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Carpathian War Order · Gefechtsoffizier · im Clan seit 20.10.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
28.903
Siegquote
56,19 %
WN8
2.363
Ø Schaden
2.159
Ø Erfahrung
867
Ø Stufe
8,79
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,51
Überlebensrate
29,72 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
647
Ø Geblockt
639
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
10.742
Dravec
Max. Abschüsse
10
Obj. 260
Max. Erfahrung
2.907
Panzer gespielt
332
WN7
1.565
Effizienz (EFF)
1.458
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 28.903 | 56,19 % | 2.363 | 2.159 | 1,06 | 867 | 29,7 % | 8,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 494 | 64,8 % | 3.792 |
| Stufe X | 12.993 | 57,8 % | 2.916 |
| Stufe IX | 3.888 | 55,6 % | 2.063 |
| Stufe VIII | 7.697 | 55,3 % | 1.554 |
| Stufe VII | 1.159 | 51,4 % | 917 |
| Stufe VI | 1.498 | 52,7 % | 764 |
| Stufe V | 678 | 49,1 % | 423 |
| Stufe IV | 267 | 52,4 % | 314 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
43
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
128
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
32
Panzer (332)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.014 | 52,8 % | 1.330 | 1.117 | 0,62 | 1.422 | 692 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 841 | 56,8 % | 3.141 | 3.308 | 1,31 | 735 | 986 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 688 | 59,4 % | 2.536 | 2.805 | 1,32 | 278 | 812 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 684 | 53,7 % | 2.533 | 2.637 | 1,14 | 809 | 883 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 659 | 56,1 % | 2.594 | 2.015 | 1,13 | 285 | 914 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 654 | 55,0 % | 1.923 | 1.524 | 0,89 | 749 | 884 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 639 | 56,7 % | 3.374 | 3.352 | 1,36 | 804 | 1.002 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 618 | 54,9 % | 2.198 | 1.055 | 0,77 | 1.236 | 863 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 576 | 62,7 % | 3.412 | 2.325 | 1,38 | 1.030 | 1.167 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 515 | 53,6 % | 2.297 | 2.573 | 1,05 | 765 | 824 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 482 | 55,8 % | 2.246 | 2.463 | 1,19 | 681 | 791 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 442 | 55,0 % | 2.750 | 2.817 | 1,43 | 789 | 893 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 404 | 60,6 % | 2.906 | 1.760 | 1,32 | 718 | 1.018 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 386 | 49,0 % | 1.786 | 1.618 | 0,91 | 302 | 735 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 339 | 49,0 % | 975 | 602 | 0,44 | 713 | 552 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 334 | 57,8 % | 3.096 | 3.185 | 1,34 | 786 | 958 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 334 | 59,9 % | 3.547 | 3.545 | 1,66 | 744 | 990 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 324 | 58,6 % | 3.018 | 3.029 | 1,30 | 957 | 1.009 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 320 | 58,1 % | 2.000 | 1.657 | 1,11 | 339 | 845 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 320 | 56,6 % | 2.589 | 2.758 | 1,09 | 688 | 925 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 309 | 52,8 % | 2.578 | 2.790 | 1,21 | 737 | 832 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 305 | 59,3 % | 2.403 | 2.421 | 1,08 | 904 | 866 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 299 | 59,9 % | – | 3.202 | 1,58 | 805 | 1.203 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 288 | 64,2 % | – | 4.416 | 1,62 | 791 | 1.294 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 260 | 52,3 % | 1.947 | 2.580 | 1,13 | 490 | 786 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 258 | 55,8 % | 3.184 | 3.319 | 1,24 | 728 | 1.008 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 254 | 51,6 % | 1.489 | 1.034 | 0,85 | 350 | 626 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 247 | 61,1 % | 2.355 | 1.689 | 0,83 | 2.554 | 959 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 244 | 54,5 % | 1.963 | 1.469 | 0,88 | 506 | 850 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 244 | 58,6 % | 2.314 | 1.729 | 1,00 | 468 | 922 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 243 | 60,5 % | 3.147 | 3.050 | 1,35 | 770 | 972 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 241 | 58,5 % | 3.135 | 3.257 | 1,39 | 535 | 962 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 233 | 54,5 % | 1.920 | 889 | 1,09 | 361 | 633 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 228 | 49,1 % | 1.270 | 1.190 | 0,67 | 324 | 691 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 220 | 57,3 % | 2.487 | 2.628 | 1,02 | 805 | 863 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 216 | 59,3 % | 1.904 | 1.425 | 0,71 | 466 | 881 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 215 | 55,3 % | 2.971 | 3.314 | 1,36 | 666 | 884 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 214 | 59,3 % | 2.676 | 2.039 | 1,09 | 338 | 916 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 209 | 65,1 % | 3.216 | 2.190 | 1,28 | 588 | 1.090 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 207 | 51,7 % | 1.605 | 1.319 | 0,78 | 289 | 781 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 199 | 43,2 % | 1.073 | 1.042 | 0,60 | 320 | 605 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 193 | 54,9 % | 3.058 | 3.209 | 1,40 | 640 | 978 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 192 | 60,9 % | 3.490 | 3.252 | 1,62 | 1.133 | 1.047 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 191 | 56,5 % | – | 1.413 | 0,84 | 1.436 | 930 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 179 | 58,1 % | 2.569 | 2.565 | 1,16 | 684 | 1.031 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 178 | 55,6 % | 1.206 | 1.104 | 0,72 | 307 | 645 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 176 | 65,3 % | 4.260 | 4.272 | 1,63 | 603 | 1.270 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 175 | 60,6 % | 3.013 | 3.227 | 1,27 | 891 | 980 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 174 | 64,4 % | 3.693 | 3.573 | 1,32 | 847 | 1.147 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 165 | 66,1 % | – | 4.174 | 1,50 | 718 | 1.304 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 165 | 61,8 % | 3.111 | 3.368 | 1,30 | 600 | 1.025 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 163 | 38,7 % | 601 | 582 | 0,39 | 984 | 515 | 4,9 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 163 | 54,6 % | 1.610 | 1.734 | 0,75 | 556 | 861 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 161 | 49,7 % | 1.064 | 1.262 | 0,64 | 478 | 690 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 161 | 44,1 % | 715 | 257 | 0,40 | 258 | 258 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 159 | 54,7 % | 1.239 | 950 | 0,56 | 451 | 698 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 157 | 63,7 % | 3.107 | 3.837 | 1,48 | 925 | 1.203 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 156 | 64,7 % | 2.564 | 3.127 | 1,08 | 676 | 1.025 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 156 | 64,1 % | – | 3.242 | 1,57 | 599 | 1.087 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 151 | 58,3 % | 1.672 | 519 | 0,72 | 531 | 514 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 149 | 53,7 % | 1.211 | 1.469 | 0,49 | 97 | 652 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 147 | 63,3 % | 2.781 | 3.190 | 1,35 | 399 | 941 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 147 | 61,2 % | 3.320 | 3.636 | 1,14 | 753 | 1.141 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 146 | 66,4 % | 3.288 | 3.718 | 1,36 | 567 | 1.156 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 146 | 70,5 % | – | 3.780 | 1,27 | 559 | 1.256 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 146 | 63,0 % | 3.126 | 3.161 | 1,37 | 727 | 969 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 144 | 50,7 % | 1.473 | 1.478 | 0,59 | 64 | 719 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 140 | 57,1 % | 2.794 | 3.121 | 1,36 | 528 | 920 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 139 | 64,0 % | 3.362 | 2.821 | 1,31 | 766 | 1.108 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 136 | 58,1 % | 2.510 | 2.288 | 1,24 | 532 | 877 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 130 | 60,8 % | 2.019 | 1.754 | 1,08 | 701 | 781 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 127 | 46,5 % | 1.147 | 1.418 | 0,65 | 608 | 715 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 126 | 46,8 % | 1.292 | 1.477 | 0,78 | 469 | 713 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 119 | 61,3 % | 2.748 | 3.175 | 1,14 | 588 | 1.012 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 117 | 60,7 % | 2.373 | 1.649 | 1,15 | 434 | 986 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 111 | 55,9 % | 3.434 | 3.483 | 1,58 | 574 | 1.014 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 110 | 55,5 % | 3.671 | 2.992 | 1,35 | 613 | 1.189 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 109 | 59,6 % | 1.336 | 959 | 0,69 | 51 | 705 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 109 | 62,4 % | – | 3.520 | 1,31 | 866 | 1.189 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 106 | 63,2 % | 2.738 | 2.525 | 1,04 | 584 | 1.084 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 105 | 64,8 % | 3.268 | 3.689 | 1,34 | 647 | 1.133 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 104 | 60,6 % | 2.547 | 2.292 | 1,35 | 565 | 896 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 100 | 47,0 % | 566 | 355 | 0,34 | 629 | 539 