YaK_GuldanIsGoD

SU-130PMJPz

1.743

61,0 %

2.674

2.234

1,36

325

965

41,9 %

★★★

Ass

RenegadeHT

741

64,9 %

2.690

2.052

1,22

539

1.037

37,8 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

716

54,6 %

2.258

2.923

1,14

372

770

37,4 %

★★★

Ass

LP-432LT

559

56,9 %

2.014

928

0,82

1.783

919

25,9 %

★★★

Ass

MielMT

521

63,3 %

2.817

2.036

1,35

1.148

1.100

35,5 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

510

56,9 %

3.162

3.244

1,50

911

909

39,6 %

★★★

Ass

STB-1MT

440

56,8 %

2.632

2.767

1,22

879

840

32,3 %

★★★

Ass

VK 75.01 KHT

432

56,5 %

2.161

1.689

0,88

430

888

30,6 %

★★★

Ass

FV4005JPz

419

57,8 %

1.893

2.325

1,21

248

712

37,7 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

401

60,6 %

2.828

1.973

1,32

809

1.015

39,7 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

401

61,1 %

2.169

906

0,79

2.114

940

40,6 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

391

64,2 %

2.561

2.309

1,32

414

1.095

36,6 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

369

52,6 %

2.417

2.718

1,15

757

871

34,7 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

363

58,7 %

2.804

2.764

1,37

1.096

921

37,5 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

352

53,4 %

2.141

1.820

1,17

339

786

34,1 %

★★★

Ass

T-54 Mod. 1MT

350

65,7 %

3.190

1.813

1,25

793

1.107

33,7 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

348

57,2 %

2.637

2.985

1,12

814

954

35,3 %

★★★

Ass

FV4202MT

314

58,3 %

2.488

1.592

0,99

737

973

32,5 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

289

58,8 %

2.937

2.661

1,23

561

1.059

34,9 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

277

59,2 %

2.647

2.291

1,07

788

890

35,4 %

★★★

Ass

Standard BMT

270

63,7 %

2.769

2.449

1,29

713

1.018

35,2 %

★★★

Ass

ManticoreLT

267

56,6 %

1.891

1.410

0,75

2.736

924

45,7 %

★★★

I. Klasse

M48 PattonMT

263

57,4 %

2.368

2.535

1,21

838

831

33,5 %

★★★

Ass

T-62AMT

260

56,9 %

2.271

2.386

1,04

1.012

867

28,5 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

243

59,3 %

2.581

2.421

1,32

821

1.047

35,0 %

★★★

Ass

T-54MT

239

55,6 %

2.508

2.167

0,97

795

956

27,6 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

222

65,8 %

2.654

1.168

0,83

1.005

916

20,3 %

★★★

Ass

E 50MT

212

59,9 %

3.208

2.781

1,39

737

1.104

35,8 %

★★★

Ass

Type 64LT

203

62,1 %

3.902

1.143

1,40

666

915

31,5 %

★★★

Ass

T 55AMT

189

60,8 %

2.892

2.368

1,46

800

1.025

37,6 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

172

56,4 %

2.514

2.590

1,40

912

841

36,6 %

★★★

Ass

IS-6 BHT

171

65,5 %

3.063

2.249

1,20

547

915

36,3 %

★★★

Ass

IS-3HT

158

60,8 %

2.756

1.922

1,22

552

979

36,7 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

157

54,1 %

3.181

2.846

1,35

743

1.041

40,8 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

153

58,8 %

2.641

2.023

1,11

445

889

