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The Investors · Rekrut · im Clan seit 13.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
37.063
Siegquote
57,53 %
WN8
2.632
Ø Schaden
2.416
Ø Erfahrung
918
Ø Stufe
8,82
Ø Abschüsse
1,27
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
33,24 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
589
Ø Geblockt
646
Schadensverhältnis
1,65
Abschüsse / Tod
1,90
Max. Schaden
12.042
Type 5 H
Max. Abschüsse
10
Ares 90 C
Max. Erfahrung
3.440
Panzer gespielt
454
WN7
1.750
Effizienz (EFF)
1.660
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 37.063 | 57,53 % | 2.632 | 2.416 | 1,27 | 918 | 33,2 % | 8,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.694 | 64,0 % | 4.578 |
| Stufe X | 16.257 | 59,4 % | 3.121 |
| Stufe IX | 5.139 | 56,3 % | 2.149 |
| Stufe VIII | 8.732 | 56,8 % | 1.804 |
| Stufe VII | 1.745 | 53,3 % | 1.184 |
| Stufe VI | 1.685 | 49,1 % | 805 |
| Stufe V | 848 | 54,8 % | 634 |
| Stufe IV | 264 | 49,2 % | 329 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
54
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
54
★★
1 Gefechtsauszeichnung
77
★
Meisterschaft: Ass
213
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
33
Panzer (454)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.305 | 55,2 % | 2.577 | 1.219 | 1,10 | 737 | 715 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 879 | 60,4 % | 2.230 | 1.536 | 0,98 | 1.803 | 870 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 663 | 51,3 % | 1.902 | 2.285 | 1,21 | 237 | 663 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 555 | 59,1 % | 3.159 | 3.296 | 1,47 | 557 | 962 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 523 | 61,0 % | 3.081 | 2.156 | 1,47 | 692 | 1.103 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 489 | 70,1 % | 3.498 | 2.692 | 1,47 | 487 | 1.362 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 453 | 62,0 % | 3.468 | 3.498 | 1,39 | 869 | 1.127 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 367 | 58,9 % | 2.913 | 2.946 | 1,61 | 644 | 946 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 357 | 56,6 % | 3.003 | 3.034 | 1,49 | 634 | 875 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 354 | 53,1 % | 2.937 | 2.230 | 1,42 | 309 | 1.032 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 352 | 52,6 % | 1.944 | 1.351 | 1,05 | 342 | 676 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 333 | 55,6 % | 2.243 | 2.265 | 1,39 | 572 | 726 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 314 | 53,2 % | 2.256 | 2.418 | 1,25 | 637 | 800 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 304 | 49,3 % | 1.666 | 1.398 | 0,86 | 956 | 586 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 285 | 55,1 % | 1.375 | 1.515 | 0,82 | 279 | 604 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 282 | 54,3 % | 2.006 | 2.065 | 1,00 | 398 | 668 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 281 | 60,5 % | 2.943 | 2.859 | 1,21 | 750 | 879 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 280 | 53,9 % | 2.858 | 2.731 | 1,55 | 864 | 915 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 278 | 55,4 % | 3.087 | 3.360 | 1,50 | 489 | 989 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 275 | 60,4 % | 1.905 | 1.316 | 0,84 | 2.525 | 920 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 275 | 68,0 % | 3.885 | 4.101 | 1,83 | 787 | 1.215 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 271 | 66,1 % | 3.532 | 2.329 | 1,66 | 586 | 1.198 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 271 | 67,9 % | 4.303 | 4.622 | 1,75 | 726 | 1.251 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 268 | 45,5 % | 873 | 912 | 0,67 | 223 | 403 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 266 | 60,5 % | 3.192 | 3.011 | 1,52 | 988 | 1.014 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 263 | 60,8 % | 3.454 | 3.255 | 1,57 | 880 | 1.073 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 250 | 64,0 % | – | 5.360 | 1,69 | 626 | 1.402 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 248 | 51,6 % | 2.723 | 2.832 | 1,33 | 727 | 916 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 247 | 55,1 % | 2.653 | 1.266 | 1,33 | 256 | 746 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 247 | 51,0 % | 1.857 | 1.121 | 0,89 | 719 | 743 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 245 | 62,9 % | 4.204 | 2.708 | 1,33 | 1.327 | 1.040 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 241 | 52,3 % | 1.820 | 956 | 0,77 | 464 | 707 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 239 | 59,4 % | 3.509 | 3.710 | 1,46 | 498 | 1.083 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 237 | 69,6 % | – | 2.995 | 2,14 | 524 | 1.425 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 233 | 56,2 % | 2.408 | 2.710 | 1,27 | 620 | 927 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 232 | 44,8 % | 1.179 | 727 | 0,98 | 191 | 402 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 231 | 60,6 % | – | 4.560 | 1,62 | 585 | 1.230 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 229 | 55,0 % | 1.967 | 2.360 | 1,04 | 535 | 772 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 224 | 53,6 % | 1.396 | 725 | 0,71 | 554 | 504 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 224 | 57,6 % | 2.663 | 2.813 | 1,24 | 727 | 971 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 224 | 48,2 % | 1.159 | 1.070 | 0,66 | 40 | 511 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 223 | 54,3 % | 2.690 | 2.067 | 1,50 | 444 | 1.122 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 222 | 68,0 % | – | 4.819 | 2,29 | 656 | 1.386 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 222 | 61,3 % | 3.429 | 3.555 | 1,42 | 707 | 1.139 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 