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Gramy Bez Klawiatury · Unteroffizier · im Clan seit 07.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
38.540
Siegquote
58,63 %
WN8
3.134
Ø Schaden
2.610
Ø Erfahrung
963
Ø Stufe
9,06
Ø Abschüsse
1,45
Ø Aufgeklärt
1,59
Überlebensrate
35,76 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
703
Ø Geblockt
475
Schadensverhältnis
1,77
Abschüsse / Tod
2,25
Max. Schaden
10.948
Obj. 452K
Max. Abschüsse
10
EBR 75 FL 10
Max. Erfahrung
3.180
Panzer gespielt
266
WN7
1.896
Effizienz (EFF)
1.817
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 38.540 | 58,63 % | 3.134 | 2.610 | 1,45 | 963 | 35,8 % | 9,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.538 | 60,3 % | 4.000 |
| Stufe X | 20.235 | 59,3 % | 3.216 |
| Stufe IX | 2.817 | 54,0 % | 2.205 |
| Stufe VIII | 10.502 | 58,7 % | 1.875 |
| Stufe VII | 675 | 55,0 % | 1.147 |
| Stufe VI | 2.334 | 58,6 % | 1.020 |
| Stufe V | 234 | 54,3 % | 697 |
| Stufe IV | 76 | 59,2 % | 510 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
34
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
96
Meisterschaft: I. Klasse
61
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
25
Panzer (266)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII EBR 75 FL 10LT | 5.018 | 61,0 % | 4.313 | 1.747 | 1,49 | 876 | 1.057 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.985 | 59,4 % | 3.237 | 2.123 | 1,24 | 1.706 | 960 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.976 | 59,3 % | 3.445 | 2.300 | 1,74 | 505 | 1.126 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.597 | 59,9 % | 3.085 | 3.662 | 1,62 | 899 | 1.122 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 1.589 | 58,4 % | 3.763 | 945 | 1,40 | 420 | 620 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.563 | 56,6 % | 3.300 | 3.421 | 1,65 | 533 | 981 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.304 | 55,8 % | 2.366 | 1.989 | 1,31 | 316 | 779 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.101 | 59,7 % | 3.150 | 3.046 | 1,59 | 768 | 923 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 844 | 54,4 % | 4.141 | 2.093 | 1,36 | 943 | 920 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 747 | 60,2 % | 2.966 | 3.118 | 1,65 | 1.021 | 1.070 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 681 | 64,5 % | 3.399 | 3.654 | 1,58 | 683 | 1.112 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 674 | 63,5 % | 3.730 | 3.566 | 1,71 | 806 | 1.089 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 653 | 55,0 % | 2.878 | 3.175 | 1,31 | 775 | 984 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 602 | 60,0 % | 3.142 | 3.377 | 1,57 | 615 | 962 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 545 | 62,9 % | 3.659 | 3.684 | 1,61 | 751 | 1.151 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 496 | 65,1 % | 3.136 | 3.871 | 1,67 | 826 | 1.232 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 493 | 57,4 % | 2.915 | 3.023 | 1,39 | 755 | 909 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 475 | 65,1 % | – | 4.081 | 1,73 | 412 | 1.011 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 408 | 54,4 % | 2.158 | 2.557 | 1,30 | 303 | 749 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 396 | 59,8 % | 3.702 | 3.812 | 1,62 | 576 | 1.093 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 392 | 63,3 % | 2.590 | 3.290 | 1,31 | 683 | 983 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 371 | 59,8 % | 5.224 | 1.387 | 1,78 | 416 | 1.006 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 365 | 57,3 % | 2.581 | 3.014 | 1,44 | 275 | 843 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 354 | 52,3 % | 2.727 | 2.948 | 1,29 | 650 | 762 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 346 | 52,0 % | 2.145 | 1.418 | 0,93 | 527 | 557 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 346 | 61,8 % | – | 4.563 | 1,84 | 508 | 1.217 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 337 | 57,6 % | 3.109 | 3.113 | 1,36 | 1.003 | 989 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 336 | 60,4 % | 3.359 | 3.611 | 1,56 | 639 | 1.062 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 330 | 59,7 % | 3.637 | 3.273 | 1,58 | 825 | 1.026 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 323 | 63,8 % | 2.853 | 3.286 | 1,50 | 311 | 885 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 322 | 56,5 % | 2.710 | 1.933 | 1,34 | 367 | 760 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 286 | 61,5 % | – | 3.967 | 1,79 | 731 | 1.149 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 