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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Rekrut · im Clan seit 21.09.2026
Gefechte
25.292
Siegquote
49,76 %
WN8
1.432
Ø Schaden
1.357
Ø Erfahrung
643
Ø Stufe
8,22
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
24,19 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
448
Ø Geblockt
476
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
7.741
Strv 103B
Max. Abschüsse
8
Rinoceronte
Max. Erfahrung
2.781
Panzer gespielt
340
WN7
1.081
Effizienz (EFF)
1.025
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.395 | 49,76 % | 1.432 | 1.359 | 0,77 | 643 | 1,02 | 24,2 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 115 | 48,7 % | 2.022 |
| Stufe X | 6.598 | 50,3 % | 2.003 |
| Stufe IX | 5.784 | 50,8 % | 1.605 |
| Stufe VIII | 6.501 | 49,8 % | 1.250 |
| Stufe VII | 2.341 | 51,4 % | 810 |
| Stufe VI | 2.254 | 46,2 % | 574 |
| Stufe V | 870 | 46,8 % | 347 |
| Stufe IV | 437 | 44,4 % | 174 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
115
★
Meisterschaft: Ass
74
Meisterschaft: I. Klasse
124
Meisterschaft: II. Klasse
79
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 498 | 54,8 % | 2.422 | 1.857 | 1,23 | 643 | 903 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 471 | 51,4 % | 1.615 | 1.957 | 0,99 | 616 | 674 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 308 | 49,7 % | 1.609 | 1.928 | 0,94 | 469 | 632 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 308 | 48,1 % | 1.239 | 1.125 | 0,52 | 1.181 | 603 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 298 | 50,0 % | 1.404 | 1.913 | 0,78 | 504 | 628 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 290 | 43,4 % | 1.355 | 1.772 | 0,74 | 473 | 623 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 290 | 48,6 % | 1.565 | 1.967 | 0,92 | 382 | 627 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 262 | 48,9 % | 1.460 | 1.650 | 0,79 | 394 | 661 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 246 | 47,2 % | 1.660 | 2.131 | 0,86 | 595 | 715 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 244 | 48,4 % | 825 | 826 | 0,59 | 276 | 491 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 243 | 44,4 % | 842 | 1.160 | 0,53 | 435 | 594 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 236 | 50,0 % | 1.264 | 1.350 | 0,65 | 456 | 615 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 229 | 51,1 % | 1.302 | 1.852 | 0,65 | 549 | 673 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 228 | 45,2 % | 1.178 | 1.078 | 0,52 | 353 | 618 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 227 | 49,3 % | 1.105 | 1.303 | 0,69 | 395 | 622 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 220 | 40,5 % | 755 | 884 | 0,45 | 394 | 461 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 216 | 47,2 % | 1.542 | 1.988 | 0,88 | 656 | 705 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 212 | 45,8 % | 668 | 478 | 0,37 | 509 | 460 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 211 | 51,7 % | 1.003 | 593 | 0,51 | 883 | 612 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 208 | 42,3 % | 1.157 | 1.113 | 0,60 | 1.137 | 619 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 203 | 52,2 % | 1.525 | 1.972 | 0,80 | 605 | 686 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 203 | 47,3 % | 1.245 | 1.382 | 0,88 | 548 | 577 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 61MT | 202 | 48,5 % | 1.719 | 1.651 | 0,91 | 448 | 712 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 201 | 51,2 % | 1.309 | 1.445 | 0,65 | 467 | 659 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 193 | 47,2 % | 1.676 | 1.486 | 0,99 | 288 | 694 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 192 | 52,6 % | 2.074 | 1.601 | 0,99 | 459 | 825 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 184 | 46,2 % | 1.162 | 1.356 | 0,74 | 394 | 614 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 183 | 50,3 % | 1.736 | 1.849 | 0,79 | 457 | 722 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 180 | 49,4 % | 1.200 | 1.452 | 0,75 | 340 | 615 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 177 | 55,9 % | 1.709 | 2.096 | 0,81 | 530 | 781 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 173 | 54,3 % | 1.720 | 2.076 | 0,85 | 637 | 677 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 168 | 48,2 % | 1.288 | 1.275 | 0,73 | 282 | 602 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 167 | 45,5 % | 1.517 | 1.683 | 0,89 | 445 | 702 