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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
Slovenská Tanková Elita · Soldat · im Clan seit 16.07.2024
Gefechte
7.360
Siegquote
47,58 %
WN8
1.061
Ø Schaden
937
Ø Erfahrung
522
Ø Stufe
7,22
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
0,74
Überlebensrate
26,21 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
269
Ø Geblockt
313
Schadensverhältnis
0,89
Abschüsse / Tod
0,89
Max. Schaden
7.170
Carro 45 t
Max. Abschüsse
6
EBR 105
Max. Erfahrung
2.270
Panzer gespielt
223
WN7
864
Effizienz (EFF)
835
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 7.360 | 47,58 % | 1.061 | 937 | 0,66 | 522 | 0,89 | 26,2 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 51 | 56,9 % | 2.646 |
| Stufe X | 753 | 50,1 % | 1.829 |
| Stufe IX | 889 | 51,5 % | 1.251 |
| Stufe VIII | 2.469 | 47,1 % | 1.061 |
| Stufe VII | 843 | 50,2 % | 698 |
| Stufe VI | 969 | 43,6 % | 599 |
| Stufe V | 549 | 44,8 % | 421 |
| Stufe IV | 430 | 45,3 % | 279 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
10
★
Meisterschaft: Ass
8
Meisterschaft: I. Klasse
43
Meisterschaft: II. Klasse
72
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-44-100MT | 385 | 49,9 % | 1.585 | 1.248 | 0,88 | 414 | 762 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 376 | 49,7 % | 1.140 | 1.260 | 0,73 | 148 | 521 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 242 | 37,6 % | 370 | 385 | 0,29 | 246 | 337 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 237 | 46,0 % | 1.094 | 1.012 | 0,71 | 305 | 625 | 23,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 209 | 49,8 % | 1.030 | 1.282 | 0,82 | 409 | 607 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 197 | 39,6 % | 812 | 619 | 0,62 | 171 | 383 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 188 | 43,1 % | 362 | 290 | 0,36 | 210 | 327 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 168 | 40,5 % | 786 | 910 | 0,43 | 276 | 504 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 166 | 53,0 % | 1.526 | 1.314 | 0,95 | 548 | 749 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 146 | 36,3 % | 586 | 687 | 0,45 | 224 | 462 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 141 | 47,5 % | 1.038 | 922 | 0,62 | 1.084 | 582 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 119 | 48,7 % | 1.208 | 1.665 | 0,81 | 441 | 589 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 115 | 42,6 % | 297 | 505 | 0,43 | 222 | 342 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 114 | 55,3 % | 1.656 | 1.524 | 0,95 | 195 | 671 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 113 | 53,1 % | – | 1.710 | 0,94 | 390 | 809 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 104 | 50,0 % | 1.588 | 2.158 | 1,24 | 447 | 763 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 103 | 55,3 % | 1.273 | 1.471 | 0,64 | 343 | 669 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 102 | 42,2 % | 994 | 584 | 0,72 | 182 | 422 | 12,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 98 | 56,1 % | 1.769 | 1.723 | 0,92 | 331 | 813 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 94 | 47,9 % | 494 | 709 | 0,51 | 295 | 527 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 94 | 30,9 % | 166 | 171 | 0,16 | 158 | 208 | 20,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 85 | 41,2 % | 811 | 517 | 0,69 | 141 | 360 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 82 | 53,7 % | 1.172 | 831 | 0,89 | 184 | 485 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 75 | 49,3 % | 580 | 766 | 0,41 | 295 | 477 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 75 | 52,0 % | 926 | 663 | 0,59 | 268 | 554 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 72 | 50,0 % | 1.673 | 2.023 | 0,88 | 454 | 831 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 72 | 56,9 % | 1.526 | 1.182 | 0,75 | 338 | 597 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 72 | 54,2 % | 939 | 721 | 0,53 | 314 | 545 | 26,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 70 | 54,3 % | 1.028 | 276 | 0,66 | 80 | 315 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 70 | 52,9 % | 1.322 | 1.594 | 0,56 | 366 | 750 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 66 | 48,5 % | 1.020 | 618 | 0,85 | 231 | 466 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 65 | 52,3 % | 2.497 | 2.573 | 1,17 | 661 | 919 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 64 | 59,4 % | 1.969 | 2.344 | 1,06 | 360 | 873 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 64 | 45,3 % | 988 | 470 | 0,63 | 129 | 454 | 23,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 63 | 39,7 % | 920 | 857 | 0,60 | 192 | 553 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 59 | 39,0 % | 876 | 638 | 0,41 | 164 | 453 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 56 | 37,5 % | 646 | 484 | 0,48 | 142 | 314 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 55 | 40,0 % | 339 | 350 | 0,42 | 165 | 341 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 54 | 53,7 % | 916 | 728 | 0,61 | 288 | 672 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 53 | 39,6 % | 823 | 750 | 0,58 | 153 | 416 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 52 | 53,8 % | 971 | 381 | 0,92 | 102 | 246 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 51 | 64,7 % | 1.780 | 1.015 | 0,80 | 256 | 661 | 13,7 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 49 | 55,1 % | 769 | 822 | 0,37 | 268 | 630 | 26,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 49 | 55,1 % | – | 2.636 | 0,80 | 578 | 882 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 48 | 60,4 % | 1.552 | 1.379 | 0,65 | 270 | 736 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 47 | 38,3 % | 972 | 1.679 | 0,77 | 245 | 538 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 46 | 47,8 % | 1.031 | 1.050 | 0,61 | 174 | 689 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 42 | 57,1 % | 1.255 | 663 | 0,83 | 105 | 460 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 42 | 45,2 % | 662 | 353 | 0,24 | 199 | 245 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 42 | 47,6 % | 924 | 342 | 0,55 | 61 | 204 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 41 | 48,8 % | 724 | 557 | 0,29 | 60 | 472 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 41 | 51,2 % | 1.147 | 1.332 | 0,76 | 334 | 822 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 40 | 27,5 % | 712 | 238 | 0,40 | 148 | 178 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 40 | 47,5 % | 873 | 1.129 | 0,55 | 328 | 535 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 39 | 41,0 % | 1.121 | 1.086 | 0,54 | 373 | 644 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 38 | 47,4 % | 1.311 | 1.693 | 0,92 | 266 | 680 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 37 | 35,1 % | 315 | 272 | 0,49 | 92 | 253 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 36 | 61,1 % | 1.520 | 1.970 | 0,64 | 684 | 730 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 35 | 37,1 % | 592 | 406 | 0,57 | 115 | 297 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 35 | 60,0 % | 1.346 | 682 | 0,77 | 294 | 527 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 35 | 57,1 % | 1.411 | 1.402 | 0,69 | 225 | 687 | 22,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 35 | 40,0 % | 360 | 265 | 0,74 | 41 | 200 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 34 | 50,0 % | 1.966 | 2.143 | 1,21 | 621 | 668 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 33 | 51,5 % | 841 | 212 | 0,42 | 185 | 219 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 33 | 63,6 % | 2.357 | 1.086 | 1,21 | 230 | 603 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 33 | 72,7 % | 1.068 | 723 | 0,42 | 21 | 615 | 60,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 33 | 66,7 % | 2.092 | 404 | 0,70 | 94 | 436 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 30 | 60,0 % | 1.179 | 443 | 0,53 | 158 | 371 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 30 | 40,0 % | 761 | 558 | 0,80 | 236 | 471 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 30 | 56,7 % | 1.493 | 2.091 | 0,67 | 387 | 738 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 29 | 65,5 % | 1.437 | 1.086 | 0,41 | 160 | 773 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 29 | 27,6 % | 373 | 317 | 0,31 | 36 | 249 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 28 | 32,1 % | 1.293 | 757 | 0,86 | 210 | 402 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 28 | 53,6 % | 1.593 | 793 | 0,82 | 274 | 655 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 27 | 74,1 % | 2.184 | 1.081 | 1,11 | 139 | 566 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 26 | 42,3 % | 496 | 235 | 0,38 | 115 | 237 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 26 | 34,6 % | 505 | 188 | 0,35 | 61 | 217 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 26 | 46,2 % | – | 1.259 | 0,69 | 358 | 805 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 48,0 % | 989 | 401 | 0,80 | 72 | 238 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 24 | 45,8 % | 478 | 446 | 0,42 | 28 | 285 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 24 | 66,7 % | 3.393 | 565 | 1,54 | 59 | 900 | 37,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 22 | 40,9 % | 161 | 129 | 0,18 | 26 | 144 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 22 | 40,9 % | 1.118 | 1.144 | 0,86 | 203 | 641 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 22 | 72,7 % | 811 | 314 | 0,50 | 