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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Std. · aktualisiert gerade eben
Bowe Oliver · Rekrut · im Clan seit 24.09.2026
Gefechte
14.612
Siegquote
48,46 %
WN8
1.217
Ø Schaden
1.147
Ø Erfahrung
548
Ø Stufe
8,09
Ø Abschüsse
0,62
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
15,53 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
369
Ø Geblockt
431
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,73
Max. Schaden
7.765
Kranvagn
Max. Abschüsse
7
Foch 155
Max. Erfahrung
2.349
Panzer gespielt
237
WN7
949
Effizienz (EFF)
917
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.612 | 48,46 % | 1.217 | 1.147 | 0,62 | 548 | 0,73 | 15,5 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 204 | 48,0 % | 2.917 |
| Stufe X | 3.848 | 48,9 % | 1.484 |
| Stufe IX | 2.974 | 46,6 % | 1.377 |
| Stufe VIII | 3.513 | 47,9 % | 1.111 |
| Stufe VII | 1.272 | 50,5 % | 768 |
| Stufe VI | 1.481 | 50,1 % | 638 |
| Stufe V | 517 | 49,7 % | 564 |
| Stufe IV | 137 | 51,1 % | 271 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
28
★
Meisterschaft: Ass
32
Meisterschaft: I. Klasse
84
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.162 | 48,0 % | 971 | 969 | 0,40 | 854 | 514 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 589 | 50,6 % | 1.509 | 1.593 | 0,86 | 285 | 685 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 500 | 48,8 % | 1.255 | 1.287 | 0,83 | 267 | 568 | 16,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 415 | 49,9 % | 1.147 | 704 | 0,75 | 200 | 408 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 345 | 45,5 % | 1.136 | 1.642 | 0,59 | 507 | 586 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 318 | 45,6 % | 841 | 701 | 0,36 | 706 | 438 | 4,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 293 | 42,7 % | 1.143 | 1.450 | 0,62 | 467 | 583 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 257 | 53,7 % | 1.373 | 959 | 0,65 | 39 | 638 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 228 | 49,6 % | 1.144 | 1.517 | 0,56 | 454 | 537 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 217 | 47,9 % | 1.261 | 779 | 0,78 | 131 | 455 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 215 | 40,5 % | 862 | 1.079 | 0,53 | 374 | 468 | 5,6 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 213 | 51,6 % | 1.030 | 1.500 | 0,77 | 208 | 579 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 200 | 55,5 % | 1.474 | 1.779 | 0,82 | 612 | 626 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 196 | 42,9 % | 1.128 | 1.413 | 0,55 | 352 | 556 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 192 | 48,4 % | 1.179 | 662 | 0,45 | 1.086 | 643 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 184 | 48,4 % | 3.351 | 2.947 | 1,05 | 603 | 905 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 179 | 48,6 % | 1.253 | 1.562 | 0,76 | 398 | 581 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 177 | 49,2 % | 1.377 | 1.969 | 0,80 | 334 | 627 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 177 | 49,2 % | 666 | 298 | 0,33 | 263 | 285 | 7,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 177 | 41,2 % | 919 | 1.435 | 0,58 | 358 | 480 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 174 | 48,3 % | 694 | 405 | 0,35 | 320 | 435 | 4,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 174 | 52,3 % | 1.708 | 415 | 0,77 | 118 | 409 | 9,2 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 166 | 45,8 % | 1.211 | 1.488 | 0,72 | 281 | 503 | 24,7 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 165 | 45,5 % | 899 | 616 | 0,35 | 463 | 434 | 6,7 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 165 | 50,3 % | 1.070 | 1.306 | 0,41 | 90 | 599 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II TKS 20LT | 159 | 47,8 % | 876 | 182 | 0,43 | 44 | 272 | 15,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 157 | 49,7 % | 385 | 513 | 0,29 | 267 | 431 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 157 | 40,8 % | 576 | 867 | 0,42 | 411 | 498 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 156 | 43,6 % | 710 | 851 | 0,43 | 46 | 381 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 156 | 51,3 % | 1.150 | 1.035 | 0,49 | 280 | 639 