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TOXIC · Soldat · im Clan seit 05.09.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
18.927
Siegquote
47,94 %
WN8
946
Ø Schaden
971
Ø Erfahrung
598
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
0,95
Überlebensrate
22,30 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
312
Ø Geblockt
476
Schadensverhältnis
0,78
Abschüsse / Tod
0,74
Max. Schaden
7.576
FV4005
Max. Abschüsse
7
Dravec
Max. Erfahrung
2.504
Panzer gespielt
255
WN7
807
Effizienz (EFF)
841
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 18.927 | 47,94 % | 946 | 971 | 0,58 | 598 | 22,3 % | 7,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 79 | 46,8 % | 2.041 |
| Stufe X | 3.203 | 47,7 % | 1.553 |
| Stufe IX | 2.876 | 49,7 % | 1.321 |
| Stufe VIII | 6.571 | 48,3 % | 996 |
| Stufe VII | 2.633 | 47,4 % | 654 |
| Stufe VI | 1.769 | 47,7 % | 456 |
| Stufe V | 998 | 45,5 % | 249 |
| Stufe IV | 570 | 45,4 % | 182 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
20
★
Meisterschaft: Ass
20
Meisterschaft: I. Klasse
60
Meisterschaft: II. Klasse
103
Meisterschaft: III. Klasse
48
Panzer (255)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 703 II (122)HT | 1.369 | 50,5 % | 1.211 | 1.203 | 0,70 | 341 | 803 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 986 | 49,8 % | 1.154 | 1.182 | 0,76 | 199 | 663 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 570 | 45,4 % | 761 | 1.222 | 0,67 | 187 | 563 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 501 | 46,5 % | 881 | 526 | 0,48 | 1.010 | 649 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-122HT | 417 | 44,4 % | 590 | 583 | 0,49 | 196 | 425 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 414 | 47,1 % | 974 | 1.442 | 0,60 | 458 | 662 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 414 | 51,7 % | 1.774 | 1.903 | 1,06 | 387 | 829 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 275 | 49,8 % | 706 | 775 | 0,48 | 306 | 544 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 269 | 47,6 % | 1.227 | 1.695 | 0,72 | 660 | 731 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 259 | 42,9 % | 469 | 615 | 0,32 | 991 | 594 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 239 | 45,2 % | 458 | 537 | 0,31 | 204 | 343 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 221 | 48,4 % | 1.214 | 1.202 | 0,72 | 343 | 762 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 220 | 44,5 % | 199 | 257 | 0,31 | 153 | 249 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 216 | 52,3 % | 1.670 | 2.148 | 1,07 | 444 | 806 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 214 | 41,6 % | 471 | 642 | 0,34 | 273 | 516 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 201 | 49,8 % | 849 | 580 | 0,63 | 123 | 448 | 27,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 194 | 46,9 % | 437 | 362 | 0,26 | 519 | 496 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 191 | 49,2 % | 1.334 | 1.936 | 0,69 | 359 | 814 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 190 | 50,5 % | 1.166 | 1.438 | 0,85 | 386 | 742 | 26,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 171 | 43,9 % | 724 | 1.058 | 0,46 | 410 | 614 | 18,1 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 167 | 49,7 % | 1.118 | 1.778 | 0,69 | 330 | 681 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 167 | 47,9 % | 1.812 | 2.158 | 0,84 | 427 | 889 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 163 | 48,5 % | 494 | 247 | 0,69 | 60 | 217 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 161 | 47,8 % | 528 | 346 | 0,52 | 82 | 315 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 151 | 46,4 % | 742 | 1.026 | 0,54 | 364 | 612 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 151 | 47,7 % | 1.373 | 1.821 | 0,56 | 439 | 815 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 150 | 48,0 % | 989 | 1.263 | 0,63 | 279 | 736 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 149 | 45,6 % | 596 | 895 | 0,44 | 371 | 572 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 148 | 38,5 % | 783 | 1.164 | 0,52 | 283 | 578 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 148 | 47,3 % | 756 | 740 | 0,44 | 311 | 497 | 14,2 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 147 | 44,9 % | 633 | 573 | 0,35 | 915 | 593 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 144 | 48,6 % | 630 | 727 | 0,49 | 255 | 485 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 144 | 45,1 % | 594 | 377 | 0,49 | 125 | 306 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 138 | 43,5 % | 945 | 1.624 | 0,73 | 364 | 649 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 134 | 46,3 % | 1.019 | 962 | 0,59 | 331 | 640 | 23,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 122 | 45,1 % | – | 1.512 | 0,84 | 315 | 838 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 121 | 47,1 % | 417 | 498 | 0,45 | 24 | 447 | 38,8 % | – | Ass |
V T-34MT | 121 | 46,3 % | 195 | 154 | 0,27 | 88 | 215 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 116 | 47,4 % | – | 1.504 | 0,87 | 230 | 768 | 18,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 116 | 47,4 % | 979 | 1.248 | 0,66 | 304 | 558 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 115 | 47,8 % | 841 | 886 | 0,44 | 64 | 622 | 40,9 % | – | Ass |
