Devortax

Skorpion GJPz

497

48,7 %

2.123

1.899

1,21

218

846

29,6 %

★★★

Ass

M2LT

436

67,9 %

4.879

781

2,42

112

751

40,1 %

–

Ass

60TPHT

321

48,9 %

1.851

2.378

1,00

587

836

34,9 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

313

46,3 %

1.291

1.929

0,95

326

643

29,7 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

310

51,0 %

2.007

2.106

0,96

404

917

28,7 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

295

55,6 %

2.014

1.558

1,12

590

897

23,7 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

287

50,5 %

2.462

1.884

1,48

314

926

30,7 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

246

54,5 %

1.290

1.563

0,58

753

41,9 %

★★★

Ass

Rudy PlMT

226

55,3 %

2.100

1.070

1,17

283

821

24,3 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

205

47,8 %

1.800

2.180

1,17

416

770

24,4 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

198

48,5 %

2.071

2.471

1,19

454

778

32,3 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

190

57,4 %

1.096

575

0,52

1.219

747

21,6 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 56HT

181

53,0 %

2.070

1.952

1,20

304

968

28,2 %

★★★

I. Klasse

121BMT

179

56,4 %

2.292

2.519

1,28

531

897

33,0 %

★★★

Ass

KranvagnHT

160

52,5 %

2.021

2.480

1,14

473

904

29,4 %

★★★

Ass

CS-63MT

149

57,0 %

2.280

2.492

1,21

698

917

24,8 %

★★★

I. Klasse

St. EmilJPz

146

44,5 %

647

617

0,58

124

460

27,4 %

–

I. Klasse

Progetto 46MT

142

51,4 %

2.349

1.845

1,27

464

949

28,2 %

★★★

Ass

Cromwell BMT

137

62,0 %

2.815

1.188

1,42

440

987

29,9 %

★★★

Ass

G.W. E 100Art

130

40,8 %

981

1.435

0,44

605

31,5 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

125

37,6 %

805

1.234

0,75

238

574

28,8 %

–

II. Klasse

EBR 105LT

125

52,0 %

1.070

959

0,58

1.100

701

13,6 %

–

I. Klasse

AMX 13 57LT

118

54,2 %

2.007

897

0,96

913

909

22,0 %

★★★

Ass

Bisonte C45HT

117

47,9 %

1.495

1.423

0,90

322

832

24,8 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

115

39,1 %

661

881

0,70

155

525

27,8 %

–

I. Klasse

STB-1MT

111

46,8 %

1.540

1.982

0,99

566

744

23,4 %

–

II. Klasse

Ares 90 CMT

108

47,2 %

–

2.986

1,31

694

936

23,1 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

107

56,1 %

1.654

2.142

0,79

498

874

26,2 %

–

I. Klasse

T110E3JPz

105

49,5 %

1.513

2.291

0,67

398

772

20,0 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

104

51,9 %

1.587

2.239

1,04

209

724

30,8 %

–

II. Klasse

M4A1 FL 10MT

104

55,8 %

2.238

1.184

1,27

259

877

24,0 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

103

50,5 %

2.071

1.201

1,13

299

852

24,3 %

★★★

I. Klasse

Kpz 07 RHMT

100

44,0 %

2.106

1.628

1,14

469

865

22,0 %

★★★

I. Klasse

G.W. TigerArt

45,5 %

1.704

1.699

0,81

740

34,3 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

58,8 %

2.522

2.838

1,26

587

992

33,0 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

51,6 %

1.950

2.358

0,84

333

817

17,2 %

–

I. Klasse

Pz. IV H AnkouMT

52,2 %

2.308

947

1,47

276

851

21,1 %

★★★

Ass

53TPHT

48,3 %

808

875

0,51

326

644

23,6 %

–

II. Klasse

Obj. 268/4JPz

50,6 %

1.879

2.425

0,87

521

816

28,7 %

★★★

I. Klasse

WaldgeistJPz

47,1 %

1.788

1.828

1,08

204

802

39,1 %

–

Ass

leFH18B2Art

71,3 %

2.334

1.005

1,59

141

751

54,0 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

46,5 %

1.314

1.342

0,80

328

833

20,9 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

