GaryT2

Progetto 46MT

1.677

57,6 %

2.639

1.902

1,25

637

983

26,2 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

1.129

55,0 %

2.589

2.833

1,30

631

892

33,7 %

★★★

Ass

Centurion 5/1MT

1.106

53,8 %

1.901

1.319

0,83

594

718

20,8 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

998

55,7 %

2.827

3.083

1,30

743

1.005

30,9 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

917

54,9 %

2.432

2.703

1,32

516

833

28,4 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

895

58,0 %

2.870

2.106

1,33

730

1.063

31,8 %

★★★

Ass

T110E5HT

882

54,5 %

2.702

2.916

1,21

677

960

34,4 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

872

52,9 %

2.324

2.634

1,09

687

881

27,4 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

767

57,5 %

2.662

2.964

1,24

673

1.007

34,6 %

★★★

Ass

STB-1MT

741

53,0 %

2.409

2.588

1,21

764

920

29,6 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

722

61,1 %

2.117

2.959

1,26

833

1.057

40,0 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

656

55,5 %

2.335

2.532

1,14

789

904

30,0 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

540

56,9 %

2.635

2.730

1,34

767

912

30,7 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

526

56,8 %

2.897

2.986

1,20

712

973

33,1 %

★★★

Ass

60TPHT

522

54,4 %

2.828

3.277

1,26

524

996

43,3 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

491

57,0 %

2.757

2.766

1,48

942

938

28,3 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

471

61,4 %

2.903

3.172

1,34

449

973

45,0 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

457

56,2 %

2.750

3.187

1,29

602

998

35,7 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

456

60,3 %

2.538

2.739

1,42

776

1.037

33,8 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

453

55,4 %

2.634

3.045

1,27

623

987

38,6 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

426

57,3 %

2.182

2.429

1,08

813

851

24,4 %

★★★

Ass

IS-7HT

413

61,0 %

3.301

3.069

1,35

803

1.072

41,9 %

★★★

Ass

RenegadeHT

410

55,4 %

2.202

1.876

1,06

407

1.001

34,9 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

401

58,6 %

2.686

2.635

1,29

1.018

985

27,2 %

★★★

Ass

M103HT

396

52,5 %

1.623

1.625

0,79

478

612

23,5 %

★★★

Ass

FV4005JPz

390

48,5 %

1.627

2.075

1,00

285

668

25,6 %

★★★

I. Klasse

SU-101JPz

388

45,9 %

1.050

1.051

0,56

291

420

16,2 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

384

53,6 %

2.087

2.548

1,00

632

854

22,4 %

★★★

Ass

T110E3JPz

353

58,6 %

2.127

2.547

1,10

633

883

35,1 %

★★★

Ass

KranvagnHT

348

53,4 %

2.362

2.670

1,30

530

920

27,3 %

★★★

Ass

E 100HT

325

58,8 %

2.854

3.038

1,22

834

998

41,5 %

★★★

Ass

WZ-132LT

322

43,5 %

1.083

725

0,41

639

439

7,1 %

★★★

Ass

GardeMT

321

54,5 %

2.433

1.657

1,05

535

847

31,5 %

★★★

Ass

T95JPz

308

57,5 %

2.329

2.373

1,31

569

946

41,2 %

★★★

Ass

Obj. 263JPz

300

59,3 %

1.656

1.786

