MoxyPL

BourrasqueMT

709

57,0 %

2.380

1.815

1,25

636

965

30,3 %

★★★

Ass

IS-3AHT

640

51,6 %

2.012

1.742

1,14

279

861

30,9 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

309

61,8 %

2.578

2.860

1,17

642

932

32,7 %

★★★

Ass

SkorpionJPz

294

56,1 %

2.140

1.874

1,13

189

860

28,6 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

241

58,1 %

3.403

2.230

1,35

575

1.072

34,4 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

240

52,9 %

2.159

2.325

1,08

833

843

30,8 %

★★★

Ass

ManticoreLT

237

57,8 %

2.752

1.872

0,92

2.438

971

34,2 %

★★★

Ass

CS-63MT

230

58,3 %

2.317

2.479

1,07

641

881

31,7 %

★★★

Ass

IS-7HT

225

58,2 %

2.605

2.691

1,08

628

956

30,7 %

★★★

Ass

IS-3HT

214

51,9 %

1.564

1.314

0,85

261

653

29,9 %

★★★

Ass

Char MuratMT

210

56,7 %

–

2.315

1,21

358

923

27,6 %

★★★

Ass

T-44MT

202

50,0 %

1.278

995

0,71

350

671

26,7 %

★★★

Ass

CS-59MT

189

46,0 %

1.359

1.511

0,83

335

696

25,9 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

180

60,6 %

2.328

2.901

1,17

327

841

32,2 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

175

53,1 %

2.963

3.071

1,25

805

971

35,4 %

★★★

Ass

ConquerorHT

174

54,0 %

1.733

1.842

0,84

424

728

32,2 %

★★★

I. Klasse

T34 BHT

170

51,8 %

1.522

1.287

0,68

338

629

24,1 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

153

58,8 %

2.266

2.243

1,05

384

895

34,0 %

★★★

I. Klasse

KV-85HT

151

53,6 %

1.484

832

1,09

157

452

36,4 %

★★★

Ass

T26E5 PHT

145

51,7 %

1.593

1.288

0,59

319

817

18,6 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

144

52,1 %

1.455

786

0,59

717

691

11,8 %

★★★

Ass

O-IHT

144

46,5 %

1.038

687

0,92

154

442

30,6 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

144

61,8 %

2.212

2.426

1,07

562

887

28,5 %

★★★

Ass

CS-53MT

144

47,9 %

1.287

1.028

0,55

315

579

18,8 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

138

51,4 %

1.611

1.482

0,93

487

803

34,8 %

★★★

Ass

50TPHT

134

47,0 %

1.836

2.040

0,98

338

836

26,9 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

131

47,3 %

2.128

1.786

0,82

1.672

827

18,3 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

130

47,7 %

1.907

2.532

0,98

483

823

26,2 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

130

56,2 %

1.724

1.062

0,74

1.161

816

18,5 %

★★★

Ass

ISHT

124

41,1 %

1.440

1.057

0,99

234

504

28,2 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

114

54,4 %

2.451

1.759

0,82

1.694

902

21,1 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

112

49,1 %

1.903

2.017

0,93

266

879

33,9 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

111

48,6 %

1.751

1.825

0,74

399

790

29,7 %

★★★

Ass

T-10HT

107

56,1 %

2.603

2.323

1,00

365

987

28,0 %

★★★

Ass

T30JPz

101

55,4 %

2.359

2.471

1,00

352

933

19,8 %

★★★

Ass

Tiger-MausHT

100

60,0 %

2.259

2.505

0,88

429

