Damiansky10

703 II (122)HT

1.003

57,4 %

2.599

2.018

1,20

346

991

30,2 %

★★★

Ass

FV4005JPz

876

53,3 %

1.888

2.261

1,21

210

670

26,0 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

638

51,3 %

977

544

0,52

999

560

10,2 %

★★★

I. Klasse

Grille 15JPz

623

53,3 %

2.013

2.659

1,11

310

717

32,9 %

★★★

Ass

G.W. Tiger PArt

499

51,1 %

1.372

1.263

0,64

590

39,1 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

428

52,6 %

2.196

2.421

1,06

575

745

26,2 %

★★★

I. Klasse

KV-2HT

360

48,6 %

412

349

0,53

148

280

16,4 %

–

II. Klasse

ST-IIHT

359

45,4 %

1.350

1.773

0,91

554

585

22,3 %

★★★

Ass

EBR 105LT

348

50,6 %

1.504

1.218

0,70

1.377

717

14,9 %

★★★

I. Klasse

T-34-85MMT

345

47,5 %

1.277

799

0,94

230

515

14,5 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

292

56,5 %

2.818

3.066

1,40

459

918

27,7 %

★★★

Ass

E 100HT

284

52,8 %

1.327

1.705

0,76

591

592

24,6 %

★★★

Ass

BisonArt

242

52,5 %

798

241

0,89

185

25,2 %

–

Ass

Tiger IIHT

229

43,7 %

380

537

0,39

228

366

14,0 %

–

I. Klasse

IS-3-IIHT

215

51,2 %

1.206

1.343

0,80

390

683

23,3 %

★★★

II. Klasse

E 75 TSHT

205

47,8 %

1.772

1.443

0,87

368

654

22,9 %

★★★

I. Klasse

ManticoreLT

203

55,2 %

1.724

1.239

0,82

2.386

901

27,1 %

★★★

I. Klasse

IS-2-IIHT

198

44,9 %

787

818

0,59

309

477

12,6 %

★★★

I. Klasse

Vz. 55HT

197

55,8 %

2.049

2.520

1,03

485

834

19,8 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

190

47,4 %

1.955

2.569

1,15

401

641

32,6 %

★★★

Ass

Tiger IHT

190

46,3 %

501

545

0,44

238

367

16,8 %

–

I. Klasse

Pz. IV hydr.MT

189

47,6 %

714

361

0,71

165

349

7,4 %

★★★

Ass

Pz. I CLT

185

51,9 %

560

138

0,67

220

14,1 %

–

II. Klasse

MielMT

184

63,0 %

3.041

2.300

1,50

674

1.143

26,1 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

174

60,3 %

2.859

2.346

1,48

245

1.018

32,2 %

★★★

Ass

GromJPz

174

63,2 %

2.513

2.007

1,27

293

959

23,0 %

★★★

Ass

VK 30.01 HMT

171

35,1 %

158

0,36

179

11,7 %

–

Ass

B-C 25 tMT

170

55,9 %

2.660

2.786

1,45

915

886

27,6 %

★★★

Ass

BT-2LT

169

52,7 %

390

101

0,57

158

7,7 %

–

Ass

Rhm. Pzw.LT

168

56,5 %

2.118

1.538

0,86

1.513

864

19,0 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

150

50,7 %

1.253

1.330

0,97

168

557

31,3 %

★★★

I. Klasse

UDES 03JPz

139

48,9 %

1.005

1.039

0,66

143

387

26,6 %

–

Ass

S. ConquerorHT

135

52,6 %

2.218

2.590

1,01

430

734

31,1 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

119

61,3 %

2.832

3.336

1,25

402

872

38,7 %

★★★

Ass

Foch BJPz

117

57,3 %

2.719

3.065

1,49

384

928

18,8 %

★★★

Ass

E 75HT

115

54,8 %

974

1.143

0,57

372

579

23,5 %

–

I. Klasse

IS-3HT

113

47,8 %

1.543

1.393

0,73

291

648

25,7 %

★★★

I. Klasse

60TPHT

112

54,5 %

2.198

2.740

1,16

588

827

28,6 %

★★★

Ass

IS-7HT

