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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Std. · aktualisiert gerade eben
Carpathian War Order · Reservist · im Clan seit 15.07.2026
Gefechte
30.112
Siegquote
55,54 %
WN8
2.204
Ø Schaden
1.945
Ø Erfahrung
764
Ø Stufe
8,14
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
26,75 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
457
Ø Geblockt
558
Schadensverhältnis
1,50
Abschüsse / Tod
1,43
Max. Schaden
12.861
T95/FV4201
Max. Abschüsse
10
BT-7 Art.
Max. Erfahrung
2.981
Panzer gespielt
420
WN7
1.516
Effizienz (EFF)
1.306
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.112 | 55,54 % | 2.204 | 1.945 | 1,05 | 764 | 1,43 | 26,8 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 378 | 61,4 % | 3.830 |
| Stufe X | 10.739 | 57,7 % | 2.862 |
| Stufe IX | 3.584 | 55,8 % | 2.162 |
| Stufe VIII | 7.559 | 54,6 % | 1.660 |
| Stufe VII | 1.748 | 52,2 % | 1.124 |
| Stufe VI | 1.796 | 50,0 % | 748 |
| Stufe V | 1.575 | 56,9 % | 690 |
| Stufe IV | 555 | 45,8 % | 375 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
32
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
163
Meisterschaft: I. Klasse
115
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 1.595 | 58,2 % | 2.380 | 2.053 | 1,23 | 305 | 855 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 1.350 | 55,5 % | 2.311 | 2.870 | 1,14 | 404 | 692 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 961 | 63,6 % | 3.192 | 3.240 | 1,59 | 979 | 984 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 619 | 58,8 % | 2.551 | 1.894 | 1,12 | 508 | 955 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 599 | 65,6 % | 3.118 | 3.935 | 1,38 | 717 | 1.197 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 559 | 48,3 % | 1.572 | 1.942 | 0,93 | 616 | 656 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 530 | 58,7 % | 2.367 | 2.852 | 1,20 | 327 | 788 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 483 | 53,6 % | 1.294 | 1.540 | 0,47 | 96 | 589 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 471 | 62,2 % | 2.592 | 3.135 | 1,13 | 461 | 795 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 426 | 61,7 % | 2.960 | 3.392 | 1,25 | 700 | 990 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 423 | 53,0 % | 1.397 | 319 | 1,16 | 67 | 393 | 12,5 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 409 | 57,2 % | 2.243 | 1.765 | 1,04 | 368 | 732 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
| #56833 | 407 | 68,6 % | – | 2.078 | 1,72 | 502 | 1.117 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 379 | 55,7 % | 2.872 | 2.918 | 1,26 | 725 | 837 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 341 | 48,4 % | 1.402 | 1.263 | 0,68 | 334 | 632 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 317 | 57,7 % | 2.832 | 3.138 | 1,27 | 729 | 918 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 315 | 59,7 % | 3.074 | 2.754 | 1,07 | 540 | 1.064 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 295 | 53,9 % | 2.022 | 1.133 | 1,11 | 133 | 582 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 286 | 40,6 % | 581 | 478 | 0,30 | 360 | 413 | 5,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 284 | 56,0 % | 2.378 | 2.626 | 1,12 | 686 | 834 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 278 | 56,8 % | 2.295 | 2.590 | 1,24 | 655 | 839 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 273 | 52,7 % | 2.702 | 3.047 | 1,20 | 632 | 799 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 265 | 56,6 % | 3.088 | 3.246 | 1,34 | 731 | 940 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 265 | 51,7 % | 2.017 | 1.612 | 0,87 | 346 | 773 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 263 | 45,2 % | 854 | 586 | 0,74 | 133 | 349 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 251 | 53,4 % | 2.284 | 2.551 | 1,08 | 737 | 840 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 235 | 63,4 % | – | 3.942 | 1,33 | 929 | 1.206 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 225 | 48,0 % | 1.935 | 1.404 | 0,88 | 508 | 861 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 223 | 41,3 % | 1.078 | 1.216 | 0,84 | 352 | 623 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 222 | 53,2 % | 2.288 | 1.941 | 1,03 | 292 | 882 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 220 | 40,9 % | 1.088 | 582 | 0,61 | 356 | 464 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 214 | 50,5 % | 2.325 | 1.999 | 1,17 | 238 | 900 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 214 | 57,0 % | 2.208 | 2.974 | 0,95 | 443 | 738 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 213 | 50,2 % | 2.036 | 2.018 | 1,04 | 509 | 856 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 213 | 63,8 % | 3.126 | 3.274 | 1,33 | 834 | 1.070 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 206 | 54,9 % | 1.637 | 1.287 | 0,68 | 1.746 | 737 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 196 | 56,1 % | 2.239 | 2.207 | 1,02 | 511 | 867 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 195 | 56,9 % | 3.448 | 3.297 | 1,17 | 911 | 1.013 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 189 | 62,4 % | 3.039 | 1.253 | 1,73 | 146 | 813 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 186 | 57,0 % | 1.960 | 1.849 | 1,22 | 391 | 763 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 181 | 63,5 % | 2.183 | 1.643 | 0,81 | 419 | 932 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 173 | 38,7 % | 808 | 387 | 0,47 | 235 | 303 | 4,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 172 | 65,7 % | 2.248 | 1.501 | 1,15 | 