Bambacl_mulaylm_

SU-130PMJPz

852

57,5 %

2.814

2.339

1,47

309

1.024

40,5 %

★★★

Ass

BZ-176HT

683

60,5 %

2.925

2.447

1,37

486

1.194

41,7 %

★★★

Ass

FV4005JPz

612

59,6 %

2.802

3.087

1,79

202

844

46,7 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

414

53,1 %

1.952

2.069

1,01

821

49,5 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

389

56,6 %

1.940

805

0,88

2.095

954

31,6 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

267

55,4 %

2.766

2.302

1,51

285

1.013

37,1 %

★★★

Ass

EBR 105LT

257

51,8 %

2.784

1.787

1,31

2.017

909

37,0 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

257

51,0 %

1.495

1.724

0,77

105

720

45,1 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

225

45,3 %

2.219

2.901

0,98

652

879

27,1 %

★★★

Ass

Ka-RiJPz

225

62,2 %

2.791

2.533

1,65

288

1.074

45,3 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

224

60,7 %

2.795

3.452

1,50

597

1.094

44,2 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

210

55,7 %

2.477

3.305

1,55

437

899

47,6 %

★★★

I. Klasse

GromJPz

208

59,6 %

2.878

2.357

1,37

374

1.088

30,3 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

207

57,5 %

2.682

3.167

1,38

516

925

47,3 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

184

56,0 %

–

3.567

1,79

352

895

46,7 %

★★★

Ass

Concept 5MT

174

57,5 %

2.290

2.793

1,37

677

889

36,2 %

★★★

Ass

ManticoreLT

163

52,1 %

1.754

1.321

0,92

2.470

850

33,7 %

★★★

Ass

T110E4JPz

159

56,0 %

2.181

2.717

1,18

400

852

39,0 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

151

53,6 %

2.079

2.356

1,31

568

852

28,5 %

★★★

Ass

BZ-75HT

151

59,6 %

2.516

2.922

1,25

525

980

34,4 %

★★★

I. Klasse

60TPHT

146

58,9 %

2.979

3.379

1,58

509

1.020

45,9 %

★★★

I. Klasse

Obj. 140MT

139

58,3 %

2.674

2.696

1,47

906

995

42,4 %

★★★

Ass

MielMT

133

53,4 %

2.487

2.028

1,44

777

1.041

32,3 %

★★★

Ass

IS-3HT

128

51,6 %

2.665

2.006

1,25

452

991

31,3 %

★★★

Ass

T110E3JPz

124

58,1 %

2.896

3.355

1,48

482

964

39,5 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

121

60,3 %

3.403

2.018

1,53

711

1.105

41,3 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

120

47,5 %

2.723

2.992

1,33

566

916

32,5 %

★★★

Ass

AMBTMT

117

62,4 %

2.770

2.118

1,45

544

1.060

35,9 %

★★★

Ass

Leopard 120MT

117

52,1 %

–

2.611

1,00

473

857

30,8 %

★★★

II. Klasse

StingerHT

116

53,4 %

–

2.714

1,38

452

913

33,6 %

–

I. Klasse

TesákLT

114

50,9 %

1.894

1.356

1,07

1.948

834

26,3 %

★★★

Ass

M53/M55Art

111

51,4 %

1.522

1.526

0,80

713

42,3 %

–

Ass

CanopenerHT

107

53,3 %

–

2.615

1,08

503

950

29,9 %

★★★

Ass

BZ-68HT

102

53,9 %

2.608

2.388

0,96

551

968

30,4 %

★★★