106

58,5 %

3.743

3.595

1,26

544

1.095

33,0 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

106

56,6 %

2.191

2.442

1,08

718

747

24,5 %

★★★

Ass

T-10HT

106

50,0 %

1.687

1.634

0,84

461

797

17,0 %

★★★

I. Klasse

KV-3HT

104

44,2 %

564

580

0,59

178

347

19,2 %

–

II. Klasse

StingerHT

102

49,0 %

–

3.290

1,35

428

865

30,4 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

54,1 %

1.784

1.768

1,01

378

830

18,4 %

★★★

I. Klasse

Char Futur 4MT

50,5 %

1.302

1.580

0,97

396

657

26,8 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

41,1 %

485

411

0,31

574

345

3,2 %

–

II. Klasse

VK 36.01 HHT

42,1 %

186

0,34

208

16,8 %

–

III. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

54,3 %

1.496

1.855

0,91

150

653

42,6 %

–

I. Klasse

KustJPz

61,3 %

–

1.978

1,24

204

817

32,3 %

★★★

Ass

ISHT

44,1 %

1.456

1.074

0,86

317

513

18,3 %

★★★

I. Klasse

Black RockHT

54,9 %

–

3.601

1,02

369

1.123

31,9 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

57,5 %

2.652

2.656

1,30

571

860

33,3 %

★★★

Ass

HetzerJPz

46,4 %

492

257

0,67

221

16,7 %

–

Ass

CharioteerJPz

42,2 %

1.459

1.438

0,89

203

700

20,5 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

68,4 %

–

3.210

1,29

453

1.140

34,2 %

★★★

Ass

ImbattableHT

56,6 %

–

3.495

1,37

392

1.020

25,0 %

–

I. Klasse

G.W. TigerArt

47,3 %

1.234

1.465

0,51

623

31,1 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

58,1 %

2.331

2.084

1,03

495

958

32,4 %

★★★

I. Klasse

D.W. 2HT

54,9 %

411

189

0,39

203

21,1 %

–

II. Klasse

M10 RBFMJPz

57,7 %

903

470

0,62

117

355

12,7 %

–

I. Klasse

Obj. 252UHT

55,7 %

2.406

1.891

1,13

439

963

35,7 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

53,6 %

–

3.231

1,25

319

841

37,7 %

–

Ass

Sav m/43JPz

47,8 %

244

151

0,48

171

17,4 %

–

I. Klasse

Ares 90MT

60,3 %

–

2.738

1,43

522

976

22,1 %

★★★

I. Klasse

ConwayJPz

65,2 %

2.137

2.050

1,21

275

845

30,3 %

★★★

Ass

T110E4JPz

64,6 %

2.726

3.306

1,17

410

1.005

30,8 %

★★★

Ass

14TPLT

43,5 %

120

0,32

163

9,7 %

–

I. Klasse

SP Nr. VIHT

63,3 %

2.167

1.096

1,08

334

615

23,3 %

–

I. Klasse

G.W. PantherArt

59,3 %

1.069

818

0,69

678

52,5 %

–

Ass

MTLS-1G14LT

40,7 %

257

129

0,39

166

6,8 %

–

II. Klasse

CS-53MT

61,0 %

1.891

1.258

0,93

426

796

28,8 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

50,8 %

2.260

2.237

0,95

415

945

28,8 %

–

I. Klasse

St. EmilJPz

50,9 %

1.405

1.029

0,82

201

573

33,3 %

★★★

I. Klasse

Cruiser IILT

50,9 %

479

133

0,58

186

10,5 %

–

II. Klasse

LuchsLT

40,4 %

309

156

0,30

106

180

12,3 %

–

II. Klasse

T-150HT

44,6 %

966

630

0,77

186

352

12,5 %

–

I. Klasse

IS-2SHT

42,9 %

1.070

963

0,66

239

439

23,2 %

–

II. Klasse

CromwellMT

41,8 %

731

494

0,44

244

366

10,9 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

