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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Soldat · im Clan seit 21.11.2024
Gefechte
72.477
Siegquote
46,55 %
WN8
987
Ø Schaden
1.132
Ø Erfahrung
619
Ø Stufe
8,53
Ø Abschüsse
0,61
Ø Aufgeklärt
0,75
Überlebensrate
25,34 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
316
Ø Geblockt
397
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
8.592
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
8
P26/40
Max. Erfahrung
2.333
Panzer gespielt
506
WN7
779
Effizienz (EFF)
949
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 72.476 | 46,55 % | 987 | 1.132 | 0,61 | 619 | 0,82 | 25,3 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.447 | 43,5 % | 1.736 |
| Stufe X | 27.367 | 45,7 % | 1.518 |
| Stufe IX | 6.628 | 45,4 % | 1.167 |
| Stufe VIII | 23.915 | 47,1 % | 967 |
| Stufe VII | 4.649 | 47,6 % | 702 |
| Stufe VI | 5.286 | 48,3 % | 551 |
| Stufe V | 1.477 | 47,5 % | 326 |
| Stufe IV | 1.092 | 50,5 % | 312 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
39
Meisterschaft: I. Klasse
123
Meisterschaft: II. Klasse
188
Meisterschaft: III. Klasse
109
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV215b 183JPz | 2.582 | 45,0 % | 998 | 1.574 | 0,93 | 237 | 613 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.344 | 47,2 % | 1.130 | 1.196 | 0,80 | 183 | 648 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 2.124 | 47,1 % | 1.111 | 1.213 | 0,72 | 205 | 614 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.712 | 46,9 % | 932 | 956 | 0,48 | 317 | 670 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 1.492 | 53,0 % | 1.048 | 1.021 | 0,57 | 37 | 713 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 1.432 | 45,7 % | 550 | 413 | 0,23 | 612 | 562 | 6,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 1.077 | 52,3 % | 1.633 | 1.295 | 0,89 | 56 | 733 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 1.056 | 48,4 % | 1.062 | 1.133 | 0,79 | 290 | 697 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.030 | 47,5 % | 941 | 1.443 | 0,87 | 201 | 610 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 984 | 47,4 % | 495 | 440 | 0,47 | 187 | 390 | 16,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 961 | 49,2 % | 1.272 | 1.210 | 0,79 | 42 | 687 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 949 | 43,1 % | 1.068 | 1.689 | 0,68 | 373 | 638 | 25,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 851 | 48,6 % | 881 | 1.180 | 0,46 | 50 | 670 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 844 | 45,7 % | 855 | 559 | 0,34 | 754 | 594 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 824 | 48,2 % | 1.114 | 1.889 | 0,71 | 508 | 767 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 803 | 45,6 % | 917 | 1.517 | 0,72 | 330 | 600 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 789 | 46,0 % | 992 | 1.048 | 0,63 | 399 | 645 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 780 | 45,3 % | 1.370 | 1.919 | 0,76 | 481 | 757 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 772 | 44,4 % | 475 | 626 | 0,32 | 264 | 470 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 767 | 47,6 % | 679 | 738 | 0,30 | 831 | 611 | 11,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 684 | 48,7 % | 1.110 | 1.413 | 0,61 | 62 | 691 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 679 | 45,5 % | 977 | 1.619 | 0,69 | 340 | 633 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 664 | 48,9 % | 1.142 | 1.410 | 0,66 | 336 | 740 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 660 | 41,5 % | 560 | 469 | 0,24 | 454 | 496 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 655 | 49,3 % | 1.468 | 1.291 | 0,82 | 61 | 710 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 654 | 49,4 % | 1.080 | 1.669 | 0,78 | 356 | 674 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 641 | 48,7 % | 1.139 | 1.788 | 0,77 | 294 | 663 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 627 | 42,1 % | 778 | 859 | 0,39 | 1.063 | 612 | 11,2 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 550 | 44,0 % | 1.208 | 1.779 | 0,75 | 436 | 715 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 526 | 44,7 % | 937 | 1.593 | 0,69 | 441 | 690 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 520 | 42,5 % | 846 | 922 | 0,45 | 279 | 658 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 495 | 44,4 % | 1.057 | 1.569 | 0,77 | 448 | 653 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 487 | 42,1 % | 825 | 1.313 | 0,60 | 489 | 626 | 20,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 479 | 46,3 % | 1.071 | 1.363 | 0,53 | 62 | 610 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 475 | 50,5 % | 1.289 | 1.198 | 0,60 | 352 | 758 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 473 | 48,2 % | 904 | 912 | 0,43 | 293 | 674 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 473 | 48,2 % | 1.195 | 1.428 | 0,77 | 411 | 712 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 463 | 54,0 % | 1.413 | 812 | 0,91 | 70 | 661 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 460 | 46,1 % | 1.272 | 1.686 | 0,62 | 445 | 720 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 448 | 46,7 % | 921 | 972 | 0,47 | 669 | 614 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 441 | 45,1 % | 946 | 1.274 | 0,56 | 71 | 619 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 428 | 45,8 % | 1.049 | 1.713 | 0,76 | 395 | 664 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 423 | 44,4 % | 211 | 269 | 0,25 | 142 | 257 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 419 | 45,1 % | 1.247 | 1.913 | 0,84 | 355 | 711 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 402 | 43,5 % | 805 | 1.432 | 0,70 | 347 | 579 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 397 | 43,8 % | 350 | 519 | 0,21 | 774 | 540 | 3,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 391 | 47,3 % | 1.447 | 2.011 | 0,90 | 395 | 745 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 380 | 46,8 % | 333 | 407 | 0,30 | 242 | 324 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 375 | 43,5 % | 1.007 | 1.540 | 0,66 | 576 | 657 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 373 | 47,2 % | 659 | 752 | 0,27 | 802 | 610 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 365 | 36,2 % | 414 | 699 | 0,44 | 165 | 456 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 363 | 46,8 % | 800 | 764 | 0,38 | 351 | 595 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 362 | 46,1 % | 1.272 | 1.598 | 0,92 | 522 | 761 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 362 | 47,2 % | 683 | 582 | 0,68 | 68 | 493 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 361 | 39,6 % | 947 | 1.511 | 0,56 | 476 | 644 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 347 | 48,4 % | 1.433 | 2.044 | 0,91 | 456 | 790 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 346 | 55,2 % | 1.787 | 2.497 | 1,11 | 523 | 872 | 37,3 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 343 | 48,7 % | 1.005 | 1.553 | 0,50 | 571 | 729 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 325 | 46,5 % | 844 | 945 | 0,64 | 208 | 555 | 25,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 319 | 44,2 % | 952 | 1.320 | 0,51 | 75 | 644 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 317 | 44,8 % | 826 | 558 | 0,64 | 127 | 436 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 310 | 51,3 % | 1.363 | 1.800 | 0,72 | 454 | 761 | 27,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 303 | 39,6 % | 802 | 1.415 | 0,61 | 530 | 673 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 302 | 44,4 % | 954 | 1.707 | 0,74 | 331 | 631 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 301 | 47,8 % | 735 | 824 | 0,29 | 865 | 617 | 9,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 300 | 48,7 % | 1.154 | 1.589 | 0,69 | 404 | 682 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 299 | 43,1 % | 999 | 1.582 | 0,64 | 320 | 640 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 292 | 51,4 % | 1.215 | 1.421 | 0,86 | 259 | 784 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 289 | 48,1 % | 1.038 | 1.568 | 0,72 | 435 | 659 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 287 | 47,7 % | 1.270 | 1.837 | 0,66 | 408 | 738 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 279 | 43,4 % | 887 | 1.539 | 0,69 | 318 | 627 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 271 | 46,5 % | 1.123 | 1.029 | 0,65 | 51 | 670 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 264 | 40,9 % | 1.081 | 1.353 | 0,67 | 392 | 662 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 261 | 48,3 % | 958 | 932 | 0,47 | 307 | 721 | 19,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 259 | 45,2 % | 461 | 522 | 0,39 | 136 | 420 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 256 | 46,9 % | 664 | 947 | 0,33 | 361 | 620 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 256 | 41,0 % | 337 | 345 | 0,14 | 358 | 438 | 7,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 255 | 46,7 % | 807 | 1.199 | 0,52 | 610 | 644 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 246 | 50,4 % | 1.194 | 1.772 | 0,70 | 437 | 767 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 245 | 49,4 % | 982 | 1.004 | 0,53 | 337 | 668 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 238 | 50,4 % | 1.287 | 976 | 0,84 | 222 | 698 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 236 | 43,6 % | 965 | 1.554 | 0,52 | 434 | 674 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 227 | 39,6 % | 791 | 953 | 0,60 | 236 | 574 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 219 | 54,3 % | 1.679 | 1.042 | 0,99 | 201 | 803 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 218 | 47,7 % | 1.182 | 613 | 0,85 | 143 | 550 | 24,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 218 | 40,4 % | 927 | 1.534 | 0,66 | 509 | 672 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 215 | 57,2 % | 1.722 | 1.220 | 0,95 | 303 | 857 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 215 | 48,4 % | – | 2.041 | 0,67 | 568 | 893 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 212 | 49,1 % | 1.014 | 1.513 | 0,51 | 441 | 702 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 200 | 38,5 % | 544 | 752 | 0,52 | 194 | 479 | 26,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 196 | 42,3 % | 741 | 1.241 | 0,55 | 350 | 577 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 192 | 55,7 % | 1.214 | 563 | 0,54 | 749 | 708 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 190 | 50,5 % | 644 | 1.015 | 0,56 | 276 | 595 | 38,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 190 | 48,9 % | 346 | 189 | 0,10 | 202 | 277 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 187 | 54,5 % | 1.425 | 1.415 | 0,72 | 276 | 869 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 186 | 55,9 % | 860 | 656 | 0,44 | 24 | 577 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 186 | 46,2 % | 643 | 643 | 0,39 | 315 | 536 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 185 | 43,8 % | 543 | 748 | 0,42 | 220 | 501 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 184 | 45,7 % | 850 | 1.452 | 0,72 | 401 | 643 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 184 | 39,1 % | 1.016 | 1.642 | 0,71 | 524 | 678 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 177 | 42,9 % | – | 1.806 | 0,88 | 336 | 629 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 177 | 43,5 % | 736 | 1.131 | 0,62 | 313 | 590 | 26,0 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 175 | 42,9 % | – | 1.558 | 0,65 | 391 | 675 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 174 | 46,6 % | – | 1.786 | 0,77 | 301 | 689 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 173 | 45,7 % | 968 | 1.438 | 0,55 | 467 | 662 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 173 | 50,9 % | 1.279 | 1.789 | 0,70 | 476 | 780 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 172 | 50,0 % | 959 | 1.129 | 0,49 | 286 | 699 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 171 | 49,7 % | 634 | 895 | 0,46 | 346 | 635 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 171 | 46,2 % | 958 | 1.200 | 0,51 | 46 | 639 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 168 | 47,6 % | 903 | 1.371 | 0,51 | 471 | 662 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 165 | 37,0 % | 696 | 1.175 | 0,61 | 253 | 555 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 165 | 39,4 % | 955 | 1.713 | 0,73 | 380 | 644 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 163 | 48,5 % | 1.743 | 996 | 0,97 | 241 | 689 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 163 | 47,2 % | 961 | 1.370 | 0,55 | 555 | 644 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 162 | 43,8 % | 323 | 346 | 0,36 | 255 | 299 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 159 | 48,4 % | 1.189 | 1.131 | 0,67 | 309 | 717 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 159 | 40,9 % | 812 | 1.156 | 0,66 | 293 | 571 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 157 | 49,0 % | 1.103 | 445 | 0,41 | 560 | 576 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 151 | 43,0 % | 573 | 446 | 0,33 | 500 | 499 