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Konto seit – · letztes Gefecht vor 34 Std. · aktualisiert gerade eben
Seth's protectors · Stellv. Kommandant · im Clan seit 05.06.2022
Gefechte
25.758
Siegquote
45,20 %
WN8
421
Ø Schaden
471
Ø Erfahrung
479
Ø Stufe
6,92
Ø Abschüsse
0,34
Ø Aufgeklärt
0,48
Überlebensrate
29,61 %
Trefferquote
50,0 %
Ø Assist
169
Ø Geblockt
249
Schadensverhältnis
0,61
Abschüsse / Tod
0,49
Max. Schaden
3.086
Conqueror
Max. Abschüsse
5
M12
Max. Erfahrung
1.829
Panzer gespielt
171
WN7
433
Effizienz (EFF)
509
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.758 | 45,20 % | 421 | 471 | 0,34 | 479 | 0,49 | 29,6 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 63 | 34,9 % | 760 |
| Stufe IX | 442 | 43,0 % | 609 |
| Stufe VIII | 10.558 | 43,0 % | 482 |
| Stufe VII | 6.409 | 48,1 % | 602 |
| Stufe VI | 5.121 | 46,7 % | 445 |
| Stufe V | 2.454 | 45,8 % | 227 |
| Stufe IV | 64 | 48,4 % | 123 |
| Stufe III | 132 | 37,1 % | 67 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
9
★
Meisterschaft: Ass
7
Meisterschaft: I. Klasse
14
Meisterschaft: II. Klasse
54
Meisterschaft: III. Klasse
64
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 2.977 | 44,3 % | 294 | 489 | 0,30 | 255 | 479 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 2.483 | 41,4 % | 239 | 431 | 0,22 | 301 | 501 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 1.828 | 45,1 % | 172 | 157 | 0,23 | 121 | 294 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 1.618 | 47,8 % | 627 | 625 | 0,50 | 35 | 572 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 1.506 | 48,7 % | 642 | 658 | 0,52 | 41 | 579 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 1.114 | 49,3 % | 629 | 633 | 0,51 | 34 | 574 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 845 | 43,9 % | 293 | 418 | 0,21 | 285 | 496 | 25,2 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 789 | 41,8 % | 342 | 541 | 0,23 | 229 | 525 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 694 | 46,4 % | 671 | 589 | 0,62 | 46 | 512 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 605 | 43,1 % | 318 | 454 | 0,27 | 337 | 517 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 507 | 40,4 % | 304 | 523 | 0,26 | 209 | 496 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 482 | 50,2 % | 640 | 522 | 0,53 | 32 | 491 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 440 | 48,9 % | 582 | 462 | 0,41 | 202 | 489 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 418 | 43,8 % | 515 | 448 | 0,47 | 53 | 441 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 392 | 46,4 % | 490 | 518 | 0,33 | 240 | 488 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 343 | 40,8 % | 231 | 296 | 0,12 | 318 | 430 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 338 | 42,9 % | 266 | 435 | 0,22 | 221 | 477 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 334 | 48,5 % | 625 | 562 | 0,40 | 36 | 564 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 311 | 48,2 % | 802 | 826 | 0,56 | 39 | 606 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 302 | 45,0 % | 601 | 544 | 0,57 | 30 | 480 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 291 | 48,8 % | 521 | 408 | 0,33 | 226 | 461 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 263 | 51,0 % | 907 | 538 | 0,76 | 114 | 467 | 46,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 245 | 45,7 % | 357 | 347 | 0,32 | 203 | 405 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 238 | 48,7 % | 695 | 671 | 0,47 | 214 | 569 | 26,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII KV-122HT | 235 | 49,4 % | 552 | 554 | 0,34 | 173 | 510 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 222 | 48,2 % | 514 | 566 | 0,45 | 33 | 546 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 205 | 54,6 % | 821 | 565 | 0,47 | 217 | 572 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 196 | 51,0 % | 678 | 700 | 0,37 | 55 | 586 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 190 | 53,7 % | 533 | 407 | 0,35 | 202 | 483 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 184 | 44,0 % | 245 | 170 | 0,08 | 368 | 368 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 181 | 36,5 % | 327 | 404 | 0,29 | 171 | 404 | 20,4 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 176 | 47,2 % | 506 | 399 | 0,35 | 133 | 433 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 173 | 50,9 % | 808 | 561 | 0,54 | 169 | 500 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 164 | 42,7 % | 359 | 317 | 0,26 | 219 | 429 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 156 | 40,4 % | 523 | 710 | 0,34 | 18 | 557 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 154 | 50,6 % | 579 | 625 | 0,38 | 38 | 594 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 142 | 47,9 % | 460 | 358 | 0,32 | 200 | 419 | 22,5 