I. Klasse

IS-7HT

102

49,0 %

2.676

2.883

1,16

908

911

33,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 279 (f)HT

102

50,0 %

1.573

2.612

0,99

602

937

32,4 %

–

II. Klasse

E 100HT

101

52,5 %

2.294

2.797

1,02

535

889

38,6 %

★★★

I. Klasse

212AArt

101

40,6 %

1.662

1.827

0,81

709

38,6 %

★★★

I. Klasse

50TP pr.HT

64,3 %

3.234

2.159

1,46

368

1.133

38,8 %

★★★

Ass

Carro 45 tMT

62,4 %

2.822

3.086

1,62

868

1.042

43,0 %

★★★

I. Klasse

T95/FV4201HT

57,1 %

1.727

2.526

0,98

561

992

33,0 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

64,0 %

2.758

2.370

1,44

450

1.154

40,7 %

★★★

Ass

M40/M43Art

53,0 %

1.494

1.301

0,73

706

45,8 %

–

Ass

BZ-79HT

51,2 %

–

2.637

1,12

511

927

40,2 %

–

II. Klasse

HirschkäferJPz

56,8 %

–

2.562

1,09

327

849

40,7 %

–

Ass

LeoxMT

53,8 %

–

2.171

1,03

404

850

35,0 %

–

Ass

T28 PrototypeJPz

38,5 %

1.263

1.299

0,74

287

660

21,8 %

★★★

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

57,9 %

2.089

2.190

0,96

516

951

28,9 %

★★★

I. Klasse

Lynx 6x6LT

38,7 %

1.862

1.009

0,72

823

700

8,0 %

★★★

Ass

T-10HT

46,7 %

3.010

2.556

1,33

532

1.000

34,7 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

50,0 %

2.147

2.788

1,30

299

765

36,5 %

★★★

Ass

STB-1MT

56,8 %

2.933

2.860

1,72

708

985

28,4 %

★★★

Ass

MBT-BHT

61,1 %

–

2.751

1,21

638

984

37,5 %

–

I. Klasse

TVP T 50/51MT

59,2 %

2.716

2.938

1,56

657

954

42,3 %

★★★

Ass

EBR 90LT

50,0 %

1.871

1.175

0,74

1.818

890

24,3 %

★★★

I. Klasse

Type 61MT

44,3 %

3.177

2.652

1,70

551

994

34,3 %

★★★

Ass

T77HT

55,1 %

2.484

1.979

1,35

301

1.006

34,8 %

★★★

Ass

E 50 MMT

55,1 %

3.083

3.323

1,36

768

996

33,3 %

★★★

Ass

ExecutorMT

50,0 %

–

2.656

0,90

576

820

29,4 %

–

II. Klasse

ChieftainHT

45,5 %

–

2.432

1,02

647

848

30,3 %

–

I. Klasse

T30JPz

53,1 %

3.102

2.913

1,28

399

998

42,2 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

41,3 %

2.108

2.610

0,97

837

861

27,0 %

–

Ass

ViperaJPz

67,7 %

2.829

2.107

1,56

306

1.103

43,5 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

47,5 %

2.325

1.046

1,03

1.663

936

26,2 %

★★★

Ass

ŠelmaLT

47,5 %

2.485

1.324

1,05

1.051

830

19,7 %

★★★

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

50,8 %

1.905

2.260

1,15

408

884

34,4 %

–

II. Klasse

BZ-166HT

60,0 %

1.927

1.442

0,77

300

853

18,3 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

61,0 %

2.453

2.843

1,07

549

1.020

32,2 %

–

I. Klasse

T95JPz

64,4 %

2.227

2.560

0,97

395

981

52,5 %

★★★

I. Klasse

SMV CC-67JPz

47,5 %

2.939

2.084

1,39

295

995

39,0 %

★★★

Ass

ConquerorHT

56,9 %

2.810

2.390

1,36

548

1.042

29,3 %

–

Ass

M12Art

57,9 %

1.232

889

0,77

