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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
Infectious MOSquitoes · Soldat · im Clan seit 30.11.2022
Gefechte
56.225
Siegquote
53,70 %
WN8
1.893
Ø Schaden
1.766
Ø Erfahrung
797
Ø Stufe
8,77
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
0,95
Überlebensrate
39,61 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
524
Ø Geblockt
408
Schadensverhältnis
1,56
Abschüsse / Tod
1,82
Max. Schaden
9.100
UDES 15/16
Max. Abschüsse
9
Strv 103B
Max. Erfahrung
2.787
Panzer gespielt
285
WN7
1.349
Effizienz (EFF)
1.372
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 56.225 | 53,70 % | 1.893 | 1.766 | 1,10 | 797 | 39,6 % | 8,8 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 236 | 54,2 % | 3.128 |
| Stufe X | 25.607 | 52,8 % | 2.232 |
| Stufe IX | 4.886 | 52,7 % | 1.664 |
| Stufe VIII | 18.821 | 55,6 % | 1.493 |
| Stufe VII | 2.284 | 52,7 % | 939 |
| Stufe VI | 2.598 | 52,1 % | 786 |
| Stufe V | 1.545 | 53,7 % | 570 |
| Stufe IV | 143 | 42,7 % | 271 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
93
★
Meisterschaft: Ass
99
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
14
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 4.048 | 54,7 % | 1.919 | 1.701 | 1,17 | 224 | 801 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 3.161 | 57,7 % | 2.178 | 1.907 | 1,37 | 241 | 883 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 2.008 | 59,7 % | 1.902 | 786 | 0,93 | 1.764 | 898 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.513 | 57,8 % | 2.238 | 2.884 | 1,40 | 784 | 996 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.339 | 51,9 % | 1.680 | 2.206 | 1,06 | 389 | 744 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.230 | 54,1 % | 2.238 | 2.727 | 1,35 | 341 | 748 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.073 | 52,9 % | 1.652 | 1.779 | 0,95 | 91 | 754 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.052 | 60,4 % | 2.460 | 1.790 | 1,39 | 697 | 989 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 940 | 54,6 % | 2.091 | 1.668 | 1,33 | 469 | 876 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 841 | 53,6 % | 2.196 | 2.395 | 1,37 | 585 | 809 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 839 | 52,3 % | 1.743 | 2.074 | 1,11 | 676 | 825 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 825 | 51,8 % | 2.002 | 2.378 | 1,42 | 599 | 809 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 821 | 51,2 % | 1.909 | 2.139 | 1,22 | 685 | 813 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 769 | 49,9 % | 1.480 | 1.853 | 0,97 | 629 | 747 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 726 | 50,8 % | 1.990 | 2.273 | 1,17 | 734 | 828 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 724 | 50,6 % | 1.765 | 2.051 | 1,18 | 627 | 760 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 708 | 52,5 % | 1.764 | 2.145 | 0,99 | 582 | 809 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 696 | 53,3 % | 1.743 | 1.264 | 0,91 | 472 | 853 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 678 | 55,2 % | 2.262 | 1.029 | 0,92 | 1.180 | 875 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 675 | 49,8 % | 1.532 | 1.997 | 1,07 | 275 | 690 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 651 | 54,7 % | 1.527 | 1.686 | 0,74 | 89 | 710 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 651 | 52,4 % | 1.527 | 611 | 1,14 | 180 | 449 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 638 | 53,8 % | 1.734 | 2.026 | 1,02 | 655 | 818 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 599 | 44,1 % | 1.008 | 1.317 | 0,67 | 70 | 629 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 588 | 53,6 % | 1.962 | 1.367 | 0,90 | 2.332 | 829 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 580 | 51,4 % | 1.814 | 2.346 | 1,13 | 496 | 805 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 577 | 53,9 % | 2.359 | 1.904 | 1,31 | 312 | 901 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 544 | 55,9 % | 2.424 | 2.553 | 1,34 | 673 | 860 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 522 | 61,3 % | 2.274 | 2.295 | 1,41 | 714 | 1.057 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 521 | 52,0 % | 1.497 | 1.662 | 1,04 | 308 | 728 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 476 | 55,9 % | 2.474 | 2.861 | 1,43 | 569 | 855 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 464 | 47,2 % | 1.821 | 2.157 | 1,14 | 647 | 754 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 436 | 48,2 % | 1.469 | 1.546 | 0,82 | 51 | 690 