Hold_Your_Demons

CalibanHT

366

61,2 %

2.451

1.873

1,12

296

1.002

43,2 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

327

56,9 %

2.493

981

1,07

1.154

822

31,2 %

★★★

Ass

60TPHT

316

56,0 %

2.458

2.845

1,27

636

832

42,1 %

★★★

Ass

50TP pr.HT

314

54,8 %

2.512

1.966

1,30

429

931

39,8 %

★★★

Ass

KranvagnHT

267

56,2 %

2.566

2.802

1,37

517

919

39,3 %

★★★

Ass

121BMT

246

53,3 %

2.359

2.518

1,26

699

850

33,3 %

★★★

Ass

SquallLT

226

53,1 %

–

1.106

0,97

805

802

19,0 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

224

61,6 %

2.184

2.612

1,21

342

780

49,1 %

★★★

Ass

EBR 105LT

214

50,9 %

1.471

1.193

0,74

1.387

742

18,7 %

★★★

I. Klasse

ConquerorHT

210

54,3 %

2.397

2.336

1,29

403

929

44,8 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

203

58,1 %

2.172

2.573

1,18

535

936

49,3 %

★★★

Ass

BadgerJPz

186

50,5 %

2.151

2.664

1,23

425

859

31,7 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

179

54,7 %

2.244

2.367

1,42

556

789

34,1 %

★★★

I. Klasse

Emil IHT

174

64,4 %

2.773

1.964

1,37

432

932

44,3 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

173

51,4 %

2.345

1.954

1,64

265

897

38,2 %

★★★

Ass

WZ-120-1 FTJPz

171

49,7 %

2.512

1.972

1,43

318

899

32,2 %

★★★

Ass

M6A2E1HT

171

61,4 %

2.532

1.792

1,11

422

943

30,4 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

170

48,8 %

2.402

2.200

1,31

278

1.000

35,3 %

★★★

I. Klasse

ViperaJPz

163

56,4 %

2.683

1.958

1,19

430

1.000

32,5 %

★★★

Ass

Obj. 780HT

163

55,2 %

2.291

2.804

1,15

596

927

36,2 %

★★★

Ass

Char Mle. 75LT

157

52,2 %

2.090

1.314

0,78

974

812

18,5 %

★★★

Ass

Foch BJPz

156

54,5 %

2.157

2.660

1,49

459

836

42,3 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

153

51,0 %

2.034

2.490

1,12

662

816

35,9 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

150

56,0 %

2.317

1.920

1,35

220

886

39,3 %

★★★

I. Klasse

BourrasqueMT

148

56,1 %

2.532

1.881

1,41

574

942

41,2 %

★★★

I. Klasse

Emil IIHT

148

56,8 %

2.517

2.375

1,41

448

884

39,2 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

146

54,1 %

1.467

1.712

0,60

767

48,6 %

★★★

Ass

ISU-152KJPz

141

48,9 %

2.271

1.882

1,32

123

820

39,7 %

★★★

Ass

LP-432LT

140

51,4 %

2.176

1.053

0,86

869

806

20,7 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 tMT

137

51,1 %

1.944

2.194

1,12

663

757

25,5 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

128

64,1 %

2.320

1.941

1,30

162

890

51,6 %

★★★

Ass

122 TMMT

128

53,1 %

2.732

2.035

1,23

462

984

43,0 %

★★★

Ass

LeoMT

125

60,0 %

2.585

1.383

1,34

349

796

39,2 %

★★★

Ass

Type 4 HHT

123

50,4 %

1.957

1.965

0,85

437

814

30,9 %

★★★

Ass

ObsidianMT

115

51,3 %

2.077

1.629

0,90

420

957

27,0 %

★★★

Ass

Obj. 452KHT

114

50,9 %

2.045

2.594

1,02

509

846

31,6 %

★★★

I. Klasse

Bisonte C45HT

114

58,8 %

2.614

2.031

1,47

304

1.076

37,7 %

★★★

I. Klasse

CharioteerJPz

113

58,4 %

2.701

1.919

1,61

290

854

48,7 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

108

46,3 %

1.361

1.340

0,64

718

38,9 %

★★★

I. Klasse

