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Rent your TENT · Gefechtsoffizier · im Clan seit 24.01.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
14.219
Siegquote
67,99 %
WN8
4.524
Ø Schaden
3.588
Ø Erfahrung
1.258
Ø Stufe
9,01
Ø Abschüsse
1,74
Ø Aufgeklärt
1,58
Überlebensrate
46,41 %
Trefferquote
79,0 %
Ø Assist
697
Ø Geblockt
802
Schadensverhältnis
2,44
Abschüsse / Tod
3,25
Max. Schaden
11.757
T803
Max. Abschüsse
11
Obj. 140
Max. Erfahrung
3.699
Panzer gespielt
289
WN7
2.435
Effizienz (EFF)
2.225
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 14.219 | 67,99 % | 4.524 | 3.588 | 1,74 | 1.258 | 46,4 % | 9,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 781 | 65,0 % | 5.842 |
| Stufe X | 7.139 | 66,3 % | 4.273 |
| Stufe IX | 904 | 67,1 % | 3.568 |
| Stufe VIII | 3.773 | 70,3 % | 2.633 |
| Stufe VII | 631 | 71,6 % | 2.106 |
| Stufe VI | 501 | 71,3 % | 1.714 |
| Stufe V | 364 | 74,7 % | 1.277 |
| Stufe IV | 126 | 69,8 % | 1.062 |
Nach Klasse
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
85
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
30
★
Meisterschaft: Ass
212
Meisterschaft: I. Klasse
46
Meisterschaft: II. Klasse
15
Meisterschaft: III. Klasse
9
Panzer (289)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X HurrikanMT | 492 | 65,0 % | 3.710 | 4.184 | 1,76 | 995 | 1.237 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 370 | 69,2 % | 4.772 | 4.902 | 1,94 | 1.162 | 1.366 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 326 | 65,0 % | 4.339 | 2.420 | 1,56 | 1.978 | 1.071 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 294 | 68,7 % | 4.453 | 4.650 | 1,80 | 820 | 1.271 | 51,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 253 | 67,6 % | 1.982 | 2.216 | 0,59 | 100 | 906 | 59,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 236 | 74,6 % | 3.296 | 2.387 | 1,50 | 490 | 1.199 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 197 | 67,5 % | 4.506 | 4.468 | 1,95 | 570 | 1.160 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 194 | 70,1 % | 6.043 | 5.064 | 2,11 | 789 | 1.402 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 194 | 72,2 % | 4.012 | 2.866 | 1,79 | 224 | 1.232 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 193 | 67,4 % | 2.170 | 2.388 | 0,54 | 103 | 898 | 59,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 193 | 58,5 % | 4.546 | 4.288 | 1,68 | 597 | 1.132 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 189 | 65,1 % | 4.945 | 4.595 | 1,59 | 967 | 1.267 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 186 | 71,0 % | 3.514 | 2.440 | 1,40 | 586 | 1.280 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 182 | 67,6 % | 5.154 | 3.136 | 2,01 | 631 | 1.439 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 174 | 67,8 % | 4.883 | 4.726 | 1,89 | 1.094 | 1.325 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 168 | 65,5 % | 2.049 | 2.382 | 0,46 | 115 | 905 | 54,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 168 | 68,5 % | 4.421 | 5.001 | 1,77 | 874 | 1.381 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 162 | 74,1 % | 5.600 | 1.975 | 1,73 | 1.622 | 1.360 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 159 | 66,0 % | 4.899 | 4.645 | 1,84 | 497 | 1.205 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 158 | 62,0 % | 4.897 | 4.448 | 2,10 | 1.164 | 1.333 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 151 | 70,9 % | 4.520 | 4.222 | 1,80 | 757 | 1.220 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharlemagneHT | 150 | 74,0 % | 4.082 | 3.038 | 1,52 | 591 | 1.436 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 148 | 58,1 % | 3.392 | 2.650 | 1,51 | 221 | 1.069 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 148 | 68,9 % | 5.131 | 4.668 | 1,95 | 490 | 1.227 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 136 | 69,1 % | 5.277 | 3.000 | 1,92 | 650 | 1.387 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 