37 | 244 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 21 | 52,4 % | 1.665 | 1.484 | 0,81 | 327 | 627 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 21 | 47,6 % | 589 | 613 | 0,43 | 284 | 550 | 9,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 21 | 66,7 % | 753 | 287 | 0,71 | 124 | 279 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 21 | 33,3 % | 199 | 367 | 0,19 | 316 | 257 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 21 | 42,9 % | 1.032 | 596 | 0,52 | 144 | 451 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 20 | 45,0 % | 1.087 | 1.617 | 0,60 | 488 | 653 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 20 | 65,0 % | 2.232 | 447 | 0,75 | 151 | 389 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 19 | 52,6 % | 1.403 | 575 | 0,79 | 239 | 392 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 19 | 57,9 % | 1.852 | 1.903 | 0,79 | 373 | 794 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 42,1 % | 642 | 309 | 0,74 | 119 | 236 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 19 | 47,4 % | 1.326 | 631 | 0,68 | 181 | 532 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 18 | 44,4 % | 1.915 | 941 | 0,72 | 1.180 | 639 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 18 | 72,2 % | 828 | 240 | 0,61 | 61 | 218 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 17 | 17,6 % | 0 | 163 | 0,12 | 45 | 249 | 5,9 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 17 | 47,1 % | 1.099 | 1.870 | 0,82 | 308 | 684 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 37,5 % | 745 | 233 | 0,38 | 45 | 196 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 16 | 75,0 % | 1.840 | 1.340 | 0,56 | 141 | 940 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 15 | 66,7 % | – | 1.060 | 0,93 | 176 | 865 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 15 | 40,0 % | 1.023 | 473 | 1,00 | 69 | 451 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 15 | 40,0 % | – | 1.473 | 0,93 | 150 | 629 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 15 | 60,0 % | 4.346 | 1.881 | 2,27 | 170 | 1.036 | 46,7 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 14 | 64,3 % | 851 | 241 | 0,57 | 40 | 189 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 14 | 57,1 % | 670 | 301 | 0,71 | 98 | 387 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 14 | 28,6 % | 219 | 116 | 0,14 | 18 | 83 | 21,4 % | – | – |
VII SU-14-1Art | 14 | 64,3 % | 1.068 | 773 | 0,50 | 50 | 537 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 14 | 28,6 % | 1.326 | 407 | 0,50 | 40 | 202 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 13 | 38,5 % | 660 | 858 | 0,31 | 259 | 477 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 13 | 15,4 % | 0 | 71 | 0,23 | 29 | 95 | 15,4 % | – | – |
II BT-2LT | 13 | 46,2 % | 475 | 133 | 0,46 | 46 | 131 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 13 | 30,8 % | 236 | 181 | 0,31 | 68 | 156 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 13 | 30,8 % | 167 | 109 | 0,31 | 65 | 155 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 12 | 33,3 % | 305 | 182 | 0,42 | 92 | 282 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 12 | 25,0 % | 39 | 94 | 0,25 | 42 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 12 | 58,3 % | 936 | 558 | 0,42 | 303 | 601 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 11 | 45,5 % | 761 | 322 | 0,27 | 81 | 318 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 36,4 % | 292 | 178 | 0,18 | 76 | 153 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 11 | 45,5 % | 2.136 | 1.085 | 1,18 | 203 | 751 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 11 | 36,4 % | 0 | 69 | 0,09 | 101 | 126 | 36,4 % | – | – |
IV T82 HMCArt | 11 | 63,6 % | 1.281 | 369 | 0,82 | 64 | 261 | 45,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 27,3 % | 332 | 128 | 0,64 | 41 | 84 | 18,2 % | – | – |
VII KV-122HT | 11 | 54,5 % | 200 | 261 | 0,09 | 166 | 278 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 10 | 50,0 % | 1.985 | 1.261 | 0,80 | 475 | 736 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 30,0 % | 72 | 81 | 0,10 | 84 | 104 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 10 | 60,0 % | 611 | 412 | 0,50 | 83 | 426 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 10 | 30,0 % | 180 | 285 | 0,30 | 60 | 214 | 30,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 10 | 40,0 % | 864 | 739 | 0,70 | 110 | 492 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 40,0 % | 42 | 76 | 0,00 | 155 | 212 | 10,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 9 | 44,4 % | 590 | 210 | 0,44 | 43 | 190 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 33,3 % | 826 | 717 | 1,00 | 93 | 375 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 9 | 