Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Tagen · aktualisiert gerade eben
The Defectors · Gefechtsoffizier · im Clan seit 27.04.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
11.208
Siegquote
57,49 %
WN8
2.904
Ø Schaden
2.456
Ø Erfahrung
895
Ø Stufe
9,14
Ø Abschüsse
1,17
Ø Aufgeklärt
1,84
Überlebensrate
32,37 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
734
Ø Geblockt
525
Schadensverhältnis
1,63
Abschüsse / Tod
1,73
Max. Schaden
10.943
Hacker
Max. Abschüsse
9
AMX 13 105
Max. Erfahrung
3.089
Panzer gespielt
123
WN7
1.715
Effizienz (EFF)
1.622
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 11.208 | 57,49 % | 2.904 | 2.456 | 1,17 | 895 | 32,4 % | 9,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.268 | 60,9 % | 3.782 |
| Stufe X | 3.819 | 57,6 % | 2.808 |
| Stufe IX | 2.092 | 56,1 % | 2.264 |
| Stufe VIII | 1.168 | 53,2 % | 1.347 |
| Stufe VII | 713 | 58,9 % | 1.282 |
| Stufe VI | 592 | 54,9 % | 968 |
| Stufe V | 390 | 59,7 % | 850 |
| Stufe IV | 119 | 57,1 % | 598 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
55
Meisterschaft: I. Klasse
37
Meisterschaft: II. Klasse
18
Meisterschaft: III. Klasse
6
Panzer (123)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XI HackerMT | 1.134 | 61,8 % | 5.607 | 4.180 | 1,55 | 839 | 1.176 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.112 | 59,4 % | 3.254 | 3.241 | 1,40 | 777 | 921 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 853 | 53,8 % | 2.251 | 2.432 | 1,02 | 648 | 745 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 789 | 58,3 % | 3.160 | 2.620 | 1,32 | 600 | 921 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 591 | 54,5 % | 2.215 | 2.376 | 1,03 | 709 | 755 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 541 | 58,0 % | – | 2.941 | 1,30 | 1.563 | 975 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 363 | 60,9 % | – | 3.919 | 1,28 | 648 | 1.077 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 319 | 56,4 % | 2.765 | 1.968 | 1,16 | 1.988 | 960 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 261 | 63,6 % | 3.517 | 3.503 | 1,45 | 764 | 1.129 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 248 | 58,1 % | 1.860 | 1.207 | 0,98 | 237 | 678 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 221 | 57,0 % | 2.746 | 2.400 | 1,10 | 505 | 889 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 194 | 57,7 % | – | 3.703 | 1,33 | 699 | 1.126 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 173 | 52,0 % | 1.692 | 1.608 | 0,76 | 520 | 736 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 169 | 63,3 % | 3.707 | 762 | 1,11 | 554 | 621 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 169 | 55,0 % | 1.514 | 747 | 0,62 | 1.413 | 720 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 156 | 46,8 % | 1.435 | 1.340 | 0,69 | 286 | 634 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 155 | 62,6 % | 2.279 | 1.196 | 0,95 | 1.610 | 898 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 152 | 56,6 % | 1.679 | 833 | 0,67 | 842 | 610 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 136 | 46,3 % | 1.736 | 1.748 | 0,81 | 502 | 833 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 132 | 48,5 % | 2.126 | 1.687 | 0,95 | 328 | 848 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 129 | 49,6 % | 2.165 | 2.133 | 1,10 | 506 | 834 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 123 | 49,6 % | 1.880 | 1.365 | 0,74 | 411 | 774 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 106 | 44,3 % | 1.113 | 753 | 0,84 | 178 | 485 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 106 | 59,4 % | 2.539 | 1.820 | 0,94 | 1.644 | 939 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 95 | 46,3 % | 1.644 | 1.286 | 0,73 | 425 | 759 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 88 | 56,8 % | 2.480 | 1.097 | 1,05 | 348 | 622 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 85 | 62,4 % | 2.808 | 3.210 | 0,94 | 611 | 1.109 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 81 | 48,1 % | – | 2.618 | 1,22 | 615 | 800 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 76 | 57,9 % | 2.672 | 2.426 | 1,22 | 680 | 994 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 76 | 57,9 % | 2.456 | 1.035 | 1,03 | 367 | 749 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 75 | 56,0 % | 2.499 | 935 | 1,07 | 690 | 687 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 75 | 61,3 % | 4.057 | 2.851 | 1,11 | 1.220 | 1.091 