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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
Wolf Pack six CZ · Soldat · im Clan seit 13.10.2024
Gefechte
4.846
Siegquote
45,67 %
WN8
480
Ø Schaden
414
Ø Erfahrung
310
Ø Stufe
5,87
Ø Abschüsse
0,34
Ø Aufgeklärt
1,02
Überlebensrate
15,02 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
164
Ø Geblockt
152
Schadensverhältnis
0,55
Abschüsse / Tod
0,40
Max. Schaden
4.749
E 50 M
Max. Abschüsse
7
T1
Max. Erfahrung
1.718
Panzer gespielt
179
WN7
523
Effizienz (EFF)
567
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 4.846 | 45,67 % | 480 | 414 | 0,34 | 310 | 0,40 | 15,0 % | 5,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 168 | 42,9 % | 891 |
| Stufe IX | 525 | 45,5 % | 783 |
| Stufe VIII | 267 | 41,2 % | 716 |
| Stufe VII | 615 | 46,7 % | 567 |
| Stufe VI | 1.231 | 44,5 % | 364 |
| Stufe V | 963 | 44,1 % | 319 |
| Stufe IV | 461 | 49,0 % | 200 |
| Stufe III | 351 | 48,1 % | 106 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
0
★
Meisterschaft: Ass
4
Meisterschaft: I. Klasse
19
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII Super HellcatJPz | 225 | 42,7 % | 302 | 394 | 0,25 | 135 | 319 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 213 | 44,1 % | – | 815 | 0,33 | 289 | 427 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 195 | 45,6 % | 462 | 697 | 0,32 | 295 | 414 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 185 | 43,2 % | 54 | 180 | 0,24 | 138 | 220 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 172 | 43,6 % | 469 | 417 | 0,38 | 185 | 309 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 161 | 42,2 % | 394 | 245 | 0,22 | 213 | 289 | 3,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 153 | 49,7 % | 729 | 702 | 0,37 | 32 | 409 | 39,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 133 | 46,6 % | 627 | 485 | 0,40 | 52 | 324 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 129 | 39,5 % | 571 | 755 | 0,51 | 24 | 431 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 113 | 49,6 % | 388 | 337 | 0,36 | 200 | 336 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 109 | 38,5 % | 143 | 119 | 0,12 | 148 | 174 | 1,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 99 | 42,4 % | 129 | 220 | 0,36 | 16 | 191 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 95 | 43,2 % | 901 | 420 | 0,29 | 334 | 352 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 90 | 43,3 % | – | 942 | 0,38 | 227 | 500 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 86 | 45,3 % | 694 | 265 | 0,24 | 235 | 251 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 86 | 45,3 % | – | 635 | 0,44 | 208 | 407 | 23,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 85 | 44,7 % | 441 | 342 | 0,28 | 111 | 334 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 77 | 50,6 % | 1.194 | 581 | 0,84 | 172 | 386 | 18,2 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 74 | 51,4 % | – | 882 | 0,42 | 433 | 520 | 18,9 % | – | Ass |
VI T78JPz | 60 | 38,3 % | 502 | 535 | 0,58 | 179 | 346 | 11,7 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 39,7 % | 243 | 195 | 0,21 | 99 | 168 | 3,4 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 57 | 43,9 % | 42 | 61 | 0,21 | 17 | 103 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 57 | 45,6 % | 666 | 629 | 0,28 | 259 | 407 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 56 | 48,2 % | 878 | 776 | 0,63 | 219 | 439 | 17,9 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 55 | 40,0 % | 405 | 892 | 0,24 | 375 | 496 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 45 | 44,4 % | 80 | 77 | 0,18 | 87 | 150 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 43 | 60,5 % | 945 | 610 | 0,40 | 193 | 495 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 43 | 46,5 % | 359 | 257 | 0,28 | 182 | 300 | 7,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 41 | 39,0 % | 41 | 82 | 0,41 | 3 | 103 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 40 | 57,5 % | 557 | 283 | 0,30 | 169 | 296 | 2,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 39 | 56,4 % | 510 | 169 | 0,31 | 41 | 160 | 35,9 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 38 | 47,4 % | 764 | 362 | 0,24 | 356 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 37 | 45,9 % | 921 | 679 | 0,51 | 162 | 420 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 37 | 35,1 % | 416 | 347 | 0,32 | 177 | 321 | 10,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 35 | 40,0 % | 483 | 288 | 0,37 | 132 | 250 | 11,4 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 34 | 44,1 % | 48 | 50 | 0,12 | 22 | 99 | 2,9 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 34 | 35,3 % | 386 | 296 | 0,32 | 76 | 230 | 8,8 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 33 | 54,5 % | 929 | 348 | 0,70 | 85 | 259 