273 | 55,3 % | 3.407 | 3.635 | 1,51 | 773 | 1.065 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 267 | 56,6 % | 3.536 | 2.313 | 1,33 | 1.469 | 1.024 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 262 | 54,2 % | 2.452 | 2.274 | 1,18 | 516 | 765 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 260 | 59,6 % | 3.251 | 3.494 | 1,43 | 421 | 1.004 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 253 | 56,5 % | 3.063 | 2.265 | 1,49 | 495 | 1.084 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 237 | 51,9 % | 1.745 | 2.020 | 0,53 | 109 | 728 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 234 | 57,3 % | 2.495 | 3.119 | 1,35 | 390 | 889 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 233 | 60,9 % | 2.616 | 2.330 | 1,27 | 658 | 764 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 233 | 63,5 % | – | 4.335 | 1,61 | 605 | 1.223 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X HurrikanMT | 230 | 62,2 % | 2.929 | 3.704 | 1,58 | 892 | 1.108 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 228 | 46,9 % | 2.460 | 2.648 | 1,10 | 699 | 791 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 222 | 67,1 % | – | 3.969 | 1,67 | 615 | 1.162 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 221 | 59,3 % | – | 2.875 | 1,31 | 2.202 | 1.123 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 219 | 53,9 % | 3.144 | 3.220 | 1,75 | 553 | 948 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 218 | 63,3 % | 3.386 | 3.671 | 1,60 | 534 | 1.088 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 209 | 55,5 % | 2.792 | 2.297 | 1,36 | 660 | 762 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 206 | 63,1 % | 2.895 | 3.197 | 1,18 | 661 | 1.050 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 205 | 55,1 % | 3.322 | 3.224 | 1,81 | 611 | 937 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 190 | 43,7 % | 2.002 | 1.851 | 1,21 | 400 | 673 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 189 | 64,0 % | 2.781 | 3.433 | 1,41 | 441 | 983 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 175 | 60,0 % | – | 3.857 | 1,50 | 292 | 970 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 174 | 51,7 % | 2.503 | 1.127 | 1,02 | 657 | 608 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 167 | 59,9 % | – | 4.004 | 1,71 | 562 | 1.097 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 162 | 56,8 % | – | 4.574 | 1,66 | 941 | 1.258 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 150 | 54,7 % | 3.184 | 3.097 | 1,39 | 660 | 950 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 149 | 66,4 % | 3.171 | 3.246 | 1,56 | 708 | 1.048 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 135 | 62,2 % | 3.212 | 3.034 | 1,60 | 588 | 1.255 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 132 | 57,6 % | 3.652 | 3.577 | 1,67 | 730 | 1.107 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 131 | 50,4 % | 2.694 | 1.049 | 1,06 | 434 | 514 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 124 | 58,1 % | – | 4.038 | 1,54 | 767 | 1.152 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 120 | 61,7 % | 2.967 | 2.463 | 1,43 | 502 | 1.202 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 120 | 55,0 % | 3.115 | 1.162 | 1,28 | 437 | 632 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 117 | 59,0 % | 1.597 | 1.759 | 0,52 | 123 | 776 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 116 | 50,9 % | 1.153 | 1.075 | 0,59 | 427 | 568 | 21,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 115 | 61,7 % | 2.111 | 1.454 | 0,99 | 344 | 857 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 104 | 58,7 % | 3.012 | 1.400 | 1,00 | 673 | 640 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 104 | 50,0 % | 2.189 | 1.286 | 0,90 | 1.124 | 778 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 101 | 54,5 % | 2.715 | 3.032 | 1,50 | 661 | 926 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 98 | 59,2 % | 2.392 | 2.317 | 1,12 | 448 | 997 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 97 | 55,7 % | 2.629 | 2.939 | 1,20 | 716 | 886 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 95 | 72,6 % | – | 3.765 | 2,13 | 439 | 1.205 | 58,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 91 | 57,1 % | 1.646 | 779 | 0,97 | 256 | 531 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 88 | 51,1 % | 2.746 | 2.651 | 1,40 | 644 | 935 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 88 | 63,6 % | 3.165 | 2.080 | 1,30 | 453 | 978 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 84 | 57,1 % | 