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Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Tagen · aktualisiert gerade eben
AT'Corp française · Rekrut · im Clan seit 09.09.2026
Gefechte
20.319
Siegquote
54,94 %
WN8
2.187
Ø Schaden
1.801
Ø Erfahrung
771
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
1,04
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
28,90 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
554
Ø Geblockt
368
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,47
Max. Schaden
9.493
FV4005
Max. Abschüsse
9
XM57
Max. Erfahrung
2.942
Panzer gespielt
325
WN7
1.502
Effizienz (EFF)
1.400
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.319 | 54,94 % | 2.187 | 1.801 | 1,04 | 771 | 1,47 | 28,9 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.200 | 55,8 % | 2.755 |
| Stufe IX | 4.948 | 55,0 % | 1.939 |
| Stufe VIII | 5.598 | 55,8 % | 1.708 |
| Stufe VII | 1.399 | 54,5 % | 986 |
| Stufe VI | 1.736 | 53,1 % | 722 |
| Stufe V | 514 | 49,8 % | 402 |
| Stufe IV | 431 | 52,2 % | 295 |
| Stufe III | 294 | 51,7 % | 195 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
13
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
40
★★
1 Gefechtsauszeichnung
70
★
Meisterschaft: Ass
134
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
57
Meisterschaft: III. Klasse
31
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X AMX 50 BHT | 588 | 52,2 % | 2.518 | 2.799 | 1,33 | 467 | 799 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 558 | 53,6 % | 2.013 | 1.758 | 1,10 | 315 | 742 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 396 | 53,8 % | 2.322 | 2.444 | 1,37 | 679 | 756 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 389 | 52,7 % | 1.612 | 1.260 | 0,73 | 392 | 693 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 384 | 51,6 % | 2.023 | 1.678 | 0,85 | 1.042 | 627 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 353 | 55,8 % | 2.295 | 2.306 | 1,19 | 860 | 820 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 340 | 57,1 % | 2.785 | 825 | 0,95 | 533 | 648 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 326 | 56,1 % | 2.375 | 1.649 | 1,06 | 1.392 | 815 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 307 | 52,4 % | 3.058 | 2.956 | 1,34 | 718 | 898 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 262 | 53,4 % | 2.140 | 2.199 | 1,23 | 701 | 875 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 247 | 56,3 % | 2.423 | 2.667 | 1,39 | 244 | 777 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 245 | 53,5 % | 2.076 | 2.244 | 1,19 | 804 | 768 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Projekt IONHT | 217 | 62,7 % | – | 2.665 | 1,47 | 460 | 1.251 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 210 | 51,0 % | 1.615 | 881 | 0,68 | 602 | 632 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 207 | 53,6 % | 2.495 | 1.567 | 0,98 | 928 | 828 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 205 | 55,6 % | 3.180 | 3.007 | 1,38 | 689 | 928 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 203 | 61,1 % | 3.692 | 3.476 | 1,38 | 674 | 1.096 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 202 | 48,0 % | 1.610 | 1.692 | 0,99 | 590 | 665 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 197 | 58,4 % | 1.793 | 1.816 | 0,85 | 481 | 607 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 195 | 46,7 % | 1.556 | 1.662 | 0,99 | 294 | 618 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 192 | 45,3 % | 1.873 | 1.184 | 0,81 | 677 | 568 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 169 | 54,4 % | 2.017 | 1.822 | 0,98 | 786 | 739 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 167 | 62,9 % | 2.910 | 2.306 | 1,38 | 507 | 1.151 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 165 | 60,0 % | 3.630 | 3.811 | 1,39 | 672 | 1.125 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 164 | 57,3 % | 2.858 | 2.937 | 1,22 | 662 | 934 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 163 | 56,4 % | 2.623 | 2.928 | 1,34 | 593 | 918 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 157 | 58,0 % | 2.302 | 2.466 | 1,25 | 574 | 802 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 151 | 49,7 % | 1.420 | 1.216 | 0,71 | 33 | 539 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 151 | 51,0 % | 1.081 | 1.170 | 0,46 | 51 | 670 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 