Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Std. · aktualisiert gerade eben
Temní Lovci · Kommandant · im Clan seit 20.11.2019
Gefechte
30.783
Siegquote
54,34 %
WN8
1.995
Ø Schaden
1.803
Ø Erfahrung
671
Ø Stufe
8,30
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
0,86
Überlebensrate
36,59 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
358
Ø Geblockt
441
Schadensverhältnis
1,40
Abschüsse / Tod
1,80
Max. Schaden
9.644
FV4005
Max. Abschüsse
10
ARL 44
Max. Erfahrung
2.843
Panzer gespielt
364
WN7
1.433
Effizienz (EFF)
1.347
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.783 | 54,34 % | 1.995 | 1.803 | 1,14 | 671 | 1,80 | 36,6 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 138 | 52,2 % | 2.890 |
| Stufe X | 12.095 | 53,1 % | 2.451 |
| Stufe IX | 3.830 | 53,9 % | 2.021 |
| Stufe VIII | 5.962 | 52,5 % | 1.554 |
| Stufe VII | 1.894 | 54,1 % | 973 |
| Stufe VI | 5.049 | 59,1 % | 1.155 |
| Stufe V | 753 | 55,8 % | 530 |
| Stufe IV | 496 | 60,3 % | 413 |
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
46
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
110
Meisterschaft: II. Klasse
111
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 3.152 | 61,0 % | 2.837 | 1.281 | 1,57 | 219 | 685 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.063 | 53,8 % | 1.953 | 1.743 | 1,20 | 215 | 731 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.081 | 52,3 % | 1.709 | 2.107 | 1,06 | 369 | 568 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 888 | 52,9 % | 1.992 | 2.407 | 1,21 | 432 | 630 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 791 | 54,4 % | 1.968 | 2.494 | 1,15 | 294 | 633 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 767 | 53,2 % | 2.445 | 2.867 | 1,26 | 502 | 785 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 704 | 55,3 % | 2.169 | 2.537 | 1,24 | 253 | 769 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 605 | 54,9 % | 2.304 | 2.521 | 1,19 | 629 | 689 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 580 | 55,9 % | 2.178 | 2.588 | 1,19 | 594 | 710 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 555 | 53,7 % | 1.986 | 1.511 | 1,17 | 474 | 779 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 536 | 55,6 % | 2.265 | 2.195 | 1,12 | 464 | 746 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 494 | 57,3 % | 2.938 | 3.023 | 1,24 | 539 | 910 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 484 | 53,9 % | 1.948 | 2.538 | 1,09 | 340 | 622 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-122HT | 472 | 57,0 % | 1.773 | 1.119 | 1,11 | 319 | 574 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 445 | 52,6 % | 2.398 | 2.869 | 1,14 | 331 | 645 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 399 | 58,1 % | 2.534 | 2.379 | 1,28 | 410 | 818 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 380 | 54,5 % | 2.552 | 1.691 | 1,17 | 427 | 787 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 349 | 53,3 % | 1.673 | 1.722 | 1,10 | 552 | 586 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 348 | 54,0 % | 1.936 | 2.266 | 1,20 | 373 | 607 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 347 | 51,0 % | 2.000 | 2.384 | 1,08 | 428 | 647 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 340 | 49,4 % | 1.557 | 1.800 | 1,14 | 540 | 656 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 333 | 57,4 % | 2.372 | 1.213 | 1,50 | 314 | 768 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 331 | 47,7 % | 1.699 | 2.060 | 1,15 | 589 | 657 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 320 | 54,4 % | 1.959 | 2.248 | 1,38 | 546 | 712 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 311 | 48,2 % | 1.800 | 2.275 | 1,06 | 517 | 665 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 311 | 54,0 % | 2.309 | 2.811 | 1,15 | 427 | 784 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 294 | 53,4 % | 2.107 | 1.515 | 1,01 | 392 | 724 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 273 | 52,7 % | 1.548 | 735 | 0,82 | 365 | 481 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 271 | 54,6 % | 2.197 | 2.137 | 1,38 | 516 | 773 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 253 | 59,3 % | 2.047 | 664 | 1,06 | 202 | 455 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 240 | 50,4 % | – | 2.724 | 1,07 | 314 | 698 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 239 | 50,6 % | 1.844 | 2.475 | 1,00 | 493 | 642 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 231 | 53,2 % | 1.932 | 325 | 1,37 | 100 | 376 | 29,4 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 225 | 51,1 % | 2.105 | 2.486 | 1,12 | 559 | 651 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 213 | 57,3 % | 1.880 | 2.437 | 0,92 | 511 | 743 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 213 | 50,7 % | 1.255 | 658 | 0,85 | 282 | 416 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 