1.051

30,0 %

★★★

Ass

TNH 105/1000HT

44,8 %

1.453

1.254

0,73

231

691

20,8 %

★★★

I. Klasse

T-43MT

52,1 %

1.404

853

0,76

351

568

31,9 %

★★★

I. Klasse

DBV-152JPz

69,1 %

–

3.309

1,34

437

948

37,2 %

★★★

Ass

TS-54HT

57,3 %

2.077

1.782

0,97

294

998

27,0 %

★★★

Ass

Tiger IHT

54,7 %

2.246

1.491

1,09

268

908

25,6 %

★★★

Ass

AVR FSLT

55,3 %

1.734

1.009

0,67

1.991

903

25,9 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

51,2 %

2.044

705

0,71

268

479

20,2 %

★★★

Ass

GonkiewiczaJPz

52,4 %

2.438

2.512

1,14

432

992

17,9 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

51,8 %

2.164

1.557

0,84

2.224

918

15,7 %

★★★

I. Klasse

E 50 MMT

53,7 %

2.312

2.532

1,10

875

912

25,6 %

★★★

Ass

E 50MT

61,0 %

2.425

2.179

1,10

501

977

28,0 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

56,3 %

2.880

3.235

1,13

477

1.008

33,8 %

★★★

I. Klasse

Concept 5MT

61,3 %

2.767

3.264

1,36

757

1.013

35,0 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

57,0 %

2.438

2.869

1,09

492

969

32,9 %

★★★

I. Klasse

ISU-152JPz

57,0 %

2.177

2.007

1,04

323

857

30,4 %

★★★

Ass

60TPHT

56,4 %

2.014

2.584

1,15

467

873

34,6 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

53,8 %

1.668

1.466

0,64

174

829

25,6 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

45,5 %

1.780

2.163

0,97

474

764

24,7 %

–

Ass

STA-1MT

48,7 %

1.365

1.102

0,76

357

697

28,9 %

–

Ass

WT auf Pz. IVJPz

60,5 %

2.366

2.482

1,21

285

908

43,4 %

★★★

I. Klasse

P.44 PanteraMT

53,9 %

2.061

1.462

1,09

252

818

31,6 %

★★★

I. Klasse

B.U.G.I.MT

57,9 %

1.166

702

0,62

187

515

30,3 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

54,7 %

1.253

368

0,47

295

324

17,3 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

59,5 %

2.327

2.197

1,19

479

974

37,8 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

61,6 %

2.621

3.115

1,34

545

975

45,2 %

★★★

I. Klasse

Strv 103-0JPz

68,5 %

2.932

2.735

1,42

501

1.035

47,9 %

★★★

Ass

M40/M43Art

59,2 %

1.088

1.075

0,44

726

47,9 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

56,3 %

2.082

1.010

0,69

1.502

901

31,0 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

46,4 %

1.385

1.289

0,70

321

788

18,8 %

–

I. Klasse

Centurion IMT

55,1 %

1.323

1.050

0,52

422

701

17,4 %

–

II. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

62,7 %

2.303

2.074

1,25

131

885

44,8 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

40,3 %

1.280

685

0,52

365

458

14,9 %

–

II. Klasse

53TPHT

55,4 %

2.120

1.553

1,02

355

928

30,8 %

★★★

Ass

Chi-RiMT

43,1 %

1.579

1.017

0,77

284

702

15,4 %

–

Ass

Vz. 44-1HT

50,8 %

1.969

1.342

1,17

286

692

32,3 %

★★★

Ass

EBR 90LT

55,4 %

2.355

1.315

0,83

1.486

942

23,1 %

★★★

Ass

Emil IIHT

57,8 %

1.860

1.989

0,98

375

933

37,5 %

–

I. Klasse

Ru 251LT

62,5 %

2.675

1.340

0,94