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 153 | 52,3 % | 1.379 | 562 | 0,61 | 151 | 319 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 152 | 44,7 % | 725 | 540 | 0,24 | 386 | 512 | 1,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 147 | 52,4 % | 1.573 | 1.965 | 0,71 | 499 | 613 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 147 | 52,4 % | 1.399 | 1.529 | 0,68 | 417 | 776 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 141 | 54,6 % | 848 | 934 | 0,44 | 52 | 572 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 141 | 49,6 % | 1.622 | 2.088 | 0,78 | 432 | 590 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 137 | 48,2 % | 1.503 | 1.540 | 0,74 | 447 | 647 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 133 | 48,1 % | 1.245 | 1.159 | 0,56 | 401 | 612 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 133 | 47,4 % | 907 | 1.172 | 0,55 | 332 | 640 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 132 | 49,2 % | 1.236 | 1.785 | 0,87 | 288 | 554 | 21,2 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 128 | 43,0 % | 505 | 561 | 0,38 | 296 | 455 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 125 | 46,4 % | 705 | 679 | 0,61 | 31 | 418 | 41,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 123 | 48,0 % | 1.776 | 1.914 | 1,02 | 345 | 658 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 118 | 53,4 % | 1.643 | 1.968 | 0,89 | 597 | 664 | 16,9 % | – | Ass |
X TesákLT | 115 | 44,3 % | 1.226 | 1.249 | 0,35 | 609 | 627 | 4,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 111 | 46,8 % | 1.281 | 1.482 | 0,63 | 348 | 610 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 107 | 47,7 % | 1.004 | 704 | 0,72 | 286 | 487 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 104 | 52,9 % | 1.471 | 1.397 | 0,72 | 264 | 831 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 104 | 49,0 % | 1.821 | 2.254 | 0,95 | 360 | 800 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 102 | 46,1 % | 1.172 | 633 | 0,45 | 312 | 376 | 3,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 102 | 49,0 % | 1.385 | 690 | 0,79 | 123 | 474 | 10,8 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 95 | 45,3 % | 1.005 | 1.041 | 0,67 | 176 | 463 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 91 | 38,5 % | 605 | 785 | 0,30 | 217 | 395 | 9,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 81 | 50,6 % | 1.281 | 1.830 | 0,54 | 442 | 642 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 78 | 55,1 % | 1.285 | 492 | 0,41 | 298 | 332 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 77 | 49,4 % | 709 | 559 | 0,49 | 223 | 398 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 74 | 47,3 % | 1.798 | 2.205 | 0,92 | 617 | 820 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 72 | 56,9 % | 1.950 | 838 | 1,06 | 209 | 464 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 71 | 60,6 % | 1.659 | 1.506 | 0,90 | 431 | 717 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 71 | 46,5 % | 896 | 818 | 0,46 | 278 | 475 | 9,9 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 70 | 47,1 % | 1.426 | 1.797 | 0,83 | 555 | 636 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 70 | 48,6 % | 980 | 769 | 0,51 | 213 | 364 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 69 | 46,4 % | 1.595 | 1.847 | 0,91 | 340 | 726 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 69 | 43,5 % | 1.005 | 705 | 0,67 | 360 | 476 | 7,2 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 68 | 51,5 % | 1.645 | 1.636 | 0,84 | 633 | 823 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 64 | 56,3 % | 1.498 | 1.925 | 0,77 | 399 | 669 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 63 | 49,2 % | 1.374 | 848 | 0,41 | 506 | 582 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 61 | 44,3 % | 1.509 | 1.351 | 0,84 | 249 | 757 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 61 | 42,6 % | 727 | 1.145 | 0,44 | 582 | 543 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 59 | 44,1 % | 1.055 | 1.006 | 0,54 | 390 | 630 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 58 | 43,1 % | 1.188 | 380 | 0,50 | 304 | 260 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 56 | 48,2 % | 1.395 | 1.252 | 0,80 | 213 | 537 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 