221 | 66,5 % | 3.873 | 2.903 | 1,69 | 461 | 1.343 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 218 | 57,8 % | 3.422 | 2.191 | 1,29 | 1.132 | 942 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 217 | 60,8 % | 2.860 | 3.056 | 1,22 | 694 | 1.000 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 216 | 59,3 % | 3.291 | 3.157 | 1,36 | 653 | 1.045 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 215 | 58,6 % | 3.185 | 3.408 | 1,47 | 682 | 1.065 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 214 | 66,8 % | 4.061 | 4.634 | 1,72 | 793 | 1.381 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 212 | 64,6 % | 4.601 | 4.397 | 1,90 | 829 | 1.239 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 208 | 67,8 % | 3.830 | 3.969 | 1,49 | 633 | 1.209 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 208 | 57,7 % | 2.514 | 2.874 | 1,31 | 334 | 821 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 205 | 56,1 % | 2.995 | 3.506 | 1,46 | 442 | 927 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 205 | 50,7 % | 986 | 748 | 0,82 | 204 | 407 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 204 | 55,4 % | 3.650 | 2.234 | 1,16 | 598 | 966 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 200 | 54,0 % | 2.184 | 1.935 | 1,20 | 172 | 827 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 199 | 50,3 % | 1.595 | 1.426 | 1,03 | 268 | 568 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 197 | 58,9 % | 2.655 | 2.967 | 1,32 | 450 | 900 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 193 | 61,7 % | 3.449 | 2.094 | 1,53 | 541 | 1.142 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 193 | 59,6 % | 2.504 | 2.705 | 1,12 | 830 | 996 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 192 | 45,3 % | 1.267 | 991 | 0,79 | 430 | 505 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X StingerHT | 192 | 65,1 % | – | 4.428 | 1,82 | 631 | 1.209 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 191 | 69,1 % | 4.583 | 4.185 | 2,20 | 870 | 1.300 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 191 | 51,8 % | 2.148 | 2.473 | 0,97 | 650 | 763 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 188 | 60,1 % | 2.797 | 2.245 | 1,38 | 730 | 1.080 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 186 | 52,7 % | 3.168 | 3.539 | 1,32 | 650 | 980 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 182 | 58,2 % | 2.456 | 2.273 | 1,29 | 586 | 860 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 176 | 52,3 % | 1.583 | 1.405 | 1,06 | 247 | 594 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 174 | 54,0 % | 2.401 | 2.590 | 1,18 | 681 | 806 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 172 | 64,0 % | 3.515 | 3.701 | 1,43 | 686 | 1.120 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 171 | 46,8 % | 876 | 1.187 | 0,43 | 73 | 635 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 168 | 61,9 % | – | 2.868 | 1,83 | 294 | 1.188 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 166 | 66,3 % | 4.069 | 3.989 | 1,51 | 820 | 1.212 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 160 | 56,9 % | 3.456 | 3.397 | 1,36 | 718 | 1.027 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 160 | 62,5 % | 3.101 | 2.813 | 1,49 | 470 | 1.117 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 159 | 54,1 % | 2.410 | 2.554 | 1,31 | 893 | 870 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 159 | 57,9 % | – | 3.888 | 1,53 | 497 | 978 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 158 | 54,4 % | 2.441 | 2.366 | 1,21 | 560 | 1.026 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 155 | 58,7 % | 3.383 | 3.602 | 1,54 | 586 | 1.027 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 155 | 65,2 % | 3.842 | 4.056 | 1,61 | 566 | 1.104 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 151 | 61,6 % | 3.291 | 3.634 | 1,42 | 573 | 1.069 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 150 | 53,3 % | 2.274 | 1.725 | 0,89 | 1.541 | 868 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 150 | 65,3 % | – | 5.081 | 1,79 | 827 | 1.444 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 145 | 41,4 % | 956 | 576 | 0,63 | 228 | 384 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 145 | 57,9 % | 2.811 | 2.260 | 1,26 | 437 | 1.074 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 145 | 64,8 % | – | 4.377 | 1,48 | 480 | 1.184 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 139 | 69,8 % | 4.215 | 3.190 | 1,65 | 762 | 1.280 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 138 | 62,3 % | 3.169 | 2.823 | 1,30 | 489 | 1.137 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 138 | 53,6 % | 1.351 | 884 | 0,72 | 671 | 686 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 137 | 53,3 % | 2.510 | 2.139 | 1,28 | 226 | 914 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 137 | 60,6 % | 4.112 | 4.015 | 1,53 | 603 | 1.160 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 135 | 60,0 % | 2.427 | 2.625 | 1,13 | 665 | 952 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 133 | 57,1 % | 3.284 | 3.157 | 1,44 | 677 | 1.064 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 132 | 68,2 % | 3.238 | 2.807 | 1,47 | 546 | 1.180 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 130 | 60,0 % | 2.775 | 3.217 | 1,10 | 638 | 1.022 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 130 | 61,5 % | 3.596 | 3.542 | 1,56 | 666 | 1.126 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 129 | 60,5 % | 3.431 | 2.662 | 1,43 | 369 | 1.193 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 128 | 66,4 % | 3.278 | 3.671 | 1,37 | 549 | 1.023 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 127 | 40,9 % | 538 | 393 | 0,61 | 171 | 373 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 127 | 55,9 % | 2.537 | 2.831 | 1,30 | 