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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Blbí a Blbší · Gefechtsoffizier · im Clan seit 26.11.2020
Gefechte
22.386
Siegquote
48,36 %
WN8
1.083
Ø Schaden
983
Ø Erfahrung
580
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
25,65 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
382
Ø Geblockt
277
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
1,03
Max. Schaden
6.085
T57 Heavy
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.873
Panzer gespielt
246
WN7
953
Effizienz (EFF)
844
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.386 | 48,36 % | 1.083 | 983 | 0,76 | 580 | 1,03 | 25,6 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 105 | 48,6 % | 1.587 |
| Stufe X | 4.374 | 44,4 % | 1.456 |
| Stufe IX | 3.038 | 47,0 % | 1.116 |
| Stufe VIII | 6.113 | 47,6 % | 1.022 |
| Stufe VII | 1.835 | 48,7 % | 739 |
| Stufe VI | 4.768 | 52,5 % | 796 |
| Stufe V | 979 | 49,8 % | 412 |
| Stufe IV | 366 | 52,5 % | 273 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
21
★
Meisterschaft: Ass
9
Meisterschaft: I. Klasse
62
Meisterschaft: II. Klasse
117
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 3.409 | 48,1 % | 1.214 | 1.139 | 0,85 | 423 | 673 | 26,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 2.502 | 55,2 % | 1.776 | 980 | 1,19 | 368 | 706 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 858 | 45,9 % | 1.081 | 1.523 | 0,92 | 559 | 622 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 587 | 46,7 % | 1.154 | 1.725 | 0,90 | 425 | 634 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 572 | 39,3 % | 911 | 1.445 | 0,70 | 474 | 529 | 22,4 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 357 | 56,9 % | 926 | 228 | 1,20 | 51 | 328 | 33,1 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 316 | 48,4 % | 998 | 1.055 | 0,89 | 232 | 530 | 36,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 290 | 44,5 % | 1.091 | 1.528 | 0,76 | 525 | 584 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 290 | 44,1 % | 911 | 1.380 | 0,65 | 569 | 525 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 268 | 47,4 % | 1.027 | 1.577 | 0,69 | 517 | 639 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 264 | 51,5 % | 898 | 509 | 0,65 | 280 | 381 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 254 | 36,6 % | 611 | 1.163 | 0,44 | 552 | 514 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 245 | 44,9 % | 1.081 | 1.590 | 0,66 | 532 | 654 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 237 | 43,5 % | 1.045 | 1.210 | 0,73 | 563 | 618 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 232 | 55,6 % | 1.200 | 1.313 | 0,78 | 416 | 703 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 214 | 45,8 % | 812 | 1.246 | 0,56 | 536 | 601 | 22,4 % | – | Ass |
IX E 50MT | 204 | 47,1 % | 747 | 988 | 0,52 | 511 | 610 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 204 | 46,1 % | 362 | 386 | 0,32 | 961 | 520 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 200 | 44,5 % | 1.017 | 1.284 | 0,78 | 492 | 627 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 196 | 40,8 % | 697 | 972 | 0,59 | 483 | 465 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 195 | 52,3 % | 1.085 | 754 | 0,74 | 370 | 522 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 188 | 48,4 % | 1.158 | 1.226 | 0,73 | 370 | 723 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 170 | 48,8 % | 1.060 | 751 | 0,73 | 249 | 531 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 169 | 53,3 % | 1.179 | 336 | 0,65 | 214 | 316 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 164 | 56,7 % | 2.069 | 1.085 | 1,12 | 203 | 691 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 157 | 51,0 % | 1.475 | 1.894 | 1,00 | 444 | 733 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 154 | 48,7 % | 892 | 1.389 | 0,59 | 511 | 641 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 153 | 50,3 % | 1.310 | 701 | 0,71 | 269 | 556 | 22,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 151 | 47,7 % | 1.256 | 1.488 | 0,83 | 454 | 725 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 151 | 53,0 % | 1.052 | 928 | 0,58 | 359 | 668 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 150 | 40,0 % | 480 | 656 | 0,45 | 295 | 521 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 146 | 51,4 % | 931 | 583 | 0,87 | 126 | 329 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 144 | 49,3 % | 1.028 | 1.268 | 0,68 | 381 | 595 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 141 | 44,0 % | 842 | 713 | 0,73 | 178 | 389 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 139 | 48,2 % | 1.162 | 1.347 | 0,70 | 378 | 658 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 137 | 56,2 % | 1.066 | 398 | 0,51 | 569 | 514 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 133 | 45,1 % | 776 | 474 | 0,65 | 261 | 359 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X EBR 105LT | 132 | 37,1 % | 195 | 425 | 0,28 | 894 | 469 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 132 | 53,0 % | – | 1.285 | 0,85 | 477 | 752 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 132 | 49,2 % | 1.072 | 1.382 | 0,70 | 334 | 684 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 131 | 47,3 % | 842 | 932 | 0,40 | 30 | 542 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 130 | 58,5 % | 1.073 | 414 | 0,72 | 206 | 341 | 29,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X Ares 90MT | 128 | 44,5 % | – | 1.429 | 0,67 | 509 | 708 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 126 | 53,2 % | 993 | 444 | 0,85 | 84 | 270 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 119 | 51,3 % | 1.166 | 1.304 | 0,60 | 370 | 669 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 117 | 41,9 % | 801 | 767 | 0,60 | 372 | 556 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 115 | 37,4 % | 796 | 1.123 | 0,64 | 344 | 579 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 112 | 53,6 % | 1.175 | 818 | 0,54 | 689 | 610 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 112 | 45,5 % | 736 | 821 | 0,54 | 334 | 492 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 111 | 38,7 % | 530 | 454 | 0,24 | 577 | 453 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 107 | 45,8 % | 669 | 674 | 0,52 | 28 | 494 | 29,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 106 | 57,5 % | 644 | 179 | 0,63 | 65 | 317 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 105 | 44,8 % | 1.182 | 449 | 0,66 | 361 | 476 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 105 | 34,3 % | 394 | 388 | 0,34 | 523 | 475 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 105 | 39,0 % | 1.084 | 654 | 0,65 | 277 | 448 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 103 | 46,6 % | 891 | 944 | 0,66 | 377 | 616 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 95 | 47,4 % | 982 | 540 | 0,59 | 309 | 461 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 94 | 45,7 % | 325 | 200 | 0,17 | 371 | 345 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 94 | 46,8 % | 862 | 827 | 0,57 | 820 | 580 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 94 | 53,2 % | 989 | 1.194 | 0,67 | 505 | 738 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 91 | 57,1 % | 972 | 522 | 0,53 | 376 | 544 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 90 | 45,6 % | 813 | 853 | 0,56 | 297 | 486 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 90 | 42,2 % | 913 | 1.293 | 0,77 | 390 | 435 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 89 | 55,1 % | 1.265 | 1.047 | 0,80 | 346 | 737 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 89 | 51,7 % | 1.127 | 1.073 | 0,57 | 338 | 577 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 86 | 43,0 % | 934 | 1.332 | 0,57 | 400 | 675 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 85 | 51,8 % | 792 | 518 | 0,33 | 528 | 533 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 84 | 46,4 % | 681 | 1.041 | 0,54 | 344 | 553 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 83 | 48,2 % | 777 | 709 | 0,64 | 336 | 581 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 82 | 50,0 % | – | 1.178 | 0,73 | 398 | 763 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 78 | 39,7 % | 469 | 336 | 0,33 | 520 | 455 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 78 | 44,9 % | 964 | 667 | 0,62 | 184 | 445 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 78 | 34,6 % | 685 | 703 | 0,56 | 310 | 503 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 76 | 52,6 % | 1.272 | 1.131 | 0,84 | 338 | 725 | 43,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 76 | 50,0 % | 1.238 | 541 | 0,74 | 338 | 544 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 74 | 44,6 % | 818 | 584 | 0,70 | 203 | 478 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 72 | 56,9 % | 1.537 | 785 | 0,93 | 306 | 590 | 29,2 