56 | 35,7 % | 1.141 | 1.108 | 0,29 | 485 | 461 | 1,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 54 | 51,9 % | 2.068 | 1.945 | 0,80 | 576 | 831 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 54 | 50,0 % | 1.394 | 1.503 | 0,80 | 120 | 703 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 52 | 48,1 % | 1.304 | 1.757 | 0,63 | 586 | 651 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 52 | 48,1 % | 668 | 481 | 0,67 | 89 | 324 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 51 | 49,0 % | 1.087 | 521 | 0,94 | 181 | 346 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 51 | 41,2 % | 1.100 | 1.354 | 0,63 | 421 | 648 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 50 | 50,0 % | 1.678 | 1.629 | 0,96 | 346 | 744 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 50 | 38,0 % | 1.351 | 1.458 | 0,52 | 293 | 698 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 48 | 54,2 % | 1.695 | 1.282 | 0,85 | 446 | 814 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 48 | 52,1 % | 1.583 | 1.205 | 0,85 | 382 | 846 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 46 | 52,2 % | 989 | 819 | 0,41 | 233 | 576 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 45 | 40,0 % | 1.523 | 1.504 | 0,38 | 245 | 713 | 11,1 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 43 | 53,5 % | 1.490 | 660 | 0,95 | 288 | 397 | 18,6 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 40 | 55,0 % | 1.236 | 888 | 0,68 | 364 | 510 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 39 | 51,3 % | 1.772 | 1.163 | 0,74 | 340 | 725 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 39 | 48,7 % | 1.248 | 1.499 | 0,59 | 269 | 772 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 38 | 55,3 % | 1.937 | 1.739 | 0,84 | 324 | 869 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 38 | 52,6 % | 1.282 | 967 | 0,61 | 289 | 558 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 37 | 27,0 % | 992 | 673 | 0,41 | 221 | 389 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 37 | 48,6 % | 2.023 | 2.107 | 0,95 | 366 | 891 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 36 | 52,8 % | 813 | 532 | 0,64 | 16 | 418 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 61,1 % | 512 | 181 | 0,50 | 82 | 233 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 35 | 60,0 % | 1.528 | 1.316 | 0,74 | 285 | 758 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 35 | 42,9 % | 1.225 | 1.926 | 0,34 | 365 | 538 | 20,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 34 | 41,2 % | 1.164 | 845 | 0,62 | 211 | 450 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 34 | 50,0 % | 938 | 796 | 0,47 | 263 | 633 | 8,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 33 | 45,5 % | 568 | 431 | 0,39 | 152 | 384 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 32 | 59,4 % | 1.498 | 1.942 | 0,59 | 511 | 842 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 29 | 69,0 % | 741 | 578 | 0,48 | 113 | 443 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 29 | 44,8 % | 1.898 | 2.351 | 0,83 | 445 | 752 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 27 | 51,9 % | 1.474 | 1.506 | 0,67 | 216 | 796 | 29,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 25 | 36,0 % | 2.138 | 464 | 1,12 | 63 | 303 | 4,0 % | – | Ass |
IX TerrifiantHT | 25 | 32,0 % | – | 1.794 | 0,76 | 287 | 619 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 24 | 45,8 % | – | 1.814 | 0,42 | 328 | 756 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 24 | 54,2 % | 1.498 | 1.110 | 0,75 | 352 | 794 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 24 | 50,0 % | 1.049 | 285 | 0,29 | 96 | 284 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 23 | 56,5 % | 2.505 | 1.252 | 1,13 | 305 | 759 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 23 | 60,9 % | 2.096 | 1.059 | 0,96 | 313 | 713 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 22 | 68,2 % | – | 841 | 1,45 | 339 | 777 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 22 | 63,6 % | 2.779 | 531 | 1,36 | 117 | 466 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 21 | 33,3 % | 1.163 | 235 | 0,52 | 38 | 137 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 21 | 38,1 % | 187 | 257 | 0,29 | 153 | 320 