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 163 | 44,2 % | 1.481 | 1.871 | 0,94 | 710 | 696 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 163 | 52,8 % | 1.796 | 859 | 0,71 | 1.149 | 770 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 162 | 50,0 % | 1.172 | 1.341 | 0,76 | 303 | 570 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 160 | 51,2 % | 1.144 | 939 | 0,55 | 410 | 572 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 159 | 52,8 % | 1.954 | 2.223 | 0,90 | 774 | 823 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 159 | 48,4 % | 1.363 | 1.653 | 0,93 | 448 | 662 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 158 | 44,9 % | 621 | 776 | 0,41 | 224 | 464 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 154 | 39,0 % | 599 | 524 | 0,55 | 160 | 316 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 153 | 56,2 % | 751 | 526 | 0,58 | 276 | 438 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 153 | 47,7 % | 680 | 724 | 0,37 | 38 | 495 | 35,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 152 | 42,1 % | 697 | 529 | 0,45 | 235 | 353 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 151 | 51,0 % | 1.884 | 2.203 | 0,98 | 744 | 754 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 150 | 48,0 % | 758 | 749 | 0,61 | 299 | 484 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 149 | 45,6 % | 1.879 | 2.360 | 0,92 | 521 | 822 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 149 | 50,3 % | 880 | 704 | 0,60 | 291 | 472 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 148 | 45,3 % | 1.743 | 1.831 | 1,09 | 467 | 781 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 146 | 52,1 % | 2.015 | 2.298 | 1,01 | 638 | 797 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 146 | 43,2 % | 656 | 655 | 0,45 | 413 | 485 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 145 | 55,9 % | – | 1.825 | 1,26 | 319 | 999 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 143 | 55,2 % | 1.877 | 2.346 | 1,02 | 502 | 812 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 143 | 55,2 % | 1.935 | 2.370 | 1,10 | 546 | 808 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 143 | 55,9 % | 2.175 | 1.703 | 0,92 | 352 | 910 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 142 | 47,9 % | 1.365 | 1.445 | 0,68 | 495 | 745 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 141 | 48,9 % | 1.927 | 1.888 | 1,06 | 429 | 783 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 140 | 54,3 % | 753 | 401 | 0,39 | 334 | 414 | 10,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 139 | 60,4 % | 1.615 | 1.409 | 0,96 | 243 | 664 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 139 | 54,0 % | 808 | 722 | 0,49 | 285 | 500 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 139 | 45,3 % | 1.494 | 1.649 | 0,74 | 386 | 704 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 138 | 50,0 % | 1.467 | 1.207 | 0,78 | 363 | 652 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 138 | 52,2 % | 1.748 | 1.952 | 0,78 | 426 | 819 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 136 | 41,9 % | 1.328 | 1.194 | 0,59 | 268 | 570 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 131 | 50,4 % | 1.655 | 1.802 | 0,94 | 497 | 724 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 129 | 50,4 % | 1.760 | 2.340 | 1,02 | 384 | 774 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 129 | 39,5 % | 426 | 248 | 0,29 | 326 | 290 | 7,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-44MT | 127 | 54,3 % | 2.455 | 1.443 | 1,23 | 502 | 866 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 127 | 40,9 % | 2.097 | 2.664 | 1,13 | 411 | 752 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 126 | 50,8 % | 1.317 | 1.193 | 0,60 | 273 | 678 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 126 | 54,8 % | 927 | 669 | 0,42 | 940 | 654 | 11,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 125 | 56,8 % | 1.876 | 1.842 | 0,77 | 424 | 855 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 125 | 48,0 % | 1.577 | 1.710 | 0,74 | 559 | 752 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 124 | 54,0 % | 1.590 | 1.228 | 0,71 | 1.809 | 788 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 124 | 53,2 % | 1.931 | 2.490 | 0,97 | 560 | 783 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 124 | 50,0 % | 1.711 | 2.121 | 1,09 | 372 | 716 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 123 | 56,9 % | 1.936 | 2.134 | 0,98 | 491 | 930 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 