646

45,6 %

–

I. Klasse

ContenderHT

47,4 %

–

2.721

1,32

488

1.031

29,8 %

–

I. Klasse

SchwertwalHT

56,1 %

–

2.563

1,12

452

925

33,3 %

–

Ass

Kpz EK IMT

66,1 %

–

2.228

1,16

607

970

28,6 %

–

I. Klasse

KR-1HT

52,7 %

–

2.771

0,91

550

952

27,3 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

64,8 %

2.895

2.502

1,57

653

1.143

40,7 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

50,0 %

1.333

1.963

0,80

228

690

31,5 %

–

Ass

GSOR TANKMT

64,2 %

–

2.160

1,42

600

977

52,8 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

58,5 %

2.511

2.653

1,34

362

925

47,2 %

★★★

Ass

GSOR 1006/7MT

60,4 %

2.622

2.451

1,30

903

1.028

37,7 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

53,8 %

2.161

2.158

1,17

642

939

34,6 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

56,9 %

2.514

2.294

1,14

388

988

35,3 %

★★★

I. Klasse

FV3805Art

52,0 %

1.682

1.573

0,76

772

46,0 %

–

Ass

ConwayJPz

54,0 %

3.054

2.946

1,60

218

953

52,0 %

★★★

Ass

53TPHT

52,1 %

2.591

1.904

1,17

491

1.003

33,3 %

★★★

Ass

50TPHT

55,3 %

2.764

2.563

1,43

467

1.056

31,9 %

★★★

Ass

TornvagnHT

50,0 %

2.861

2.171

1,15

335

1.016

52,2 %

–

Ass

ConceiverHT

54,3 %

–

2.031

1,30

563

1.045

39,1 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 2JPz

63,0 %

1.759

1.410

0,85

338

819

30,4 %

–

II. Klasse

Obj. 260HT

50,0 %

2.414

2.771

1,30

668

974

31,8 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

61,4 %

2.895

2.120

1,32

398

975

56,8 %

★★★

Ass

M48 RPzMT

59,1 %

3.761

2.158

1,50

456

1.165

40,9 %

–

Ass

Conqueror GCArt

56,8 %

1.325

1.612

0,57

722

50,0 %

–

I. Klasse

NergalHT

61,4 %

–

2.444

1,45

311

1.193

40,9 %

–

Ass

Jagdtiger-PrJPz

67,4 %

2.319

2.140

1,65

269

1.038

53,5 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

65,1 %

2.455

2.228

1,30

703

1.081

41,9 %

–

I. Klasse

Vz. 63PHT

53,5 %

–

2.750

0,88

460

961

46,5 %

–

II. Klasse

T-54MT

60,5 %

2.380

1.932

1,09

968

995

27,9 %

★★★

Ass

T28JPz

58,5 %

2.283

1.917

1,39

297

983

31,7 %

–

Ass

S-51Art

46,3 %

1.162

1.031

0,90

611

43,9 %

–

I. Klasse

ISHT

48,8 %

3.170

1.893

1,68

322

1.087

26,8 %

★★★

Ass

IS-MHT

48,8 %

1.955

1.631

0,90

358

882

36,6 %

–

I. Klasse

Char Mle. 75LT

48,8 %

2.164

1.480

0,83

1.060

863

31,7 %

–

Ass

ChimeraMT

68,3 %

3.502

2.564

1,90

297

1.229

51,2 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

50,0 %

2.358

1.787

1,33

311

857

30,0 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

55,0 %

2.448

908

1,03

681

803

17,5 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

57,5 %

1.846

1.119

0,75

1.862

935

20,0 %

★★★

Ass

SaladinMT

53,8 %

2.506

1.773

1,23

824

998

