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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
TR4SH · Rekrut · im Clan seit 24.07.2026
Gefechte
23.384
Siegquote
51,50 %
WN8
1.806
Ø Schaden
1.729
Ø Erfahrung
778
Ø Stufe
8,52
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
23,40 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
547
Ø Geblockt
641
Schadensverhältnis
1,21
Abschüsse / Tod
1,20
Max. Schaden
10.014
Kranvagn
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.843
Panzer gespielt
352
WN7
1.305
Effizienz (EFF)
1.211
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.384 | 51,50 % | 1.806 | 1.729 | 0,92 | 778 | 1,20 | 23,4 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 113 | 53,1 % | 3.411 |
| Stufe X | 9.686 | 52,8 % | 2.411 |
| Stufe IX | 3.398 | 52,4 % | 1.940 |
| Stufe VIII | 5.856 | 50,1 % | 1.285 |
| Stufe VII | 1.067 | 53,0 % | 893 |
| Stufe VI | 1.664 | 50,7 % | 708 |
| Stufe V | 663 | 49,5 % | 432 |
| Stufe IV | 377 | 44,6 % | 178 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
49
★
Meisterschaft: Ass
63
Meisterschaft: I. Klasse
93
Meisterschaft: II. Klasse
94
Meisterschaft: III. Klasse
67
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.179 | 50,0 % | 1.610 | 1.269 | 0,79 | 1.544 | 763 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 681 | 51,4 % | 1.882 | 987 | 0,81 | 835 | 771 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 618 | 49,7 % | 1.819 | 1.462 | 1,13 | 516 | 829 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 529 | 54,4 % | 2.162 | 1.728 | 1,12 | 555 | 898 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 527 | 47,6 % | 1.843 | 2.163 | 1,00 | 689 | 754 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 512 | 55,9 % | 2.491 | 2.734 | 1,15 | 560 | 1.074 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 443 | 52,4 % | 2.077 | 2.461 | 1,01 | 656 | 877 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 432 | 54,4 % | 2.107 | 2.222 | 1,16 | 675 | 950 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 403 | 58,3 % | 2.702 | 2.528 | 1,05 | 556 | 997 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 397 | 55,7 % | 2.580 | 2.922 | 1,17 | 633 | 923 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 396 | 52,0 % | 1.880 | 1.069 | 1,21 | 327 | 778 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 381 | 51,4 % | 2.186 | 2.493 | 0,94 | 724 | 862 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 375 | 54,4 % | 2.316 | 2.720 | 1,20 | 785 | 957 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 364 | 50,5 % | 2.127 | 2.325 | 0,96 | 673 | 849 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 358 | 49,7 % | 1.636 | 2.242 | 0,90 | 572 | 781 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 313 | 59,7 % | 3.000 | 3.310 | 1,37 | 710 | 1.044 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 309 | 52,1 % | 1.346 | 1.805 | 0,95 | 231 | 643 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 297 | 61,3 % | 2.738 | 3.394 | 1,24 | 671 | 1.054 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 275 | 54,9 % | 1.974 | 2.230 | 1,01 | 660 | 817 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 274 | 50,0 % | 1.954 | 2.246 | 1,09 | 657 | 793 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 271 | 57,6 % | 2.774 | 2.068 | 1,20 | 375 | 1.112 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 265 | 58,5 % | 2.436 | 3.338 | 1,26 | 685 | 1.097 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 256 | 47,3 % | 1.043 | 1.060 | 0,57 | 298 | 673 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 248 | 46,8 % | 964 | 1.076 | 0,70 | 195 | 582 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 238 | 62,6 % | 2.870 | 1.619 | 1,76 | 520 | 1.040 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 238 | 52,1 % | 2.558 | 2.685 | 1,22 | 677 | 861 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 230 | 53,5 % | 2.742 | 3.001 | 1,16 | 649 | 969 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 223 | 52,0 % | 1.500 | 1.914 | 0,83 | 531 | 764 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 223 | 53,4 % | 2.102 | 2.299 | 1,17 | 707 | 830 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 198 | 52,0 % | 2.023 | 2.765 | 1,16 | 446 | 803 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 196 | 43,4 % | 668 | 459 | 0,36 | 547 | 518 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 195 | 47,2 % | 1.761 | 2.201 | 0,96 | 572 | 780 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 193 | 55,4 % | 2.582 | 3.150 | 0,97 | 635 | 969 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 