33,3 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

141

61,0 %

3.307

702

1,23

423

701

31,2 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

130

53,1 %

2.455

2.712

1,28

906

895

37,7 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

127

59,8 %

2.527

1.558

1,37

365

847

37,8 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

124

50,0 %

2.410

2.950

1,00

802

918

27,4 %

★★★

I. Klasse

M40/M43Art

121

57,9 %

1.694

1.513

0,72

815

47,9 %

★★★

I. Klasse

EBR Hotch.LT

121

58,7 %

1.947

798

0,74

648

749

19,0 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

120

65,8 %

2.123

2.301

1,10

1.382

977

41,7 %

★★★

Ass

ConquerorHT

119

62,2 %

3.951

3.162

1,46

633

1.222

38,7 %

★★★

Ass

LeoxMT

119

61,3 %

–

2.651

1,33

880

1.068

44,5 %

★★★

Ass

FV3805Art

110

47,3 %

1.070

1.240

0,45

664

42,7 %

★★★

I. Klasse

T-44MT

105

63,8 %

2.827

1.741

1,12

836

1.013

34,3 %

★★★

Ass

EBR 90LT

102

62,7 %

2.643

1.389

0,96

1.584

978

20,6 %

★★★

Ass

TerrifiantHT

101

59,4 %

–

2.878

1,30

592

1.099

42,6 %

★★★

II. Klasse

Dicker MaxJPz

62,6 %

2.017

1.019

1,19

218

672

39,4 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

56,1 %

2.801

3.453

1,45

621

922

39,8 %

★★★

Ass

ISHT

66,3 %

3.077

1.663

1,36

479

857

45,7 %

★★★

Ass

M7LT

56,0 %

2.149

541

0,80

262

556

17,6 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

55,2 %

1.902

1.829

1,24

224

810

41,4 %

★★★

I. Klasse

T21LT

61,9 %

2.764

781

0,98

490

732

27,4 %

★★★

Ass

M53/M55Art

56,8 %

1.636

1.698

0,53

736

49,4 %

–

Ass

Obj. 268JPz

49,4 %

1.990

2.805

0,99

513

732

35,4 %

★★★

Ass

ISU-152JPz

60,3 %

2.296

2.038

1,13

217

879

37,2 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

59,5 %

1.368

1.622

0,47

133

648

44,6 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

56,8 %

4.507

1.098

1,38

549

790

37,8 %

★★★

Ass

CharioteerJPz

56,2 %

2.832

2.195

1,32

390

691

32,9 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

65,3 %

2.583

1.243

1,56

316

932

37,5 %

★★★

I. Klasse

Type 61MT

46,5 %

2.740

2.425

1,24

775

918

40,8 %

★★★

I. Klasse

BZ-75HT

55,7 %

2.135

2.619

1,06

471

910

45,7 %

★★★

Ass

T-10HT

60,3 %

2.283

2.092

1,09

528

904

32,4 %

★★★

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

56,9 %

3.096

2.846

1,69

360

951

50,8 %

★★★

I. Klasse

Ka-RiJPz

63,1 %

2.502

2.419

1,42

278

1.029

47,7 %

★★★

I. Klasse

Emil IIHT

54,0 %

2.350

2.428

1,06

448

991

28,6 %

★★★

I. Klasse

Kpz EK IMT

59,0 %

–

2.674

1,20

560

1.003

41,0 %

–

Ass

E 100HT

54,5 %

2.249

2.747

1,00

578

891

43,6 %

–

I. Klasse

VK 100.01 PHT

63,6 %

2.213

1.628

0,96

595

1.023

40,0 %

★★★

Ass

Panther IIMT

72,2 %

3.150

1.926

1,30

701

1.086

44,4 %

★★★

Ass

O-IHT

56,6 %

2.140

1.060

1,15

324

673

34,0 %

–

I. Klasse

T71 DALT

55,8 %

2.311

962

0,81

622

798

21,2 %

★★★

I. Klasse

AMD 178BLT

59,6 %

1.883