0,78

419

613

22,0 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

295

52,5 %

2.752

3.488

1,31

455

935

40,0 %

★★★

Ass

MausHT

292

61,3 %

2.166

2.342

1,08

785

888

37,7 %

★★★

Ass

T49LT

279

50,2 %

2.050

1.259

0,72

984

714

12,9 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 50MT

261

52,1 %

1.663

1.730

0,91

475

618

16,5 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

260

58,8 %

2.670

2.835

1,21

824

966

28,5 %

★★★

Ass

T110E4JPz

258

48,4 %

2.786

3.410

1,27

492

943

38,4 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

236

57,2 %

2.105

2.617

1,18

372

786

36,0 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

235

61,3 %

2.838

1.124

1,11

1.497

975

25,1 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

229

58,5 %

2.185

2.478

1,11

540

1.066

32,8 %

–

I. Klasse

T26E5 PHT

214

58,4 %

2.470

1.643

0,94

660

1.057

22,9 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

210

51,9 %

1.846

1.794

0,91

638

824

19,5 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

209

59,3 %

1.792

1.718

0,84

506

882

24,4 %

★★★

I. Klasse

BZ-75HT

209

56,9 %

2.570

2.956

1,09

588

980

39,7 %

★★★

I. Klasse

T32HT

204

50,0 %

1.231

1.127

0,61

542

509

22,5 %

★★★

Ass

VK 100.01 PHT

199

58,3 %

1.679

1.319

0,87

501

586

36,7 %

★★★

Ass

UDES 16MT

193

53,9 %

2.100

1.911

1,08

594

680

24,4 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

186

55,4 %

2.705

3.210

1,32

406

971

38,2 %

★★★

Ass

ST-IIHT

184

64,1 %

2.922

2.930

1,46

749

1.022

37,0 %

★★★

Ass

Emil IIHT

184

53,8 %

2.176

2.135

1,09

437

887

25,5 %

★★★

I. Klasse

MäuschenHT

184

57,6 %

1.949

1.890

0,89

495

725

34,8 %

★★★

Ass

Bisonte C45HT

181

60,8 %

2.614

2.034

1,28

477

1.110

29,3 %

★★★

Ass

T29HT

178

55,6 %

935

815

0,61

300

506

26,4 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

175

52,0 %

1.887

1.876

0,98

371

768

27,4 %

★★★

Ass

WZ-131LT

172

54,1 %

1.297

622

0,56

543

445

10,5 %

★★★

Ass

M60MT

164

59,8 %

3.755

3.584

1,63

766

1.070

34,1 %

★★★

Ass

Foch BJPz

162

59,3 %

3.169

3.351

1,62

387

1.040

37,7 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

161

55,9 %

2.053

2.056

0,96

676

868

21,7 %

★★★

Ass

StingerHT

161

50,9 %

–

3.146

1,32

457

947

41,0 %

★★★

I. Klasse

CharioteerJPz

157

56,7 %

1.794

1.439

0,94

377

565

21,0 %

★★★

Ass

CanopenerHT

156

63,5 %

–

3.886

1,44

601

1.226

45,5 %

★★★

Ass

DravecHT

156

60,3 %

–

3.460

1,45

628

1.159

39,7 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

155

56,8 %

2.495

2.624

1,15

717

947

25,2 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

155

61,9 %

3.250

3.296

1,50

1.006

1.046

35,5 %

★★★

Ass

TVP VTUMT

153

50,3 %

1.031

822

0,54

445

473

13,1 %

★★★

Ass

CometMT

151

53,6 %

1.219

760

0,67

409

480

11,9 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

145

53,1 %

2.640

3.562

1,35

644

1.090