190 | 48,4 % | 2.193 | 1.734 | 1,02 | 529 | 853 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 183 | 55,2 % | 1.547 | 1.182 | 0,80 | 1.698 | 776 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 179 | 43,6 % | 815 | 831 | 0,47 | 309 | 518 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 176 | 61,9 % | 2.850 | 3.724 | 1,20 | 701 | 1.179 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 172 | 54,7 % | 1.909 | 1.868 | 1,12 | 471 | 801 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 167 | 52,7 % | 2.346 | 2.083 | 1,17 | 573 | 892 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 159 | 47,8 % | 518 | 389 | 0,58 | 185 | 404 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 157 | 59,2 % | 1.923 | 1.902 | 1,10 | 598 | 881 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 156 | 48,7 % | 963 | 1.025 | 0,61 | 312 | 672 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 150 | 48,0 % | 1.197 | 1.390 | 0,81 | 468 | 713 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 148 | 61,5 % | 2.672 | 2.268 | 1,22 | 420 | 1.155 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 145 | 48,3 % | 481 | 557 | 0,52 | 207 | 489 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 144 | 47,9 % | 1.139 | 927 | 0,60 | 468 | 711 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 140 | 57,9 % | – | 3.560 | 1,27 | 659 | 1.129 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 139 | 48,2 % | 1.264 | 724 | 0,52 | 556 | 626 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 134 | 52,2 % | 1.022 | 1.393 | 0,33 | 124 | 650 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 129 | 48,8 % | 2.278 | 2.544 | 1,30 | 713 | 837 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 125 | 44,0 % | 1.503 | 1.910 | 0,81 | 458 | 707 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 125 | 41,6 % | 941 | 1.062 | 0,90 | 208 | 526 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 124 | 52,4 % | 1.580 | 1.328 | 0,68 | 387 | 826 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 123 | 39,8 % | 1.569 | 2.098 | 0,81 | 549 | 714 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 122 | 45,9 % | 961 | 623 | 0,39 | 472 | 560 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 120 | 50,8 % | 1.470 | 1.353 | 0,75 | 408 | 780 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 119 | 48,7 % | 961 | 1.188 | 0,62 | 392 | 692 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 119 | 51,3 % | 1.035 | 1.303 | 0,66 | 354 | 697 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 116 | 54,3 % | 2.006 | 2.312 | 1,05 | 708 | 853 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 115 | 56,5 % | 1.855 | 1.577 | 1,11 | 365 | 934 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 114 | 62,3 % | 2.952 | 3.242 | 1,11 | 615 | 1.038 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 113 | 47,8 % | 761 | 827 | 0,60 | 268 | 575 | 12,4 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 112 | 54,5 % | 1.925 | 2.572 | 0,88 | 353 | 809 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 112 | 67,9 % | 2.470 | 1.225 | 1,65 | 368 | 1.182 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 112 | 44,6 % | 380 | 454 | 0,40 | 150 | 360 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 110 | 59,1 % | – | 3.119 | 1,18 | 563 | 1.063 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 109 | 30,3 % | 579 | 916 | 0,56 | 327 | 545 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 105 | 51,4 % | 2.124 | 1.641 | 1,26 | 391 | 835 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 103 | 48,5 % | 1.301 | 755 | 1,01 | 129 | 537 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 97 | 55,7 % | 1.500 | 785 | 0,67 | 518 | 754 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 96 | 55,2 % | 2.292 | 1.747 | 1,23 | 326 | 998 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 95 | 48,4 % | 670 | 723 | 0,44 | 264 | 552 | 23,2 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 92 | 47,8 % | 1.163 | 799 | 0,67 | 844 | 685 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 90 | 60,0 % | 1.506 | 850 | 0,72 | 264 | 696 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 90 | 62,2 % | 1.800 | 638 | 0,78 | 471 | 688 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 87 | 46,0 % | 1.115 | 1.271 | 0,66 | 260 | 670 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 87 | 40,2 % | 560 | 955 | 0,40 | 229 | 506 | 12,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 85 | 60,0 % | 2.153 | 2.433 | 1,06 | 801 | 899 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 85 | 57,6 % | 2.828 | 2.373 | 1,25 | 536 | 1.194 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 82 | 58,5 % | 2.434 | 1.081 | 0,98 | 1.174 | 884 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 82 | 48,8 % | 1.572 | 1.837 | 0,80 | 318 | 751 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 81 | 53,1 % | 2.974 | 2.984 | 1,43 | 766 | 944 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 79 | 58,2 % | 2.452 | 2.547 | 1,00 | 381 | 1.051 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 79 | 48,1 % | 1.008 | 1.339 | 0,54 | 382 | 686 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 78 | 44,9 % | 812 | 902 | 0,74 | 427 | 596 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 78 | 46,2 % | 814 | 1.078 | 0,60 | 426 | 669 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 75 | 40,0 % | 807 | 506 | 0,65 | 376 | 470 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 71 | 57,7 % | – | 3.397 | 0,94 | 641 | 1.062 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 71 | 49,3 % | 835 | 1.087 | 0,41 | 396 | 664 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 70 | 51,4 % | 2.063 | 971 | 0,89 | 375 | 734 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 69 | 44,9 % | 1.802 | 2.226 | 0,96 | 589 | 803 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 69 | 44,9 % | 397 | 457 | 0,49 | 150 | 437 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 69 | 53,6 % | 2.401 | 1.934 | 1,10 | 492 | 1.019 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 65 | 52,3 % | 933 | 193 | 0,91 | 60 | 351 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 65 | 49,2 % | 3.382 | 3.823 | 1,37 | 511 | 1.066 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 64 | 46,9 % | 1.592 | 1.720 | 0,86 | 546 | 813 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 63 | 46,0 % | – | 2.647 | 1,27 | 392 | 865 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 62 | 38,7 % | 174 | 283 | 0,24 | 117 | 331 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 62 | 46,8 % | 452 | 350 | 0,42 | 114 | 335 | 9,7 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 61 | 41,0 % | 435 | 616 | 0,49 | 284 | 455 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 61 | 54,1 % | 1.585 | 693 | 0,64 | 539 | 685 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 60 | 56,7 % | 1.003 | 826 | 0,58 | 295 | 689 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 59 | 44,1 % | 801 | 752 | 0,54 | 279 | 593 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 59 | 59,3 % | 2.179 | 2.683 | 1,02 | 428 | 928 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 59 | 50,8 % | – | 3.348 | 1,27 | 605 | 1.121 | 42,4 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 58 | 56,9 % | 1.587 | 1.339 | 0,74 | 401 | 883 | 22,4 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 57 | 40,4 % | 142 | 148 | 0,44 | 48 | 216 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 57 | 52,6 % | 1.437 | 1.483 | 0,96 | 551 | 783 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 57 | 56,1 % | 3.045 | 3.100 | 1,21 | 639 | 1.079 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 54 | 48,1 % | 122 | 141 | 0,33 | 79 | 195 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 53 | 54,7 % | 1.154 | 1.398 | 0,53 | 51 | 726 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 52 | 36,5 % | 10 | 174 | 0,19 | 109 | 221 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 52 | 30,8 % | 342 | 484 | 0,31 | 383 | 337 | 5,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 48 | 35,4 % | 252 | 241 | 0,40 | 51 | 228 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 47 | 31,9 % | 284 | 447 | 0,26 | 295 | 433 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 47 | 42,6 % | 908 | 659 | 0,57 | 210 | 426 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 46 | 37,0 % | 660 | 366 | 0,70 | 60 | 307 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 46 | 58,7 % | 2.683 | 2.123 | 1,28 | 224 | 946 | 30,4 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 46 | 56,5 % | 2.940 | 1.746 | 1,20 | 988 | 925 | 28,3 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 46 | 58,7 % | 1.028 | 205 | 0,67 | 26 | 326 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 46 | 52,2 % | – | 2.471 | 1,11 | 378 | 1.093 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 43 | 41,9 % | 466 | 332 | 0,56 | 117 | 346 | 14,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 42 | 45,2 % | 1.958 | 2.422 | 0,88 | 655 | 821 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 42 | 38,1 % | 280 | 177 | 0,33 | 48 | 252 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 40 | 45,0 % | 1.635 | 1.246 | 