2.771 | 2.414 | 1,33 | 427 | 850 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 84 | 50,0 % | 2.249 | 2.450 | 1,14 | 384 | 929 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 82 | 68,3 % | 2.143 | 1.077 | 1,11 | 397 | 637 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 82 | 48,8 % | 2.613 | 2.446 | 1,01 | 535 | 943 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 80 | 52,5 % | 1.583 | 1.632 | 0,73 | 104 | 798 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 80 | 46,3 % | 3.168 | 1.741 | 1,13 | 824 | 849 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 75 | 60,0 % | 2.395 | 1.789 | 1,19 | 302 | 947 | 34,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 73 | 45,2 % | 2.880 | 3.222 | 1,33 | 657 | 968 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 69 | 55,1 % | 3.112 | 2.472 | 1,41 | 403 | 1.017 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 64 | 43,8 % | 1.999 | 1.708 | 1,27 | 412 | 728 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 64 | 51,6 % | 3.040 | 3.489 | 1,33 | 513 | 999 | 34,4 % | – | Ass |
X STB-1MT | 64 | 48,4 % | 2.854 | 2.903 | 1,28 | 545 | 896 | 28,1 % | – | Ass |
XI T803HT | 63 | 58,7 % | – | 4.116 | 1,57 | 700 | 1.250 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 61 | 60,7 % | 3.064 | 1.140 | 1,61 | 333 | 886 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 61 | 63,9 % | 3.110 | 3.224 | 1,33 | 792 | 1.106 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 60 | 55,0 % | 1.338 | 1.154 | 0,60 | 42 | 734 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 59 | 62,7 % | 2.644 | 1.867 | 1,31 | 412 | 1.018 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 57 | 47,4 % | – | 1.812 | 0,95 | 559 | 895 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 56 | 41,1 % | 1.458 | 1.129 | 0,80 | 287 | 636 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 54 | 59,3 % | 1.270 | 910 | 0,44 | 59 | 630 | 51,9 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 54 | 61,1 % | 2.614 | 3.071 | 1,31 | 646 | 960 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 53 | 54,7 % | 2.200 | 2.445 | 1,06 | 652 | 829 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 52 | 40,4 % | 1.354 | 623 | 1,08 | 81 | 326 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 50 | 52,0 % | 1.889 | 1.320 | 0,90 | 313 | 793 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 50 | 56,0 % | 2.276 | 1.169 | 1,36 | 279 | 803 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 49 | 65,3 % | 2.599 | 3.222 | 1,04 | 611 | 993 | 53,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 48 | 54,2 % | 2.074 | 1.815 | 0,69 | 740 | 688 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 47 | 53,2 % | 2.426 | 2.879 | 1,19 | 506 | 859 | 31,9 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 46 | 58,7 % | 3.574 | 2.882 | 1,78 | 676 | 1.127 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 45 | 46,7 % | 3.944 | 1.034 | 1,24 | 238 | 540 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 44 | 63,6 % | 2.863 | 2.822 | 1,39 | 974 | 1.053 | 27,3 % | – | Ass |
XI WZ-219LT | 44 | 59,1 % | – | 2.619 | 1,16 | 1.970 | 1.094 | 31,8 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 43 | 74,4 % | – | 3.841 | 1,67 | 771 | 1.259 | 51,2 % | – | Ass |
V T-34SMT | 43 | 67,4 % | 1.891 | 634 | 1,07 | 126 | 451 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 42 | 38,1 % | 1.739 | 1.325 | 0,69 | 319 | 676 | 14,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 42 | 50,0 % | 1.878 | 606 | 1,14 | 162 | 386 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 41 | 48,8 % | 2.654 | 3.307 | 1,41 | 589 | 833 | 41,5 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 41 | 61,0 % | – | 4.018 | 1,20 | 535 | 1.176 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 41 | 53,7 % | 3.559 | 2.317 | 1,41 | 606 | 1.167 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 39 | 64,1 % | – | 3.667 | 1,67 | 560 | 1.156 | 48,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 39 | 59,0 % | 2.043 | 1.412 | 0,79 | 297 | 556 | 33,3 % | – | Ass |
