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STALE · Soldat · im Clan seit 07.01.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
12.169
Siegquote
49,87 %
WN8
1.110
Ø Schaden
1.098
Ø Erfahrung
651
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
0,65
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
20,31 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
501
Ø Geblockt
382
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
7.025
60TP
Max. Abschüsse
8
Mars
Max. Erfahrung
2.666
Panzer gespielt
152
WN7
973
Effizienz (EFF)
950
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 12.169 | 49,87 % | 1.110 | 1.098 | 0,65 | 651 | 20,3 % | 8,1 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 66 | 42,4 % | 1.930 |
| Stufe X | 2.924 | 50,6 % | 1.358 |
| Stufe IX | 2.044 | 49,1 % | 1.412 |
| Stufe VIII | 3.899 | 49,5 % | 1.162 |
| Stufe VII | 927 | 50,5 % | 845 |
| Stufe VI | 1.352 | 50,5 % | 535 |
| Stufe V | 524 | 49,2 % | 470 |
| Stufe IV | 191 | 50,3 % | 265 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
20
★
Meisterschaft: Ass
21
Meisterschaft: I. Klasse
47
Meisterschaft: II. Klasse
51
Meisterschaft: III. Klasse
18
Panzer (152)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.119 | 48,4 % | 672 | 721 | 0,38 | 1.410 | 669 | 9,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 579 | 53,4 % | 1.355 | 656 | 0,66 | 1.738 | 845 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 570 | 43,7 % | 1.019 | 1.133 | 0,57 | 264 | 577 | 17,9 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 396 | 49,5 % | 749 | 759 | 0,53 | 23 | 415 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 395 | 56,2 % | 1.634 | 2.115 | 0,87 | 547 | 803 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 389 | 51,4 % | – | 2.167 | 1,23 | 477 | 924 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 375 | 46,4 % | 826 | 1.108 | 0,43 | 64 | 537 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 364 | 53,0 % | 1.417 | 1.300 | 0,79 | 422 | 767 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 342 | 46,5 % | 1.078 | 1.218 | 0,72 | 183 | 620 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 322 | 47,5 % | 752 | 330 | 0,43 | 416 | 377 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 310 | 50,3 % | 1.789 | 1.612 | 1,06 | 365 | 864 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 308 | 49,4 % | 747 | 378 | 0,43 | 412 | 362 | 5,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 298 | 50,0 % | 612 | 609 | 0,49 | 35 | 458 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 288 | 51,7 % | 820 | 927 | 0,51 | 31 | 543 | 40,3 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 281 | 45,6 % | 455 | 683 | 0,36 | 370 | 457 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 269 | 52,4 % | – | 2.003 | 1,19 | 484 | 975 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 254 | 52,4 % | 1.570 | 861 | 0,98 | 195 | 632 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 247 | 48,2 % | 1.522 | 823 | 0,63 | 1.321 | 794 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 241 | 50,2 % | 1.492 | 1.830 | 0,73 | 670 | 844 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 54DMT | 224 | 49,1 % | 778 | 1.029 | 0,48 | 471 | 648 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 199 | 47,7 % | 1.038 | 1.467 | 0,58 | 704 | 668 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 162 | 53,1 % | 857 | 699 | 0,57 | 238 | 487 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 157 | 56,1 % | 614 | 484 | 0,40 | 53 | 354 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 150 | 42,7 % | 785 | 1.135 | 0,41 | 303 | 635 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 139 | 41,7 % | 955 | 1.299 | 0,81 | 446 | 618 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 135 | 37,8 % | 786 | 897 | 0,49 | 240 | 439 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 132 | 53,8 % | 1.058 | 556 | 0,73 | 148 | 457 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 124 | 52,4 % | 1.391 | 1.931 | 0,75 | 595 | 760 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 118 | 61,0 % | 2.108 | 1.895 | 0,90 | 350 | 1.064 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 111 | 60,4 % | – | 2.432 | 0,78 | 501 | 980 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 109 | 56,9 % | 1.771 | 2.324 | 0,76 | 466 | 923 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 108 | 43,5 % | 720 | 650 | 0,53 | 181 | 396 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 104 | 51,9 % | 1.329 | 1.530 | 0,64 | 290 | 829 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 103 | 47,6 % | 726 | 1.259 | 0,58 | 556 | 688 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 92 | 40,2 % | 560 | 459 | 0,32 | 533 | 468 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 90 | 51,1 % | – | 1.299 | 0,92 | 180 | 691 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 88 | 48,9 % | 701 | 408 | 0,51 | 72 | 267 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 73 | 53,4 % | 540 | 168 | 0,59 | 64 | 213 | 9,6 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 73 | 46,6 % | – | 1.356 | 0,56 | 414 | 742 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 69 | 52,2 % | – | 1.196 | 1,03 | 295 | 839 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 69 | 47,8 % | 1.267 | 605 | 0,88 | 203 | 493 