538 | 905 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 125 | 58,4 % | 2.599 | 3.639 | 1,32 | 755 | 1.121 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 125 | 55,2 % | 2.229 | 1.594 | 1,14 | 415 | 784 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 123 | 62,6 % | – | 4.567 | 1,51 | 595 | 1.303 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 121 | 51,2 % | 1.551 | 1.503 | 1,12 | 202 | 562 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 121 | 63,6 % | 3.802 | 3.388 | 1,57 | 828 | 1.141 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 121 | 55,4 % | 2.202 | 1.737 | 1,07 | 393 | 916 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 120 | 63,3 % | 3.549 | 3.502 | 1,39 | 798 | 1.105 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 119 | 64,7 % | 2.919 | 2.846 | 1,30 | 640 | 1.198 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 118 | 49,2 % | 1.726 | 569 | 0,85 | 286 | 389 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 118 | 50,0 % | 1.298 | 691 | 1,19 | 192 | 380 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 117 | 60,7 % | 3.366 | 3.235 | 1,30 | 658 | 1.043 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 116 | 59,5 % | 2.823 | 2.085 | 1,47 | 365 | 1.108 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 111 | 70,3 % | 3.509 | 2.598 | 1,54 | 346 | 1.332 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 111 | 50,5 % | 1.632 | 305 | 1,14 | 99 | 328 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 110 | 42,7 % | 1.163 | 1.301 | 0,68 | 610 | 753 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 109 | 48,6 % | 1.342 | 1.531 | 0,68 | 443 | 762 | 22,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 108 | 67,6 % | – | 2.629 | 1,50 | 438 | 1.265 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 108 | 64,8 % | 3.857 | 3.762 | 1,50 | 574 | 1.111 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 106 | 71,7 % | 4.084 | 3.873 | 1,51 | 863 | 1.258 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 106 | 61,3 % | – | 4.299 | 1,41 | 641 | 1.184 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 105 | 59,0 % | 3.030 | 2.069 | 1,34 | 468 | 1.080 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX LTC IILT | 105 | 53,3 % | – | 2.665 | 1,59 | 582 | 1.135 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 105 | 58,1 % | – | 3.560 | 1,48 | 447 | 1.106 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 103 | 69,9 % | – | 2.897 | 1,87 | 570 | 1.459 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 103 | 50,5 % | 1.414 | 1.333 | 0,65 | 46 | 762 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 103 | 63,1 % | 3.919 | 3.116 | 1,41 | 735 | 1.164 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 102 | 68,6 % | – | 4.047 | 1,46 | 874 | 1.217 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 102 | 58,8 % | 2.384 | 2.222 | 1,24 | 692 | 945 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X HurrikanMT | 102 | 67,6 % | 3.920 | 4.305 | 2,13 | 970 | 1.268 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 99 | 64,6 % | – | 4.278 | 1,56 | 754 | 1.353 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 99 | 58,6 % | 3.075 | 3.471 | 1,38 | 534 | 1.023 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 98 | 60,2 % | – | 2.881 | 1,47 | 449 | 1.239 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 97 | 66,0 % | 3.378 | 3.699 | 1,61 | 685 | 1.178 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 97 | 51,5 % | 1.706 | 1.793 | 0,69 | 380 | 852 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 96 | 65,6 % | 3.658 | 3.756 | 1,51 | 741 | 1.086 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 94 | 62,8 % | – | 4.814 | 1,56 | 604 | 1.355 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 93 | 57,0 % | 3.674 | 1.579 | 1,27 | 722 | 1.015 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 93 | 51,6 % | 2.471 | 2.392 | 1,16 | 485 | 1.005 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 93 | 66,7 % | 2.657 | 791 | 1,09 | 292 | 617 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 92 | 45,7 % | 1.171 | 989 | 0,74 | 274 | 475 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 91 | 59,3 % | 3.533 | 2.476 | 1,25 | 998 | 945 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 90 | 64,4 % | – | 3.062 | 1,57 | 596 | 1.211 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 89 | 53,9 % | 2.233 | 2.830 | 0,94 | 544 | 835 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 89 | 42,7 % | 1.298 | 1.243 | 0,61 | 345 | 702 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 86 | 65,1 % | – | 4.026 | 1,29 | 589 | 1.164 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 85 | 57,6 % | – | 5.048 | 1,75 | 557 | 1.312 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 85 | 61,2 % | – | 1.981 | 0,93 | 2.176 | 1.037 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 82 | 46,3 % | 1.502 | 1.711 | 0,95 | 380 | 746 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 81 | 45,7 % | 1.476 | 1.120 | 0,93 | 515 | 763 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ContriverHT | 80 | 72,5 % | – | 4.965 | 1,69 | 665 | 1.435 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 80 | 51,2 % | 541 | 291 | 0,60 | 49 | 232 | 41,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 78 | 59,0 % | 2.117 | 517 | 0,74 | 395 | 379 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 78 | 55,1 % | 2.367 | 1.412 | 0,82 | 898 | 820 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 78 | 59,0 % | 3.832 | 3.612 | 1,58 | 517 | 1.080 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 77 | 49,4 % | 861 | 784 | 0,38 | 60 | 613 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 76 | 47,4 % | 1.125 | 1.068 | 0,82 | 291 | 479 | 22,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 75 | 