148 | 64,9 % | 3.544 | 3.632 | 1,49 | 750 | 1.077 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 145 | 64,1 % | 2.998 | 1.160 | 1,34 | 929 | 963 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 145 | 55,2 % | 1.915 | 2.391 | 0,98 | 435 | 733 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 139 | 54,0 % | 1.710 | 1.164 | 0,53 | 1.042 | 679 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 139 | 54,7 % | 1.900 | 1.932 | 0,94 | 424 | 735 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 136 | 53,7 % | 2.846 | 1.206 | 0,93 | 1.580 | 973 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 136 | 51,5 % | 2.177 | 1.067 | 0,71 | 933 | 718 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 135 | 50,4 % | 1.963 | 1.886 | 0,96 | 597 | 780 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 135 | 51,1 % | 1.805 | 1.098 | 0,74 | 1.034 | 664 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 130 | 55,4 % | 2.207 | 1.402 | 1,01 | 590 | 675 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 129 | 55,0 % | 606 | 413 | 0,67 | 148 | 323 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 127 | 48,0 % | 1.736 | 792 | 0,70 | 511 | 440 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 124 | 60,5 % | 2.272 | 959 | 1,05 | 428 | 657 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 124 | 56,5 % | 1.848 | 1.761 | 0,82 | 726 | 729 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 122 | 55,7 % | 2.159 | 2.055 | 1,20 | 370 | 791 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 122 | 55,7 % | 1.880 | 655 | 0,97 | 434 | 503 | 14,8 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 120 | 56,7 % | 2.509 | 2.256 | 1,00 | 598 | 841 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 118 | 52,5 % | 2.365 | 1.134 | 0,83 | 618 | 622 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 118 | 58,5 % | 2.250 | 2.756 | 1,02 | 503 | 821 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 115 | 50,4 % | 1.497 | 1.498 | 0,84 | 565 | 716 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 114 | 59,6 % | 2.459 | 2.268 | 1,13 | 487 | 871 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 114 | 56,1 % | 2.617 | 3.065 | 1,22 | 674 | 929 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 113 | 51,3 % | 1.143 | 1.000 | 0,59 | 41 | 583 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 112 | 58,0 % | 2.787 | 2.167 | 1,17 | 426 | 1.015 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 110 | 50,0 % | 2.667 | 1.893 | 0,96 | 2.450 | 975 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 105 | 57,1 % | 2.916 | 3.025 | 1,27 | 598 | 946 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 105 | 57,1 % | 2.139 | 1.898 | 1,08 | 550 | 762 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 104 | 52,9 % | 2.268 | 2.058 | 1,19 | 711 | 895 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 104 | 67,3 % | – | 3.267 | 1,70 | 621 | 1.234 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 104 | 52,9 % | 2.022 | 2.102 | 1,02 | 420 | 840 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 103 | 47,6 % | 2.015 | 1.443 | 0,95 | 454 | 615 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 101 | 60,4 % | 2.751 | 2.960 | 1,14 | 735 | 959 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 100 | 53,0 % | – | 3.010 | 1,58 | 688 | 1.157 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 99 | 50,5 % | 1.868 | 1.188 | 0,67 | 1.034 | 687 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 98 | 71,4 % | – | 3.171 | 1,62 | 623 | 1.544 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 97 | 57,7 % | 4.080 | 3.942 | 1,47 | 819 | 1.170 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 97 | 55,7 % | 3.456 | 2.547 | 1,60 | 280 | 1.076 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 96 | 62,5 % | 4.422 | 4.373 | 1,80 | 579 | 1.217 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 96 | 50,0 % | 842 | 526 | 0,68 | 184 | 386 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 95 | 54,7 % | 1.700 | 2.147 | 1,33 | 563 | 1.023 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 95 | 56,8 % | 3.237 | 2.522 | 1,39 | 553 | 1.226 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 95 | 56,8 % | 2.437 | 1.908 | 1,27 | 603 | 735 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 94 | 59,6 % | 3.104 | 2.514 | 1,28 | 