28,2 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

56,4 %

2.040

2.486

0,87

422

842

41,0 %

–

II. Klasse

STA-1MT

68,4 %

2.754

1.704

1,34

797

1.062

42,1 %

★★★

Ass

FV207Art

68,4 %

1.421

1.075

0,68

872

60,5 %

–

Ass

G.W. Tiger PArt

51,4 %

1.643

1.309

0,78

152

726

37,8 %

–

Ass

WT auf Pz. IVJPz

48,6 %

3.163

3.112

1,78

139

956

43,2 %

–

Ass

AAT60MT

59,5 %

2.883

2.233

1,32

418

1.087

35,1 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

55,6 %

2.030

1.683

0,67

290

910

22,2 %

–

I. Klasse

UDES 03 3MT

66,7 %

2.830

2.743

1,58

526

1.083

47,2 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

60,0 %

2.083

961

0,83

1.436

902

25,7 %

–

Ass

Leopard 1MT

62,9 %

2.382

2.532

1,34

556

960

48,6 %

–

II. Klasse

TS-54HT

57,1 %

2.779

2.193

1,60

425

1.180

40,0 %

–

I. Klasse

T803HT

44,1 %

–

2.262

0,91

442

896

32,4 %

–

II. Klasse

GonsaloHT

61,8 %

3.303

2.427

1,47

403

1.205

35,3 %

–

Ass

Panther IIMT

52,9 %

2.817

1.894

1,06

374

968

44,1 %

★★★

Ass

T-44MT

70,6 %

2.759

1.556

1,18

790

1.047

32,4 %

★★★

Ass

Chi-To SPJPz

54,5 %

2.312

1.801

1,39

163

917

45,5 %

–

II. Klasse

ChopperHT

57,6 %

–

1.756

1,15

284

1.017

51,5 %

–

I. Klasse

T-54 Mod. 1MT

54,5 %

3.096

1.761

1,33

805

1.097

36,4 %

–

Ass

FSV Sch. AMT

59,4 %

2.125

1.140

1,34

782

943

28,1 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

59,4 %

3.159

2.159

1,53

320

1.067

50,0 %

–

I. Klasse

E 75HT

71,9 %

2.694

2.403

1,44

472

1.107

62,5 %

–

Ass

KilanaJPz

58,1 %

2.781

2.120

1,13

306

1.005

38,7 %

–

I. Klasse

SU-14-2Art

41,9 %

1.561

1.532

0,87

800

41,9 %

–

I. Klasse

BzygHT

46,7 %

–

1.947

0,87

336

776

33,3 %

–

II. Klasse

Type 58MT

46,7 %

2.671

1.201

1,03

524

865

13,3 %

–

I. Klasse

SU-2-122JPz

72,4 %

2.335

804

1,45

108

727

24,1 %

–

I. Klasse

T25 ATJPz

65,5 %

2.146

1.411

1,00

272

875

27,6 %

–

I. Klasse

CS-59MT

69,0 %

2.737

2.241

1,38

679

1.046

37,9 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

50,0 %

3.601

1.756

2,07

244

955

35,7 %

–

Ass

Rhm.-B. WTJPz

67,9 %

3.258

2.682

1,89

250

1.113

60,7 %

–

Ass

BZ-58HT

71,4 %

3.123

1.682

1,54

403

1.109

39,3 %

–

Ass

M44Art

46,4 %

1.673

891

0,93

615

35,7 %

–

Ass

AMX 13 105LT

50,0 %

2.404

1.988

0,75

1.608

871

25,0 %

–

I. Klasse

Crusader SPArt

63,0 %

2.014

1.108

1,15

836

63,0 %

–

Ass

TVP VTUMT

48,1 %

2.395

1.642

1,04

543

936

29,6 %

–

I. Klasse

Foch 155JPz

48,1 %

1.841

2.488

0,96

389

767

25,9 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

44,4 %

1.829

629

0,74

527

541

18,5 %

–

II. Klasse

SU-8Art

40,7 %

1.275

927

1,22

101

558

29,6 %

–

II. Klasse

CS-63MT

73,1 %

1.685

1.990

0,92

1.081

979

