Doummy

ISU-152KJPz

1.195

56,8 %

2.929

2.164

1,43

244

948

39,2 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

1.168

61,1 %

3.445

2.409

1,79

392

1.104

36,9 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

1.015

61,4 %

3.541

2.234

1,70

971

1.175

33,7 %

★★★

Ass

T110E3JPz

1.007

62,5 %

2.977

3.175

1,48

530

921

45,9 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

646

63,5 %

2.885

3.101

1,41

733

943

41,0 %

★★★

Ass

M53/M55Art

629

54,8 %

2.127

1.898

0,87

851

50,1 %

★★★

Ass

HWK 30LT

578

57,1 %

2.599

1.190

0,88

928

854

22,1 %

★★★

Ass

WaldgeistJPz

526

55,7 %

2.946

2.400

1,49

322

1.004

36,9 %

★★★

Ass

STB-1MT

506

63,2 %

3.717

3.370

1,71

902

1.101

38,9 %

★★★

Ass

Bisonte C45HT

408

61,5 %

3.426

2.254

1,60

545

1.185

33,3 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

405

58,8 %

2.931

2.873

1,41

946

969

34,8 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

400

59,8 %

3.381

3.268

1,61

916

989

39,3 %

★★★

Ass

T92LT

395

61,3 %

2.355

958

0,88

1.662

984

26,3 %

★★★

Ass

E 100HT

377

58,1 %

3.197

3.165

1,55

648

1.015

43,2 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

373

63,5 %

2.710

3.140

1,62

358

926

46,1 %

★★★

Ass

T-832HT

354

57,6 %

3.036

2.350

1,29

629

1.144

41,5 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

349

56,4 %

3.207

3.084

1,65

865

862

38,7 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

308

62,7 %

3.254

3.121

1,86

881

1.041

45,8 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

302

62,6 %

2.599

1.037

0,94

1.869

940

31,8 %

★★★

Ass

M60MT

293

62,1 %

3.387

3.190

1,53

836

1.034

35,2 %

★★★

Ass

Strv 107-12JPz

284

56,0 %

–

3.796

1,61

554

1.032

43,7 %

★★★

Ass

ConquerorHT

276

58,0 %

2.704

2.432

1,17

670

1.028

30,1 %

★★★

Ass

Standard BMT

274

54,7 %

2.759

2.256

1,56

637

950

31,8 %

★★★

Ass

122 TMMT

272

58,8 %

2.977

2.150

1,15

550

1.048

33,8 %

★★★

Ass

KranvagnHT

261

64,4 %

3.989

3.574

1,79

866

1.160

41,0 %

★★★

Ass

FV215bHT

244

57,8 %

2.845

2.708

1,36

892

923

32,8 %

★★★

Ass

SenlacLT

240

55,0 %

2.653

1.134

0,97

1.230

884

22,5 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

239

56,1 %

3.292

2.709

1,59

564

1.031

35,1 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

233

54,5 %

2.525

2.326

1,18

656

936

23,6 %

★★★

Ass

KanJPz 105JPz

229

50,2 %

2.406

1.862

1,21

383

855

37,6 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

223

53,4 %

2.238

1.034

0,93

1.009

746

17,9 %

★★★

Ass

T110E5HT

214

58,4 %

3.188

3.199

1,29

770

971

40,2 %

★★★

Ass

Leopard 120MT

207

53,1 %

–

3.315

1,44

777

968

35,7 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

204

58,8 %

2.933

2.720

1,39

396

983

40,2 %

★★★

Ass

E 75HT

195

56,4 %

3.254

2.738

1,46

559

1.090

39,5 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