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 99 | 52,5 % | 1.283 | 1.367 | 0,70 | 478 | 723 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 96 | 46,9 % | 1.768 | 906 | 0,72 | 1.362 | 823 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 96 | 65,6 % | 2.395 | 3.207 | 1,27 | 839 | 1.004 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 96 | 64,6 % | 3.322 | 1.408 | 1,58 | 346 | 951 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 95 | 50,5 % | 3.259 | 2.290 | 1,40 | 619 | 1.090 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 95 | 60,0 % | 2.940 | 3.677 | 1,41 | 416 | 969 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 94 | 57,4 % | 2.353 | 2.108 | 1,41 | 798 | 972 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 93 | 52,7 % | 1.343 | 802 | 0,87 | 186 | 604 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 92 | 55,4 % | 3.459 | 3.606 | 1,46 | 593 | 1.109 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 90 | 56,7 % | 1.971 | 2.052 | 0,76 | 634 | 934 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 89 | 47,2 % | 1.212 | 765 | 0,61 | 64 | 511 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 88 | 65,9 % | 2.177 | 1.120 | 1,27 | 377 | 884 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 88 | 48,9 % | 1.099 | 428 | 0,47 | 439 | 483 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 87 | 49,4 % | 2.601 | 2.503 | 1,38 | 512 | 891 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 85 | 57,6 % | 1.961 | 1.962 | 0,67 | 850 | 890 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 84 | 53,6 % | 883 | 1.041 | 0,79 | 392 | 674 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 84 | 56,0 % | 2.280 | 2.061 | 1,10 | 776 | 962 | 34,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 83 | 45,8 % | 848 | 528 | 0,52 | 236 | 345 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 82 | 43,9 % | 1.238 | 1.239 | 0,50 | 59 | 675 | 30,5 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 81 | 55,6 % | 3.139 | 3.584 | 1,32 | 939 | 1.003 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 80 | 56,3 % | 3.493 | 3.697 | 1,44 | 811 | 1.076 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 78 | 42,3 % | 682 | 514 | 0,77 | 184 | 411 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 71 | 62,0 % | 3.176 | 3.540 | 1,15 | 544 | 1.139 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 71 | 35,2 % | 656 | 676 | 0,52 | 220 | 497 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 69 | 50,7 % | 2.696 | 1.933 | 0,99 | 585 | 1.040 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 69 | 62,3 % | 2.529 | 2.411 | 1,35 | 547 | 1.083 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 67 | 61,2 % | 2.489 | 1.888 | 0,81 | 447 | 1.029 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 66 | 62,1 % | 2.466 | 1.078 | 0,82 | 1.330 | 757 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 66 | 50,0 % | 1.913 | 1.648 | 0,88 | 385 | 872 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 64 | 56,3 % | 1.839 | 1.328 | 0,84 | 451 | 810 | 32,8 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 62 | 64,5 % | – | 2.536 | 1,97 | 555 | 1.337 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 62 | 46,8 % | 587 | 370 | 0,45 | 181 | 349 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 62 | 46,8 % | 822 | 785 | 0,61 | 241 | 525 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 62 | 46,8 % | 2.098 | 3.071 | 1,08 | 366 | 690 | 29,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 61 | 52,5 % | 2.173 | 2.039 | 0,97 | 339 | 845 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 60 | 58,3 % | 2.411 | 2.272 | 0,82 | 529 | 990 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 60 | 58,3 % | 2.656 | 2.757 | 0,97 | 479 | 1.059 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 58 | 70,7 % | – | 2.741 | 1,74 | 764 | 1.284 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 58 | 53,4 % | 943 | 1.017 | 0,50 | 732 | 738 | 17,2 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 57 | 64,9 % | – | 3.435 | 1,42 | 926 | 1.116 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 55 | 60,0 % | 2.384 | 2.349 | 0,87 | 607 | 1.001 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 55 | 58,2 % | 2.855 | 2.819 | 1,35 | 398 | 1.018 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 54 | 44,4 % | 629 | 567 | 0,54 | 36 | 455 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 54 | 29,6 % | 621 | 712 | 0,41 | 264 | 458 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 54 | 48,1 % | 898 | 370 | 0,43 | 226 | 273 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 53 | 83,0 % | – | 3.865 | 1,38 | 775 | 1.413 | 56,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 51 | 41,2 % | 2.189 | 2.345 | 1,10 | 508 | 887 | 25,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 50 | 62,0 % | 1.681 | 1.398 | 0,82 | 465 | 871 