FV207Art

107

52,3 %

1.260

1.020

0,79

652

45,8 %

–

I. Klasse

AMX 13 105LT

107

49,5 %

1.849

1.515

0,89

1.212

743

21,5 %

★★★

II. Klasse

Škoda T 50MT

105

54,3 %

2.498

2.295

1,57

483

918

33,3 %

★★★

Ass

DefenderHT

105

55,2 %

2.558

1.968

1,12

404

970

30,5 %

★★★

I. Klasse

ConwayJPz

102

61,8 %

2.390

2.253

1,56

301

844

44,1 %

★★★

I. Klasse

CaernarvonHT

101

48,5 %

2.070

1.635

1,15

354

883

31,7 %

★★★

II. Klasse

DBV-152JPz

101

55,4 %

–

2.664

1,17

400

741

38,6 %

–

II. Klasse

Somua SMHT

101

58,4 %

2.747

2.103

1,48

287

1.092

37,6 %

★★★

Ass

Crusader SPArt

100

45,0 %

1.230

898

0,76

577

43,0 %

★★★

I. Klasse

CS-52 LISMT

60,2 %

2.379

1.755

1,10

446

937

33,7 %

★★★

I. Klasse

AMX AC 48JPz

47,4 %

1.685

1.449

1,13

285

721

33,0 %

★★★

Ass

AMX 30 BMT

47,4 %

2.074

2.334

1,15

557

781

32,6 %

★★★

Ass

O-NiHT

59,6 %

2.069

1.434

1,11

307

773

41,5 %

★★★

Ass

Type 59MT

57,0 %

2.536

1.641

1,31

635

1.020

32,3 %

★★★

I. Klasse

MausHT

48,9 %

2.188

2.676

1,07

569

920

33,3 %

★★★

Ass

GromJPz

62,9 %

2.407

1.975

1,22

348

996

36,0 %

★★★

I. Klasse

UDES 16MT

54,5 %

2.471

2.209

1,24

497

922

37,5 %

★★★

Ass

T-34-3MT

58,1 %

2.500

1.859

1,17

454

915

38,4 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

48,2 %

2.132

2.134

1,19

390

870

32,9 %

★★★

I. Klasse

M 41 90 GFLT

56,0 %

2.130

1.007

0,76

714

697

16,7 %

★★★

Ass

WZ-114HT

53,6 %

2.197

2.128

1,05

392

866

36,9 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

52,4 %

1.545

859

0,50

580

686

13,4 %

★★★

I. Klasse

AshigaruJPz

46,2 %

–

2.566

1,19

501

769

35,9 %

★★★

I. Klasse

EBR 90LT

53,8 %

2.350

1.194

1,04

1.270

845

17,9 %

★★★

Ass

Cromwell BMT

59,0 %

2.614

1.116

1,59

327

879

24,4 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

56,6 %

2.134

2.264

1,24

316

856

40,8 %

★★★

I. Klasse

AMBTMT

56,0 %

2.488

1.993

1,33

404

959

29,3 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

68,0 %

2.488

2.193

1,21

698

1.037

33,3 %

★★★

Ass

110HT

56,2 %

1.822

1.415

1,11

458

870

32,9 %

★★★

Ass

ChallengerJPz

65,8 %

2.617

1.459

1,56

204

794

35,6 %

★★★

Ass

IS-3-IIHT

59,7 %

2.237

2.004

1,15

443

936

34,7 %

–

Ass

Black PrinceHT

62,3 %

1.335

949

0,72

317

775

40,6 %

★★★

I. Klasse

T-103JPz

56,5 %

2.426

1.977

1,10

302

967

31,9 %

★★★

Ass

SU-100YJPz

61,8 %

2.720

1.294

1,66

118

762

44,1 %

★★★

Ass

53TPHT

51,5 %

2.295

1.718

1,23

501

923

33,3 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

51,5 %

2.143

2.571

1,06

492

828

27,3 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

65,2 %

2.278

1.898

1,24

370

958

47,0 %

★★★

Ass

T54E1HT

56,1 %

2.391

2.267

1,15

333

915

30,3 %

★★★

I. Klasse

O-IHT

56,9 %

1.538

883

0,97

146

662

36,9 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

56,9 %

2.099

1.964

0,89

419

929

36,9 %

–

I. Klasse

FochJPz

44,6 %

2.454

2.458

1,52

515

878

33,8 %

★★★

Ass

RinoceronteHT

53,8 %

2.587

2.805

1,35

566

916

36,9 %

–

Ass

UDES 14 5MT

53,8 %

2.153

1.708

0,95

407

793

47,7 %

–

I. Klasse

50TPHT

71,4 %

3.177

2.553