1.814

1.015

28,1 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

57,1 %

2.302

852

0,90

429

739

14,3 %

★★★

I. Klasse

M12Art

52,4 %

964

787

0,59

668

39,7 %

–

Ass

CS-44MT

47,6 %

1.236

955

0,68

258

652

22,2 %

–

I. Klasse

T-54 lt.LT

62,3 %

2.845

1.438

1,00

1.717

1.007

29,5 %

★★★

Ass

UDES 16MT

50,8 %

3.331

2.885

1,41

499

1.052

37,7 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

54,2 %

2.317

1.082

0,86

1.081

846

16,9 %

★★★

Ass

Standard BMT

58,9 %

2.262

2.042

1,25

406

909

32,1 %

–

Ass

KilanaJPz

55,4 %

1.943

1.772

0,82

312

908

32,1 %

★★★

Ass

E 75HT

67,9 %

2.922

2.343

1,34

473

1.058

39,3 %

★★★

I. Klasse

LeoMT

51,9 %

2.257

1.324

0,94

346

819

18,5 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

61,1 %

2.268

2.648

1,24

242

851

29,6 %

★★★

Ass

St. EmilJPz

58,5 %

1.271

880

0,75

167

616

43,4 %

–

Ass

Obj. 752HT

56,6 %

2.045

2.136

1,09

502

972

34,0 %

–

I. Klasse

GowikaJPz

44,2 %

1.623

1.207

0,87

138

650

23,1 %

–

Ass

E 100HT

52,9 %

2.171

2.537

0,86

417

879

25,5 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

62,7 %

1.937

1.709

1,04

435

904

31,4 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

66,0 %

1.691

1.219

1,04

270

798

40,0 %

–

Ass

WZ-120MT

62,0 %

3.709

2.854

1,42

577

1.121

36,0 %

★★★

I. Klasse

CometMT

56,0 %

1.548

976

0,70

297

746

16,0 %

–

I. Klasse

M44Art

40,8 %

518

465

0,49

377

30,6 %

–

II. Klasse

HWK 12LT

59,2 %

2.872

1.144

1,10

1.423

955

36,7 %

★★★

Ass

T-34MT

57,1 %

925

361

0,57

175

334

26,5 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

50,0 %

1.373

613

0,83

369

43,5 %

–

I. Klasse

BorkenkäferLT

55,6 %

–

2.399

1,09

1.609

1.034

24,4 %

–

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

59,1 %

2.927

2.208

1,16

223

1.025

36,4 %

–

Ass

DS PZInżMT

61,9 %

1.599

638

0,83

178

402

28,6 %

–

I. Klasse

45TPHT

65,9 %

2.219

1.471

0,98

275

982

46,3 %

–

Ass

Škoda T 50MT

61,0 %

3.206

2.715

1,80

590

1.119

29,3 %

–

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

43,9 %

–

2.235

1,20

336

998

12,2 %

–

I. Klasse

KV-1HT

62,5 %

1.529

603

1,20

156

549

35,0 %

–

I. Klasse

Emil IHT

57,5 %

2.176

1.687

1,08

309

898

35,0 %

–

Ass

Obj. 704JPz

43,6 %

2.548

2.880

1,15

350

882

33,3 %

–

II. Klasse

NashornJPz

56,4 %

1.111

676

0,69

122

465

17,9 %

–

II. Klasse

LTTBLT

53,8 %

1.244

665

0,62

1.363

783

17,9 %

★★★

I. Klasse

T-34-1MT

42,1 %

1.636

1.024

0,89

534

738

13,2 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

50,0 %

1.525

826

0,71

233

629

18,4 %

–

I. Klasse

ExcelsiorHT

51,4 %

592

366

0,73

131

336

29,7 %

–

II. Klasse

UDES 03JPz

69,4 %

2.129

1.724

1,22

242

869

47,2 %

–

I. Klasse

T-34-2MT

61,1 %

3.282

2.044

1,31

624

1.057

33,3 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

60,0 %

2.365

1.964

1,00

301