208 | 63,5 % | 2.534 | 1.255 | 1,15 | 286 | 745 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 207 | 56,5 % | 2.179 | 2.506 | 1,23 | 614 | 713 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 204 | 55,9 % | 2.508 | 2.232 | 1,22 | 358 | 770 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 191 | 49,2 % | 1.218 | 988 | 1,07 | 297 | 487 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 186 | 54,3 % | 2.309 | 1.719 | 1,17 | 414 | 755 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 171 | 49,1 % | 2.011 | 2.538 | 1,17 | 442 | 683 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 170 | 42,4 % | 966 | 862 | 0,56 | 398 | 405 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 168 | 49,4 % | 2.003 | 2.691 | 1,16 | 389 | 666 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 152 | 55,3 % | 2.844 | 1.312 | 1,24 | 286 | 852 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 143 | 58,7 % | 1.498 | 475 | 1,40 | 77 | 362 | 26,6 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 141 | 53,9 % | 1.723 | 1.178 | 1,05 | 209 | 560 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 139 | 60,4 % | 2.731 | 1.916 | 1,22 | 318 | 801 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 135 | 50,4 % | 1.140 | 421 | 0,55 | 288 | 339 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 131 | 51,9 % | 1.892 | 2.342 | 1,02 | 596 | 631 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 129 | 47,3 % | 1.126 | 750 | 0,86 | 332 | 434 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 128 | 49,2 % | 905 | 520 | 0,74 | 214 | 366 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 128 | 55,5 % | 1.751 | 1.486 | 1,09 | 244 | 624 | 29,7 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 126 | 50,8 % | 2.213 | 2.680 | 1,16 | 686 | 659 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 125 | 41,6 % | 745 | 761 | 0,58 | 345 | 477 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 123 | 61,0 % | 2.317 | 2.705 | 1,12 | 440 | 1.067 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 123 | 40,7 % | 1.127 | 1.356 | 0,77 | 302 | 616 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 120 | 60,0 % | 2.269 | 1.207 | 1,20 | 389 | 686 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 118 | 55,9 % | 2.502 | 2.674 | 1,21 | 613 | 736 | 39,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 116 | 45,7 % | 773 | 795 | 0,45 | 1.147 | 519 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 116 | 58,6 % | 2.174 | 2.125 | 1,04 | 365 | 758 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 116 | 69,0 % | 4.948 | 1.843 | 1,93 | 308 | 1.206 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 115 | 51,3 % | 2.161 | 2.413 | 1,30 | 365 | 857 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 112 | 53,6 % | 2.255 | 2.555 | 1,13 | 455 | 832 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 111 | 52,3 % | 1.851 | 1.995 | 1,04 | 256 | 677 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 111 | 50,5 % | 1.157 | 805 | 0,89 | 351 | 451 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 108 | 63,9 % | 2.333 | 1.995 | 1,24 | 407 | 804 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 106 | 43,4 % | 1.923 | 1.571 | 0,84 | 327 | 639 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 103 | 50,5 % | 2.002 | 2.193 | 1,31 | 659 | 712 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 100 | 50,0 % | 1.477 | 1.822 | 0,93 | 300 | 686 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 97 | 44,3 % | 1.279 | 518 | 0,78 | 180 | 349 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 91 | 49,5 % | 1.691 | 1.906 | 0,81 | 409 | 742 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 88 | 47,7 % | 1.463 | 1.731 | 0,83 | 372 | 790 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 87 | 54,0 % | 1.301 | 1.173 | 0,64 | 31 | 580 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 86 | 46,5 % | 1.935 | 1.642 | 0,97 | 336 | 686 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 83 | 48,2 % | 1.606 | 2.217 | 0,94 | 415 | 566 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 83 | 57,8 % | 1.769 | 1.457 | 0,76 | 323 | 823 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 80 | 48,8 % | 849 | 819 | 0,46 | 14 | 492 | 41,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 80 | 60,0 % | 2.232 | 1.997 | 1,28 | 468 | 671 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 80 | 51,2 % | 1.410 | 1.498 | 1,06 | 367 | 701 | 36,3 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 76 | 60,5 % | 2.164 | 2.242 | 1,37 | 555 | 628 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 74 | 47,3 % | 1.744 | 1.415 | 0,93 | 246 | 797 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 74 | 44,6 % | 987 | 863 | 0,61 | 283 | 516 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 74 | 64,9 % | 3.679 | 705 | 1,41 | 446 | 564 | 