637

0,63

353

624

21,2 %

★★★

Ass

WZ-120G FTJPz

61,5 %

2.472

2.657

1,38

338

988

48,1 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

49,0 %

1.147

671

0,45

1.586

753

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 704JPz

68,6 %

2.425

2.826

1,33

322

989

54,9 %

★★★

Ass

T92LT

53,1 %

1.392

725

0,67

743

703

12,2 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

60,4 %

2.125

1.959

1,00

849

1.012

41,7 %

★★★

Ass

ISU-152KJPz

59,6 %

2.866

2.415

1,26

216

1.010

42,6 %

★★★

Ass

ARL 44HT

55,3 %

3.024

1.252

1,32

202

796

38,3 %

★★★

Ass

BZ-166HT

65,2 %

3.037

2.064

1,24

237

1.042

47,8 %

–

Ass

SU-122VJPz

50,0 %

2.576

2.712

1,41

542

966

43,5 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

65,2 %

2.450

2.270

1,20

829

1.045

43,5 %

–

I. Klasse

BuryanHT

57,8 %

–

3.182

1,53

583

1.136

48,9 %

–

I. Klasse

B-C 12 tLT

52,3 %

1.561

824

0,64

2.314

981

29,5 %

★★★

Ass

T69MT

65,9 %

1.808

1.388

0,66

625

885

31,8 %

–

I. Klasse

KV-2HT

56,8 %

3.071

1.432

1,55

277

855

38,6 %

★★★

Ass

BZ-68HT

58,1 %

2.403

2.537

0,91

397

1.043

44,2 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

71,4 %

4.315

1.294

1,52

946

1.076

40,5 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

58,5 %

2.529

2.522

1,34

392

954

46,3 %

–

Ass

P.44 PanteraMT

61,0 %

2.678

1.788

1,07

455

923

29,3 %

–

Ass

VPz 57HT

57,5 %

–

2.614

1,13

673

1.082

35,0 %

–

I. Klasse

IS-7HT

57,5 %

1.941

2.329

0,80

683

916

32,5 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

76,3 %

–

2.202

1,34

542

1.209

44,7 %

–

II. Klasse

CollectorHT

48,6 %

–

2.691

1,35

565

1.005

43,2 %

–

II. Klasse

M44Art

48,6 %

1.363

880

0,68

620

40,5 %

–

II. Klasse

WZ-131LT

63,9 %

3.048

1.062

0,97

1.261

1.047

27,8 %

★★★

Ass

KranvagnHT

62,9 %

2.260

2.595

1,11

624

948

28,6 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

42,9 %

1.402

1.811

0,77

221

485

14,3 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

57,1 %

1.908

1.898

1,09

610

966

31,4 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

57,1 %

2.228

1.951

1,26

226

909

45,7 %

–

II. Klasse

Chrysler GFHT

54,3 %

2.398

1.901

0,80

379

914

22,9 %

–

Ass

Prototipo 6MT

58,8 %

–

2.449

1,97

784

1.216

41,2 %

–

I. Klasse

Emil IHT

47,1 %

2.222

1.968

1,03

431

944

29,4 %

–

Ass

TVP T 50/51MT

42,4 %

2.084

2.602

1,21

409

737

18,2 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

60,6 %

3.327

2.865

1,42

417

1.062

30,3 %

–

I. Klasse

Obj. 777 IIHT

57,6 %

2.489

2.507

0,97

530

986

36,4 %

–

Ass

Vz. 55HT

57,6 %

2.319

3.002

1,39

602

970

48,5 %

–

II. Klasse

FerdinandJPz

59,4 %

2.966

2.517

1,38

242

1.024

40,6 %

★★★

Ass

WZ-132LT

43,8 %

2.491

1.279

0,78

1.591

905

28,1 %

–

Ass

TS-54HT

50,0 %

2.358

2.094

1,13

317

1.064

37,5 %

–

I. Klasse

Type 4 HHT

71,9 %

3.629

2.823

1,63

563

1.192

50,0 %

–

Ass