1,51

494

1.109

58,7 %

★★★

I. Klasse

Progetto 66HT

59,0 %

2.512

2.135

1,16

525

1.008

34,4 %

★★★

I. Klasse

T26E5 PHT

60,7 %

2.343

1.617

0,89

448

1.045

36,1 %

★★★

Ass

MäuschenHT

59,0 %

2.152

2.105

0,95

425

925

36,1 %

★★★

I. Klasse

Strv 74MT

56,9 %

2.534

1.110

1,29

273

799

25,9 %

★★★

Ass

45TPHT

54,4 %

3.110

1.700

1,98

281

784

43,9 %

★★★

Ass

Churchill VIIHT

49,1 %

1.966

1.001

1,33

178

708

38,6 %

★★★

I. Klasse

T95JPz

65,5 %

2.048

2.282

1,20

380

982

60,0 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

65,5 %

2.590

1.795

1,18

272

955

40,0 %

★★★

I. Klasse

leFH18B2Art

63,6 %

2.079

914

1,44

120

634

56,4 %

–

I. Klasse

T26E4MT

63,6 %

2.503

1.633

1,13

504

1.060

27,3 %

–

Ass

LöweHT

50,0 %

2.352

1.767

1,04

355

983

33,3 %

–

Ass

Caernarvon AXHT

55,6 %

2.447

1.790

1,06

326

886

22,2 %

★★★

I. Klasse

IS-4HT

52,8 %

2.278

2.708

1,00

582

944

47,2 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

54,7 %

2.667

2.127

1,36

224

863

39,6 %

★★★

Ass

T-44MT

50,0 %

2.206

1.504

0,94

463

837

30,8 %

–

Ass

AMX 50 BHT

51,9 %

2.214

2.562

1,25

405

854

36,5 %

–

I. Klasse

SMV CC-67JPz

50,0 %

1.740

1.501

0,69

223

825

19,2 %

–

I. Klasse

E 25JPz

71,2 %

2.681

1.488

1,85

406

949

51,9 %

–

Ass

B-C 12 tLT

43,1 %

1.325

717

0,67

906

695

17,6 %

★★★

Ass

T110E3JPz

51,0 %

2.291

2.690

1,25

474

747

43,1 %

–

I. Klasse

T-34/100MT

58,8 %

2.429

1.315

1,41

347

726

41,2 %

★★★

I. Klasse

Obj. 752HT

68,6 %

2.839

2.704

1,33

347

1.162

51,0 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 t APMT

53,1 %

2.178

1.940

1,35

367

853

34,7 %

–

II. Klasse

IS-6 BHT

51,0 %

2.237

1.885

1,14

407

906

32,7 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

52,1 %

1.447

652

0,63

550

522

16,7 %

–

I. Klasse

AchillesJPz

60,4 %

2.616

1.159

1,48

169

684

37,5 %

★★★

Ass

T-62AMT

68,8 %

2.183

2.103

1,42

752

930

41,7 %

–

I. Klasse

Chieftain P.HT

55,3 %

2.085

2.106

0,83

506

955

21,3 %

–

Ass

Ares 85MT

60,9 %

–

1.799

1,74

302

977

41,3 %

–

Ass

AMX 13 90LT

54,3 %

2.928

1.454

1,20

1.158

926

30,4 %

–

Ass

AMX 50 100HT

55,6 %

2.124

1.667

1,22

146

883

33,3 %

–

Ass

KilanaJPz

71,1 %

2.670

2.158

1,20

289

1.041

37,8 %

★★★

Ass

AT 15JPz

64,4 %

1.872

1.630

1,07

204

902

53,3 %

–

I. Klasse

T69MT

51,1 %

2.515

1.696

1,38

217

883

35,6 %

–

I. Klasse

ContradictiousHT

55,6 %

–

2.220

1,07

434

1.052

26,7 %

–

I. Klasse

FV304Art

51,2 %

1.084

653

0,91

298

37,2 %

–

I. Klasse

113HT

55,8 %

2.102

2.287

0,93

606

833

27,9 %

–

I. Klasse

Progetto 54HT

47,6 %

1.820

1.630

0,79

464

876

33,3 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

57,5 %

2.607

547

1,10

296

551

27,5 %

★★★

Ass

Škoda T 25MT

50,0 %

2.540

1.167

1,38

161

827

20,0 %

–

Ass

TortoiseJPz

65,8 %

2.502

2.403

1,47

481

1.018

50,0 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

56,8 %

1.314

587

1,27

149

532

29,7 %

–

I. Klasse

Panther 8,8MT

40,5 %

2.136

1.656

0,81

247

797

21,6 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

38,9 %

1.448