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 151 | 48,3 % | 950 | 792 | 0,77 | 146 | 534 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 151 | 46,4 % | 1.267 | 1.785 | 0,66 | 459 | 752 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 150 | 52,0 % | 1.129 | 797 | 0,77 | 162 | 586 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 149 | 43,6 % | 579 | 903 | 0,36 | 339 | 579 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 147 | 42,9 % | 444 | 370 | 0,22 | 303 | 431 | 7,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 146 | 45,9 % | 997 | 1.661 | 0,71 | 355 | 642 | 33,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 144 | 42,4 % | 1.170 | 1.872 | 0,72 | 369 | 709 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 144 | 46,5 % | 1.166 | 896 | 0,70 | 253 | 597 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 144 | 36,1 % | 137 | 408 | 0,17 | 213 | 289 | 10,4 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 143 | 43,4 % | – | 672 | 0,29 | 724 | 583 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 139 | 49,6 % | 982 | 1.393 | 0,58 | 544 | 745 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 138 | 47,8 % | 638 | 740 | 0,36 | 333 | 575 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 138 | 57,2 % | 1.478 | 782 | 0,91 | 286 | 705 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 138 | 42,8 % | 1.142 | 753 | 0,81 | 178 | 571 | 20,3 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 137 | 46,0 % | – | 1.551 | 0,74 | 355 | 694 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 137 | 54,7 % | 342 | 141 | 0,15 | 170 | 194 | 7,3 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 136 | 39,7 % | – | 1.465 | 0,50 | 458 | 659 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 134 | 47,0 % | 781 | 877 | 0,46 | 153 | 596 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 133 | 49,6 % | 647 | 414 | 0,40 | 243 | 471 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 133 | 40,6 % | 218 | 214 | 0,34 | 81 | 221 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 133 | 43,6 % | 859 | 535 | 0,54 | 182 | 462 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 131 | 45,0 % | 1.164 | 1.462 | 0,83 | 387 | 707 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 128 | 40,6 % | – | 1.848 | 0,80 | 311 | 705 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 127 | 43,3 % | 840 | 1.266 | 0,54 | 309 | 653 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 127 | 34,6 % | 200 | 557 | 0,19 | 211 | 477 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 127 | 45,7 % | 1.069 | 837 | 0,75 | 198 | 645 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 126 | 58,7 % | 1.229 | 715 | 0,86 | 261 | 621 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 124 | 39,5 % | 267 | 196 | 0,15 | 222 | 321 | 7,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 122 | 38,5 % | – | 1.993 | 0,65 | 348 | 798 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 121 | 61,2 % | 2.295 | 698 | 1,12 | 189 | 558 | 32,2 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 120 | 48,3 % | 1.155 | 1.167 | 0,63 | 325 | 713 | 25,8 % | – | Ass |
VII T-43MT | 117 | 41,0 % | 523 | 469 | 0,49 | 245 | 461 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 117 | 48,7 % | 1.354 | 1.946 | 0,93 | 266 | 738 | 29,1 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 117 | 35,9 % | 734 | 1.332 | 0,55 | 517 | 603 | 20,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 116 | 37,1 % | – | 1.619 | 0,62 | 346 | 710 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 115 | 40,0 % | 1.061 | 1.803 | 0,61 | 402 | 675 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 114 | 49,1 % | 833 | 1.109 | 0,56 | 272 | 635 | 18,4 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 111 | 42,3 % | 205 | 196 | 0,31 | 51 | 176 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 110 | 45,5 % | 838 | 1.060 | 0,56 | 72 | 623 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 109 | 42,2 % | 585 | 426 | 0,53 | 141 | 404 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 108 | 40,7 % | 660 | 1.021 | 0,59 | 284 | 556 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 105 | 59,0 % | 1.251 | 1.141 | 0,74 | 315 | 760 | 24,8 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 103 | 50,5 % | 1.108 | 372 | 0,48 | 457 | 553 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 101 | 37,6 % | 450 | 475 | 0,42 | 171 | 435 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 101 | 41,6 % | 571 | 475 | 0,51 | 163 | 408 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 101 | 44,6 % | 845 | 836 | 0,50 | 219 | 583 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 101 | 52,5 % | 1.266 | 1.358 | 0,75 | 369 | 785 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 101 | 34,7 % | 606 | 811 | 0,36 | 152 | 524 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 100 | 44,0 % | 791 | 1.197 | 0,58 | 255 | 553 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 99 | 44,4 % | 942 | 1.417 | 0,60 | 555 | 663 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 97 | 56,7 % | 1.761 | 456 | 1,25 | 38 | 448 | 46,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 97 | 52,6 % | 1.175 | 1.481 | 0,61 | 218 | 750 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 97 | 51,5 % | 1.462 | 1.465 | 1,06 | 213 | 769 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 95 | 53,7 % | 540 | 390 | 0,37 | 180 | 440 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 95 | 45,3 % | 1.095 | 1.297 | 0,89 | 205 | 682 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 94 | 44,7 % | – | 1.298 | 0,77 | 220 | 679 | 30,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 94 | 50,0 % | 807 | 264 | 0,38 | 152 | 318 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 93 | 39,8 % | 38 | 86 | 0,17 | 93 | 145 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 93 | 50,5 % | 1.175 | 984 | 0,73 | 263 | 703 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 93 | 47,3 % | 1.059 | 1.112 | 0,59 | 278 | 667 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 93 | 51,6 % | 1.233 | 877 | 0,75 | 216 | 643 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 92 | 45,7 % | – | 1.876 | 0,67 | 494 | 758 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 91 | 45,1 % | 863 | 1.055 | 0,52 | 58 | 607 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 90 | 36,7 % | 517 | 627 | 0,43 | 160 | 485 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 90 | 55,6 % | – | 1.348 | 0,91 | 189 | 755 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 88 | 46,6 % | 698 | 534 | 0,25 | 607 | 575 