123 | 48,0 % | 1.482 | 1.608 | 0,63 | 331 | 712 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 120 | 50,8 % | 1.234 | 931 | 0,68 | 387 | 553 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 120 | 55,8 % | – | 2.129 | 1,51 | 360 | 1.001 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 118 | 55,1 % | 3.265 | 2.160 | 1,77 | 449 | 988 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 117 | 47,0 % | 1.719 | 1.394 | 0,74 | 1.553 | 786 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 116 | 56,0 % | 1.644 | 1.521 | 0,88 | 411 | 706 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 115 | 42,6 % | 628 | 647 | 0,52 | 150 | 416 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 115 | 39,1 % | 723 | 515 | 0,50 | 283 | 365 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 114 | 33,3 % | 1.104 | 1.068 | 0,61 | 372 | 520 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 114 | 45,6 % | 458 | 353 | 0,41 | 159 | 280 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 114 | 48,2 % | 1.517 | 1.208 | 0,75 | 446 | 634 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 113 | 57,5 % | – | 1.888 | 0,80 | 377 | 921 | 30,1 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 113 | 47,8 % | 1.768 | 2.255 | 1,12 | 550 | 764 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 112 | 52,7 % | 1.636 | 1.819 | 1,06 | 354 | 810 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 110 | 51,8 % | 1.472 | 1.273 | 0,70 | 340 | 632 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 110 | 61,8 % | 1.871 | 2.045 | 1,05 | 423 | 760 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 110 | 49,1 % | 780 | 548 | 0,59 | 224 | 345 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 109 | 56,9 % | 1.721 | 2.287 | 1,03 | 344 | 723 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 108 | 50,9 % | 1.243 | 1.459 | 0,61 | 340 | 730 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 108 | 45,4 % | 410 | 504 | 0,37 | 241 | 400 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 105 | 47,6 % | 465 | 373 | 0,33 | 164 | 273 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 105 | 48,6 % | 1.298 | 1.125 | 0,61 | 1.766 | 749 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 104 | 48,1 % | 902 | 840 | 0,48 | 29 | 470 | 28,8 % | – | Ass |
VIII T32HT | 103 | 47,6 % | 1.711 | 1.521 | 0,82 | 338 | 798 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 103 | 37,9 % | 360 | 505 | 0,27 | 202 | 389 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 102 | 57,8 % | 1.704 | 1.558 | 1,00 | 716 | 851 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 100 | 52,0 % | 1.719 | 1.200 | 0,84 | 311 | 704 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 100 | 62,0 % | 2.645 | 1.777 | 1,16 | 555 | 1.103 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 100 | 48,0 % | 743 | 684 | 0,49 | 247 | 460 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 98 | 45,9 % | 1.428 | 1.282 | 0,82 | 281 | 690 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 98 | 44,9 % | – | 2.226 | 0,86 | 407 | 820 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CromwellMT | 98 | 43,9 % | 461 | 354 | 0,45 | 179 | 332 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 97 | 54,6 % | 861 | 492 | 0,57 | 232 | 377 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 97 | 57,7 % | 2.167 | 2.320 | 1,01 | 712 | 848 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 96 | 49,0 % | 1.789 | 1.842 | 1,01 | 545 | 739 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 96 | 44,8 % | 1.407 | 807 | 0,81 | 169 | 440 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 94 | 51,1 % | 2.079 | 2.686 | 1,21 | 580 | 861 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 94 | 48,9 % | 671 | 557 | 0,39 | 27 | 373 | 39,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 94 | 57,4 % | 1.607 | 1.234 | 0,82 | 364 | 772 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 93 | 58,1 % | 2.503 | 2.602 | 1,16 | 544 | 869 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 93 | 48,4 % | 1.580 | 2.117 | 1,09 | 417 | 736 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 92 | 33,7 % | 600 | 503 | 0,45 | 120 | 301 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 92 | 47,8 % | 1.283 | 711 | 0,53 | 1.155 | 706 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 92 | 53,3 % | 1.037 | 765 | 0,58 | 262 | 475 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 91 | 49,5 % | 2.014 | 2.286 | 1,23 | 636 | 830 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 