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 50 | 60,0 % | 2.711 | 2.609 | 1,50 | 503 | 982 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 49 | 59,2 % | 3.274 | 3.366 | 1,18 | 733 | 1.056 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 48 | 58,3 % | 2.063 | 1.689 | 0,94 | 382 | 843 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 47 | 74,5 % | 2.955 | 3.400 | 1,23 | 678 | 1.070 | 48,9 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 47 | 61,7 % | 2.594 | 1.786 | 1,32 | 381 | 901 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 47 | 46,8 % | 582 | 449 | 0,23 | 200 | 451 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 47 | 53,2 % | 1.268 | 644 | 0,72 | 138 | 523 | 17,0 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 47 | 55,3 % | – | 3.695 | 1,19 | 535 | 1.139 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 47 | 53,2 % | 1.687 | 884 | 1,04 | 195 | 607 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 46 | 58,7 % | 1.153 | 352 | 0,70 | 246 | 388 | 13,0 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 46 | 37,0 % | 421 | 571 | 0,43 | 13 | 458 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 45 | 44,4 % | 1.290 | 905 | 0,73 | 250 | 605 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 45 | 40,0 % | 1.875 | 1.179 | 0,89 | 513 | 729 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 44 | 47,7 % | 1.643 | 2.037 | 1,00 | 544 | 676 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 43 | 39,5 % | 467 | 736 | 0,35 | 82 | 418 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 42 | 59,5 % | 1.270 | 865 | 0,86 | 370 | 778 | 26,2 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 42 | 61,9 % | 3.439 | 2.835 | 1,50 | 773 | 1.062 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 41 | 53,7 % | 2.345 | 2.464 | 1,10 | 221 | 872 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 41 | 56,1 % | 2.420 | 1.739 | 1,07 | 447 | 714 | 19,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 41 | 61,0 % | 1.470 | 1.339 | 0,78 | 283 | 674 | 26,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 41 | 46,3 % | – | 4.012 | 1,05 | 538 | 1.023 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 41 | 48,8 % | 1.663 | 1.253 | 0,78 | 534 | 769 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 41 | 63,4 % | 2.966 | 2.213 | 1,85 | 147 | 1.042 | 31,7 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 40 | 60,0 % | 538 | 184 | 0,38 | 37 | 187 | 42,5 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 40 | 60,0 % | 1.212 | 831 | 0,40 | 1.730 | 795 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 40 | 57,5 % | 2.407 | 2.183 | 1,10 | 538 | 1.022 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 40 | 42,5 % | 422 | 596 | 0,40 | 417 | 366 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 39 | 53,8 % | 2.663 | 1.086 | 0,77 | 791 | 855 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 38 | 57,9 % | 2.381 | 1.298 | 1,13 | 403 | 871 | 34,2 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 38 | 55,3 % | 2.123 | 2.144 | 1,11 | 349 | 872 | 28,9 % | – | Ass |
VII S-51Art | 38 | 57,9 % | 1.148 | 896 | 0,87 | 57 | 672 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 38 | 57,9 % | 1.523 | 797 | 0,47 | 1.138 | 811 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 37 | 40,5 % | 319 | 357 | 0,27 | 137 | 297 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 36 | 55,6 % | 1.686 | 733 | 0,61 | 870 | 775 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 36 | 63,9 % | 2.447 | 1.091 | 1,39 | 361 | 883 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 36 | 50,0 % | 1.581 | 1.333 | 0,78 | 504 | 792 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 35 | 60,0 % | 1.778 | 1.697 | 1,03 | 661 | 920 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 68,6 % | 2.339 | 1.487 | 1,09 | 395 | 1.006 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 35 | 45,7 % | 1.044 | 619 | 0,83 | 188 | 490 | 28,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 34 | 61,8 % | 1.981 | 723 | 0,94 | 249 | 602 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 34 | 67,6 % | 2.801 | 1.947 | 1,18 | 397 | 1.000 | 52,9 % | – | Ass |