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 32 | 50,0 % | 743 | 623 | 0,66 | 189 | 385 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 31 | 64,5 % | 1.234 | 258 | 0,52 | 136 | 255 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 46,7 % | 59 | 51 | 0,33 | 70 | 140 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 30 | 46,7 % | 563 | 347 | 0,37 | 174 | 343 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 30 | 43,3 % | 579 | 297 | 0,30 | 202 | 239 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 29 | 51,7 % | – | 681 | 0,48 | 183 | 491 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 29 | 44,8 % | 333 | 133 | 0,31 | 56 | 219 | 3,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 28 | 42,9 % | 461 | 188 | 0,29 | 243 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 28 | 53,6 % | 1.297 | 390 | 0,39 | 206 | 342 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 27 | 48,1 % | 515 | 276 | 0,19 | 137 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 27 | 59,3 % | 871 | 587 | 0,56 | 184 | 532 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 27 | 59,3 % | 909 | 442 | 0,56 | 154 | 294 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 26 | 38,5 % | 216 | 92 | 0,19 | 22 | 150 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 25 | 48,0 % | – | 795 | 0,48 | 603 | 511 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 25 | 52,0 % | 956 | 285 | 0,76 | 39 | 198 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 24 | 37,5 % | 325 | 297 | 0,38 | 208 | 244 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 24 | 54,2 % | 123 | 54 | 0,17 | 31 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 24 | 37,5 % | 455 | 381 | 0,13 | 445 | 328 | 4,2 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 23 | 47,8 % | 324 | 688 | 0,17 | 263 | 544 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 68,2 % | 589 | 148 | 0,09 | 205 | 245 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 22 | 50,0 % | 716 | 993 | 0,36 | 436 | 530 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 22 | 22,7 % | 520 | 228 | 0,36 | 182 | 170 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 22 | 31,8 % | – | 227 | 0,14 | 456 | 293 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 21 | 33,3 % | – | 697 | 0,33 | 149 | 443 | 9,5 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 21 | 71,4 % | 934 | 448 | 0,38 | 138 | 341 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 55,0 % | 170 | 102 | 0,30 | 60 | 138 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 20 | 40,0 % | 143 | 152 | 0,35 | 91 | 144 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 19 | 52,6 % | – | 608 | 0,16 | 172 | 463 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 19 | 52,6 % | 160 | 125 | 0,37 | 98 | 173 | 5,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 18 | 66,7 % | 247 | 74 | 0,11 | 14 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 18 | 16,7 % | 638 | 557 | 0,17 | 183 | 317 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 58,8 % | 186 | 54 | 0,18 | 32 | 143 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 16 | 31,3 % | – | 243 | 0,06 | 118 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 50,0 % | 980 | 597 | 0,44 | 315 | 548 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 16 | 43,8 % | 787 | 276 | 0,19 | 86 | 306 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 16 | 37,5 % | 29 | 185 | 0,06 | 121 | 232 | 6,3 % | – | – |
III Type 91HT | 15 | 60,0 % | 201 | 30 | 0,13 | 14 | 112 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 14 | 42,9 % | 1.088 | 447 | 0,57 | 182 | 314 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 14 | 28,6 % | 611 | 198 | 0,57 | 70 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 50,0 % | 109 | 33 | 0,43 | 1 | 90 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 21,4 % | 641 | 345 | 0,43 | 108 | 228 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 14 | 71,4 % | 1.235 | 351 | 0,50 | 124 | 284 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 14 | 50,0 % | – | 851 | 0,43 | 300 | 524 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 14 | 50,0 % | 563 | 330 | 0,29 | 36 | 218 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 13 | 30,8 % | 242 | 287 | 0,23 | 176 | 299 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 13 | 30,8 % | 0 | 58 | 0,08 | 33 | 95 | 7,7 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 13 | 61,5 % | 897 | 269 | 0,38 | 243 | 309 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 13 | 30,8 % | 1.004 | 253 | 0,46 | 56 | 335 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 33,3 % | 312 | 227 | 0,08 | 102 | 198 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 41,7 % | 47 | 67 | 0,42 | 12 | 112 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 25,0 % | 152 | 107 | 