91 | 56,0 % | 1.600 | 1.333 | 0,79 | 389 | 754 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 90 | 38,9 % | 551 | 340 | 0,48 | 142 | 225 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 88 | 47,7 % | 892 | 523 | 0,52 | 114 | 286 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 88 | 46,6 % | 1.276 | 1.180 | 0,77 | 311 | 623 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 87 | 57,5 % | 2.050 | 2.199 | 1,06 | 637 | 834 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 86 | 59,3 % | 2.344 | 2.005 | 1,08 | 654 | 981 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 86 | 46,5 % | 435 | 260 | 0,41 | 83 | 195 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 85 | 54,1 % | 1.436 | 1.734 | 0,85 | 305 | 753 | 27,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 85 | 48,2 % | 1.205 | 330 | 0,66 | 102 | 326 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 84 | 40,5 % | 1.375 | 1.000 | 0,77 | 409 | 669 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 84 | 63,1 % | 2.021 | 2.293 | 1,04 | 581 | 934 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 83 | 54,2 % | 2.242 | 648 | 0,88 | 463 | 553 | 20,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 79 | 50,6 % | 1.796 | 1.676 | 1,24 | 179 | 759 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 79 | 46,8 % | 1.795 | 1.477 | 0,81 | 210 | 779 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 78 | 47,4 % | 1.800 | 1.596 | 0,99 | 470 | 712 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 77 | 64,9 % | 1.484 | 1.013 | 0,82 | 362 | 669 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 76 | 55,3 % | 1.447 | 876 | 0,78 | 1.479 | 778 | 28,9 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 75 | 42,7 % | 582 | 315 | 0,40 | 235 | 242 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 74 | 54,1 % | 2.086 | 2.451 | 1,30 | 621 | 921 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 74 | 45,9 % | 1.260 | 685 | 0,59 | 1.013 | 672 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 72 | 36,1 % | 711 | 772 | 0,51 | 311 | 457 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 68 | 64,7 % | 2.191 | 1.129 | 1,21 | 275 | 908 | 30,9 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 66 | 43,9 % | 1.920 | 971 | 0,83 | 1.252 | 796 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 66 | 57,6 % | 2.444 | 1.842 | 1,14 | 578 | 972 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 65 | 50,8 % | 2.277 | 899 | 0,92 | 811 | 751 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 65 | 53,8 % | – | 2.265 | 1,23 | 742 | 971 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 64 | 48,4 % | 1.797 | 1.836 | 0,95 | 429 | 852 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 64 | 67,2 % | 2.133 | 2.005 | 0,88 | 513 | 925 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 63 | 57,1 % | 1.804 | 2.246 | 0,84 | 527 | 881 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 63 | 46,0 % | 311 | 204 | 0,30 | 102 | 199 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 63 | 50,8 % | 1.739 | 1.556 | 0,67 | 367 | 896 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 62 | 58,1 % | 1.186 | 780 | 0,71 | 250 | 594 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 61 | 52,5 % | 2.022 | 2.116 | 1,23 | 332 | 761 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 61 | 59,0 % | 2.087 | 1.921 | 0,95 | 508 | 987 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 61 | 36,1 % | 44 | 143 | 0,23 | 80 | 164 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 61 | 50,8 % | 974 | 922 | 0,41 | 342 | 583 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 60 | 56,7 % | 1.923 | 1.642 | 1,05 | 592 | 1.011 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 60 | 58,3 % | 1.874 | 1.218 | 0,88 | 324 | 751 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 60 | 60,0 % | 1.055 | 494 | 0,73 | 38 | 292 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 58 | 55,2 % | 991 | 595 | 0,41 | 174 | 445 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 57 | 52,6 % | 1.934 | 2.025 | 1,12 | 258 | 832 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 57 | 50,9 % | 1.316 | 948 | 0,51 | 1.083 | 762 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 56 | 44,6 % | 1.422 | 612 | 0,73 | 434 | 578 | 12,5 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 56 | 50,0 % | 1.606 | 1.614 | 0,93 | 451 | 740 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 55 | 49,1 % | 1.337 | 820 | 0,78 | 241 | 559 | 12,7 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 54 | 46,3 % | – | 1.802 | 0,65 | 473 | 729 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 54 | 46,3 % | 2.163 | 1.873 | 1,59 | 293 | 884 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 53 | 47,2 % | 1.241 | 680 | 0,81 | 251 | 512 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 53 | 39,6 % | 274 | 260 | 0,36 | 119 | 225 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 53 | 54,7 % | – | 1.914 | 1,08 | 288 | 1.003 | 35,8 % | – | Ass |