192

62,0 %

3.308

3.224

1,55

924

1.091

40,6 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

192

61,5 %

–

3.368

1,42

470

856

35,4 %

★★★

Ass

Somua SMHT

192

63,0 %

3.435

2.345

1,63

414

1.193

36,5 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

190

60,0 %

2.954

3.114

1,46

1.061

1.045

32,1 %

★★★

Ass

LHMTVLT

187

60,4 %

3.158

1.259

1,06

1.752

966

36,4 %

★★★

Ass

CS-63MT

179

63,1 %

3.058

2.992

1,47

966

972

39,1 %

★★★

Ass

116-F3HT

178

62,4 %

2.702

3.020

1,34

772

931

37,1 %

★★★

Ass

TS-54HT

176

62,5 %

3.479

2.285

1,73

620

1.160

37,5 %

★★★

Ass

Pz. 58 MutzMT

162

59,9 %

3.342

1.836

1,38

636

1.008

33,3 %

★★★

Ass

T26E5HT

162

61,7 %

2.709

1.810

1,10

643

1.064

30,2 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

156

54,5 %

1.661

1.835

0,53

124

736

46,2 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

155

61,3 %

3.625

3.653

1,75

643

1.066

45,8 %

★★★

Ass

Obj. 268/5JPz

155

61,9 %

2.771

3.045

1,55

437

807

47,1 %

★★★

Ass

IS-3HT

143

60,1 %

1.951

1.543

0,85

456

912

25,2 %

★★★

Ass

Obj. 263JPz

140

59,3 %

2.504

2.352

1,16

559

965

35,7 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

136

66,9 %

2.520

3.237

1,51

892

1.071

41,9 %

★★★

I. Klasse

FV215b 183JPz

136

59,6 %

2.405

2.672

1,42

351

748

39,7 %

★★★

Ass

WanderfalkeHT

125

56,8 %

2.677

2.093

1,39

417

1.012

31,2 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

124

67,7 %

3.210

2.218

1,53

308

971

48,4 %

★★★

Ass

Emil IHT

123

67,5 %

3.638

2.315

1,66

641

1.210

37,4 %

★★★

Ass

Turtle IJPz

122

62,3 %

2.802

2.203

1,41

338

1.065

31,1 %

★★★

Ass

M103HT

120

72,5 %

3.836

2.909

1,54

519

1.200

47,5 %

★★★

Ass

Chi-RiMT

115

65,2 %

3.873

1.678

1,61

542

1.101

46,1 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

113

59,3 %

2.878

3.265

1,41

456

795

38,9 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

111

61,3 %

3.149

2.520

1,16

661

1.114

35,1 %

★★★

Ass

AMX 13 57LT

111

53,2 %

3.259

1.245

1,40

871

1.019

24,3 %

★★★

Ass

SU-101JPz

110

39,1 %

621

798

0,37

252

540

9,1 %

–

Ass

T-10HT

110

50,9 %

1.278

1.345

0,69

435

737

22,7 %

–

I. Klasse

Emil IIHT

109

64,2 %

4.108

3.065

1,81

865

1.282

40,4 %

★★★

Ass

Obj. 274aMT

104

59,6 %

2.756

1.842

1,14

794

1.072

22,1 %

★★★

Ass

T32HT

100

61,0 %

4.077

2.529

1,59

535

1.205

29,0 %

★★★

Ass

Ikv 65 IIJPz

69,7 %

3.524

1.359

1,48

279

875

42,4 %

★★★

Ass

FV4202MT

57,9 %

1.490

1.061

0,71

564

756

20,0 %

★★★

Ass

Ikv 90 BJPz

54,7 %

2.855

1.593

1,34

267

868

31,6 %

★★★

Ass

LeoMT

59,6 %

3.931

1.836

1,46

621

1.139

25,8 %

★★★

Ass

Indien-Pz.MT

47,1 %

1.151

1.002

0,56

257

628

24,1 %

–

I. Klasse

Type 58MT

70,2 %

4.631

1.537

1,92

540

1.166

36,9 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