XI HackerMT | 38 | 36,8 % | 5.212 | 4.250 | 1,45 | 519 | 955 | 31,6 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 37 | 54,1 % | 1.995 | 1.330 | 0,92 | 320 | 821 | 29,7 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 36 | 75,0 % | – | 3.902 | 1,72 | 507 | 1.189 | 61,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 36 | 72,2 % | – | 4.226 | 2,08 | 645 | 1.331 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 34 | 61,8 % | – | 3.649 | 1,47 | 499 | 1.115 | 35,3 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 34 | 55,9 % | 2.513 | 574 | 1,18 | 121 | 686 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 63,6 % | 1.382 | 950 | 1,03 | 283 | 792 | 42,4 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 33 | 57,6 % | 2.367 | 1.732 | 0,97 | 2.202 | 941 | 27,3 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 33 | 51,5 % | 1.850 | 832 | 1,21 | 353 | 467 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 32 | 56,3 % | 3.164 | 2.988 | 1,28 | 521 | 1.175 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 31 | 38,7 % | 2.237 | 2.030 | 1,13 | 294 | 847 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 31 | 51,6 % | 2.943 | 1.946 | 1,03 | 663 | 843 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 30 | 46,7 % | 2.870 | 3.166 | 1,37 | 559 | 911 | 23,3 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 30 | 70,0 % | 2.350 | 3.243 | 1,13 | 440 | 921 | 43,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 30 | 70,0 % | – | 3.370 | 1,33 | 393 | 1.119 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 69,0 % | 2.282 | 519 | 1,10 | 174 | 421 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 29 | 65,5 % | 2.426 | 1.070 | 1,17 | 235 | 789 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 29 | 65,5 % | 2.436 | 3.017 | 1,24 | 406 | 953 | 48,3 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 28 | 39,3 % | – | 3.287 | 1,04 | 391 | 952 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 27 | 55,6 % | 2.019 | 1.154 | 0,89 | 318 | 765 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 26 | 42,3 % | 1.975 | 2.572 | 1,35 | 574 | 625 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 26 | 50,0 % | 2.227 | 1.723 | 1,04 | 389 | 774 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 25 | 64,0 % | 3.607 | 750 | 1,40 | 322 | 698 | 24,0 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 25 | 56,0 % | 1.830 | 2.225 | 0,96 | 592 | 753 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 25 | 68,0 % | 2.229 | 378 | 1,24 | 127 | 502 | 32,0 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 23 | 30,4 % | – | 3.033 | 1,13 | 417 | 728 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 23 | 43,5 % | 1.874 | 2.184 | 0,83 | 354 | 860 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 22 | 77,3 % | 1.353 | 746 | 0,59 | 104 | 518 | 45,5 % | – | Ass |
V ValiantMT | 22 | 68,2 % | 3.833 | 1.254 | 1,59 | 357 | 1.179 | 45,5 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 22 | 68,2 % | 1.426 | 1.305 | 0,82 | 235 | 898 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 21 | 61,9 % | 1.818 | 447 | 1,38 | 136 | 553 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 21 | 52,4 % | 2.658 | 2.034 | 1,19 | 633 | 971 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 20 | 55,0 % | 2.689 | 1.487 | 1,10 | 360 | 875 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 20 | 35,0 % | 1.976 | 1.923 | 1,30 | 256 | 789 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 18 | 44,4 % | 2.260 | 2.893 | 0,83 | 576 | 843 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 18 | 55,6 % | 1.968 | 941 | 1,22 | 290 | 703 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 18 | 66,7 % | 2.693 | 1.637 | 1,11 | 438 | 1.044 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 18 | 72,2 % | 2.141 | 1.191 | 1,50 | 112 | 726 | 38,9 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 18 | 55,6 % | 2.271 | 3.080 | 1,28 | 183 | 822 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 16 | 43,8 % | 1.525 | 2.192 | 0,50 | 606 | 731 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 15 | 53,3 % | 1.267 | 1.655 | 0,27 | 104 | 699 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 13 | 46,2 % | 2.022 | 1.452 | 1,23 | 339 | 807 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 63,6 % | 2.199 | 368 | 1,09 | 280 | 592 | 36,4 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 11 | 63,6 % | 1.576 | 673 | 0,91 | 62 | 441 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 11 | 36,4 % | 2.375 | 3.016 | 1,45 | 542 | 788 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 10 | 20,0 % | 1.515 | 740 | 0,60 | 50 | 384 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 10 | 30,0 % | 2.319 | 3.037 | 0,90 | 647 | 790 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 10 | 60,0 % | 2.401 | 3.061 | 1,50 | 442 | 904 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 9 | 44,4 % | 2.813 | 1.847 | 1,67 | 546 | 953 | 22,2 % | – | Ass |