45,9 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 70 | 52,9 % | 1.549 | 1.461 | 1,00 | 221 | 538 | 42,9 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 68 | 51,5 % | 2.235 | 1.643 | 1,13 | 301 | 687 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 67 | 64,2 % | 1.761 | 2.188 | 0,87 | 618 | 763 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 66 | 56,1 % | 1.824 | 1.921 | 1,12 | 224 | 792 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 66 | 50,0 % | 1.673 | 1.907 | 0,97 | 431 | 819 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 64 | 53,1 % | 1.840 | 1.485 | 1,05 | 318 | 711 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 61 | 44,3 % | 929 | 1.194 | 0,79 | 317 | 606 | 21,3 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 59 | 61,0 % | 1.402 | 283 | 1,17 | 32 | 395 | 25,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 59 | 59,3 % | 1.445 | 867 | 0,81 | 292 | 722 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 58 | 65,5 % | 1.401 | 996 | 0,90 | 91 | 599 | 51,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 58 | 48,3 % | 1.821 | 2.181 | 1,14 | 596 | 646 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 58 | 55,2 % | 2.032 | 2.320 | 1,24 | 508 | 625 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 57 | 57,9 % | – | 2.329 | 1,25 | 321 | 946 | 45,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 56 | 57,1 % | 2.028 | 2.308 | 0,98 | 336 | 704 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 56 | 48,2 % | 1.155 | 1.199 | 0,63 | 198 | 483 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 56 | 46,4 % | 1.414 | 1.319 | 0,68 | 307 | 699 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 55 | 49,1 % | – | 1.989 | 1,02 | 286 | 860 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 55 | 47,3 % | 1.500 | 1.167 | 0,98 | 395 | 633 | 27,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 55 | 50,9 % | 1.407 | 793 | 0,76 | 61 | 464 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 52 | 59,6 % | 1.104 | 627 | 0,58 | 200 | 542 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 51 | 60,8 % | 2.040 | 2.096 | 1,04 | 529 | 827 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 50 | 58,0 % | 1.749 | 1.662 | 1,02 | 312 | 812 | 26,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 49 | 44,9 % | 392 | 209 | 0,41 | 123 | 253 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 49 | 57,1 % | 1.663 | 1.454 | 0,76 | 350 | 750 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 49 | 67,3 % | 726 | 198 | 0,55 | 77 | 231 | 32,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 47 | 53,2 % | 1.583 | 989 | 0,98 | 217 | 695 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 47 | 61,7 % | – | 2.645 | 1,49 | 244 | 1.061 | 53,2 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 47 | 48,9 % | – | 2.821 | 1,02 | 454 | 978 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 47 | 42,6 % | 1.317 | 1.350 | 0,89 | 486 | 690 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 46 | 54,3 % | 1.885 | 1.885 | 0,93 | 426 | 725 | 32,6 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 45 | 46,7 % | – | 3.367 | 1,02 | 335 | 932 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 45 | 53,3 % | 1.428 | 827 | 0,82 | 298 | 491 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 45 | 55,6 % | 2.095 | 1.948 | 1,33 | 508 | 924 | 37,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 44 | 59,1 % | 1.685 | 670 | 1,32 | 129 | 446 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 43 | 51,2 % | 1.164 | 932 | 0,77 | 338 | 617 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 43 | 51,2 % | 778 | 244 | 0,70 | 110 | 254 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 41 | 56,1 % | 1.424 | 1.849 | 0,98 | 553 | 649 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 41 | 51,2 % | 748 | 659 | 0,63 | 268 | 488 | 31,7 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 41 | 56,1 % | 1.926 | 2.477 | 1,27 | 777 | 863 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 41 | 46,3 % | 1.439 | 1.543 | 0,98 | 495 | 735 | 36,6 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 40 | 60,0 % | 1.366 | 601 | 1,18 | 184 | 512 | 30,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 40 | 55,0 % | 1.308 | 1.087 | 0,70 | 188 | 724 | 52,5 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 40 | 40,0 % | 1.641 | 1.996 | 0,75 | 427 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 39 | 46,2 % | 813 | 1.153 | 0,69 | 321 | 620 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 39 | 64,1 % | – | 3.404 | 1,49 | 568 | 1.060 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 38 | 50,0 % | 1.787 | 2.609 | 0,63 | 468 | 702 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 38 | 42,1 % | 557 | 738 | 0,34 | 43 | 492 | 44,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 37 | 54,1 % | 831 | 267 | 