__SuperMilfHunter__

BourrasqueMT

1.379

48,4 %

1.355

1.229

0,87

490

709

18,8 %

★★★

Ass

BZ-176HT

809

54,9 %

2.105

2.017

0,97

390

1.034

28,2 %

★★★

Ass

EBR 105LT

663

49,5 %

1.151

1.022

0,61

1.143

673

16,0 %

★★★

Ass

IS-7HT

518

53,7 %

2.500

2.694

0,92

658

931

25,1 %

★★★

Ass

T-34-85MT

468

48,7 %

1.112

621

0,84

245

407

19,2 %

★★★

Ass

T-44MT

355

41,4 %

503

568

0,41

343

477

14,9 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

345

48,1 %

1.258

1.693

0,71

510

691

21,7 %

★★★

Ass

Chieftain P.HT

337

44,5 %

1.622

1.698

0,75

425

829

26,1 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

298

49,0 %

1.806

1.591

1,07

265

806

23,2 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

292

49,3 %

1.649

1.466

0,87

338

786

18,2 %

★★★

I. Klasse

Obj. 277HT

291

58,1 %

2.826

2.918

1,13

646

1.006

30,9 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

283

47,3 %

1.911

2.001

0,83

397

901

21,2 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

283

53,7 %

1.982

1.465

1,01

397

864

23,0 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

278

50,0 %

1.822

2.403

0,82

447

841

19,1 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

253

45,5 %

1.711

2.079

0,89

545

753

18,6 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

229

42,8 %

1.163

1.120

0,70

309

641

14,4 %

★★★

Ass

Obj. 274aMT

228

49,6 %

1.065

955

0,66

331

613

19,7 %

–

II. Klasse

Vz. 55HT

224

50,0 %

1.685

2.337

0,78

439

814

19,6 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

197

48,7 %

1.683

2.159

0,99

585

757

22,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430MT

192

49,0 %

919

1.148

0,76

496

484

20,8 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

190

45,3 %

543

417

0,35

366

467

8,4 %

–

I. Klasse

IS-3HT

176

56,3 %

1.834

1.507

0,76

358

896

21,0 %

★★★

Ass

STB-1MT

165

44,8 %

1.561

2.026

0,78

589

771

13,3 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

157

51,6 %

1.913

2.491

0,78

465

809

19,7 %

★★★

Ass

Type 59MT

139

52,5 %

2.652

1.833

0,94

468

1.029

20,1 %

★★★

Ass

EBR 90LT

138

55,8 %

836

604

0,51

611

691

20,3 %

–

I. Klasse

AMX 13 57LT

132

50,8 %

2.105

992

1,01

608

858

13,6 %

★★★

I. Klasse

S. ConquerorHT

127

54,3 %

2.428

2.884

0,97

495

967

26,8 %

★★★

Ass

T-34-3MT

118

48,3 %

1.216

1.143

0,58

398

773

22,9 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

118

55,1 %

–

2.145

1,29

262

941

32,2 %

★★★

I. Klasse

EklipseHT

117

56,4 %

–

2.244

0,81

408

997

26,5 %

★★★

Ass

T-43MT

117

41,9 %

690

559

0,70

294

515

23,9 %

–

I. Klasse

E 50 MMT

113

62,8 %

1.930

2.262

0,72

641

879

22,1 %

★★★

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

111

57,7 %

–

2.613

0,97

295

1.212

19,8 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

104

39,4 %

606

398

0,38

382

431

7,7 %

–

II. Klasse

CS-63MT

103

49,5 %

1.860

2.317

0,81

620

820

15,5 %

★★★

I. Klasse

E 25JPz

102

52,9 %

1.889

1.206

1,29

420

788

23,5 %

★★★

I. Klasse

M10 RBFMJPz

101

39,6 %

933

568

0,74

140

371

13,9 %

–

I. Klasse

T-10HT

51,5 %