131 | 64,9 % | 5.435 | 5.023 | 2,18 | 512 | 1.284 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 128 | 64,8 % | 4.680 | 4.664 | 1,95 | 564 | 1.186 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 124 | 66,9 % | 5.182 | 4.585 | 1,89 | 808 | 1.210 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 120 | 62,5 % | 4.570 | 4.290 | 1,57 | 637 | 1.165 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 116 | 76,7 % | 3.767 | 3.027 | 1,90 | 250 | 1.286 | 64,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 113 | 80,5 % | 3.724 | 2.427 | 1,47 | 436 | 1.309 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 113 | 67,3 % | 3.786 | 2.572 | 1,57 | 507 | 1.309 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 112 | 62,5 % | – | 6.071 | 1,92 | 582 | 1.478 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 111 | 72,1 % | 4.696 | 1.632 | 1,34 | 2.213 | 1.305 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 108 | 67,6 % | 4.943 | 4.414 | 1,94 | 660 | 1.555 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 108 | 72,2 % | 4.931 | 3.057 | 2,01 | 565 | 1.514 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
X Monkey KingMT | 108 | 63,9 % | 5.622 | 4.627 | 2,05 | 799 | 1.279 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 107 | 75,7 % | 3.806 | 2.868 | 1,65 | 245 | 1.233 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 104 | 75,0 % | 4.226 | 2.891 | 1,49 | 664 | 1.502 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 103 | 64,1 % | – | 5.391 | 1,73 | 551 | 1.387 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 101 | 68,3 % | 4.209 | 2.343 | 1,48 | 737 | 1.292 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 101 | 67,3 % | 5.999 | 4.009 | 2,11 | 787 | 1.410 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 100 | 70,0 % | 4.538 | 2.000 | 1,70 | 1.492 | 1.160 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 99 | 56,6 % | 4.246 | 2.518 | 1,73 | 666 | 1.330 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 96 | 70,8 % | – | 6.111 | 2,15 | 714 | 1.582 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 94 | 66,0 % | 4.558 | 4.423 | 1,52 | 638 | 1.211 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 94 | 72,3 % | 5.945 | 5.210 | 2,02 | 794 | 1.419 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 93 | 67,7 % | 4.558 | 2.844 | 1,65 | 562 | 1.368 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 93 | 55,9 % | – | 5.072 | 2,04 | 622 | 1.133 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 93 | 66,7 % | 9.035 | 6.007 | 2,24 | 926 | 1.489 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 93 | 64,5 % | – | 5.556 | 1,75 | 789 | 1.453 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 93 | 65,6 % | 2.258 | 2.288 | 0,67 | 102 | 901 | 63,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 92 | 73,9 % | 5.811 | 5.210 | 2,27 | 661 | 1.351 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 90 | 62,2 % | – | 6.306 | 2,02 | 701 | 1.537 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 89 | 57,3 % | 4.656 | 4.381 | 1,62 | 812 | 1.174 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 88 | 71,6 % | 4.989 | 2.979 | 1,72 | 459 | 1.416 | 64,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 88 | 60,2 % | – | 5.411 | 2,15 | 836 | 1.430 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 87 | 75,9 % | 4.705 | 4.452 | 1,68 | 904 | 1.332 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 87 | 63,2 % | 5.023 | 5.016 | 1,90 | 686 | 1.279 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 86 | 82,6 % | 4.842 | 2.906 | 1,98 | 522 | 1.537 | 64,0 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 85 | 63,5 % | 4.527 | 4.310 | 1,68 | 722 | 1.231 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 85 | 54,1 % | 5.684 | 4.795 | 2,06 | 525 | 1.227 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 85 | 71,8 % | – | 6.323 | 2,40 | 