0,57 | 93 | 249 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 37 | 56,8 % | 1.560 | 1.920 | 1,24 | 699 | 792 | 59,5 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 37 | 64,9 % | – | 2.684 | 1,27 | 448 | 1.084 | 54,1 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 36 | 25,0 % | 1.924 | 1.632 | 1,00 | 308 | 712 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 35 | 51,4 % | 1.332 | 1.562 | 0,60 | 613 | 797 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 35 | 48,6 % | 709 | 207 | 1,06 | 38 | 306 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 34 | 67,6 % | 1.496 | 699 | 0,85 | 189 | 658 | 23,5 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 33 | 60,6 % | 2.869 | 2.214 | 1,52 | 310 | 1.141 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 33 | 60,6 % | 979 | 517 | 0,67 | 248 | 478 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 32 | 62,5 % | 1.116 | 734 | 0,78 | 41 | 627 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 31 | 54,8 % | 2.858 | 2.485 | 1,58 | 219 | 1.082 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 31 | 64,5 % | 2.905 | 2.135 | 1,48 | 199 | 1.017 | 58,1 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 31 | 64,5 % | 2.236 | 2.064 | 1,19 | 250 | 817 | 38,7 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 30 | 50,0 % | 675 | 235 | 0,30 | 260 | 238 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 29 | 65,5 % | 1.887 | 1.433 | 1,00 | 266 | 884 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 29 | 48,3 % | 466 | 760 | 0,24 | 455 | 598 | 20,7 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 29 | 37,9 % | 1.663 | 2.027 | 1,17 | 769 | 554 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 29 | 58,6 % | 2.156 | 2.582 | 1,03 | 522 | 739 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 29 | 62,1 % | 2.859 | 574 | 1,17 | 104 | 608 | 20,7 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 29 | 58,6 % | 2.180 | 1.010 | 1,55 | 315 | 676 | 44,8 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 29 | 34,5 % | 842 | 1.348 | 0,31 | 101 | 495 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 28 | 57,1 % | 776 | 816 | 0,43 | 350 | 632 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 27 | 59,3 % | 1.712 | 1.254 | 0,70 | 347 | 567 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 27 | 51,9 % | 1.995 | 2.032 | 1,07 | 379 | 935 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 27 | 51,9 % | 1.110 | 351 | 0,70 | 38 | 288 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 26 | 73,1 % | 3.215 | 1.607 | 1,23 | 307 | 1.130 | 46,2 % | – | Ass |
V P.43MT | 26 | 42,3 % | 580 | 296 | 0,50 | 96 | 345 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 26 | 57,7 % | – | 964 | 0,58 | 335 | 658 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 25 | 52,0 % | 936 | 772 | 0,96 | 122 | 472 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 25 | 48,0 % | 1.848 | 1.419 | 0,88 | 319 | 818 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 25 | 60,0 % | 1.645 | 1.187 | 0,84 | 126 | 475 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 25 | 56,0 % | 715 | 344 | 0,68 | 180 | 404 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 25 | 60,0 % | 1.521 | 749 | 0,92 | 244 | 601 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 25 | 72,0 % | 1.034 | 350 | 0,84 | 84 | 317 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 24 | 54,2 % | 438 | 210 | 0,38 | 180 | 373 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 54,2 % | 619 | 486 | 0,75 | 372 | 457 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 24 | 41,7 % | 684 | 312 | 0,54 | 80 | 325 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 24 | 75,0 % | 2.120 | 2.836 | 1,00 | 306 | 687 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 24 | 50,0 % | 2.133 | 1.508 | 1,21 | 205 | 773 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 24 | 41,7 % | 1.471 | 1.968 | 0,79 | 329 | 580 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 23 | 34,8 % | 1.171 | 988 | 0,74 | 379 | 621 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 23 | 39,1 % | 681 | 735 | 0,52 | 140 | 400 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 23 | 65,2 % | 1.951 | 1.954 | 0,91 | 661 | 685 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 22 | 40,9 % | 579 | 746 | 0,27 | 273 | 471 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 45,5 % | 705 | 626 | 0,64 | 227 | 446 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 22 | 59,1 % | 1.977 | 2.841 | 0,77 | 310 | 894 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 22 | 63,6 % | 2.274 | 793 | 1,27 | 226 | 616 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 22 | 59,1 % | 1.068 | 417 | 0,77 | 114 | 486 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 22 | 59,1 % | 1.253 | 630 | 0,82 | 216 | 560 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 