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Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) · Stellv. Kommandant · im Clan seit 02.04.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
9.968
Siegquote
47,27 %
WN8
739
Ø Schaden
626
Ø Erfahrung
428
Ø Stufe
6,85
Ø Abschüsse
0,53
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
23,45 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
251
Ø Geblockt
278
Schadensverhältnis
0,69
Abschüsse / Tod
0,69
Max. Schaden
4.434
Obj. 257
Max. Abschüsse
6
Cromwell
Max. Erfahrung
2.136
Panzer gespielt
188
WN7
702
Effizienz (EFF)
827
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 9.970 | 47,26 % | 739 | 626 | 0,53 | 428 | 23,4 % | 6,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 422 | 48,3 % | 1.030 |
| Stufe IX | 1.407 | 47,1 % | 947 |
| Stufe VIII | 2.285 | 44,6 % | 728 |
| Stufe VII | 1.267 | 47,7 % | 614 |
| Stufe VI | 2.407 | 49,9 % | 535 |
| Stufe V | 1.412 | 48,1 % | 363 |
| Stufe IV | 530 | 45,8 % | 316 |
| Stufe III | 190 | 40,0 % | 279 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
4
★
Meisterschaft: Ass
2
Meisterschaft: I. Klasse
37
Meisterschaft: II. Klasse
83
Meisterschaft: III. Klasse
46
Panzer (188)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-14-2Art | 361 | 48,2 % | 628 | 697 | 0,46 | 26 | 418 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 226 | 44,7 % | 700 | 1.042 | 0,34 | 64 | 468 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 214 | 48,6 % | 896 | 522 | 0,58 | 288 | 392 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 195 | 47,2 % | 713 | 920 | 0,49 | 47 | 486 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 195 | 39,0 % | 578 | 668 | 0,48 | 347 | 436 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 189 | 38,1 % | 451 | 716 | 0,49 | 243 | 409 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 189 | 48,1 % | 640 | 567 | 0,35 | 496 | 501 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 182 | 39,0 % | 722 | 1.004 | 0,64 | 352 | 512 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 175 | 43,4 % | 635 | 984 | 0,53 | 412 | 565 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 151 | 49,0 % | 697 | 803 | 0,50 | 333 | 519 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 150 | 55,3 % | 951 | 580 | 0,73 | 313 | 511 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 142 | 47,2 % | 725 | 879 | 0,62 | 264 | 474 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 139 | 51,8 % | 964 | 1.190 | 0,56 | 407 | 618 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 139 | 43,9 % | 630 | 771 | 0,50 | 251 | 469 | 22,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 139 | 48,2 % | 793 | 293 | 0,45 | 324 | 381 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 136 | 41,2 % | 669 | 788 | 0,49 | 346 | 501 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 134 | 50,0 % | 615 | 270 | 0,31 | 278 | 292 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 134 | 53,7 % | 1.108 | 701 | 0,76 | 220 | 546 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 131 | 46,6 % | 615 | 626 | 0,44 | 31 | 429 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 130 | 46,2 % | 1.117 | 433 | 0,55 | 388 | 435 | 12,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 126 | 37,3 % | 750 | 366 | 0,58 | 173 | 249 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 124 | 48,4 % | 505 | 462 | 0,42 | 34 | 351 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 117 | 47,0 % | 763 | 900 | 0,53 | 292 | 550 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 112 | 46,4 % | 840 | 863 | 0,65 | 296 | 545 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 112 | 41,1 % | 592 | 671 | 0,51 | 325 | 489 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 110 | 44,5 % | 728 | 716 | 0,62 | 256 | 467 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 106 | 45,3 % | 1.402 | 832 | 0,82 | 246 | 617 | 22,6 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 105 | 43,8 % | 585 | 990 | 0,55 | 323 | 595 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 104 | 42,3 % | 394 | 477 | 0,46 | 114 | 379 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 104 | 48,1 % | 691 | 944 | 0,41 | 421 | 527 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 98 | 42,9 % | 753 | 618 | 0,54 | 330 | 425 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 96 | 44,8 % | 662 | 722 | 0,63 | 299 | 475 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 96 | 52,1 % | 785 | 1.032 | 0,56 | 403 | 560 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 95 | 50,5 % | 931 | 370 | 0,58 | 176 | 257 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 90 | 46,7 % | 794 | 525 | 0,43 | 304 | 414 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 90 | 42,2 % | 1.037 | 547 | 0,86 | 350 | 415 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 