AmbassadorHT

67,7 %

–

2.770

1,61

410

1.151

45,2 %

–

Ass

MäuschenHT

58,6 %

2.838

2.623

1,34

534

1.046

58,6 %

–

Ass

M41Art

42,9 %

639

504

1,18

429

39,3 %

–

II. Klasse

O-HoHT

67,9 %

2.555

1.932

1,00

309

1.012

35,7 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

60,7 %

2.607

1.998

1,00

371

1.002

53,6 %

–

I. Klasse

M12Art

37,0 %

779

834

0,44

589

33,3 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

51,9 %

2.210

2.130

1,22

276

873

25,9 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

65,4 %

2.824

1.122

1,50

434

869

30,8 %

–

I. Klasse

Type 57HT

46,2 %

2.137

1.845

1,00

299

844

30,8 %

–

II. Klasse

Type 5 HHT

64,0 %

3.197

3.285

1,72

844

1.105

44,0 %

–

Ass

St. EmilJPz

44,0 %

1.266

1.042

0,80

159

555

44,0 %

–

II. Klasse

Chi-RiMT

50,0 %

3.027

1.397

1,67

326

961

45,8 %

–

Ass

GonkiewiczaJPz

62,5 %

1.886

2.109

0,96

291

898

37,5 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

56,5 %

2.546

1.745

1,26

478

1.038

26,1 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

47,8 %

2.153

1.708

1,52

426

905

30,4 %

–

Ass

Foch 155JPz

72,7 %

2.371

2.903

1,55

313

965

59,1 %

–

I. Klasse

HusarzJPz

76,2 %

–

1.705

1,00

350

993

33,3 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

71,4 %

2.758

1.501

1,57

281

908

57,1 %

–

Ass

BZ-58HT

70,0 %

1.980

1.241

1,10

398

914

20,0 %

–

Ass

S-51Art

60,0 %

1.290

1.072

0,65

843

45,0 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

80,0 %

4.075

2.680

1,65

1.580

1.297

45,0 %

–

I. Klasse

Turtle IJPz

55,0 %

2.878

2.604

1,25

331

1.174

40,0 %

–

I. Klasse

BZ-79HT

36,8 %

–

2.637

0,89

292

847

31,6 %

–

I. Klasse

SU-152JPz

52,6 %

1.599

1.050

0,95

169

701

26,3 %

–

Ass

Type 68HT

36,8 %

2.738

2.856

1,89

357

906

31,6 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

63,2 %

1.531

288

1,42

153

534

31,6 %

–

I. Klasse

AMX Cda 105JPz

66,7 %

1.877

1.612

0,83

402

600

38,9 %

–

II. Klasse

Type 58MT

50,0 %

1.024

592

0,56

134

475

22,2 %

–

II. Klasse

Type 71HT

70,6 %

2.340

3.017

1,12

937

1.067

47,1 %

–

II. Klasse

JPantherJPz

50,0 %

2.995

2.150

0,94

236

918

31,3 %

–

I. Klasse

MausHT

37,5 %

1.781

2.752

0,50

424

789

25,0 %

–

II. Klasse

AMX 50 BHT

56,3 %

1.904

2.391

1,19

475

809

37,5 %

–

II. Klasse

Crusader SPArt

26,7 %

609

632

0,33

413

26,7 %

–

III. Klasse

Ares 75MT

50,0 %

–

1.976

1,93

312

998

35,7 %

–

I. Klasse

BDR G1 BHT

69,2 %

2.971

985

1,92

148

776

53,8 %

–

Ass

40TPMT

33,3 %

2.119

1.207

0,58

221

709

25,0 %

–

Ass

BishopArt

66,7 %

2.399

1.017

0,83

251

624

41,7 %

–

Ass

LT vz. 38LT

41,7 %

1.156

267

1,00

335

25,0 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (t)LT

54,5 %

1.267

338

1,00

397

9,1 %

–

II. Klasse

T-34MT

72,7 %

3.138

828

1,55

326

813

45,5 %

–

I. Klasse

T20MT

72,7 %

4.601

2.188

1,82

425

1.306

54,5 %

–

Ass

E 50 MMT