22 | 45,5 % | 649 | 480 | 0,59 | 206 | 434 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 22 | 45,5 % | 2.742 | 2.130 | 1,68 | 502 | 1.087 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 21 | 42,9 % | 1.274 | 709 | 0,71 | 278 | 502 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 21 | 38,1 % | 2.129 | 2.551 | 0,95 | 375 | 855 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 21 | 52,4 % | 1.829 | 1.703 | 1,33 | 398 | 798 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 21 | 42,9 % | 1.380 | 857 | 0,90 | 164 | 523 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 20 | 60,0 % | 2.151 | 1.707 | 1,15 | 351 | 745 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 70,0 % | 907 | 241 | 0,80 | 50 | 284 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 20 | 60,0 % | 409 | 116 | 0,30 | 328 | 327 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 20 | 55,0 % | 1.588 | 2.370 | 0,85 | 180 | 819 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 19 | 36,8 % | 911 | 1.003 | 0,79 | 203 | 496 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 19 | 42,1 % | 1.306 | 1.925 | 0,68 | 649 | 506 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 19 | 47,4 % | 2.176 | 1.045 | 1,37 | 154 | 717 | 42,1 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 19 | 31,6 % | 1.356 | 1.140 | 0,68 | 194 | 443 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 19 | 47,4 % | 2.392 | 2.434 | 1,32 | 463 | 709 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 19 | 57,9 % | 2.433 | 1.561 | 1,05 | 438 | 900 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 18 | 38,9 % | 359 | 165 | 0,61 | 11 | 134 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 18 | 44,4 % | 1.002 | 1.413 | 0,39 | 116 | 495 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 17 | 47,1 % | 2.573 | 1.940 | 1,41 | 135 | 657 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 17 | 70,6 % | 1.308 | 1.368 | 0,59 | 39 | 709 | 64,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 17 | 64,7 % | 2.457 | 1.318 | 1,41 | 540 | 616 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 17 | 58,8 % | 1.048 | 985 | 0,82 | 345 | 740 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 16 | 50,0 % | 696 | 331 | 0,56 | 80 | 336 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 50,0 % | 1.526 | 517 | 0,75 | 264 | 546 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 16 | 31,3 % | 1.304 | 1.536 | 1,00 | 803 | 734 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 16 | 43,8 % | 2.739 | 605 | 0,88 | 161 | 321 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 16 | 50,0 % | 1.221 | 1.212 | 0,88 | 296 | 684 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 15 | 60,0 % | 772 | 210 | 0,73 | 177 | 442 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 15 | 66,7 % | 1.957 | 1.247 | 0,73 | 414 | 767 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 15 | 53,3 % | 1.797 | 2.040 | 0,40 | 286 | 676 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 15 | 66,7 % | 1.011 | 372 | 0,40 | 165 | 477 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 15 | 73,3 % | 2.625 | 804 | 1,73 | 337 | 734 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 14 | 50,0 % | 1.567 | 786 | 0,57 | 393 | 453 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 57,1 % | 2.283 | 1.368 | 1,50 | 471 | 933 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 14 | 50,0 % | 419 | 180 | 0,71 | 6 | 214 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 13 | 61,5 % | 1.222 | 717 | 1,00 | 171 | 460 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 13 | 38,5 % | 1.352 | 767 | 1,00 | 239 | 350 | 23,1 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 13 | 53,8 % | – | 2.264 | 1,08 | 483 | 956 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 12 | 58,3 % | – | 833 | 1,67 | 150 | 726 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 66,7 % | 1.615 | 1.770 | 0,75 | 364 | 856 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 66,7 % | 469 | 116 | 0,42 | 24 | 178 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 12 | 66,7 % | – | 2.605 | 1,50 | 430 | 1.053 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 50,0 % | 1.599 | 904 | 0,83 | 386 | 673 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 12 | 41,7 % | – | 1.446 | 1,25 | 234 | 690 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 54,5 % | 420 | 152 | 0,82 | 60 | 293 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 11 | 54,5 % | 2.481 | 443 | 1,00 | 69 | 472 | 27,3 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 11 | 54,5 % | 1.269 | 526 | 0,82 | 139 | 417 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 11 | 45,5 % | 1.942 | 1.938 | 1,27 | 270 | 836 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 11 | 54,5 % | 732 | 389 | 0,45 | 46 | 417 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 