46,2 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

46,2 %

–

1.981

0,81

298

889

19,2 %

–

II. Klasse

B-C 25 t APMT

50,0 %

2.385

2.168

1,15

475

926

42,3 %

–

I. Klasse

Chi-RiMT

56,0 %

2.803

1.443

1,12

336

915

24,0 %

–

Ass

Patton TankMT

72,0 %

2.425

2.029

1,24

804

1.036

52,0 %

–

Ass

E 50MT

64,0 %

3.806

3.053

1,68

680

1.250

44,0 %

–

I. Klasse

SMV CC-56JPz

68,0 %

3.274

1.761

1,40

358

1.065

36,0 %

–

Ass

ChallengerJPz

60,0 %

2.868

1.804

1,40

264

976

36,0 %

–

Ass

FV304Art

58,3 %

1.719

926

0,92

509

41,7 %

–

Ass

CS-53MT

66,7 %

2.762

1.537

1,33

679

973

29,2 %

–

Ass

Vz. 44-1HT

58,3 %

1.335

1.071

0,54

262

740

20,8 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

79,2 %

3.060

1.826

1,21

232

1.022

50,0 %

–

I. Klasse

SU-122AArt

56,5 %

1.080

489

0,65

408

39,1 %

–

Ass

BishopArt

26,1 %

1.663

721

1,00

121

332

26,1 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

59,1 %

1.973

1.603

0,95

471

952

27,3 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

54,5 %

1.218

685

0,41

250

629

4,5 %

–

II. Klasse

Pz. NeuHT

54,5 %

–

2.869

1,23

750

1.033

40,9 %

–

III. Klasse

GonkiewiczaJPz

54,5 %

2.826

2.633

2,00

411

1.097

50,0 %

–

Ass

Obj. 705HT

61,9 %

3.466

2.801

1,76

664

1.200

42,9 %

–

Ass

RamboHT

57,1 %

–

2.515

1,62

353

1.139

28,6 %

–

Ass

WolverineJPz

47,6 %

2.569

935

1,38

142

571

23,8 %

–

I. Klasse

BłyskawicaJPz

80,0 %

2.525

3.196

0,95

760

1.087

45,0 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

70,0 %

3.797

1.552

1,45

311

1.128

35,0 %

–

I. Klasse

T110E5HT

50,0 %

1.967

2.412

1,00

511

893

25,0 %

–

Ass

O-HoHT

52,6 %

3.418

2.395

1,47

195

1.106

42,1 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

55,6 %

3.006

1.829

1,22

266

1.058

27,8 %

–

I. Klasse

40TPMT

61,1 %

3.569

1.398

1,50

287

969

22,2 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

44,4 %

3.303

1.141

1,28

431

792

38,9 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

61,1 %

3.800

772

1,44

444

688

33,3 %

–

I. Klasse

StaghoundMT

44,4 %

2.316

1.177

0,94

330

787

22,2 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

64,7 %

3.453

1.525

1,71

235

880

52,9 %

–

Ass

DravecHT

52,9 %

–

2.063

0,76

476

850

29,4 %

–

III. Klasse

HummelArt

41,2 %

1.560

990

1,24

599

41,2 %

–

I. Klasse

IS-6HT

52,9 %

1.529

1.385

0,82

103

829

17,6 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

82,4 %

1.719

576

0,47

600

756

17,6 %

–

Ass

Type 5 HHT

43,8 %

1.939

2.639

0,94

453

822

31,3 %

–

II. Klasse

St. EmilJPz

37,5 %

2.010

1.576

0,75

299

722

37,5 %

–

I. Klasse

SetterLT

60,0 %

1.529

611

0,60

449

685

20,0 %

–

Ass

Ji-RoJPz

60,0 %

2.927