1.567

1.613

0,61

384

785

16,2 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

42,3 %

1.633

1.819

1,07

428

751

24,7 %

★★★

Ass

AMX CDCMT

48,4 %

1.578

1.247

0,73

379

771

19,8 %

★★★

Ass

T-54MT

41,1 %

509

752

0,38

401

546

13,3 %

–

II. Klasse

T110E5HT

60,2 %

2.830

3.152

1,10

441

1.057

26,1 %

★★★

Ass

Type 63HT

56,8 %

2.042

1.720

0,82

303

916

26,1 %

★★★

II. Klasse

TS-54HT

54,7 %

2.041

1.773

0,90

432

1.044

18,6 %

★★★

Ass

IS-3-IIHT

54,1 %

2.037

2.062

0,87

374

937

16,5 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

50,0 %

928

649

0,73

241

536

17,1 %

–

I. Klasse

A.P. AMX 30MT

45,0 %

1.838

1.543

0,68

357

831

12,5 %

–

Ass

Char Futur 4MT

54,4 %

1.596

1.781

0,91

505

813

20,3 %

–

Ass

AMX 30 BMT

45,6 %

1.065

1.526

0,77

546

687

22,8 %

–

I. Klasse

M 41 90 GFLT

59,7 %

1.537

790

0,61

1.146

774

18,1 %

★★★

I. Klasse

ExcelsiorHT

47,1 %

507

342

0,50

145

331

18,6 %

–

II. Klasse

AMX M4 51HT

54,3 %

1.331

1.664

0,53

418

851

20,0 %

–

II. Klasse

ELC EVEN 90LT

63,8 %

992

504

0,49

1.206

708

20,3 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

42,6 %

1.293

493

0,68

274

425

7,4 %

–

I. Klasse

T-832HT

61,2 %

2.009

1.841

0,81

356

981

19,4 %

–

Ass

Type 61MT

43,3 %

1.174

1.392

0,66

361

703

22,4 %

–

II. Klasse

AMX 50 120HT

59,4 %

1.474

1.625

0,55

313

805

10,9 %

–

I. Klasse

KV-5HT

52,4 %

2.069

1.558

1,14

322

949

22,2 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

41,3 %

579

293

0,35

180

388

15,9 %

–

II. Klasse

T-34MT

34,9 %

111

148

0,22

101

171

7,9 %

–

II. Klasse

Indien-Pz.MT

37,9 %

1.047

1.011

0,78

194

591

22,4 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

58,6 %

–

3.043

0,78

566

993

24,1 %

★★★

I. Klasse

Lansen CMT

58,6 %

1.083

942

0,64

289

685

19,0 %

–

II. Klasse

E 50MT

56,6 %

2.190

2.065

1,00

548

974

28,3 %

–

I. Klasse

ExecutorMT

49,0 %

–

3.163

1,04

586

915

21,6 %

–

II. Klasse

122 TMMT

32,0 %

1.156

1.260

0,62

268

666

10,0 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

52,0 %

1.233

993

0,70

210

648

24,0 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

58,3 %

1.083

311

0,56

270

400

20,8 %

–

I. Klasse

TT-130MHT

46,8 %

1.808

1.980

0,70

475

875

14,9 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

58,7 %

1.127

608

0,54

161

585

4,3 %

–

II. Klasse

GromJPz

54,3 %

1.722

1.755

0,63

296

854

17,4 %

–

Ass

ASTRON RexMT

60,9 %

1.248

1.212

0,80

384

798

32,6 %

–

II. Klasse

SPHTHT

53,3 %

–

2.835

1,29

348

1.060

24,4 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

40,0 %

559

715

0,31

326

498

8,9 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

58,1 %

1.574

1.195

0,65

356

787

18,6 %

–

Ass

VlkodavMT

52,4 %

–

2.412

0,86

470

995

9,5 %

–

Ass

IS-2-IIHT

48,8 %

1.301

1.224

0,54

175

762

17,1 %

–

II. Klasse

EMIL 1951HT

35,0 %

848

1.082

0,50

252

545

7,5 %

–

III. Klasse

VK 30.02 DMT

60,0 %

1.095

687

0,70

503

724

15,0 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

56,4 %

2.172

2.739

1,13

541

950

23,1 %

–

I. Klasse

GSOR 1006/7MT

