MarKo_Goblin

BZ-176HT

1.133

62,3 %

2.719

2.285

1,30

414

1.160

42,6 %

★★★

Ass

IS-7HT

502

60,4 %

3.317

3.101

1,28

825

1.078

37,6 %

★★★

Ass

KranvagnHT

468

48,3 %

1.805

2.305

0,92

462

740

31,6 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

418

62,0 %

2.716

2.345

1,33

408

1.080

41,4 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

372

56,7 %

2.381

1.888

1,31

263

946

37,1 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

279

54,8 %

2.391

1.777

1,19

589

947

28,0 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

279

56,6 %

2.412

2.372

1,31

525

973

37,3 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

269

52,4 %

2.193

2.705

1,03

527

896

34,6 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

248

50,4 %

2.084

2.427

1,05

530

820

28,6 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

243

52,7 %

2.253

2.821

1,06

497

818

30,9 %

★★★

Ass

Char Mle. 75LT

242

45,5 %

2.138

1.395

0,83

746

791

25,2 %

★★★

Ass

Emil IIHT

241

49,4 %

1.527

1.769

0,92

383

609

37,8 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

240

57,9 %

2.680

2.822

1,39

555

954

35,8 %

★★★

Ass

FV4005JPz

232

59,9 %

2.145

2.434

1,31

245

802

37,5 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

228

52,6 %

1.648

2.051

0,79

555

770

26,8 %

★★★

Ass

60TPHT

217

57,1 %

2.796

3.318

1,23

542

1.019

39,2 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

198

52,0 %

1.978

2.318

1,21

475

844

30,3 %

★★★

Ass

DZT-159MT

163

60,1 %

–

2.631

1,36

520

1.090

41,1 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

160

46,3 %

1.018

1.193

0,59

381

666

29,4 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

159

62,3 %

–

3.611

1,56

655

1.145

44,7 %

★★★

Ass

CobraMT

157

55,4 %

2.698

2.588

1,65

391

1.016

40,8 %

★★★

Ass

E 50 MMT

155

58,1 %

2.908

2.984

1,26

677

989

32,9 %

★★★

Ass

ISHT

154

55,2 %

1.343

1.006

0,77

254

668

35,7 %

★★★

I. Klasse

ContriverHT

154

66,9 %

–

4.762

1,75

633

1.381

50,0 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

149

53,0 %

2.910

3.309

1,28

477

1.043

37,6 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

141

50,4 %

1.342

1.362

0,79

153

721

34,0 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

141

63,1 %

3.853

4.045

1,74

407

1.146

44,7 %

★★★

Ass

KR-1HT

141

64,5 %

–

4.070

1,28

598

1.277

33,3 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

140

63,6 %

2.352

2.280

1,07

428

1.040

35,7 %

★★★

Ass

IS-3HT

134

41,8 %

725

847

0,50

230

566

31,3 %

–

I. Klasse

ContradictiousHT

133

69,9 %

–

2.523

1,32

458

1.281

47,4 %

★★★

Ass

Foch BJPz

129

64,3 %

3.691

3.741

1,84

497

1.135

36,4 %

★★★

Ass

Iron ArnieMT

129

61,2 %

2.353

1.761

1,16

391

1.006

38,0 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

128

64,1 %

2.673

3.431

1,28

672

1.073

50,8 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

128

63,3 %

2.060

887

0,84

1.503

881

46,1 %

★★★

I. Klasse

Carro 45 tMT

121

66,9 %

2.991

3.368

1,62

679

1.116

47,1 %

★★★

Ass

T110E5HT

120

60,8 %

3.806

3.743