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 21 | 52,4 % | 1.360 | 740 | 0,76 | 217 | 660 | 38,1 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 20 | 45,0 % | – | 2.634 | 0,95 | 286 | 723 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 20 | 50,0 % | 968 | 1.031 | 0,60 | 109 | 397 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 20 | 60,0 % | 1.541 | 2.149 | 0,55 | 208 | 728 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 20 | 55,0 % | 1.216 | 487 | 0,40 | 352 | 462 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 31,6 % | 1.562 | 590 | 0,89 | 130 | 330 | 15,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 19 | 73,7 % | 2.105 | 1.399 | 1,00 | 435 | 958 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 50,0 % | 1.258 | 470 | 0,56 | 190 | 290 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 18 | 55,6 % | 1.336 | 613 | 0,39 | 370 | 397 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 55,6 % | 1.220 | 883 | 0,72 | 120 | 450 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 18 | 55,6 % | 1.567 | 985 | 0,72 | 192 | 731 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 18 | 27,8 % | 705 | 697 | 0,56 | 175 | 431 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 17 | 58,8 % | 1.023 | 861 | 0,41 | 278 | 673 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 17 | 70,6 % | 1.996 | 1.218 | 0,65 | 320 | 840 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 17 | 35,3 % | 729 | 462 | 0,24 | 27 | 245 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 29,4 % | 866 | 378 | 0,47 | 95 | 265 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 17 | 52,9 % | 1.026 | 862 | 0,65 | 240 | 544 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 16 | 43,8 % | 538 | 321 | 0,31 | 157 | 225 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 16 | 68,8 % | 1.859 | 932 | 1,38 | 258 | 630 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 16 | 43,8 % | 613 | 138 | 0,19 | 9 | 87 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 16 | 43,8 % | 972 | 675 | 0,44 | 288 | 526 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 15 | 53,3 % | 372 | 303 | 0,47 | 41 | 310 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 60,0 % | 1.367 | 660 | 1,00 | 117 | 555 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 73,3 % | 775 | 569 | 0,87 | 244 | 448 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 14 | 71,4 % | 3.532 | 2.703 | 1,43 | 565 | 1.275 | 50,0 % | – | Ass |
III T-116LT | 14 | 71,4 % | 925 | 225 | 0,36 | 256 | 369 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 14 | 50,0 % | 921 | 603 | 0,00 | 206 | 517 | 7,1 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 14 | 35,7 % | 840 | 1.609 | 1,00 | 113 | 560 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 13 | 53,8 % | 1.264 | 942 | 0,85 | 417 | 772 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 13 | 38,5 % | 482 | 703 | 0,38 | 216 | 433 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 13 | 46,2 % | 2.086 | 543 | 1,00 | 38 | 488 | 23,1 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 13 | 38,5 % | 929 | 186 | 0,92 | 19 | 231 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 13 | 46,2 % | 955 | 1.076 | 0,23 | 240 | 714 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 46,2 % | 653 | 270 | 0,15 | 128 | 257 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 13 | 30,8 % | 867 | 958 | 0,15 | 313 | 527 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 12 | 50,0 % | 1.692 | 1.870 | 0,50 | 213 | 761 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 12 | 33,3 % | 1.352 | 1.254 | 1,08 | 91 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 12 | 66,7 % | 2.051 | 1.550 | 0,75 | 463 | 1.043 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 50,0 % | 1.180 | 728 | 0,67 | 247 | 581 | 33,3 % | – | Ass |