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 71 | 46,5 % | 1.020 | 1.452 | 0,72 | 568 | 662 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 68 | 64,7 % | 1.517 | 1.241 | 1,00 | 458 | 853 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 65 | 46,2 % | 740 | 834 | 0,40 | 320 | 570 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 65 | 56,9 % | 1.207 | 763 | 0,74 | 399 | 673 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 64 | 39,1 % | 862 | 1.191 | 0,59 | 320 | 639 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 64 | 53,1 % | 939 | 830 | 0,56 | 368 | 622 | 21,9 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 63 | 47,6 % | 1.740 | 1.928 | 0,70 | 685 | 655 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 63 | 55,6 % | 1.002 | 448 | 0,87 | 161 | 292 | 36,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 62 | 37,1 % | 658 | 953 | 0,60 | 302 | 484 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 61 | 37,7 % | 655 | 661 | 0,41 | 400 | 471 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 61 | 42,6 % | 756 | 948 | 0,61 | 181 | 411 | 26,2 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 58 | 43,1 % | 486 | 164 | 0,60 | 58 | 249 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 57 | 47,4 % | 833 | 770 | 0,53 | 291 | 579 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 57 | 42,1 % | 1.405 | 725 | 1,02 | 233 | 554 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 56 | 53,6 % | 771 | 831 | 0,39 | 284 | 575 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 55 | 45,5 % | 807 | 891 | 0,56 | 280 | 646 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 55 | 47,3 % | 827 | 597 | 0,49 | 41 | 501 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 54 | 50,0 % | 1.009 | 726 | 0,56 | 291 | 594 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 53 | 43,4 % | 849 | 517 | 0,45 | 453 | 413 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 53 | 49,1 % | 380 | 609 | 0,30 | 545 | 592 | 24,5 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 53 | 47,2 % | 1.129 | 924 | 0,81 | 302 | 706 | 35,8 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 52 | 55,8 % | 494 | 179 | 0,48 | 40 | 166 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 52 | 44,2 % | 573 | 699 | 0,40 | 67 | 487 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 51 | 52,9 % | 814 | 620 | 0,61 | 311 | 589 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 49 | 53,1 % | 1.088 | 750 | 0,49 | 425 | 640 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 48 | 45,8 % | 1.026 | 751 | 0,77 | 305 | 564 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 48 | 54,2 % | 1.170 | 922 | 0,73 | 280 | 665 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 48 | 45,8 % | 1.325 | 306 | 1,33 | 43 | 345 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 47 | 53,2 % | 960 | 631 | 0,70 | 251 | 538 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 47 | 55,3 % | 1.130 | 841 | 0,72 | 233 | 635 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 46 | 43,5 % | 914 | 1.010 | 0,54 | 277 | 603 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 45 | 57,8 % | 1.454 | 505 | 0,62 | 219 | 475 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 45 | 57,8 % | – | 476 | 0,29 | 942 | 555 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 43 | 46,5 % | 941 | 1.015 | 0,56 | 353 | 675 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 43 | 60,5 % | 747 | 470 | 0,53 | 214 | 457 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 42 | 50,0 % | 1.296 | 323 | 0,43 | 312 | 366 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 42 | 50,0 % | – | 1.076 | 0,29 | 395 | 592 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 41 | 51,2 % | 1.110 | 716 | 0,78 | 216 | 591 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 53,7 % | 871 | 714 | 0,54 | 431 | 586 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 41 | 43,9 % | 715 | 933 | 0,61 | 334 | 549 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 40 | 40,0 % | 1.109 | 640 | 0,90 | 176 | 510 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 39 | 53,8 % | 603 | 565 | 0,44 | 28 | 475 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 37 | 29,7 % | 790 | 596 | 0,62 | 152 | 404 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 36 | 47,2 % | 1.012 | 607 | 0,72 | 228 | 504 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 36 | 36,1 % | 572 | 1.233 | 0,44 | 506 | 545 