971

31,4 %

–

Ass

B-C 25 t APMT

65,7 %

4.230

2.927

2,06

653

1.192

37,1 %

–

Ass

CanopenerHT

40,0 %

–

2.947

1,06

487

873

25,7 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

60,0 %

2.641

2.779

1,17

733

984

31,4 %

–

Ass

40TPMT

60,0 %

1.141

656

0,31

257

602

25,7 %

–

Ass

B-C 25 tMT

48,5 %

2.518

2.814

1,24

853

869

15,2 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

42,4 %

658

312

0,33

336

419

9,1 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

48,5 %

2.229

1.298

1,06

249

812

24,2 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

45,5 %

1.710

610

0,82

151

419

15,2 %

–

I. Klasse

TVP VTUMT

59,4 %

3.738

2.064

1,56

495

1.068

43,8 %

–

Ass

DravecHT

65,6 %

–

3.516

1,09

568

998

25,0 %

–

I. Klasse

Type 61MT

43,3 %

883

1.159

0,77

413

635

16,7 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

43,3 %

665

453

0,47

169

401

20,0 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

40,0 %

159

241

0,57

303

23,3 %

–

III. Klasse

T-80LT

50,0 %

537

177

0,37

110

204

20,0 %

–

II. Klasse

ContenderHT

51,7 %

–

2.472

0,93

311

999

24,1 %

–

Ass

SP I CLT

75,9 %

3.613

1.257

1,28

819

1.045

17,2 %

–

Ass

Škoda T 25MT

44,8 %

2.366

1.078

1,24

239

765

17,2 %

–

Ass

ChopperHT

51,7 %

–

1.733

1,52

371

1.028

31,0 %

–

I. Klasse

Chi-ToMT

55,2 %

1.421

801

0,52

228

586

27,6 %

–

II. Klasse

ConceiverHT

51,7 %

–

1.908

1,17

250

966

13,8 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

65,5 %

3.970

2.233

1,55

309

1.289

27,6 %

–

Ass

25TPMT

35,7 %

1.384

587

0,57

131

413

10,7 %

–

II. Klasse

Progetto 65MT

55,6 %

2.331

2.591

1,52

512

894

37,0 %

–

I. Klasse

M37Art

38,5 %

580

240

0,58

157

34,6 %

–

I. Klasse

TVP T 50/51MT

69,2 %

2.786

3.107

1,35

823

1.079

26,9 %

–

II. Klasse

M41Art

69,2 %

487

311

0,46

345

50,0 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

61,5 %

1.995

1.038

0,88

101

702

15,4 %

–

I. Klasse

O-NiHT

38,5 %

1.269

1.161

0,54

222

575

19,2 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

57,7 %

1.433

468

1,58

336

53,8 %

–

Ass

UDES 14 5MT

53,8 %

3.887

2.431

1,77

528

1.048

34,6 %

–

Ass

P.43 bisMT

54,2 %

3.024

1.257

1,42

322

836

29,2 %

–

I. Klasse

LeoxMT

39,1 %

–

2.393

1,00

692

871

13,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

47,8 %

2.986

1.247

1,35

379

868

21,7 %

–

I. Klasse

WZ-131LT

52,2 %

3.429

1.292

1,17

752

875

34,8 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

60,9 %

1.948

1.176

1,35

211

750

52,2 %

–

II. Klasse

T-28MT

36,4 %

245

165

0,32

214

9,1 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

66,7 %

1.718

868

0,76

383

805

23,8 %

–

I. Klasse

HackerMT

66,7 %

3.944

3.458

1,10

517

1.123

38,1 %

–

II. Klasse

VK 36.01 HHT

75,0 %

2.429

1.155

1,25

176

643

45,0 %

–

I. Klasse

PantherMT

50,0 %

2.077

1.106

1,30

462