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 433 | 52,2 % | 1.748 | 1.362 | 0,82 | 1.593 | 792 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 423 | 51,1 % | 909 | 981 | 0,61 | 48 | 648 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 398 | 53,0 % | 2.184 | 2.945 | 1,51 | 324 | 791 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 382 | 54,2 % | 2.017 | 1.991 | 1,10 | 512 | 891 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 381 | 54,1 % | 2.350 | 2.577 | 1,24 | 645 | 889 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 381 | 52,8 % | 1.995 | 2.440 | 1,13 | 595 | 860 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 377 | 49,3 % | 1.202 | 732 | 0,85 | 186 | 413 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 364 | 60,4 % | 1.866 | 2.746 | 1,16 | 696 | 1.001 | 47,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 356 | 53,1 % | 1.018 | 416 | 0,75 | 170 | 341 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 338 | 53,6 % | 1.972 | 2.355 | 1,05 | 656 | 869 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 336 | 55,4 % | 1.866 | 2.118 | 0,95 | 656 | 807 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 327 | 55,0 % | 2.374 | 2.885 | 1,53 | 341 | 828 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 323 | 56,0 % | 1.603 | 2.130 | 1,25 | 228 | 627 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 303 | 53,5 % | 1.561 | 1.756 | 0,75 | 97 | 734 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 300 | 47,7 % | 947 | 547 | 0,72 | 229 | 397 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 300 | 52,0 % | 2.175 | 2.551 | 1,40 | 438 | 812 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 299 | 58,2 % | 2.311 | 1.002 | 1,14 | 781 | 929 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 298 | 44,3 % | 1.224 | 1.397 | 0,82 | 442 | 698 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 295 | 53,2 % | 2.190 | 2.279 | 1,28 | 819 | 894 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 295 | 58,6 % | 1.823 | 2.256 | 1,03 | 551 | 855 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 291 | 50,9 % | 1.648 | 921 | 0,67 | 783 | 743 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 291 | 46,7 % | 1.422 | 1.048 | 0,87 | 431 | 693 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 261 | 51,7 % | 1.583 | 1.215 | 0,80 | 1.567 | 781 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 252 | 56,7 % | 2.141 | 2.569 | 1,35 | 741 | 929 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 251 | 47,4 % | 1.893 | 2.216 | 1,18 | 754 | 791 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 250 | 50,0 % | 1.489 | 785 | 0,62 | 745 | 675 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 247 | 53,0 % | 1.617 | 1.711 | 0,76 | 111 | 691 | 44,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 245 | 59,6 % | 2.003 | 2.320 | 1,22 | 651 | 1.046 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 238 | 49,6 % | 997 | 1.023 | 0,66 | 256 | 613 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 234 | 60,3 % | 2.335 | 1.208 | 1,48 | 322 | 896 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 234 | 54,7 % | 1.700 | 1.269 | 0,93 | 454 | 860 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 222 | 50,0 % | 906 | 707 | 0,64 | 218 | 374 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 222 | 52,7 % | 1.710 | 2.168 | 1,15 | 466 | 800 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 219 | 49,3 % | 1.420 | 1.740 | 0,96 | 548 | 726 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 217 | 47,9 % | 2.111 | 2.627 | 1,06 | 743 | 863 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 216 | 47,7 % | 916 | 925 | 0,62 | 34 | 629 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 209 | 59,8 % | 1.815 | 1.148 | 1,11 | 283 | 787 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 206 | 53,9 % | 1.811 | 827 | 1,35 | 189 | 686 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 201 | 51,2 % | 2.146 | 2.541 | 1,16 | 627 | 881 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 198 | 67,2 % | 2.875 | 1.933 | 1,47 | 465 | 1.103 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 193 | 51,8 % | 1.221 | 439 | 0,56 | 427 | 535 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 182 | 47,3 % | 1.671 | 1.507 | 1,05 | 260 | 745 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 181 | 54,7 % | 1.991 | 2.210 | 1,06 | 764 | 886 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 180 | 47,8 % | 1.010 | 925 | 0,62 | 364 | 647 | 30,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X 60TPHT | 176 | 56,3 % | 1.608 | 2.112 | 0,97 | 670 | 799 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 172 | 53,5 % | 2.049 | 2.459 | 1,09 | 491 | 846 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 172 | 53,5 % | 2.252 | 2.569 | 1,22 | 749 | 849 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 171 | 49,7 % | 1.443 | 1.492 | 0,85 | 627 | 760 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 170 | 55,9 % | 2.026 | 1.469 | 1,01 | 469 | 942 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 169 | 58,0 % | 2.081 | 1.533 | 1,06 | 449 | 987 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 166 | 54,8 % | 1.709 | 1.597 | 1,08 | 284 | 885 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 164 | 54,9 % | 2.006 | 1.041 | 1,27 | 259 | 747 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 162 | 53,7 % | 1.643 | 753 | 0,77 | 1.536 | 890 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 160 | 57,5 % | 2.368 | 1.680 | 1,19 | 478 | 885 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 158 | 41,8 % | 604 | 562 | 0,59 | 32 | 482 | 38,6 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 153 | 56,2 % | 1.387 | 1.249 | 0,94 | 283 | 809 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 150 | 59,3 % | 2.045 | 896 | 1,19 | 475 | 821 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 149 | 65,8 % | 2.359 | 2.010 | 1,42 | 540 | 993 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 148 | 56,8 % | 1.884 | 775 | 0,98 | 572 | 709 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 146 | 63,7 % | 1.982 | 1.623 | 1,20 | 292 | 893 | 50,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 146 | 58,9 % | 1.889 | 2.493 | 1,08 | 543 | 886 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 145 | 42,8 % | 1.102 | 969 | 0,84 | 317 | 649 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 141 | 58,9 % | 2.137 | 1.909 | 1,40 | 251 | 865 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 141 | 42,6 % | 1.487 | 1.996 | 0,79 | 474 | 751 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 140 | 50,7 % | 980 | 725 | 0,69 | 334 | 492 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 140 | 56,4 % | 1.919 | 1.195 | 1,09 | 346 | 730 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 137 | 59,1 % | 2.047 | 1.168 | 1,36 | 283 | 820 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 137 | 54,0 % | 1.754 | 1.552 | 1,00 | 353 | 945 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 136 | 42,6 % | 1.322 | 1.796 | 0,80 | 531 | 707 | 33,1 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 129 | 49,6 % | 2.167 | 2.546 | 1,19 | 670 | 874 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 126 | 48,4 % | 1.736 | 1.728 | 1,10 | 449 | 779 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 121 | 59,5 % | 2.213 | 1.699 | 1,08 | 518 | 994 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 119 | 53,8 % | 2.279 | 2.951 | 1,21 | 547 | 908 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 117 | 53,0 % | 1.566 | 1.707 | 1,09 | 506 | 819 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 116 | 46,6 % | 994 | 647 | 0,81 | 48 | 516 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 113 | 47,8 % | 1.516 | 1.961 | 0,81 | 716 | 801 | 31,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 110 | 54,5 % | 2.929 | 877 | 1,31 | 859 | 889 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 108 | 49,1 % | 1.982 | 2.480 | 1,16 | 648 | 844 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 106 | 41,5 % | 1.181 | 1.523 | 0,94 | 238 | 667 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 105 | 49,5 % | 941 | 535 | 0,75 | 190 | 483 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 105 | 48,6 % | 767 | 692 | 0,52 | 30 | 569 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 104 | 59,6 % | 2.315 | 2.863 | 1,47 | 482 | 860 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 103 | 47,6 % | 963 | 826 | 0,72 | 31 | 620 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 103 | 57,3 % | 2.281 | 1.735 | 1,03 | 411 | 937 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 102 | 57,8 % | 2.188 | 1.463 | 1,02 | 610 | 953 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 100 | 55,0 % | 1.891 | 2.044 | 1,16 | 673 | 794 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 99 | 49,5 % | 1.229 | 838 | 0,74 | 305 | 627 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 99 | 54,5 % | 1.636 | 1.755 | 1,13 | 411 | 802 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 97 | 56,7 % | 1.278 | 1.215 | 0,67 | 24 | 730 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 97 | 52,6 % | 2.040 | 2.628 | 1,16 | 704 | 872 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 97 | 55,7 % | 2.066 | 2.594 | 1,43 | 365 | 756 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 96 | 60,4 % | 2.783 | 1.888 | 1,42 | 537 | 993 | 55,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 96 | 45,8 % | 1.718 | 1.112 | 0,85 | 837 | 691 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 95 | 53,7 % | 1.500 | 662 | 0,73 | 522 | 615 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 95 | 50,5 % | 1.321 | 1.203 | 0,76 | 438 | 750 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 95 | 46,3 % | 1.317 | 1.160 | 0,66 | 363 | 633 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 94 | 56,4 % | 1.774 | 1.583 | 1,32 | 380 | 911 | 39,4 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 93 | 59,1 % | 2.389 | 2.829 | 1,56 | 656 | 835 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 92 | 53,3 % | 1.210 | 1.179 | 0,65 | 56 | 688 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 92 | 53,3 % | 1.431 | 468 | 0,67 | 412 | 545 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 92 | 48,9 % | 1.303 | 1.322 | 0,83 | 473 | 724 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 91 | 58,2 % | 2.246 | 1.736 | 1,34 | 479 | 952 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 91 | 51,6 % | – | 2.599 | 1,18 | 550 | 930 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 88 | 52,3 % | 1.652 | 1.016 | 1,03 | 328 | 707 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 86 | 46,5 % | 1.231 | 807 | 0,81 | 28 | 579 | 45,3 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 86 | 58,1 % | 1.681 | 1.343 | 0,85 | 395 | 863 | 43,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 84 | 54,8 % | 1.474 | 953 | 0,73 | 868 | 710 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 84 | 52,4 % | 1.990 | 2.608 | 1,10 | 591 | 885 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 82 | 58,5 % | 1.482 | 1.671 | 0,98 | 380 | 745 | 48,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 81 | 51,9 % | 1.876 | 830 | 1,14 | 280 | 672 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 80 | 48,8 % | 2.050 | 1.640 | 1,25 | 266 | 761 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 79 | 62,0 % | 2.401 | 1.083 | 1,35 | 298 | 878 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 74 | 59,5 % | 2.026 | 1.422 | 1,05 | 620 | 863 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 74 | 54,1 % | 1.721 | 727 | 1,31 | 213 | 770 | 33,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 73 | 50,7 % | 1.368 | 1.592 | 0,89 | 453 | 732 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 72 | 47,2 % | 1.598 | 1.532 | 1,01 | 641 | 760 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 72 | 54,2 % | 1.858 | 2.465 | 0,92 | 686 | 913 | 40,3 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 70 | 57,1 % | – | 3.268 | 1,20 | 456 | 1.099 | 42,9 % | – | Ass |
VII T-43MT | 68 | 52,9 % | 1.418 | 889 | 0,79 | 458 | 698 | 38,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 68 | 45,6 % | 1.395 | 1.451 | 0,87 | 413 | 806 | 26,5 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 65 | 64,6 % | 2.041 | 2.188 | 1,52 | 588 | 905 | 50,8 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 65 | 60,0 % | 2.162 | 1.123 | 1,18 | 476 | 825 | 53,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 64 | 60,9 % | 1.379 | 1.074 | 0,83 | 31 | 746 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 63 | 42,9 % | 2.061 | 1.067 | 0,89 | 820 | 744 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 61 | 59,0 % | 2.243 | 1.946 | 1,15 | 430 | 962 | 49,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 60 | 43,3 % | 749 | 251 | 0,67 | 58 | 211 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 60 | 55,0 % | 2.491 | 1.901 | 1,15 | 396 | 1.012 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 59 | 55,9 % | 1.943 | 1.192 | 1,19 | 311 | 821 | 47,5 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 59 | 54,2 % | 3.277 | 2.845 | 1,39 | 657 | 964 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 57 | 42,1 % | 1.289 | 1.466 | 0,84 | 339 | 706 | 35,1 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 57 | 52,6 % | 1.901 | 1.365 | 1,21 | 350 | 784 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 57 | 52,6 % | 1.483 | 920 | 0,72 | 1.024 | 743 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 56 | 51,8 % | 1.163 | 335 | 0,55 | 513 | 473 | 19,6 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 55 | 50,9 % | – | 2.853 | 0,84 | 723 | 969 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 55 | 52,7 % | 1.489 | 1.121 | 0,87 | 377 | 701 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 55 | 54,5 % | 2.174 | 2.545 | 1,18 | 446 | 890 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 54 | 53,7 % | 1.620 | 1.374 | 0,83 | 799 | 706 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 53 | 43,4 % | 1.320 | 1.248 | 0,81 | 305 | 642 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 53 | 45,3 % | 1.254 | 1.145 | 0,64 | 374 | 718 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 53 | 52,8 % | 2.620 | 2.165 | 1,23 | 494 | 904 | 35,8 % | – | Ass |