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 73 | 68,5 % | 2.807 | 3.381 | 1,11 | 369 | 1.044 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 71 | 56,3 % | 2.190 | 1.074 | 0,76 | 922 | 778 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 71 | 66,2 % | – | 4.153 | 1,44 | 653 | 1.251 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 67 | 73,1 % | – | 3.168 | 1,09 | 521 | 1.047 | 41,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 66 | 53,0 % | 2.655 | 1.090 | 1,24 | 174 | 637 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 65 | 60,0 % | 2.037 | 1.108 | 0,85 | 1.984 | 972 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 62 | 64,5 % | 2.347 | 1.275 | 1,08 | 296 | 849 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 61 | 68,9 % | 4.091 | 2.590 | 1,56 | 579 | 1.417 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 61 | 52,5 % | 2.208 | 1.167 | 1,11 | 425 | 722 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 61 | 60,7 % | 2.422 | 726 | 0,89 | 533 | 580 | 21,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 58 | 55,2 % | – | 3.792 | 1,52 | 568 | 1.220 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 58 | 51,7 % | 3.523 | 3.466 | 1,28 | 803 | 1.081 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 58 | 62,1 % | 3.210 | 2.750 | 1,26 | 529 | 1.147 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 58 | 69,0 % | 2.516 | 2.839 | 1,14 | 529 | 1.067 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 57 | 59,6 % | 3.662 | 2.869 | 1,30 | 666 | 1.190 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 51 | 56,9 % | 1.741 | 1.251 | 0,67 | 427 | 668 | 21,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 50 | 64,0 % | 2.347 | 1.274 | 0,90 | 530 | 933 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 48 | 58,3 % | 3.378 | 3.104 | 1,67 | 402 | 1.096 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 46 | 63,0 % | 4.336 | 1.117 | 1,28 | 608 | 901 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 45 | 57,8 % | 2.151 | 1.058 | 0,96 | 181 | 664 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 41 | 46,3 % | 1.084 | 884 | 0,61 | 282 | 651 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 41 | 53,7 % | 1.939 | 527 | 0,95 | 228 | 324 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 40 | 65,0 % | 3.533 | 2.765 | 1,50 | 688 | 1.178 | 40,0 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 40 | 45,0 % | 1.172 | 553 | 0,88 | 141 | 434 | 17,5 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 36 | 72,2 % | 2.127 | 1.470 | 0,81 | 313 | 1.011 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 35 | 31,4 % | 669 | 983 | 0,40 | 354 | 502 | 14,3 % | – | Ass |
IV T6MT | 34 | 52,9 % | 1.664 | 689 | 0,76 | 179 | 494 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 33 | 45,5 % | 3.642 | 2.049 | 1,67 | 490 | 886 | 45,5 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 33 | 54,5 % | 1.891 | 1.018 | 1,24 | 138 | 579 | 33,3 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 78,1 % | 4.011 | 1.324 | 1,44 | 922 | 1.076 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 29 | 55,2 % | 2.730 | 2.608 | 1,41 | 532 | 1.124 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 29 | 79,3 % | – | 2.626 | 1,62 | 437 | 1.394 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 29 | 51,7 % | 2.971 | 2.395 | 1,45 | 241 | 1.038 | 31,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 28 | 60,7 % | 2.648 | 1.310 | 1,25 | 478 | 829 | 32,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 27 | 59,3 % | 3.034 | 849 | 1,22 | 219 | 523 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 25 | 60,0 % | 2.059 | 1.431 | 0,84 | 436 | 882 | 36,0 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 23 | 65,2 % | 3.062 | 2.885 | 1,52 | 810 | 1.049 | 26,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 23 | 56,5 % | 2.069 | 927 | 1,04 | 394 | 758 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 23 | 52,2 % | 3.419 | 2.103 | 1,43 | 652 | 1.182 | 34,8 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 22 | 45,5 % | 1.966 | 1.794 | 0,86 | 224 | 935 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 21 | 42,9 % | – | 2.413 | 0,52 | 703 | 826 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 21 | 52,4 % | 3.115 | 1.244 | 1,14 | 246 | 616 | 38,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 20 | 45,0 % | 1.226 | 504 | 0,50 | 457 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 20 | 65,0 % | 2.502 | 1.092 | 1,55 | 389 | 971 