38,6 %

★★★

I. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

143

58,7 %

2.381

2.958

1,25

391

879

46,9 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

141

51,1 %

2.410

2.107

1,32

222

929

41,8 %

★★★

Ass

WZ-132ALT

132

45,5 %

1.561

1.065

0,63

724

629

12,1 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

126

57,9 %

2.391

1.944

1,25

429

1.080

38,1 %

★★★

Ass

Bret. PantherMT

123

51,2 %

1.320

754

0,77

277

482

11,4 %

★★★

I. Klasse

MatildaMT

120

60,0 %

1.288

393

1,10

106

346

30,8 %

–

Ass

Kpz 07 RHMT

120

58,3 %

2.914

1.875

1,38

562

1.062

37,5 %

★★★

Ass

BadgerJPz

116

62,1 %

3.032

3.287

1,30

520

1.054

44,8 %

★★★

Ass

T95E6MT

115

56,5 %

2.880

3.178

1,42

585

995

46,1 %

–

Ass

M4A3E2MT

114

44,7 %

1.042

601

0,72

262

395

24,6 %

★★★

I. Klasse

IS-3-IIHT

112

65,2 %

2.527

2.270

1,19

572

1.045

31,3 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

111

55,9 %

2.374

2.162

1,29

738

927

24,3 %

★★★

Ass

E 75HT

110

60,9 %

2.668

2.537

1,01

454

1.066

35,5 %

★★★

Ass

121BMT

109

55,0 %

2.860

2.909

1,39

715

962

39,4 %

★★★

Ass

VK 30.01 PHT

107

44,9 %

821

550

0,68

164

351

12,1 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

105

65,7 %

2.561

2.922

1,08

557

1.051

43,8 %

★★★

Ass

AMX 30 BMT

104

53,8 %

2.421

2.681

0,95

983

894

22,1 %

★★★

Ass

Type T-34MT

104

39,4 %

784

360

0,55

138

297

12,5 %

★★★

I. Klasse

WZ-120MT

104

41,3 %

1.213

1.438

0,46

460

662

7,7 %

★★★

Ass

T803HT

103

62,1 %

–

3.875

1,54

647

1.260

41,7 %

★★★

Ass

59-16LT

41,4 %

629

310

0,34

290

303

6,1 %

–

I. Klasse

Emil IHT

51,0 %

1.870

1.598

0,91

349

845

24,0 %

★★★

Ass

Type 61MT

59,4 %

2.332

2.070

1,01

707

947

25,0 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

53,8 %

3.024

2.569

1,25

562

1.056

25,8 %

★★★

I. Klasse

SU-100JPz

52,7 %

584

413

0,56

144

307

24,7 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

46,7 %

1.115

602

0,70

277

418

10,9 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 100HT

50,5 %

1.906

1.496

1,19

301

774

18,7 %

★★★

I. Klasse

SU-100M1JPz

53,9 %

927

722

0,62

314

524

18,0 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

70,5 %

3.566

3.962

1,40

578

1.238

61,4 %

★★★

Ass

Ru 251LT

50,0 %

1.816

1.059

0,92

1.427

851

29,5 %

★★★

I. Klasse

M12Art

55,8 %

1.266

1.007

0,76

569

41,9 %

★★★

I. Klasse

Pz. IV HMT

41,9 %

1.014

438

0,66

151

336

12,8 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

56,5 %

842

230

0,67

206

315

12,9 %

–

II. Klasse

M53/M55Art

49,4 %

1.247

1.450

0,49

737

44,7 %

★★★

I. Klasse

PershingMT

49,4 %

1.184

997

0,54

528

501

15,3 %

–

Ass

Centurion IMT

54,9 %

1.578

1.180

0,63

539

661

18,3 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

54,4 %

3.230

3.059

1,46

762

1.024

44,3 %

★★★

Ass

M-V-YHT

61,5 %

2.385

2.857

1,12

507

1.071

43,6 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