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 87 | 47,1 % | 298 | 457 | 0,25 | 279 | 496 | 26,4 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 87 | 42,5 % | 926 | 888 | 0,56 | 57 | 614 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 87 | 48,3 % | 1.081 | 1.382 | 0,74 | 405 | 748 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 86 | 54,7 % | 1.316 | 1.042 | 0,92 | 202 | 749 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 85 | 48,2 % | 983 | 1.114 | 0,73 | 116 | 575 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 84 | 42,9 % | 438 | 403 | 0,23 | 365 | 465 | 6,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 84 | 42,9 % | – | 1.746 | 0,62 | 335 | 720 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 83 | 42,2 % | 62 | 73 | 0,14 | 40 | 119 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 83 | 41,0 % | 543 | 549 | 0,55 | 142 | 425 | 27,7 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 83 | 49,4 % | – | 1.868 | 0,66 | 384 | 800 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 83 | 37,3 % | 881 | 953 | 0,46 | 274 | 537 | 7,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 82 | 53,7 % | 1.228 | 385 | 0,45 | 200 | 383 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 79 | 48,1 % | 1.133 | 392 | 0,59 | 113 | 446 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 79 | 51,9 % | 1.339 | 1.487 | 0,63 | 284 | 750 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 78 | 51,3 % | 662 | 445 | 0,54 | 150 | 430 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 78 | 43,6 % | 436 | 538 | 0,32 | 215 | 474 | 19,2 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 78 | 53,8 % | 874 | 1.047 | 0,50 | 320 | 666 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 77 | 39,0 % | 406 | 494 | 0,27 | 739 | 532 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 77 | 44,2 % | 741 | 937 | 0,51 | 318 | 584 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 76 | 50,0 % | 701 | 426 | 0,30 | 595 | 582 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 74 | 56,8 % | – | 1.335 | 0,81 | 281 | 837 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 74 | 47,3 % | 949 | 1.178 | 0,86 | 327 | 655 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 73 | 52,1 % | 271 | 162 | 0,30 | 82 | 271 | 20,5 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 73 | 42,5 % | 616 | 991 | 0,34 | 366 | 621 | 21,9 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 72 | 47,2 % | 889 | 1.079 | 0,68 | 468 | 687 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 72 | 37,5 % | – | 1.317 | 0,64 | 433 | 615 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 72 | 50,0 % | 988 | 871 | 0,69 | 47 | 630 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 71 | 32,4 % | 502 | 837 | 0,49 | 459 | 536 | 16,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 69 | 44,9 % | 883 | 1.147 | 0,51 | 369 | 633 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 69 | 52,2 % | 1.452 | 1.152 | 0,83 | 266 | 770 | 14,5 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 68 | 58,8 % | 1.318 | 483 | 1,21 | 124 | 652 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 67 | 50,7 % | 1.382 | 1.053 | 0,78 | 286 | 712 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 66 | 43,9 % | 909 | 1.145 | 0,61 | 505 | 649 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 65 | 46,2 % | 265 | 132 | 0,25 | 121 | 248 | 10,8 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 64 | 35,9 % | 732 | 1.103 | 0,48 | 308 | 564 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 64 | 45,3 % | 783 | 636 | 0,48 | 216 | 516 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 64 | 42,2 % | 1.114 | 1.766 | 0,63 | 363 | 674 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 63 | 55,6 % | 1.513 | 918 | 0,83 | 163 | 702 | 17,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 63 | 47,6 % | 719 | 689 | 0,40 | 240 | 560 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 62 | 56,5 % | 1.360 | 585 | 1,13 | 171 | 655 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 62 | 46,8 % | 783 | 1.200 | 0,76 | 300 | 634 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 62 | 30,6 % | 587 | 841 | 0,18 | 613 | 476 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 61 | 57,4 % | 996 | 764 | 0,92 | 207 | 607 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 61 | 36,1 % | 574 | 600 | 0,41 | 168 | 409 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 61 | 50,8 % | 954 | 537 | 0,69 | 187 | 507 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 60 | 41,7 % | 441 | 711 | 0,30 | 340 | 566 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 60 | 55,0 % | 1.460 | 1.263 | 0,78 | 393 | 832 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 60 | 41,7 % | 1.137 | 1.108 | 0,57 | 211 | 658 | 25,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 59 | 35,6 % | 449 | 571 | 0,44 | 232 | 473 | 18,6 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 59 | 54,2 % | – | 1.201 | 0,80 | 168 | 777 | 28,8 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 58 | 34,5 % | 147 | 244 | 0,28 | 76 | 291 | 17,2 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 58 | 39,7 % | 584 | 588 | 0,29 | 702 | 549 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 57 | 47,4 % | 587 | 572 | 0,56 | 234 | 488 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 57 | 40,4 % | 538 | 440 | 0,58 | 187 | 394 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 55 | 49,1 % | 1.236 | 389 | 0,53 | 126 | 344 | 14,5 % | – | Ass |
VII SetterLT | 54 | 44,4 % | 576 | 344 | 0,35 | 651 | 525 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 54 | 53,7 % | 1.231 | 907 | 0,89 | 231 | 626 | 31,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 53 | 34,0 % | 495 | 917 | 0,49 | 393 | 503 | 5,7 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 53 | 35,8 % | 1.515 | 340 | 0,60 | 81 | 426 | 9,4 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 52 | 42,3 % | 1.120 | 938 | 0,75 | 60 | 606 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 52 | 51,9 % | 930 | 992 | 0,58 | 259 | 634 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 51 | 33,3 % | 258 | 501 | 0,35 | 147 | 432 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 51 | 43,1 % | 545 | 324 | 0,29 | 291 | 403 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 49 | 63,3 % | 1.838 | 1.370 | 0,84 | 347 | 934 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 48 | 37,5 % | – | 1.274 | 0,67 | 345 | 670 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 48 | 47,9 % | 811 | 868 | 0,96 | 136 | 554 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 48 | 