0,17 | 48 | 132 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 66,7 % | 223 | 58 | 0,25 | 65 | 141 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 11 | 54,5 % | 2.103 | 478 | 1,45 | 80 | 391 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 63,6 % | 298 | 85 | 0,45 | 22 | 138 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 11 | 36,4 % | 896 | 370 | 0,45 | 139 | 271 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 11 | 45,5 % | 286 | 191 | 0,18 | 111 | 222 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 11 | 54,5 % | 192 | 9 | 0,09 | 38 | 67 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 11 | 45,5 % | 456 | 469 | 0,64 | 562 | 359 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 11 | 45,5 % | 158 | 253 | 0,18 | 75 | 236 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 11 | 72,7 % | 261 | 37 | 0,00 | 44 | 149 | 45,5 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 263 | 96 | 0,50 | 74 | 229 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 60,0 % | 167 | 21 | 0,10 | 69 | 105 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 10 | 70,0 % | 260 | 58 | 0,20 | 19 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 77,8 % | 946 | 396 | 0,44 | 137 | 342 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 9 | 44,4 % | 531 | 252 | 0,11 | 133 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 9 | 33,3 % | 835 | 829 | 0,44 | 355 | 493 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 9 | 33,3 % | 154 | 435 | 0,22 | 401 | 427 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 9 | 44,4 % | 243 | 254 | 0,44 | 345 | 310 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 37,5 % | 0 | 50 | 0,00 | 32 | 94 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 50,0 % | 586 | 221 | 0,13 | 151 | 165 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 8 | 50,0 % | 1.166 | 464 | 0,63 | 91 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 8 | 37,5 % | 199 | 232 | 0,25 | 68 | 150 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 62,5 % | 1.687 | 467 | 0,75 | 174 | 389 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 219 | 6 | 0,00 | 3 | 99 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 42,9 % | 99 | 60 | 0,14 | 9 | 72 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 7 | 57,1 % | 176 | 133 | 0,00 | 112 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 7 | 42,9 % | 264 | 248 | 0,29 | 61 | 247 | 28,6 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 14,3 % | 0 | 59 | 0,57 | 1 | 66 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 7 | 28,6 % | 863 | 465 | 0,43 | 162 | 297 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 6 | 33,3 % | 111 | 153 | 0,00 | 118 | 205 | 16,7 % | – | – |
V AECMT | 6 | 33,3 % | 124 | 196 | 0,00 | 206 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 83,3 % | 345 | 97 | 0,17 | 106 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 6 | 33,3 % | 216 | 154 | 0,17 | 464 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 6 | 33,3 % | 1.023 | 580 | 0,50 | 188 | 461 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 66,7 % | 363 | 72 | 0,50 | 22 | 197 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 66,7 % | 523 | 92 | 0,50 | 15 | 300 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 66,7 % | 333 | 81 | 0,50 | 4 | 196 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 6 | 83,3 % | 262 | 43 | 0,17 | 86 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 5 | 60,0 % | 1.231 | 557 | 0,40 | 169 | 409 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 5 | 60,0 % | 477 | 116 | 0,60 | 9 | 192 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 0,0 % | 931 | 1.155 | 0,40 | 177 | 281 | 20,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 2.075 | 409 | 1,00 | 31 | 325 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 20,0 % | 1.239 | 729 | 0,60 | 226 | 343 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 5 | 20,0 % | 1 | 36 | 0,20 | 86 | 101 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 60,0 % | 1.034 | 298 | 0,20 | 17 | 286 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 60,0 % | 728 | 499 | 0,60 | 308 | 378 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 5 | 40,0 % | 639 | 369 | 0,40 | 165 | 255 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 348 | 91 | 0,80 | 0 | 173 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 4 | 75,0 % | 495 | 150 | 0,00 | 7 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 4 | 50,0 % | 525 | 141 | 0,50 | 158 | 263 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 4 | 50,0 % | 441 | 266 | 0,00 | 9 | 231 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 261 | 10 | 0,00 | 0 | 80 | 25,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 4 | 25,0 % | 260 | 299 | 0,25 | 82 | 198 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 261 | 19 | 0,25 | 0 | 115 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 4 | 50,0 % | 404 | 525 | 0,25 | 11 | 335 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 85 | 22 | 0,25 | 50 | 103 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 261 | 22 | 0,00 | 8 | 95 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 529 | 91 | 1,00 | 30 | 312 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 115 | 90 | 0,25 | 10 | 92 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 4 | 25,0 % | 1 | 17 | 0,25 | 8 | 73 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 113 | 69 | 0,50 | 10 | 109 | 0,0 % | – | – |