644 | 1.654 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 84 | 69,0 % | 5.115 | 4.324 | 1,73 | 918 | 1.265 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 83 | 78,3 % | 4.293 | 2.673 | 1,54 | 456 | 1.346 | 65,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 83 | 86,7 % | 5.205 | 2.674 | 1,89 | 817 | 1.620 | 66,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 82 | 53,7 % | 4.536 | 2.416 | 1,65 | 601 | 1.222 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 81 | 71,6 % | 6.018 | 5.406 | 2,00 | 701 | 1.435 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 79 | 70,9 % | 4.695 | 2.677 | 1,76 | 552 | 1.309 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 79 | 72,2 % | 5.777 | 5.301 | 1,99 | 809 | 1.388 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 79 | 67,1 % | 4.157 | 2.878 | 1,77 | 425 | 1.346 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 78 | 75,6 % | 5.123 | 4.823 | 2,00 | 714 | 1.356 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 77 | 70,1 % | 4.922 | 4.467 | 1,95 | 702 | 1.306 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 77 | 64,9 % | 5.830 | 5.007 | 2,19 | 649 | 1.308 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 76 | 75,0 % | – | 5.071 | 1,76 | 608 | 1.375 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 74 | 68,9 % | 4.591 | 4.335 | 1,65 | 597 | 1.222 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 73 | 67,1 % | 5.596 | 4.516 | 1,82 | 1.114 | 1.298 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 68 | 67,6 % | 5.009 | 4.569 | 1,79 | 673 | 1.218 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 67 | 67,2 % | 6.655 | 5.301 | 2,33 | 900 | 1.390 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 66 | 75,8 % | 4.569 | 2.124 | 1,36 | 944 | 1.165 | 53,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 65 | 66,2 % | 4.860 | 4.221 | 1,69 | 1.146 | 1.276 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 64 | 62,5 % | 5.884 | 4.711 | 2,17 | 1.015 | 1.260 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 64 | 54,7 % | 6.123 | 3.576 | 1,78 | 1.282 | 1.135 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 63 | 73,0 % | 6.252 | 5.061 | 2,51 | 635 | 1.365 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 62 | 64,5 % | 4.810 | 3.598 | 2,03 | 742 | 1.329 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 60 | 50,0 % | 4.206 | 3.473 | 1,75 | 601 | 1.184 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 60 | 71,7 % | 6.723 | 1.582 | 2,23 | 312 | 1.468 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 60 | 68,3 % | 6.260 | 4.828 | 2,73 | 692 | 1.697 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 59 | 76,3 % | 5.133 | 1.966 | 1,41 | 1.134 | 1.216 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 58 | 50,0 % | 3.021 | 2.054 | 1,17 | 401 | 982 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 57 | 54,4 % | 3.230 | 2.220 | 1,04 | 452 | 1.040 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 57 | 66,7 % | 4.717 | 4.244 | 1,95 | 927 | 1.232 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 56 | 62,5 % | 4.224 | 3.286 | 1,79 | 405 | 1.173 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 55 | 67,3 % | 6.587 | 4.460 | 2,09 | 720 | 1.582 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 54 | 63,0 % | – | 5.403 | 1,59 | 693 | 1.455 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 54 | 72,2 % | 5.590 | 2.417 | 2,19 | 648 | 1.458 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 54 | 61,1 % | 4.189 | 4.490 | 1,87 | 393 | 1.071 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 50 | 58,0 % | 4.080 | 4.224 | 1,26 | 620 | 1.130 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 50 | 70,0 % | 6.418 | 5.118 | 2,32 | 323 | 1.458 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 48 | 62,5 % | 3.326 | 2.443 | 1,56 | 551 | 1.131 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 46 | 56,5 % | – | 5.041 | 1,37 | 746 | 1.244 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 46 | 63,0 % | – | 4.635 | 1,50 | 652 | 1.290 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 46 | 80,4 % | 4.326 | 1.846 | 1,13 | 1.312 | 1.241 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 46 | 58,7 % | 4.243 | 1.616 | 1,22 | 1.271 | 1.107 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 42 | 71,4 % | 4.721 | 3.687 | 1,86 | 575 | 1.381 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 41 | 68,3 % | 7.116 | 6.419 | 1,98 | 694 | 1.574 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 35 | 80,0 % | 4.536 | 3.277 | 1,97 | 459 | 1.602 | 48,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 35 | 71,4 % | 3.159 | 3.503 | 1,23 | 427 | 1.052 | 37,1 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 35 | 82,9 % | 4.873 | 2.142 | 2,09 | 365 | 1.283 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 33 | 60,6 % | 3.647 | 2.178 | 1,18 | 342 | 1.049 | 33,3 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 33 | 54,5 % | 4.576 | 1.190 | 1,73 | 440 | 887 | 24,2 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 32 | 62,5 % | 5.004 | 2.002 | 1,97 | 202 | 1.041 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 32 | 78,1 % | 4.787 | 3.271 | 2,31 | 529 | 1.553 | 50,0 % | – | Ass |
VII LTGLT | 32 | 56,3 % | 4.640 | 1.447 | 1,72 | 812 | 1.043 | 46,9 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 32 | 68,8 % | 5.155 | 1.847 | 1,91 | 454 | 1.277 | 62,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 31 | 67,7 % | 5.935 | 3.027 | 2,42 | 445 | 1.617 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 31 | 61,3 % | 4.129 | 3.937 | 1,68 | 732 | 1.128 | 32,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 77,4 % | 3.758 | 1.479 | 1,74 | 425 | 1.059 | 41,9 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 31 | 80,6 % | 4.823 | 2.407 | 2,32 | 418 | 1.383 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 30 | 63,3 % | 4.010 | 1.461 | 2,03 | 287 | 1.073 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 29 | 58,6 % | 4.424 | 4.012 | 1,62 | 760 | 1.099 | 37,9 % | – | Ass |
VII ISHT | 29 | 69,0 % | 4.803 | 2.261 | 2,07 | 150 | 1.200 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 28 | 75,0 % | 5.669 | 4.222 | 2,07 | 477 | 1.525 | 42,9 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 28 | 50,0 % | 3.071 | 2.128 | 1,57 | 343 | 1.117 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 27 | 81,5 % | 4.971 | 2.228 | 1,89 | 410 | 1.351 | 70,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 27 | 66,7 % | 3.847 | 2.276 | 1,52 | 2.652 | 1.122 | 44,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 27 | 81,5 % | 6.384 | 1.365 | 2,41 | 321 | 1.070 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 27 | 48,1 % | 4.333 | 3.955 | 1,37 | 835 | 1.089 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 27 | 63,0 % | 3.721 | 1.218 | 2,00 | 147 | 725 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 26 | 73,1 % | 3.591 | 1.094 | 1,38 | 1.288 | 1.105 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 25 | 76,0 % | 4.291 | 4.145 | 1,64 | 643 | 1.274 | 44,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 25 | 68,0 % | 3.089 | 3.075 | 1,28 | 292 | 1.158 | 36,0 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 25 | 80,0 % | 3.391 | 1.904 | 1,36 | 521 | 1.274 | 64,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 24 | 70,8 % | 6.371 | 2.302 | 2,33 | 350 | 1.496 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 24 | 62,5 % | – | 3.498 | 1,71 | 544 | 1.540 | 41,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 23 | 69,6 % | 5.349 | 1.875 | 2,17 | 374 | 1.305 | 52,2 % | – | Ass |