50,0 % | 1.223 | 1.176 | 0,52 | 246 | 700 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 48 | 41,7 % | 855 | 1.204 | 0,67 | 256 | 630 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 47 | 46,8 % | 669 | 809 | 0,43 | 219 | 575 | 23,4 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 47 | 55,3 % | 1.248 | 1.924 | 1,02 | 365 | 753 | 46,8 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 47 | 48,9 % | 703 | 588 | 0,34 | 699 | 616 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 47 | 42,6 % | 682 | 1.045 | 0,51 | 339 | 625 | 23,4 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 46 | 45,7 % | 238 | 222 | 0,17 | 483 | 452 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 46 | 39,1 % | 507 | 824 | 0,59 | 328 | 566 | 19,6 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 45 | 53,3 % | 1.034 | 1.399 | 0,73 | 488 | 704 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 45 | 64,4 % | 1.353 | 553 | 0,78 | 157 | 669 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 44 | 40,9 % | 318 | 328 | 0,23 | 435 | 447 | 2,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 44 | 52,3 % | 969 | 1.135 | 0,55 | 385 | 689 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 44 | 34,1 % | 466 | 761 | 0,52 | 241 | 467 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 44 | 45,5 % | 251 | 182 | 0,30 | 94 | 281 | 15,9 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 44 | 43,2 % | 141 | 145 | 0,48 | 45 | 147 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 44 | 54,5 % | 1.650 | 641 | 0,93 | 269 | 664 | 34,1 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 44 | 70,5 % | 1.141 | 396 | 0,50 | 450 | 600 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 43 | 51,2 % | 345 | 189 | 0,33 | 73 | 305 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 43 | 48,8 % | 1.283 | 1.686 | 0,53 | 283 | 773 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 43 | 51,2 % | 1.037 | 832 | 0,79 | 263 | 598 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 42 | 45,2 % | 1.022 | 1.506 | 0,76 | 512 | 652 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 42 | 40,5 % | 324 | 219 | 0,17 | 314 | 358 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 41 | 56,1 % | 806 | 755 | 0,61 | 258 | 589 | 29,3 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 41 | 51,2 % | 783 | 185 | 0,56 | 43 | 305 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 40 | 47,5 % | 1.377 | 691 | 0,75 | 155 | 640 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 40 | 45,0 % | 1.060 | 456 | 0,38 | 468 | 463 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 39 | 53,8 % | 958 | 1.445 | 0,79 | 227 | 688 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 38 | 50,0 % | 1.435 | 2.090 | 0,82 | 435 | 820 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 38 | 55,3 % | 1.527 | 930 | 0,68 | 249 | 707 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 37 | 43,2 % | 328 | 517 | 0,54 | 228 | 441 | 13,5 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 37 | 43,2 % | 689 | 1.042 | 0,49 | 301 | 629 | 13,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 37 | 48,6 % | 112 | 142 | 0,30 | 42 | 215 | 21,6 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 44,4 % | 45 | 33 | 0,06 | 85 | 178 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 36 | 36,1 % | 1.275 | 1.125 | 0,92 | 161 | 635 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 35 | 57,1 % | 1.012 | 712 | 0,49 | 602 | 664 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 35 | 48,6 % | 595 | 1.073 | 0,37 | 385 | 598 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 35 | 48,6 % | 1.115 | 877 | 0,86 | 210 | 637 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 35 | 31,4 % | 872 | 1.337 | 0,71 | 404 | 551 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 34 | 44,1 % | 1.176 | 1.017 | 0,68 | 195 | 685 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 34 | 58,8 % | 348 | 200 | 0,29 | 49 | 283 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 34 | 47,1 % | 1.272 | 1.297 | 0,79 | 342 | 751 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 47,1 % | 857 | 588 | 0,44 | 135 | 407 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 34 | 41,2 % | 947 | 992 | 0,32 | 322 | 616 | 14,7 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 34 | 44,1 % | – | 1.605 | 0,47 | 261 | 684 | 32,4 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 34 | 44,1 % | 893 | 1.084 | 0,74 | 150 | 631 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 33 | 54,5 % | 601 | 387 | 0,36 | 160 | 446 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 33 | 51,5 % | 896 | 797 | 0,55 | 263 | 645 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 33 | 45,5 % | – | 991 | 0,61 | 335 | 728 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 33 | 39,4 % | 235 | 160 | 0,09 | 65 | 250 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 33 | 30,3 % | 518 | 981 | 0,42 | 226 | 462 | 15,2 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 33 | 51,5 % | – | 1.426 | 0,52 | 316 | 735 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 33 | 57,6 % | 986 | 877 | 0,55 | 282 | 659 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 32 | 53,1 % | 588 | 665 | 0,38 | 442 | 624 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 32 | 46,9 % | 1.280 | 651 | 0,81 | 218 | 686 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 32 | 53,1 % | 300 | 199 | 0,44 | 42 | 282 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 32 | 46,9 % | 1.613 | 713 | 0,97 | 135 | 555 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 32 | 53,1 % | 1.594 | 1.053 | 0,75 | 172 | 718 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 32 | 43,8 % | 328 | 399 | 0,19 | 623 | 514 | 3,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 30 | 36,7 % | 934 | 1.577 | 0,70 | 527 | 715 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 30 | 63,3 % | 1.359 | 1.167 | 0,77 | 309 | 806 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 29 | 48,3 % | 851 | 667 | 0,59 | 273 | 559 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 29 | 31,0 % | 57 | 120 | 0,41 | 23 | 166 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 29 | 41,4 % | 864 | 1.366 | 0,83 | 291 | 637 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 29 | 44,8 % | 1.045 | 883 | 0,62 | 491 | 660 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 29 | 51,7 % | 448 | 567 | 0,31 | 252 | 557 | 37,9 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 29 | 62,1 % | 698 | 348 | 0,62 | 40 | 393 | 48,3 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 28 | 46,4 % | – | 