X E 100HT | 111 | 51,4 % | 786 | 1.192 | 0,50 | 441 | 654 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 111 | 43,2 % | 767 | 808 | 0,41 | 353 | 584 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 110 | 48,2 % | 1.471 | 1.704 | 0,63 | 275 | 831 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 110 | 40,9 % | 658 | 743 | 0,40 | 228 | 580 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 109 | 38,5 % | 295 | 277 | 0,24 | 353 | 429 | 4,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 107 | 54,2 % | 1.235 | 1.265 | 0,84 | 196 | 678 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 105 | 41,9 % | 649 | 773 | 0,46 | 276 | 606 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 105 | 55,2 % | 910 | 1.090 | 0,64 | 211 | 633 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 104 | 48,1 % | 1.310 | 1.978 | 0,66 | 457 | 801 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 102 | 44,1 % | 1.260 | 1.288 | 0,74 | 310 | 720 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 102 | 44,1 % | 798 | 867 | 0,50 | 56 | 673 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 100 | 47,0 % | 738 | 785 | 0,35 | 208 | 605 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 99 | 44,4 % | 753 | 509 | 0,55 | 226 | 397 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 99 | 54,5 % | 1.144 | 1.365 | 0,82 | 384 | 757 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 95 | 56,8 % | 1.042 | 975 | 0,51 | 326 | 744 | 20,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 95 | 49,5 % | 638 | 565 | 0,46 | 94 | 448 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 95 | 42,1 % | 775 | 1.366 | 0,46 | 559 | 678 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 93 | 38,7 % | 854 | 979 | 0,59 | 470 | 614 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 90 | 45,6 % | 944 | 1.305 | 0,77 | 292 | 646 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 88 | 44,3 % | 728 | 826 | 0,48 | 282 | 641 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 88 | 43,2 % | 51 | 86 | 0,14 | 292 | 234 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 86 | 37,2 % | 39 | 94 | 0,19 | 101 | 159 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 86 | 52,3 % | 712 | 648 | 0,58 | 26 | 504 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 85 | 45,9 % | 1.234 | 1.166 | 0,75 | 221 | 626 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 83 | 59,0 % | 1.035 | 1.102 | 0,63 | 479 | 751 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 82 | 40,2 % | 882 | 685 | 0,78 | 342 | 562 | 17,1 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 82 | 65,9 % | – | 2.168 | 0,73 | 530 | 1.007 | 28,0 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 81 | 51,9 % | 1.840 | 1.512 | 0,75 | 252 | 856 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 80 | 51,2 % | 876 | 692 | 0,75 | 170 | 526 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 79 | 51,9 % | 638 | 567 | 0,57 | 161 | 409 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 79 | 45,6 % | 490 | 521 | 0,44 | 113 | 387 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 78 | 51,3 % | 943 | 942 | 0,47 | 280 | 683 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 78 | 42,3 % | 631 | 688 | 0,36 | 211 | 502 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 77 | 54,5 % | 1.032 | 794 | 0,68 | 234 | 613 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 77 | 50,6 % | 1.252 | 949 | 0,83 | 290 | 748 | 31,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 77 | 48,1 % | 1.082 | 1.684 | 0,52 | 393 | 821 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 76 | 48,7 % | 1.155 | 1.419 | 0,63 | 229 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 76 | 38,2 % | 103 | 230 | 0,12 | 132 | 253 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 75 | 48,0 % | 1.164 | 1.105 | 0,63 | 237 | 720 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 75 | 56,0 % | 475 | 218 | 0,19 | 286 | 362 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 75 | 54,7 % | 733 | 701 | 0,44 | 306 | 665 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 74 | 54,1 % | 1.237 | 1.596 | 0,74 | 513 | 800 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 73 | 53,4 % | 723 | 523 | 0,44 | 150 | 454 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 71 | 40,8 % | 140 | 106 | 0,18 | 61 | 142 | 22,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 71 | 36,6 % | 28 | 123 | 0,14 | 64 | 153 | 7,0 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 71 | 49,3 % | 1.300 | 1.451 | 0,70 | 355 | 782 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 70 | 50,0 % | 1.214 | 1.588 | 0,70 | 460 | 820 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 70 | 38,6 % | 354 | 485 | 0,41 | 182 | 448 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 70 | 37,1 % | 145 | 190 | 0,27 | 99 | 183 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 69 | 49,3 % | 527 | 572 | 0,38 | 16 | 477 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 68 | 44,1 % | 627 | 477 | 0,47 | 172 | 371 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 66 | 56,1 % | 984 | 915 | 0,47 | 231 | 711 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 65 | 50,8 % | 1.448 | 952 | 0,69 | 348 | 751 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 65 | 44,6 % | 282 | 273 | 0,25 | 139 | 324 | 15,4 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 65 | 47,7 % | – | 2.060 | 0,69 | 465 | 884 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 65 | 64,6 % | 1.321 | 1.105 | 0,69 | 345 | 787 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 64 | 62,5 % | 1.062 | 1.277 | 0,86 | 364 | 842 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 63 | 54,0 % | 1.523 | 1.569 | 0,75 | 344 | 877 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 63 | 61,9 % | 1.282 | 1.259 | 0,70 | 382 | 814 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 63 | 44,4 % | 714 | 493 | 0,32 | 248 | 478 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 62 | 45,2 % | 954 | 990 | 0,42 | 254 | 680 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 62 | 43,5 % | 864 | 580 | 0,42 | 904 | 645 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 61 | 52,5 % | 984 | 1.123 | 0,54 | 307 | 741 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 60 | 50,0 % | 1.087 | 888 | 0,70 | 297 | 695 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 60 | 38,3 % | 118 | 116 | 0,38 | 51 | 148 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 58 | 55,2 % | 1.267 | 1.413 | 0,66 | 300 | 800 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 58 | 60,3 % | 1.002 | 798 | 0,43 | 249 | 640 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 57 | 40,4 % | 822 | 670 | 0,44 | 264 | 531 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 57 | 47,4 % | 1.092 | 887 | 0,61 | 235 | 672 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 56 | 53,6 % | 177 | 176 | 0,29 | 95 | 248 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 56 | 51,8 % | 1.077 | 1.502 | 0,77 | 513 | 724 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 55 | 54,5 % | 136 | 57 | 0,15 | 67 | 131 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 54 | 48,1 % | 951 | 1.432 | 0,46 | 489 | 691 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 53 | 50,9 % | 449 | 358 | 0,38 | 13 | 423 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 52 | 63,5 % | 912 | 605 | 0,50 | 561 | 655 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 52 | 53,8 % | 928 | 995 | 0,40 | 258 | 696 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 52 | 46,2 % | 596 | 607 | 0,35 | 306 | 551 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 51 | 54,9 % | 1.568 | 1.740 | 1,00 | 353 | 836 | 33,3 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 51 | 60,8 % | 987 | 746 | 0,51 | 171 | 566 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 51 | 37,3 % | 88 | 198 | 0,08 | 178 | 314 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 50 | 52,0 % | 540 | 454 | 0,54 | 10 | 367 | 38,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 48 | 41,7 % | 820 | 931 | 0,60 | 294 | 687 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 46 | 50,0 % | – | 1.410 | 0,83 | 224 | 837 | 21,7 % | – | Ass |
VII SetterLT | 45 | 51,1 % | 587 | 316 | 0,42 | 685 | 573 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 45 | 53,3 % | 810 | 997 | 0,53 | 36 | 671 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 45 | 60,0 % | 1.084 | 645 | 0,60 | 165 | 500 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 44 | 50,0 % | 1.320 | 1.740 | 0,82 | 445 | 777 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 44 | 45,5 % | 572 | 441 | 0,41 | 168 | 390 | 20,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 43 | 30,2 % | 0 | 44 | 0,16 | 13 | 94 | 23,3 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 42 | 57,1 % | 920 | 547 | 0,60 | 154 | 381 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 42 | 42,9 % | 1.156 | 1.004 | 0,62 | 340 | 709 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 56,4 % | 961 | 796 | 0,46 | 237 | 602 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 38 | 36,8 % | 198 | 315 | 0,34 | 300 | 267 | 15,8 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 36 | 50,0 % | 283 | 206 | 0,44 | 27 | 244 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 40,0 % | 1.008 | 615 | 0,63 | 187 | 499 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 35 | 57,1 % | 1.040 | 1.054 | 0,54 | 227 | 701 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 35 | 54,3 % | 1.354 | 661 | 0,49 | 659 | 710 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 35 | 45,7 % | 770 | 770 | 0,46 | 178 | 586 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 52,9 % | 1.088 | 637 | 0,76 | 91 | 479 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 34 | 47,1 % | 1.408 | 1.019 | 0,68 | 334 | 570 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 34 | 23,5 % | 1.242 | 508 | 0,56 | 263 | 419 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 33 | 54,5 % | 1.169 | 1.111 | 0,88 | 185 | 682 | 42,4 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 33 | 27,3 % | 466 | 486 | 0,39 | 65 | 325 