0,78 | 480 | 807 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 40 | 47,5 % | 2.106 | 1.100 | 1,50 | 94 | 550 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 39 | 56,4 % | – | 896 | 0,82 | 767 | 782 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 38 | 50,0 % | 1.375 | 1.729 | 0,68 | 684 | 737 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 38 | 50,0 % | 746 | 701 | 0,39 | 30 | 568 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 37 | 45,9 % | 1.056 | 1.083 | 0,57 | 376 | 674 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 37 | 48,6 % | 343 | 183 | 0,30 | 131 | 287 | 5,4 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 36 | 47,2 % | – | 2.973 | 0,97 | 737 | 986 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 36 | 52,8 % | 1.303 | 965 | 0,67 | 256 | 704 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 36 | 52,8 % | 2.036 | 2.683 | 1,17 | 682 | 898 | 27,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 34 | 55,9 % | 1.320 | 442 | 0,71 | 241 | 523 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 52,9 % | 581 | 475 | 0,56 | 10 | 460 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 34 | 64,7 % | 993 | 568 | 0,59 | 128 | 500 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 33 | 54,5 % | – | 2.303 | 0,85 | 279 | 874 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 33 | 60,6 % | 2.752 | 1.861 | 1,06 | 587 | 1.031 | 30,3 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 32 | 53,1 % | 503 | 196 | 0,44 | 93 | 211 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 32 | 53,1 % | 578 | 202 | 0,38 | 206 | 277 | 9,4 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 32 | 43,8 % | 442 | 351 | 0,47 | 67 | 282 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 32 | 50,0 % | – | 3.415 | 1,25 | 691 | 1.096 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 32 | 53,1 % | 546 | 359 | 0,69 | 148 | 289 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 32 | 31,3 % | 389 | 242 | 0,63 | 65 | 267 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 31 | 35,5 % | 762 | 883 | 0,52 | 378 | 568 | 6,5 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 31 | 54,8 % | 2.081 | 2.508 | 0,87 | 790 | 871 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 31 | 38,7 % | 1.096 | 740 | 0,87 | 42 | 514 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 31 | 35,5 % | 672 | 464 | 0,61 | 216 | 451 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 29 | 48,3 % | 488 | 458 | 0,28 | 294 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 29 | 48,3 % | 306 | 169 | 0,86 | 13 | 241 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 29 | 65,5 % | 3.289 | 3.630 | 1,41 | 418 | 1.064 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 29 | 41,4 % | 99 | 86 | 0,17 | 33 | 170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 28 | 53,6 % | 218 | 96 | 0,29 | 109 | 226 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 28 | 39,3 % | 1.849 | 2.565 | 0,96 | 272 | 682 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 28 | 39,3 % | 1.158 | 1.148 | 0,79 | 331 | 709 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 28 | 39,3 % | 1.751 | 2.052 | 0,71 | 486 | 877 | 17,9 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 27 | 44,4 % | 396 | 123 | 0,70 | 25 | 266 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 27 | 55,6 % | – | 1.956 | 0,74 | 424 | 975 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 27 | 44,4 % | 623 | 422 | 0,93 | 139 | 500 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 27 | 51,9 % | 2.832 | 3.318 | 1,30 | 626 | 966 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 26 | 50,0 % | 467 | 246 | 0,42 | 107 | 259 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 25 | 56,0 % | 2.281 | 1.658 | 0,72 | 358 | 943 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 25 | 40,0 % | 1.419 | 1.664 | 0,68 | 332 | 698 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 25 | 56,0 % | 2.026 | 639 | 0,80 | 382 | 582 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 24 | 37,5 % | 410 | 118 | 0,75 | 20 | 265 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 24 | 45,8 % | 2.878 | 2.711 | 1,04 | 515 | 960 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 37,5 % | 141 | 184 | 0,29 | 79 | 262 | 4,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 24 | 58,3 % | 2.554 | 590 | 1,08 | 94 | 676 | 16,7 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 24 | 62,5 % | 1.717 | 912 | 1,08 | 225 | 771 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 23 | 47,8 % | 2.316 | 2.643 | 1,22 | 431 | 853 