44,0 % | 2.040 | 1.956 | 0,88 | 630 | 877 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 75 | 66,7 % | 3.410 | 2.825 | 1,65 | 511 | 1.126 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 74 | 43,2 % | 2.262 | 1.839 | 1,03 | 395 | 851 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 74 | 50,0 % | 725 | 538 | 0,80 | 31 | 305 | 41,9 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 73 | 46,6 % | 1.601 | 1.365 | 0,92 | 450 | 676 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 73 | 42,5 % | 749 | 660 | 0,74 | 157 | 324 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 73 | 49,3 % | 2.245 | 890 | 1,21 | 445 | 708 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V BT-42 Jatk.LT | 72 | 75,0 % | 4.545 | 1.335 | 2,15 | 455 | 1.196 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 71 | 59,2 % | 2.530 | 2.266 | 1,37 | 307 | 930 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 70 | 58,6 % | 1.629 | 830 | 0,64 | 781 | 791 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 70 | 48,6 % | 796 | 419 | 0,70 | 57 | 295 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 67 | 44,8 % | 1.259 | 752 | 0,88 | 399 | 425 | 22,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 67 | 56,7 % | 2.188 | 418 | 1,67 | 54 | 428 | 20,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 66 | 51,5 % | 1.656 | 1.516 | 0,95 | 289 | 763 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 65 | 55,4 % | 2.899 | 3.080 | 1,09 | 573 | 1.001 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X GryphonHT | 65 | 67,7 % | – | 4.306 | 1,62 | 831 | 1.242 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 65 | 60,0 % | – | 4.239 | 1,55 | 765 | 1.127 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 65 | 50,8 % | 676 | 425 | 0,78 | 145 | 401 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 63 | 47,6 % | 1.439 | 1.331 | 0,92 | 342 | 691 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 63 | 47,6 % | 1.757 | 1.527 | 1,17 | 235 | 741 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 62 | 59,7 % | 3.599 | 3.408 | 1,69 | 737 | 1.092 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 62 | 50,0 % | 1.220 | 1.081 | 0,81 | 306 | 612 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 62 | 56,5 % | 2.493 | 2.155 | 1,24 | 587 | 1.004 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 62 | 41,9 % | 1.412 | 1.646 | 0,85 | 502 | 777 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 61 | 59,0 % | 4.180 | 1.755 | 1,31 | 455 | 961 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 61 | 50,8 % | 3.798 | 4.004 | 1,43 | 631 | 1.095 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 60 | 61,7 % | 2.019 | 388 | 1,78 | 69 | 451 | 33,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 59 | 49,2 % | 2.471 | 1.495 | 1,08 | 401 | 842 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 59 | 47,5 % | 1.020 | 872 | 0,78 | 227 | 666 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 58 | 51,7 % | 1.791 | 1.217 | 0,91 | 275 | 793 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 58 | 69,0 % | 5.619 | 3.015 | 2,22 | 471 | 1.595 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 57 | 59,6 % | 3.339 | 2.948 | 1,51 | 424 | 1.169 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 55 | 49,1 % | 1.775 | 1.777 | 1,13 | 298 | 889 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 55 | 58,2 % | 2.396 | 1.872 | 1,22 | 377 | 1.009 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 54 | 72,2 % | – | 4.919 | 1,83 | 668 | 1.413 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 53 | 56,6 % | 1.333 | 713 | 1,17 | 174 | 590 | 34,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 53 | 71,7 % | 5.605 | 2.482 | 1,92 | 439 | 1.446 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 53 | 67,9 % | – | 1.619 | 1,40 | 695 | 1.061 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 52 | 65,4 % | 3.153 | 2.029 | 1,37 | 439 | 1.148 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 51 | 68,6 % | 3.509 | 3.622 | 1,51 | 753 | 1.080 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 51 | 56,9 % | 3.027 | 3.342 | 1,27 | 529 | 926 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 51 | 66,7 % | 2.393 | 909 | 0,96 | 2.034 | 1.002 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 50 | 54,0 % | 1.878 | 747 | 1,00 | 523 | 599 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 50 | 44,0 % | 873 | 435 | 1,16 | 118 | 292 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 50 | 66,0 % | – | 3.122 | 1,46 | 691 | 1.291 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 49 | 42,9 % | 1.291 | 993 | 0,45 | 731 | 683 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 49 | 63,3 % | 2.114 | 2.253 | 1,24 | 235 | 878 | 44,9 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 49 | 65,3 % | – | 3.588 | 1,20 | 723 | 1.185 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X BzygHT | 48 | 70,8 % | – | 3.775 | 1,50 | 768 | 1.228 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 48 | 60,4 % | – | 3.885 | 1,19 | 532 | 1.144 | 35,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 48 | 45,8 % | 2.053 | 936 | 1,21 | 239 | 516 | 29,2 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 47 | 53,2 % | 946 | 324 | 1,36 | 23 | 248 | 48,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 47 | 63,8 % | 2.526 | 2.924 | 1,06 | 500 | 998 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 47 | 36,2 % | 653 | 867 | 0,60 | 90 | 582 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 47 | 55,3 % | – | 3.481 | 1,51 | 441 | 1.207 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 46 | 58,7 % | 2.671 | 2.053 | 0,96 | 365 | 1.014 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 45 | 55,6 % | – | 4.762 | 1,20 | 804 | 1.266 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 