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 35 | 48,6 % | 785 | 790 | 0,54 | 313 | 604 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 50,0 % | 1.288 | 693 | 0,82 | 139 | 503 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 34 | 47,1 % | 300 | 301 | 0,62 | 23 | 319 | 44,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 33 | 48,5 % | 1.299 | 472 | 0,88 | 429 | 434 | 12,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 33 | 42,4 % | 986 | 698 | 0,79 | 199 | 572 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 33 | 33,3 % | 393 | 203 | 0,45 | 75 | 260 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 33 | 48,5 % | 768 | 475 | 0,52 | 421 | 544 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 33 | 63,6 % | 784 | 230 | 0,42 | 47 | 220 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 32 | 53,1 % | 968 | 564 | 0,69 | 371 | 556 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 32 | 37,5 % | 317 | 337 | 0,41 | 750 | 516 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 32 | 40,6 % | 959 | 1.051 | 0,63 | 304 | 645 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 59,4 % | 1.041 | 871 | 0,53 | 218 | 683 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 31 | 58,1 % | 375 | 108 | 0,26 | 108 | 206 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 31 | 51,6 % | 1.132 | 491 | 0,71 | 136 | 492 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 30 | 53,3 % | 1.341 | 599 | 0,83 | 106 | 411 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 30 | 60,0 % | 1.262 | 1.394 | 0,97 | 553 | 745 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 30 | 53,3 % | 815 | 777 | 0,47 | 241 | 639 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 30 | 46,7 % | 708 | 588 | 0,67 | 247 | 464 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 30 | 30,0 % | 349 | 284 | 0,30 | 159 | 179 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 29 | 55,2 % | 1.023 | 885 | 0,52 | 506 | 673 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 29 | 31,0 % | 1.106 | 704 | 0,72 | 274 | 365 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 28 | 35,7 % | 832 | 1.003 | 0,57 | 305 | 624 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 27 | 44,4 % | 922 | 490 | 0,67 | 275 | 445 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 44,4 % | 825 | 359 | 1,00 | 113 | 286 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 26 | 53,8 % | 732 | 567 | 0,50 | 354 | 571 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 26 | 42,3 % | 1.278 | 523 | 1,19 | 139 | 582 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 26 | 46,2 % | 482 | 484 | 0,50 | 235 | 405 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 26 | 57,7 % | 1.413 | 770 | 0,92 | 178 | 608 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 26 | 42,3 % | 1.003 | 823 | 0,88 | 232 | 632 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 25 | 40,0 % | 557 | 357 | 0,64 | 169 | 365 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 25 | 52,0 % | 1.370 | 1.019 | 0,88 | 347 | 724 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 25 | 44,0 % | 1.086 | 423 | 0,60 | 224 | 465 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 24 | 58,3 % | 478 | 318 | 0,42 | 57 | 372 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 24 | 50,0 % | 674 | 388 | 0,29 | 393 | 403 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 65,2 % | 1.484 | 505 | 0,61 | 147 | 431 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 23 | 60,9 % | – | 1.179 | 0,30 | 487 | 604 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 22 | 59,1 % | 1.110 | 581 | 1,09 | 379 | 601 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 47,6 % | 1.537 | 617 | 1,05 | 207 | 450 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 20 | 45,0 % | 1.003 | 436 | 0,50 | 136 | 214 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 52,6 % | 1.230 | 437 | 0,95 | 201 | 488 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 19 | 52,6 % | 265 | 135 | 1,05 | 4 | 146 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 19 | 36,8 % | 557 | 646 | 0,63 | 207 | 531 | 42,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 18 | 33,3 % | 730 | 471 | 0,39 | 322 | 430 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 18 | 55,6 % | 737 | 208 | 0,56 | 83 | 352 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 17 | 64,7 % | 1.080 | 373 | 0,71 | 220 | 489 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 