1,51

568

1.176

35,0 %

★★★

I. Klasse

BZ-75HT

116

67,2 %

3.207

3.435

1,22

735

1.140

42,2 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

115

61,7 %

3.868

4.000

1,42

545

1.197

42,6 %

★★★

Ass

Chieftain P.HT

114

52,6 %

1.472

1.563

0,75

417

843

30,7 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

114

43,9 %

881

1.168

0,48

430

611

26,3 %

–

II. Klasse

DravecHT

112

70,5 %

–

4.051

1,64

667

1.316

44,6 %

★★★

I. Klasse

Concept 1BHT

111

64,9 %

3.261

3.140

1,54

523

1.272

48,6 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

111

61,3 %

3.393

3.221

1,38

590

1.049

40,5 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

110

51,8 %

2.316

2.513

1,18

602

1.056

41,8 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

109

60,6 %

3.075

3.200

1,51

554

1.016

32,1 %

★★★

Ass

Ares 90MT

108

54,6 %

–

3.354

1,69

452

1.039

35,2 %

★★★

Ass

XM57JPz

106

69,8 %

–

2.598

1,43

281

1.199

53,8 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

105

60,0 %

1.955

2.509

0,91

559

921

31,4 %

★★★

I. Klasse

Type 71HT

104

65,4 %

3.723

3.877

1,57

533

1.216

47,1 %

★★★

Ass

E 100HT

100

56,0 %

3.246

3.358

1,35

658

1.050

37,0 %

★★★

Ass

121BMT

61,6 %

4.111

3.820

1,64

616

1.147

51,5 %

★★★

Ass

Emil IHT

52,6 %

1.160

1.146

0,67

181

649

35,1 %

–

II. Klasse

T110E3JPz

59,4 %

3.587

3.871

1,39

536

1.147

40,6 %

★★★

Ass

CoccodrilloMT

65,3 %

–

3.879

1,45

449

1.185

49,5 %

★★★

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

65,6 %

2.440

2.347

1,15

322

1.072

46,2 %

★★★

I. Klasse

BZT-70HT

66,7 %

–

3.819

1,39

495

1.176

51,1 %

★★★

Ass

IS-4HT

65,2 %

3.575

3.827

1,45

566

1.264

53,9 %

★★★

Ass

Tiger 131HT

65,2 %

3.178

1.426

1,33

324

1.062

47,2 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

60,7 %

3.193

4.055

1,54

515

1.226

46,4 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

67,1 %

3.561

3.766

1,67

447

1.192

35,4 %

★★★

Ass

BZ-79HT

55,6 %

–

4.192

1,51

501

1.199

38,3 %

★★★

Ass

Obj. 752HT

49,4 %

2.703

2.772

1,51

451

1.108

40,7 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

63,0 %

4.207

4.363

1,53

585

1.275

49,4 %

★★★

Ass

MinotauroJPz

64,2 %

2.158

2.716

0,98

499

970

42,0 %

★★★

I. Klasse

StingerHT

65,4 %

–

3.993

1,64

406

1.168

54,3 %

★★★

Ass

EBR 90LT

60,0 %

1.889

1.030

0,90

1.388

851

25,0 %

★★★

Ass

MausHT

67,1 %

3.551

3.625

1,29

402

1.200

48,1 %

★★★

Ass

RinoceronteHT

73,4 %

3.979

3.987

2,08

418

1.244

57,0 %

★★★

Ass

TS-54HT

53,8 %

2.528

2.145

1,19

337

1.123

43,6 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

56,6 %

2.998

2.193

1,33

416

1.070

36,8 %

★★★

Ass

KV-85HT

42,1 %

594

495

0,71

129

416

31,6 %

–

I. Klasse

T803HT

63,5 %

–

4.403

1,78

456

1.305

41,9 %

★★★

Ass

UDES 14 5MT

47,9 %

992

933

0,59

370

611

25,4 %

–

II. Klasse

ExcelsiorHT

51,4 %

1.028

527

0,84

158

542

28,6 %

–

II. Klasse

B-C 155 58Art

53,6 %

848

1.072

0,48

693

44,9 %

–

I. Klasse

CS-63MT

58,8 %

3.059

3.238

1,25

632

1.043

36,8 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