VII PantherMT | 23 | 73,9 % | 4.445 | 1.783 | 1,91 | 620 | 1.306 | 60,9 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 23 | 47,8 % | 3.315 | 4.143 | 1,04 | 510 | 997 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 23 | 87,0 % | 6.226 | 1.809 | 2,91 | 957 | 1.433 | 73,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 23 | 87,0 % | 2.888 | 3.620 | 1,26 | 492 | 1.062 | 47,8 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 23 | 78,3 % | 5.172 | 3.319 | 2,09 | 316 | 1.493 | 39,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 23 | 78,3 % | 5.024 | 2.739 | 2,17 | 388 | 1.603 | 52,2 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 23 | 56,5 % | 1.701 | 2.307 | 0,74 | 407 | 787 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 23 | 69,6 % | 2.813 | 1.476 | 1,30 | 243 | 942 | 65,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 22 | 72,7 % | 3.796 | 3.013 | 1,82 | 239 | 1.254 | 54,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 22 | 59,1 % | 4.085 | 798 | 1,50 | 442 | 768 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 22 | 68,2 % | 3.898 | 1.281 | 1,86 | 169 | 949 | 63,6 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 22 | 68,2 % | 4.508 | 2.640 | 1,77 | 598 | 1.338 | 54,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 22 | 72,7 % | 2.458 | 1.308 | 0,91 | 3.081 | 1.176 | 22,7 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 21 | 61,9 % | 3.298 | 996 | 1,71 | 139 | 653 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 20 | 75,0 % | 5.284 | 1.816 | 1,90 | 609 | 1.279 | 65,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 20 | 80,0 % | 4.974 | 2.564 | 1,70 | 397 | 1.471 | 70,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 20 | 70,0 % | 4.364 | 2.152 | 2,40 | 639 | 1.329 | 65,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 20 | 55,0 % | 4.004 | 2.377 | 1,45 | 223 | 1.075 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 20 | 70,0 % | 6.847 | 1.652 | 1,95 | 429 | 1.094 | 65,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 19 | 94,7 % | 4.552 | 1.731 | 1,84 | 388 | 1.209 | 68,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 19 | 73,7 % | 3.428 | 1.846 | 1,11 | 411 | 1.115 | 47,4 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 19 | 68,4 % | 3.837 | 2.305 | 1,42 | 433 | 1.208 | 63,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 19 | 73,7 % | 5.595 | 1.396 | 2,32 | 327 | 933 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 18 | 55,6 % | 3.650 | 1.802 | 1,72 | 558 | 1.066 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 18 | 55,6 % | 5.358 | 3.420 | 3,33 | 243 | 1.356 | 44,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 18 | 72,2 % | 6.361 | 2.335 | 3,17 | 633 | 1.537 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 18 | 61,1 % | 6.825 | 2.008 | 2,61 | 835 | 1.358 | 50,0 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 18 | 50,0 % | – | 4.201 | 2,33 | 616 | 1.682 | 44,4 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 18 | 83,3 % | 4.254 | 2.197 | 1,61 | 242 | 1.211 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 18 | 88,9 % | 5.394 | 1.831 | 2,22 | 704 | 1.423 | 66,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 18 | 61,1 % | 3.943 | 1.982 | 1,61 | 561 | 1.201 | 55,6 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 18 | 72,2 % | 3.946 | 3.219 | 1,33 | 634 | 1.361 | 33,3 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 17 | 76,5 % | 2.784 | 1.780 | 1,12 | 141 | 980 | 47,1 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 17 | 70,6 % | 3.265 | 1.954 | 1,29 | 456 | 1.068 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 17 | 64,7 % | 4.767 | 2.524 | 1,71 | 462 | 1.246 | 29,4 % | – | Ass |
X FV215bHT | 16 | 81,3 % | 4.080 | 3.982 | 1,50 | 362 | 1.242 | 43,8 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 16 | 62,5 % | 5.346 | 3.810 | 2,19 | 761 | 1.361 | 62,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 16 | 81,3 % | 3.845 | 1.195 | 1,44 | 365 | 803 | 37,5 % | – | Ass |