VII PantherMT | 34 | 50,0 % | 1.091 | 780 | 0,50 | 373 | 671 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 32 | 59,4 % | 1.898 | 1.478 | 0,59 | 611 | 914 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 32 | 43,8 % | 903 | 1.160 | 0,63 | 448 | 679 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 32 | 53,1 % | 2.028 | 2.055 | 0,75 | 875 | 979 | 28,1 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 32 | 50,0 % | 1.371 | 763 | 0,91 | 193 | 601 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 31 | 64,5 % | 1.914 | 1.411 | 0,97 | 332 | 871 | 19,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 31 | 38,7 % | 1.553 | 608 | 0,74 | 291 | 420 | 6,5 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 30 | 63,3 % | 2.562 | 3.314 | 1,03 | 570 | 1.086 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 30 | 36,7 % | 293 | 252 | 0,47 | 112 | 202 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 30 | 56,7 % | 986 | 770 | 0,83 | 190 | 633 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 30 | 53,3 % | 618 | 360 | 0,33 | 89 | 318 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 30 | 63,3 % | 3.910 | 3.327 | 1,17 | 716 | 1.247 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 51,7 % | 1.382 | 738 | 0,97 | 359 | 647 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 29 | 62,1 % | 1.003 | 370 | 0,72 | 49 | 269 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 28 | 53,6 % | 3.400 | 2.585 | 1,04 | 397 | 1.143 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 27 | 59,3 % | 2.244 | 2.335 | 1,11 | 881 | 900 | 22,2 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 26 | 61,5 % | 4.071 | 2.721 | 1,88 | 708 | 1.143 | 38,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 26 | 42,3 % | 736 | 376 | 0,35 | 188 | 330 | 3,8 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 25 | 68,0 % | 1.780 | 400 | 0,84 | 91 | 541 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 24 | 54,2 % | 1.412 | 573 | 0,88 | 113 | 395 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 24 | 66,7 % | 3.123 | 3.612 | 1,46 | 753 | 1.206 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 23 | 69,6 % | 3.393 | 2.880 | 1,52 | 978 | 1.272 | 26,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 23 | 47,8 % | 293 | 185 | 0,30 | 93 | 280 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 23 | 52,2 % | 906 | 564 | 0,65 | 167 | 561 | 26,1 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 22 | 77,3 % | – | 2.816 | 1,00 | 1.066 | 1.125 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 22 | 45,5 % | 519 | 444 | 0,45 | 28 | 338 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 22 | 54,5 % | 586 | 193 | 0,68 | 91 | 340 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 21 | 66,7 % | 2.229 | 1.662 | 0,81 | 359 | 877 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 21 | 66,7 % | 661 | 356 | 0,62 | 88 | 469 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 21 | 38,1 % | 1.015 | 500 | 0,81 | 93 | 294 | 9,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 20 | 60,0 % | 1.895 | 631 | 0,65 | 195 | 501 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 20 | 55,0 % | 2.285 | 979 | 1,45 | 265 | 722 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 20 | 70,0 % | 1.178 | 503 | 0,75 | 261 | 527 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 20 | 50,0 % | 280 | 124 | 0,60 | 26 | 174 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 18 | 44,4 % | 1.089 | 716 | 0,56 | 209 | 496 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 18 | 38,9 % | 1.788 | 709 | 0,72 | 1.171 | 754 | 27,8 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 18 | 61,1 % | 3.572 | 2.380 | 1,44 | 477 | 1.166 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 18 | 61,1 % | 1.038 | 1.208 | 0,61 | 64 | 681 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 18 | 55,6 % | 1.312 | 1.801 | 0,78 | 376 | 595 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 18 | 83,3 % | 2.179 | 1.340 | 1,50 | 302 | 998 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 18 | 44,4 % | 1.752 | 2.457 | 0,83 | 474 | 886 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 17 | 47,1 % | 1.328 | 990 | 0,94 | 35 | 652 | 52,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 64,7 % | 2.006 | 414 | 0,88 | 88 | 425 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 17 | 47,1 % | 1.109 | 882 | 0,76 | 425 | 689 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 17 | 58,8 % | 2.688 | 1.685 | 0,82 | 697 | 1.033 | 23,5 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 52,9 % | 1.861 | 1.335 | 0,71 | 305 | 845 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 16 | 62,5 % | 1.210 | 529 | 0,75 | 245 | 445 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 15 | 40,0 % | 325 | 143 | 0,13 | 124 | 219 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 15 | 73,3 % | 1.931 | 1.334 | 0,73 | 375 | 914 | 13,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 73,3 % | 2.309 | 1.090 | 1,20 | 313 | 822 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 14 | 50,0 % | 1.063 | 614 | 0,71 | 94 | 521 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 14 | 50,0 % | 1.329 | 923 | 0,79 | 144 | 582 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 14 | 64,3 % | 3.546 | 3.568 | 2,00 | 366 | 1.003 | 57,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 14 | 21,4 % | 152 | 301 | 0,29 | 44 | 262 | 7,1 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 14 | 64,3 % | 867 | 243 | 1,14 | 45 | 221 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 