57,4 %

2.513

2.471

1,26

321

984

36,8 %

★★★

I. Klasse

EBR 105LT

50,8 %

1.917

1.556

0,78

1.376

807

22,2 %

★★★

I. Klasse

ContenderHT

59,6 %

–

2.792

1,53

560

1.143

40,4 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

56,1 %

–

4.370

1,39

538

1.305

50,9 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

51,8 %

2.984

3.175

1,64

568

978

33,9 %

★★★

Ass

LeoMT

35,8 %

862

700

0,62

214

510

26,4 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

66,0 %

3.215

2.748

1,38

648

1.187

40,4 %

★★★

Ass

ASTRON RexMT

50,0 %

1.749

1.620

1,09

342

898

28,3 %

–

II. Klasse

ConquerorHT

53,3 %

2.488

2.276

1,04

476

977

37,8 %

–

I. Klasse

Standard BMT

40,9 %

1.058

1.363

0,68

234

654

15,9 %

–

II. Klasse

AshigaruJPz

52,3 %

–

3.190

1,50

412

939

36,4 %

–

Ass

P.44 PanteraMT

47,7 %

882

822

0,61

164

612

13,6 %

–

II. Klasse

Obj. 140MT

69,8 %

3.999

3.750

1,74

576

1.188

37,2 %

★★★

Ass

RamboHT

61,9 %

–

2.672

1,17

552

1.158

47,6 %

–

I. Klasse

AMX 13 90LT

55,0 %

2.374

1.355

0,90

1.696

942

40,0 %

–

I. Klasse

ImbattableHT

56,4 %

–

4.039

1,59

692

1.143

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 263JPz

59,0 %

1.718

1.887

0,87

377

895

38,5 %

–

I. Klasse

FochJPz

68,4 %

3.236

3.110

1,74

400

1.235

50,0 %

–

Ass

T-54MT

67,6 %

3.472

2.852

1,32

381

1.194

43,2 %

–

I. Klasse

AMX AC 48JPz

54,1 %

2.945

2.151

1,32

289

1.010

18,9 %

–

Ass

AMX 50 120HT

51,4 %

3.182

2.939

1,05

194

1.046

32,4 %

–

Ass

Ares 85MT

63,9 %

–

3.182

1,86

499

1.300

44,4 %

–

Ass

M40/M43Art

41,7 %

1.037

1.117

0,50

621

36,1 %

–

Ass

E 50MT

58,3 %

2.535

2.334

1,28

253

984

36,1 %

–

I. Klasse

Centurion 7/1MT

54,5 %

3.693

2.903

1,48

570

1.094

39,4 %

–

Ass

Strv 74MT

54,5 %

1.236

672

0,76

150

525

39,4 %

–

II. Klasse

ConwayJPz

60,6 %

2.191

2.161

1,06

265

879

36,4 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

62,5 %

–

2.083

1,47

315

1.135

34,4 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

62,5 %

2.844

2.276

1,63

489

1.008

37,5 %

–

I. Klasse

53TPHT

64,5 %

2.448

1.914

0,94

314

1.056

41,9 %

–

Ass

Strv m/42MT

58,1 %

979

383

0,68

102

341

45,2 %

–

I. Klasse

SMV CC-67JPz

50,0 %

1.652

1.488

0,70

380

859

30,0 %

–

I. Klasse

Progetto 66HT

53,3 %

3.470

3.059

1,53

240

1.137

33,3 %

–

Ass

Type 4 HHT

70,0 %

4.323

3.521

1,33

379

1.334

50,0 %

–

Ass

AMX 50 100HT

58,6 %

3.333

2.605

1,34

290

1.184

27,6 %

–

Ass

Type 68HT

72,4 %

3.070

3.162

1,10

352

1.281

51,7 %

–

Ass

T54E1HT

65,5 %

3.261

2.925

1,62

370

1.166

51,7 %

–

Ass

T-44MT

57,1 %

4.942

2.278

1,93

595

1.193

53,6 %

–

Ass

T-28MT

57,1 %

1.247

401

0,61

103

340

21,4 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

75,0 %

2.767

1.995

1,32

265

1.126

46,4 %

–

I. Klasse

ConceiverHT

59,3 %

–

1.859

1,15

364

1.000

33,3 %

–

II. Klasse

T77HT

70,4 %

3.382

2.580

1,11

244

1.189

55,6 %

–

Ass

SMV M41JPz

34,6 %

496

345

0,54

134

306

15,4 %

–

III. Klasse

ChopperHT

60,0 %

–

2.005

1,56

481