VIII T32HT | 50 | 66,0 % | 1.852 | 1.497 | 0,88 | 491 | 931 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 49 | 53,1 % | 1.221 | 1.430 | 0,82 | 329 | 786 | 42,9 % | – | Ass |
VI FV304Art | 47 | 36,2 % | 830 | 563 | 0,72 | 106 | 363 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 47 | 42,6 % | 1.597 | 1.768 | 0,94 | 463 | 830 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 47 | 53,2 % | 2.516 | 1.480 | 1,38 | 342 | 853 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 46 | 52,2 % | 1.587 | 1.723 | 0,96 | 296 | 762 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 45 | 68,9 % | 2.005 | 2.244 | 1,22 | 278 | 908 | 64,4 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 45 | 48,9 % | 2.932 | 1.948 | 1,60 | 443 | 959 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 42 | 50,0 % | 1.268 | 681 | 0,86 | 259 | 567 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 42 | 54,8 % | 2.412 | 1.800 | 1,21 | 618 | 1.008 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 41 | 51,2 % | 1.039 | 993 | 0,61 | 340 | 684 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 40 | 55,0 % | 1.429 | 1.191 | 0,73 | 454 | 790 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 40 | 60,0 % | – | 3.751 | 1,88 | 646 | 1.265 | 42,5 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 40 | 50,0 % | 2.625 | 1.296 | 1,73 | 219 | 871 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 39 | 35,9 % | 1.109 | 1.205 | 0,51 | 82 | 624 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 38 | 50,0 % | 2.057 | 2.580 | 1,00 | 257 | 966 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 60,5 % | 1.663 | 1.267 | 1,00 | 468 | 804 | 39,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 37 | 51,4 % | 1.163 | 1.639 | 0,92 | 660 | 762 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 37 | 54,1 % | 1.419 | 890 | 0,92 | 396 | 708 | 40,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 37 | 67,6 % | 1.510 | 347 | 0,73 | 222 | 505 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 37 | 37,8 % | 455 | 256 | 0,65 | 38 | 277 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 36 | 52,8 % | 909 | 1.170 | 0,50 | 424 | 779 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 36 | 33,3 % | 1.325 | 1.235 | 0,94 | 284 | 692 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 35 | 40,0 % | 1.558 | 1.689 | 0,97 | 391 | 712 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 34 | 50,0 % | 1.489 | 1.596 | 1,00 | 566 | 750 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 33 | 45,5 % | 2.085 | 537 | 1,24 | 34 | 438 | 57,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 33 | 42,4 % | 989 | 1.107 | 0,70 | 160 | 544 | 39,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 31 | 51,6 % | 472 | 375 | 0,97 | 55 | 427 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 30 | 66,7 % | 1.969 | 1.803 | 1,13 | 276 | 875 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 29 | 48,3 % | – | 2.289 | 1,34 | 299 | 759 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 28 | 50,0 % | 1.017 | 596 | 0,79 | 235 | 570 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 27 | 59,3 % | 1.117 | 605 | 0,70 | 182 | 562 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 27 | 59,3 % | 1.406 | 1.438 | 0,96 | 447 | 846 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 27 | 48,1 % | 855 | 1.068 | 0,70 | 68 | 679 | 48,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 26 | 42,3 % | 1.278 | 467 | 0,96 | 288 | 502 | 26,9 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 26 | 46,2 % | 1.886 | 1.382 | 0,81 | 182 | 761 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 26 | 65,4 % | 1.844 | 1.929 | 1,04 | 411 | 893 | 65,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 25 | 80,0 % | – | 2.440 | 1,64 | 498 | 1.199 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 25 | 72,0 % | 1.135 | 384 | 0,84 | 208 | 510 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 23 | 52,2 % | 516 | 381 | 0,22 | 861 | 588 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 22 | 36,4 % | 1.413 | 1.609 | 0,82 | 658 | 739 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 22 | 40,9 % | 971 | 942 | 0,77 | 329 | 622 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 22 | 68,2 % | 2.600 | 1.297 | 1,27 | 252 | 918 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 21 | 52,4 % | 1.526 | 510 | 1,14 | 376 | 563 | 33,3 % | – | Ass |