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 32 | 46,9 % | 1.086 | 716 | 0,88 | 405 | 643 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 32 | 59,4 % | 1.119 | 391 | 0,41 | 289 | 507 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 31 | 61,3 % | 1.546 | 837 | 0,87 | 266 | 733 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 31 | 64,5 % | 1.735 | 805 | 0,90 | 221 | 681 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 31 | 41,9 % | 881 | 674 | 0,61 | 201 | 536 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 31 | 61,3 % | 656 | 201 | 0,65 | 25 | 229 | 45,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 31 | 58,1 % | 363 | 174 | 0,35 | 149 | 343 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 31 | 51,6 % | 1.871 | 1.020 | 0,97 | 388 | 792 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 29 | 41,4 % | 503 | 500 | 0,45 | 64 | 349 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 29 | 34,5 % | 910 | 1.163 | 0,59 | 113 | 592 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 29 | 37,9 % | 39 | 201 | 0,07 | 193 | 319 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 28 | 42,9 % | 1.316 | 518 | 0,75 | 159 | 391 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 28 | 53,6 % | 862 | 588 | 0,29 | 198 | 476 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 28 | 60,7 % | 1.501 | 767 | 0,64 | 174 | 652 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 28 | 57,1 % | 651 | 344 | 0,71 | 89 | 245 | 46,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 51,9 % | 670 | 387 | 0,48 | 157 | 333 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 44,0 % | 422 | 146 | 0,28 | 149 | 205 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 25 | 56,0 % | 1.436 | 1.050 | 0,72 | 182 | 665 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 24 | 33,3 % | 465 | 310 | 0,38 | 56 | 250 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 24 | 37,5 % | – | 1.676 | 0,46 | 443 | 711 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 24 | 41,7 % | 775 | 480 | 0,46 | 48 | 362 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 23 | 34,8 % | 368 | 242 | 0,30 | 177 | 237 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 23 | 43,5 % | 276 | 207 | 0,22 | 75 | 224 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 63,6 % | 1.403 | 745 | 0,68 | 197 | 664 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 22 | 45,5 % | 67 | 41 | 0,18 | 32 | 106 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 21 | 38,1 % | – | 1.108 | 0,57 | 457 | 707 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 21 | 52,4 % | 653 | 1.090 | 0,48 | 397 | 748 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 21 | 42,9 % | 1.193 | 1.126 | 0,57 | 342 | 717 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 21 | 47,6 % | 642 | 517 | 0,10 | 156 | 464 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 20 | 60,0 % | 1.323 | 996 | 1,35 | 244 | 794 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 19 | 31,6 % | 446 | 379 | 0,37 | 53 | 344 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 19 | 52,6 % | 216 | 89 | 0,21 | 48 | 132 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 73,7 % | 1.315 | 662 | 0,68 | 199 | 665 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 18 | 44,4 % | – | 719 | 0,39 | 608 | 653 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 18 | 50,0 % | 1.050 | 714 | 0,72 | 232 | 563 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 17 | 35,3 % | 202 | 497 | 0,18 | 129 | 413 | 11,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 37,5 % | 0 | 22 | 0,19 | 23 | 122 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 15 | 40,0 % | 207 | 285 | 0,27 | 25 | 303 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 15 | 40,0 % | 431 | 647 | 0,60 | 335 | 505 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 15 | 60,0 % | 183 | 76 | 0,07 | 151 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 15 | 40,0 % | – | 1.160 | 0,80 | 212 | 677 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 14 | 35,7 % | 330 | 631 | 0,36 | 240 | 444 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 14 | 50,0 % | 1.077 | 417 | 0,50 | 124 | 392 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 14 | 42,9 % | – | 1.956 | 0,36 | 690 | 816 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 14 | 64,3 % | – | 1.545 | 1,00 | 478 | 602 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 14 | 35,7 % | 957 | 446 | 0,29 | 393 | 456 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 13 | 46,2 % | 573 | 206 | 0,46 | 47 | 285 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 33,3 % | 192 | 189 | 0,25 | 172 | 278 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 12 | 58,3 % | 163 | 47 | 0,17 | 25 | 115 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 11 | 27,3 % | 247 | 96 | 0,64 | 5 | 106 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 54,5 % | 246 | 63 | 0,36 | 8 | 96 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 11 | 54,5 % | 1.014 | 965 | 0,45 | 606 | 759 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 11 | 36,4 % | 109 | 329 | 0,09 | 219 | 390 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 11 | 81,8 % | 2.254 | 1.003 | 1,73 | 198 | 727 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 40,0 % | 461 | 243 | 0,50 | 20 | 160 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 10 | 40,0 % | 475 | 764 | 0,30 | 294 | 586 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 70,0 % | 1.003 | 357 | 0,40 | 113 | 460 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 60,0 % | 229 | 85 | 0,30 | 39 | 184 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 50,0 % | 846 | 645 | 0,30 | 36 | 359 | 30,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 30,0 % | 0 | 43 | 0,20 | 13 | 107 | 20,0 % | – | – |