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 127 | 41,7 % | 41 | 32 | 0,17 | 17 | 93 | 25,2 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 116 | 47,4 % | 291 | 533 | 0,21 | 246 | 529 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 108 | 37,0 % | 0 | 31 | 0,07 | 16 | 92 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 104 | 51,9 % | 409 | 329 | 0,33 | 74 | 354 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 103 | 48,5 % | 520 | 626 | 0,24 | 225 | 609 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 103 | 46,6 % | 408 | 474 | 0,24 | 161 | 471 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 102 | 41,2 % | 131 | 228 | 0,06 | 339 | 426 | 12,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 91 | 40,7 % | 0 | 52 | 0,19 | 15 | 105 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 85 | 42,4 % | 296 | 558 | 0,22 | 256 | 512 | 24,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 79 | 31,6 % | 368 | 374 | 0,30 | 129 | 368 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 78 | 42,3 % | 190 | 517 | 0,22 | 261 | 521 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 75 | 52,0 % | 543 | 362 | 0,44 | 192 | 428 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 75 | 41,3 % | 351 | 476 | 0,39 | 206 | 487 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 75 | 41,3 % | 54 | 169 | 0,04 | 323 | 422 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 74 | 43,2 % | 389 | 409 | 0,36 | 221 | 460 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 70 | 41,4 % | 478 | 541 | 0,40 | 243 | 506 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 69 | 49,3 % | 380 | 455 | 0,20 | 257 | 521 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 62 | 59,7 % | 748 | 823 | 0,45 | 68 | 692 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 61 | 42,6 % | 422 | 551 | 0,18 | 264 | 504 | 18,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 60 | 46,7 % | 92 | 112 | 0,08 | 272 | 325 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 59 | 44,1 % | 612 | 478 | 0,47 | 219 | 482 | 32,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 59 | 37,3 % | 837 | 505 | 0,46 | 165 | 404 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 59 | 32,2 % | 101 | 408 | 0,27 | 341 | 436 | 16,9 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 58 | 39,7 % | 263 | 209 | 0,14 | 262 | 351 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 57 | 36,8 % | 443 | 687 | 0,21 | 309 | 526 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 56 | 48,2 % | 551 | 344 | 0,52 | 36 | 355 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 53 | 37,7 % | 271 | 421 | 0,32 | 180 | 455 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 53 | 37,7 % | 201 | 295 | 0,15 | 147 | 356 | 17,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 53 | 39,6 % | 529 | 394 | 0,23 | 142 | 571 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 52 | 32,7 % | 203 | 456 | 0,25 | 214 | 450 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 50 | 28,0 % | 586 | 451 | 0,38 | 199 | 393 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 49 | 49,0 % | 260 | 102 | 0,08 | 183 | 233 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 48 | 52,1 % | 458 | 478 | 0,38 | 217 | 532 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 47 | 44,7 % | 199 | 441 | 0,34 | 175 | 462 | 25,5 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 47 | 59,6 % | 423 | 436 | 0,26 | 202 | 543 | 36,2 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 46 | 52,2 % | 101 | 31 | 0,09 | 24 | 90 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 46 | 45,7 % | 462 | 419 | 0,43 | 207 | 457 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 46 | 47,8 % | 589 | 493 | 0,37 | 148 | 489 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 43 | 32,6 % | 248 | 776 | 0,19 | 314 | 509 | 16,3 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 43 | 53,5 % | 711 | 834 | 0,33 | 25 | 649 | 51,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 42 | 40,5 % | 0 | 35 | 0,17 | 6 | 87 | 11,9 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 40 | 60,0 % | 853 | 550 | 0,58 | 160 | 534 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 39 | 38,5 % | 530 | 349 | 0,10 | 125 | 367 | 28,2 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 39 | 48,7 % | 359 | 316 | 0,46 | 69 | 350 | 38,5 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 37 | 45,9 % | 45 | 56 | 0,35 | 24 | 110 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 36 | 41,7 % | 484 | 649 | 0,42 | 226 | 561 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 35 | 42,9 % | 431 | 654 | 0,23 | 193 | 517 | 22,9 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 34 | 52,9 % | 127 | 119 | 0,18 | 213 | 353 | 29,4 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 31 | 38,7 % | 0 | 50 | 0,13 | 