57,9 %

1.765

2.021

0,71

370

839

23,7 %

–

Ass

UDES 15/16MT

63,2 %

2.060

2.310

0,95

436

909

18,4 %

–

I. Klasse

PantherMT

57,9 %

2.384

1.224

1,13

324

917

28,9 %

–

Ass

Concept 5MT

48,6 %

1.953

2.752

0,95

523

836

21,6 %

–

I. Klasse

SU-85BJPz

50,0 %

455

236

0,67

180

22,2 %

–

III. Klasse

Pz. IV HMT

55,6 %

569

264

0,36

133

296

13,9 %

–

III. Klasse

SaladinMT

38,2 %

720

869

0,21

391

592

5,9 %

–

II. Klasse

M-II-YHT

58,8 %

1.645

1.174

0,79

345

869

23,5 %

–

Ass

AMX 65 tHT

38,2 %

744

867

0,35

198

616

17,6 %

–

II. Klasse

ŠelmaLT

42,4 %

2.808

1.762

0,88

754

810

18,2 %

–

I. Klasse

KV-4 KTTSJPz

43,8 %

844

952

0,50

268

641

21,9 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

37,5 %

1.049

623

0,81

192

536

15,6 %

–

I. Klasse

LKpz 70 (K)LT

50,0 %

–

1.208

0,47

703

810

15,6 %

–

I. Klasse

CS-44MT

40,6 %

1.689

1.114

0,97

312

713

9,4 %

–

II. Klasse

Skorpion GJPz

66,7 %

1.736

1.594

0,93

168

807

40,0 %

–

II. Klasse

T26E5 PHT

37,9 %

1.515

1.357

0,59

373

859

17,2 %

–

I. Klasse

CS-53MT

37,9 %

1.311

1.166

0,59

251

623

17,2 %

–

II. Klasse

IS-6 BHT

48,3 %

954

976

0,72

281

633

27,6 %

–

II. Klasse

M44Art

35,7 %

326

366

0,32

407

21,4 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

51,9 %

2.545

3.130

1,07

374

948

14,8 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

55,6 %

1.163

290

0,81

348

11,1 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

37,0 %

1.538

1.709

0,81

450

774

22,2 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

51,9 %

1.558

1.304

0,56

349

724

22,2 %

–

II. Klasse

ConquerorHT

26,9 %

1.336

1.693

0,65

524

666

7,7 %

–

II. Klasse

LeoxMT

61,5 %

–

2.177

1,15

486

959

30,8 %

–

I. Klasse

Pz. III JMT

42,3 %

486

224

0,38

143

292

7,7 %

–

II. Klasse

Jagdtiger-PrJPz

60,0 %

1.676

1.756

0,76

208

923

32,0 %

–

II. Klasse

FSV Sch. AMT

44,0 %

1.398

1.027

0,76

327

666

8,0 %

–

II. Klasse

DZT-159MT

56,0 %

–

2.308

0,76

397

944

20,0 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

50,0 %

1.466

1.512

0,83

353

850

25,0 %

–

I. Klasse

LeopardLT

50,0 %

1.062

354

0,38

216

361

4,2 %

–

II. Klasse

Chi-RiMT

66,7 %

2.382

1.237

1,71

216

944

20,8 %

–

Ass

Chi-HaLT

56,5 %

780

241

0,57

190

13,0 %

–

II. Klasse

UdarniyHT

56,5 %

3.080

2.638

0,91

512

1.251

21,7 %

–

Ass

T32HT

50,0 %

2.236

1.712

1,14

445

1.001

31,8 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

50,0 %

1.843

1.777

0,82

314

809

22,7 %

–

Ass

LuchsLT

45,5 %

553

199

0,41

286

302

18,2 %

–

III. Klasse

M-III-YHT

45,5 %

1.835

1.579

0,73

410

904

13,6 %

–

Ass

AMX M4 45HT

63,6 %

1.808

1.159

0,91

334

864

36,4 %

–

Ass

LeoMT

42,9 %

1.315

884

0,81

251

663

4,8 %

–

II. Klasse

Sav m/43JPz

47,6 %

560

261

0,48

121

239

19,0 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

55,0 %

906

221

0,55

108

258

30,0 %

–

II. Klasse

Obj. 283MT

50,0 %

1.141

1.215

0,90

576

728

25,0 %

–

I. Klasse

KV-1HT

27,8 %

694

451

0,44

123

340

27,8 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

27,8 %