1.242

52,0 %

–

Ass

Char MuratMT

36,0 %

–

2.397

1,12

523

917

20,0 %

–

II. Klasse

M-V-YHT

75,0 %

2.915

3.375

1,38

402

1.226

54,2 %

–

I. Klasse

M103HT

58,3 %

2.626

2.192

1,13

525

1.056

37,5 %

–

I. Klasse

T32HT

65,2 %

4.118

2.540

1,74

538

1.267

43,5 %

–

Ass

KV-1HT

56,5 %

1.589

637

1,35

142

483

26,1 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

63,6 %

2.383

1.819

1,09

326

925

50,0 %

–

I. Klasse

BZ-166HT

40,9 %

1.121

1.148

0,41

245

656

18,2 %

–

II. Klasse

50TPHT

81,8 %

2.617

2.371

1,18

431

1.171

40,9 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

59,1 %

1.121

926

0,64

250

709

31,8 %

–

II. Klasse

SquallLT

54,5 %

–

811

0,55

641

727

4,5 %

–

I. Klasse

M 41 90 GFLT

42,9 %

1.082

703

0,43

597

582

9,5 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

61,9 %

2.358

1.341

1,14

427

877

38,1 %

–

I. Klasse

TVP VTUMT

52,4 %

1.671

1.243

0,71

200

760

38,1 %

–

II. Klasse

B-C 155 55Art

42,9 %

596

839

0,24

625

38,1 %

–

I. Klasse

StridsyxaMT

55,0 %

–

2.285

1,40

562

1.150

35,0 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

50,0 %

867

532

0,40

132

471

10,0 %

–

III. Klasse

Black RockHT

55,0 %

–

4.285

1,30

369

1.182

50,0 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

57,9 %

3.202

2.476

1,47

401

1.064

47,4 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

47,4 %

650

673

0,37

328

608

26,3 %

–

III. Klasse

E 75HT

68,4 %

2.823

2.495

1,21

368

1.124

36,8 %

–

I. Klasse

IS-MHT

66,7 %

3.023

2.199

0,89

260

1.153

33,3 %

–

Ass

TT-130MHT

66,7 %

2.548

2.289

1,00

261

1.027

33,3 %

–

I. Klasse

G.W. PantherArt

41,2 %

989

1.009

0,47

611

35,3 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

82,4 %

2.782

2.647

1,00

698

1.239

29,4 %

–

Ass

PantherMT

64,7 %

2.253

1.348

0,82

197

936

41,2 %

–

I. Klasse

SMV CC-56JPz

58,8 %

1.225

920

0,47

236

693

17,6 %

–

III. Klasse

PredatoreMT

56,3 %

–

2.820

1,25

502

1.029

37,5 %

–

II. Klasse

703 II (122)HT

18,8 %

1.255

1.385

0,63

561

720

18,8 %

–

II. Klasse

14TPLT

37,5 %

226

133

0,13

150

234

6,3 %

–

II. Klasse

TOG II*HT

62,5 %

2.126

1.075

1,50

183

811

56,3 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

46,7 %

3.209

2.975

1,53

586

1.124

33,3 %

–

I. Klasse

Kpz 07 RHMT

66,7 %

1.124

903

0,53

520

795

13,3 %

–

II. Klasse

ST-IHT

57,1 %

2.978

2.749

1,21

567

1.132

35,7 %

–

I. Klasse

AMBTMT

53,8 %

1.772

1.599

0,85

242

850

38,5 %

–

I. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

76,9 %

–

3.091

1,00

601

1.156

53,8 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

53,8 %

1.421

524

0,54

162

490

15,4 %

–

I. Klasse

KV-4HT

69,2 %

2.332

1.886

0,69

374

1.058

23,1 %

–

I. Klasse

T69MT

50,0 %

2.301

1.700

1,17

359

918

33,3 %

–

II. Klasse

Super HellcatJPz

45,5 %

2.100

1.231

1,18

189

726

27,3 %

–

I. Klasse

SU-2-122JPz

63,6 %

824

373

0,55

441

18,2 %

–

II. Klasse

Lansen CMT

50,0 %

278

392

0,70

230

510

30,0 %

–

III. Klasse

SU-85JPz

60,0 %

970

426

0,60

321

30,0 %

–

III. Klasse