1.423

1,13

244

830

33,3 %

–

I. Klasse

ContriverHT

60,0 %

–

2.737

1,13

541

1.082

40,0 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

53,3 %

2.438

1.133

1,13

246

809

13,3 %

–

I. Klasse

CS-44MT

60,0 %

2.974

1.530

1,67

375

941

40,0 %

–

I. Klasse

45TPHT

60,0 %

3.459

2.143

1,20

445

1.176

40,0 %

–

Ass

M4A3(76)WMT

50,0 %

3.155

1.575

1,71

183

986

35,7 %

–

Ass

T-34/100MT

71,4 %

3.799

1.667

1,86

477

1.078

21,4 %

–

Ass

AMX 13 75LT

64,3 %

2.344

955

0,79

945

908

28,6 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

71,4 %

–

2.574

1,36

180

1.280

57,1 %

–

I. Klasse

BassottoJPz

57,1 %

4.179

1.915

2,29

171

1.012

21,4 %

–

Ass

Super HellcatJPz

61,5 %

2.798

1.663

1,38

351

920

61,5 %

–

Ass

Type 4 HHT

53,8 %

2.038

1.922

1,08

243

901

38,5 %

–

II. Klasse

Ho-Ni IIIJPz

53,8 %

2.404

928

1,23

126

589

15,4 %

–

I. Klasse

T-43MT

66,7 %

3.872

1.701

1,42

307

1.108

25,0 %

–

Ass

Type T-34MT

75,0 %

2.916

853

1,00

287

730

25,0 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

58,3 %

2.047

1.343

1,08

579

952

41,7 %

–

I. Klasse

Ikv 103JPz

50,0 %

2.047

683

1,25

235

537

33,3 %

–

I. Klasse

JacksonJPz

75,0 %

4.633

1.866

2,08

194

1.138

33,3 %

–

Ass

MinotauroJPz

58,3 %

3.152

3.500

1,50

751

1.028

41,7 %

–

I. Klasse

Chi-ToMT

41,7 %

4.820

1.643

2,33

422

1.046

25,0 %

–

Ass

G.W. E 100Art

54,5 %

1.621

1.902

0,73

756

45,5 %

–

II. Klasse

AECMT

54,5 %

2.054

903

0,73

276

632

18,2 %

–

II. Klasse

K-91-PTJPz

54,5 %

2.525

2.605

1,27

388

922

36,4 %

–

I. Klasse

Cromwell BMT

45,5 %

2.942

1.282

1,73

243

989

27,3 %

–

I. Klasse

LTGLT

81,8 %

2.756

1.048

1,09

763

974

18,2 %

–

I. Klasse

PantherMT

72,7 %

3.993

1.790

1,45

414

1.109

36,4 %

–

Ass

AT 2JPz

20,0 %

462

314

0,20

250

317

10,0 %

–

II. Klasse

Lansen CMT

30,0 %

1.538

1.526

0,60

552

729

0,0 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

50,0 %

2.873

855

1,40

271

680

30,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

70,0 %

4.341

1.484

2,10

512

1.180

60,0 %

–

I. Klasse

Tiger 131HT

50,0 %

2.855

1.412

1,50

352

984

30,0 %

–

Ass

GST TurmJPz

40,0 %

–

1.880

1,10

743

30,0 %

–

II. Klasse

HWK 30LT

50,0 %

631

436

0,60

1.553

744

0,0 %

–

II. Klasse

NashornJPz

60,0 %

1.902

1.075

0,80

578

40,0 %

–

I. Klasse

Valentine ATJPz

55,6 %

1.509

535

0,44

352

22,2 %

–

III. Klasse

VercingétorixMT

55,6 %

–

1.916

1,44

400

841

33,3 %

–

III. Klasse

SMV M41JPz

66,7 %

4.268

1.412

2,11

760

55,6 %

–

I. Klasse

HellcatJPz

77,8 %

2.569

1.293

1,22

192

860

22,2 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

12,5 %

1.116

1.549

0,88

557

565

12,5 %

–

III. Klasse