380 | 823 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 162 | 58,0 % | 2.842 | 2.817 | 1,48 | 762 | 900 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 153 | 51,6 % | 2.537 | 2.916 | 1,30 | 603 | 846 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 153 | 58,2 % | 2.812 | 3.380 | 1,26 | 479 | 842 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 152 | 49,3 % | 786 | 701 | 0,45 | 219 | 385 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 148 | 51,4 % | 2.528 | 2.373 | 1,16 | 685 | 875 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 147 | 52,4 % | 1.632 | 1.262 | 0,75 | 2.055 | 781 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 145 | 55,9 % | 941 | 456 | 0,81 | 121 | 447 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 144 | 60,4 % | 2.713 | 3.249 | 1,01 | 707 | 898 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 142 | 64,1 % | 1.494 | 675 | 1,03 | 176 | 539 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 139 | 56,8 % | 2.190 | 1.817 | 1,04 | 241 | 866 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 139 | 46,0 % | 1.130 | 719 | 0,37 | 1.037 | 611 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 137 | 59,9 % | 1.930 | 1.688 | 1,03 | 246 | 665 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 136 | 54,4 % | 2.183 | 1.696 | 0,88 | 1.740 | 876 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 134 | 55,2 % | 932 | 586 | 0,65 | 195 | 361 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 130 | 53,8 % | 2.087 | 2.151 | 1,11 | 532 | 804 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 130 | 63,8 % | 2.529 | 2.008 | 0,97 | 452 | 1.109 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 130 | 51,5 % | 644 | 345 | 0,62 | 61 | 230 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 130 | 61,5 % | 2.634 | 3.517 | 1,08 | 600 | 987 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 127 | 44,1 % | 1.826 | 1.431 | 0,75 | 461 | 800 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 127 | 48,8 % | 2.283 | 2.641 | 1,02 | 600 | 747 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 126 | 60,3 % | 3.003 | 977 | 1,21 | 195 | 502 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Obj. 244HT | 124 | 62,9 % | 2.275 | 1.266 | 1,27 | 361 | 968 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 124 | 48,4 % | 2.269 | 2.164 | 1,01 | 467 | 848 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 122 | 45,9 % | 1.536 | 1.213 | 0,97 | 309 | 669 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 121 | 61,2 % | 4.342 | 1.415 | 1,64 | 913 | 922 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 119 | 58,0 % | 1.196 | 1.260 | 0,45 | 91 | 646 | 40,3 % | – | Ass |
IX FochJPz | 113 | 60,2 % | 2.716 | 2.670 | 1,41 | 427 | 827 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 107 | 44,9 % | 589 | 410 | 0,46 | 156 | 326 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 106 | 46,2 % | 1.372 | 1.220 | 0,72 | 33 | 535 | 35,8 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 105 | 67,6 % | 2.920 | 3.358 | 1,33 | 601 | 1.019 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 105 | 55,2 % | 2.388 | 1.562 | 1,04 | 185 | 748 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 105 | 52,4 % | 2.446 | 2.528 | 1,28 | 669 | 937 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 103 | 54,4 % | 2.810 | 2.314 | 1,12 | 513 | 873 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 103 | 53,4 % | 2.836 | 3.196 | 1,28 | 596 | 967 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 103 | 61,2 % | 2.445 | 1.957 | 0,94 | 449 | 860 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 100 | 54,0 % | 1.119 | 221 | 0,97 | 40 | 251 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 97 | 52,6 % | 1.367 | 1.474 | 0,59 | 351 | 716 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 97 | 59,8 % | 1.497 | 277 | 1,72 | 31 | 450 | 23,7 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 93 | 58,1 % | 2.426 | 1.748 | 1,08 | 462 | 966 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 93 | 51,6 % | 1.128 | 193 | 1,58 | 19 | 293 | 21,5 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 93 | 68,8 % | 2.964 | 3.490 | 1,23 | 479 | 988 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 92 | 50,0 % | 1.974 | 1.590 | 1,10 | 402 | 772 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 91 | 56,0 % | 2.189 | 1.693 | 0,82 | 438 | 925 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 89 | 52,8 % | 1.037 | 307 | 0,76 | 66 | 324 | 36,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 88 | 54,5 % | 875 | 593 | 0,72 | 16 | 398 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 88 | 58,0 % | 2.316 | 1.842 | 1,06 | 409 | 893 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 87 | 55,2 % | 2.532 | 2.282 | 1,09 | 489 | 997 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 86 | 60,5 % | 2.208 | 953 | 0,88 | 1.480 | 890 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 85 | 52,9 % | 1.752 | 1.724 | 0,91 | 626 | 822 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 83 | 59,0 % | 2.495 | 3.088 | 1,22 | 478 | 837 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 82 | 51,2 % | 2.051 | 1.884 | 1,12 | 209 | 710 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 79 | 65,8 % | 2.579 | 2.671 | 1,46 | 376 | 955 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 79 | 40,5 % | 1.109 | 649 | 0,59 | 926 | 618 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 78 | 50,0 % | 2.262 | 794 | 0,94 | 324 | 671 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 78 | 46,2 % | 2.129 | 1.718 | 0,95 | 558 | 913 