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 22 | 54,5 % | 2.307 | 1.844 | 1,09 | 503 | 998 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 22 | 45,5 % | 558 | 515 | 0,36 | 162 | 391 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 47,6 % | 181 | 87 | 0,29 | 115 | 241 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 21 | 57,1 % | 1.362 | 1.051 | 0,81 | 363 | 702 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 20 | 75,0 % | 3.285 | 2.819 | 1,35 | 599 | 1.244 | 40,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 20 | 60,0 % | 474 | 209 | 0,30 | 110 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 20 | 80,0 % | 1.673 | 850 | 0,75 | 223 | 736 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 20 | 50,0 % | – | 1.445 | 0,95 | 1.095 | 910 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 20 | 60,0 % | 1.832 | 919 | 1,05 | 201 | 708 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 19 | 57,9 % | 287 | 166 | 0,21 | 194 | 343 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 42,1 % | 451 | 170 | 0,68 | 36 | 273 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 18 | 50,0 % | 381 | 326 | 0,39 | 62 | 346 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 18 | 50,0 % | 303 | 153 | 0,56 | 21 | 150 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 17 | 41,2 % | 1.043 | 1.491 | 0,41 | 414 | 699 | 11,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 17 | 41,2 % | 713 | 148 | 0,65 | 8 | 199 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 17 | 47,1 % | 666 | 184 | 1,06 | 35 | 337 | 11,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 17 | 41,2 % | 281 | 124 | 0,41 | 66 | 172 | 11,8 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 17 | 58,8 % | 2.090 | 1.860 | 0,82 | 375 | 898 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 17 | 29,4 % | 317 | 142 | 0,12 | 88 | 209 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 17 | 41,2 % | 298 | 103 | 0,59 | 40 | 198 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 17 | 41,2 % | 790 | 622 | 0,82 | 276 | 563 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 16 | 43,8 % | 271 | 129 | 0,69 | 37 | 196 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 16 | 56,3 % | 1.093 | 749 | 0,50 | 539 | 641 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 16 | 43,8 % | 511 | 270 | 0,75 | 89 | 287 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 16 | 43,8 % | 1.226 | 779 | 1,13 | 114 | 560 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 15 | 66,7 % | 2.358 | 2.826 | 1,47 | 347 | 975 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 15 | 60,0 % | 655 | 448 | 0,53 | 420 | 637 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 46,7 % | 391 | 167 | 1,07 | 59 | 171 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 46,7 % | 660 | 197 | 0,60 | 7 | 276 | 6,7 % | – | Ass |
X StingerHT | 15 | 60,0 % | – | 3.106 | 1,53 | 357 | 989 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 15 | 53,3 % | 1.496 | 875 | 0,80 | 286 | 684 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 15 | 46,7 % | 1.399 | 1.013 | 0,87 | 422 | 730 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 14 | 50,0 % | 318 | 302 | 0,29 | 108 | 299 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 14 | 57,1 % | 1.416 | 837 | 0,93 | 203 | 664 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 14 | 64,3 % | 1.684 | 518 | 0,86 | 334 | 574 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 14 | 50,0 % | 676 | 399 | 0,36 | 674 | 407 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 14 | 35,7 % | 1.408 | 489 | 1,21 | 62 | 456 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 13 | 69,2 % | 1.938 | 1.763 | 0,85 | 228 | 1.000 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 12 | 50,0 % | 2.142 | 1.559 | 0,83 | 286 | 931 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 12 | 66,7 % | 4.898 | 2.592 | 1,25 | 506 | 1.177 | 33,3 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 12 | 50,0 % | 100 | 39 | 0,17 | 109 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 41,7 % | 210 | 99 | 0,67 | 15 | 164 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 12 | 33,3 % | 206 | 228 | 0,50 | 107 | 449 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 12 | 50,0 % | 1.041 | 1.157 | 1,08 | 205 | 672 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 12 | 50,0 % | 2.091 | 2.343 | 1,17 | 465 | 959 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 11 | 36,4 % | 642 | 727 | 0,36 | 401 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 11 | 54,5 % | 793 | 483 | 1,00 | 83 | 419 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 