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 66 | 60,6 % | – | 1.399 | 0,65 | 382 | 816 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 65 | 50,8 % | 1.291 | 993 | 0,63 | 195 | 716 | 6,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 64 | 51,6 % | 397 | 222 | 0,22 | 150 | 291 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 63 | 57,1 % | – | 2.013 | 0,81 | 306 | 1.013 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 61 | 49,2 % | 4.333 | 1.418 | 1,62 | 1.022 | 1.181 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 59 | 49,2 % | 1.245 | 1.558 | 0,68 | 134 | 708 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 58 | 41,4 % | 635 | 339 | 0,38 | 154 | 259 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 56 | 62,5 % | 2.167 | 2.490 | 1,05 | 323 | 998 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 55 | 58,2 % | 406 | 157 | 0,38 | 12 | 167 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 53 | 49,1 % | – | 1.242 | 0,64 | 280 | 734 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 53 | 58,5 % | – | 2.234 | 1,00 | 244 | 946 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 53 | 45,3 % | 1.801 | 1.876 | 1,36 | 383 | 867 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 53 | 50,9 % | 1.405 | 897 | 0,68 | 214 | 568 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 48 | 47,9 % | 2.677 | 2.502 | 1,29 | 227 | 935 | 22,9 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 44 | 50,0 % | 884 | 1.360 | 0,61 | 384 | 810 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 43 | 51,2 % | 1.741 | 671 | 0,70 | 653 | 689 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 42 | 59,5 % | 1.658 | 1.948 | 0,90 | 614 | 884 | 42,9 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 42 | 54,8 % | 549 | 137 | 0,40 | 56 | 225 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 41 | 43,9 % | 1.751 | 1.358 | 0,85 | 342 | 754 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 40 | 52,5 % | 1.134 | 630 | 0,60 | 156 | 514 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 37 | 62,2 % | – | 1.360 | 0,73 | 286 | 899 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 36 | 52,8 % | 1.149 | 1.056 | 0,44 | 180 | 800 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 34 | 52,9 % | 406 | 257 | 0,35 | 480 | 476 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 31 | 45,2 % | 311 | 145 | 0,39 | 45 | 163 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 46,7 % | 1.633 | 1.456 | 0,83 | 294 | 832 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 29 | 58,6 % | 1.377 | 951 | 0,38 | 372 | 724 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 29 | 51,7 % | 2.299 | 1.641 | 1,21 | 225 | 900 | 10,3 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 29 | 37,9 % | – | 1.552 | 0,34 | 538 | 743 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 28 | 53,6 % | 555 | 262 | 0,14 | 252 | 365 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 26 | 53,8 % | 2.649 | 1.730 | 1,08 | 312 | 1.014 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 25 | 48,0 % | 1.260 | 1.275 | 0,68 | 435 | 830 | 4,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 25 | 36,0 % | 808 | 479 | 0,72 | 286 | 450 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 24 | 62,5 % | 2.426 | 1.889 | 1,04 | 445 | 1.054 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 24 | 58,3 % | 345 | 115 | 0,46 | 4 | 167 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 24 | 45,8 % | – | 1.976 | 0,96 | 217 | 795 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 23 | 52,2 % | 1.040 | 261 | 0,48 | 155 | 229 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 23 | 47,8 % | 2.027 | 2.167 | 0,83 | 423 | 886 | 21,7 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 22 | 68,2 % | 388 | 222 | 0,09 | 104 | 281 | 4,5 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 22 | 40,9 % | 778 | 310 | 0,18 | 267 | 267 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 21 | 42,9 % | 2.987 | 1.649 | 1,48 | 379 | 905 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 20 | 50,0 % | 1.712 | 1.245 | 0,90 | 259 | 810 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 20 | 50,0 % | 1.520 | 1.595 | 0,65 | 738 | 763 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 20 | 45,0 % | – | 2.471 | 0,80 | 307 | 911 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 19 | 31,6 % | 52 | 223 | 0,32 | 136 | 196 | 26,3 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 19 | 36,8 % | 542 | 304 | 0,37 | 117 | 241 | 10,5 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 19 | 47,4 % | 539 | 184 | 0,37 | 114 | 169 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 18 | 50,0 % | 1.760 | 1.080 | 0,94 | 497 | 845 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 18 | 66,7 % | 2.200 | 2.069 | 0,94 | 385 | 1.026 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 18 | 44,4 % | 1.311 | 561 | 0,94 | 104 | 406 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 17 | 47,1 % | – | 1.938 | 0,59 | 218 | 828 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 17 | 47,1 % | 1.290 | 700 | 0,82 | 393 | 637 | 23,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 16 | 37,5 % | 1.381 | 508 | 0,94 | 28 | 331 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 16 | 56,3 % | – | 2.044 | 0,88 | 357 | 916 