2 | 91 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 31 | 51,6 % | 524 | 538 | 0,23 | 150 | 542 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 29 | 44,8 % | 300 | 355 | 0,28 | 475 | 462 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 29 | 48,3 % | 345 | 391 | 0,31 | 173 | 440 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 28 | 71,4 % | 327 | 349 | 0,21 | 211 | 572 | 35,7 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 28 | 60,7 % | 757 | 438 | 0,39 | 188 | 476 | 21,4 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 27 | 40,7 % | 0 | 37 | 0,22 | 18 | 79 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 26 | 23,1 % | 329 | 505 | 0,31 | 244 | 443 | 15,4 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 26 | 42,3 % | 11 | 46 | 0,19 | 20 | 102 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 25 | 32,0 % | 612 | 531 | 0,48 | 203 | 394 | 24,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 23 | 30,4 % | 0 | 34 | 0,09 | 4 | 61 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 22 | 50,0 % | 465 | 343 | 0,41 | 99 | 395 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 22 | 45,5 % | 477 | 264 | 0,18 | 138 | 314 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 21 | 38,1 % | 397 | 779 | 0,57 | 422 | 609 | 23,8 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 20 | 40,0 % | 256 | 727 | 0,30 | 437 | 540 | 20,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 20 | 25,0 % | 0 | 30 | 0,20 | 14 | 69 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 19 | 42,1 % | 476 | 399 | 0,32 | 165 | 398 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 19 | 31,6 % | 103 | 355 | 0,11 | 161 | 475 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 19 | 36,8 % | 504 | 424 | 0,16 | 164 | 413 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 18 | 38,9 % | 335 | 350 | 0,28 | 179 | 378 | 27,8 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 18 | 50,0 % | 719 | 408 | 0,56 | 224 | 440 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 18 | 50,0 % | 87 | 37 | 0,22 | 7 | 91 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 18 | 11,1 % | 14 | 290 | 0,11 | 163 | 309 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 15 | 33,3 % | 205 | 610 | 0,20 | 244 | 463 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 15 | 46,7 % | 124 | 195 | 0,13 | 169 | 348 | 26,7 % | – | – |
VI Type 58MT | 15 | 46,7 % | 759 | 468 | 0,73 | 138 | 432 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 14 | 21,4 % | 0 | 48 | 0,00 | 236 | 237 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 14 | 35,7 % | 149 | 472 | 0,21 | 267 | 498 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 14 | 57,1 % | 810 | 431 | 0,29 | 76 | 349 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 14 | 28,6 % | 534 | 855 | 0,57 | 25 | 511 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 13 | 23,1 % | 0 | 193 | 0,08 | 110 | 311 | 15,4 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 13 | 69,2 % | 834 | 351 | 0,62 | 206 | 459 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 13 | 30,8 % | 1.095 | 353 | 0,85 | 84 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 13 | 46,2 % | 288 | 261 | 0,00 | 419 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 12 | 58,3 % | 150 | 39 | 0,25 | 4 | 94 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 12 | 58,3 % | 503 | 469 | 0,42 | 245 | 555 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 45,5 % | 273 | 331 | 0,27 | 300 | 466 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 11 | 54,5 % | 441 | 524 | 0,36 | 8 | 518 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 11 | 27,3 % | 202 | 436 | 0,27 | 176 | 395 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 10 | 50,0 % | 515 | 533 | 0,50 | 176 | 474 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 40,0 % | 436 | 669 | 0,30 | 241 | 596 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 20,0 % | 211 | 516 | 0,20 | 223 | 380 | 20,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 10 | 70,0 % | 487 | 322 | 0,20 | 86 | 441 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 9 | 33,3 % | 0 | 68 | 0,00 | 68 | 190 | 22,2 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 9 | 55,6 % | 179 | 137 | 0,00 | 73 | 328 | 22,2 % | – | – |
VII PantherMT | 9 | 22,2 % | 0 | 179 | 0,00 | 155 | 265 | 11,1 % | – | – |
VII BZ-58HT | 8 | 37,5 % | 401 | 551 | 0,50 | 31 | 427 | 25,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 8 | 37,5 % | 251 | 623 | 0,13 | 177 | 582 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 8 | 50,0 % | 94 | 85 | 0,00 | 231 | 319 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 8 | 12,5 % | 51 | 406 | 0,13 | 180 | 293 | 0,0 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 8 | 0,0 % | 0 | 286 | 0,13 | 147 | 207 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 8 | 62,5 % | 1.054 | 428 | 0,25 | 170 | 440 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 8 | 25,0 % | 221 | 468 | 0,25 | 75 | 475 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 7 | 28,6 % | 332 | 578 | 0,29 | 171 | 466 | 14,3 % | – | – |