90,0 % | 2.163 | 1.603 | 1,30 | 247 | 1.001 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 10 | 60,0 % | 1.879 | 916 | 1,20 | 188 | 586 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 30,0 % | 1.301 | 791 | 0,80 | 170 | 427 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 70,0 % | 1.233 | 1.156 | 1,00 | 240 | 668 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 10 | 40,0 % | 1.461 | 1.925 | 0,90 | 386 | 530 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 60,0 % | 2.130 | 1.094 | 1,60 | 143 | 740 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 50,0 % | 1.236 | 750 | 1,10 | 414 | 657 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 50,0 % | 2.500 | 1.863 | 1,40 | 356 | 828 | 40,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 10 | 70,0 % | 832 | 176 | 1,20 | 121 | 411 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 10 | 40,0 % | – | 2.317 | 1,40 | 154 | 853 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 10 | 40,0 % | – | 1.690 | 0,70 | 496 | 810 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 50,0 % | 2.003 | 1.601 | 1,20 | 243 | 882 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 44,4 % | 751 | 258 | 1,22 | 130 | 292 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 9 | 44,4 % | – | 2.628 | 1,89 | 190 | 965 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 9 | 55,6 % | 1.141 | 960 | 0,44 | 476 | 654 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 44,4 % | 2.732 | 1.664 | 0,89 | 178 | 736 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 9 | 44,4 % | 1.473 | 1.511 | 0,56 | 511 | 444 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 9 | 44,4 % | 2.087 | 951 | 1,67 | 260 | 728 | 11,1 % | – | Ass |
X E 100HT | 8 | 62,5 % | 1.180 | 1.624 | 0,50 | 1.022 | 668 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 8 | 75,0 % | 936 | 221 | 0,50 | 41 | 293 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 8 | 75,0 % | 2.406 | 546 | 1,25 | 58 | 390 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 8 | 62,5 % | 574 | 669 | 0,13 | 65 | 558 | 62,5 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 8 | 75,0 % | – | 2.686 | 1,38 | 116 | 845 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 8 | 75,0 % | 566 | 174 | 0,50 | 188 | 355 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 8 | 50,0 % | – | 2.560 | 0,88 | 314 | 924 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 7 | 71,4 % | 2.224 | 869 | 1,71 | 271 | 630 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 7 | 57,1 % | 1.647 | 1.702 | 1,29 | 577 | 785 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 7 | 28,6 % | – | 1.495 | 0,57 | 404 | 551 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 7 | 42,9 % | 723 | 310 | 1,00 | 67 | 287 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 57,1 % | 213 | 74 | 0,57 | 29 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 7 | 28,6 % | 860 | 854 | 0,71 | 586 | 619 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 28,6 % | 234 | 95 | 0,43 | 31 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 7 | 57,1 % | 985 | 714 | 0,86 | 509 | 683 | 28,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 6 | 50,0 % | 2.337 | 595 | 1,00 | 205 | 416 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 33,3 % | 2.338 | 724 | 1,67 | 112 | 454 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 6 | 66,7 % | 1.903 | 1.212 | 1,83 | 479 | 691 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 1.473 | 267 | 2,00 | 8 | 466 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 50,0 % | 496 | 185 | 0,83 | 23 | 216 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 6 | 83,3 % | 1.334 | 496 | 1,00 | 86 | 676 | 66,7 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 6 | 33,3 % | 861 | 604 | 0,33 | 784 | 573 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 6 | 83,3 % | 1.986 | 748 | 0,50 | 210 | 850 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 66,7 % | 1.055 | 211 | 1,00 | 22 | 338 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 1.212 | 219 | 1,00 | 27 | 275 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 16,7 % | 14 | 57 | 0,17 | 2 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 5 | 40,0 % | 871 | 772 | 0,60 | 308 | 383 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 551 | 137 | 0,40 | 40 | 236 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 40,0 % | 2.270 | 1.427 | 1,40 | 362 | 751 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 5 | 60,0 % | 982 | 549 | 1,20 | 42 | 435 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 5 | 80,0 % | 1.691 | 766 | 1,40 | 129 | 668 | 80,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 0,0 % | 1.357 | 244 | 0,80 | 2 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 80,0 % | 2.291 | 2.059 | 0,60 | 172 | 756 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 