaille
× 40
Nerven aus Stahl
× 102
Spartaner
× 46
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Dumitru-Medaille
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Gefallene Götter
× 5
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 5
Blitzableiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Manövermeister
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Kleeblatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Silberner Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