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 77 | 64,9 % | 3.142 | 3.115 | 1,55 | 656 | 1.127 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 75 | 49,3 % | 1.374 | 1.005 | 0,48 | 1.254 | 721 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 75 | 56,0 % | 2.306 | 603 | 0,80 | 293 | 387 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 75 | 61,3 % | 2.170 | 1.451 | 0,85 | 510 | 796 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 74 | 63,5 % | 2.928 | 2.607 | 1,38 | 462 | 1.156 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 73 | 58,9 % | 3.728 | 1.179 | 2,01 | 228 | 819 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 73 | 69,9 % | 3.310 | 3.476 | 1,38 | 394 | 1.065 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 73 | 65,8 % | 2.618 | 2.582 | 1,19 | 538 | 1.150 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 72 | 59,7 % | 2.518 | 2.983 | 1,06 | 601 | 922 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II TKS 20LT | 70 | 48,6 % | 731 | 152 | 0,50 | 25 | 225 | 15,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 70 | 51,4 % | 2.674 | 2.789 | 1,11 | 707 | 902 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 70 | 52,9 % | 964 | 1.316 | 0,64 | 474 | 512 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 69 | 53,6 % | 1.964 | 1.651 | 0,96 | 341 | 754 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 68 | 54,4 % | 1.331 | 1.255 | 0,57 | 72 | 667 | 47,1 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 67 | 44,8 % | 1.656 | 1.189 | 1,16 | 209 | 657 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 67 | 50,7 % | 2.323 | 2.202 | 1,04 | 556 | 858 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 65 | 63,1 % | 2.271 | 1.633 | 0,98 | 494 | 902 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 65 | 46,2 % | 1.670 | 1.442 | 0,68 | 379 | 878 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 65 | 50,8 % | 1.949 | 1.741 | 0,80 | 378 | 901 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 64 | 59,4 % | – | 3.833 | 1,22 | 727 | 1.144 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
III Gr.Tr.MT | 64 | 64,1 % | 3.587 | 778 | 1,44 | 118 | 833 | 28,1 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 64 | 50,0 % | 1.944 | 1.704 | 0,95 | 278 | 845 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 62 | 46,8 % | 1.808 | 2.278 | 0,98 | 597 | 672 | 12,9 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 61 | 47,5 % | 2.046 | 2.578 | 0,66 | 603 | 804 | 14,8 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 60 | 45,0 % | 923 | 285 | 0,68 | 130 | 243 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 60 | 46,7 % | 1.540 | 679 | 0,77 | 406 | 624 | 13,3 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 59 | 57,6 % | 3.395 | 3.254 | 1,59 | 749 | 1.081 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 59 | 45,8 % | 790 | 391 | 0,78 | 86 | 263 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 58 | 55,2 % | 1.285 | 688 | 0,97 | 166 | 464 | 31,0 % | – | Ass |
VII LTGLT | 57 | 56,1 % | 1.890 | 787 | 1,00 | 846 | 792 | 19,3 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 57 | 66,7 % | 1.835 | 1.790 | 1,02 | 313 | 837 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 57 | 75,4 % | 2.116 | 2.220 | 1,35 | 393 | 864 | 45,6 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 57 | 64,9 % | – | 3.323 | 1,79 | 886 | 1.021 | 38,6 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 57 | 31,6 % | 1.127 | 741 | 0,82 | 272 | 425 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 56 | 55,4 % | 2.425 | 1.774 | 0,84 | 333 | 945 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 55 | 58,2 % | 1.905 | 2.083 | 0,98 | 256 | 807 | 34,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 55 | 67,3 % | 2.826 | 1.713 | 1,33 | 176 | 854 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X AshbringerHT | 55 | 69,1 % | – | 3.382 | 1,20 | 564 | 1.110 | 43,6 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 54 | 53,7 % | 2.015 | 2.519 | 1,04 | 444 | 900 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 54 | 50,0 % | 740 | 320 | 0,48 | 111 | 385 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTS-85LT | 54 | 57,4 % | 2.094 | 910 | 0,69 | 1.068 | 768 | 18,5 % | – | Ass |
III T-29MT | 54 | 57,4 % | 1.018 | 296 | 0,67 | 80 | 305 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 53 | 52,8 % | 1.639 | 1.034 | 0,91 | 344 | 624 | 24,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 52 | 44,2 % | 873 | 600 | 0,33 | 190 | 470 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 51 | 45,1 % | 999 | 705 | 0,73 | 217 | 492 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 51 | 60,8 % | 2.049 | 747 | 0,73 | 261 | 719 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 50 | 58,0 % | 2.194 | 1.919 | 1,20 | 162 | 910 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 49 | 40,8 % | 1.598 | 1.298 | 0,73 | 449 | 681 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 49 | 59,2 % | 2.184 | 2.276 | 0,82 | 712 | 1.045 | 20,4 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 49 | 53,1 % | 1.234 | 183 | 0,71 | 33 | 153 | 38,8 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 49 | 32,7 % | 528 | 281 | 0,78 | 51 | 268 | 4,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 47 | 63,8 % | 2.663 | 2.540 | 1,02 | 505 | 837 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 47 | 31,9 % | 382 | 189 | 0,55 | 9 | 144 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 46 | 47,8 % | 2.716 | 1.358 | 1,46 | 245 | 670 | 30,4 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 46 | 56,5 % | 2.003 | 353 | 1,07 | 114 | 406 | 23,9 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 46 | 54,3 % | – | 3.613 | 0,87 | 654 | 985 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 46 | 52,2 % | 2.187 | 2.254 | 0,93 | 579 | 950 | 21,7 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 45 | 51,1 % | 1.271 | 1.958 | 0,80 | 224 | 540 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 44 | 52,3 % | 969 | 360 | 1,23 | 63 | 269 | 22,7 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 44 | 54,5 % | 2.215 | 1.719 | 1,05 | 411 | 824 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 44 | 59,1 % | 3.269 | 3.693 | 1,23 | 688 | 1.162 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 44 | 63,6 % | 1.494 | 1.504 | 0,57 | 86 | 767 | 56,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 44 | 52,3 % | 1.246 | 920 | 0,61 | 25 | 670 | 40,9 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 44 | 68,2 % | 2.487 | 2.391 | 1,14 | 352 | 1.072 | 36,4 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 43 | 74,4 % | 3.018 | 3.230 | 1,65 | 332 | 885 | 25,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 42 | 54,8 % | 1.553 | 1.120 | 0,62 | 276 | 734 | 26,2 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 42 | 61,9 % | 1.041 | 415 | 0,57 | 207 | 457 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 41 | 29,3 % | 721 | 807 | 0,68 | 27 | 347 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 41 | 46,3 % | 860 | 976 | 0,61 | 219 | 402 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 41 | 43,9 % | 3.139 | 2.247 | 1,15 | 540 | 986 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 41 | 56,1 % | 2.311 | 2.249 | 1,15 | 578 | 811 | 24,4 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 41 | 51,2 % | 990 | 599 | 0,59 | 647 | 611 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 41 | 58,5 % | 1.775 | 1.278 | 0,83 | 381 | 793 | 14,6 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 41 | 61,0 % | 2.685 | 3.214 | 1,27 | 800 | 914 | 26,8 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 41 | 46,3 % | 2.536 | 2.532 | 1,20 | 464 | 870 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 40 | 40,0 % | 525 | 412 | 0,65 | 181 | 345 | 7,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 40 | 75,0 % | 1.328 | 1.863 | 0,93 | 569 | 981 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 40 | 52,5 % | 3.375 | 1.924 | 1,78 | 202 | 926 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 40 | 70,0 % | 3.042 | 2.276 | 1,33 | 589 | 966 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 38 | 55,3 % | 2.092 | 700 | 0,79 | 257 | 605 | 15,8 % | – | Ass |
| #56865 | 38 | 42,1 % | – | 2.193 | 1,05 | 494 | 766 | 15,8 % | – | Ass |
VII M12Art | 38 | 60,5 % | 1.361 | 983 | 0,58 | 33 | 721 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 38 | 60,5 % | 2.215 | 1.972 | 0,71 | 441 | 952 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 38 | 55,3 % | 1.623 | 1.774 | 0,61 | 65 | 734 | 52,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 37 | 54,1 % | 1.918 | 1.930 | 0,89 | 705 | 903 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 37 | 56,8 % | 2.564 | 2.038 | 1,32 | 303 | 865 | 27,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 36 | 41,7 % | 834 | 277 | 0,83 | 20 | 188 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 35 | 51,4 % | 2.131 | 1.774 | 0,91 | 275 | 912 | 20,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 35 | 62,9 % | 2.150 | 1.860 | 1,03 | 712 | 1.016 | 31,4 % | – | Ass |
V P.43MT | 34 | 55,9 % | 2.004 | 631 | 1,15 | 258 | 385 | 20,6 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 34 | 64,7 % | – | 3.301 | 1,38 | 408 | 775 | 35,3 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 34 | 47,1 % | 1.143 | 1.263 | 0,59 | 447 | 741 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 34 | 52,9 % | 2.303 | 2.388 | 0,94 | 579 | 966 | 35,3 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 34 | 41,2 % | 2.578 | 460 | 1,24 | 75 | 442 | 20,6 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 34 | 38,2 % | 359 | 553 | 0,26 | 222 | 511 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 34 | 61,8 % | 2.633 | 1.503 | 1,24 | 223 | 748 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 34 | 58,8 % | 1.108 | 225 | 1,06 | 55 | 264 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 33 | 33,3 % | 79 | 137 | 0,12 | 107 | 204 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 33 | 48,5 % | 1.119 | 621 | 1,06 | 146 | 337 | 24,2 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 33 | 60,6 % | – | 3.330 | 1,24 | 803 | 1.080 | 30,3 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 33 | 60,6 % | 2.446 | 691 | 1,73 | 84 | 632 | 33,3 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 33 | 66,7 % | 2.001 | 1.764 | 0,94 | 449 | 925 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 33 | 57,6 % | 1.409 | 475 | 0,94 | 151 | 281 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 32 | 43,8 % | 2.004 | 1.320 | 1,00 | 313 | 874 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 32 | 75,0 % | 3.063 | 3.327 | 1,22 | 314 | 1.177 | 18,8 % | – | Ass |
V BT-42 Jatk.LT | 32 | 65,6 % | 2.501 | 919 | 1,09 | 332 | 843 | 12,5 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 31 | 48,4 % | 576 | 158 | 0,94 | 23 | 197 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 31 | 58,1 % | – | 1.842 | 1,16 | 315 | 872 | 41,9 % | – | Ass |