59,0 %

2.079

1.749

1,24

236

814

43,6 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

56,4 %

1.880

1.327

0,96

644

833

14,1 %

★★★

Ass

SheridanLT

55,1 %

1.584

1.333

0,65

1.263

770

15,4 %

–

Ass

Leopard PT AMT

51,9 %

2.513

2.402

1,25

702

932

19,5 %

★★★

Ass

SkorpionJPz

62,3 %

2.914

2.239

1,36

179

1.027

44,2 %

★★★

I. Klasse

EBR 90LT

44,7 %

1.508

996

0,71

1.318

779

17,1 %

★★★

I. Klasse

M4 ShermanMT

53,9 %

877

365

0,76

142

326

22,4 %

–

II. Klasse

Concept 5MT

62,7 %

2.610

3.033

1,29

443

993

38,7 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

58,1 %

2.202

1.645

0,93

417

872

20,3 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

59,5 %

2.737

2.011

1,49

279

1.010

41,9 %

★★★

Ass

ConquerorHT

58,9 %

3.483

2.640

1,62

671

1.160

38,4 %

★★★

Ass

IS-3HT

52,1 %

1.911

1.587

0,83

520

892

25,4 %

★★★

Ass

T-50LT

40,8 %

657

238

0,49

295

284

7,0 %

★★★

I. Klasse

BZ-79HT

64,8 %

–

4.324

1,51

501

1.270

53,5 %

★★★

Ass

LeoMT

53,5 %

1.405

889

0,61

462

701

12,7 %

–

I. Klasse

CromwellMT

52,9 %

860

491

0,60

225

401

12,9 %

–

II. Klasse

B-C 25 t APMT

54,4 %

2.360

1.957

1,21

985

954

14,7 %

★★★

Ass

Strv m/42-57MT

58,2 %

2.434

1.159

1,22

380

854

22,4 %

–

Ass

TaschenratteHT

55,2 %

–

3.986

1,45

602

1.157

50,7 %

★★★

Ass

FV3805Art

59,1 %

1.085

1.131

0,53

754

50,0 %

–

Ass

Škoda T 24MT

44,6 %

645

314

0,28

170

252

1,5 %

–

II. Klasse

T20MT

57,8 %

1.887

1.079

0,88

680

606

23,4 %

★★★

Ass

BłyskawicaJPz

55,6 %

1.977

2.543

1,03

385

855

44,4 %

★★★

I. Klasse

BulldogLT

45,2 %

1.266

791

0,34

525

630

4,8 %

–

Ass

Lynx 6x6LT

50,0 %

1.729

941

0,57

765

731

13,3 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

58,6 %

2.378

2.057

1,33

280

1.018

37,9 %

–

Ass

CS-52 LISMT

52,6 %

2.912

2.212

1,26

468

1.040

33,3 %

★★★

Ass

IS-4HT

55,4 %

2.008

2.344

0,88

780

883

23,2 %

–

Ass

AMX M4 51HT

64,3 %

2.567

2.317

1,25

464

1.078

32,1 %

–

Ass

Obj. 268/5JPz

63,0 %

2.314

2.969

1,06

383

895

48,1 %

★★★

I. Klasse

ChallengerJPz

53,7 %

1.004

776

0,78

236

495

16,7 %

–

Ass

Type 71HT

50,9 %

3.395

3.837

1,47

572

1.089

37,7 %

★★★

Ass

ISU-152KJPz

56,6 %

2.198

1.857

1,25

185

834

34,0 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

58,8 %

1.985

2.220

1,12

221

835

39,2 %

–

Ass

212AArt

50,0 %

1.342

1.564

0,46

741

46,0 %

–

II. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

59,2 %

–

2.794

1,29

714

972

34,7 %

–

Ass

M40/M43Art

54,2 %

1.572

1.356

0,71

737

47,9 %

–

I. Klasse

122 TMMT

58,3 %

1.746

1.486

0,94

479

861

31,3 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

58,7 %

2.010

1.536

0,76

426

958

28,3 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

68,9 %

743

182

0,64

262

26,7 %

–

I. Klasse

T25 ATJPz

52,3 %

1.979

1.359

1,14

279

700

29,5 %

–

I. Klasse

E 50MT

63,6 %

3.332

2.504

1,64