44 | 40,9 % | 652 | 223 | 0,57 | 204 | 269 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 44 | 27,3 % | 1.731 | 2.730 | 0,84 | 301 | 564 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 44 | 56,8 % | 2.744 | 2.607 | 1,16 | 450 | 1.060 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 43 | 67,4 % | 2.386 | 1.248 | 1,37 | 317 | 591 | 44,2 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 43 | 81,4 % | – | 3.136 | 1,42 | 780 | 1.328 | 44,2 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 43 | 58,1 % | 1.556 | 1.027 | 0,81 | 241 | 708 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 43 | 51,2 % | 2.628 | 1.925 | 1,37 | 369 | 1.033 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 42 | 69,0 % | 6.647 | 4.919 | 1,74 | 622 | 1.372 | 38,1 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 42 | 61,9 % | 1.990 | 900 | 1,26 | 251 | 653 | 21,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 42 | 66,7 % | 4.848 | 1.801 | 1,83 | 640 | 1.347 | 28,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 39 | 53,8 % | 1.476 | 1.161 | 0,72 | 328 | 657 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 39 | 59,0 % | 2.377 | 2.701 | 1,08 | 412 | 1.091 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 38 | 63,2 % | 3.911 | 4.217 | 1,45 | 632 | 1.180 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 38 | 60,5 % | – | 4.777 | 1,42 | 528 | 1.214 | 44,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 38 | 65,8 % | 997 | 173 | 0,95 | 23 | 221 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 37 | 54,1 % | 2.032 | 967 | 1,24 | 325 | 745 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 37 | 51,4 % | 893 | 437 | 0,95 | 219 | 441 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 36 | 47,2 % | 1.832 | 1.695 | 1,14 | 620 | 799 | 27,8 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 36 | 47,2 % | 1.290 | 1.396 | 0,53 | 123 | 685 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 36 | 52,8 % | 1.446 | 1.508 | 0,78 | 802 | 852 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 36 | 52,8 % | 799 | 261 | 0,78 | 74 | 249 | 38,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 35 | 42,9 % | 2.412 | 711 | 0,74 | 452 | 640 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 35 | 40,0 % | 682 | 422 | 0,91 | 115 | 286 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 34 | 67,6 % | 1.912 | 876 | 1,06 | 297 | 746 | 32,4 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 34 | 64,7 % | 2.566 | 2.201 | 1,38 | 474 | 1.064 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X Fossa VM 68MT | 34 | 61,8 % | – | 3.676 | 1,59 | 602 | 1.064 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 34 | 47,1 % | 417 | 153 | 0,85 | 12 | 147 | 41,2 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 34 | 55,9 % | 2.157 | 1.173 | 1,24 | 422 | 844 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 34 | 52,9 % | 2.361 | 1.074 | 1,00 | 278 | 789 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 33 | 39,4 % | 855 | 804 | 0,70 | 116 | 508 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 33 | 60,6 % | 1.054 | 308 | 0,76 | 45 | 222 | 60,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 33 | 57,6 % | 1.988 | 860 | 0,97 | 375 | 686 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 33 | 72,7 % | – | 4.564 | 1,55 | 507 | 1.333 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 66,7 % | 2.658 | 1.436 | 1,24 | 406 | 1.007 | 45,5 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 33 | 57,6 % | 1.837 | 1.694 | 0,91 | 479 | 988 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 31 | 58,1 % | 731 | 640 | 0,45 | 30 | 392 | 48,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 31 | 67,7 % | 2.897 | 2.417 | 1,19 | 912 | 1.214 | 29,0 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 30 | 46,7 % | 2.091 | 1.879 | 1,07 | 494 | 863 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 30 | 53,3 % | 3.800 | 2.207 | 1,67 | 359 | 1.197 | 43,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 30 | 56,7 % | 315 | 141 | 0,83 | 9 | 157 | 43,3 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 29 | 65,5 % | – | 4.454 | 1,34 | 554 | 1.233 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 48,3 % | 1.084 | 254 | 0,55 | 159 | 248 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 29 | 34,5 % | 1.353 | 1.287 | 0,79 | 372 | 677 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 29 | 55,2 % | – | 3.964 | 1,31 | 922 | 1.148 | 27,6 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 29 | 48,3 % | 2.488 | 538 | 1,48 | 89 | 581 | 17,2 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 28 | 57,1 % | 2.880 | 2.085 | 1,18 | 338 | 1.062 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 28 | 39,3 % | 602 | 228 | 0,68 | 75 | 297 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 28 | 50,0 % | 2.070 | 1.056 | 1,43 | 236 | 595 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 28 | 42,9 % | 1.723 | 722 | 0,96 | 236 | 710 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 28 | 46,4 % | 1.724 | 561 | 0,89 | 360 | 412 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 27 | 40,7 % | 993 | 773 | 0,56 | 250 | 603 | 14,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 27 | 40,7 % | 1.262 | 249 | 1,30 | 30 | 221 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 26 | 53,8 % | 1.011 | 388 | 1,38 | 61 | 262 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 26 | 46,2 % | 1.106 | 1.343 | 0,46 | 355 | 443 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 26 | 53,8 % | 1.631 | 918 | 1,08 | 159 | 615 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 26 | 34,6 % | 2.399 | 1.874 | 1,08 | 330 | 891 | 23,1 % | – | Ass |