42,9 % | 1.137 | 537 | 0,50 | 133 | 377 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 14 | 57,1 % | 1.631 | 887 | 1,21 | 210 | 613 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 46,2 % | 1.237 | 469 | 0,69 | 244 | 459 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 13 | 38,5 % | 920 | 643 | 0,46 | 246 | 560 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 13 | 61,5 % | 396 | 127 | 0,69 | 2 | 201 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 13 | 61,5 % | – | 2.723 | 1,31 | 533 | 1.109 | 38,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 12 | 58,3 % | 1.107 | 821 | 0,83 | 654 | 712 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 12 | 41,7 % | 754 | 273 | 0,50 | 40 | 255 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 33,3 % | 1.220 | 263 | 1,08 | 49 | 254 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 54,5 % | 894 | 215 | 0,36 | 151 | 260 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 11 | 36,4 % | 1.734 | 1.429 | 1,36 | 487 | 824 | 36,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 11 | 27,3 % | 456 | 713 | 0,18 | 658 | 573 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 11 | 54,5 % | 1.111 | 268 | 1,55 | 36 | 421 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 72,7 % | 5.117 | 2.045 | 1,82 | 650 | 1.288 | 9,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 11 | 45,5 % | 804 | 206 | 0,82 | 29 | 298 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 60,0 % | 1.860 | 1.103 | 1,60 | 278 | 770 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 30,0 % | 793 | 909 | 0,20 | 304 | 599 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 50,0 % | 823 | 545 | 0,20 | 1.026 | 634 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 80,0 % | 1.888 | 522 | 1,50 | 227 | 539 | 70,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 30,0 % | 111 | 91 | 0,10 | 95 | 138 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 30,0 % | 810 | 647 | 0,40 | 165 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 40,0 % | 1.738 | 1.670 | 0,90 | 412 | 805 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 50,0 % | 1.841 | 954 | 1,10 | 147 | 619 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 10 | 60,0 % | 1.799 | 1.425 | 0,80 | 735 | 1.025 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 55,6 % | 1.883 | 1.495 | 0,67 | 806 | 1.018 | 22,2 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 9 | 55,6 % | – | 4.078 | 0,89 | 642 | 1.127 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 9 | 55,6 % | 1.089 | 488 | 0,67 | 54 | 496 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 9 | 33,3 % | 1.556 | 1.360 | 1,00 | 347 | 611 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 9 | 33,3 % | 1.587 | 756 | 0,67 | 293 | 522 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 9 | 55,6 % | 1.868 | 1.224 | 1,11 | 234 | 754 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 9 | 33,3 % | 1.077 | 1.240 | 0,22 | 239 | 776 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 8 | 62,5 % | 3.344 | 2.269 | 1,75 | 321 | 1.283 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 8 | 37,5 % | 2.703 | 2.569 | 1,25 | 541 | 866 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 50,0 % | 1.681 | 391 | 0,63 | 176 | 444 | 25,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 8 | 50,0 % | 937 | 652 | 0,38 | 278 | 611 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 37,5 % | 300 | 129 | 0,50 | 57 | 209 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 50,0 % | 968 | 362 | 1,00 | 17 | 277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 8 | 62,5 % | 551 | 192 | 0,25 | 594 | 372 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 37,5 % | 2.143 | 1.391 | 1,25 | 336 | 712 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 50,0 % | 2.863 | 709 | 1,25 | 243 | 538 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 8 | 37,5 % | 2.192 | 790 | 1,38 | 94 | 500 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 7 | 57,1 % | 1.528 | 1.372 | 0,71 | 510 | 888 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 71,4 % | 2.166 | 471 | 0,86 | 61 | 378 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 7 | 71,4 % | 1.376 | 1.021 | 0,29 | 450 | 697 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 0,0 % | 11 | 81 | 0,00 | 153 | 139 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 6 | 66,7 % | 760 | 241 | 0,17 | 199 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 83,3 % | 2.436 | 1.100 | 1,00 | 337 | 866 | 83,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 4.595 | 854 | 2,17 | 91 | 657 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 6 | 66,7 % | 803 | 140 | 0,17 | 29 | 154 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 20,0 % | 96 | 81 | 0,60 | 31 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 60,0 % | 5.006 | 