709

1.105

36,4 %

–

Ass

M44Art

44,2 %

1.598

1.014

0,77

575

30,2 %

–

Ass

CaernarvonHT

58,1 %

3.031

1.933

1,19

559

1.078

14,0 %

★★★

Ass

ManticoreLT

53,7 %

2.603

1.776

1,22

1.852

904

41,5 %

–

Ass

LTGLT

58,5 %

3.354

1.140

1,37

900

1.000

31,7 %

–

Ass

MinotauroJPz

70,7 %

3.110

3.409

1,37

612

1.097

53,7 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

47,5 %

714

674

0,45

269

377

15,0 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

59,5 %

1.194

240

1,19

360

29,7 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

50,0 %

556

245

0,36

158

258

0,0 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

57,1 %

2.601

2.531

1,37

585

984

8,6 %

–

I. Klasse

IS-2HT

42,9 %

1.699

1.302

0,89

309

765

25,7 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

67,6 %

3.152

2.481

1,35

489

1.106

35,3 %

–

Ass

B-C 12 tLT

58,8 %

2.605

1.118

0,97

1.073

916

17,6 %

★★★

Ass

E 50 MMT

55,9 %

2.251

2.617

0,97

835

971

26,5 %

–

Ass

A-20LT

41,2 %

251

134

0,38

190

14,7 %

–

II. Klasse

LTTBLT

52,9 %

2.089

1.011

0,71

1.039

828

2,9 %

–

I. Klasse

Pz. 38 nALT

60,6 %

787

222

0,67

178

289

15,2 %

–

Ass

SFAC 105JPz

36,4 %

–

1.473

1,15

220

713

21,2 %

–

II. Klasse

Type 58MT

53,1 %

1.377

705

0,84

270

647

18,8 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

61,3 %

2.982

1.006

1,26

644

893

25,8 %

–

Ass

T-10HT

54,8 %

2.175

2.187

0,68

681

935

9,7 %

–

I. Klasse

M3 LeeMT

50,0 %

641

223

0,47

267

16,7 %

–

II. Klasse

T-100 LTLT

51,7 %

1.690

1.389

0,72

1.701

806

24,1 %

–

Ass

T-34-85MMT

51,7 %

837

625

0,48

162

431

24,1 %

–

II. Klasse

Pz. III KMT

53,6 %

564

270

0,39

146

266

7,1 %

–

II. Klasse

SU-14-2Art

46,4 %

1.222

1.307

0,46

759

39,3 %

–

I. Klasse

STA-1MT

37,0 %

1.502

1.273

0,59

797

736

7,4 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

55,6 %

3.102

3.496

1,70

569

1.057

37,0 %

–

Ass

M41Art

51,9 %

915

606

0,70

426

37,0 %

–

Ass

S-51Art

42,3 %

1.436

1.217

1,12

809

34,6 %

–

Ass

T-34-85MT

50,0 %

1.412

708

0,81

363

665

11,5 %

–

Ass

113HT

57,7 %

1.920

2.255

0,73

601

858

46,2 %

–

II. Klasse

IS-2SHT

76,0 %

1.863

1.228

0,92

293

827

24,0 %

–

I. Klasse

T-34-1MT

52,0 %

2.197

1.269

0,92

747

896

20,0 %

–

Ass

DZT-159MT

62,5 %

–

2.528

1,67

588

1.136

50,0 %

–

II. Klasse

T-34-2MT

66,7 %

1.596

1.116

0,63

783

852

16,7 %

–

I. Klasse

T28JPz

50,0 %

1.391

1.320

0,75

569

796

25,0 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

65,2 %

2.539

2.982

1,09

505

987

52,2 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

87,0 %

4.295

786

1,83

205

1.037

34,8 %

–

Ass

T6MT

61,9 %

3.338

930

1,86

264

690

23,8 %

–

I. Klasse

T-116LT

57,1 %

850

200

0,76

106

241

9,5 %

–

Ass

Kunze PanzerMT

66,7 %

1.731

1.729

0,95

445

902

19,0 %

–

II. Klasse

T-832HT

47,4 %

1.888

1.848

0,79

327

933