287 | 1.152 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 93 | 60,2 % | 2.378 | 2.098 | 1,14 | 818 | 806 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 92 | 60,9 % | 2.970 | 1.099 | 1,15 | 1.840 | 1.046 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 92 | 50,0 % | 1.998 | 1.856 | 1,01 | 581 | 771 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 92 | 70,7 % | 2.880 | 1.935 | 1,23 | 665 | 1.037 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 92 | 62,0 % | 3.764 | 2.536 | 1,66 | 614 | 1.225 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 92 | 57,6 % | 2.023 | 2.172 | 0,95 | 558 | 777 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 91 | 58,2 % | 4.772 | 4.316 | 1,88 | 726 | 1.238 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 89 | 59,6 % | – | 2.968 | 1,84 | 367 | 1.281 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 89 | 43,8 % | 833 | 770 | 0,45 | 57 | 536 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 89 | 53,9 % | 1.289 | 463 | 0,62 | 285 | 399 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 89 | 49,4 % | 1.342 | 1.218 | 0,75 | 419 | 663 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 88 | 53,4 % | 2.798 | 1.990 | 1,17 | 454 | 924 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 88 | 62,5 % | – | 2.734 | 1,40 | 613 | 1.309 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 86 | 59,3 % | 2.008 | 1.847 | 1,08 | 496 | 812 | 31,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 86 | 61,6 % | 1.375 | 1.493 | 0,71 | 399 | 674 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 86 | 36,0 % | 1.228 | 768 | 0,48 | 870 | 634 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 85 | 45,9 % | 1.442 | 1.377 | 0,76 | 333 | 684 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 84 | 40,5 % | 1.445 | 1.310 | 0,62 | 299 | 667 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 82 | 61,0 % | 3.551 | 3.760 | 1,70 | 688 | 1.105 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 82 | 56,1 % | 2.023 | 815 | 1,04 | 784 | 564 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 82 | 61,0 % | 2.022 | 1.512 | 0,79 | 568 | 854 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 81 | 54,3 % | 1.999 | 2.226 | 0,95 | 361 | 785 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 78 | 57,7 % | 1.854 | 1.488 | 0,94 | 246 | 726 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 77 | 70,1 % | 4.067 | 2.696 | 1,71 | 892 | 1.341 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 76 | 68,4 % | 5.565 | 3.245 | 1,32 | 585 | 1.283 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 76 | 59,2 % | 2.060 | 2.175 | 1,01 | 491 | 927 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 75 | 66,7 % | – | 2.776 | 1,49 | 708 | 1.304 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 75 | 52,0 % | 1.480 | 1.165 | 0,63 | 460 | 674 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 74 | 55,4 % | 1.285 | 1.209 | 0,46 | 46 | 665 | 45,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 74 | 48,6 % | 1.496 | 1.213 | 0,76 | 512 | 540 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 71 | 52,1 % | 2.092 | 2.346 | 0,99 | 872 | 775 | 26,8 % | – | Ass |
IX T-10HT | 71 | 69,0 % | 2.278 | 1.957 | 0,94 | 521 | 939 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 69 | 58,0 % | 2.153 | 1.068 | 0,74 | 829 | 776 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 68 | 63,2 % | 2.783 | 3.032 | 1,24 | 814 | 1.028 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 68 | 55,9 % | 1.384 | 260 | 0,96 | 94 | 355 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 67 | 44,8 % | 546 | 501 | 0,36 | 20 | 326 | 26,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 67 | 53,7 % | 1.408 | 1.288 | 0,69 | 290 | 624 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NergalHT | 66 | 71,2 % | – | 2.800 | 1,59 | 548 | 1.398 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 65 | 52,3 % | 1.391 | 1.000 | 0,68 | 473 | 530 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 64 | 54,7 % | 2.698 | 2.178 | 1,38 | 488 | 913 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 63 | 65,1 % | 1.631 | 995 | 0,73 | 328 | 549 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 62 | 51,6 % | 1.071 | 796 | 0,79 | 303 | 502 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 62 | 59,7 % | 2.048 | 1.574 | 0,82 | 513 | 863 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 62 | 53,2 % | 864 | 782 | 0,53 | 29 | 446 | 43,5 % | – | Ass |