89 | 53,9 % | 877 | 623 | 0,66 | 208 | 466 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 87 | 58,6 % | 1.031 | 561 | 0,70 | 210 | 419 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 86 | 55,8 % | 837 | 586 | 0,62 | 208 | 474 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 86 | 46,5 % | 484 | 352 | 0,38 | 361 | 379 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 86 | 44,2 % | 510 | 375 | 0,41 | 798 | 444 | 9,3 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 84 | 44,0 % | 821 | 573 | 0,45 | 186 | 392 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 79 | 43,0 % | 554 | 388 | 0,30 | 381 | 422 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 79 | 48,1 % | 1.098 | 563 | 0,71 | 217 | 393 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 78 | 50,0 % | 741 | 817 | 0,36 | 307 | 612 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 78 | 48,7 % | 654 | 645 | 0,64 | 200 | 431 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 78 | 47,4 % | 569 | 342 | 0,47 | 72 | 218 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 78 | 48,7 % | 1.192 | 642 | 0,74 | 307 | 452 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 78 | 57,7 % | 961 | 399 | 0,56 | 443 | 423 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 76 | 40,8 % | 651 | 618 | 0,38 | 384 | 389 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 75 | 48,0 % | 580 | 426 | 0,37 | 339 | 436 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 75 | 50,7 % | 1.034 | 607 | 0,60 | 201 | 395 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 75 | 48,0 % | 983 | 423 | 0,47 | 170 | 292 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 71 | 56,3 % | 1.173 | 1.446 | 0,75 | 313 | 645 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 71 | 52,1 % | 839 | 693 | 0,58 | 240 | 431 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 71 | 60,6 % | 719 | 582 | 0,73 | 302 | 505 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 68 | 54,4 % | 603 | 305 | 0,49 | 114 | 269 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 68 | 52,9 % | 539 | 524 | 0,34 | 207 | 509 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 67 | 50,7 % | 634 | 562 | 0,66 | 284 | 511 | 29,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 65 | 50,8 % | 817 | 429 | 0,66 | 77 | 286 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 65 | 44,6 % | 874 | 625 | 0,74 | 148 | 358 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 65 | 53,8 % | 597 | 1.009 | 0,52 | 310 | 494 | 27,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 64 | 46,9 % | 506 | 309 | 0,47 | 96 | 227 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 63 | 41,3 % | – | 847 | 0,63 | 403 | 460 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 62 | 53,2 % | 693 | 408 | 0,50 | 304 | 372 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 61 | 52,5 % | 614 | 458 | 0,43 | 131 | 345 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 59 | 45,8 % | 625 | 329 | 0,54 | 204 | 247 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 57 | 47,4 % | 341 | 397 | 0,47 | 119 | 298 | 29,8 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 57 | 56,1 % | 953 | 868 | 0,60 | 325 | 608 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 57 | 50,9 % | – | 852 | 0,70 | 291 | 634 | 29,8 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 56 | 41,1 % | 573 | 899 | 0,55 | 192 | 535 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 53 | 58,5 % | 934 | 574 | 0,49 | 195 | 419 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 51 | 47,1 % | 837 | 201 | 0,53 | 275 | 221 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 51 | 58,8 % | 885 | 344 | 0,57 | 172 | 326 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 51 | 54,9 % | 1.353 | 476 | 0,67 | 202 | 444 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 50 | 56,0 % | 1.056 | 409 | 0,40 | 244 | 288 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 50 | 60,0 % | 667 | 724 | 0,50 | 297 | 489 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 50 | 54,0 % | 806 | 732 | 0,74 | 252 | 591 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 50 | 48,0 % | 1.176 | 484 | 0,82 | 123 | 249 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 49 | 55,1 % | 999 | 575 | 0,51 | 177 | 346 | 18,4 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 48 | 39,6 % | 492 | 206 | 0,29 | 229 | 208 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 48 | 50,0 % | 721 | 338 | 0,63 | 217 | 256 | 20,8 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 47 | 38,3 % | 493 | 301 | 0,34 | 175 | 318 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 47 | 48,9 % | 1.017 | 404 | 0,70 | 143 | 277 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 46 | 39,1 % | 1.139 | 660 | 0,98 | 194 | 381 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 46 | 45,7 % | 889 | 386 | 0,52 | 107 | 239 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 45 | 48,9 % | 841 | 244 | 0,33 | 230 | 283 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 45 | 42,2 % | – | 712 | 0,24 | 452 | 522 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 45 | 37,8 % | – | 282 | 0,44 | 531 | 382 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 43 | 55,8 % | 783 | 1.210 | 0,74 | 824 | 614 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 40 | 55,0 % | 485 | 363 | 0,43 | 11 | 367 | 55,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 38 | 36,8 % | 882 | 375 | 0,53 | 80 | 221 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 38 | 52,6 % | 1.023 | 876 | 0,66 | 216 | 577 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 36 | 41,7 % | 752 | 606 | 0,47 | 284 | 455 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 35 | 57,1 % | 839 | 290 | 0,43 | 113 | 237 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 35 | 45,7 % | 672 | 384 | 0,66 | 179 | 325 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 34 | 61,8 % | 1.503 | 1.031 | 0,79 | 307 | 683 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 33 | 51,5 % | 895 | 386 | 0,55 | 232 | 289 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 32 | 50,0 % | 534 | 440 | 0,16 | 45 | 301 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 30 | 63,3 % | 1.031 | 609 | 0,67 | 249 | 389 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 30 | 40,0 % | 311 | 535 | 0,37 | 286 | 318 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 36,7 % | 558 | 278 | 0,50 | 79 | 163 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 30 | 43,3 % | 287 | 249 | 0,30 | 65 | 281 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 30 | 46,7 % | – | 508 | 0,37 | 463 | 520 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 29 | 41,4 % | 947 | 330 | 0,55 | 156 | 371 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 28 | 39,3 % | 475 | 353 | 0,36 | 240 | 369 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 28 | 35,7 % | 804 | 722 | 0,64 | 291 | 434 | 17,9 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 28 | 53,6 % | 1.042 | 299 | 0,57 | 336 | 386 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. M 15LT | 27 | 29,6 % | 563 | 243 | 0,30 | 98 | 310 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 42,3 % | 906 | 326 | 0,58 | 87 | 267 | 19,2 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 26 | 53,8 % | – | 939 | 0,73 | 268 | 553 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 26 | 50,0 % | 727 | 262 | 0,42 | 136 | 214 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 25 | 72,0 % | 1.025 | 1.248 | 0,68 | 829 | 679 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 25 | 44,0 % | 463 | 399 | 0,32 | 94 | 321 | 36,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 25 | 56,0 % | 1.059 | 318 | 0,48 | 140 | 269 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 25 | 56,0 % | 1.408 | 561 | 1,00 | 158 | 477 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 41,7 % | 404 | 155 | 0,08 | 122 | 173 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 24 | 45,8 % | 463 | 669 | 0,50 | 156 | 492 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 23 | 34,8 % | 413 | 165 | 0,30 | 104 | 171 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 36,4 % | 458 | 202 | 0,41 | 157 | 249 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 21 | 42,9 % | – | 661 | 0,19 | 319 | 384 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 20 | 45,0 % | 508 | 398 | 0,45 | 284 | 464 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 20 | 30,0 % | 670 | 221 | 0,50 | 14 | 206 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 19 | 57,9 % | 1.142 | 644 | 0,89 | 234 | 597 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 19 | 47,4 % | 286 | 245 | 0,21 | 98 | 211 | 10,5 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 18 | 61,1 % | 1.243 | 465 | 0,83 | 158 | 306 | 38,9 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 18 | 44,4 % | – | 568 | 0,44 | 400 | 448 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 17 | 41,2 % | 530 | 1.021 | 0,35 | 497 | 466 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 15 | 40,0 % | 293 | 761 | 0,40 | 194 | 461 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 28,6 % | 1.225 | 324 | 0,71 | 46 | 292 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 13 | 30,8 % | 567 | 227 | 0,38 | 214 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 13 | 61,5 % | 690 | 642 | 0,15 | 234 | 534 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 13 | 30,8 % | 163 | 405 | 0,31 | 970 | 340 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 12 | 33,3 % | 438 | 266 | 0,33 | 378 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 12 | 50,0 % | 713 | 231 | 0,42 | 6 | 183 