44,4 % | 551 | 359 | 0,11 | 147 | 275 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 8 | 25,0 % | 1.450 | 645 | 1,13 | 258 | 430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 37,5 % | 1.150 | 1.205 | 1,00 | 176 | 625 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 8 | 50,0 % | 1.207 | 226 | 0,88 | 81 | 426 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 8 | 50,0 % | – | 459 | 0,50 | 82 | 502 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 8 | 37,5 % | 263 | 494 | 0,38 | 141 | 309 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 50,0 % | 1.596 | 629 | 1,00 | 59 | 409 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 8 | 37,5 % | 1.469 | 514 | 0,38 | 201 | 382 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 8 | 50,0 % | 2.066 | 770 | 0,63 | 172 | 582 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 7 | 42,9 % | 721 | 364 | 0,43 | 167 | 256 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 7 | 71,4 % | 618 | 473 | 0,71 | 181 | 340 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 7 | 42,9 % | 1.723 | 2.416 | 1,14 | 261 | 642 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 14,3 % | 4 | 69 | 0,00 | 10 | 36 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 7 | 71,4 % | 2.683 | 958 | 1,00 | 261 | 725 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 7 | 57,1 % | 955 | 1.005 | 1,14 | 507 | 668 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 7 | 14,3 % | 776 | 803 | 0,71 | 247 | 298 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 6 | 16,7 % | 894 | 499 | 0,67 | 67 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 6 | 66,7 % | 903 | 243 | 1,00 | 103 | 305 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 6 | 33,3 % | 1.350 | 358 | 0,83 | 58 | 460 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 16,7 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
X E 100HT | 6 | 50,0 % | 1.632 | 2.112 | 0,83 | 271 | 564 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 274 | 139 | 0,50 | 22 | 119 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 50,0 % | – | 1.505 | 0,17 | 366 | 647 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 40,0 % | 1.631 | 544 | 0,80 | 46 | 222 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 20,0 % | 93 | 110 | 0,20 | 67 | 105 | 20,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 5 | 60,0 % | 1.825 | 915 | 0,80 | 905 | 752 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 80,0 % | 582 | 96 | 0,80 | 1 | 119 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 5 | 20,0 % | 1.061 | 374 | 0,60 | 44 | 246 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 5 | 20,0 % | 422 | 532 | 0,20 | 16 | 239 | 0,0 % | – | – |
IV VK 20.01 DMT | 4 | 75,0 % | 329 | 106 | 0,00 | 96 | 254 | 25,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 4 | 100,0 % | – | 681 | 0,75 | 50 | 781 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 503 | 99 | 0,50 | 21 | 118 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 422 | 252 | 0,00 | 79 | 283 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 4 | 75,0 % | 386 | 475 | 0,75 | 505 | 833 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 50,0 % | 94 | 48 | 0,25 | 17 | 117 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 1.453 | 319 | 0,75 | 11 | 389 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 4 | 25,0 % | – | 1.858 | 1,00 | 197 | 483 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 4 | 50,0 % | 856 | 614 | 1,00 | 25 | 480 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 642 | 185 | 0,00 | 12 | 120 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 4 | 50,0 % | 200 | 81 | 0,00 | 0 | 73 | 25,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 4 | 25,0 % | 1.016 | 453 | 0,50 | 16 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 83 | 57 | 0,00 | 38 | 96 | 25,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 4 | 25,0 % | 459 | 255 | 0,75 | 30 | 109 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 50,0 % | 784 | 559 | 0,50 | 12 | 287 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 4 | 75,0 % | 685 | 373 | 0,00 | 108 | 430 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 4 | 25,0 % | 1 | 66 | 0,25 | 0 | 58 | 25,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 3 | 33,3 % | 165 | 150 | 0,33 | 9 | 135 | 33,3 % | – | – |