VIII T69MT | 62 | 56,5 % | 1.722 | 1.257 | 0,89 | 637 | 745 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 61 | 54,1 % | 2.599 | 2.278 | 1,13 | 639 | 938 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 61 | 49,2 % | 1.763 | 1.287 | 0,77 | 423 | 722 | 29,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 61 | 49,2 % | 1.745 | 1.408 | 0,89 | 360 | 743 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 60 | 60,0 % | 2.443 | 1.110 | 0,80 | 1.172 | 817 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 60 | 51,7 % | 2.557 | 2.243 | 1,23 | 791 | 873 | 31,7 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 59 | 57,6 % | 2.880 | 782 | 1,27 | 858 | 867 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 59 | 67,8 % | 3.424 | 2.467 | 1,58 | 485 | 1.285 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 59 | 57,6 % | 1.996 | 1.288 | 0,97 | 477 | 793 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 59 | 59,3 % | 1.859 | 1.132 | 0,97 | 359 | 549 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 58 | 50,0 % | 2.851 | 3.535 | 1,24 | 532 | 924 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 58 | 48,3 % | 2.072 | 858 | 0,95 | 664 | 754 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 56 | 48,2 % | 1.359 | 765 | 0,98 | 79 | 562 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 55 | 65,5 % | 2.381 | 1.667 | 0,96 | 426 | 946 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 55 | 52,7 % | 1.004 | 547 | 0,69 | 210 | 430 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 54 | 74,1 % | 4.423 | 2.840 | 1,89 | 538 | 1.486 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 54 | 57,4 % | 1.844 | 1.436 | 0,74 | 338 | 753 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 54 | 48,1 % | 1.919 | 1.349 | 1,00 | 321 | 703 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 53 | 45,3 % | 1.633 | 906 | 0,98 | 380 | 475 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 53 | 47,2 % | 1.760 | 1.371 | 0,87 | 490 | 739 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 53 | 56,6 % | 1.523 | 917 | 1,09 | 336 | 632 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 51 | 58,8 % | 1.092 | 1.005 | 0,59 | 535 | 647 | 15,7 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 51 | 58,8 % | 1.961 | 1.269 | 1,12 | 258 | 539 | 37,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 51 | 47,1 % | 520 | 218 | 0,20 | 147 | 229 | 3,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 50 | 50,0 % | 520 | 296 | 0,62 | 57 | 235 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 50 | 56,0 % | 1.559 | 913 | 0,86 | 454 | 653 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 49 | 42,9 % | 440 | 285 | 0,35 | 79 | 242 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 47 | 55,3 % | 2.124 | 891 | 1,23 | 520 | 724 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 47 | 63,8 % | 2.216 | 1.685 | 1,17 | 729 | 873 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 47 | 53,2 % | 1.977 | 956 | 1,06 | 285 | 568 | 27,7 % | – | Ass |
IX Ares MTBMT | 46 | 65,2 % | – | 2.854 | 1,72 | 525 | 1.253 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 44 | 65,9 % | – | 3.162 | 1,89 | 364 | 1.185 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 44 | 61,4 % | 1.931 | 1.289 | 0,95 | 441 | 873 | 25,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 44 | 61,4 % | 1.859 | 1.007 | 1,02 | 533 | 735 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 43 | 41,9 % | 960 | 985 | 0,84 | 149 | 540 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 43 | 39,5 % | 280 | 124 | 0,40 | 130 | 183 | 2,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 43 | 53,5 % | 1.021 | 780 | 0,74 | 203 | 524 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 42 | 38,1 % | 427 | 259 | 0,64 | 28 | 183 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 42 | 40,5 % | 1.245 | 797 | 0,48 | 206 | 341 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 42 | 50,0 % | 2.431 | 1.569 | 0,98 | 407 | 772 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 39 | 51,3 % | 816 | 476 | 0,72 | 197 | 364 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 39 | 56,4 % | 1.659 | 457 | 0,62 | 200 | 406 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 39 | 56,4 % | 2.115 | 1.632 | 0,85 | 1.418 | 765 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 38 | 57,9 % | 840 | 384 | 0,89 | 58 | 333 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 37 | 56,8 % | 2.665 | 1.123 | 1,32 | 425 | 866 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 37 | 62,2 % | 1.343 | 377 | 0,57 | 334 | 375 | 16,2 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 37 | 45,9 % | 555 | 166 | 1,08 | 30 | 260 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 37 | 40,5 % | 231 | 153 | 0,43 | 72 | 196 | 5,4 % | – | I. Klasse |