VI HummelArt | 15 | 80,0 % | 2.306 | 1.427 | 0,93 | 83 | 984 | 73,3 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 15 | 80,0 % | 4.231 | 2.547 | 1,33 | 958 | 1.472 | 40,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 15 | 73,3 % | 5.236 | 3.512 | 2,20 | 356 | 1.444 | 73,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 15 | 53,3 % | 3.699 | 987 | 2,20 | 122 | 608 | 33,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 15 | 73,3 % | 4.818 | 1.509 | 2,13 | 125 | 819 | 40,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 15 | 80,0 % | 4.153 | 4.460 | 1,60 | 628 | 1.228 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 15 | 60,0 % | 1.914 | 1.569 | 0,60 | 301 | 932 | 26,7 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 14 | 92,9 % | 3.935 | 1.559 | 1,43 | 254 | 1.057 | 50,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 14 | 78,6 % | 3.338 | 1.023 | 1,57 | 176 | 816 | 35,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 14 | 50,0 % | 5.050 | 1.099 | 1,57 | 646 | 903 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 14 | 92,9 % | 4.804 | 1.267 | 1,71 | 457 | 1.057 | 57,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 14 | 50,0 % | 2.817 | 847 | 1,50 | 118 | 506 | 35,7 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 14 | 78,6 % | 6.108 | 2.144 | 2,00 | 300 | 1.303 | 64,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 13 | 69,2 % | 3.995 | 2.128 | 1,92 | 243 | 1.256 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 13 | 46,2 % | 3.167 | 3.360 | 1,31 | 1.217 | 994 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 13 | 76,9 % | 4.294 | 2.624 | 2,00 | 463 | 1.312 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 61,5 % | 5.226 | 853 | 1,54 | 251 | 693 | 53,8 % | – | Ass |
VII A-44MT | 13 | 61,5 % | 3.553 | 1.791 | 1,54 | 373 | 1.029 | 23,1 % | – | Ass |
X K-91MT | 12 | 75,0 % | 4.921 | 4.362 | 2,00 | 910 | 1.288 | 41,7 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 12 | 83,3 % | 3.529 | 829 | 2,00 | 156 | 660 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 12 | 66,7 % | 3.240 | 2.550 | 1,25 | 441 | 1.147 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 75,0 % | 3.633 | 970 | 1,92 | 412 | 818 | 58,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 12 | 41,7 % | 4.116 | 1.131 | 1,08 | 733 | 941 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 12 | 83,3 % | 6.389 | 2.017 | 2,33 | 292 | 1.325 | 58,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 11 | 90,9 % | 5.409 | 2.211 | 1,82 | 433 | 1.431 | 81,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 11 | 72,7 % | 5.047 | 1.043 | 1,55 | 275 | 828 | 45,5 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 11 | 45,5 % | 2.745 | 2.828 | 1,27 | 445 | 1.027 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 11 | 72,7 % | 4.920 | 1.359 | 2,73 | 168 | 937 | 72,7 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 11 | 81,8 % | 5.170 | 1.396 | 2,45 | 176 | 1.027 | 63,6 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 10 | 80,0 % | 3.040 | 2.550 | 1,20 | 330 | 1.307 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 70,0 % | 2.481 | 702 | 1,60 | 140 | 521 | 40,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 10 | 90,0 % | 4.520 | 1.363 | 2,50 | 389 | 1.089 | 60,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 10 | 60,0 % | 4.567 | 3.825 | 1,80 | 678 | 1.340 | 30,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 10 | 80,0 % | 3.805 | 957 | 1,30 | 86 | 694 | 50,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 10 | 60,0 % | 4.447 | 1.930 | 1,40 | 219 | 1.053 | 30,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 10 | 80,0 % | 5.167 | 1.962 | 2,50 | 142 | 1.133 | 70,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 10 | 90,0 % | 5.201 | 1.880 | 2,90 | 207 | 1.243 | 80,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 10 | 100,0 % | 5.592 | 1.475 | 2,30 | 392 | 1.153 | 60,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 10 | 70,0 % | 5.061 | 