1.617

1,11

168

661

33,3 %

–

I. Klasse

KV-1HT

75,0 %

2.991

960

2,11

186

822

55,6 %

★★★

Ass

BishopArt

37,1 %

1.502

618

1,29

385

31,4 %

–

I. Klasse

A-20LT

40,0 %

826

260

0,80

132

373

14,3 %

–

I. Klasse

S-51Art

41,2 %

1.179

1.068

0,50

709

47,1 %

–

Ass

ST-IIHT

73,5 %

2.296

2.627

1,12

644

988

55,9 %

–

I. Klasse

ST-IHT

67,6 %

2.081

1.906

1,15

806

1.057

44,1 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

60,6 %

2.003

2.263

0,97

419

997

33,3 %

–

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

60,6 %

–

1.704

1,09

195

969

12,1 %

–

II. Klasse

CobraMT

63,6 %

2.227

2.302

1,58

366

969

39,4 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

63,6 %

–

2.229

1,42

216

875

51,5 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

63,6 %

–

1.751

1,45

278

1.056

42,4 %

–

Ass

AMX 50 120HT

31,3 %

1.987

2.010

1,16

366

764

15,6 %

–

II. Klasse

XM57JPz

59,4 %

–

1.684

1,00

300

855

37,5 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

62,5 %

2.294

2.180

1,19

529

950

34,4 %

–

I. Klasse

Progetto 46MT

43,8 %

2.054

1.659

1,53

436

777

28,1 %

–

I. Klasse

SU-130PMJPz

37,5 %

1.679

1.802

1,19

220

737

25,0 %

–

II. Klasse

Obj. 705AHT

45,2 %

1.794

2.407

0,81

596

831

35,5 %

–

I. Klasse

40TPMT

80,6 %

2.444

1.034

1,19

120

790

51,6 %

–

Ass

T28JPz

56,7 %

2.451

1.886

1,37

424

922

46,7 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

70,0 %

2.729

1.059

1,40

229

836

43,3 %

–

Ass

T-34MT

55,2 %

1.433

494

1,00

165

504

41,4 %

–

II. Klasse

SU-122VJPz

39,3 %

2.000

2.364

1,07

446

902

21,4 %

–

I. Klasse

IS-MHT

71,4 %

3.231

2.039

1,36

390

1.122

42,9 %

–

I. Klasse

IS-7HT

46,4 %

2.650

3.051

0,93

534

971

39,3 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

60,7 %

1.858

2.289

0,96

190

885

39,3 %

–

Ass

AMX 13 57LT

57,1 %

3.037

1.259

1,14

685

980

39,3 %

–

I. Klasse

T57 HeavyHT

53,6 %

1.758

2.329

0,75

253

872

21,4 %

–

I. Klasse

T25 ATJPz

37,0 %

2.552

1.763

1,41

197

804

25,9 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

73,1 %

2.409

1.701

1,15

306

1.045

57,7 %

–

I. Klasse

A.P. AMX 30MT

76,9 %

3.138

1.996

1,38

383

1.190

50,0 %

–

II. Klasse

IS-2HT

50,0 %

2.102

1.370

1,42

257

839

34,6 %

–

Ass

KV-3HT

57,7 %

1.895

1.268

1,31

253

851

38,5 %

–

Ass

M41Art

44,0 %

624

498

0,88

359

28,0 %

–

III. Klasse

VK 100.01 PHT

44,0 %

2.669

2.079

1,28

510

989

44,0 %

–

Ass

Strv m/42MT

62,5 %

2.170

666

1,17

220

646

33,3 %

–

Ass

T-43MT

62,5 %

2.172

1.198

1,25

304

818

29,2 %

–

I. Klasse

SU-2-122JPz

50,0 %

1.612

686

0,96

144

529

25,0 %

–

Ass

Tiger-MausHT

41,7 %

1.828

2.181

0,96

483

834

8,3 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

65,2 %

1.506

713

1,22

265

623

26,1 %

–

I. Klasse

KV-2HT

30,4 %

819

630

0,91

106

432

21,7 %

–

III. Klasse

SenlacLT

69,6 %

1.230

674

0,35

764

743

8,7 %

–

II. Klasse

ArcherJPz

59,1 %

1.669

682

1,05

519

45,5 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

59,1 %

2.440

2.481

1,27

589

933

31,8 %

–

Ass

MatildaMT

59,1 %

2.092