899

374

0,67

134

359

11,1 %

–

I. Klasse

ST vz. 39MT

44,4 %

674

251

0,39

200

213

22,2 %

–

II. Klasse

Pawlack TankHT

47,1 %

701

577

0,29

153

524

11,8 %

–

II. Klasse

ST-IIHT

52,9 %

1.964

2.456

1,00

560

887

23,5 %

–

II. Klasse

ViperaJPz

76,5 %

2.504

2.055

1,12

258

1.129

35,3 %

–

I. Klasse

M103HT

35,3 %

955

1.370

0,41

435

732

17,6 %

–

I. Klasse

Pz. B2HT

56,3 %

1.015

437

0,69

208

595

18,8 %

–

III. Klasse

#16913

37,5 %

314

898

0,50

163

493

6,3 %

–

III. Klasse

Lorr. 40 tMT

66,7 %

1.286

1.065

0,80

351

781

6,7 %

–

II. Klasse

M41Art

46,7 %

134

204

0,33

266

40,0 %

–

III. Klasse

BleskLT

46,7 %

1.245

756

0,53

969

672

6,7 %

–

III. Klasse

ChopperHT

66,7 %

–

1.731

1,13

401

1.101

20,0 %

–

Ass

Char Mle. 75LT

33,3 %

1.030

997

0,33

494

576

6,7 %

–

II. Klasse

T-54 Mod. 1MT

50,0 %

991

865

0,50

214

606

21,4 %

–

II. Klasse

T-28MT

28,6 %

861

337

0,50

252

7,1 %

–

III. Klasse

KV-1SHT

61,5 %

974

567

0,38

213

572

15,4 %

–

II. Klasse

BZ-74-1HT

61,5 %

1.140

1.745

0,85

266

969

30,8 %

–

Ass

M12Art

33,3 %

694

663

0,75

467

33,3 %

–

III. Klasse

SU-14-1Art

25,0 %

259

0,17

212

25,0 %

–

III. Klasse

T1HT

58,3 %

1.379

605

1,08

286

597

33,3 %

–

I. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

25,0 %

0,25

16,7 %

–

III. Klasse

T-29MT

41,7 %

687

246

0,75

299

0,0 %

–

III. Klasse

Strv m/40LLT

50,0 %

0,33

137

16,7 %

–

III. Klasse

STA-1MT

45,5 %

935

926

0,36

105

609

27,3 %

–

II. Klasse

AmbassadorHT

36,4 %

–

2.519

1,27

500

934

9,1 %

–

I. Klasse

SU-152JPz

54,5 %

1.607

1.180

0,73

683

18,2 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

54,5 %

865

409

0,45

139

403

9,1 %

–

III. Klasse

DS PZInżMT

63,6 %

1.075

437

0,91

323

530

27,3 %

–

II. Klasse

SkorpionJPz

72,7 %

1.259

1.154

0,82

220

777

36,4 %

–

III. Klasse

T-62AMT

54,5 %

477

757

0,27

353

639

9,1 %

–

III. Klasse

ObsidianMT

54,5 %

1.568

1.350

0,64

239

867

36,4 %

–

II. Klasse

SU-26Art

30,0 %

110

137

0,10

20,0 %

–

II. Klasse

AlpentigerHT

50,0 %

1.651

1.535

0,50

457

915

10,0 %

–

I. Klasse

King Tiger (C)HT

40,0 %

482

555

0,50

213

507

10,0 %

–

III. Klasse

Cromwell BMT

70,0 %

897

488

0,50

477

461

0,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 27MT

60,0 %

1.031

879

0,80

199

724

30,0 %

–

II. Klasse

ISU-122-2JPz

70,0 %

889

981

0,30

117

831

0,0 %

–

II. Klasse

ContradictiousHT

60,0 %

–

2.642

1,20

234

1.185

20,0 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

60,0 %

–

2.569

2,10

155

1.102

30,0 %

–

II. Klasse

AMX Cda 105JPz

50,0 %

1.199

1.257

0,70

189

438

50,0 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

40,0 %

414

272

0,30

110

298

0,0 %

–

III. Klasse

TNH T Vz. 51HT

30,0 %

623

1.018

0,50

515

581

20,0 %

–

III. Klasse

JasanMT

40,0 %

–

2.341

0,90

521

944

20,0 %

–

II. Klasse

T803HT

44,4 %

–

2.987

0,67

492

1.027

22,2 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

55,6 %

3.161

1.798

1,56

442

1.102

33,3 %

–

I. Klasse

Bret. PantherMT

22,2 %

383

377

0,67

418

11,1 %

–

III. Klasse