42,0 %

1.440

813

0,63

624

646

7,4 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

72,8 %

4.319

2.407

1,64

573

1.278

48,1 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

53,3 %

1.393

708

0,41

381

585

10,7 %

–

II. Klasse

P.44 PanteraMT

45,3 %

1.091

1.000

0,53

307

620

12,0 %

–

I. Klasse

Obj. 452KHT

56,2 %

2.617

3.040

1,16

695

878

31,5 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

54,8 %

2.826

1.435

1,03

1.366

906

21,9 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

34,8 %

425

346

0,20

580

456

2,9 %

–

I. Klasse

ISHT

52,2 %

1.613

1.140

0,87

258

741

20,9 %

★★★

Ass

IS-6 BHT

50,7 %

2.893

2.215

1,15

505

872

28,4 %

★★★

Ass

STA-1MT

56,9 %

3.187

1.821

1,38

661

1.034

26,2 %

★★★

Ass

AMX M4 49HT

55,4 %

1.171

1.027

0,52

269

742

21,5 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

64,6 %

4.765

1.640

1,95

488

1.169

33,8 %

★★★

Ass

AMD 178BLT

42,2 %

722

333

0,38

386

451

3,1 %

–

I. Klasse

A.P. AMX 30MT

54,7 %

2.335

1.673

1,03

368

935

28,1 %

–

I. Klasse

StingerHT

66,7 %

–

3.392

1,54

544

996

46,0 %

–

I. Klasse

CS-53MT

54,8 %

2.728

1.644

1,16

432

897

22,6 %

★★★

Ass

P.43 terMT

49,2 %

1.043

787

0,46

247

578

16,4 %

–

II. Klasse

WZ-111-1 FTJPz

66,1 %

3.353

2.323

1,68

366

1.075

46,4 %

★★★

Ass

P.43 bisMT

46,4 %

1.268

741

0,63

262

560

12,5 %

–

II. Klasse

Type 61MT

67,9 %

3.491

2.693

1,59

700

1.152

33,9 %

★★★

Ass

AVR FSLT

56,6 %

2.251

1.215

1,13

1.648

963

35,8 %

–

Ass

CaernarvonHT

56,5 %

1.714

1.295

1,00

393

832

26,1 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

52,2 %

1.101

784

0,50

352

615

28,3 %

–

II. Klasse

CharlemagneHT

60,9 %

3.238

2.397

1,54

505

1.167

32,6 %

–

I. Klasse

Concept 1BHT

71,1 %

3.036

2.970

1,64

595

1.168

42,2 %

–

Ass

Škoda T 25MT

62,8 %

1.308

640

0,65

165

504

18,6 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

57,1 %

2.074

532

0,74

307

471

23,8 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

52,4 %

1.680

575

0,60

363

562

16,7 %

–

I. Klasse

M4A3(76)WMT

53,8 %

3.617

1.508

1,77

334

949

28,2 %

–

Ass

Chieftain/T95MT

56,4 %

2.722

1.762

1,03

491

1.011

20,5 %

★★★

Ass

SU-85JPz

38,5 %

1.334

625

0,87

116

383

15,4 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

50,0 %

1.640

899

0,84

286

664

21,1 %

★★★

I. Klasse

Black PrinceHT

48,6 %

1.448

1.044

0,78

274

733

21,6 %

–

Ass

E 65 ZwillingHT

54,1 %

–

2.146

1,35

435

1.060

29,7 %

–

Ass

SU-100M1JPz

59,5 %

1.645

1.071

0,92

314

739

27,0 %

–

I. Klasse

T2 LightLT

54,1 %

1.715

344

0,95

568

18,9 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

52,8 %

1.346

692

0,78

255

581

22,2 %

–

II. Klasse

Type 59MT

62,9 %

2.365

1.557

1,23

843

1.036

34,3 %

–

I. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

61,8 %

–