VI HellcatJPz | 10 | 40,0 % | 903 | 647 | 0,70 | 159 | 480 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 10 | 60,0 % | 569 | 410 | 0,40 | 88 | 443 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 55,6 % | 177 | 61 | 0,67 | 10 | 121 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 9 | 33,3 % | 1.382 | 1.046 | 0,44 | 664 | 635 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 8 | 37,5 % | 713 | 665 | 0,13 | 317 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 7 | 42,9 % | 200 | 137 | 0,14 | 238 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 57,1 % | – | 948 | 1,29 | 90 | 622 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 57,1 % | 1.364 | 403 | 0,57 | 188 | 385 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 455 | 128 | 0,86 | 18 | 130 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 7 | 42,9 % | – | 948 | 0,43 | 630 | 686 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 6 | 33,3 % | 498 | 630 | 0,50 | 114 | 300 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 66,7 % | 316 | 83 | 0,17 | 68 | 146 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 33,3 % | 832 | 169 | 1,33 | 18 | 336 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 6 | 66,7 % | 476 | 177 | 0,50 | 6 | 277 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 6 | 83,3 % | 823 | 684 | 0,00 | 232 | 768 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 60,0 % | 205 | 62 | 0,40 | 57 | 120 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 5 | 80,0 % | 1.385 | 630 | 0,40 | 178 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 5 | 20,0 % | 825 | 1.272 | 0,40 | 358 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 0,0 % | 0 | 271 | 0,00 | 345 | 324 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 4 | 0,0 % | 426 | 117 | 0,50 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 413 | 228 | 0,25 | 55 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 4 | 75,0 % | 1.064 | 1.025 | 0,75 | 857 | 999 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 4 | 25,0 % | 208 | 186 | 0,25 | 0 | 131 | 25,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 4 | 25,0 % | 308 | 173 | 0,25 | 0 | 169 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 3 | 33,3 % | 54 | 83 | 0,33 | 13 | 128 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 3 | 100,0 % | 2.911 | 658 | 1,33 | 247 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 553 | 165 | 0,67 | 0 | 206 | 33,3 % | – | – |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 1.604 | 317 | 1,33 | 33 | 440 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 0,0 % | 26 | 81 | 0,33 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 100,0 % | 479 | 95 | 0,33 | 9 | 242 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 375 | 69 | 0,50 | 0 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 316 | 232 | 0,00 | 2 | 312 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 573 | 136 | 0,50 | 0 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 2 | 50,0 % | 1.663 | 1.194 | 1,00 | 155 | 802 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 0,0 % | 11 | 77 | 0,00 | 161 | 98 | 0,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 2 | 0,0 % | 694 | 715 | 0,50 | 60 | 369 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 705 | 428 | 0,50 | 90 | 547 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 312 | 90 | 0,50 | 0 | 206 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 152 | 176 | 0,00 | 326 | 210 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 387 | 478 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 1 | 0,0 % | 859 | 1.547 | 0,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 13 | 42 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 525 | 151 | 0,00 | 0 | 214 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 746 | 1.167 | 0,00 | 392 | 281 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 24 | 1,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 1 | 0,0 % | – | 934 | 0,00 | 228 | 188 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 1.217 | 225 | 2,00 | 0 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 1 | 100,0 % | 261 | 77 | 0,00 | 173 | 317 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 50 | 113 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 207 | 0,00 | 450 | 566 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TOXIC] TOXIC | Soldat | 05.09.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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