VII PantherMT | 53 | 45,3 % | 1.083 | 777 | 0,64 | 355 | 504 | 17,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 53 | 41,5 % | 187 | 169 | 0,68 | 39 | 179 | 15,1 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 52 | 51,9 % | 1.255 | 1.229 | 0,71 | 365 | 775 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 52 | 36,5 % | 943 | 696 | 0,63 | 270 | 382 | 15,4 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 51 | 37,3 % | 339 | 209 | 0,57 | 67 | 218 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 50 | 50,0 % | 1.471 | 1.510 | 0,76 | 220 | 745 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 50 | 48,0 % | – | 1.858 | 1,16 | 476 | 818 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 47 | 46,8 % | 1.264 | 994 | 0,85 | 238 | 657 | 25,5 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 47 | 42,6 % | 1.209 | 543 | 0,57 | 446 | 561 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 47 | 40,4 % | 285 | 321 | 0,32 | 178 | 284 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 45 | 44,4 % | 894 | 700 | 0,56 | 278 | 479 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 45 | 51,1 % | 269 | 139 | 0,22 | 97 | 196 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 44 | 63,6 % | – | 1.542 | 1,18 | 363 | 967 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 43 | 67,4 % | 2.133 | 1.164 | 1,00 | 269 | 885 | 32,6 % | – | Ass |
VII LeoMT | 43 | 60,5 % | 1.357 | 849 | 0,74 | 311 | 692 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 43 | 34,9 % | 151 | 279 | 0,44 | 208 | 286 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 42 | 54,8 % | 2.333 | 2.512 | 1,14 | 869 | 989 | 47,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 42 | 45,2 % | 2.419 | 1.785 | 1,17 | 316 | 853 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 41 | 61,0 % | 908 | 273 | 0,41 | 210 | 269 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 41 | 51,2 % | 908 | 488 | 0,56 | 169 | 411 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 40 | 67,5 % | 1.738 | 632 | 0,68 | 780 | 778 | 22,5 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 40 | 45,0 % | 1.251 | 1.062 | 0,65 | 273 | 690 | 27,5 % | – | Ass |
V P.43MT | 40 | 60,0 % | 1.113 | 424 | 0,50 | 258 | 356 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 39 | 48,7 % | 813 | 541 | 0,59 | 43 | 439 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 39 | 53,8 % | 1.481 | 737 | 0,72 | 251 | 580 | 23,1 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 38 | 57,9 % | – | 2.491 | 0,76 | 576 | 1.047 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 38 | 47,4 % | 785 | 347 | 0,45 | 188 | 265 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 38 | 57,9 % | 1.259 | 712 | 0,58 | 209 | 533 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 38 | 63,2 % | 1.631 | 1.097 | 0,71 | 211 | 658 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 37 | 45,9 % | 1.622 | 1.369 | 0,84 | 370 | 699 | 35,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 37 | 48,6 % | 515 | 299 | 0,46 | 56 | 232 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 36 | 38,9 % | 363 | 178 | 0,67 | 74 | 193 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 36 | 38,9 % | 962 | 898 | 0,53 | 244 | 524 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 35 | 57,1 % | – | 2.161 | 1,09 | 680 | 939 | 31,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 35 | 48,6 % | 682 | 193 | 0,34 | 122 | 174 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 33 | 45,5 % | 444 | 346 | 0,45 | 212 | 309 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 33 | 54,5 % | 1.575 | 2.001 | 0,94 | 267 | 748 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 33 | 48,5 % | 1.462 | 1.680 | 0,70 | 662 | 827 | 21,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 33 | 48,5 % | 318 | 138 | 0,48 | 23 | 154 | 21,2 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 32 | 37,5 % | 229 | 164 | 0,38 | 91 | 207 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 32 | 