X PhönixJPz | 35 | 62,9 % | – | 3.504 | 1,57 | 182 | 937 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 35 | 68,6 % | – | 3.618 | 1,57 | 426 | 1.137 | 37,1 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 35 | 62,9 % | 1.514 | 1.122 | 0,69 | 1.414 | 792 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 35 | 42,9 % | 1.736 | 570 | 0,69 | 536 | 540 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 35 | 57,1 % | 2.690 | 2.859 | 1,60 | 842 | 979 | 37,1 % | – | Ass |
V P.43MT | 35 | 68,6 % | 2.275 | 698 | 0,74 | 321 | 426 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 34 | 67,6 % | 2.774 | 1.318 | 1,29 | 520 | 874 | 38,2 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 34 | 52,9 % | 1.990 | 1.365 | 1,03 | 328 | 818 | 29,4 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 33 | 45,5 % | 2.128 | 1.233 | 1,06 | 415 | 808 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 32 | 37,5 % | 1.929 | 937 | 0,88 | 286 | 582 | 25,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 32 | 34,4 % | 1.469 | 661 | 0,66 | 522 | 607 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 31 | 54,8 % | 2.271 | 716 | 0,71 | 572 | 588 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 31 | 83,9 % | – | 2.896 | 1,61 | 661 | 1.344 | 54,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 31 | 54,8 % | 911 | 268 | 0,68 | 34 | 193 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 31 | 54,8 % | 527 | 365 | 0,48 | 141 | 358 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 31 | 51,6 % | 3.358 | 2.377 | 1,42 | 549 | 1.028 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 30 | 56,7 % | 905 | 549 | 0,53 | 106 | 316 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 30 | 60,0 % | 666 | 193 | 0,43 | 158 | 253 | 3,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 29 | 58,6 % | 839 | 267 | 0,55 | 33 | 201 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 29 | 58,6 % | 1.447 | 1.026 | 0,66 | 292 | 675 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 28 | 39,3 % | 215 | 166 | 0,54 | 94 | 235 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 27 | 48,1 % | 1.061 | 931 | 0,59 | 319 | 609 | 14,8 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 27 | 51,9 % | 2.291 | 2.846 | 1,37 | 305 | 851 | 25,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 27 | 55,6 % | 1.784 | 581 | 0,70 | 515 | 657 | 11,1 % | – | Ass |
VII T20MT | 27 | 59,3 % | 2.021 | 1.171 | 0,93 | 657 | 894 | 14,8 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 26 | 69,2 % | 2.381 | 985 | 1,00 | 421 | 726 | 34,6 % | – | Ass |
IV T82 HMCArt | 26 | 50,0 % | 815 | 261 | 0,81 | 21 | 203 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 24 | 37,5 % | 136 | 207 | 0,17 | 52 | 221 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 24 | 45,8 % | 1.203 | 467 | 0,63 | 429 | 414 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 23 | 39,1 % | 1.162 | 499 | 0,70 | 174 | 336 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 23 | 43,5 % | 1.508 | 2.247 | 0,57 | 634 | 748 | 17,4 % | – | Ass |
V M41Art | 23 | 26,1 % | 456 | 427 | 0,61 | 24 | 264 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 40,9 % | 740 | 206 | 0,86 | 40 | 220 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 21 | 52,4 % | 871 | 951 | 0,24 | 37 | 695 | 33,3 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 21 | 66,7 % | 2.770 | 1.816 | 1,29 | 527 | 948 | 47,6 % | – | Ass |