Ikv 72JPz

22,2 %

0,11

22,2 %

–

FV215bHT

55,6 %

1.519

2.059

0,44

277

819

11,1 %

–

Ass

Pz. III ELT

12,5 %

1.304

414

1,00

264

25,0 %

–

II. Klasse

M2LT

75,0 %

4.382

688

2,50

648

37,5 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

37,5 %

1.610

920

0,63

238

676

12,5 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

62,5 %

1.152

858

0,50

164

792

37,5 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

62,5 %

463

211

0,75

313

12,5 %

–

II. Klasse

Pz. I CLT

75,0 %

1.443

279

0,63

187

322

12,5 %

–

Ass

Pz. 58 MutzMT

25,0 %

2.123

1.465

1,25

297

715

12,5 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

87,5 %

1.290

431

0,75

163

459

12,5 %

–

II. Klasse

T6MT

12,5 %

1.026

542

0,38

221

198

0,0 %

–

III. Klasse

SU-76G FTJPz

42,9 %

109

162

0,29

198

0,0 %

–

ExcaliburJPz

42,9 %

1.406

941

1,14

563

14,3 %

–

III. Klasse

SU-130PMJPz

57,1 %

692

808

0,43

357

0,0 %

–

Chi-HeMT

42,9 %

1.029

372

0,71

131

322

0,0 %

–

II. Klasse

IS-3AHT

85,7 %

1.814

1.608

0,86

162

1.097

28,6 %

–

II. Klasse

HWK 12LT

42,9 %

584

506

0,14

622

577

28,6 %

–

II. Klasse

DravecHT

57,1 %

–

4.311

1,43

569

1.244

42,9 %

–

I. Klasse

LagoMT

71,4 %

1.281

387

0,29

104

435

14,3 %

–

III. Klasse

HetzerJPz

57,1 %

756

318

0,57

200

321

28,6 %

–

III. Klasse

TerrifiantHT

57,1 %

–

2.679

0,57

478

1.011

28,6 %

–

II. Klasse

BT-5LT

50,0 %

428

173

0,17

198

0,0 %

–

III. Klasse

Kpz 50 tMT

66,7 %

1.966

2.073

1,00

559

1.195

50,0 %

–

I. Klasse

112HT

33,3 %

1.148

1.158

0,67

368

695

16,7 %

–

III. Klasse

AMX 50 100HT

83,3 %

1.597

1.250

1,50

384

964

50,0 %

–

II. Klasse

14TPLT

33,3 %

1.191

380

0,17

338

16,7 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 3JPz

66,7 %

1.204

1.848

0,50

143

892

16,7 %

–

I. Klasse

Chi-ToMT

33,3 %

427

398

0,17

102

430

16,7 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

50,0 %

–

2.112

1,33

395

898

33,3 %

–

I. Klasse

SP Nr. VIHT

50,0 %

633

471

0,50

396

33,3 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

50,0 %

1.640

1.741

0,83

773

805

0,0 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

60,0 %

2.319

794

1,00

699

60,0 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

60,0 %

544

610

0,60

555

20,0 %

–

III. Klasse

AMX M4 49 LHT

40,0 %

774

937

0,20

225

529

20,0 %

–

III. Klasse

SU-76MJPz

60,0 %

589

224

1,60

198

40,0 %

–

III. Klasse

T-80LT

60,0 %

525

157

0,40

291

40,0 %

–

III. Klasse

P:VictoriaMT

0,0 %

250

449

0,00

222

330

0,0 %

–

NergalHT

60,0 %

–

1.537

0,60

723

909

20,0 %

–

II. Klasse

MatildaMT

25,0 %

947

400

1,50

361

25,0 %

–

III. Klasse

SU-18Art

50,0 %

1.448

227

1,50

167

0,0 %

–

III. Klasse

T-70LT

25,0 %

570

197

0,75

265

0,0 %

–

II. Klasse

BuryanHT

75,0 %

–

2.418

0,50

1.072

25,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

50,0 %

670

156

0,25

152

0,0 %

–

III. Klasse

M15/42MT

75,0 %

639

218

0,25

309

25,0 %

–

SU-2-122JPz

75,0 %

288

150

0,00

159

369

0,0 %

–

III. Klasse

SU-85JPz

50,0 %

765

391

0,50

267

0,0 %

–

T28 HTCJPz

50,0 %