V T-50LT | 31 | 41,9 % | 535 | 227 | 0,19 | 207 | 282 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 31 | 38,7 % | 284 | 171 | 0,26 | 125 | 274 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 31 | 61,3 % | 2.235 | 2.015 | 0,97 | 368 | 999 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 30 | 53,3 % | 1.568 | 2.117 | 0,63 | 493 | 636 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 30 | 56,7 % | 2.619 | 2.513 | 1,17 | 405 | 1.043 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 30 | 66,7 % | 1.687 | 667 | 1,00 | 239 | 389 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 29 | 58,6 % | 653 | 330 | 0,55 | 91 | 270 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 29 | 69,0 % | 3.199 | 2.396 | 1,45 | 308 | 1.129 | 27,6 % | – | Ass |
II L-60LT | 29 | 51,7 % | 1.310 | 216 | 0,93 | 21 | 329 | 17,2 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 29 | 41,4 % | 1.530 | 593 | 0,90 | 81 | 272 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 29 | 44,8 % | 2.691 | 1.569 | 1,41 | 300 | 681 | 17,2 % | – | Ass |
X IS-4HT | 29 | 48,3 % | 1.956 | 2.594 | 0,72 | 665 | 775 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 28 | 57,1 % | 2.806 | 2.625 | 1,32 | 532 | 968 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 27 | 63,0 % | 2.452 | 1.456 | 1,19 | 351 | 912 | 29,6 % | – | Ass |
VIII NemesisMT | 27 | 74,1 % | 2.165 | 1.673 | 0,74 | 432 | 1.020 | 18,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 27 | 70,4 % | 3.481 | 704 | 1,11 | 530 | 728 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 27 | 63,0 % | 980 | 724 | 0,22 | 949 | 729 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 26 | 46,2 % | 2.396 | 1.557 | 1,19 | 402 | 969 | 26,9 % | – | Ass |
I 4TPLT | 26 | 50,0 % | 1.134 | 264 | 0,92 | 17 | 292 | 11,5 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 25 | 56,0 % | 2.760 | 1.716 | 1,24 | 363 | 799 | 36,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 25 | 48,0 % | 1.799 | 1.273 | 0,80 | 291 | 729 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 25 | 52,0 % | 976 | 1.003 | 0,40 | 152 | 501 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 24 | 54,2 % | 3.182 | 720 | 1,50 | 140 | 775 | 29,2 % | – | Ass |
X 121BMT | 24 | 50,0 % | 3.124 | 3.124 | 1,38 | 671 | 991 | 29,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 23 | 39,1 % | 296 | 445 | 0,52 | 5 | 415 | 43,5 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 23 | 56,5 % | 1.542 | 878 | 0,70 | 284 | 506 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 23 | 60,9 % | 2.675 | 1.487 | 1,35 | 331 | 901 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 23 | 60,9 % | 2.785 | 1.904 | 1,39 | 448 | 1.009 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 23 | 56,5 % | 2.730 | 1.073 | 1,00 | 275 | 950 | 26,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 23 | 65,2 % | 2.990 | 858 | 1,22 | 598 | 741 | 26,1 % | – | Ass |
VI A-43MT | 22 | 50,0 % | 1.794 | 859 | 1,00 | 319 | 687 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 22 | 50,0 % | 582 | 402 | 0,36 | 210 | 456 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 21 | 42,9 % | 1.244 | 868 | 0,76 | 165 | 633 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 21 | 61,9 % | 1.312 | 769 | 0,67 | 552 | 733 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 21 | 57,1 % | 2.126 | 1.112 | 0,81 | 145 | 751 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 52,4 % | 2.602 | 797 | 1,48 | 144 | 448 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 21 | 42,9 % | 2.521 | 1.812 | 1,10 | 415 | 1.077 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 20 | 50,0 % | 2.034 | 2.337 | 0,60 | 207 | 941 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 20 | 70,0 % | 3.438 | 1.168 | 2,00 | 81 | 1.099 | 35,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 20 | 50,0 % | 649 | 360 | 0,45 | 59 | 287 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 65,0 % | 844 | 208 | 0,95 | 25 | 231 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 20 | 50,0 % | 1.372 | 311 | 0,75 | 64 | 383 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 20 | 65,0 % | 1.237 | 437 | 0,70 | 165 | 498 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 19 | 73,7 % | 2.008 | 1.627 | 0,79 | 343 | 678 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 19 | 31,6 % | 1.289 | 1.111 | 0,89 | 206 | 624 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 18 | 44,4 % | 232 | 130 | 0,61 | 41 | 250 | 5,6 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 18 | 66,7 % | 2.906 | 474 | 1,56 | 70 | 759 | 27,8 % | – | Ass |
II BT-2LT | 18 | 38,9 % | 714 | 171 | 0,67 | 28 | 221 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 18 | 61,1 % | – | 4.175 | 0,94 | 895 | 1.114 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 17 | 41,2 % | 792 | 396 | 0,82 | 15 | 334 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 17 | 47,1 % | 307 | 161 | 0,59 | 30 | 205 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 17 | 52,9 % | – | 2.026 | 0,71 | 719 | 799 | 23,5 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 17 | 41,2 % | 2.139 | 2.339 | 0,82 | 428 | 896 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 17 | 52,9 % | 764 | 801 | 0,59 | 336 | 647 | 11,8 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 17 | 52,9 % | 2.134 | 2.522 | 0,94 | 575 | 785 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 43,8 % | 648 | 273 | 0,88 | 39 | 291 | 18,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 16 | 56,3 % | 1.380 | 519 | 0,56 | 66 | 259 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 16 | 62,5 % | 2.882 | 486 | 1,38 | 90 | 583 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 16 | 50,0 % | 972 | 650 | 1,00 | 195 | 480 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 