21,1 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

52,6 %

297

155

0,68

219

26,3 %

–

II. Klasse

SU-152JPz

61,1 %

2.042

1.396

0,67

199

803

38,9 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

47,1 %

1.778

2.814

0,76

575

850

35,3 %

–

I. Klasse

T-54MT

60,0 %

1.001

1.090

0,27

730

772

13,3 %

–

II. Klasse

JacksonJPz

26,7 %

654

546

0,53

175

411

6,7 %

–

I. Klasse

BT-7LT

42,9 %

415

136

0,50

227

14,3 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

42,9 %

503

429

0,29

211

411

14,3 %

–

III. Klasse

AMX M4 45HT

57,1 %

1.167

861

0,64

327

688

28,6 %

–

I. Klasse

ContradictiousHT

38,5 %

–

1.746

0,38

143

802

38,5 %

–

III. Klasse

St. EmilJPz

61,5 %

2.279

1.464

1,08

377

912

38,5 %

–

I. Klasse

CharlemagneHT

76,9 %

1.936

1.870

1,00

425

1.087

46,2 %

–

III. Klasse

XM57JPz

46,2 %

–

2.596

1,69

224

1.083

46,2 %

–

Ass

FV215b 183JPz

46,2 %

1.128

1.797

0,54

324

702

23,1 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

33,3 %

146

0,08

167

16,7 %

–

ST-IHT

50,0 %

1.577

1.784

0,50

356

856

8,3 %

–

Ass

TS-54HT

41,7 %

1.661

1.612

1,00

520

901

33,3 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

45,5 %

0,18

107

269

9,1 %

–

II. Klasse

CobraMT

18,2 %

2.360

2.453

1,18

522

856

18,2 %

–

Ass

T-34/100MT

54,5 %

461

378

0,45

234

358

18,2 %

–

III. Klasse

T-44MT

63,6 %

753

605

0,27

281

611

0,0 %

–

III. Klasse

ValentineLT

90,0 %

561

163

0,10

239

20,0 %

–

II. Klasse

M-IV-YHT

40,0 %

2.156

1.824

1,50

350

894

30,0 %

–

I. Klasse

Sexton IIArt

55,6 %

318

100

0,56

151

22,2 %

–

III. Klasse

Sexton IArt

55,6 %

1.021

289

1,00

286

44,4 %

–

II. Klasse

Cruiser IILT

44,4 %

343

123

0,44

204

33,3 %

–

III. Klasse

AshbringerHT

55,6 %

–

2.893

1,44

536

971

44,4 %

–

III. Klasse

BT-2LT

33,3 %

0,44

165

0,0 %

–

III. Klasse

Medium IIIMT

66,7 %

485

133

0,22

235

22,2 %

–

II. Klasse

Lorraine 50 tHT

50,0 %

1.671

1.764

0,63

624

891

37,5 %

–

II. Klasse

AT-1JPz

50,0 %

720

205

0,88

231

25,0 %

–

I. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

50,0 %

1.540

1.816

1,13

430

883

37,5 %

–

I. Klasse

Ikv 72JPz

50,0 %

354

179

0,13

174

0,0 %

–

III. Klasse

Loyd GCArt

75,0 %

453

0,50

178

50,0 %

–

III. Klasse

Cruiser ILT

37,5 %

0,25

125

12,5 %

–

III. Klasse

10TPLT

50,0 %

460

149

1,25

306

25,0 %

–

I. Klasse

JPanther IIJPz

42,9 %

848

998

0,57

538

28,6 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

57,1 %

3.465

2.287

1,57

135

1.022

42,9 %

–

II. Klasse

7TPLT

28,6 %

0,71

181

14,3 %

–

I. Klasse

M-VI-YHT

42,9 %

2.611

2.206

1,14

496

947

14,3 %

–

I. Klasse

Obj. 777 IIHT

71,4 %

2.412

2.386

1,00

419

1.123

42,9 %

–

II. Klasse

TortoiseJPz

42,9 %

1.977

2.451

0,86

498

736

28,6 %

–

I. Klasse

ST vz. 39MT

33,3 %

541

230

0,50

199

16,7 %

–

III. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

16,7 %

0,33

182

33,3 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