1.482

1.234

0,25

689

25,0 %

–

III. Klasse

T-50-2LT

50,0 %

2.305

868

0,50

326

710

0,0 %

–

II. Klasse

T26E4MT

25,0 %

181

390

0,75

334

386

0,0 %

–

III. Klasse

T-60LT

50,0 %

660

145

0,75

342

25,0 %

–

I. Klasse

A25 H.H. ILT

25,0 %

481

291

0,50

384

25,0 %

–

III. Klasse

SP I CLT

100,0 %

6.029

1.885

2,33

381

1.347

0,0 %

–

I. Klasse

P26/40MT

100,0 %

1.740

527

1,33

616

33,3 %

–

II. Klasse

WZ-120G FTJPz

33,3 %

2.434

3.076

0,67

300

900

33,3 %

–

II. Klasse

ISU-152JPz

33,3 %

789

1.163

0,00

216

554

0,0 %

–

II. Klasse

VCS 6x6LT

66,7 %

–

1.020

1,33

1.373

727

33,3 %

–

II. Klasse

ISHT

0,0 %

0,00

174

116

0,0 %

–

ConceiverHT

0,0 %

–

900

0,00

194

384

0,0 %

–

ValentineLT

100,0 %

1.426

326

1,00

438

33,3 %

–

III. Klasse

Dicker MaxJPz

66,7 %

968

601

0,33

319

33,3 %

–

III. Klasse

B1HT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

T3 Convert.MT

66,7 %

1.522

488

0,67

299

743

0,0 %

–

II. Klasse

ImbattableHT

66,7 %

–

5.591

2,00

208

1.315

33,3 %

–

I. Klasse

T-34SMT

33,3 %

688

375

0,67

175

343

33,3 %

–

III. Klasse

CometMT

100,0 %

1.080

639

0,67

389

833

33,3 %

–

III. Klasse

StuG III BJPz

33,3 %

313

226

0,33

115

237

0,0 %

–

IS-6HT

0,0 %

142

426

0,00

199

169

0,0 %

–

Pz. II GLT

66,7 %

658

174

0,00

268

33,3 %

–

III. Klasse

M6HT

66,7 %

974

637

0,33

607

33,3 %

–

III. Klasse

M5A1 StuartLT

50,0 %

0,00

179

0,0 %

–

E8 ShermanMT

50,0 %

102

0,00

301

0,0 %

–

Churchill IHT

100,0 %

715

333

0,50

521

50,0 %

–

III. Klasse

40TPMT

50,0 %

957

529

1,00

109

543

0,0 %

–

III. Klasse

K-91-PTJPz

100,0 %

1.039

1.321

0,00

1.033

50,0 %

–

III. Klasse

TesákLT

0,0 %

1.038

1.273

0,00

168

486

0,0 %

–

R35LT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

L.Tr.LT

50,0 %

467

144

0,00

184

0,0 %

–

Somua S35MT

50,0 %

165

131

0,00

177

0,0 %

–

HWK 30LT

0,0 %

350

386

0,50

116

167

0,0 %

–

T-116LT

0,0 %

639

210

0,50

149

0,0 %

–

CromwellMT

0,0 %

845

620

0,00

306

0,0 %

–

Cruiser IIILT

50,0 %

605

171

0,00

172

0,0 %

–

A-44MT

50,0 %

523

485

0,00

265

462

0,0 %

–

III. Klasse

Matilda LVTMT

50,0 %

2.110

835

2,50

250

776

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 AMArt

0,0 %

2.910

966

2,50

100

501

0,0 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

50,0 %

922

679

0,00

164

503

50,0 %

–

III. Klasse

StaghoundMT

100,0 %

1.497

897

0,00

321

844

0,0 %

–

III. Klasse

Chi-NuMT

100,0 %

1.344

527

0,00

407

0,0 %

–

III. Klasse

LTPLT

100,0 %

902

169

1,00

159

630

0,0 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

100,0 %

540

150

0,00

326

0,0 %

–

Medium IMT

0,0 %

493

140

0,00

0,0 %

–

AT-1JPz

0,0 %

0,00

102

0,0 %

–

SAu 40JPz

0,0 %

112

0,00

110

0,0 %

–

25TPMT

100,0 %

261

0,00

343

399

0,0 %

–

Strv m/38LT

100,0 %

732

150

2,00

316

0,0 %

–

III. Klasse

KV-85HT

100,0 %

262

179

0,00

329

0,0 %

–

HusarzJPz

100,0 %

–

2.714

0,00

1.223

0,0 %

–

III. Klasse

M4A1 Rev.MT

100,0 %

758

735

0,00

448

0,0 %

–

B.U.G.I.MT

100,0 %

584

370

1,00

199

687

100,0 %

–

III. Klasse