X DravecHT | 21 | 47,6 % | – | 2.592 | 0,71 | 587 | 872 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 21 | 33,3 % | 2.591 | 816 | 0,95 | 926 | 796 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 20 | 40,0 % | 553 | 705 | 0,45 | 213 | 357 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 20 | 45,0 % | 2.352 | 1.229 | 1,40 | 378 | 849 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 20 | 40,0 % | 1.468 | 1.181 | 1,30 | 360 | 740 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 20 | 60,0 % | 494 | 229 | 0,60 | 47 | 302 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 18 | 44,4 % | 844 | 293 | 0,50 | 31 | 276 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 18 | 55,6 % | 1.476 | 1.662 | 1,33 | 601 | 808 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 18 | 50,0 % | 1.411 | 1.116 | 0,83 | 172 | 687 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 18 | 44,4 % | 1.145 | 654 | 0,56 | 1.690 | 734 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 17 | 52,9 % | 1.436 | 505 | 1,24 | 234 | 582 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 17 | 35,3 % | 818 | 1.155 | 0,71 | 304 | 576 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 17 | 29,4 % | 2.001 | 1.460 | 1,35 | 289 | 802 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 16 | 62,5 % | 1.523 | 896 | 0,94 | 204 | 702 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 16 | 50,0 % | 1.955 | 1.259 | 0,94 | 265 | 728 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 15 | 46,7 % | 1.904 | 1.418 | 1,13 | 331 | 854 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 15 | 46,7 % | 2.545 | 1.865 | 1,53 | 491 | 894 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 14 | 57,1 % | 1.705 | 1.113 | 1,29 | 361 | 662 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 14 | 50,0 % | 3.401 | 2.381 | 1,57 | 578 | 872 | 42,9 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 13 | 38,5 % | 2.077 | 961 | 1,08 | 737 | 766 | 15,4 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 12 | 33,3 % | – | 2.896 | 1,00 | 328 | 846 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 11 | 63,6 % | 1.324 | 672 | 1,00 | 78 | 531 | 63,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 234 | 99 | 0,27 | 12 | 188 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 10 | 70,0 % | 745 | 420 | 0,80 | 1.069 | 760 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 50,0 % | 1.608 | 2.150 | 1,10 | 999 | 831 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 10 | 70,0 % | 1.817 | 802 | 0,70 | 232 | 882 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 60,0 % | 436 | 152 | 0,60 | 46 | 263 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 10 | 80,0 % | 1.525 | 841 | 1,10 | 66 | 606 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 9 | 66,7 % | 1.764 | 1.791 | 0,89 | 322 | 924 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 9 | 22,2 % | 639 | 602 | 0,44 | 161 | 357 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 9 | 66,7 % | – | 1.557 | 1,00 | 169 | 937 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 8 | 25,0 % | 1.243 | 325 | 0,50 | 101 | 379 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 8 | 62,5 % | 1.303 | 534 | 1,00 | 520 | 680 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 8 | 12,5 % | 554 | 169 | 1,00 | 25 | 201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 7 | 71,4 % | – | 1.931 | 0,43 | 318 | 973 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 33,3 % | 974 | 405 | 0,33 | 27 | 364 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 66,7 % | 231 | 33 | 0,00 | 3 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 50,0 % | 311 | 155 | 0,83 | 0 | 228 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 6 | 66,7 % | 1.300 | 929 | 0,67 | 739 | 802 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 0,0 % | 224 | 105 | 1,00 | 9 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 16,7 % | 0 | 44 | 0,50 | 37 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 6 | 33,3 % | 152 | 318 | 0,50 | 944 | 438 | 16,7 % | – | – |