80,0 % | 1.164 | 330 | 1,00 | 11 | 456 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 675 | 196 | 0,80 | 59 | 230 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 5 | 80,0 % | 3.066 | 1.313 | 1,60 | 389 | 1.199 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 167 | 84 | 1,00 | 52 | 267 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 5 | 80,0 % | 1.136 | 560 | 1,00 | 425 | 735 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 40,0 % | 1.431 | 1.181 | 0,80 | 85 | 633 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 5 | 60,0 % | – | 1.414 | 0,20 | 84 | 823 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 4 | 75,0 % | 1.427 | 953 | 0,50 | 203 | 617 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 4 | 75,0 % | – | 2.214 | 0,50 | 149 | 1.007 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 4 | 25,0 % | 401 | 224 | 0,00 | 66 | 255 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 4 | 75,0 % | 2.069 | 741 | 0,50 | 252 | 617 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 151 | 54 | 0,50 | 0 | 139 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 50,0 % | 903 | 347 | 0,25 | 257 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 4 | 75,0 % | 2.613 | 724 | 1,75 | 77 | 640 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 75,0 % | 1.432 | 1.385 | 0,50 | 58 | 835 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 4 | 50,0 % | 763 | 894 | 0,75 | 212 | 617 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 4 | 50,0 % | 2.507 | 1.562 | 1,50 | 516 | 964 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 4 | 25,0 % | 1.170 | 506 | 0,75 | 408 | 310 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 66,7 % | 2.477 | 816 | 1,67 | 35 | 632 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 33,3 % | 683 | 219 | 0,33 | 70 | 154 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 3 | 100,0 % | 507 | 239 | 0,67 | 137 | 302 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 3 | 33,3 % | 199 | 329 | 0,00 | 20 | 196 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 3 | 66,7 % | 628 | 569 | 0,33 | 0 | 496 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 3 | 33,3 % | 271 | 449 | 0,33 | 277 | 300 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 1 | 22 | 0,33 | 47 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 742 | 369 | 1,00 | 194 | 384 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 3 | 33,3 % | 793 | 869 | 0,67 | 187 | 601 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 100,0 % | 261 | 64 | 0,00 | 13 | 182 | 33,3 % | – | – |
III UE 57JPz | 3 | 33,3 % | 254 | 153 | 1,00 | 76 | 224 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 3 | 66,7 % | 1.672 | 1.466 | 0,67 | 399 | 674 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,00 | 15 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 0 | 51 | 0,00 | 6 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 346 | 149 | 0,67 | 45 | 301 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 2.735 | 345 | 1,67 | 53 | 413 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 66,7 % | 1.918 | 1.066 | 1,67 | 295 | 820 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 3 | 0,0 % | 1.709 | 1.046 | 1,33 | 641 | 380 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 3 | 66,7 % | 1.693 | 867 | 0,00 | 116 | 677 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 456 | 122 | 0,67 | 47 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 2 | 100,0 % | 1.028 | 583 | 1,00 | 14 | 735 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 100,0 % | 1.623 | 1.870 | 0,00 | 351 | 855 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 0,0 % | 1.071 | 323 | 0,00 | 86 | 319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 2 | 100,0 % | 1.501 | 363 | 1,00 | 50 | 426 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 2 | 0,0 % | 428 | 232 | 0,00 | 22 | 79 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 100,0 % | 1.921 | 363 | 2,00 | 202 | 367 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 0,0 % | 741 | 613 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 2 | 100,0 % | 1.460 | 585 | 0,00 | 42 | 271 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 956 | 184 | 1,00 | 73 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 606 | 170 | 2,00 | 0 | 462 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 727 | 248 | 0,50 | 0 | 330 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 2 | 50,0 % | 667 | 502 | 0,00 | 64 | 340 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 2 | 100,0 % | 2.213 | 665 | 2,00 | 152 | 1.054 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 379 | 284 | 0,00 | 188 | 332 | 0,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 1 | 100,0 % | 635 | 338 | 0,00 | 577 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 1 | 0,0 % | 1.311 | 1.034 | 2,00 | 0 | 307 