V A-20LT | 21 | 52,4 % | 1.528 | 397 | 0,57 | 362 | 478 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 21 | 47,6 % | 504 | 215 | 0,43 | 84 | 225 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 21 | 57,1 % | 2.938 | 1.720 | 1,05 | 279 | 622 | 28,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 20 | 60,0 % | 691 | 166 | 0,40 | 108 | 277 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 50,0 % | 406 | 164 | 1,06 | 43 | 210 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 18 | 55,6 % | 3.855 | 2.470 | 1,61 | 750 | 1.157 | 33,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 17 | 47,1 % | 1.904 | 1.736 | 1,35 | 648 | 796 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 52,9 % | 409 | 155 | 0,82 | 19 | 157 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 17 | 23,5 % | 511 | 514 | 0,35 | 305 | 368 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 50,0 % | 2.298 | 529 | 1,06 | 446 | 399 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 16 | 62,5 % | 2.438 | 760 | 1,38 | 310 | 431 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 80,0 % | 1.523 | 441 | 0,40 | 251 | 356 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 15 | 60,0 % | 3.260 | 2.173 | 1,27 | 810 | 1.116 | 33,3 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 15 | 33,3 % | 2.777 | 1.509 | 0,93 | 309 | 840 | 20,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 15 | 86,7 % | 2.244 | 470 | 1,33 | 102 | 429 | 60,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 287 | 128 | 0,53 | 38 | 168 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 15 | 33,3 % | 989 | 415 | 0,87 | 89 | 381 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 15 | 46,7 % | 2.273 | 783 | 1,07 | 294 | 528 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 53,3 % | 1.400 | 777 | 1,27 | 416 | 614 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 14 | 71,4 % | 574 | 195 | 0,71 | 5 | 176 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 14 | 57,1 % | 1.645 | 485 | 1,07 | 253 | 445 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 13 | 61,5 % | 873 | 565 | 0,77 | 41 | 430 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 13 | 53,8 % | 3.080 | 3.508 | 0,85 | 462 | 1.066 | 30,8 % | – | Ass |
III T-46LT | 13 | 46,2 % | 917 | 226 | 0,69 | 59 | 223 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 13 | 69,2 % | 3.190 | 2.911 | 1,85 | 388 | 1.135 | 61,5 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 13 | 84,6 % | 2.450 | 753 | 0,85 | 170 | 372 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 13 | 30,8 % | 706 | 336 | 0,54 | 160 | 369 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 41,7 % | 705 | 232 | 0,92 | 58 | 235 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 12 | 50,0 % | – | 2.262 | 0,75 | 419 | 921 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 12 | 33,3 % | 2.866 | 3.760 | 1,17 | 688 | 926 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 12 | 58,3 % | 572 | 229 | 1,00 | 16 | 246 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 12 | 33,3 % | 316 | 85 | 0,75 | 4 | 99 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 11 | 63,6 % | 1.993 | 733 | 1,36 | 236 | 659 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 45,5 % | 86 | 101 | 0,36 | 11 | 119 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 11 | 54,5 % | 495 | 155 | 0,82 | 8 | 155 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 10 | 60,0 % | 1.190 | 978 | 0,60 | 457 | 596 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 60,0 % | 2.943 | 1.610 | 1,60 | 188 | 958 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 70,0 % | 3.035 | 1.310 | 1,30 | 382 | 1.076 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 10 | 30,0 % | 665 | 673 | 0,10 | 144 | 414 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 50,0 % | 1.247 | 1.022 | 0,50 | 494 | 640 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 80,0 % | 621 | 142 | 0,50 | 37 | 211 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 10 | 70,0 % | 1.337 | 551 | 1,00 | 190 | 333 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 10 | 60,0 % | 2.009 | 2.552 | 0,80 | 172 | 844 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 10 | 50,0 % | 2.020 | 976 | 1,30 | 407 | 702 | 30,0 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 10 | 40,0 % | 2.105 | 1.891 | 0,80 | 365 | 874 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 50,0 % | 637 | 215 | 0,90 | 86 | 260 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 40,0 % | 1.511 | 528 | 1,00 | 108 | 266 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 40,0 % | 1.124 | 641 | 1,30 | 181 | 388 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 10 | 80,0 % | 6.136 | 3.788 | 2,50 | 508 | 1.762 | 