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 12 | 33,3 % | 721 | 480 | 0,58 | 116 | 457 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 0,0 % | 190 | 125 | 0,27 | 43 | 120 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 11 | 45,5 % | 1.025 | 339 | 0,36 | 118 | 293 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 11 | 45,5 % | 262 | 433 | 0,27 | 267 | 475 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 36,4 % | 538 | 277 | 0,64 | 105 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 11 | 45,5 % | 779 | 251 | 0,64 | 51 | 172 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 10 | 50,0 % | 387 | 362 | 0,40 | 5 | 340 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 10,0 % | 293 | 592 | 0,20 | 179 | 223 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 10 | 70,0 % | 1.653 | 357 | 0,80 | 66 | 386 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 10 | 40,0 % | 906 | 624 | 0,80 | 234 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 9 | 44,4 % | 501 | 150 | 0,33 | 93 | 266 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 9 | 55,6 % | 1.087 | 627 | 0,56 | 250 | 373 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 9 | 55,6 % | 439 | 771 | 0,22 | 284 | 688 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 9 | 55,6 % | 667 | 338 | 0,44 | 112 | 308 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 9 | 55,6 % | 1.509 | 382 | 0,89 | 110 | 258 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 9 | 55,6 % | 689 | 442 | 1,11 | 245 | 362 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 9 | 44,4 % | – | 421 | 0,56 | 374 | 471 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 75,0 % | 757 | 292 | 0,38 | 278 | 298 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 8 | 12,5 % | 220 | 196 | 0,00 | 369 | 202 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 7 | 28,6 % | 1.025 | 375 | 0,43 | 77 | 183 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 6 | 66,7 % | – | 379 | 0,33 | 135 | 442 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 6 | 50,0 % | 509 | 490 | 0,00 | 163 | 484 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 6 | 83,3 % | – | 434 | 0,67 | 50 | 436 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 7.255 | 1.122 | 2,80 | 0 | 933 | 80,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 5 | 20,0 % | 501 | 1.202 | 0,20 | 432 | 438 | 0,0 % | – | – |
VII SU-152JPz | 5 | 0,0 % | 160 | 341 | 0,20 | 157 | 193 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 4 | 75,0 % | 528 | 820 | 0,25 | 549 | 789 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 288 | 240 | 0,25 | 2 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 85 | 78 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 265 | 164 | 0,25 | 167 | 357 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 3 | 66,7 % | – | 442 | 1,33 | 33 | 424 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 1.607 | 307 | 0,33 | 18 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 0,0 % | – | 337 | 0,33 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 50,0 % | 763 | 878 | 2,00 | 0 | 796 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 814 | 190 | 0,50 | 58 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 1.551 | 284 | 1,50 | 37 | 252 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 0,0 % | 461 | 743 | 0,50 | 0 | 268 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 966 | 211 | 0,50 | 64 | 207 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 3.940 | 581 | 2,50 | 0 | 548 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 1.960 | 413 | 0,50 | 0 | 270 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 521 | 166 | 0,00 | 0 | 132 | 50,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 599 | 258 | 0,00 | 52 | 147 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.657 | 577 | 1,00 | 81 | 399 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 965 | 224 | 0,00 | 2 | 105 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 240 | 0,00 | 220 | 554 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 1.509 | 380 | 1,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 0,0 % | 2.090 | 577 | 1,00 | 52 | 186 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 0,0 % | – | 85 | 0,00 | 13 | 93 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 344 | 239 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 285 | 67 | 2,00 | 0 | 248 | 100,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 100,0 % | 878 | 892 | 0,00 | 0 | 863 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 1.405 | 540 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 1 | 0,0 % | – | 1.082 | 0,00 | 164 | 345 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LAW_1] Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) | Stellv. Kommandant | 02.04.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