16 | 68,8 % | 1.722 | 968 | 0,88 | 41 | 763 | 50,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 16 | 37,5 % | 1.427 | 408 | 0,38 | 163 | 353 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 62,5 % | 693 | 253 | 0,31 | 368 | 418 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 15 | 66,7 % | 2.193 | 1.557 | 1,00 | 317 | 901 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 15 | 66,7 % | 810 | 220 | 0,33 | 114 | 361 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 15 | 53,3 % | 2.506 | 2.426 | 1,07 | 903 | 681 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 15 | 26,7 % | 1.013 | 257 | 1,00 | 27 | 225 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 14 | 50,0 % | 1.553 | 1.006 | 0,86 | 444 | 524 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 14 | 50,0 % | 2.458 | 2.701 | 1,36 | 758 | 993 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 14 | 50,0 % | – | 1.559 | 0,86 | 774 | 748 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 14 | 64,3 % | 2.294 | 1.832 | 0,71 | 401 | 1.060 | 14,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 14 | 28,6 % | 591 | 146 | 0,64 | 22 | 134 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 13 | 46,2 % | 1.986 | 554 | 1,15 | 513 | 666 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 13 | 30,8 % | 874 | 237 | 0,85 | 9 | 191 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 13 | 53,8 % | – | 1.754 | 0,92 | 308 | 932 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 13 | 46,2 % | 1.143 | 254 | 1,00 | 53 | 293 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 46,2 % | 1.735 | 1.486 | 0,31 | 694 | 485 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 13 | 46,2 % | 2.263 | 1.569 | 0,77 | 281 | 719 | 23,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 12 | 41,7 % | 2.050 | 1.215 | 1,00 | 268 | 727 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 12 | 83,3 % | 1.549 | 1.240 | 0,50 | 226 | 942 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 12 | 66,7 % | 1.559 | 542 | 0,58 | 172 | 495 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 58,3 % | 3.149 | 1.062 | 1,33 | 229 | 634 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 12 | 41,7 % | – | 780 | 1,50 | 72 | 677 | 33,3 % | – | Ass |
II FT BSArt | 12 | 41,7 % | 263 | 86 | 0,58 | 12 | 139 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 12 | 50,0 % | – | 2.056 | 1,08 | 195 | 856 | 33,3 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 11 | 54,5 % | 2.343 | 1.821 | 0,91 | 203 | 635 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 11 | 45,5 % | 1.750 | 1.460 | 0,64 | 526 | 869 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 45,5 % | 374 | 119 | 0,73 | 8 | 167 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 11 | 63,6 % | 1.262 | 656 | 1,09 | 126 | 561 | 54,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 36,4 % | 434 | 157 | 0,09 | 59 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 11 | 54,5 % | 687 | 516 | 0,45 | 218 | 564 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 11 | 9,1 % | 2.143 | 418 | 0,73 | 37 | 437 | 9,1 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 11 | 45,5 % | 763 | 164 | 0,73 | 36 | 203 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 50,0 % | 1.196 | 1.248 | 0,40 | 133 | 752 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 40,0 % | 1.176 | 481 | 0,50 | 166 | 371 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 10 | 60,0 % | 1.115 | 751 | 0,40 | 160 | 541 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 10 | 30,0 % | 664 | 854 | 0,20 | 286 | 357 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 50,0 % | 890 | 373 | 1,10 | 59 | 372 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 50,0 % | 1.033 | 1.131 | 0,50 | 304 | 527 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 60,0 % | 1.101 | 628 | 0,80 | 249 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 10 | 80,0 % | 3.340 | 778 | 1,90 | 146 | 704 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 10 | 80,0 % | 3.053 | 2.568 | 1,00 | 304 | 950 | 50,0 % | – | Ass |
| #16913 | 10 | 50,0 % | 2.036 | 3.101 | 1,20 | 161 | 907 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 50,0 % | 1.620 | 1.364 | 0,80 | 90 | 643 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 10 | 90,0 % | 2.544 | 1.140 | 0,60 | 242 | 497 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 701HT | 9 | 44,4 % | 1.197 | 1.677 | 0,78 | 630 | 966 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 9 | 44,4 % | 1.104 | 728 | 0,67 | 218 | 592 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 9 | 66,7 % | 2.086 | 1.046 | 1,33 | 158 | 810 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 66,7 % | 2.347 | 363 | 0,78 | 48 | 243 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 9 | 33,3 % | 629 | 508 | 0,56 | 280 | 338 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 9 | 33,3 % | 380 | 155 | 0,44 | 30 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 33,3 % | 182 | 135 | 0,22 | 87 | 258 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 9 | 44,4 % | 1.522 | 262 | 0,89 | 40 | 208 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 9 | 44,4 % | 1.133 | 667 | 0,67 | 141 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 9 | 55,6 % | 626 | 198 | 0,67 | 107 | 248 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 9 | 55,6 % | 1.308 | 233 | 1,56 | 7 | 285 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 55,6 % | 184 | 71 | 0,11 | 91 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 44,4 % | 1.230 | 268 | 0,67 | 30 | 168 