33,3 %

126

0,50

156

0,0 %

–

III. Klasse

KV-2HT

50,0 %

1.706

1.023

0,67

290

700

16,7 %

–

III. Klasse

M-III-YHT

33,3 %

1.811

1.643

1,00

339

811

16,7 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (t)LT

50,0 %

0,17

196

16,7 %

–

III. Klasse

FT ACJPz

33,3 %

0,50

100

33,3 %

–

III. Klasse

SU-85BJPz

60,0 %

182

0,80

190

40,0 %

–

III. Klasse

T-54 Mod. 1MT

20,0 %

685

761

0,40

499

495

0,0 %

–

AE Phase IHT

60,0 %

2.639

2.390

1,00

1.117

1.118

40,0 %

–

I. Klasse

Pz. 35 (t)LT

60,0 %

233

0,40

170

20,0 %

–

III. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

60,0 %

3.743

2.302

2,20

468

1.102

20,0 %

–

II. Klasse

FTLT

60,0 %

406

1,00

215

20,0 %

–

I. Klasse

P26/40MT

60,0 %

1.164

372

1,40

150

585

20,0 %

–

II. Klasse

ASTRON RexMT

20,0 %

1.255

1.386

1,00

760

664

20,0 %

–

III. Klasse

T-34MT

40,0 %

294

204

0,40

287

393

20,0 %

–

II. Klasse

14TPLT

50,0 %

197

0,75

237

0,0 %

–

III. Klasse

T-70LT

50,0 %

420

147

1,50

369

75,0 %

–

II. Klasse

T-60LT

100,0 %

403

1,00

388

100,0 %

–

II. Klasse

VlkodavMT

100,0 %

–

940

0,67

276

954

66,7 %

–

Vz. 44-1HT

66,7 %

6.582

2.742

2,67

163

1.389

33,3 %

–

I. Klasse

GSOR TANKMT

100,0 %

–

3.280

0,67

1.842

1.541

66,7 %

–

I. Klasse

ChimeraMT

66,7 %

4.189

2.847

3,33

181

1.346

66,7 %

–

I. Klasse

SentinelleHT

33,3 %

–

1.274

0,67

446

522

0,0 %

–

T92 HMCArt

100,0 %

478

601

0,67

586

33,3 %

–

III. Klasse

TKS 20LT

100,0 %

2.975

422

1,00

571

33,3 %

–

I. Klasse

MS-1LT

50,0 %

406

103

1,00

249

50,0 %

–

III. Klasse

Medium IIMT

50,0 %

0,50

165

50,0 %

–

VAE Type BLT

100,0 %

511

115

0,50

326

50,0 %

–

III. Klasse

TT-130MHT

100,0 %

2.008

1.791

1,50

589

1.234

50,0 %

–

I. Klasse

T1LT

100,0 %

1.628

225

1,50

438

50,0 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

100,0 %

3.291

3.595

1,00

1.538

0,0 %

–

II. Klasse

AMX M4 49 LHT

50,0 %

2.217

1.650

1,00

728

964

50,0 %

–

II. Klasse

ExcaliburJPz

0,0 %

362

460

0,00

284

0,0 %

–

UE 57JPz

100,0 %

261

0,00

191

0,0 %

–

Strv fm/21LT

100,0 %

261

0,00

130

252

0,0 %

–

III. Klasse

AT 15AJPz

100,0 %

1.120

885

0,00

836

0,0 %

–

III. Klasse

M15/42MT

100,0 %

739

222

1,00

221

450

100,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

0,0 %

223

0,00

170

0,0 %

–

Medium IMT

100,0 %

1.972

313

1,00

672

0,0 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

0,0 %

363

0,00

0,0 %

–

BleskLT

0,0 %

3.117

1.678

1,00

382

602

0,0 %

–

Type 4 HHT

100,0 %

10.645

5.292

3,00

459

1.751

100,0 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

100,0 %

261

0,00

116

0,0 %

–

AM GendronLT

100,0 %

329

0,00

194

0,0 %

–

L.Tr.LT

100,0 %

289

0,00

213

0,0 %

–

4TPLT

100,0 %

787

162

2,00

594

100,0 %

–

II. Klasse

T-29MT

0,0 %

2.108

716

0,00

413

0,0 %

–

HetzerJPz

100,0 %

4.278

986

3,00

806

100,0 %

–

III. Klasse