V T-34MT | 4 | 50,0 % | 928 | 380 | 0,50 | 271 | 289 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 0,0 % | – | 373 | 0,33 | 0 | 163 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 316 | 66 | 0,33 | 23 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 4 | 26 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 257 | 58 | 0,33 | 101 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 3 | 66,7 % | 2.778 | 708 | 1,00 | 115 | 613 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 217 | 13 | 0,33 | 19 | 99 | 33,3 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 3 | 0,0 % | 42 | 110 | 0,00 | 32 | 89 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 3 | 33,3 % | 0 | 155 | 0,00 | 40 | 134 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 0 | 61 | 0,00 | 15 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 227 | 26 | 0,00 | 50 | 131 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 22 | 0,00 | 21 | 250 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 2 | 50,0 % | 610 | 329 | 0,50 | 470 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 414 | 68 | 0,50 | 9 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 2 | 50,0 % | – | 351 | 0,00 | 141 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 2 | 50,0 % | 280 | 211 | 0,50 | 347 | 307 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 0,0 % | 64 | 115 | 0,50 | 44 | 97 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 75 | 42 | 0,00 | 47 | 125 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 489 | 205 | 0,50 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 646 | 336 | 0,00 | 161 | 575 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 521 | 165 | 1,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 108 | 21 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 5 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 379 | 139 | 0,00 | 55 | 206 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 1,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 330 | 114 | 0,00 | 22 | 47 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 0 | 132 | 0,00 | 125 | 100 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 212 | 100,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 96 | 185 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WP6] Wolf Pack six CZ | Soldat | 13.10.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 213 |
| 48,4 % |
| 78 |
| Stufe I | 52 | 65,4 % | 91 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 1.286 | 47,2 % | 544 |
| Leichter Panzer | 1.152 | 45,9 % | 210 |
| Schwerer Panzer | 1.007 | 44,9 % | 497 |
| Artillerie | 730 | 45,5 % | 433 |
| Jagdpanzer | 671 | 43,7 % | 370 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 1.609 | 44,9 % | 455 |
| UdSSR | 814 | 44,1 % | 285 |
| Großbritannien | 694 | 45,2 % | 555 |
| Frankreich | 561 | 45,5 % | 370 |
| Deutschland | 519 | 49,1 % | 492 |
| Polen | 313 | 44,4 % | 326 |
| Japan | 128 | 53,1 % | 364 |
| Italien | 71 | 53,5 % | 262 |
| Tschechoslowakei | 63 | 39,7 % | 194 |
| China | 42 | 50,0 % | 210 |
| Schweden | 32 | 50,0 % | 189 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
67 verschiedene Erfolge
Krieger
× 2
Großkaliber
× 8
Unterstützer
× 16
Wachposten
× 3
Stahlwand
× 18
Verteidiger
× 2
Eroberer
× 2
Aufklärer
× 4
Duellant
× 68
Kämpfer
× 22
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 23
Kamikaze
× 2
Späher
× 3
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 7
Waffenbrüder
× 2
Auge um Auge!
× 7
Hand Gottes
× 34
Sprengmeister
× 15
Brandstifter
× 17
Schläger
× 392
Kay-Medaille (Klasse III)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse II)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 465
Sensenmann
× 4
Panzerbrecher
× 19
Richtschütze
× 39
Nerven aus Stahl
× 39
Spartaner
× 15
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse III)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 2
Allroundspieler
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
AwesomeEpicMedaille
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Geist der Saison
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Würdig
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