29,4 % | 1.156 | 472 | 0,71 | 299 | 407 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 17 | 17,6 % | 322 | 261 | 0,29 | 103 | 244 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 17 | 29,4 % | 573 | 380 | 0,47 | 208 | 362 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 75,0 % | 1.354 | 375 | 0,50 | 160 | 273 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 56,3 % | 534 | 148 | 0,63 | 52 | 241 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 43,8 % | 1.388 | 962 | 0,88 | 266 | 437 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 15 | 53,3 % | 522 | 172 | 0,67 | 78 | 222 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 14 | 57,1 % | 892 | 1.300 | 0,36 | 629 | 581 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 35,7 % | 653 | 249 | 0,07 | 146 | 239 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 13 | 46,2 % | 1.331 | 262 | 0,62 | 69 | 404 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 23,1 % | 311 | 213 | 0,38 | 102 | 227 | 7,7 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 12 | 41,7 % | 1.993 | 394 | 1,25 | 67 | 301 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 41,7 % | 816 | 351 | 0,50 | 125 | 300 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 36,4 % | 362 | 180 | 0,18 | 80 | 179 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 36,4 % | 0 | 115 | 0,00 | 260 | 216 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 11 | 54,5 % | 850 | 958 | 0,55 | 37 | 495 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 40,0 % | 664 | 378 | 0,30 | 98 | 384 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 30,0 % | 100 | 113 | 0,30 | 65 | 200 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 40,0 % | 625 | 800 | 0,30 | 409 | 613 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 10 | 60,0 % | 1.327 | 1.137 | 0,50 | 956 | 599 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 60,0 % | 1.332 | 366 | 1,00 | 124 | 348 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 9 | 77,8 % | 663 | 225 | 0,56 | 222 | 440 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 55,6 % | 727 | 245 | 1,67 | 14 | 214 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 55,6 % | 460 | 352 | 0,00 | 124 | 393 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 9 | 33,3 % | 266 | 337 | 0,33 | 267 | 348 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 8 | 25,0 % | 270 | 503 | 0,13 | 156 | 348 | 12,5 % | – | – |
III M15/42MT | 8 | 50,0 % | 357 | 179 | 0,38 | 9 | 238 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 8 | 50,0 % | – | 514 | 1,00 | 146 | 342 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 7 | 14,3 % | 415 | 194 | 0,29 | 114 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 7 | 0,0 % | 447 | 305 | 0,29 | 70 | 141 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 7 | 57,1 % | 999 | 534 | 0,57 | 119 | 514 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 71,4 % | 876 | 203 | 1,14 | 7 | 194 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 6 | 66,7 % | 932 | 341 | 0,50 | 279 | 526 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 6 | 16,7 % | 371 | 121 | 0,33 | 7 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 6 | 16,7 % | 267 | 134 | 0,83 | 36 | 136 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 6 | 83,3 % | 538 | 168 | 0,17 | 79 | 358 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 5 | 20,0 % | 64 | 72 | 0,20 | 102 | 153 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 5 | 20,0 % | 394 | 146 | 1,00 | 24 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 40,0 % | – | 809 | 0,20 | 271 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 40,0 % | 369 | 117 | 1,00 | 22 | 255 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 5 | 20,0 % | 137 | 353 | 0,00 | 267 | 330 | 0,0 % | – | – |