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 9 | 44,4 % | 1.167 | 788 | 0,78 | 177 | 412 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 77,8 % | 953 | 229 | 0,67 | 16 | 198 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 37,5 % | 94 | 64 | 0,50 | 0 | 92 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 8 | 50,0 % | 3.846 | 1.321 | 2,13 | 220 | 1.189 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 25,0 % | 1.295 | 430 | 0,88 | 80 | 174 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 8 | 25,0 % | 208 | 134 | 0,25 | 95 | 153 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 50,0 % | 309 | 79 | 0,38 | 4 | 120 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 50,0 % | 792 | 197 | 0,50 | 33 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 8 | 75,0 % | 1.870 | 859 | 0,75 | 362 | 851 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 57,1 % | 937 | 258 | 0,43 | 53 | 197 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 7 | 42,9 % | 1.760 | 822 | 1,00 | 203 | 595 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 71,4 % | 2.270 | 600 | 0,86 | 312 | 474 | 28,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 7 | 42,9 % | 1.093 | 424 | 0,57 | 348 | 517 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 7 | 57,1 % | 1.434 | 1.134 | 0,57 | 530 | 738 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 42,9 % | 1.320 | 634 | 1,57 | 140 | 295 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 7 | 71,4 % | 1.029 | 1.037 | 0,29 | 350 | 525 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 57,1 % | 950 | 220 | 0,71 | 37 | 363 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 7 | 28,6 % | 761 | 284 | 1,14 | 66 | 198 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 7 | 42,9 % | 1.984 | 1.111 | 1,00 | 381 | 520 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 7 | 42,9 % | 1.344 | 378 | 1,00 | 13 | 173 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 6 | 50,0 % | 1.194 | 392 | 0,83 | 127 | 420 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 6 | 66,7 % | 3.330 | 1.696 | 1,67 | 428 | 801 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 6 | 16,7 % | 2.224 | 1.064 | 0,50 | 118 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 6 | 66,7 % | 936 | 249 | 0,50 | 110 | 221 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 6 | 83,3 % | 959 | 219 | 1,33 | 2 | 283 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 33,3 % | 371 | 120 | 1,00 | 18 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 83,3 % | 517 | 86 | 1,00 | 0 | 223 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 6 | 66,7 % | 1.725 | 302 | 1,33 | 33 | 421 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 6 | 50,0 % | 720 | 317 | 0,50 | 95 | 160 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 66,7 % | 1.230 | 651 | 0,17 | 148 | 724 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 6 | 33,3 % | 1.832 | 2.437 | 0,50 | 305 | 842 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 429 | 117 | 0,80 | 92 | 127 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 5 | 20,0 % | 195 | 437 | 0,00 | 1 | 409 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 5 | 60,0 % | 1.686 | 1.812 | 0,80 | 613 | 605 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 5 | 40,0 % | 167 | 391 | 0,00 | 186 | 264 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 248 | 41 | 0,20 | 0 | 103 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 5 | 60,0 % | 2.790 | 735 | 1,00 | 141 | 790 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 5 | 60,0 % | 2.708 | 1.653 | 1,40 | 182 | 844 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 5 | 20,0 % | 933 | 523 | 0,00 | 111 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 60,0 % | 705 | 217 | 1,00 | 60 | 253 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 20,0 % | 155 | 76 | 0,60 | 34 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 2.270 | 680 | 1,00 | 156 | 322 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 20,0 % | 370 | 222 | 0,00 | 3 | 164 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 5 | 40,0 % | 2.214 | 458 | 0,80 | 261 | 660 | 0,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 5 | 80,0 % | 723 | 153 | 0,40 | 40 | 314 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 50,0 % | 1.041 | 264 | 0,75 | 51 | 328 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 4 | 50,0 % | 790 | 690 | 0,25 | 62 | 534 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 4 | 75,0 % | 803 | 291 | 0,00 | 149 | 268 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 50,0 % | 1.841 | 1.771 | 0,50 | 283 | 859 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 4 | 75,0 % | 1.046 | 581 | 0,25 | 127 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 50,0 % | 1.202 | 440 | 0,25 | 289 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 1.871 | 1.667 | 1,00 | 233 | 900 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 525 | 114 | 0,00 | 88 | 188 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 100,0 % | 1.589 | 363 | 0,33 | 67 | 295 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 100,0 % | 2.051 | 1.692 | 1,33 | 255 | 685 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 3 | 100,0 % | 4.398 | 2.564 | 2,00 | 126 | 1.311 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 3 | 33,3 % | 492 | 181 | 0,00 | 17 | 125 | 33,3 % | – | – |