34,4 % | 107 | 113 | 0,28 | 67 | 151 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 31 | 51,6 % | 1.489 | 1.118 | 0,71 | 272 | 667 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 31 | 61,3 % | 2.110 | 2.416 | 1,29 | 455 | 989 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 38,7 % | 32 | 80 | 0,26 | 35 | 135 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 31 | 58,1 % | 2.098 | 1.789 | 1,13 | 283 | 988 | 41,9 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 31 | 58,1 % | 349 | 157 | 0,48 | 68 | 194 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 31 | 54,8 % | 1.342 | 717 | 1,00 | 239 | 599 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 30 | 46,7 % | 111 | 83 | 0,47 | 4 | 115 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 30 | 56,7 % | 1.490 | 1.552 | 0,77 | 257 | 745 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 30 | 43,3 % | 1.762 | 868 | 1,17 | 340 | 632 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 30 | 70,0 % | 1.861 | 1.043 | 0,90 | 1.718 | 949 | 40,0 % | – | Ass |
IX E 77HT | 30 | 43,3 % | 3.009 | 2.081 | 0,93 | 234 | 827 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 29 | 41,4 % | 606 | 342 | 0,45 | 58 | 281 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 28 | 32,1 % | 477 | 591 | 0,57 | 48 | 431 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 28 | 35,7 % | 0 | 87 | 0,07 | 70 | 151 | 3,6 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 28 | 60,7 % | 2.288 | 1.027 | 1,07 | 293 | 854 | 35,7 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 28 | 67,9 % | 1.980 | 1.183 | 1,07 | 416 | 664 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 27 | 63,0 % | – | 1.533 | 1,59 | 470 | 1.011 | 51,9 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 27 | 33,3 % | 1.471 | 1.038 | 0,74 | 320 | 754 | 11,1 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 26 | 57,7 % | 319 | 137 | 0,62 | 20 | 157 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 25 | 56,0 % | 1.097 | 962 | 0,36 | 287 | 618 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 25 | 72,0 % | 1.238 | 285 | 0,64 | 47 | 209 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 54,2 % | 153 | 99 | 0,50 | 10 | 142 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 24 | 50,0 % | – | 703 | 1,13 | 976 | 837 | 37,5 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 22 | 63,6 % | 2.189 | 1.762 | 0,73 | 295 | 1.000 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 22 | 54,5 % | 2.513 | 1.280 | 1,32 | 255 | 885 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 21 | 47,6 % | 170 | 103 | 0,33 | 56 | 158 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 21 | 52,4 % | 1.747 | 1.492 | 0,76 | 235 | 787 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 19 | 63,2 % | 800 | 699 | 0,37 | 25 | 694 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 31,6 % | 439 | 217 | 0,26 | 133 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 68,4 % | 930 | 342 | 0,32 | 185 | 264 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 19 | 47,4 % | 2.788 | 1.708 | 1,37 | 79 | 777 | 26,3 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 19 | 42,1 % | 1.844 | 1.656 | 0,95 | 307 | 662 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 19 | 57,9 % | 1.959 | 1.963 | 0,89 | 401 | 926 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 18 | 38,9 % | 1.374 | 839 | 0,83 | 281 | 564 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 33,3 % | 0 | 79 | 0,00 | 16 | 180 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 18 | 33,3 % | 1.420 | 2.104 | 0,67 | 244 | 695 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 18 | 33,3 % | 228 | 119 | 0,89 | 7 | 215 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 18 | 27,8 % | 2 | 70 | 0,28 | 3 | 119 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 17 | 70,6 % | 1.757 | 703 | 0,88 | 203 | 819 | 23,5 % | – | Ass |