61,1 %

2.907

861

1,07

360

680

24,1 %

–

II. Klasse

St.Pz. IIArt

49,1 %

739

259

0,83

201

34,0 %

–

II. Klasse

KV-1HT

45,3 %

247

223

0,57

102

226

26,4 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

52,8 %

2.193

2.735

0,81

438

927

28,3 %

–

I. Klasse

WespeArt

42,3 %

176

109

0,35

113

28,8 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

48,1 %

1.898

1.563

1,42

450

881

26,9 %

★★★

Ass

Centurion IMT

53,8 %

2.294

1.544

1,06

338

867

25,0 %

★★★

I. Klasse

Type 64LT

42,3 %

352

249

0,25

199

236

3,8 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

56,0 %

2.780

3.108

0,98

387

964

22,0 %

–

I. Klasse

CovenanterLT

42,9 %

193

126

0,55

184

18,4 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

44,9 %

2.137

1.597

1,04

277

850

22,4 %

★★★

Ass

StuG III GJPz

57,1 %

399

222

0,47

228

8,2 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

41,7 %

1.790

2.065

0,75

375

654

10,4 %

–

I. Klasse

BZ-79HT

41,7 %

–

3.706

1,25

366

1.039

25,0 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

52,1 %

677

239

0,38

140

256

8,3 %

–

II. Klasse

S-51Art

48,9 %

661

646

0,43

401

31,9 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

40,4 %

1.136

637

0,74

352

471

8,5 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

55,3 %

1.114

752

0,60

1.274

745

10,6 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

40,4 %

317

324

0,34

152

265

10,6 %

–

II. Klasse

T-54 Mod. 1MT

56,5 %

1.700

1.264

0,74

509

596

17,4 %

–

Ass

53TPHT

69,8 %

2.368

1.837

1,02

386

1.064

32,6 %

–

I. Klasse

SteinwacheHT

60,5 %

–

1.879

0,88

224

980

25,6 %

–

I. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

61,9 %

311

0,40

107

35,7 %

–

I. Klasse

AchillesJPz

61,9 %

2.446

1.193

1,19

167

757

31,0 %

★★★

I. Klasse

ARL 44HT

57,1 %

2.568

1.220

0,95

246

815

21,4 %

★★★

I. Klasse

M2LT

58,5 %

1.538

338

0,98

278

14,6 %

–

II. Klasse

TKS 20LT

50,0 %

654

137

0,48

233

12,5 %

–

I. Klasse

GardeMT

42,5 %

1.437

1.234

0,95

450

695

30,0 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

52,6 %

–

2.294

0,76

243

744

26,3 %

–

I. Klasse

Matilda IVMT

43,2 %

0,30

134

226

21,6 %

–

EBR Hotch.LT

40,5 %

1.063

532

0,86

349

348

2,7 %

–

II. Klasse

JagdtigerJPz

62,2 %

2.543

2.595

1,27

277

897

35,1 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

52,8 %

1.092

1.477

0,53

380

520

30,6 %

–

II. Klasse

BZ-68HT

55,6 %

2.204

2.389

0,69

195

881

11,1 %

–

I. Klasse

HummelArt

40,0 %

812

675

0,57

496

28,6 %

–

II. Klasse

KR-1HT

68,6 %

–

3.363

1,17

560

1.216

40,0 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

58,8 %

660

163

0,59

195

11,8 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

64,7 %

1.454

1.151

0,76

321

806

23,5 %

–

I. Klasse

NashornJPz

50,0 %

1.137

686

0,76