612

1,41

109

625

36,4 %

–

Ass

Sav m/43JPz

36,4 %

1.422

536

1,00

356

31,8 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

59,1 %

2.883

1.009

1,27

687

854

36,4 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

68,2 %

3.910

955

1,14

784

940

40,9 %

–

Ass

St. EmilJPz

52,4 %

1.579

1.109

1,24

123

630

42,9 %

–

I. Klasse

JPantherJPz

50,0 %

2.767

1.662

1,70

267

816

30,0 %

–

Ass

Škoda T 24MT

75,0 %

2.684

706

1,20

190

707

35,0 %

–

I. Klasse

25TPMT

55,0 %

1.541

571

1,00

121

527

15,0 %

–

I. Klasse

GardeMT

80,0 %

2.674

1.742

1,40

610

1.065

55,0 %

–

I. Klasse

ARL V39JPz

55,0 %

2.249

1.113

1,15

225

668

50,0 %

–

I. Klasse

E 75HT

36,8 %

1.719

2.033

1,00

253

893

31,6 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 2JPz

57,9 %

1.302

1.227

0,47

264

689

21,1 %

–

II. Klasse

KV-220-2HT

50,0 %

1.640

812

1,33

217

810

38,9 %

–

Ass

T-28MT

55,6 %

1.358

374

1,11

120

444

16,7 %

–

I. Klasse

Type 58MT

50,0 %

2.522

1.071

1,22

320

726

16,7 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

35,3 %

1.660

1.506

1,12

583

869

17,6 %

–

I. Klasse

BurzaJPz

35,3 %

2.381

1.375

1,35

693

35,3 %

–

II. Klasse

BassottoJPz

37,5 %

2.385

1.263

1,38

232

704

18,8 %

–

I. Klasse

AT 7JPz

66,7 %

3.028

1.773

1,93

384

1.123

60,0 %

–

Ass

ARL 44HT

60,0 %

2.843

1.280

1,47

124

828

26,7 %

–

Ass

Birch GunArt

60,0 %

1.333

319

0,73

331

46,7 %

–

Ass

StuG III GJPz

60,0 %

2.210

766

1,53

564

26,7 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

64,3 %

1.142

374

0,50

451

498

14,3 %

–

II. Klasse

FV3805Art

64,3 %

931

947

0,71

794

57,1 %

–

II. Klasse

ValentineLT

57,1 %

1.712

376

1,36

473

35,7 %

–

I. Klasse

LagoMT

57,1 %

1.819

446

1,43

113

516

42,9 %

–

Ass

SMV CC-56JPz

84,6 %

3.472

1.698

1,77

414

1.185

53,8 %

–

Ass

T-150HT

53,8 %

2.042

1.069

1,54

154

780

46,2 %

–

I. Klasse

ZadymkaJPz

46,2 %

2.543

1.163

1,15

128

616

23,1 %

–

Ass

GonkiewiczaJPz

30,8 %

1.244

1.646

0,85

221

678

7,7 %

–

II. Klasse

Sexton IIArt

75,0 %

1.424

247

1,33

345

66,7 %

–

Ass

Ares 90MT

41,7 %

–

2.363

1,08

544

863

25,0 %

–

I. Klasse

Type T-34MT

50,0 %

3.484

924

2,00

155

733

25,0 %

–

Ass

Jg.Pz. IVJPz

81,8 %

3.042

1.222

1,82

127

828

54,5 %

–

Ass

BZ-75HT

54,5 %

2.465

2.840

2,00

571

1.103

54,5 %

–

Ass

ST vz. 39MT

72,7 %

1.956

474

1,09

118

551

45,5 %

–

I. Klasse

Kunze PanzerMT

54,5 %

2.058

2.259

0,91

472

767

27,3 %

–

I. Klasse

O-HoHT

45,5 %

1.713

1.489

0,91

298

558

36,4 %

–

II. Klasse

JacksonJPz

54,5 %

3.481

1.567

1,82

280

970

45,5 %

–

Ass

BT-7LT

40,0 %

1.471

303

1,70

454

40,0 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

60,0 %

3.061

1.392

1,70

343

902

30,0 %

–

II. Klasse

Carro P.88HT

66,7 %

2.056

1.381

0,89

218

878

44,4 %

–

II. Klasse

14TPLT

66,7 %

1.863

398

1,22

540

11,1 %

–

Ass

Pz. III JMT

66,7 %

2.256

595

1,11

588

44,4 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

37,5 %

2.108

531

1,25

123

462

0,0 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

85,7 %

2.440

434