III D2MT | 3 | 33,3 % | 421 | 169 | 0,33 | 74 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 3 | 66,7 % | 807 | 472 | 1,00 | 377 | 634 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 0,0 % | 1.475 | 463 | 0,67 | 12 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 66,7 % | 243 | 19 | 0,00 | 21 | 100 | 33,3 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 997 | 2,00 | 146 | 885 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 308 | 132 | 1,00 | 28 | 194 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 1.469 | 545 | 0,33 | 574 | 644 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 3 | 33,3 % | 1.524 | 552 | 2,33 | 0 | 546 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 2.260 | 2,00 | 301 | 865 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 2 | 50,0 % | 3.509 | 923 | 1,00 | 57 | 459 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 2 | 0,0 % | 273 | 234 | 0,50 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 2 | 50,0 % | 857 | 787 | 0,50 | 79 | 370 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 0,0 % | 32 | 95 | 0,00 | 25 | 42 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 2 | 100,0 % | 1.334 | 381 | 0,00 | 264 | 499 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 2 | 100,0 % | 733 | 166 | 0,50 | 111 | 240 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 2 | 0,0 % | 1.731 | 808 | 0,50 | 118 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 923 | 235 | 0,50 | 66 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 87 | 52 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 2.385 | 1.007 | 0,50 | 83 | 686 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 0,0 % | 853 | 742 | 0,00 | 381 | 310 | 0,0 % | – | – |
III B.W.(Rh)MT | 1 | 0,0 % | – | 9 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
VII LeoMT | 1 | 100,0 % | 796 | 581 | 0,00 | 169 | 650 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 5.290 | 877 | 6,00 | 14 | 1.451 | 100,0 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 1 | 100,0 % | 896 | 269 | 0,00 | 47 | 471 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 1 | 100,0 % | 826 | 324 | 0,00 | 1.167 | 719 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 951 | 236 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.645 | 0,00 | 0 | 1.229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 1 | 0,0 % | 235 | 318 | 1,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 1 | 0,0 % | 455 | 595 | 0,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 3.428 | 1.412 | 3,00 | 572 | 922 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 0,0 % | 137 | 135 | 0,00 | 42 | 76 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.675 | 332 | 1,00 | 130 | 409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 1 | 100,0 % | 261 | 196 | 0,00 | 0 | 732 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 1 | 0,0 % | 1.693 | 1.193 | 0,00 | 251 | 351 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 2.049 | 376 | 1,00 | 92 | 216 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 146 | 84 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.969 | 358 | 0,00 | 204 | 419 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 578 | 134 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 1 | 100,0 % | 511 | 121 | 1,00 | 80 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-CWO-] Carpathian War Order | Reservist | 15.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 859 |
| 53,9 % |
| 381 |
| Stufe II | 550 | 51,3 % | 241 |
| Stufe I | 314 | 50,6 % | 203 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.725 | 57,2 % | 2.337 |
| Mittlerer Panzer | 7.929 | 54,5 % | 2.051 |
| Jagdpanzer | 7.669 | 57,1 % | 2.204 |
| Leichter Panzer | 3.563 | 50,4 % | 633 |
| Artillerie | 1.771 | 53,1 % | 1.021 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.838 | 56,2 % | 1.893 |
| Frankreich | 6.085 | 53,0 % | 1.803 |
| USA | 2.720 | 56,5 % | 2.169 |
| Deutschland | 2.618 | 54,8 % | 1.654 |
| Großbritannien | 2.073 | 58,5 % | 2.379 |
| China | 1.803 | 55,6 % | 2.321 |
| Italien | 1.558 | 54,4 % | 2.126 |
| Schweden | 797 | 54,6 % | 1.678 |
| Tschechoslowakei | 646 | 52,0 % | 1.743 |
| Japan | 262 | 58,4 % | 2.178 |
| Polen | 257 | 59,5 % | 1.678 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
181 verschiedene Erfolge
Krieger
× 243
Großkaliber
× 1.267
Unterstützer
× 1.338
Panzer-Meisterschütze
× 173
Wachposten
× 72
Stahlwand
× 493
Verteidiger
× 35
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 18
Duellant
× 2.080
Kämpfer
× 1.371
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Bombensicher
× 740
Kamikaze
× 35
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 15
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 192
Auge um Auge!
× 77
Hand Gottes
× 1.228
Brandstifter
× 377
Sprengmeister
× 334
Schläger
× 6.243
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 16.588
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 29
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 69
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 94
Orlik-Medaille
× 33
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 157
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 200
Spartaner
× 221
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
superTesterVeteranCross (Klasse IV)
superTesterVeteran (Klasse IV)
Kampfeskumpel
× 4
Dumitru-Medaille
× 4
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 21
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 8
Gefallene Götter
× 27
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 11
Spannungsverlust
× 16
Blitzableiter
× 20
Olympus ist gefallen
× 7
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 50
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 14
Sturmreiter
× 1
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