3.126 | 1,40 | 41 | 1.499 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 5 | 80,0 % | 2.434 | 522 | 0,80 | 89 | 696 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 5 | 60,0 % | 2.083 | 1.864 | 0,80 | 499 | 1.023 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 5 | 80,0 % | 2.348 | 2.838 | 1,60 | 652 | 1.030 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 20,0 % | 197 | 70 | 0,40 | 0 | 84 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 60,0 % | 2.247 | 2.041 | 1,00 | 559 | 991 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 5 | 60,0 % | 1.714 | 915 | 0,60 | 1.430 | 889 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 93 | 57 | 0,25 | 14 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 4 | 50,0 % | 1.302 | 360 | 2,00 | 49 | 239 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 4 | 25,0 % | 1.166 | 672 | 1,25 | 187 | 387 | 25,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 1.736 | 350 | 0,75 | 6 | 380 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 4 | 50,0 % | 1.774 | 2.245 | 0,75 | 1.193 | 1.136 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 4 | 75,0 % | 1.099 | 1.330 | 1,00 | 112 | 801 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 4 | 50,0 % | 1.569 | 768 | 0,50 | 22 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 439 | 165 | 0,00 | 62 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 261 | 22 | 0,00 | 3 | 137 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 1.018 | 290 | 1,75 | 129 | 237 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 4 | 50,0 % | 3.067 | 3.481 | 2,75 | 166 | 677 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 688 | 148 | 0,67 | 0 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 66,7 % | 2.688 | 2.789 | 0,67 | 64 | 1.020 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 10 | 63 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 3 | 66,7 % | 232 | 37 | 0,33 | 51 | 127 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 3 | 33,3 % | 412 | 582 | 0,00 | 97 | 374 | 0,0 % | – | – |
VII T29HT | 3 | 66,7 % | 2.017 | 1.590 | 0,67 | 348 | 982 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 3 | 33,3 % | 2.076 | 1.778 | 0,67 | 663 | 846 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 310 | 102 | 0,50 | 24 | 97 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 1.580 | 323 | 0,50 | 0 | 300 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 50,0 % | 2.071 | 1.314 | 0,50 | 206 | 834 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 1.145 | 303 | 0,50 | 0 | 297 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 666 | 210 | 0,50 | 188 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 100,0 % | 3.814 | 2.700 | 1,50 | 0 | 1.340 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 2 | 0,0 % | 3 | 57 | 0,50 | 145 | 152 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 317 | 99 | 0,00 | 34 | 192 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 2 | 100,0 % | 1.091 | 380 | 0,50 | 40 | 401 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 2 | 50,0 % | 146 | 116 | 0,00 | 0 | 276 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 2 | 50,0 % | – | 2.492 | 1,00 | 426 | 1.001 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 93 | 53 | 0,50 | 3 | 147 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 1 | 100,0 % | 787 | 429 | 2,00 | 560 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 1 | 100,0 % | 4.379 | 2.939 | 2,00 | 0 | 1.538 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.633 | 256 | 1,00 | 94 | 506 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 544 | 92 | 1,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.190 | 243 | 0,00 | 112 | 326 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 1 | 100,0 % | 3.958 | 4.357 | 2,00 | 1.228 | 1.770 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 1.833 | 515 | 0,00 | 0 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 600 | 388 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 106 | 64 | 2,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 1 | 0,0 % | 1.333 | 555 | 0,00 | 109 | 278 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 245 | 113 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 402 | 156 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 1 | 100,0 % | 1.639 | 1.415 | 1,00 | 0 | 1.034 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.195 | 285 | 1,00 | 0 | 333 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 1 | 100,0 % | 3.584 | 954 | 1,00 | 549 | 1.142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 1 | 0,0 % | 853 | 1.378 | 1,00 | 932 | 399 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 1.356 | 310 | 1,00 | 73 | 422 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-CWO-] Carpathian War Order | Gefechtsoffizier | 20.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