1.669 | 2,60 | 1.380 | 1.461 | 30,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 10 | 80,0 % | 5.289 | 3.366 | 2,30 | 1.245 | 1.478 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 9 | 77,8 % | 3.405 | 1.499 | 1,67 | 226 | 940 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 9 | 55,6 % | 4.291 | 1.623 | 1,44 | 365 | 1.092 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 9 | 55,6 % | – | 4.049 | 1,89 | 824 | 1.231 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 66,7 % | 3.580 | 1.713 | 1,11 | 312 | 1.171 | 44,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 9 | 77,8 % | 8.289 | 1.499 | 2,44 | 543 | 1.152 | 44,4 % | – | Ass |
VI T37LT | 9 | 33,3 % | 5.441 | 1.601 | 1,00 | 746 | 940 | 33,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 9 | 66,7 % | 2.352 | 1.055 | 0,56 | 103 | 804 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 9 | 66,7 % | 5.144 | 1.240 | 1,33 | 1.086 | 1.146 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 8 | 87,5 % | 3.197 | 2.438 | 1,00 | 1.020 | 1.349 | 50,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 8 | 62,5 % | 6.863 | 1.492 | 2,13 | 168 | 955 | 62,5 % | – | Ass |
X GryphonHT | 8 | 50,0 % | – | 3.329 | 0,75 | 649 | 1.043 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 8 | 37,5 % | 2.882 | 3.569 | 0,75 | 520 | 851 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T77HT | 8 | 100,0 % | 4.768 | 3.339 | 1,63 | 120 | 1.620 | 62,5 % | – | Ass |
X STB-1MT | 8 | 62,5 % | 4.360 | 3.821 | 1,88 | 867 | 1.197 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 8 | 75,0 % | 4.524 | 1.890 | 1,50 | 285 | 1.103 | 50,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 7 | 85,7 % | 6.787 | 971 | 1,57 | 632 | 855 | 57,1 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 7 | 85,7 % | 4.012 | 1.254 | 2,14 | 379 | 900 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 7 | 71,4 % | 5.238 | 4.449 | 2,71 | 717 | 1.176 | 14,3 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 7 | 57,1 % | 4.881 | 1.455 | 1,71 | 234 | 828 | 28,6 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 7 | 71,4 % | 3.479 | 1.186 | 2,00 | 132 | 980 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 7 | 71,4 % | 1.889 | 1.545 | 0,86 | 237 | 1.018 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 7 | 57,1 % | 3.304 | 3.199 | 1,57 | 751 | 1.022 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 7 | 85,7 % | 2.583 | 798 | 0,86 | 319 | 782 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 7 | 71,4 % | 8.929 | 3.536 | 3,14 | 486 | 1.722 | 57,1 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 6 | 66,7 % | 3.221 | 2.454 | 1,17 | 155 | 977 | 33,3 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 6 | 66,7 % | 3.401 | 2.512 | 1,33 | 644 | 1.405 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 83,3 % | 5.311 | 1.158 | 1,33 | 473 | 934 | 33,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 6 | 66,7 % | 5.411 | 2.089 | 2,00 | 214 | 1.180 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 5 | 60,0 % | 3.840 | 3.883 | 1,80 | 1.020 | 1.091 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 5 | 80,0 % | 2.985 | 2.965 | 1,60 | 138 | 1.025 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 5 | 80,0 % | 1.394 | 1.566 | 0,20 | 62 | 1.233 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 5 | 60,0 % | 2.456 | 2.067 | 0,80 | 610 | 1.050 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 5 | 80,0 % | 1.398 | 1.821 | 1,60 | 469 | 893 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 5 | 40,0 % | 4.065 | 3.040 | 1,40 | 305 | 1.213 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 5 | 80,0 % | 3.372 | 3.876 | 1,20 | 594 | 1.181 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 100,0 % | 9.927 | 1.567 | 2,80 | 155 | 1.075 | 80,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 4 | 100,0 % | 6.291 | 1.638 | 3,25 | 222 | 1.183 | 