848

25,0 %

–

Ass

Škoda T 24MT

30,0 %

724

354

0,30

124

316

5,0 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

70,0 %

1.687

1.044

0,85

357

880

25,0 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

60,0 %

2.262

1.360

1,70

362

898

30,0 %

–

I. Klasse

M4A1 Rev.MT

60,0 %

1.597

1.271

0,65

242

523

25,0 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

50,0 %

2.714

1.985

1,10

406

1.021

20,0 %

–

Ass

Ikv 65 IIJPz

52,6 %

2.489

1.235

1,42

138

696

21,1 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

47,4 %

573

164

0,47

190

36,8 %

–

II. Klasse

M10 RBFMJPz

78,9 %

2.393

1.042

1,11

173

789

26,3 %

–

I. Klasse

Ho-Ni IIIJPz

47,4 %

1.449

641

0,95

434

21,1 %

–

II. Klasse

59-16LT

31,6 %

2.922

790

1,26

872

761

10,5 %

–

I. Klasse

CromwellMT

33,3 %

1.806

972

0,78

269

645

16,7 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

37,5 %

591

361

0,38

140

342

25,0 %

–

II. Klasse

Ji-RoJPz

56,3 %

4.856

1.749

2,06

200

903

37,5 %

–

Ass

SZDV Vz. 50JPz

62,5 %

–

2.512

1,38

275

1.017

31,3 %

–

Ass

Churchill IHT

18,8 %

562

379

0,63

139

320

12,5 %

–

III. Klasse

SU-130PMJPz

31,3 %

1.725

1.918

0,94

266

706

18,8 %

–

II. Klasse

ZadymkaJPz

50,0 %

1.697

739

1,00

122

473

25,0 %

–

II. Klasse

14TPLT

60,0 %

781

217

0,20

131

275

33,3 %

–

II. Klasse

T1LT

64,3 %

1.905

226

1,79

320

35,7 %

–

Ass

SU-152JPz

71,4 %

3.352

1.970

1,79

187

1.003

42,9 %

–

I. Klasse

AMX 38LT

69,2 %

511

118

0,54

207

38,5 %

–

II. Klasse

LTGLT

53,8 %

1.548

810

0,46

272

610

7,7 %

–

III. Klasse

T25/2JPz

61,5 %

4.131

2.083

1,85

212

1.042

30,8 %

–

Ass

M53/M55Art

16,7 %

791

1.156

0,33

100

536

16,7 %

–

I. Klasse

Chi-HaLT

58,3 %

423

142

0,42

191

25,0 %

–

II. Klasse

M7 PriestArt

50,0 %

309

154

0,75

212

41,7 %

–

I. Klasse

KV-2HT

66,7 %

2.540

1.162

1,83

187

855

33,3 %

–

Ass

Pz. 55HT

66,7 %

–

2.621

1,83

463

1.416

16,7 %

–

Ass

TKS 20LT

72,7 %

1.024

168

0,55

285

27,3 %

–

I. Klasse

VK 28.01LT

45,5 %

3.424

839

1,18

298

639

0,0 %

–

I. Klasse

GrilleArt

27,3 %

1.117

599

1,00

368

36,4 %

–

II. Klasse

M6HT

45,5 %

1.437

977

0,64

141

643

9,1 %

–

III. Klasse

VK 30.01 PHT

72,7 %

3.372

1.485

1,36

413

1.093

36,4 %

–

Ass

Progetto 46MT

40,0 %

389

614

0,30

266

512

20,0 %

–

Strv S1JPz

50,0 %

941

1.094

0,40

342

547

30,0 %

–

II. Klasse

MT-25LT

60,0 %

2.767

808

0,80

408

703

10,0 %

–

II. Klasse

60G FTJPz

40,0 %

1.590

661

1,20

110

473

40,0 %

–

II. Klasse

EBR 105LT

50,0 %

1.631

1.378

0,80

1.458

767

20,0 %

–

II. Klasse

SU-76G FTJPz

77,8 %

1.863

721

1,33

526

44,4 %

–

I. Klasse

Chi-HeMT

55,6 %

1.707

550

0,44

220

371

33,3 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

66,7 %

2.700

1.237

1,00

385

941

33,3 %

–

Ass

HellcatJPz

66,7 %

4.353

1.771

2,00

329

1.020

33,3 %

–

I. Klasse