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 20 | 40,0 % | 1.538 | 900 | 0,50 | 360 | 497 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 19 | 57,9 % | 5.465 | 1.382 | 1,58 | 479 | 1.004 | 31,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 18 | 77,8 % | 3.473 | 918 | 1,28 | 270 | 581 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 58,8 % | 1.847 | 826 | 1,18 | 176 | 659 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 68,8 % | 4.225 | 1.002 | 1,44 | 336 | 721 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 15 | 93,3 % | 4.542 | 2.587 | 1,73 | 332 | 1.571 | 46,7 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 15 | 66,7 % | 2.979 | 856 | 1,33 | 328 | 665 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 14 | 28,6 % | 1.490 | 1.431 | 0,64 | 205 | 522 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 14 | 85,7 % | 981 | 1.009 | 0,29 | 98 | 601 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 57,1 % | 3.914 | 1.708 | 1,43 | 268 | 969 | 42,9 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 13 | 38,5 % | 1.530 | 340 | 0,77 | 246 | 271 | 23,1 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 13 | 69,2 % | – | 3.646 | 1,00 | 647 | 1.246 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 12 | 25,0 % | 2.046 | 1.659 | 0,92 | 316 | 781 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 11 | 36,4 % | 1.519 | 2.100 | 0,82 | 545 | 508 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 60,0 % | 2.297 | 1.132 | 0,60 | 364 | 701 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 55,6 % | 2.675 | 2.030 | 1,00 | 546 | 1.040 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 88,9 % | 2.933 | 775 | 1,44 | 215 | 726 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 9 | 22,2 % | 847 | 853 | 0,44 | 484 | 407 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 66,7 % | 3.590 | 794 | 1,44 | 343 | 507 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 6 | 50,0 % | 1.711 | 427 | 1,17 | 101 | 472 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 6 | 66,7 % | 1.393 | 471 | 1,00 | 89 | 345 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 60,0 % | 1.595 | 605 | 0,80 | 664 | 662 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 40,0 % | 962 | 271 | 0,60 | 51 | 328 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 5 | 40,0 % | 1.708 | 1.047 | 1,20 | 173 | 589 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 4 | 75,0 % | 1.779 | 717 | 0,75 | 277 | 626 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 4 | 75,0 % | 3.717 | 972 | 2,75 | 75 | 1.089 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 1.526 | 343 | 1,25 | 87 | 276 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 0,0 % | 1.098 | 353 | 0,50 | 28 | 140 | 25,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 4 | 50,0 % | 1.286 | 1.720 | 0,25 | 81 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 3 | 33,3 % | 1.292 | 403 | 0,33 | 114 | 356 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 3 | 66,7 % | 2.068 | 622 | 1,00 | 47 | 597 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 541 | 180 | 0,33 | 21 | 195 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 6.051 | 1.171 | 3,00 | 0 | 819 | 100,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 5.115 | 1.044 | 3,00 | 0 | 971 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 50,0 % | 3.366 | 822 | 1,50 | 78 | 355 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 933 | 215 | 0,50 | 117 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 1.957 | 396 | 0,50 | 120 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 3.297 | 411 | 3,00 | 21 | 447 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 3.779 | 539 | 1,00 | 45 | 358 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 669 | 149 | 1,00 | 31 | 185 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.487 | 229 | 1,00 | 15 | 377 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 551 | 159 | 0,00 | 68 | 107 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 5.692 | 780 | 4,00 | 66 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 9.758 | 1.185 | 3,00 | 49 | 1.044 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 1 | 100,0 % | 520 | 211 | 0,00 | 162 | 393 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 1 | 100,0 % | 635 | 434 | 0,00 | 425 | 650 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T-DEF] The Defectors | Gefechtsoffizier | 27.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