III M15/42MT | 11 | 45,5 % | 241 | 160 | 0,18 | 20 | 143 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 63,6 % | 274 | 77 | 0,18 | 90 | 176 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 11 | 63,6 % | 709 | 405 | 0,82 | 113 | 443 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 11 | 54,5 % | 970 | 530 | 0,64 | 261 | 496 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 10 | 30,0 % | 1.210 | 1.818 | 0,40 | 446 | 757 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 10 | 70,0 % | 2.151 | 2.314 | 1,10 | 660 | 867 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 40,0 % | 921 | 1.081 | 0,50 | 177 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 70,0 % | 442 | 130 | 0,40 | 97 | 199 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 10 | 50,0 % | 200 | 148 | 0,00 | 233 | 229 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 10 | 60,0 % | 1.691 | 1.124 | 0,60 | 437 | 755 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 40,0 % | 13 | 13 | 0,00 | 3 | 54 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 9 | 77,8 % | 947 | 649 | 0,33 | 0 | 589 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 9 | 66,7 % | 477 | 105 | 0,33 | 14 | 133 | 55,6 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 9 | 33,3 % | 71 | 74 | 0,33 | 34 | 137 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 9 | 55,6 % | 523 | 366 | 0,44 | 73 | 301 | 33,3 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 9 | 44,4 % | 657 | 537 | 0,33 | 202 | 424 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 9 | 33,3 % | 198 | 450 | 0,11 | 278 | 312 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 22,2 % | 129 | 74 | 0,11 | 18 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 50,0 % | 507 | 147 | 0,25 | 26 | 209 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 25,0 % | 1.690 | 1.723 | 0,38 | 304 | 512 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 8 | 50,0 % | 2.005 | 1.054 | 0,75 | 415 | 775 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 8 | 25,0 % | 1.103 | 729 | 0,88 | 733 | 416 | 0,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 8 | 37,5 % | 2.729 | 486 | 1,38 | 33 | 459 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 42,9 % | 1.055 | 1.105 | 0,86 | 224 | 710 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 7 | 42,9 % | 457 | 138 | 0,00 | 113 | 161 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 42,9 % | 1.936 | 320 | 1,29 | 38 | 193 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 7 | 42,9 % | 384 | 151 | 0,14 | 57 | 221 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 85,7 % | – | 1.734 | 0,86 | 783 | 1.113 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 6 | 66,7 % | – | 741 | 1,00 | 146 | 630 | 16,7 % | – | Ass |
III WespeArt | 6 | 50,0 % | 1.260 | 395 | 0,17 | 92 | 206 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 6 | 50,0 % | 660 | 589 | 0,50 | 199 | 438 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 66,7 % | 559 | 198 | 0,17 | 67 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 6 | 50,0 % | 87 | 61 | 0,00 | 34 | 176 | 16,7 % | – | – |
I T1LT | 6 | 33,3 % | 1.712 | 285 | 0,83 | 60 | 172 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 6 | 50,0 % | 1.589 | 972 | 1,33 | 507 | 803 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 647 | 150 | 1,00 | 60 | 141 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 40,0 % | 2.093 | 407 | 1,00 | 96 | 405 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 1 | 60 | 0,20 | 2 | 119 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 5 | 60,0 % | 1.973 | 848 | 1,40 | 287 | 700 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 934 | 155 | 0,20 | 27 | 119 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 5 | 40,0 % | 1.473 | 788 | 0,60 | 31 | 416 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 5 | 60,0 % | – | 1.418 | 0,60 | 271 | 865 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 484 | 129 | 1,00 | 54 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 1.230 | 346 | 0,50 | 296 | 614 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 4 | 50,0 % | 1.322 | 473 | 1,00 | 159 | 606 | 25,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 4 | 75,0 % | 987 | 329 | 0,50 | 191 | 264 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 1.418 | 347 | 1,00 | 104 | 423 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 4 | 25,0 % | 929 | 1.312 | 0,00 | 70 | 604 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 75,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 44 | 125 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 3 | 66,7 % | 727 | 258 | 0,00 | 267 | 231 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 