2.924

1,68

750

812

47,1 %

–

I. Klasse

M44Art

60,6 %

1.427

832

0,76

658

45,5 %

–

II. Klasse

CS-44MT

63,6 %

3.937

1.833

1,64

487

1.125

27,3 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

44,8 %

1.217

551

0,66

403

34,5 %

–

I. Klasse

Ikv 103JPz

35,7 %

671

366

0,46

171

306

14,3 %

–

I. Klasse

M12Art

59,3 %

1.049

861

0,56

659

51,9 %

–

I. Klasse

SU-100JPz

44,0 %

958

653

0,88

151

504

28,0 %

–

I. Klasse

KV-1HT

43,5 %

1.732

785

1,04

193

600

26,1 %

–

II. Klasse

Sav m/43JPz

54,5 %

695

281

0,41

273

13,6 %

–

II. Klasse

T6MT

50,0 %

981

459

0,68

133

370

4,5 %

–

I. Klasse

SU-14-2Art

54,5 %

1.539

1.344

0,68

713

31,8 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

76,2 %

4.420

1.253

2,14

332

908

23,8 %

–

Ass

E8 ShermanMT

52,6 %

626

401

0,42

260

466

26,3 %

–

II. Klasse

S-51Art

68,4 %

1.116

933

0,53

737

63,2 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

57,9 %

2.758

1.670

1,32

418

1.002

36,8 %

–

I. Klasse

WZ-131LT

52,6 %

4.053

1.354

1,74

960

1.060

26,3 %

–

Ass

M-II-YHT

50,0 %

3.024

2.008

1,11

206

1.129

33,3 %

–

Ass

T 55AMT

61,1 %

2.629

2.089

1,61

601

1.043

38,9 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

52,9 %

3.746

3.630

1,82

610

1.117

47,1 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

47,1 %

1.254

487

0,59

228

410

5,9 %

–

II. Klasse

TVP VTUMT

56,3 %

2.077

1.462

0,81

585

872

31,3 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

42,9 %

1.801

707

0,86

189

542

21,4 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

71,4 %

4.113

1.685

1,57

625

1.161

42,9 %

–

Ass

T-22 med.MT

38,5 %

2.152

2.541

1,15

1.101

704

23,1 %

–

Ass

M3 StuartLT

46,2 %

566

186

0,23

112

255

7,7 %

–

II. Klasse

Type 71HT

66,7 %

2.392

2.842

1,42

449

1.134

41,7 %

–

I. Klasse

T-28MT

50,0 %

2.130

610

1,08

130

430

25,0 %

–

II. Klasse

DS PZInżMT

83,3 %

6.059

1.647

2,50

259

1.154

50,0 %

–

Ass

P26/40MT

63,6 %

1.436

491

0,64

390

18,2 %

–

III. Klasse

MatildaMT

80,0 %

1.587

480

1,00

148

460

10,0 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

70,0 %

3.262

2.887

1,10

713

1.235

30,0 %

–

Ass

SU-76MJPz

55,6 %

1.203

436

0,67

295

22,2 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

44,4 %

4.368

690

1,44

215

498

22,2 %

–

I. Klasse

BT-5LT

25,0 %

1.193

357

0,75

263

12,5 %

–

III. Klasse

ValentineLT

50,0 %

1.854

437

0,88

409

25,0 %

–

II. Klasse

DravecHT

62,5 %

–

3.219

1,25

658

1.029

25,0 %

–

III. Klasse

Aufkl.PantherLT

75,0 %

3.436

1.271

1,00

844

1.093

50,0 %

–

I. Klasse

P.43MT

87,5 %

3.687

1.051

1,38

224

875

62,5 %

–

Ass

HellcatJPz

50,0 %

3.342

1.586

1,38

253

924

25,0 %

–

I. Klasse

M15/42MT

14,3 %

1.136

448

0,57

269

0,0 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

14,3 %

1.097

381

0,14

319