100,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 4 | 75,0 % | 6.798 | 1.214 | 2,25 | 530 | 977 | 50,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 4 | 50,0 % | 5.064 | 1.072 | 2,50 | 85 | 668 | 50,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 4 | 50,0 % | 5.514 | 4.173 | 2,50 | 462 | 1.188 | 50,0 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 4 | 50,0 % | 3.623 | 2.056 | 1,50 | 209 | 1.098 | 25,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 3 | 66,7 % | 3.790 | 1.590 | 1,67 | 229 | 1.022 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 100,0 % | 8.760 | 1.667 | 2,00 | 338 | 1.185 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 3 | 66,7 % | – | 3.689 | 1,67 | 814 | 1.082 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 3 | 100,0 % | 6.502 | 5.221 | 3,33 | 718 | 1.646 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 3 | 33,3 % | – | 3.452 | 2,00 | 852 | 1.015 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 33,3 % | 2.447 | 1.509 | 0,67 | 64 | 818 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 3 | 100,0 % | 5.879 | 3.814 | 1,33 | 810 | 1.453 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 3 | 100,0 % | 8.085 | 2.104 | 3,00 | 323 | 1.496 | 66,7 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 3 | 66,7 % | 3.539 | 3.081 | 1,67 | 441 | 1.157 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 3 | 100,0 % | 1.427 | 613 | 0,67 | 190 | 623 | 66,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 3 | 66,7 % | 1.570 | 715 | 0,67 | 1.717 | 1.091 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 2 | 100,0 % | 2.665 | 2.956 | 1,00 | 562 | 1.221 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 2 | 50,0 % | 6.418 | 4.606 | 3,50 | 217 | 1.071 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 2 | 100,0 % | 3.510 | 1.558 | 1,50 | 528 | 1.338 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 2 | 100,0 % | 5.838 | 1.846 | 3,00 | 444 | 1.350 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 0,0 % | 3.357 | 1.776 | 1,50 | 177 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 2 | 50,0 % | 3.048 | 1.448 | 2,50 | 1.101 | 1.151 | 50,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 3.128 | 1.793 | 1,00 | 251 | 1.217 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 2 | 100,0 % | 3.179 | 3.423 | 1,00 | 972 | 1.542 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 2 | 100,0 % | 308 | 253 | 0,50 | 192 | 650 | 50,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 6.078 | 2.584 | 1,00 | 1.107 | 2.210 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 2.140 | 2.251 | 0,00 | 499 | 1.181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 1 | 0,0 % | 3.400 | 4.144 | 1,00 | 74 | 632 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 6.823 | 3.579 | 3,00 | 106 | 1.731 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 3.904 | 3.376 | 1,00 | 34 | 1.359 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 1 | 0,0 % | 1.948 | 3.283 | 0,00 | 1.176 | 377 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 0,0 % | 2.238 | 1.805 | 1,00 | 303 | 516 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 2.119 | 1.265 | 0,00 | 36 | 867 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 1 | 0,0 % | – | 859 | 0,00 | 1.160 | 539 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 1 | 100,0 % | 11.726 | 3.268 | 5,00 | 445 | 1.884 | 100,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 1 | 100,0 % | 2.626 | 2.188 | 2,00 | 0 | 1.257 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.448 | 1,00 | 0 | 447 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 1 | 100,0 % | 6.639 | 2.009 | 4,00 | 57 | 1.161 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 1 | 0,0 % | 2.248 | 2.819 | 1,00 | 0 | 725 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TENTS] Rent your TENT | Gefechtsoffizier | 24.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