III M15/42MT | 17 | 41,2 % | 734 | 314 | 0,65 | 34 | 182 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 43,8 % | 22 | 56 | 0,19 | 10 | 87 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 15 | 73,3 % | 1.194 | 1.018 | 0,53 | 406 | 676 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 14 | 50,0 % | – | 2.352 | 1,21 | 242 | 709 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 14 | 64,3 % | 405 | 144 | 0,29 | 40 | 181 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 14 | 50,0 % | 639 | 345 | 0,50 | 250 | 281 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 12 | 33,3 % | 134 | 351 | 0,17 | 20 | 423 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 66,7 % | 1.771 | 1.193 | 0,58 | 551 | 886 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 11 | 45,5 % | 39 | 22 | 0,36 | 8 | 78 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 54,5 % | 128 | 23 | 0,09 | 1 | 83 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger IHT | 11 | 81,8 % | 2.745 | 1.916 | 0,82 | 608 | 1.281 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 11 | 45,5 % | 995 | 352 | 0,45 | 178 | 409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 54,5 % | 761 | 200 | 0,64 | 46 | 167 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 11 | 36,4 % | 1.682 | 504 | 0,64 | 500 | 605 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 80,0 % | 264 | 44 | 0,70 | 35 | 137 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 10 | 50,0 % | – | 1.468 | 0,60 | 1.749 | 827 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 10 | 30,0 % | – | 1.937 | 0,60 | 254 | 730 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 30,0 % | 511 | 792 | 0,30 | 289 | 369 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 9 | 33,3 % | 162 | 119 | 0,11 | 82 | 91 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 55,6 % | 636 | 218 | 0,33 | 37 | 221 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 22,2 % | 2 | 52 | 0,33 | 22 | 113 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 9 | 55,6 % | 698 | 888 | 0,11 | 26 | 703 | 55,6 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 9 | 33,3 % | 115 | 207 | 0,44 | 89 | 208 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 8 | 37,5 % | 1.538 | 1.412 | 1,13 | 237 | 706 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 8 | 37,5 % | 18 | 178 | 0,13 | 409 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 42,9 % | 1.643 | 1.644 | 0,57 | 346 | 540 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 7 | 28,6 % | 0 | 33 | 0,14 | 14 | 66 | 14,3 % | – | – |
V T-34MT | 7 | 14,3 % | 225 | 191 | 0,29 | 75 | 125 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 7 | 85,7 % | – | 1.318 | 1,29 | 414 | 1.166 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 33,3 % | 427 | 138 | 0,33 | 19 | 122 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 396 | 151 | 0,00 | 15 | 117 | 33,3 % | – | – |
III Medium IIIMT | 6 | 33,3 % | 404 | 154 | 0,67 | 22 | 220 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 5 | 20,0 % | 1.345 | 2.021 | 0,60 | 183 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 5 | 60,0 % | 1.257 | 943 | 0,40 | 332 | 693 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 304 | 79 | 0,40 | 0 | 156 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 5 | 60,0 % | 656 | 166 | 0,80 | 34 | 313 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 171 | 42 | 0,20 | 0 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 2.398 | 878 | 1,40 | 478 | 958 | 40,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 5 | 60,0 % | 1.692 | 1.129 | 0,60 | 430 | 786 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 25,0 % | 222 | 90 | 0,25 | 17 | 77 | 25,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 15 | 50 | 25,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 4 | 50,0 % | 1.087 | 1.009 | 0,75 | 204 | 645 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 50,0 % | 1.362 | 792 | 0,75 | 232 | 404 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 4 | 75,0 % | – | 2.929 | 1,50 | 135 | 1.287 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 3.445 | 532 | 0,67 | 75 | 725 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 66,7 % | 663 | 311 | 0,00 | 46 | 261 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 0 | 0,00 | 24 | 73 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 100,0 % | 3.859 | 1.062 | 1,33 | 874 | 1.158 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 3 | 33,3 % | – | 2.168 | 1,67 | 296 | 724 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 463 | 101 | 0,67 | 2 | 292 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 3 | 66,7 % | 1.032 | 1.418 | 0,67 | 440 | 684 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.463 | 1.169 | 0,00 | 144 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 2 | 100,0 % | 261 | 197 | 0,00 | 0 | 457 | 50,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 2 | 0,0 % | 668 | 418 | 0,00 | 120 | 384 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 2 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,50 | 0 | 331 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 