III T-116LT | 6 | 83,3 % | 1.276 | 297 | 0,50 | 121 | 494 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 6 | 83,3 % | 660 | 180 | 0,67 | 146 | 338 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 5 | 40,0 % | 1.319 | 980 | 0,80 | 220 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 60,0 % | 1.619 | 395 | 1,60 | 63 | 474 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 5 | 40,0 % | 2.653 | 1.042 | 1,40 | 129 | 740 | 40,0 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 5 | 40,0 % | – | 2.051 | 1,00 | 308 | 771 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 94 | 53 | 0,25 | 0 | 89 | 25,0 % | – | – |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 144 | 66 | 0,00 | 13 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 4 | 100,0 % | 2.681 | 689 | 2,25 | 372 | 923 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 4 | 50,0 % | 622 | 959 | 0,00 | 348 | 601 | 25,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 3 | 33,3 % | 509 | 296 | 0,00 | 0 | 240 | 33,3 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 3 | 0,0 % | 0 | 214 | 0,00 | 275 | 214 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 2 | 50,0 % | 2.493 | 787 | 1,50 | 381 | 761 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 1.553 | 676 | 0,50 | 25 | 475 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 3.080 | 996 | 1,50 | 1.344 | 976 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 2 | 100,0 % | 338 | 214 | 0,00 | 1 | 524 | 50,0 % | – | – |
VIII 112HT | 2 | 50,0 % | 793 | 925 | 0,00 | 22 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 2 | 100,0 % | 5.058 | 1.386 | 2,50 | 268 | 962 | 50,0 % | – | Ass |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 1.026 | 933 | 0,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 264 | 35 | 1,00 | 75 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 555 | 193 | 1,00 | 154 | 291 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 1.805 | 690 | 1,00 | 0 | 942 | 0,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 733 | 126 | 3,00 | 0 | 310 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 100,0 % | 977 | 1.106 | 0,00 | 0 | 692 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 1.139 | 272 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 2.198 | 2,00 | 18 | 1.613 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [I-MOS] Infectious MOSquitoes | Soldat | 30.11.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 67 |
| 53,7 % |
| 354 |
| Stufe II | 26 | 30,8 % | 98 |
| Stufe I | 12 | 33,3 % | 83 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.788 | 53,3 % | 1.830 |
| Jagdpanzer | 17.069 | 54,5 % | 1.868 |
| Schwerer Panzer | 10.204 | 53,8 % | 2.177 |
| Leichter Panzer | 6.188 | 55,2 % | 928 |
| Artillerie | 4.976 | 50,3 % | 1.379 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.039 | 54,0 % | 1.824 |
| USA | 11.008 | 51,7 % | 1.483 |
| Frankreich | 8.738 | 54,4 % | 1.260 |
| Deutschland | 8.171 | 55,3 % | 2.006 |
| Großbritannien | 5.714 | 54,2 % | 2.061 |
| Italien | 2.271 | 53,7 % | 2.059 |
| Schweden | 1.531 | 54,2 % | 2.267 |
| Tschechoslowakei | 1.368 | 53,4 % | 2.117 |
| China | 1.312 | 51,5 % | 2.089 |
| Japan | 1.227 | 51,2 % | 2.014 |
| Polen | 846 | 55,6 % | 2.248 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
181 verschiedene Erfolge
Krieger
× 252
Großkaliber
× 1.039
Unterstützer
× 1.447
Panzer-Meisterschütze
× 529
Wachposten
× 358
Stahlwand
× 548
Verteidiger
× 102
Eroberer
× 111
Aufklärer
× 91
Duellant
× 2.826
Kämpfer
× 2.413
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.007
Kamikaze
× 61
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 14
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 15
Waffenbrüder
× 256
Auge um Auge!
× 116
Hand Gottes
× 1.205
Brandstifter
× 634
Sprengmeister
× 589
Schläger
× 12.313
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 4
Späher
× 11
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 27.959
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 34
Der Löwe von Sinai
× 53
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 71
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Oskin-Medaille
× 29
Lehväslaiho-Medaille
× 218
Orlik-Medaille
× 79
Halonen-Medaille
× 48
Pascucci-Medaille
× 247
Bruno-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 94
Spartaner
× 227
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 164
Dumitru-Medaille
× 14
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 12
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 15
Gefallene Götter
× 22
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 19
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