V A-20LT | 9 | 44,4 % | 537 | 196 | 1,00 | 150 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 9 | 44,4 % | 1.956 | 763 | 1,56 | 176 | 562 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 9 | 33,3 % | 1.686 | 451 | 0,89 | 136 | 434 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 9 | 77,8 % | 1.000 | 1.159 | 0,56 | 82 | 797 | 77,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 8 | 62,5 % | 1.837 | 1.698 | 1,50 | 618 | 893 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 8 | 62,5 % | 3.378 | 2.123 | 2,13 | 87 | 1.138 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 642 | 193 | 1,43 | 44 | 366 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 7 | 57,1 % | 1.791 | 1.315 | 1,00 | 822 | 775 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 57,1 % | 2.792 | 2.685 | 1,00 | 574 | 967 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 57,1 % | 2.279 | 1.877 | 1,29 | 649 | 1.101 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 16,7 % | 953 | 252 | 0,67 | 9 | 146 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 50,0 % | 2.948 | 897 | 1,33 | 130 | 693 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 857 | 243 | 1,00 | 9 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 5 | 40,0 % | 1.002 | 1.177 | 0,60 | 334 | 713 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 0,0 % | 3.124 | 2.640 | 1,40 | 42 | 623 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 5 | 80,0 % | 2.459 | 2.098 | 2,60 | 514 | 1.242 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 5 | 100,0 % | 1.864 | 2.399 | 1,00 | 354 | 1.158 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 5 | 20,0 % | 1.737 | 2.168 | 1,00 | 964 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 5 | 40,0 % | 871 | 1.037 | 0,20 | 593 | 666 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 4 | 100,0 % | 2.246 | 754 | 0,75 | 161 | 796 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 4 | 50,0 % | 1.389 | 333 | 0,75 | 10 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 25,0 % | 959 | 651 | 0,25 | 24 | 375 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 4 | 75,0 % | 2.012 | 1.668 | 0,50 | 295 | 1.005 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 3 | 33,3 % | 2.676 | 3.494 | 1,00 | 594 | 839 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 3 | 0,0 % | 2.811 | 3.169 | 1,67 | 267 | 498 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 539 | 101 | 0,33 | 6 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 3 | 66,7 % | 4.065 | 2.565 | 1,33 | 745 | 1.273 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 3 | 33,3 % | 1.634 | 2.678 | 0,33 | 1.281 | 832 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 3 | 100,0 % | 2.327 | 2.826 | 1,67 | 420 | 1.127 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 3 | 0,0 % | 800 | 849 | 0,00 | 321 | 313 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 798 | 163 | 1,00 | 16 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 2 | 50,0 % | 1.910 | 2.138 | 0,00 | 314 | 933 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 377 | 100 | 0,50 | 12 | 172 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 2 | 50,0 % | 505 | 404 | 0,00 | 232 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 2 | 0,0 % | 2.828 | 2.924 | 2,50 | 34 | 643 | 0,0 % | – | – |
XI Leopard 120MT | 2 | 50,0 % | – | 3.234 | 1,00 | 165 | 1.195 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 2 | 100,0 % | – | 3.630 | 2,00 | 1.012 | 1.316 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 2 | 100,0 % | – | 3.833 | 2,00 | 278 | 1.384 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 940 | 1.149 | 0,00 | 326 | 729 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 2 | 50,0 % | 2.317 | 2.889 | 1,50 | 1.022 | 985 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 2 | 50,0 % | 1.404 | 1.239 | 0,50 | 355 | 810 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 0,0 % | 3 | 116 | 0,50 | 146 | 220 | 0,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 2 | 50,0 % | 1.228 | 1.595 | 0,50 | 103 | 647 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 1.693 | 264 | 2,00 | 36 | 335 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 2 | 0,0 % | 2.427 | 438 | 2,50 | 0 | 293 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.587 | 906 | 1,00 | 51 | 827 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 1.556 | 587 | 1,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 1 | 0,0 % | – | 6.941 | 1,00 | 0 | 1.403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 623 | 126 | 0,00 | 518 | 704 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 1 | 100,0 % | 1.926 | 2.470 | 3,00 | 0 | 