45,5 % | 507 | 216 | 1,09 | 70 | 229 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 11 | 36,4 % | 1.074 | 1.039 | 0,36 | 203 | 572 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 11 | 27,3 % | 493 | 224 | 0,45 | 11 | 188 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 11 | 45,5 % | 824 | 455 | 0,73 | 76 | 460 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 11 | 36,4 % | 145 | 206 | 0,45 | 227 | 227 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 11 | 54,5 % | 2.965 | 3.043 | 1,36 | 807 | 970 | 18,2 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 72,7 % | 2.079 | 1.212 | 0,82 | 401 | 894 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 11 | 45,5 % | 604 | 601 | 0,82 | 306 | 588 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 11 | 45,5 % | 258 | 135 | 0,18 | 101 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 11 | 63,6 % | 1.602 | 1.641 | 0,91 | 321 | 818 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 10 | 50,0 % | 668 | 302 | 0,60 | 245 | 453 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 10 | 40,0 % | 1.747 | 2.744 | 0,50 | 463 | 826 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 10 | 70,0 % | 434 | 204 | 0,40 | 43 | 294 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 50,0 % | 874 | 506 | 0,90 | 143 | 517 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 40,0 % | 178 | 102 | 0,90 | 13 | 193 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 10 | 60,0 % | 251 | 195 | 0,40 | 31 | 245 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 20,0 % | 283 | 199 | 1,20 | 0 | 195 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 10 | 60,0 % | 764 | 615 | 0,70 | 147 | 513 | 20,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 9 | 55,6 % | 152 | 75 | 0,22 | 90 | 231 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 44,4 % | 237 | 178 | 0,78 | 47 | 176 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 9 | 33,3 % | 387 | 187 | 0,11 | 157 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 9 | 44,4 % | – | 3.504 | 0,89 | 605 | 1.050 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 44,4 % | 291 | 108 | 0,67 | 53 | 234 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 8 | 50,0 % | 609 | 1.029 | 0,63 | 205 | 659 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 8 | 25,0 % | 44 | 173 | 0,13 | 43 | 179 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 8 | 50,0 % | 930 | 392 | 1,00 | 217 | 493 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 8 | 50,0 % | 1.859 | 1.250 | 1,75 | 347 | 844 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 8 | 37,5 % | 340 | 236 | 0,50 | 49 | 246 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 8 | 37,5 % | 512 | 177 | 0,38 | 74 | 257 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 8 | 12,5 % | 404 | 615 | 0,50 | 191 | 440 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 7 | 85,7 % | 292 | 105 | 0,57 | 143 | 363 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 573 | 179 | 0,86 | 48 | 322 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 7 | 28,6 % | 1.727 | 1.797 | 0,29 | 321 | 754 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 7 | 42,9 % | – | 1.732 | 0,86 | 196 | 903 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 14,3 % | 7 | 116 | 0,29 | 157 | 150 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 7 | 57,1 % | 1.928 | 612 | 1,29 | 216 | 601 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 7 | 28,6 % | 1.238 | 337 | 1,00 | 20 | 418 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 7 | 71,4 % | 2.408 | 1.136 | 1,14 | 432 | 931 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 7 | 42,9 % | 1.666 | 2.391 | 0,86 | 174 | 648 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 7 | 28,6 % | 1.296 | 1.076 | 0,86 | 989 | 699 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 7 | 42,9 % | 5.313 | 2.702 | 1,71 | 703 | 1.180 | 0,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 7 | 28,6 % | 210 | 147 | 0,14 | 59 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 7 | 57,1 % | 1.064 | 1.013 | 0,86 | 736 | 722 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 6 | 33,3 % | 315 | 277 | 0,50 | 492 | 540 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 6 | 16,7 % | 687 | 738 | 0,67 | 97 | 388 | 16,7 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 33,3 % | 0 | 28 | 0,33 | 2 | 100 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 6 | 16,7 % | 0 | 27 | 0,17 | 2 | 56 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 6 | 33,3 % | 1 | 52 | 0,17 | 29 | 106 