X E 50 MMT | 3 | 33,3 % | 1.278 | 2.004 | 0,67 | 268 | 612 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V G1 RMT | 3 | 33,3 % | 0 | 32 | 0,00 | 62 | 165 | 33,3 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 3 | 66,7 % | 693 | 219 | 0,33 | 10 | 172 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 3 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 67 | 74 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 0,0 % | 183 | 300 | 0,00 | 156 | 168 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 33,3 % | 0 | 206 | 0,00 | 628 | 418 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 3 | 66,7 % | 1.380 | 1.279 | 0,00 | 307 | 920 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 0,0 % | 1.222 | 436 | 1,00 | 0 | 118 | 50,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 2 | 100,0 % | 1.209 | 643 | 2,00 | 375 | 827 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 2 | 50,0 % | 112 | 87 | 0,00 | 15 | 133 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 2 | 50,0 % | 490 | 256 | 0,50 | 0 | 133 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 2.139 | 384 | 3,00 | 7 | 285 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 431 | 137 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 0,0 % | 172 | 198 | 0,50 | 64 | 190 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 0,0 % | 2 | 50 | 0,50 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
XI HackerMT | 2 | 100,0 % | 2.914 | 2.893 | 0,50 | 252 | 1.122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 2 | 100,0 % | 1.315 | 423 | 0,00 | 432 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 2 | 0,0 % | 663 | 845 | 0,00 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 1.216 | 0,00 | 0 | 936 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 13 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 0 | 85 | 100,0 % | – | – |
VI T-150HT | 1 | 0,0 % | 114 | 249 | 0,00 | 54 | 183 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 536 | 0,00 | 184 | 251 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 2 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 733 | 0,00 | 0 | 614 | 100,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 911 | 350 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 293 | 56 | 0,00 | 19 | 133 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 33 | 53 | 1,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 261 | 52 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 381 | 471 | 0,00 | 319 | 231 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 1 | 100,0 % | 1.222 | 507 | 2,00 | 35 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 100,0 % | 579 | 183 | 0,00 | 0 | 153 | 100,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 110 | 46 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 905 | 297 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 306 | 146 | 0,00 | 79 | 75 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 1.333 | 834 | 1,00 | 163 | 896 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 22 | 33 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 1.547 | 1.083 | 0,00 | 204 | 422 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 788 | 165 | 2,00 | 3 | 224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 56 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STE] Slovenská Tanková Elita | Soldat | 16.07.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 259 |
| 47,9 % |
| 286 |
| Stufe II | 104 | 40,4 % | 219 |
| Stufe I | 27 | 51,9 % | 100 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 2.723 | 47,9 % | 1.065 |
| Schwerer Panzer | 1.828 | 48,0 % | 1.166 |
| Leichter Panzer | 1.303 | 44,1 % | 401 |
| Jagdpanzer | 1.192 | 48,8 % | 982 |
| Artillerie | 297 | 52,5 % | 463 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 1.865 | 47,9 % | 967 |
| Frankreich | 1.234 | 45,4 % | 740 |
| Deutschland | 924 | 50,3 % | 687 |
| Tschechoslowakei | 885 | 46,2 % | 1.045 |
| Großbritannien | 705 | 49,9 % | 963 |
| Polen | 552 | 44,7 % | 1.020 |
| USA | 527 | 45,7 % | 922 |
| Schweden | 462 | 50,0 % | 1.134 |
| Italien | 124 | 47,6 % | 1.870 |
| China | 62 | 58,1 % | 1.652 |
| Japan | 3 | 0,0 % | 300 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
103 verschiedene Erfolge
Krieger
× 11
Großkaliber
× 47
Unterstützer
× 75
Panzer-Meisterschütze
× 21
Wachposten
× 6
Stahlwand
× 63
Verteidiger
× 11
Eroberer
× 6
Aufklärer
× 3
Duellant
× 249
Kämpfer
× 123
Bombensicher
× 78
Kamikaze
× 16
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 1.972
Najdin-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 30
Orlik-Medaille
× 4
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 16
Auge um Auge!
× 21
Hand Gottes
× 140
Brandstifter
× 57
Schläger
× 595
Sprengmeister
× 43
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 125
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
× 17
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 60
Spartaner
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Mut gewinnt
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Gefallene Götter
× 3
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 21
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