20,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 10 | 20,0 % | 33 | 104 | 0,30 | 20 | 67 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 50,0 % | 1.870 | 1.618 | 1,00 | 184 | 735 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 55,6 % | 352 | 74 | 0,56 | 0 | 106 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 9 | 11,1 % | 236 | 331 | 0,11 | 376 | 351 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 22,2 % | 249 | 100 | 0,44 | 6 | 166 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 9 | 55,6 % | 1.292 | 633 | 1,22 | 152 | 612 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 9 | 44,4 % | 389 | 142 | 0,22 | 20 | 92 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 66,7 % | 1.553 | 387 | 0,78 | 124 | 309 | 11,1 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 8 | 62,5 % | – | 2.633 | 1,00 | 194 | 990 | 37,5 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 8 | 62,5 % | 1.324 | 294 | 0,88 | 76 | 327 | 25,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 8 | 50,0 % | 3.454 | 3.816 | 1,38 | 256 | 1.092 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 37,5 % | 960 | 407 | 0,63 | 97 | 227 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 37,5 % | 9 | 60 | 0,13 | 10 | 80 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 8 | 25,0 % | 1 | 51 | 0,25 | 47 | 132 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 12,5 % | 202 | 91 | 0,50 | 31 | 127 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 71,4 % | 492 | 147 | 0,29 | 29 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 7 | 42,9 % | 70 | 119 | 0,00 | 0 | 111 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 28,6 % | 372 | 135 | 0,86 | 8 | 176 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.544 | 2,29 | 87 | 1.146 | 42,9 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 7 | 57,1 % | 358 | 135 | 0,57 | 3 | 161 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 7 | 57,1 % | 927 | 465 | 0,43 | 223 | 508 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 7 | 42,9 % | 1.755 | 552 | 1,43 | 321 | 563 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 66,7 % | 1.048 | 216 | 0,50 | 129 | 295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 66,7 % | 432 | 107 | 0,50 | 9 | 173 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 322 | 110 | 0,33 | 91 | 217 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 1.025 | 162 | 1,33 | 26 | 224 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 6 | 66,7 % | 508 | 551 | 0,67 | 295 | 572 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 6 | 33,3 % | 951 | 488 | 0,67 | 136 | 231 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 6 | 66,7 % | 1.051 | 636 | 1,50 | 529 | 622 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 60,0 % | 205 | 66 | 0,00 | 66 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 5 | 60,0 % | 190 | 77 | 0,20 | 57 | 128 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 215 | 87 | 0,40 | 2 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 261 | 35 | 0,00 | 8 | 128 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 4 | 25,0 % | 85 | 106 | 0,25 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 413 | 95 | 0,50 | 49 | 226 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 75,0 % | 1.016 | 184 | 0,75 | 9 | 229 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 168 | 78 | 0,50 | 9 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 4 | 0,0 % | 694 | 580 | 0,00 | 39 | 239 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 3 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,67 | 0 | 136 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 66,7 % | 258 | 95 | 0,00 | 116 | 238 | 33,3 % | – | – |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 3.178 | 383 | 3,33 | 21 | 342 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 412 | 82 | 0,67 | 1 | 152 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 302 | 59 | 0,33 | 0 | 216 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 3 | 66,7 % | – | 2.395 | 0,67 | 432 | 1.038 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 0 | 50 | 0,00 | 16 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 422 | 111 | 0,33 | 0 | 143 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 333 | 102 | 0,33 | 0 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 132 | 73 | 0,33 | 148 | 