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 16 | 62,5 % | 2.161 | 1.526 | 1,19 | 365 | 968 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 14 | 50,0 % | 1.163 | 961 | 0,71 | 456 | 708 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 13 | 53,8 % | 2.015 | 1.469 | 1,00 | 783 | 947 | 23,1 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 15,4 % | 2 | 111 | 0,15 | 167 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 12 | 50,0 % | 1.240 | 749 | 0,67 | 123 | 586 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 12 | 50,0 % | 743 | 258 | 0,58 | 153 | 305 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 12 | 58,3 % | 3.129 | 1.513 | 0,92 | 280 | 906 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 11 | 27,3 % | 206 | 140 | 0,18 | 131 | 117 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 11 | 27,3 % | 403 | 403 | 0,27 | 39 | 319 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 11 | 54,5 % | 461 | 265 | 0,27 | 180 | 303 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 11 | 63,6 % | 1.549 | 777 | 0,82 | 316 | 733 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 10 | 50,0 % | 2.297 | 1.880 | 1,00 | 305 | 912 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 50,0 % | 1.460 | 918 | 0,60 | 111 | 635 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 44,4 % | 695 | 264 | 0,44 | 55 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 9 | 44,4 % | – | 1.493 | 0,22 | 277 | 703 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 8 | 62,5 % | 3.425 | 1.379 | 1,63 | 132 | 979 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 87,5 % | 1.469 | 663 | 0,75 | 127 | 648 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 8 | 25,0 % | 168 | 118 | 0,38 | 187 | 189 | 12,5 % | – | – |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 434 | 113 | 0,63 | 26 | 225 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 50,0 % | 638 | 138 | 0,63 | 50 | 119 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 7 | 42,9 % | – | 428 | 0,86 | 96 | 461 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 7 | 71,4 % | 1.265 | 298 | 0,14 | 419 | 456 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 28,6 % | 333 | 140 | 0,43 | 142 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 6 | 83,3 % | 2.063 | 1.309 | 0,33 | 402 | 989 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 6 | 33,3 % | 3.561 | 940 | 1,33 | 63 | 592 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 83,3 % | 2.733 | 662 | 1,17 | 181 | 589 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 50,0 % | 976 | 1.248 | 0,00 | 92 | 730 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 6 | 33,3 % | 1.011 | 1.359 | 1,00 | 172 | 669 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 60,0 % | 591 | 151 | 0,00 | 4 | 130 | 20,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 5 | 60,0 % | 2.907 | 1.118 | 1,60 | 193 | 778 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 20,0 % | 49 | 77 | 0,80 | 14 | 105 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 5 | 80,0 % | 1.813 | 650 | 1,20 | 397 | 703 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 40,0 % | 427 | 192 | 0,20 | 51 | 217 | 20,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 5 | 40,0 % | 1.505 | 622 | 1,20 | 183 | 945 | 20,0 % | – | – |
V T-34MT | 5 | 40,0 % | 4.949 | 1.339 | 2,20 | 157 | 830 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 5 | 40,0 % | 1.613 | 788 | 1,20 | 363 | 749 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 4 | 0,0 % | 144 | 119 | 0,00 | 199 | 129 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.138 | 0,75 | 462 | 716 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 4 | 25,0 % | 1.097 | 716 | 0,50 | 195 | 475 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 66,7 % | 4.897 | 1.066 | 2,00 | 321 | 887 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 222 | 0,33 | 189 | 372 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 3 | 0,0 % | 353 | 299 | 0,00 | 76 | 173 | 0,0 % | – | – |
IV T-28MT | 3 | 66,7 % | 565 | 197 | 0,00 | 91 | 194 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 100,0 % | 1.135 | 411 | 0,33 | 185 | 525 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 3 | 0,0 % | 226 | 700 | 0,00 | 236 | 194 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 1.527 | 347 | 0,50 | 6 | 337 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 380 | 69 | 0,50 | 0 | 322 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 50,0 % | 138 | 259 | 0,00 | 0 | 363 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 332 | 121 | 1,50 | 23 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 172 | 50,0 % | – | – |
X STB-1MT | 2 | 100,0 % | 970 | 1.337 | 0,50 | 263 | 1.063 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 57 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 1 | 0,0 % | 74 | 523 | 0,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 603 | 406 | 0,00 | 0 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.202 | 207 | 0,00 | 0 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 1 | 100,0 % | 2.294 | 1.981 | 1,00 | 0 | 1.188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 6.443 | 2.774 | 2,00 | 573 | 1.503 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STALE] STALE | Soldat | 07.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