36,4 %

1.760

2.479

0,91

418

643

9,1 %

–

II. Klasse

KPz 67HT

81,8 %

–

3.091

1,18

956

1.229

36,4 %

–

I. Klasse

VlkodavMT

72,7 %

–

2.579

1,36

639

1.081

36,4 %

–

II. Klasse

E 77HT

45,5 %

3.435

2.491

0,64

503

854

36,4 %

–

II. Klasse

T2 MediumMT

54,5 %

2.064

310

1,55

480

9,1 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

36,4 %

2.468

420

1,45

541

9,1 %

–

I. Klasse

CromwellMT

63,6 %

2.057

855

1,27

471

711

9,1 %

–

II. Klasse

O-I Exp.HT

80,0 %

1.358

646

1,00

222

687

40,0 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

80,0 %

4.418

1.502

2,00

319

1.114

60,0 %

–

Ass

Black PrinceHT

80,0 %

3.046

1.711

1,20

487

1.255

50,0 %

–

Ass

Churchill VIIHT

50,0 %

3.452

1.506

1,50

432

985

20,0 %

–

Ass

PantherMT

50,0 %

1.995

1.195

1,20

301

734

40,0 %

–

I. Klasse

Tiger-MausHT

60,0 %

1.997

1.976

1,30

747

967

40,0 %

–

I. Klasse

O-NiHT

77,8 %

2.976

1.749

1,67

353

1.154

44,4 %

–

II. Klasse

LeoMT

22,2 %

2.313

1.406

1,11

531

785

22,2 %

–

II. Klasse

ChopperHT

22,2 %

–

1.182

0,22

344

565

0,0 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

33,3 %

–

2.921

1,56

441

863

33,3 %

–

I. Klasse

BT-2LT

55,6 %

1.749

265

2,00

498

33,3 %

–

Ass

Pz. ILT

62,5 %

1.202

239

1,50

496

12,5 %

–

Ass

G.W. PantherArt

75,0 %

1.148

959

0,50

849

75,0 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

75,0 %

2.765

628

1,13

676

37,5 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

75,0 %

973

783

0,25

164

643

0,0 %

–

III. Klasse

HellcatJPz

50,0 %

1.925

1.127

0,88

298

756

37,5 %

–

I. Klasse

MedvědHT

75,0 %

2.188

2.523

0,63

811

1.157

62,5 %

–

Ass

Churchill IHT

14,3 %

2.854

1.158

1,43

171

597

14,3 %

–

I. Klasse

M15/42MT

71,4 %

935

277

0,86

305

28,6 %

–

II. Klasse

Pz. 38 nALT

57,1 %

1.128

313

0,86

227

448

14,3 %

–

I. Klasse

T82 HMCArt

28,6 %

378

197

0,29

164

0,0 %

–

Cruiser IIILT

57,1 %

1.221

246

1,14

360

14,3 %

–

II. Klasse

Conqueror GCArt

42,9 %

1.081

1.329

0,57

159

521

42,9 %

–

I. Klasse

JacksonJPz

50,0 %

1.762

1.014

1,17

605

50,0 %

–

II. Klasse

Centurion IMT

83,3 %

2.117

1.565

0,50

480

1.051

33,3 %

–

II. Klasse

14TPLT

66,7 %

3.496

709

1,00

429

711

66,7 %

–

Ass

Vz. 44-1HT

50,0 %

1.133

894

0,83

235

428

33,3 %

–

III. Klasse

T29HT

33,3 %

2.742

1.916

1,17

354

1.009

16,7 %

–

II. Klasse

T-26LT

50,0 %

1.275

251

0,67

314

16,7 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

50,0 %

2.512

1.268

1,00

286

869

50,0 %

–

I. Klasse

Pz. III KMT

80,0 %

961

369

0,40

258

499

40,0 %

–

II. Klasse

P.43 terMT

40,0 %

879

724

0,60

321

485

20,0 %

–

III. Klasse

FV304Art

60,0 %

1.156

643

1,20

227

597

60,0 %

–

I. Klasse

GowikaJPz

40,0 %

2.500

1.895

1,00

758

60,0 %

–

II. Klasse

SU-122AArt

60,0 %

769

380

0,20

355

40,0 %

–

II. Klasse

CalibanHT

40,0 %

1.749

1.505

1,00

244

686