108

454

23,5 %

–

II. Klasse

DravecHT

57,6 %

–

3.873

1,33

572

1.107

30,3 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

56,3 %

1.184

441

0,44

378

402

3,1 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

40,6 %

261

207

0,47

178

3,1 %

–

II. Klasse

FochJPz

59,4 %

3.034

2.754

1,63

354

1.043

28,1 %

–

I. Klasse

FerdinandJPz

51,6 %

1.513

1.507

0,87

110

706

32,3 %

–

I. Klasse

LeopardLT

45,2 %

325

163

0,26

180

240

0,0 %

–

II. Klasse

ContriverHT

51,6 %

–

2.890

1,06

493

1.028

22,6 %

–

I. Klasse

CS-44MT

51,6 %

2.246

1.391

1,29

249

802

29,0 %

–

I. Klasse

SzakalMT

74,2 %

–

3.053

0,97

599

1.081

32,3 %

–

I. Klasse

BZ-166HT

46,7 %

3.556

2.330

1,10

306

1.065

30,0 %

–

Ass

TOG II*HT

34,5 %

1.234

776

1,03

148

388

6,9 %

–

I. Klasse

ValentineLT

46,4 %

406

163

0,36

196

10,7 %

–

I. Klasse

GrilleArt

21,4 %

101

184

0,29

125

14,3 %

–

Sexton IIArt

59,3 %

277

0,37

113

29,6 %

–

II. Klasse

M41Art

44,4 %

311

320

0,33

276

29,6 %

–

I. Klasse

Pz. IV DMT

40,7 %

306

178

0,26

122

198

7,4 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

59,3 %

1.516

1.091

0,78

257

814

29,6 %

–

I. Klasse

CS-59MT

59,3 %

2.181

1.969

1,41

396

895

29,6 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

38,5 %

1.139

349

0,50

361

3,8 %

–

II. Klasse

Lorr. 39L AMArt

38,5 %

161

124

0,50

113

26,9 %

–

II. Klasse

E 50MT

50,0 %

2.313

2.447

1,00

271

920

19,2 %

–

I. Klasse

ObsidianMT

61,5 %

1.816

1.319

0,96

400

824

34,6 %

–

I. Klasse

BT-7LT

56,0 %

156

0,12

130

0,0 %

–

III. Klasse

Ikv 65 IIJPz

24,0 %

525

451

0,56

207

8,0 %

–

II. Klasse

T-29MT

44,0 %

101

100

0,20

148

4,0 %

–

III. Klasse

M37Art

44,0 %

0,24

120

28,0 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

60,0 %

283

124

0,24

143

24,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

52,0 %

1.503

704

0,68

405

593

16,0 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

33,3 %

119

0,71

119

12,5 %

–

II. Klasse

CobraMT

65,2 %

2.905

2.930

1,39

331

1.074

47,8 %

–

I. Klasse

King Tiger (C)HT

39,1 %

1.602

1.172

1,04

202

700

21,7 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

61,9 %

3.454

2.778

1,29

481

1.135

33,3 %

–

Ass

121BMT

33,3 %

944

1.645

0,38

430

494

19,0 %

–

II. Klasse

M7 PriestArt

57,1 %

302

129

0,52

133

28,6 %

–

I. Klasse

VK 28.01LT

28,6 %

395

239

0,29

205

297

0,0 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

42,9 %

237

274

0,43

116

230

4,8 %

–

II. Klasse

40TPMT

42,9 %

103

193

0,14

104

228

4,8 %

–

III. Klasse

T-60LT

35,0 %

0,65

154

10,0 %

–

III. Klasse

SU-85BJPz

35,0 %

141

0,45

123

10,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV HMT

30,0 %

366

235

0,55

118

203

5,0 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

55,0 %

404

157

0,45

148