IX T54E1HT | 5 | 40,0 % | 684 | 989 | 0,80 | 145 | 550 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 80,0 % | 558 | 145 | 1,20 | 86 | 396 | 80,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 5 | 80,0 % | 448 | 188 | 0,20 | 30 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 4 | 50,0 % | 974 | 355 | 0,25 | 108 | 356 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 100,0 % | 928 | 192 | 1,25 | 44 | 519 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 566 | 119 | 1,75 | 22 | 362 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 104 | 33 | 0,00 | 0 | 69 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 106 | 12 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 0,0 % | 1.119 | 622 | 0,75 | 297 | 394 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 298 | 62 | 0,50 | 34 | 238 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 3 | 66,7 % | 681 | 467 | 0,33 | 376 | 604 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 397 | 259 | 0,33 | 190 | 470 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 696 | 187 | 1,00 | 98 | 290 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 100,0 % | 504 | 113 | 0,00 | 214 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 0,0 % | 438 | 186 | 0,00 | 94 | 87 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 200 | 89 | 1,33 | 14 | 120 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 0,0 % | 596 | 376 | 1,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 1.304 | 262 | 1,00 | 0 | 340 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 305 | 101 | 1,00 | 8 | 108 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 311 | 97 | 0,50 | 12 | 172 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 2 | 50,0 % | 480 | 533 | 0,50 | 79 | 450 | 50,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 100,0 % | 737 | 244 | 0,50 | 103 | 601 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 50,0 % | 1.311 | 428 | 0,50 | 423 | 299 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 447 | 0,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 1.274 | 258 | 1,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 490 | 143 | 0,00 | 276 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.279 | 282 | 0,00 | 8 | 140 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 2.091 | 621 | 0,00 | 77 | 750 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 348 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 21 | 57 | 1,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 3.843 | 441 | 3,00 | 0 | 436 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 488 | 191 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 2.823 | 582 | 3,00 | 0 | 657 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 624 | 126 | 1,00 | 0 | 362 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 1 | 0,0 % | 402 | 235 | 0,00 | 208 | 92 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 785 | 517 | 1,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.518 | 299 | 2,00 | 26 | 552 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 718 | 1,00 | 284 | 378 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BLBY] Blbí a Blbší | Gefechtsoffizier | 26.11.2020 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 354 |
| 50,8 % |
| 219 |
| Stufe II | 427 | 54,3 % | 215 |
| Stufe I | 27 | 37,0 % | 258 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.150 | 48,4 % | 1.049 |
| Schwerer Panzer | 4.026 | 48,4 % | 1.287 |
| Leichter Panzer | 2.621 | 48,1 % | 394 |
| Jagdpanzer | 2.068 | 48,2 % | 809 |
| Artillerie | 521 | 48,8 % | 605 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Italien | 5.238 | 48,3 % | 1.177 |
| UdSSR | 4.176 | 52,3 % | 884 |
| Deutschland | 3.138 | 47,2 % | 870 |
| USA | 2.673 | 50,2 % | 973 |
| Frankreich | 1.462 | 45,1 % | 681 |
| Tschechoslowakei | 1.281 | 46,9 % | 1.170 |
| Polen | 1.267 | 45,6 % | 1.168 |
| Großbritannien | 913 | 48,3 % | 1.039 |
| Schweden | 849 | 47,2 % | 922 |
| Japan | 828 | 41,9 % | 915 |
| China | 561 | 46,2 % | 625 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 50
Großkaliber
× 149
Unterstützer
× 203
Panzer-Meisterschütze
× 57
Wachposten
× 24
Stahlwand
× 163
Verteidiger
× 23
Eroberer
× 3
Aufklärer
× 13
Duellant
× 885
Kämpfer
× 467
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 165
Kamikaze
× 22
Späher
× 8
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 49
Hand Gottes
× 513
Brandstifter
× 155
Schläger
× 2.063
Sprengmeister
× 119
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 6.637
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 96
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 191
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 55
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 109
Spartaner
× 93
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 31
Dumitru-Medaille
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 4
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 5
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 10
Schachmatt
× 3
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