MT-25LT

62,5 %

2.421

612

1,00

873

756

37,5 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

62,5 %

6.100

1.717

2,63

290

1.154

37,5 %

–

Ass

SFAC 105JPz

25,0 %

–

1.412

0,25

142

586

12,5 %

–

III. Klasse

GrilleArt

50,0 %

1.921

910

0,88

579

50,0 %

–

Ass

AchillesJPz

62,5 %

6.157

2.062

3,38

288

1.350

75,0 %

–

Ass

KV-1HT

71,4 %

5.916

1.799

2,57

284

1.209

57,1 %

–

I. Klasse

G.W. PantherArt

71,4 %

1.485

1.106

1,29

261

863

71,4 %

–

II. Klasse

KPz 67HT

42,9 %

–

2.020

0,71

561

802

42,9 %

–

III. Klasse

Yong BingHT

42,9 %

–

1.111

0,86

522

723

42,9 %

–

III. Klasse

DZT-159MT

71,4 %

–

1.967

0,71

362

876

28,6 %

–

II. Klasse

O-NiHT

57,1 %

4.637

2.481

2,00

498

1.298

28,6 %

–

I. Klasse

WZ-111 6HT

57,1 %

904

1.129

0,00

508

742

28,6 %

–

III. Klasse

B.U.G.I.MT

85,7 %

3.311

1.487

1,57

306

1.044

42,9 %

–

I. Klasse

O-IHT

50,0 %

2.074

1.213

0,83

349

816

0,0 %

–

Ass

25TPMT

66,7 %

3.188

880

1,33

213

672

16,7 %

–

II. Klasse

M10 RBFMJPz

83,3 %

3.517

1.360

1,67

1.109

16,7 %

–

I. Klasse

Cruiser IVLT

50,0 %

3.185

708

2,00

105

604

50,0 %

–

II. Klasse

121BMT

40,0 %

995

1.552

0,80

274

644

0,0 %

–

III. Klasse

CDTHT

100,0 %

4.089

1.845

1,80

507

1.363

60,0 %

–

I. Klasse

AlbyJPz

40,0 %

–

1.540

2,00

141

702

40,0 %

–

III. Klasse

Prototipo 6MT

50,0 %

–

2.470

1,00

520

1.077

0,0 %

–

III. Klasse

Chi-NuMT

75,0 %

5.656

1.400

1,50

276

966

25,0 %

–

I. Klasse

WindhundJPz

50,0 %

–

2.118

1,75

337

849

25,0 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

50,0 %

3.959

736

1,75

308

930

50,0 %

–

Ass

ST vz. 39MT

75,0 %

3.185

674

2,00

248

663

50,0 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

75,0 %

4.435

3.325

2,25

275

1.218

75,0 %

–

II. Klasse

FantômeMT

25,0 %

–

2.032

0,25

188

597

25,0 %

–

II. Klasse

T6MT

50,0 %

730

369

0,50

145

388

0,0 %

–

III. Klasse

SentinelleHT

75,0 %

–

1.943

1,25

165

961

50,0 %

–

II. Klasse

AS-XX 40 tMT

0,0 %

–

1.638

0,33

296

0,0 %

–

VK 36.01 HHT

100,0 %

5.757

2.266

2,33

239

1.503

33,3 %

–

I. Klasse

M15/42MT

66,7 %

1.788

523

1,00

446

0,0 %

–

III. Klasse

CalibanHT

33,3 %

925

993

1,33

640

0,0 %

–

III. Klasse

StuG III BJPz

100,0 %

1.916

661

1,00

569

66,7 %

–

II. Klasse

GorillaJPz

33,3 %

–

977

0,33

249

564

0,0 %

–

MauerbrecherHT

66,7 %

1.251

1.017

0,67

487

778

0,0 %

–

WZ-120G FTJPz

50,0 %

1.366

1.549

1,50

840

824

50,0 %

–

III. Klasse

Chrysler MTCMT

100,0 %

–

1.136

0,00

899

0,0 %

–

III. Klasse

BT-5LT

0,0 %

1.840

518

1,00

119

314

0,0 %

–

ExcelsiorHT

100,0 %

4.704

1.801

2,00

427

1.710

100,0 %

–

II. Klasse

FCM 2CHT

100,0 %

–

1.153

4,00

1.380

100,0 %

–

Ass