P.43 terMT

37,5 %

2.527

1.496

1,13

400

825

25,0 %

–

Ass

T-116LT

62,5 %

1.325

329

0,38

304

37,5 %

–

II. Klasse

Leopard 120MT

75,0 %

–

2.780

0,63

655

1.079

25,0 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

62,5 %

4.111

1.725

1,75

554

1.165

50,0 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

100,0 %

4.573

2.326

1,50

481

1.404

62,5 %

–

I. Klasse

Black RockHT

37,5 %

–

2.340

0,63

453

864

25,0 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

57,1 %

1.929

2.332

1,00

374

873

28,6 %

–

I. Klasse

M2LT

28,6 %

307

129

0,57

198

0,0 %

–

III. Klasse

WolverineJPz

57,1 %

3.220

1.179

1,29

125

770

28,6 %

–

I. Klasse

10TPLT

57,1 %

355

116

0,29

150

14,3 %

–

II. Klasse

121MT

50,0 %

2.949

3.331

1,17

356

1.006

16,7 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

50,0 %

1.144

1.203

0,50

342

753

33,3 %

–

I. Klasse

CobraMT

66,7 %

1.897

2.075

1,00

476

932

33,3 %

–

III. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

60,0 %

881

902

1,00

141

675

20,0 %

–

III. Klasse

T-34-85MMT

20,0 %

131

280

0,20

212

318

20,0 %

–

M 41 90 mmLT

0,0 %

379

0,40

254

20,0 %

–

Skorpion GJPz

50,0 %

401

554

1,00

498

25,0 %

–

III. Klasse

FV4202MT

25,0 %

387

577

0,00

292

417

0,0 %

–

ST vz. 39MT

0,0 %

459

208

0,50

115

210

0,0 %

–

7TPLT

75,0 %

611

158

0,50

161

0,0 %

–

III. Klasse

T29HT

50,0 %

5.143

2.655

2,25

406

1.476

50,0 %

–

I. Klasse

IS-6HT

100,0 %

1.089

1.078

0,25

100

908

25,0 %

–

III. Klasse

Strv m/31LT

100,0 %

–

752

2,00

977

33,3 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

100,0 %

2.447

802

1,00

509

744

66,7 %

–

II. Klasse

T-46LT

100,0 %

988

214

2,00

130

479

33,3 %

–

II. Klasse

FantômeMT

66,7 %

–

1.340

1,00

459

897

33,3 %

–

T-127LT

33,3 %

1.153

357

0,67

298

33,3 %

–

III. Klasse

T-60LT

0,0 %

398

124

0,50

114

0,0 %

–

III. Klasse

Strv m/42MT

100,0 %

1.468

527

0,50

467

100,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

0,00

0,0 %

–

Strv m/38LT

0,0 %

715

215

0,00

188

208

0,0 %

–

Pz. B2HT

0,0 %

618

350

1,00

260

50,0 %

–

Pz. III JMT

50,0 %

695

278

0,00

221

0,0 %

–

III. Klasse

T-70LT

50,0 %

226

108

0,50

168

0,0 %

–

III. Klasse

CavalierMT

100,0 %

3.703

1.061

1,50

382

958

0,0 %

–

II. Klasse

4TPLT

0,0 %

152

0,50

0,0 %

–

Carro 45 tMT

100,0 %

987

1.628

0,00

2.748

1.047

0,0 %

–

FCM 36LT

0,0 %

1,00

132

0,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

4.507

638

2,00

477

0,0 %

–

III. Klasse

Strv fm/21LT

100,0 %

1.788

327

0,00

243

0,0 %

–

III. Klasse

G. DestroyerLT

100,0 %

–

492

0,00

534

0,0 %

–

III. Klasse

ValentineLT

0,0 %

1.652

544

0,00

219

0,0 %

–

MauerbrecherHT

0,0 %

1.012

1.274

0,00

497

425

0,0 %

–

VAE Type BLT

100,0 %

531

117

1,00

225

0,0 %

–

Kunze PanzerMT

100,0 %

5.274

3.874

2,00

879

1.443

0,0 %

–

II. Klasse