0,0 % | 1.106 | 644 | 0,50 | 273 | 393 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 87 | 109 | 0,00 | 39 | 124 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 532 | 116 | 0,50 | 22 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 1.237 | 266 | 0,50 | 0 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 1.332 | 235 | 1,50 | 30 | 299 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 261 | 21 | 0,50 | 12 | 145 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 79 | 46 | 0,00 | 69 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 2.615 | 423 | 2,00 | 18 | 765 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 3.543 | 823 | 1,00 | 68 | 1.133 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 225 | 0,00 | 10 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 1.413 | 510 | 1,00 | 106 | 852 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.281 | 0,00 | 0 | 815 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 444 | 89 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 627 | 264 | 0,00 | 382 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 1 | 0,0 % | 449 | 430 | 0,00 | 17 | 240 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 3.406 | 657 | 1,00 | 141 | 924 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 770 | 1,00 | 86 | 1.040 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 1 | 0,0 % | 1.749 | 701 | 1,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 1.003 | 332 | 0,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 0,0 % | 486 | 385 | 1,00 | 456 | 416 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.913 | 1,00 | 0 | 1.004 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 2.018 | 564 | 1,00 | 126 | 1.106 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 129 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 1 | 100,0 % | 993 | 682 | 1,00 | 151 | 741 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 0,0 % | 19 | 86 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 3.676 | 709 | 3,00 | 0 | 1.136 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 675 | 186 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 367 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 391 | 0,00 | 126 | 596 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 432 | 359 | 0,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 2.713 | 652 | 1,00 | 28 | 962 | 0,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 81 | 164 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 1.308 | 359 | 0,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Rekrut | 21.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 362 |
| 47,2 % |
| 196 |
| Stufe II | 103 | 51,5 % | 108 |
| Stufe I | 30 | 50,0 % | 64 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.146 | 49,9 % | 1.510 |
| Mittlerer Panzer | 8.887 | 49,5 % | 1.430 |
| Leichter Panzer | 2.948 | 49,3 % | 747 |
| Jagdpanzer | 2.836 | 50,5 % | 1.383 |
| Artillerie | 578 | 50,2 % | 606 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 4.589 | 49,4 % | 1.162 |
| Deutschland | 4.578 | 49,7 % | 1.307 |
| UdSSR | 3.613 | 51,1 % | 1.375 |
| USA | 2.595 | 51,0 % | 1.510 |
| Großbritannien | 2.198 | 49,4 % | 1.310 |
| Schweden | 1.835 | 49,7 % | 1.376 |
| Polen | 1.483 | 47,7 % | 1.387 |
| Tschechoslowakei | 1.464 | 49,9 % | 1.454 |
| Italien | 1.443 | 50,2 % | 1.763 |
| Japan | 1.015 | 47,0 % | 1.153 |
| China | 582 | 49,1 % | 1.729 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
129 verschiedene Erfolge
Krieger
× 61
Großkaliber
× 266
Unterstützer
× 424
Panzer-Meisterschütze
× 108
Wachposten
× 76
Stahlwand
× 291
Verteidiger
× 32
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 20
Duellant
× 1.146
Kämpfer
× 623
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 406
Kamikaze
× 24
Späher
× 12
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 18
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 94
Auge um Auge!
× 59
Hand Gottes
× 675
Brandstifter
× 197
Sprengmeister
× 155
Schläger
× 2.563
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.994
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 51
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 104
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 46
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 107
Spartaner
× 162
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 1
Sturmreiter
× 1
Manövermeister
× 10
Schachmatt
× 11
Taktisches Genie
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