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 417 | 114 | 0,83 | 14 | 165 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 6 | 50,0 % | 915 | 1.492 | 0,17 | 1.157 | 692 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 5 | 60,0 % | 894 | 798 | 0,60 | 799 | 789 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 5 | 60,0 % | 1.602 | 702 | 1,00 | 79 | 635 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 357 | 90 | 0,60 | 23 | 242 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 5 | 80,0 % | – | 3.901 | 2,60 | 1.305 | 1.422 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 5 | 40,0 % | 1.417 | 477 | 0,60 | 675 | 592 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 5 | 40,0 % | 678 | 710 | 0,40 | 72 | 477 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 5 | 80,0 % | 1.330 | 210 | 0,60 | 149 | 549 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 5 | 60,0 % | 1.183 | 1.151 | 0,80 | 82 | 770 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 20,0 % | 175 | 153 | 0,80 | 31 | 155 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 1.158 | 218 | 1,20 | 30 | 365 | 20,0 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 5 | 60,0 % | – | 1.561 | 0,80 | 394 | 905 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 5 | 60,0 % | 721 | 432 | 0,60 | 464 | 525 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 5 | 40,0 % | 169 | 153 | 0,20 | 4 | 141 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 5 | 20,0 % | 234 | 126 | 0,40 | 7 | 149 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 5 | 80,0 % | 940 | 272 | 0,40 | 69 | 424 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 148 | 91 | 0,80 | 34 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 5 | 60,0 % | 313 | 178 | 0,20 | 86 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 5 | 40,0 % | 6 | 132 | 0,20 | 24 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 5 | 40,0 % | 1.943 | 1.409 | 1,20 | 127 | 750 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 20,0 % | 900 | 174 | 1,20 | 14 | 129 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 5 | 20,0 % | 0 | 74 | 0,00 | 0 | 153 | 20,0 % | – | – |
XI Pz. NeuHT | 4 | 50,0 % | – | 2.650 | 1,00 | 811 | 1.005 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 260 | 76 | 1,00 | 0 | 169 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 8.176 | 1.786 | 3,25 | 643 | 1.389 | 0,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 4 | 25,0 % | 230 | 268 | 0,50 | 210 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 101 | 21 | 0,00 | 78 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 4 | 50,0 % | 425 | 173 | 0,75 | 70 | 166 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 238 | 96 | 1,00 | 0 | 172 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.530 | 0,33 | 715 | 1.013 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 253 | 22 | 0,33 | 70 | 222 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 1.374 | 166 | 1,67 | 1 | 274 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 462 | 148 | 0,33 | 10 | 164 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 3 | 33,3 % | 169 | 132 | 0,33 | 37 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 33,3 % | 90 | 83 | 0,33 | 0 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 33,3 % | 2.216 | 1.180 | 1,33 | 229 | 714 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 6.400 | 946 | 2,00 | 100 | 1.155 | 33,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 3 | 66,7 % | 3.113 | 731 | 2,33 | 160 | 820 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 50,0 % | 193 | 96 | 0,50 | 0 | 219 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 2 | 100,0 % | 376 | 116 | 0,00 | 56 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 2 | 50,0 % | 193 | 136 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 1.534 | 329 | 1,00 | 21 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 0,0 % | 98 | 113 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 2 | 100,0 % | – | 5.192 | 2,50 | 56 | 1.607 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 79 | 0 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 2 | 50,0 % | 938 | 714 | 1,00 | 40 | 652 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 429 | 83 | 0,50 | 56 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 100,0 % | 2.023 | 696 | 1,50 | 0 | 823 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 82 | 0 | 0,00 | 11 | 114 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 2 | 100,0 % | 654 | 184 | 0,50 | 0 | 201 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 2 | 50,0 % | 178 | 93 | 0,00 | 43 