5,0 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

55,0 %

2.220

1.314

1,25

324

732

40,0 %

–

I. Klasse

M15/42MT

52,6 %

616

230

0,95

228

26,3 %

–

II. Klasse

Ikv 72JPz

52,6 %

168

105

0,63

157

15,8 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

31,6 %

1.599

948

0,89

260

586

10,5 %

–

II. Klasse

A-20LT

50,0 %

102

0,11

117

141

0,0 %

–

III. Klasse

ConquerorHT

61,1 %

1.377

1.433

0,89

283

844

38,9 %

–

II. Klasse

ChallengerJPz

55,6 %

1.760

1.125

1,33

134

693

38,9 %

–

II. Klasse

T-50LT

68,8 %

261

0,06

180

263

0,0 %

–

III. Klasse

SU-152JPz

37,5 %

991

882

0,88

190

338

18,8 %

–

II. Klasse

AT-1JPz

25,0 %

254

117

0,88

132

12,5 %

–

Ass

CrusaderLT

56,3 %

194

111

0,19

101

191

6,3 %

–

II. Klasse

T1 HMCArt

43,8 %

0,13

6,3 %

–

II. Klasse

FT BSArt

60,0 %

510

0,53

146

26,7 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

53,3 %

163

0,33

123

13,3 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

40,0 %

424

145

0,53

125

243

6,7 %

–

III. Klasse

T-46LT

33,3 %

0,53

127

13,3 %

–

II. Klasse

Type 91HT

53,3 %

140

0,13

20,0 %

–

Black PrinceHT

28,6 %

379

500

0,36

438

14,3 %

–

III. Klasse

A.P. AMX 30MT

57,1 %

2.180

1.629

0,93

303

898

0,0 %

–

II. Klasse

T67JPz

28,6 %

0,14

132

7,1 %

–

10TPLT

35,7 %

150

108

0,36

211

0,0 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

30,8 %

750

591

0,31

533

486

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. III ELT

23,1 %

0,23

120

0,0 %

–

II. Klasse

T-26G FTJPz

53,8 %

110

0,23

30,8 %

–

II. Klasse

T30JPz

61,5 %

2.917

2.998

1,08

369

1.197

23,1 %

–

Ass

Pz. IILT

53,8 %

367

119

0,46

203

38,5 %

–

II. Klasse

SU-18Art

61,5 %

806

133

0,69

130

23,1 %

–

I. Klasse

T26E5 PHT

69,2 %

1.026

975

0,08

306

866

15,4 %

–

II. Klasse

Ikv 90 BJPz

30,8 %

464

546

0,38

360

7,7 %

–

CometMT

53,8 %

1.963

1.097

1,00

325

764

23,1 %

–

II. Klasse

T25/2JPz

38,5 %

259

0,15

203

15,4 %

–

III. Klasse

P26/40MT

41,7 %

141

143

0,58

178

16,7 %

–

III. Klasse

M2 MediumMT

50,0 %

290

121

0,42

166

8,3 %

–

III. Klasse

Marder 38TJPz

16,7 %

0,33

0,0 %

–

PantherMT

50,0 %

2.273

1.306

0,92

200

831

8,3 %

–

II. Klasse

Pz. IV AMT

45,5 %

0,36

117

9,1 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

27,3 %

1.710

2.293

0,82

175

816

27,3 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

45,5 %

103

0,91

139

9,1 %

–

III. Klasse

Pz. II GLT

54,5 %

375

125

0,45

198

18,2 %

–

II. Klasse

MS-1LT

50,0 %

114

0,20

122

0,0 %

–

I. Klasse

SP I CLT

70,0 %

2.336

1.042

0,70

1.041

933

0,0 %

–

I. Klasse

M5 StuartLT

70,0 %

470

112

0,30

139

205

0,0 %

–

III. Klasse

K-housenkaLT

60,0 %

1.092

219

0,60

243

20,0 %

–

I. Klasse

T18 HMCArt

20,0 %

0,50

20,0 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. IVbArt

70,0 %

510

167