1.555 | 0,68 | 329 | 769 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 28 | 50,0 % | 712 | 183 | 0,39 | 84 | 311 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 28 | 46,4 % | 638 | 525 | 0,46 | 203 | 442 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 27 | 51,9 % | 916 | 640 | 0,70 | 26 | 565 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 27 | 37,0 % | 388 | 393 | 0,22 | 437 | 493 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 27 | 40,7 % | 90 | 107 | 0,26 | 137 | 258 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 27 | 25,9 % | 426 | 546 | 0,22 | 212 | 434 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 27 | 51,9 % | 1.239 | 780 | 0,85 | 74 | 635 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 27 | 40,7 % | 994 | 840 | 0,37 | 401 | 593 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 27 | 33,3 % | 664 | 1.119 | 0,33 | 236 | 598 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 26 | 42,3 % | 237 | 358 | 0,00 | 395 | 479 | 0,0 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 26 | 46,2 % | 1.411 | 1.010 | 1,08 | 244 | 637 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 26 | 46,2 % | 1.618 | 1.295 | 0,85 | 272 | 776 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 26 | 46,2 % | 1.250 | 978 | 0,77 | 175 | 680 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 65,4 % | 399 | 151 | 0,77 | 16 | 167 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 26 | 53,8 % | 588 | 648 | 0,19 | 836 | 639 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 25 | 68,0 % | 1.214 | 552 | 1,16 | 66 | 444 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 25 | 40,0 % | 641 | 651 | 0,36 | 142 | 434 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 24 | 54,2 % | 882 | 348 | 0,46 | 557 | 519 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 24 | 50,0 % | 788 | 606 | 0,46 | 331 | 595 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 24 | 41,7 % | 218 | 184 | 0,50 | 10 | 225 | 20,8 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 24 | 33,3 % | – | 1.703 | 0,46 | 717 | 660 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 45,8 % | 551 | 429 | 0,46 | 92 | 426 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 24 | 45,8 % | 521 | 269 | 0,38 | 123 | 317 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 23 | 39,1 % | 110 | 101 | 0,48 | 18 | 144 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 23 | 30,4 % | 870 | 937 | 0,52 | 216 | 561 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 22 | 45,5 % | 836 | 808 | 0,50 | 234 | 580 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 22 | 40,9 % | 30 | 96 | 0,36 | 14 | 148 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 22 | 45,5 % | 657 | 1.295 | 0,68 | 748 | 711 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 21 | 42,9 % | 1.209 | 567 | 0,62 | 278 | 484 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 21 | 52,4 % | 736 | 438 | 0,38 | 318 | 519 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 21 | 28,6 % | 507 | 930 | 0,38 | 286 | 503 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 20 | 35,0 % | 91 | 259 | 0,25 | 90 | 363 | 5,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 20 | 60,0 % | 454 | 190 | 0,25 | 113 | 315 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 20 | 25,0 % | 349 | 246 | 0,55 | 107 | 233 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 65,0 % | 514 | 216 | 0,45 | 63 | 248 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 20 | 40,0 % | 122 | 130 | 0,55 | 16 | 176 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 20 | 50,0 % | 706 | 640 | 0,50 | 179 | 512 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 20 | 35,0 % | 2 | 63 | 0,20 | 96 | 175 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 20 | 35,0 % | 601 | 400 | 0,40 | 747 | 504 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 52,6 % | 295 | 248 | 0,26 | 120 | 340 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 19 | 52,6 % | 885 | 474 | 0,42 | 325 | 527 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 26,3 % | 0 | 58 | 0,16 | 30 | 139 | 10,5 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 42,1 % | 417 | 243 | 0,47 | 60 | 306 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 19 | 47,4 % | – | 1.957 | 0,74 | 253 | 781 | 15,8 % | – | – |
IX Patton TankMT | 18 | 38,9 % | 607 | 919 | 0,33 | 353 | 571 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 18 | 44,4 % | 596 | 653 | 0,22 | 367 | 460 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 18 | 38,9 % | 637 | 633 | 0,28 | 585 | 580 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 18 | 44,4 % | 357 | 419 | 0,44 | 130 | 391 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 52,9 % | 186 | 80 | 0,29 | 50 | 145 | 41,2 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 17 | 47,1 % | – | 1.652 | 0,47 | 454 | 839 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 17 | 58,8 % | – | 1.486 | 0,82 | 204 | 807 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 17 | 41,2 % | 1.354 | 502 | 0,71 | 105 | 426 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 17 | 41,2 % | 319 | 173 | 0,53 | 16 | 230 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 17 | 64,7 % | 660 | 170 | 0,18 | 84 | 315 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 16 | 31,3 % | 350 | 619 | 0,00 | 173 | 404 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 16 | 75,0 % | 584 | 154 | 0,50 | 49 | 333 | 31,3 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 16 | 50,0 % | 1.239 | 1.205 | 0,69 | 193 | 757 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 16 | 43,8 % | – | 1.314 | 0,88 | 317 | 663 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 16 | 43,8 % | 1.387 | 1.374 | 0,75 | 291 | 750 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 16 | 56,3 % | 549 | 144 | 0,69 | 28 | 263 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 15 | 53,3 % | 805 | 422 | 0,67 | 80 | 344 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 15 | 46,7 % | – | 1.199 | 0,20 | 238 | 717 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 15 | 80,0 % | – | 1.357 | 0,67 | 230 | 989 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 15 | 33,3 % | – | 1.526 | 0,40 | 59 | 707 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 46,7 % | 788 | 335 | 0,80 | 62 | 344 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 33,3 % | 243 | 177 | 0,60 | 31 | 217 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 14 | 64,3 % | 745 | 204 | 0,50 | 238 | 349 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 14 | 35,7 % | 1.371 | 1.109 | 0,64 | 251 | 688 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 13 | 53,8 % | 273 | 144 | 0,46 | 31 | 223 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 53,8 % | 266 | 134 | 0,38 | 23 | 230 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 13 | 38,5 % | 277 | 333 | 0,31 | 121 | 353 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 13 | 30,8 % | 226 | 425 | 0,08 | 173 | 427 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 13 | 46,2 % | 455 | 312 | 0,38 | 23 | 275 | 46,2 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 13 | 38,5 % | 781 | 461 | 0,46 | 114 | 469 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 12 | 16,7 % | 354 | 523 | 0,25 | 354 | 378 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 12 | 50,0 % | 1.067 | 386 | 0,25 | 108 | 436 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 11 | 36,4 % | 320 | 269 | 0,45 | 355 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 11 | 45,5 % | 1.173 | 1.446 | 1,00 | 412 | 824 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 11 | 27,3 % | 717 | 954 | 0,55 | 137 | 551 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 11 | 63,6 % | – | 1.133 | 1,27 | 574 | 868 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 10 | 60,0 % | – | 1.224 | 0,40 | 247 | 813 | 30,0 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 10 | 30,0 % | 550 | 946 | 0,90 | 187 | 484 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 10 | 60,0 % | 556 | 485 | 0,40 | 205 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 80,0 % | 466 | 192 | 0,30 | 103 | 384 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 10 | 30,0 % | 770 | 464 | 0,50 | 106 | 405 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 30,0 % | 1.116 | 1.252 | 0,80 | 374 | 581 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 90,0 % | 264 | 64 | 0,20 | 5 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 70,0 % | 451 | 383 | 0,10 | 163 | 460 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 60,0 % | 201 | 35 | 0,10 | 44 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 40,0 % | 574 | 693 | 0,60 | 265 | 575 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 60,0 % | 383 | 114 | 0,30 | 202 | 314 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 10 | 60,0 % | 858 | 540 | 0,80 | 61 | 499 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 44,4 % | – | 1.389 | 0,78 | 45 | 619 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 9 | 44,4 % | 822 | 826 | 0,44 | 231 | 630 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 9 | 11,1 % | 284 | 219 | 0,11 | 195 | 242 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 9 | 55,6 % | 264 | 185 | 0,22 | 44 | 265 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 9 | 22,2 % | 1.832 | 1.015 | 1,11 | 202 | 581 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 9 | 22,2 % | 250 | 301 | 0,00 | 53 | 229 | 11,1 % | – | – |
III Pz. I CLT | 9 | 33,3 % | 67 | 73 | 0,11 | 83 | 155 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 367 | 134 | 0,67 | 8 | 126 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 9 | 66,7 % | 1.117 | 689 | 0,89 | 123 | 657 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 8 | 37,5 % | 416 | 400 | 0,25 | 536 | 469 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 8 | 50,0 % | 838 | 312 | 0,13 | 340 | 401 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 50,0 % | 2.124 | 621 | 0,88 | 251 | 545 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 62,5 % | 243 | 83 | 0,50 | 15 | 195 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 87,5 % | 548 | 151 | 0,25 | 31 | 293 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 25,0 % | 0 | 49 | 0,38 | 54 | 149 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 62,5 % | 226 | 30 | 0,50 | 13 | 212 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 8 | 12,5 % | 98 | 78 | 0,75 | 34 | 125 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 8 | 25,0 % | 743 | 1.075 | 0,38 | 0 | 503 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 8 | 50,0 % | 443 | 585 | 0,88 | 287 | 630 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 50,0 % | 100 | 57 | 0,38 | 17 | 97 | 12,5 % | – | – |
XI Vz. 63PHT | 7 | 14,3 % | – | 2.110 | 1,14 | 211 | 566 | 14,3 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 7 | 42,9 % | 1.630 | 613 | 1,14 | 226 | 473 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 7 | 28,6 % | 253 | 136 | 0,71 | 3 | 164 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 7 | 42,9 % | 313 | 503 | 0,43 | 203 | 534 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 7 | 14,3 % | 318 | 183 | 0,14 | 627 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 7 | 42,9 % | 402 | 176 | 1,14 | 38 | 245 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 7 | 57,1 % | 319 | 430 | 0,00 | 395 | 602 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 57,1 % | 481 | 147 | 0,71 | 4 | 213 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 6 | 66,7 % | 417 | 197 | 0,33 | 64 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 50,0 % | 79 | 53 | 0,00 | 10 | 128 | 16,7 % | – | – |
VI FV304Art | 5 | 40,0 % | 84 | 205 | 0,40 | 0 | 246 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 5 | 40,0 % | 1.500 | 863 | 1,00 | 212 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 60,0 % | 943 | 594 | 1,00 | 292 | 703 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 5 | 60,0 % | 733 | 457 | 0,80 | 56 | 429 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 5 | 20,0 % | 580 | 370 | 0,80 | 72 | 275 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 5 | 80,0 % | 264 | 46 | 0,80 | 3 | 178 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 202 | 161 | 0,00 | 11 | 192 | 20,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 5 | 20,0 % | – | 340 | 0,40 | 383 | 375 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 5 | 40,0 % | 48 | 69 | 0,20 | 5 | 108 | 20,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 5 | 60,0 % | 536 | 179 | 0,60 | 0 | 221 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 5 | 20,0 % | 578 | 423 | 0,20 | 122 | 319 | 20,0 % | – | – |
I NC-31LT | 5 | 0,0 % | 61 | 61 | 0,20 | 5 | 57 | 0,0 % | – | – |
VIII STGMT | 5 | 40,0 % | 394 | 544 | 0,60 | 270 | 482 | 20,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 4 | 50,0 % | 85 | 76 | 0,00 | 7 | 130 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 4 | 50,0 % | 2.203 | 1.566 | 1,50 | 646 | 992 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 124 | 73 | 0,25 | 4 | 157 | 0,0 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 4 | 25,0 % | 100 | 293 | 0,00 | 198 | 336 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 25,0 % | 34 | 81 | 0,00 | 14 | 119 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 4 | 25,0 % | 334 | 114 | 0,25 | 28 | 234 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 50,0 % | 96 | 52 | 0,75 | 0 | 167 | 25,0 % | – | – |