1.202 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 5.371 | 5.118 | 3,00 | 0 | 1.382 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 1 | 100,0 % | – | 6.476 | 3,00 | 0 | 1.779 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 3.177 | 710 | 4,00 | 0 | 681 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.604 | 226 | 2,00 | 12 | 698 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 992 | 0,00 | 330 | 312 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 2.563 | 3.313 | 1,00 | 463 | 773 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 4.350 | 2.871 | 3,00 | 333 | 1.737 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 161 | 118 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 4.427 | 3.370 | 2,00 | 0 | 816 | 0,0 % | – | – |
X M48 PattonMT | 1 | 100,0 % | 4.803 | 4.377 | 3,00 | 570 | 1.361 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 1 | 0,0 % | 58 | 231 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 3.643 | 878 | 4,00 | 145 | 1.094 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 1 | 100,0 % | 4.648 | 2.808 | 3,00 | 3.604 | 1.551 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 1 | 100,0 % | 3.385 | 4.054 | 1,00 | 895 | 1.299 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 5.513 | 771 | 2,00 | 21 | 686 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 1 | 100,0 % | 3.755 | 954 | 2,00 | 0 | 1.013 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 1 | 100,0 % | 3.679 | 4.272 | 1,00 | 0 | 1.523 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 1 | 0,0 % | 1.642 | 2.963 | 0,00 | 733 | 434 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 2.005 | 959 | 4,00 | 266 | 953 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 1 | 100,0 % | 2.765 | 3.172 | 1,00 | 1.879 | 1.455 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 3.271 | 2.331 | 0,00 | 274 | 1.338 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 134 | 132 | 0,0 % | – | – |
XI GorillaJPz | 1 | 100,0 % | – | 6.316 | 3,00 | 0 | 1.608 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 5.826 | 1.003 | 1,00 | 27 | 1.076 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 3.705 | 795 | 1,00 | 328 | 744 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 1 | 0,0 % | – | 4.867 | 5,00 | 819 | 1.092 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 5.862 | 1.504 | 1,00 | 0 | 713 | 100,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.988 | 2.716 | 1,00 | 488 | 1.322 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 1 | 100,0 % | – | 2.925 | 0,00 | 807 | 1.209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 1 | 0,0 % | – | 2.392 | 0,00 | 41 | 470 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 808 | 191 | 2,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 6.511 | 1.059 | 3,00 | 0 | 1.155 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.138 | 261 | 2,00 | 0 | 690 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 716 | 990 | 2,00 | 0 | 479 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 7.395 | 2,00 | 533 | 1.455 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 1 | 100,0 % | 6.152 | 5.758 | 3,00 | 1.221 | 1.731 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 4.170 | 461 | 2,00 | 0 | 918 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 567 | 134 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 5.533 | 3.423 | 3,00 | 1.010 | 1.664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 1.181 | 1.248 | 0,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 692 | 191 | 3,00 | 0 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI CAV 71MT | 1 | 100,0 % | – | 6.406 | 6,00 | 878 | 1.920 | 100,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 153 | 90 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 100,0 % | 2.851 | 1.045 | 5,00 | 98 | 1.520 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 1 | 0,0 % | 142 | 368 | 0,00 | 131 | 225 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 100,0 % | 2.181 | 2.191 | 0,00 | 310 | 1.023 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 5.581 | 657 | 2,00 | 215 | 1.140 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 1 | 100,0 % | 4.952 | 5.086 | 3,00 | 190 | 1.485 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 5.504 | 1.760 | 2,00 | 112 | 1.641 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 1 | 0,0 % | 2.931 | 3.248 | 0,00 | 1.164 | 842 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AFK--] Gramy Bez Klawiatury | Unteroffizier | 07.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