0,40

166

30,0 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

60,0 %

175

0,50

128

0,0 %

–

I. Klasse

T82 HMCArt

40,0 %

468

228

0,20

152

0,0 %

–

II. Klasse

Dicker MaxJPz

80,0 %

1.522

807

1,40

481

30,0 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

70,0 %

2.281

1.267

1,50

483

934

40,0 %

–

I. Klasse

AMX 38LT

40,0 %

0,10

124

20,0 %

–

III. Klasse

T1LT

30,0 %

365

0,70

167

0,0 %

–

III. Klasse

T-34-85MT

33,3 %

1.272

784

0,56

512

33,3 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

44,4 %

852

348

0,44

381

11,1 %

–

II. Klasse

T1HT

55,6 %

2.245

1.016

1,11

130

489

33,3 %

–

II. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

44,4 %

0,44

33,3 %

–

II. Klasse

AMX Cda 105JPz

66,7 %

1.676

1.480

1,00

329

507

22,2 %

–

III. Klasse

M4 ShermanMT

22,2 %

916

487

0,11

151

232

22,2 %

–

II. Klasse

AMX M4 49 LHT

55,6 %

1.324

1.190

0,44

481

555

44,4 %

–

II. Klasse

Cruiser IVLT

44,4 %

0,56

141

0,0 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

75,0 %

–

2.779

2,63

377

1.404

62,5 %

–

Ass

Ha-GoLT

37,5 %

0,25

105

0,0 %

–

III. Klasse

SU-85JPz

25,0 %

144

0,38

196

0,0 %

–

III. Klasse

Somua S35MT

50,0 %

0,25

143

12,5 %

–

T-116LT

37,5 %

514

178

1,25

220

12,5 %

–

Ass

Churchill VIIHT

62,5 %

1.146

642

0,75

230

615

12,5 %

–

II. Klasse

#16913

62,5 %

1.717

2.294

1,38

265

808

12,5 %

–

I. Klasse

I-Go/Chi-RoMT

57,1 %

143

0,86

159

14,3 %

–

II. Klasse

LT vz. 35LT

57,1 %

213

0,14

142

42,9 %

–

II. Klasse

VCS 6x6LT

42,9 %

–

818

0,57

1.263

708

14,3 %

–

II. Klasse

LT vz. 38LT

57,1 %

198

0,14

136

28,6 %

–

III. Klasse

AMX 13 57FLT

71,4 %

3.682

1.545

1,14

549

1.147

28,6 %

–

I. Klasse

H35LT

50,0 %

245

0,33

154

33,3 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

33,3 %

0,33

126

162

16,7 %

–

III. Klasse

Škoda T 24MT

66,7 %

1.446

524

0,33

117

324

16,7 %

–

II. Klasse

Strv m/38LT

33,3 %

0,17

102

0,0 %

–

III. Klasse

7TPLT

16,7 %

0,17

112

0,0 %

–

VAE Type BLT

50,0 %

0,33

145

16,7 %

–

III. Klasse

M8A1JPz

33,3 %

0,50

140

0,0 %

–

Pz. ILT

33,3 %

0,67

189

16,7 %

–

I. Klasse

SU-26Art

60,0 %

296

130

0,20

131

60,0 %

–

III. Klasse

BishopArt

20,0 %

840

519

0,20

209

20,0 %

–

III. Klasse

FTLT

60,0 %

188

0,40

114

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 105 AMArt

80,0 %

358

113

0,40

175

80,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

60,0 %

258

0,60

143

0,0 %

–

III. Klasse

T71 DALT

80,0 %

1.733

698

1,00

646

746

0,0 %

–

II. Klasse

T-34SMT

80,0 %

1.359

461

1,20

365

0,0 %

–

II. Klasse

Super HellcatJPz

60,0 %

1.846

1.040

1,80

256

799

40,0 %

–

II. Klasse

M3 LeeMT

20,0 %

397

184

0,40

131

0,0 %

–

III. Klasse

ExcaliburJPz

50,0 %

831

645

0,50

108

533

25,0 %

–

III. Klasse

Valentine ATJPz

0,0 %

502

265

0,25