33,3 % | 1.808 | 574 | 0,67 | 58 | 343 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 73 | 59 | 0,67 | 0 | 129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 3 | 66,7 % | 2.716 | 1.042 | 0,33 | 88 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 66,7 % | 507 | 152 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 3 | 66,7 % | 384 | 381 | 0,33 | 371 | 621 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 868 | 1,00 | 0 | 602 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 3 | 66,7 % | 1.394 | 1.074 | 1,33 | 139 | 892 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 2 | 50,0 % | 1.926 | 378 | 1,50 | 230 | 313 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 2 | 100,0 % | 925 | 948 | 0,00 | 327 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 454 | 266 | 0,00 | 122 | 291 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 2 | 0,0 % | – | 23 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 0,0 % | 370 | 715 | 0,00 | 762 | 258 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 2 | 0,0 % | 602 | 290 | 1,00 | 54 | 165 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 158 | 83 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 2 | 100,0 % | 1.240 | 336 | 0,50 | 35 | 532 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 3 | 62 | 1,00 | 306 | 123 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 0 | 178 | 0,0 % | – | – |
V LeopardLT | 1 | 100,0 % | 648 | 213 | 0,00 | 92 | 248 | 100,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.015 | 621 | 0,00 | 435 | 302 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
II R35/FCM 36LT | 1 | 0,0 % | – | 678 | 0,00 | 44 | 363 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 1.298 | 649 | 0,00 | 0 | 620 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 983 | 180 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 1 | 0,0 % | 865 | 375 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 1.748 | 579 | 0,00 | 0 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 563 | 446 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 0,0 % | – | 585 | 1,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 2.085 | 1,00 | 117 | 824 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 936 | 520 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOWE] Bowe Oliver | Rekrut | 24.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 299 |
| 53,5 % |
| 367 |
| Stufe II | 294 | 45,9 % | 232 |
| Stufe I | 59 | 39,0 % | 156 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.320 | 48,0 % | 1.352 |
| Mittlerer Panzer | 3.655 | 48,8 % | 1.353 |
| Leichter Panzer | 3.424 | 47,8 % | 693 |
| Jagdpanzer | 2.222 | 49,2 % | 1.228 |
| Artillerie | 977 | 50,3 % | 876 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 3.796 | 47,3 % | 903 |
| UdSSR | 3.060 | 49,2 % | 1.030 |
| Großbritannien | 1.692 | 48,6 % | 1.352 |
| Schweden | 1.456 | 47,5 % | 1.364 |
| USA | 1.401 | 50,0 % | 1.421 |
| Tschechoslowakei | 1.337 | 47,8 % | 1.263 |
| Deutschland | 885 | 49,5 % | 1.068 |
| Polen | 479 | 48,4 % | 1.036 |
| China | 369 | 51,8 % | 1.729 |
| Japan | 107 | 47,7 % | 1.221 |
| Italien | 16 | 50,0 % | 115 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
124 verschiedene Erfolge
Krieger
× 21
Großkaliber
× 148
Unterstützer
× 221
Panzer-Meisterschütze
× 39
Wachposten
× 24
Stahlwand
× 125
Verteidiger
× 11
Eroberer
× 4
Aufklärer
× 24
Duellant
× 516
Kämpfer
× 258
Bombensicher
× 178
Kamikaze
× 11
Späher
× 8
Artillerist
× 1
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 21
Orlik-Medaille
× 6
Waffenbrüder
× 33
Auge um Auge!
× 36
Hand Gottes
× 242
Brandstifter
× 111
Schläger
× 1.729
Sprengmeister
× 86
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.473
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 60
Richtschütze
× 151
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 27
De-Langlade-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 84
Spartaner
× 71
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 3
Olympus ist gefallen
× 17
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 4
Vollstrecker
× 1
Schachmatt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Für Bigos!
× 1
Götterross
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