IX CobraMT | 4 | 75,0 % | 1.409 | 1.585 | 2,00 | 207 | 946 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 3.851 | 962 | 1,50 | 34 | 795 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 3 | 33,3 % | 0 | 113 | 0,33 | 0 | 318 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 258 | 21 | 0,00 | 9 | 102 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 0,0 % | 79 | 89 | 0,33 | 27 | 95 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 3 | 66,7 % | 220 | 71 | 0,00 | 0 | 163 | 66,7 % | – | – |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,00 | 20 | 102 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 66,7 % | 438 | 74 | 1,00 | 0 | 234 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 2.142 | 2.075 | 1,33 | 848 | 768 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 100,0 % | 497 | 90 | 1,33 | 36 | 277 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 66,7 % | 329 | 189 | 0,00 | 133 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 3 | 33,3 % | 512 | 206 | 0,67 | 0 | 204 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 3 | 0,0 % | 482 | 695 | 0,33 | 1 | 380 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 225 | 26 | 0,33 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 462 | 126 | 0,00 | 52 | 223 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 1.569 | 499 | 0,50 | 9 | 532 | 50,0 % | – | – |
XI HackerMT | 2 | 50,0 % | 837 | 1.154 | 0,00 | 262 | 639 | 50,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 0,0 % | 152 | 96 | 0,50 | 8 | 63 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 303 | 101 | 1,00 | 110 | 327 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 157 | 75 | 0,50 | 0 | 279 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 2 | 50,0 % | 1.229 | 382 | 0,00 | 73 | 490 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,50 | 8 | 206 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 502 | 238 | 0,50 | 19 | 393 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 3 | 50 | 1,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.607 | 387 | 0,00 | 0 | 438 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 2 | 50,0 % | 327 | 608 | 0,00 | 0 | 495 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 1.735 | 329 | 1,00 | 0 | 423 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 2 | 0,0 % | 813 | 995 | 0,50 | 162 | 344 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 80 | 63 | 0,50 | 55 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 1 | 100,0 % | – | 1.738 | 0,00 | 425 | 1.338 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 518 | 169 | 0,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 627 | 1,00 | 702 | 443 | 100,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 265 | 51 | 0,00 | 7 | 165 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 1 | 0,0 % | 492 | 456 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 1.461 | 0,00 | 329 | 1.464 | 100,0 % | – | Ass |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 352 | 60 | 0,00 | 55 | 198 | 100,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 631 | 538 | 1,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 587 | 115 | 2,00 | 20 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 269 | 115 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 1.023 | 462 | 1,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 744 | 180 | 2,00 | 93 | 528 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 435 | 336 | 1,00 | 358 | 315 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 0,0 % | 150 | 161 | 0,00 | 42 | 108 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 96 | 397 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 386 | 162 | 1,00 | 20 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Soldat | 21.11.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 443 |
| 50,8 % |
| 285 |
| Stufe II | 154 | 47,4 % | 121 |
| Stufe I | 18 | 50,0 % | 66 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 20.605 | 46,8 % | 1.313 |
| Jagdpanzer | 20.520 | 46,1 % | 1.260 |
| Mittlerer Panzer | 12.553 | 45,4 % | 1.111 |
| Leichter Panzer | 9.506 | 45,6 % | 522 |
| Artillerie | 9.292 | 49,5 % | 1.105 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 16.530 | 46,2 % | 1.205 |
| UdSSR | 13.008 | 46,5 % | 914 |
| Großbritannien | 10.728 | 46,2 % | 1.320 |
| USA | 9.316 | 48,1 % | 1.109 |
| Frankreich | 8.365 | 46,8 % | 975 |
| Schweden | 4.326 | 46,1 % | 1.289 |
| Italien | 2.774 | 46,1 % | 1.250 |
| Japan | 2.349 | 45,1 % | 1.242 |
| China | 2.161 | 46,5 % | 904 |
| Tschechoslowakei | 1.498 | 47,3 % | 1.300 |
| Polen | 1.421 | 45,5 % | 1.224 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
216 verschiedene Erfolge
Krieger
× 57
Großkaliber
× 252
Unterstützer
× 880
Panzer-Meisterschütze
× 179
Wachposten
× 51
Stahlwand
× 481
Verteidiger
× 50
Eroberer
× 171
Aufklärer
× 26
Duellant
× 1.639
Kämpfer
× 863
Für Artillerieabwehrfeuer
× 32
Bombensicher
× 705
Kamikaze
× 25
Räuber
× 4
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 36
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 21
Auge um Auge!
× 91
Hand Gottes
× 796
Brandstifter
× 439
Sprengmeister
× 397
Schläger
× 11.664
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 17
Wirkungsfeuer
× 16.360
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 28
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 60
Panzerbrecher
× 100
Richtschütze
× 114
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 50
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 12
Pascucci-Medaille
× 137
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 8
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 179
Spartaner
× 201
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 4
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 129
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 18
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 4
Gefallene Götter
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 65
Olympus ist gefallen
× 23
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 15
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 23
Taktisches Genie
× 1
Sturmreiter
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Gevatter Tod
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Baetu
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