100

174

0,0 %

–

R35LT

50,0 %

115

0,25

125

0,0 %

–

Medium IMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

25TPMT

50,0 %

107

0,25

237

0,0 %

–

Pz. B2HT

50,0 %

2.432

912

1,25

611

25,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

T-26LT

50,0 %

0,75

102

25,0 %

–

III. Klasse

Fiat 3000LT

25,0 %

0,50

118

0,0 %

–

III. Klasse

VK 20.01 DMT

25,0 %

178

139

0,00

161

0,0 %

–

III. Klasse

SentinelleHT

50,0 %

–

3.390

1,25

486

1.209

25,0 %

–

I. Klasse

BDR G1 BHT

0,0 %

886

542

0,67

198

370

33,3 %

–

AT 2JPz

33,3 %

207

204

0,33

541

385

33,3 %

–

LöweHT

33,3 %

1.732

1.425

1,00

471

33,3 %

–

III. Klasse

M14/41MT

66,7 %

728

196

1,33

265

33,3 %

–

II. Klasse

L6/40LT

66,7 %

230

0,33

153

66,7 %

–

III. Klasse

4TPLT

33,3 %

0,00

0,0 %

–

M3G FTJPz

33,3 %

118

0,00

0,0 %

–

Cromwell BMT

33,3 %

409

380

1,00

244

0,0 %

–

MatildaMT

66,7 %

848

293

0,67

198

421

33,3 %

–

III. Klasse

WindhundJPz

66,7 %

–

2.602

1,00

438

1.138

66,7 %

–

I. Klasse

T-70LT

33,3 %

0,00

33,3 %

–

LagoMT

100,0 %

2.715

562

2,33

420

33,3 %

–

II. Klasse

Cruiser ILT

100,0 %

329

0,33

163

33,3 %

–

III. Klasse

FT ACJPz

66,7 %

218

0,00

33,3 %

–

III. Klasse

Toldi IIILT

66,7 %

1.627

348

0,33

595

33,3 %

–

I. Klasse

IT-3MT

50,0 %

256

250

0,50

348

0,0 %

–

VK 28.01 105LT

0,0 %

2.789

889

1,50

547

544

0,0 %

–

III. Klasse

AMR 35LT

50,0 %

428

124

0,50

137

175

0,0 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

100,0 %

7.996

2.110

3,50

408

1.604

50,0 %

–

I. Klasse

T-28MT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

ST vz. 39MT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Churchill IHT

100,0 %

2.428

1.025

1,00

221

837

0,0 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

T-45LT

0,0 %

801

220

0,50

185

0,0 %

–

Ke-NiLT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

NC-31LT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

StuG IVJPz

0,0 %

717

429

0,00

120

0,0 %

–

T-34 1941MT

100,0 %

1.763

464

1,00

426

894

100,0 %

–

II. Klasse

Strv fm/21LT

100,0 %

431

0,00

177

0,0 %

–

III. Klasse

B1HT

0,0 %

105

0,00

0,0 %

–

ARMTMT

0,0 %

1.554

929

0,00

254

0,0 %

–

AM GendronLT

100,0 %

721

184

0,00

443

0,0 %

–

III. Klasse

M5A1 StuartLT

100,0 %

1.613

395

1,00

120

324

0,0 %

–

III. Klasse

Te-KeLT

100,0 %

1.718

356

0,00

650

0,0 %

–

II. Klasse

M4A1 Rev.MT

100,0 %

1.710

1.640

0,00

351

1.076

100,0 %

–

III. Klasse

Lansen CMT

100,0 %

621

627

0,00

747

0,0 %

–

KV-1SAHT

100,0 %

1.111

524

1,00

834

0,0 %

–

III. Klasse

T3 Convert.MT

100,0 %

930

334

0,00

372

0,0 %

–

III. Klasse

Kunze PanzerMT

0,0 %

970

1.549

0,00

212

0,0 %

–

T-50-2LT

0,0 %

374

267

0,00

194

0,0 %

–

Loyd GCArt

0,0 %

452

111

0,00

0,0 %

–

UC 2-pdrJPz

100,0 %

386

1,00

193

0,0 %

–

III. Klasse