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 332 | 124 | 0,50 | 0 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 2 | 100,0 % | 393 | 155 | 0,00 | 162 | 425 | 50,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 2 | 50,0 % | 94 | 85 | 0,00 | 35 | 150 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 692 | 153 | 2,50 | 42 | 350 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 413 | 143 | 1,50 | 87 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 0 | 57 | 1,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 642 | 148 | 0,00 | 249 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 3.833 | 1.002 | 1,00 | 269 | 1.307 | 0,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 1 | 100,0 % | – | 2.604 | 2,00 | 964 | 1.361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 1 | 100,0 % | 392 | 242 | 1,00 | 388 | 599 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 100,0 % | 309 | 139 | 0,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | – |
XI Leopard 120MT | 1 | 100,0 % | – | 3.991 | 7,00 | 710 | 1.518 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 946 | 240 | 1,00 | 0 | 357 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 1.870 | 853 | 3,00 | 39 | 765 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 2.374 | 842 | 0,00 | 187 | 747 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 13 | 113 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 0,0 % | 0 | 79 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 3.250 | 1,00 | 0 | 1.251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 408 | 143 | 1,00 | 93 | 141 | 0,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1 | 0,0 % | 403 | 732 | 0,00 | 992 | 365 | 0,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 1 | 0,0 % | 1.764 | 3.168 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 826 | 349 | 0,00 | 248 | 602 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 460 | 83 | 1,00 | 26 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 336 | 86 | 1,00 | 84 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 325 | 321 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 5.699 | 3.227 | 4,00 | 498 | 1.977 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 585 | 138 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 2.074 | 848 | 1,00 | 56 | 1.145 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
V WolverineJPz | 1 | 100,0 % | 550 | 240 | 1,00 | 130 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 541 | 208 | 0,00 | 19 | 150 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TR4SH] TR4SH | Rekrut | 24.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 306 |
| 45,4 % |
| 191 |
| Stufe II | 218 | 47,7 % | 157 |
| Stufe I | 36 | 41,7 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.674 | 53,1 % | 2.224 |
| Mittlerer Panzer | 7.614 | 51,0 % | 1.709 |
| Leichter Panzer | 3.724 | 50,4 % | 887 |
| Jagdpanzer | 2.967 | 50,2 % | 1.506 |
| Artillerie | 405 | 47,9 % | 884 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.323 | 50,5 % | 1.724 |
| Frankreich | 3.928 | 51,4 % | 1.318 |
| Deutschland | 3.523 | 52,4 % | 1.778 |
| USA | 2.858 | 52,3 % | 2.003 |
| Großbritannien | 2.249 | 51,6 % | 1.783 |
| Schweden | 1.395 | 51,6 % | 1.672 |
| Tschechoslowakei | 1.209 | 51,9 % | 2.201 |
| Italien | 952 | 50,8 % | 1.710 |
| China | 914 | 51,9 % | 1.981 |
| Polen | 576 | 50,7 % | 1.361 |
| Japan | 457 | 51,0 % | 1.897 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
179 verschiedene Erfolge
Krieger
× 110
Großkaliber
× 645
Unterstützer
× 799
Panzer-Meisterschütze
× 83
Wachposten
× 99
Stahlwand
× 460
Verteidiger
× 31
Eroberer
× 3
Aufklärer
× 57
Duellant
× 1.490
Kämpfer
× 881
Bombensicher
× 646
Kamikaze
× 34
Späher
× 14
Artillerist
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 95
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 96
Auge um Auge!
× 80
Hand Gottes
× 904
Brandstifter
× 198
Sprengmeister
× 195
Schläger
× 3.778
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 10.701
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 53
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 131
Billotte-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 113
Spartaner
× 177
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 35
Dumitru-Medaille
× 9
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 17
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 14
Gefallene Götter
× 2
Blitzableiter
× 23
Ankergriff
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 4
Schachmatt
× 5
Magnetischer Pol
× 1
Wüstenheld
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