2,14

643

28,6 %

–

I. Klasse

T82 HMCArt

57,1 %

1.197

352

1,00

337

57,1 %

–

II. Klasse

SaryudaJPz

57,1 %

–

2.172

0,71

349

888

42,9 %

–

II. Klasse

FantômeMT

71,4 %

–

2.811

1,71

523

1.134

57,1 %

–

I. Klasse

Chi-To SPJPz

100,0 %

6.109

2.906

3,33

389

1.681

50,0 %

–

Ass

Pz. III/IVMT

66,7 %

2.342

675

1,67

155

615

66,7 %

–

II. Klasse

Patton TankMT

16,7 %

1.071

1.313

0,83

131

585

16,7 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

66,7 %

3.148

1.633

1,67

351

933

66,7 %

–

II. Klasse

Medium IIIMT

50,0 %

1.960

392

2,00

468

33,3 %

–

I. Klasse

VK 30.01 DMT

83,3 %

2.153

941

1,50

309

867

33,3 %

–

I. Klasse

LT vz. 38LT

20,0 %

1.792

363

1,80

427

0,0 %

–

I. Klasse

T-46LT

60,0 %

3.956

577

2,20

122

635

40,0 %

–

I. Klasse

KV-4HT

40,0 %

1.017

1.188

0,20

170

462

20,0 %

–

II. Klasse

10TPLT

40,0 %

750

231

0,60

334

40,0 %

–

I. Klasse

Chi-HaLT

75,0 %

1.226

304

1,25

479

75,0 %

–

II. Klasse

Panther/M10MT

50,0 %

3.208

1.692

2,00

372

1.033

25,0 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

50,0 %

4.663

2.612

1,75

394

1.323

0,0 %

–

I. Klasse

AMR 35LT

75,0 %

2.787

412

2,50

105

650

75,0 %

–

Ass

HetzerJPz

25,0 %

3.044

753

2,75

667

25,0 %

–

Ass

Cruiser IILT

100,0 %

1.079

202

1,00

358

0,0 %

–

III. Klasse

ExcelsiorHT

66,7 %

1.194

597

0,33

231

586

0,0 %

–

III. Klasse

BT-2LT

100,0 %

893

161

1,67

521

66,7 %

–

I. Klasse

Strv m/40LLT

33,3 %

1.695

414

1,67

449

33,3 %

–

I. Klasse

IT-3MT

66,7 %

682

403

0,67

264

636

33,3 %

–

III. Klasse

Cruiser ILT

33,3 %

995

215

1,33

298

33,3 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

50,0 %

880

183

1,00

339

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

100,0 %

968

287

0,50

123

531

50,0 %

–

II. Klasse

LT vz. 35LT

100,0 %

1.434

276

0,50

420

50,0 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

50,0 %

2.627

1.235

2,00

244

867

0,0 %

–

II. Klasse

DravecHT

50,0 %

–

2.636

2,50

311

819

50,0 %

–

I. Klasse

ScorpionJPz

100,0 %

2.783

1.719

1,50

1.121

0,0 %

–

II. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

0,50

126

50,0 %

–

T-127LT

100,0 %

1.245

318

1,00

531

50,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

100,0 %

1.391

219

1,00

498

0,0 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

100,0 %

9.009

1.664

4,00

276

848

100,0 %

–

I. Klasse

T-29MT

0,0 %

7.826

1.169

4,00

839

0,0 %

–

III. Klasse

M2LT

100,0 %

2.243

457

1,00

726

100,0 %

–

III. Klasse

MKALT

0,0 %

1.820

393

3,00

119

446

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. IILT

100,0 %

1.295

250

2,00

479

0,0 %

–

III. Klasse

Medium IMT

100,0 %

1.346

210

4,00

807

100,0 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

100,0 %

2.670

654

2,00

686

100,0 %

–

II. Klasse

7TPLT

100,0 %

653

174

0,00

294

0,0 %

–

III. Klasse

Strv m/38LT

100,0 %

1.510

275

2,00

683

100,0 %

–

II. Klasse

Chi-HeMT

100,0 %

1.351

348

1,00

467

100,0 %

–

III. Klasse

M3 LightLT

0,0 %

563

201

0,00

159

279

0,0 %

–

L-60LT

0,0 %

1.270

234

1,00

299

0,0 %

–

III. Klasse