0,0 %

–

III. Klasse

T-46LT

0,0 %

902

247

0,60

230

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 590MT

100,0 %

2.180

2.742

0,20

545

1.206

40,0 %

–

II. Klasse

DS PZInżMT

0,0 %

657

455

0,00

209

269

20,0 %

–

T78JPz

75,0 %

2.957

1.585

2,00

422

1.178

50,0 %

–

II. Klasse

Ikv 65 IIJPz

50,0 %

1.393

941

0,00

480

0,0 %

–

III. Klasse

B.U.G.I.MT

50,0 %

928

685

0,25

437

0,0 %

–

WZ-120-1 FTJPz

75,0 %

2.127

1.786

2,00

461

1.085

25,0 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

50,0 %

1.293

731

0,75

115

571

0,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 24MT

75,0 %

770

303

0,00

114

287

25,0 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

50,0 %

3.675

2.268

1,25

385

1.043

50,0 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

75,0 %

3.104

995

1,00

119

632

25,0 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

50,0 %

3.005

2.935

1,50

604

929

25,0 %

–

II. Klasse

Chi-ToMT

25,0 %

2.132

1.212

0,75

154

674

25,0 %

–

II. Klasse

M46 PattonMT

50,0 %

759

943

0,75

325

764

25,0 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

66,7 %

2.213

1.305

1,67

203

924

66,7 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

0,0 %

633

526

0,00

214

244

0,0 %

–

ViperaJPz

66,7 %

2.220

1.983

0,67

767

955

33,3 %

–

II. Klasse

D1LT

33,3 %

0,67

219

33,3 %

–

II. Klasse

WolverineJPz

0,0 %

2.686

968

2,50

132

411

0,0 %

–

LuchsLT

0,0 %

0,00

148

0,0 %

–

Lorraine 50 tHT

0,0 %

2.963

2.779

2,00

881

0,0 %

–

III. Klasse

MatildaMT

50,0 %

1.116

420

1,50

123

360

50,0 %

–

III. Klasse

M2LT

50,0 %

2.482

554

1,00

443

0,0 %

–

III. Klasse

L6/40LT

100,0 %

1.380

332

1,50

653

50,0 %

–

I. Klasse

M5 StuartLT

100,0 %

4.072

602

2,00

190

971

100,0 %

–

I. Klasse

GSOR TANKMT

100,0 %

–

1.747

1,00

1.081

100,0 %

–

II. Klasse

AMR 35LT

50,0 %

817

201

0,50

283

0,0 %

–

III. Klasse

AT-1JPz

0,0 %

332

145

0,00

0,0 %

–

Fiat 3000LT

50,0 %

515

135

0,50

237

0,0 %

–

III. Klasse

10TPLT

100,0 %

5.971

745

2,50

163

822

50,0 %

–

Ass

Cruiser IVLT

100,0 %

3.056

577

3,00

132

857

50,0 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

100,0 %

910

847

0,00

623

0,0 %

–

P.43MT

100,0 %

4.193

1.134

2,00

231

1.001

100,0 %

–

II. Klasse

Sexton IArt

100,0 %

261

0,00

138

0,0 %

–

LöweHT

100,0 %

2.031

1.643

1,00

506

812

100,0 %

–

III. Klasse

WindhundJPz

0,0 %

–

1.343

0,00

399

0,0 %

–

M2 MediumMT

100,0 %

2.554

478

2,00

636

100,0 %

–

III. Klasse

Tiger IHT

100,0 %

3.672

3.114

0,00

310

1.536

100,0 %

–

III. Klasse

AM GendronLT

100,0 %

4.593

675

3,00

822

100,0 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

0,0 %

5.563

1.794

2,00

262

843

100,0 %

–

III. Klasse

T-34/100MT

100,0 %

850

619

0,00

657

0,0 %

–

Pz. IV HMT

0,0 %

7.227

1.444

3,00

1.351

833

0,0 %

–

III. Klasse

Sav m/43JPz

0,0 %

336

222

0,00

134

0,0 %

–