160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 50,0 % | 2.411 | 1.636 | 1,00 | 407 | 794 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 918 | 253 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 100,0 % | 17.745 | 2.179 | 7,50 | 719 | 1.529 | 100,0 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 2 | 0,0 % | 486 | 790 | 0,00 | 0 | 202 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 1.452 | 251 | 1,50 | 5 | 587 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 726 | 150 | 1,00 | 20 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 544 | 127 | 1,50 | 66 | 382 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 576 | 160 | 2,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 100,0 % | 737 | 218 | 0,50 | 4 | 312 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 42 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 1 | 0,0 % | – | 328 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 4.371 | 3,00 | 436 | 1.688 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 0 | 74 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.293 | 586 | 1,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
X T92 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 345 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 319 | 200 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 2.903 | 979 | 2,00 | 432 | 1.304 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 872 | 147 | 1,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 1 | 0,0 % | 311 | 211 | 1,00 | 144 | 208 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 963 | 345 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 57 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 44 | 138 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 96 | 92 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 869 | 981 | 0,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 16 | 138 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 1 | 100,0 % | 1.274 | 488 | 1,00 | 585 | 822 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 2.371 | 379 | 2,00 | 0 | 692 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 849 | 143 | 3,00 | 6 | 608 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ATFR] AT'Corp française | Rekrut | 09.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 150 |
| 50,0 % |
| 121 |
| Stufe I | 22 | 59,1 % | 87 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.626 | 55,5 % | 2.017 |
| Schwerer Panzer | 5.444 | 56,6 % | 2.245 |
| Leichter Panzer | 4.293 | 52,9 % | 1.037 |
| Jagdpanzer | 2.892 | 55,2 % | 1.951 |
| Artillerie | 1.037 | 50,5 % | 814 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 5.752 | 53,9 % | 1.654 |
| UdSSR | 2.645 | 54,6 % | 1.620 |
| Deutschland | 2.577 | 54,4 % | 1.809 |
| USA | 2.134 | 55,1 % | 1.888 |
| Großbritannien | 1.830 | 56,8 % | 1.898 |
| China | 1.566 | 56,9 % | 1.993 |
| Tschechoslowakei | 1.247 | 55,1 % | 1.913 |
| Schweden | 1.127 | 56,2 % | 1.752 |
| Italien | 754 | 54,0 % | 2.234 |
| Polen | 350 | 57,7 % | 2.649 |
| Japan | 310 | 53,9 % | 1.523 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
160 verschiedene Erfolge
Krieger
× 141
Großkaliber
× 771
Unterstützer
× 839
Panzer-Meisterschütze
× 189
Wachposten
× 121
Stahlwand
× 207
Verteidiger
× 33
Eroberer
× 23
Aufklärer
× 45
Duellant
× 1.295
Kämpfer
× 957
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 313
Kamikaze
× 20
Späher
× 11
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 112
Auge um Auge!
× 56
Hand Gottes
× 644
Brandstifter
× 218
Sprengmeister
× 197
Schläger
× 3.989
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 10.686
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 29
Richtschütze
× 108
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 109
Orlik-Medaille
× 42
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 123
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 89
Spartaner
× 127
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 16
Dumitru-Medaille
× 7
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 14
Olympus ist gefallen
× 23
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 29
Schachmatt
× 16
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Blauer Funken
× 1
Feuerprobe
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Goldener Mantikor
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