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. III JMT

57,1 %

1.284

404

0,57

153

352

28,6 %

–

I. Klasse

Valentine ATJPz

20,0 %

981

418

0,40

251

0,0 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

40,0 %

3.054

1.599

1,00

183

926

40,0 %

–

Ass

Strv m/40LLT

60,0 %

800

246

0,40

179

312

20,0 %

–

III. Klasse

Pz. III ELT

50,0 %

1.086

368

0,50

315

50,0 %

–

III. Klasse

LT vz. 35LT

25,0 %

990

239

0,50

219

25,0 %

–

II. Klasse

Super ChaffeeLT

50,0 %

3.327

1.014

1,00

286

625

0,0 %

–

I. Klasse

AMX 38LT

50,0 %

739

215

0,25

135

241

50,0 %

–

II. Klasse

IS-7HT

75,0 %

1.775

2.453

0,25

878

1.083

50,0 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

100,0 %

2.325

1.047

1,25

344

1.040

50,0 %

–

I. Klasse

LTGLT

50,0 %

2.153

855

1,75

518

602

25,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 105LT

100,0 %

3.296

2.583

1,00

795

1.217

33,3 %

–

II. Klasse

M14/41MT

33,3 %

1.492

442

0,67

360

33,3 %

–

II. Klasse

M2LT

66,7 %

1.345

319

0,33

385

0,0 %

–

III. Klasse

WindhundJPz

66,7 %

–

1.937

1,67

1.015

66,7 %

–

II. Klasse

TetrarchLT

33,3 %

1.305

264

1,00

494

33,3 %

–

II. Klasse

H3HT

66,7 %

–

2.841

1,67

584

1.130

33,3 %

–

II. Klasse

7TPLT

66,7 %

1.743

404

1,33

375

66,7 %

–

I. Klasse

Kunze PanzerMT

66,7 %

2.652

2.427

1,33

116

859

66,7 %

–

III. Klasse

K-housenkaLT

33,3 %

1.997

366

1,33

387

33,3 %

–

I. Klasse

BassottoJPz

33,3 %

2.278

1.334

1,67

681

0,0 %

–

II. Klasse

Cruiser IILT

33,3 %

0,33

151

0,0 %

–

III. Klasse

T-70LT

50,0 %

996

315

0,00

296

50,0 %

–

III. Klasse

Strv m/38LT

50,0 %

1.070

274

0,00

370

50,0 %

–

II. Klasse

Fiat 3000LT

50,0 %

1.681

340

1,00

284

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. II DLT

50,0 %

1.358

273

1,50

136

597

50,0 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

50,0 %

2.794

1.472

3,00

101

845

50,0 %

–

III. Klasse

Obj. 283MT

50,0 %

1.918

1.731

1,00

574

50,0 %

–

I. Klasse

FCM 36LT

100,0 %

1.248

278

0,00

282

0,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

100,0 %

3.062

409

3,00

392

0,0 %

–

II. Klasse

T-60LT

100,0 %

898

174

0,00

293

0,0 %

–

III. Klasse

Lorraine 50 tHT

100,0 %

11.038

6.297

3,00

898

2.141

100,0 %

–

Ass

T-29MT

0,0 %

1.402

440

1,00

341

0,0 %

–

121BMT

0,0 %

1.012

1.468

1,00

543

0,0 %

–

Strv fm/21LT

0,0 %

725

165

1,00

135

0,0 %

–

Pz. IILT

100,0 %

306

1,00

260

100,0 %

–

V–4/40LT

100,0 %

4.427

845

3,00

260

1.334

100,0 %

–

Ass

FTLT

100,0 %

1.408

242

0,00

290

0,0 %

–

II. Klasse

ValiantMT

0,0 %

376

295

1,00

356

0,0 %

–

L.Tr.LT

100,0 %

2.833

454

3,00

458

100,0 %

–

III. Klasse

4TPLT

100,0 %

1.762

322

3,00

360

100,0 %

–

III. Klasse

T-45LT

0,0 %

127

0,00

129

0,0 %

–

T-62AMT

100,0 %

1.554

2.188

0,00

229

951

0,0 %

–

III. Klasse