VI M44Art | 26 | 38,5 % | 850 | 610 | 0,58 | 31 | 435 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 26 | 73,1 % | 2.833 | 2.350 | 1,27 | 444 | 1.332 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 25 | 48,0 % | 3.113 | 1.240 | 1,44 | 97 | 710 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 25 | 40,0 % | 1.297 | 1.713 | 1,00 | 498 | 749 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 25 | 56,0 % | 1.968 | 1.283 | 1,12 | 375 | 832 | 20,0 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 25 | 72,0 % | – | 4.059 | 1,48 | 562 | 1.181 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 25 | 44,0 % | 2.749 | 1.175 | 1,40 | 267 | 808 | 32,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 24 | 62,5 % | 3.204 | 1.715 | 1,50 | 273 | 985 | 12,5 % | – | Ass |
X Type 71HT | 24 | 62,5 % | 3.282 | 3.550 | 1,21 | 685 | 1.104 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 24 | 45,8 % | 1.498 | 729 | 0,96 | 95 | 463 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 24 | 50,0 % | 1.872 | 1.429 | 1,00 | 355 | 803 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 23 | 56,5 % | 1.017 | 815 | 0,61 | 53 | 709 | 47,8 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 23 | 69,6 % | 2.186 | 2.358 | 0,96 | 249 | 980 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 23 | 52,2 % | – | 2.530 | 1,30 | 383 | 1.102 | 26,1 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 22 | 45,5 % | 1.804 | 1.039 | 0,77 | 271 | 645 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 22 | 59,1 % | 2.432 | 1.974 | 1,09 | 819 | 976 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 21 | 71,4 % | 3.320 | 3.425 | 1,24 | 734 | 1.130 | 42,9 % | – | Ass |
VI A46LT | 21 | 42,9 % | 1.395 | 509 | 0,43 | 409 | 392 | 4,8 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 21 | 57,1 % | 2.147 | 1.465 | 1,10 | 427 | 921 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 21 | 52,4 % | 2.741 | 2.526 | 1,33 | 181 | 915 | 52,4 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 20 | 45,0 % | 854 | 284 | 1,30 | 2 | 234 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 20 | 50,0 % | 3.857 | 1.232 | 1,40 | 622 | 834 | 25,0 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 20 | 65,0 % | 2.134 | 1.912 | 0,85 | 369 | 964 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 20 | 60,0 % | 2.428 | 1.155 | 1,25 | 293 | 833 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 19 | 52,6 % | – | 3.209 | 1,79 | 400 | 1.425 | 42,1 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 19 | 73,7 % | 2.603 | 1.472 | 1,32 | 326 | 831 | 31,6 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 18 | 66,7 % | – | 3.734 | 1,50 | 422 | 1.107 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 18 | 44,4 % | 1.103 | 749 | 1,00 | 237 | 471 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 18 | 61,1 % | 2.387 | 310 | 1,33 | 60 | 327 | 22,2 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 18 | 72,2 % | 1.950 | 1.107 | 1,28 | 351 | 940 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 18 | 44,4 % | 1.368 | 733 | 0,72 | 384 | 673 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 61,1 % | 1.646 | 536 | 0,83 | 124 | 522 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 18 | 50,0 % | 1.870 | 1.316 | 1,00 | 219 | 835 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 18 | 50,0 % | 1.852 | 1.208 | 1,17 | 251 | 748 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 17 | 58,8 % | 3.972 | 2.360 | 1,76 | 569 | 1.223 | 29,4 % | – | Ass |
XI BV-111MT | 17 | 76,5 % | – | 3.796 | 0,94 | 394 | 1.266 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 17 | 47,1 % | 1.016 | 300 | 0,82 | 197 | 355 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 17 | 52,9 % | 1.441 | 294 | 1,35 | 44 | 365 | 35,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 17 | 76,5 % | 3.114 | 2.776 | 1,29 | 426 | 1.240 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 17 | 52,9 % | 737 | 222 | 1,00 | 14 | 218 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 16 | 50,0 % | 948 | 1.118 | 0,88 | 627 | 643 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 16 | 62,5 % | 2.355 | 1.577 | 1,13 | 277 | 976 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 16 | 68,8 % | 5.275 | 1.102 | 1,50 | 316 | 945 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 16 | 43,8 % | 1.780 | 1.970 | 0,94 | 170 | 732 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 15 | 46,7 % | 2.860 | 2.406 | 1,87 | 410 | 1.020 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 15 | 33,3 % | 515 | 551 | 0,20 | 250 | 421 | 6,7 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 14 | 42,9 % | 1.650 | 1.797 | 0,71 | 267 | 890 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 14 | 57,1 % | – | 2.925 | 0,71 | 790 | 1.153 | 28,6 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 14 | 71,4 % | 2.590 | 1.000 | 1,50 | 110 | 718 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 35,7 % | 323 | 194 | 0,86 | 14 | 154 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 14 | 92,9 % | 4.299 | 2.971 | 2,50 | 737 | 1.489 | 64,3 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 42,9 % | 344 | 93 | 0,50 | 16 | 83 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 14 | 42,9 % | 1.357 | 520 | 0,64 | 199 | 297 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 13 | 46,2 % | 1.437 | 490 | 0,62 | 130 | 370 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 13 | 53,8 % | 3.196 | 1.027 | 1,38 | 239 | 710 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 13 | 53,8 % | 2.288 | 720 | 1,08 | 257 | 465 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 13 | 69,2 % | 2.237 | 1.675 | 1,08 | 762 | 830 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 13 | 53,8 % | – | 3.404 | 1,69 | 946 | 1.031 | 38,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 38,5 % | 960 | 185 | 1,08 | 22 | 205 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 