IS-6HT

40,0 %

427

678

0,20

211

496

40,0 %

–

III. Klasse

113HT

55,6 %

2.308

2.623

0,89

677

905

0,0 %

–

I. Klasse

KV-3HT

75,0 %

3.033

1.857

1,50

397

1.315

25,0 %

–

Ass

TKS 20LT

37,5 %

1.355

260

0,63

365

25,0 %

–

I. Klasse

ViperaJPz

12,5 %

442

718

0,38

388

0,0 %

–

III. Klasse

GSOR TANKMT

71,4 %

–

2.443

1,57

198

1.041

57,1 %

–

I. Klasse

T-62AMT

42,9 %

1.536

2.015

0,71

1.265

796

14,3 %

–

I. Klasse

AMX 13 105LT

50,0 %

2.040

1.819

0,83

1.077

940

16,7 %

–

III. Klasse

10TPLT

50,0 %

1.228

324

0,50

125

327

16,7 %

–

III. Klasse

Pz. KW IHT

80,0 %

872

560

0,00

125

630

20,0 %

–

III. Klasse

ToroHT

60,0 %

–

2.184

0,80

330

952

40,0 %

–

III. Klasse

P.43MT

80,0 %

2.179

635

1,40

201

440

80,0 %

–

I. Klasse

TBTHT

80,0 %

–

2.645

1,20

246

1.118

40,0 %

–

II. Klasse

Kpz EK IMT

50,0 %

–

1.592

0,00

262

707

25,0 %

–

III. Klasse

SU-76MJPz

75,0 %

1.755

515

1,50

107

518

50,0 %

–

I. Klasse

WindhundJPz

50,0 %

–

2.334

0,75

405

890

25,0 %

–

II. Klasse

40TPMT

75,0 %

736

405

1,50

231

501

50,0 %

–

III. Klasse

Ares 90 CMT

25,0 %

–

3.576

1,75

166

1.045

25,0 %

–

III. Klasse

LagoMT

50,0 %

908

289

0,75

115

220

25,0 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

100,0 %

1.324

489

0,75

158

380

50,0 %

–

II. Klasse

LT vz. 35LT

0,0 %

2.605

513

0,67

283

0,0 %

–

III. Klasse

Strv m/38LT

33,3 %

1.484

354

0,67

278

0,0 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

0,0 %

0,00

126

0,0 %

–

#16913

33,3 %

746

1.618

0,67

422

531

0,0 %

–

K-housenkaLT

50,0 %

1.173

242

1,00

229

50,0 %

–

III. Klasse

Strv m/40LLT

50,0 %

653

243

0,00

138

50,0 %

–

LT vz. 38LT

50,0 %

1.273

335

0,50

277

426

50,0 %

–

III. Klasse

VK 75.01 KHT

0,0 %

437

728

0,00

582

400

0,0 %

–

Obj. 265THT

100,0 %

–

2.536

3,00

989

1.731

100,0 %

–

I. Klasse

25TPMT

50,0 %

402

240

0,00

281

467

50,0 %

–

III. Klasse

T-34-85MMT

50,0 %

392

373

0,50

324

50,0 %

–

AMX 30 BMT

50,0 %

1.582

1.871

1,50

945

820

0,0 %

–

III. Klasse

BurzaJPz

50,0 %

2.327

1.299

1,00

373

805

50,0 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

100,0 %

2.640

401

1,00

268

100,0 %

–

III. Klasse

4TPLT

100,0 %

1.395

274

2,00

223

555

100,0 %

–

II. Klasse

EMIL 1951HT

100,0 %

2.045

1.737

2,00

498

1.194

100,0 %

–

III. Klasse

SaharianoMT

100,0 %

2.213

732

2,00

404

1.106

100,0 %

–

II. Klasse

P26/40MT

0,0 %

328

228

0,00

134

0,0 %

–

Medium IMT

100,0 %

261

0,00

203

0,0 %

–

Škoda T 27MT

100,0 %

1.282

1.213

0,00

292

930

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 40LT

0,0 %

113

0,00

0,0 %

–

AM GendronLT

100,0 %

637

163

0,00

113

593

100,0 %

–

III. Klasse

Somua S35MT

100,0 %

1.037

321

2,00

101

341

100,0 %

–

III. Klasse

T-150HT

100,0 %

261

0,00

390

0,0 %

–

T-50-2LT

0,0 %

669

326

1,00

921

369

0,0 %

–

Pz.Sfl. ICJPz

0,0 %

754

363

0,00

103

188

0,0 %

–

KV-1SAHT

100,0 %

1.272

684

0,00

480

1.109

100,0 %

–

II. Klasse

Turtle IJPz

0,0 %

4.538

3.441

2,00

1.017

0,0 %

–

III. Klasse