IX FV3805Art | 7 | 28,6 % | 490 | 789 | 0,57 | 13 | 473 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 7 | 14,3 % | 263 | 231 | 0,29 | 225 | 224 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 6 | 16,7 % | 2 | 44 | 0,33 | 24 | 66 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 33,3 % | 532 | 245 | 0,00 | 0 | 292 | 16,7 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 5 | 60,0 % | 804 | 448 | 0,60 | 125 | 512 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 60,0 % | 203 | 47 | 0,00 | 54 | 240 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 5 | 60,0 % | 411 | 395 | 0,20 | 71 | 526 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 5 | 60,0 % | 265 | 236 | 0,20 | 289 | 445 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 5 | 60,0 % | 234 | 182 | 0,00 | 137 | 426 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 4 | 25,0 % | 724 | 910 | 0,50 | 22 | 508 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 4 | 50,0 % | 747 | 290 | 0,25 | 325 | 480 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 75,0 % | 811 | 174 | 0,25 | 136 | 383 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 4 | 50,0 % | 752 | 536 | 0,25 | 135 | 470 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 3 | 66,7 % | 322 | 332 | 0,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 3 | 33,3 % | 194 | 515 | 0,00 | 119 | 394 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 257 | 110 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 2 | 0,0 % | 354 | 841 | 0,00 | 81 | 258 | 0,0 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 183 | 0,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 2 | 0,0 % | 657 | 304 | 0,50 | 238 | 293 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 229 | 161 | 0,00 | 184 | 299 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 456 | 1,00 | 29 | 544 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 786 | 182 | 0,00 | 72 | 417 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 1 | 0,0 % | 477 | 941 | 0,00 | 259 | 444 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 1 | 0,0 % | 0 | 222 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 150 | 177 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 92 | 300 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 11 | 0,00 | 16 | 248 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 1 | 0,0 % | 150 | 328 | 0,00 | 458 | 324 | 0,0 % | – | – |
VII T20MT | 1 | 0,0 % | 0 | 97 | 0,00 | 658 | 293 | 0,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 1 | 0,0 % | 217 | 341 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 946 | 188 | 0,00 | 75 | 341 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SETH-] Seth's protectors | Stellv. Kommandant | 05.06.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 226 |
| 41,6 % |
| 43 |
| Stufe I | 289 | 42,2 % | 40 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.944 | 43,7 % | 490 |
| Artillerie | 8.120 | 48,2 % | 611 |
| Mittlerer Panzer | 6.213 | 44,4 % | 325 |
| Leichter Panzer | 1.329 | 42,2 % | 164 |
| Jagdpanzer | 152 | 44,1 % | 421 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.692 | 44,3 % | 485 |
| USA | 6.057 | 44,3 % | 498 |
| Deutschland | 5.996 | 46,0 % | 427 |
| Frankreich | 2.909 | 46,8 % | 532 |
| Großbritannien | 2.903 | 44,6 % | 443 |
| Polen | 351 | 48,1 % | 370 |
| Tschechoslowakei | 262 | 48,1 % | 383 |
| Japan | 233 | 52,8 % | 503 |
| China | 154 | 42,9 % | 334 |
| Italien | 114 | 42,1 % | 449 |
| Schweden | 87 | 51,7 % | 331 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
76 verschiedene Erfolge
Großkaliber
× 2
Unterstützer
× 222
Panzer-Meisterschütze
× 1
Stahlwand
× 87
Verteidiger
× 4
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 2
Duellant
× 131
Kämpfer
× 56
Für Artillerieabwehrfeuer
× 17
Bombensicher
× 142
Kamikaze
× 8
Räuber
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 4
Auge um Auge!
× 18
Hand Gottes
× 114
Sprengmeister
× 52
Brandstifter
× 56
Schläger
× 5.663
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Späher
× 4
Artillerist
× 2
Sensenmann
× 4
Wirkungsfeuer
× 660
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 3
Panzerbrecher
× 19
Richtschütze
× 28
Felsenfest
× 16
Nerven aus Stahl
× 34
Spartaner
× 41
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Düstere Wüste
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
LegendArnie!
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Erster Versuch
× 1
Coole Stimmung
× 1
Geist der Saison
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