12 | 66,7 % | 1.158 | 306 | 0,58 | 247 | 429 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 12 | 66,7 % | 2.537 | 2.203 | 0,42 | 470 | 1.172 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 50,0 % | 437 | 139 | 0,17 | 15 | 153 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 83,3 % | 1.230 | 260 | 1,08 | 52 | 308 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 12 | 66,7 % | 1.893 | 508 | 0,83 | 44 | 587 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 10 | 70,0 % | 1.441 | 717 | 0,60 | 617 | 800 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 40,0 % | 748 | 380 | 0,60 | 85 | 226 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 10 | 60,0 % | 1.541 | 361 | 1,10 | 21 | 271 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 30,0 % | 1.785 | 1.362 | 0,90 | 345 | 850 | 30,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 10 | 60,0 % | 2.668 | 942 | 1,40 | 134 | 619 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 10 | 40,0 % | 2.420 | 1.569 | 1,40 | 354 | 918 | 20,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 10 | 50,0 % | 1.817 | 531 | 1,20 | 47 | 265 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 10 | 50,0 % | 3.018 | 3.218 | 1,50 | 693 | 928 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 9 | 77,8 % | 1.915 | 1.333 | 1,00 | 910 | 704 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 9 | 44,4 % | 1.439 | 1.996 | 0,56 | 530 | 861 | 11,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 9 | 55,6 % | 637 | 281 | 0,33 | 208 | 265 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 55,6 % | 2.196 | 370 | 0,78 | 38 | 543 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 9 | 55,6 % | 2.673 | 2.922 | 1,11 | 634 | 986 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 9 | 44,4 % | 622 | 193 | 0,89 | 5 | 297 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 8 | 50,0 % | 1.889 | 2.307 | 0,63 | 562 | 944 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 8 | 62,5 % | 1.661 | 949 | 0,88 | 233 | 730 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 8 | 62,5 % | 685 | 168 | 0,75 | 24 | 220 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 25,0 % | 686 | 287 | 0,13 | 87 | 283 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 8 | 50,0 % | 2.682 | 2.187 | 1,50 | 625 | 977 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 8 | 75,0 % | – | 3.834 | 1,75 | 638 | 1.467 | 25,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 8 | 50,0 % | 2.213 | 900 | 1,38 | 54 | 600 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 2.617 | 1.945 | 0,38 | 228 | 930 | 12,5 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 8 | 50,0 % | 951 | 1.193 | 0,75 | 159 | 605 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 57,1 % | 853 | 319 | 0,29 | 15 | 306 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 28,6 % | 35 | 77 | 0,43 | 17 | 94 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 28,6 % | 771 | 280 | 0,71 | 22 | 146 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 7 | 85,7 % | 8.577 | 2.333 | 2,57 | 279 | 1.580 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 7 | 71,4 % | 991 | 1.273 | 0,00 | 0 | 773 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 57,1 % | 3.276 | 864 | 1,29 | 317 | 787 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 42,9 % | 1.755 | 1.929 | 1,57 | 429 | 803 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 7 | 71,4 % | – | 3.042 | 1,29 | 635 | 1.234 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 7 | 71,4 % | 1.841 | 1.215 | 0,43 | 317 | 837 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 66,7 % | 3.930 | 2.990 | 1,83 | 502 | 1.183 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 6 | 50,0 % | 2.790 | 1.099 | 1,67 | 188 | 808 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 6 | 100,0 % | 3.140 | 2.511 | 2,17 | 99 | 1.196 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 6 | 33,3 % | 1.189 | 899 | 1,33 | 145 | 547 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 6 | 50,0 % | 3.303 | 2.541 | 1,17 | 144 | 1.152 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 83,3 % | 2.809 | 727 | 1,17 | 158 | 625 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 66,7 % | 474 | 103 | 0,67 | 41 | 204 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 6 | 50,0 % | 1.004 | 623 | 0,33 | 79 | 522 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 33,3 % | 2.739 | 797 | 1,83 | 129 | 418 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 83,3 % | 3.467 | 604 | 1,67 | 14 | 508 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 6 | 33,3 % | 1.495 | 1.587 | 0,83 | 243 | 731 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 6 | 33,3 % | 999 | 553 | 0,50 | 51 | 326 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 5 | 0,0 % | 2.368 | 2.201 | 0,80 | 290 | 749 | 40,0 % | – | – |
IX WZ-111G FTJPz | 5 | 100,0 % | 3.334 | 3.280 | 2,20 | 295 | 1.465 | 60,0 % | – | Ass |