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.163 | 1,00 | 231 | 630 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 0,0 % | 1.360 | 658 | 1,00 | 615 | 560 | 0,0 % | – | – |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 781 | 0,00 | 125 | 725 | 100,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 488 | 282 | 0,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 1.764 | 5,00 | 940 | 1.841 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 1.082 | 512 | 0,00 | 152 | 406 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 594 | 207 | 1,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 2.463 | 780 | 1,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 4.276 | 654 | 0,00 | 109 | 246 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 100,0 % | 1.228 | 359 | 0,00 | 122 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 373 | 0,00 | 89 | 278 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 1 | 0,0 % | 1.112 | 786 | 1,00 | 0 | 235 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 100,0 % | – | 985 | 1,00 | 67 | 972 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 1 | 100,0 % | 264 | 88 | 1,00 | 931 | 878 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 897 | 564 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.724 | 384 | 2,00 | 100 | 669 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.921 | 565 | 1,00 | 256 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.250 | 1,00 | 526 | 969 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 910 | 1.364 | 0,00 | 0 | 214 | 100,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 0,0 % | 451 | 615 | 1,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 1 | 100,0 % | 692 | 218 | 0,00 | 328 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 990 | 273 | 0,00 | 266 | 339 | 0,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 0,0 % | 148 | 539 | 0,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 819 | 633 | 2,00 | 0 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.333 | 356 | 1,00 | 173 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 228 | 116 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.502 | 434 | 5,00 | 44 | 1.145 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 1 | 100,0 % | 2.176 | 1.980 | 0,00 | 65 | 804 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 1.686 | 2.348 | 2,00 | 218 | 743 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TMN_L] Temní Lovci | Kommandant | 20.11.2019 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 415 |
| 54,9 % |
| 319 |
| Stufe II | 119 | 53,8 % | 244 |
| Stufe I | 31 | 35,5 % | 195 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.537 | 56,5 % | 1.947 |
| Jagdpanzer | 9.820 | 53,5 % | 2.131 |
| Mittlerer Panzer | 7.492 | 52,5 % | 1.462 |
| Leichter Panzer | 1.459 | 52,8 % | 497 |
| Artillerie | 474 | 52,3 % | 898 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.524 | 55,9 % | 1.662 |
| Deutschland | 5.031 | 54,6 % | 1.705 |
| USA | 3.258 | 52,1 % | 1.495 |
| Tschechoslowakei | 2.830 | 53,6 % | 2.126 |
| Großbritannien | 2.297 | 53,7 % | 2.085 |
| Frankreich | 1.740 | 53,7 % | 1.984 |
| Schweden | 1.662 | 52,7 % | 1.687 |
| Polen | 1.252 | 54,6 % | 2.471 |
| Italien | 1.131 | 53,9 % | 1.915 |
| China | 588 | 51,0 % | 2.015 |
| Japan | 469 | 52,0 % | 2.241 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
177 verschiedene Erfolge
Krieger
× 162
Großkaliber
× 944
Unterstützer
× 448
Panzer-Meisterschütze
× 160
Wachposten
× 14
Stahlwand
× 305
Verteidiger
× 49
Eroberer
× 44
Aufklärer
× 4
Duellant
× 2.161
Kämpfer
× 1.462
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 505
Kamikaze
× 41
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 99
Auge um Auge!
× 75
Hand Gottes
× 1.187
Brandstifter
× 356
Sprengmeister
× 426
Schläger
× 5.190
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 16.292
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 153
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 119
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 153
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 75
Spartaner
× 188
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 48
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 15
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 10
5 Schritte zum Sieg
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Oberste Direktive
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 19
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 3
Gefallene Götter
× 28
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 15
Blitzableiter
× 22
Olympus ist gefallen
× 25
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 2
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 26
Taktisches Genie
× 4
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Baetu
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