V Pz. IV H AnkouMT | 5 | 40,0 % | 1.136 | 692 | 0,40 | 420 | 672 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 5 | 20,0 % | 0 | 60 | 0,00 | 58 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 5 | 40,0 % | 2.088 | 2.474 | 0,60 | 404 | 820 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 4 | 25,0 % | 2.285 | 1.262 | 1,50 | 200 | 706 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 4 | 75,0 % | 2.362 | 2.448 | 1,25 | 420 | 885 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 4 | 50,0 % | 3.088 | 1.549 | 1,50 | 358 | 1.083 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 4 | 25,0 % | 702 | 431 | 0,25 | 48 | 255 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 4 | 75,0 % | 2.400 | 1.838 | 1,25 | 68 | 1.072 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 4 | 100,0 % | 1.611 | 930 | 0,25 | 584 | 997 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 973 | 244 | 0,75 | 28 | 184 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 50,0 % | 1.162 | 711 | 1,00 | 413 | 688 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 4 | 100,0 % | 429 | 92 | 1,25 | 13 | 301 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 4 | 50,0 % | 841 | 1.095 | 0,00 | 160 | 920 | 50,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 668 | 186 | 1,00 | 0 | 143 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 75,0 % | 1.668 | 543 | 0,75 | 229 | 467 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 100,0 % | 323 | 78 | 0,00 | 42 | 160 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 4 | 100,0 % | 2.028 | 1.851 | 0,75 | 598 | 1.135 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 4 | 75,0 % | 4.520 | 3.612 | 1,75 | 979 | 1.354 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 66,7 % | 2.260 | 658 | 2,00 | 99 | 584 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 33,3 % | 261 | 180 | 1,00 | 104 | 330 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 3 | 33,3 % | 1.308 | 701 | 0,67 | 1.033 | 621 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 3 | 33,3 % | 370 | 192 | 1,00 | 49 | 218 | 0,0 % | – | – |
VII CometMT | 3 | 66,7 % | 1.957 | 1.078 | 1,33 | 663 | 1.001 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 0,0 % | 652 | 231 | 1,67 | 131 | 139 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 66,7 % | 2.133 | 729 | 0,67 | 21 | 498 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 781 | 189 | 1,67 | 23 | 172 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 3 | 100,0 % | 1.974 | 1.646 | 1,33 | 850 | 1.203 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 3 | 33,3 % | 2.726 | 3.119 | 1,00 | 34 | 812 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 3 | 0,0 % | 1.195 | 1.395 | 0,67 | 504 | 468 | 0,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 3 | 66,7 % | 3.866 | 2.014 | 1,67 | 613 | 1.247 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 3 | 100,0 % | 801 | 202 | 1,00 | 14 | 334 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 1.260 | 232 | 0,67 | 61 | 261 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 100,0 % | 4.280 | 1.487 | 3,33 | 539 | 1.618 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 2.048 | 1.212 | 1,50 | 473 | 807 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 14 | 34 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 2 | 0,0 % | 1.189 | 560 | 0,50 | 20 | 504 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 2 | 100,0 % | 1.934 | 1.029 | 0,50 | 37 | 821 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 2 | 50,0 % | – | 3.540 | 2,00 | 264 | 1.126 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 352 | 186 | 0,50 | 585 | 399 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 50,0 % | 429 | 164 | 1,50 | 25 | 292 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 100,0 % | 365 | 64 | 1,00 | 0 | 155 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 257 | 97 | 0,00 | 51 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 2 | 50,0 % | 176 | 103 | 0,00 | 656 | 454 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 50,0 % | 2.496 | 1.037 | 2,00 | 253 | 441 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 1.329 | 0,50 | 0 | 462 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 316 | 91 | 0,50 | 24 | 117 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 0,0 % | 265 | 123 | 0,50 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 36 | 0,00 | 0 | 181 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.342 | 763 | 0,50 | 463 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 2 | 50,0 % | 1.226 | 285 | 1,00 | 29 | 357 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 1.917 | 318 | 3,00 | 30 | 261 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 86 | 51 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 1 | 100,0 % | 1.534 | 931 | 1,00 | 1.229 | 1.025 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 1 | 0,0 % | 4.455 | 2.695 | 2,00 | 1.182 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 1 | 0,0 % | 438 | 433 | 0,00 | 202 | 239 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.845 | 309 | 4,00 | 0 | 645 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 876 | 235 | 2,00 | 803 | 579 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 1 | 100,0 % | 1.437 | 575 | 0,00 | 178 | 734 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 3.296 | 2.583 | 2,00 | 828 | 1.286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 1 | 0,0 % | 716 | 241 | 0,00 | 75 | 170 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 1 | 0,0 % | 1.285 | 1.244 | 1,00 | 44 | 331 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 0,0 % | – | 2.548 | 1,00 | 1.745 | 755 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 0,0 % | 1.679 | 1.534 | 1,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 164 | 0,00 | 32 | 345 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 0,0 % | 354 | 182 | 0,00 | 87 | 140 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 4.540 | 1.723 | 1,00 | 93 | 1.346 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 180 | 92 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 57 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 245 | 106 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 7.888 | 1.409 | 5,00 | 62 | 1.626 | 100,0 % | – | Ass |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 3.729 | 719 | 3,00 | 317 | 430 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 1 | 0,0 % | 2.316 | 2.079 | 2,00 | 0 | 501 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 367 | 142 | 1,00 | 33 | 363 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Rekrut | 13.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