53,6 %

2.075

2.181

1,12

434

831

25,0 %

–

I. Klasse

LP-432LT

51,9 %

1.768

927

0,67

807

809

13,6 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

40,7 %

1.446

2.071

0,86

440

652

25,9 %

–

I. Klasse

G.W. Tiger PArt

55,0 %

1.455

1.239

0,80

733

43,8 %

–

I. Klasse

ISU-152KJPz

52,5 %

1.261

1.275

0,79

194

679

33,8 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

39,7 %

1.827

2.358

0,90

546

773

21,8 %

–

I. Klasse

NashornJPz

43,6 %

703

543

0,58

401

25,6 %

–

I. Klasse

Somua SMHT

57,1 %

2.219

1.886

1,27

311

1.003

24,7 %

★★★

I. Klasse

E 100HT

50,7 %

1.984

2.380

1,07

573

851

33,3 %

–

I. Klasse

STA-1MT

47,3 %

1.532

1.211

0,82

333

688

24,3 %

–

I. Klasse

BleskLT

41,1 %

593

484

0,30

590

572

16,4 %

–

II. Klasse

IS-7HT

64,4 %

2.467

2.707

0,93

581

1.049

32,9 %

★★★

Ass

E 25JPz

54,2 %

1.720

1.165

1,17

363

793

27,8 %

–

Ass

T92 HMCArt

50,7 %

1.010

1.294

0,46

652

45,1 %

–

Ass

Caernarvon AXHT

46,5 %

1.418

1.231

0,61

288

803

15,5 %

–

II. Klasse

Obj. 705AHT

45,7 %

1.736

2.275

0,99

457

807

24,3 %

–

Ass

DefenderHT

47,8 %

1.917

1.675

0,93

339

883

26,9 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

43,8 %

1.497

1.814

1,00

736

738

17,2 %

–

I. Klasse

E 75HT

44,4 %

1.841

1.963

0,97

497

823

30,2 %

–

II. Klasse

T110E5HT

52,5 %

1.895

2.417

0,75

476

912

23,0 %

–

I. Klasse

T803HT

37,3 %

–

2.040

0,73

322

792

15,3 %

–

I. Klasse

FerdinandJPz

50,8 %

744

870

0,54

218

591

39,0 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

37,9 %

1.249

1.281

0,60

274

692

15,5 %

–

II. Klasse

T-44-100MT

58,6 %

3.023

1.969

1,50

420

1.021

31,0 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

50,0 %

1.857

2.166

0,91

521

806

28,6 %

–

I. Klasse

Strv m/42-57MT

48,2 %

2.436

1.134

1,48

193

786

16,1 %

–

I. Klasse

G.W. PantherArt

47,3 %

1.090

963

0,85

650

36,4 %

–

I. Klasse

FV4005JPz

52,7 %

1.197

1.569

0,95

226

637

34,5 %

–

I. Klasse

MausHT

47,3 %

1.293

1.796

0,55

390

763

23,6 %

–

I. Klasse

Type 61MT

61,8 %

1.555

1.435

1,13

478

828

30,9 %

–

I. Klasse

IS-4HT

46,3 %

2.041

2.570

0,91

596

847

33,3 %

–

Ass

Concept 1BHT

61,1 %

2.231

2.551

1,02

728

1.125

29,6 %

–

Ass

B-C 155 58Art

51,9 %

1.137

1.341

0,57

737

44,4 %

–

Ass

Obj. 780HT

56,6 %

1.972

2.441

0,92

502

892

30,2 %

–

II. Klasse

TVP VTUMT

35,8 %

1.327

1.054

0,70

353

626

18,9 %

–

Ass

MinotauroJPz

56,6 %

1.719

2.366

0,96

475

863

34,0 %

–

II. Klasse

ChopperHT

40,4 %

–

596

0,25

210

537

13,5 %

–

III. Klasse

50TP pr.HT

56,9 %

1.808

1.632

0,80

348

920

35,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

47,1 %

1.563

1.767

0,84

514

785

11,8 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

41,2 %

1.773

2.357

1,24

403

765

17,6 %

–

I. Klasse

FV215b 183JPz

56,9 %

1.276

1.719

0,86

212

698

31,4 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

49,0 %

2.243

2.835

1,06

436

901

30,6 %

–

Ass

Obj. 777 IIHT

57,1 %

1.715

1.855

0,86

376

900

24,5 %

–

I. Klasse

Škoda T 17LT

59,2 %

763

416

0,37

262

572

14,3 %

–

II. Klasse

LHMTVLT

51,0 %

283

262

0,16

851

556

20,4 %

–

III. Klasse

BZ-75HT

53,1 %

1.281

1.796

0,73

418

803

20,4 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

67,3 %

3.696

674

1,73

112

843

38,8 %

–

Ass

Strv KHT

52,1 %

1.886

1.943

0,98

396

872

35,4 %

–

II. Klasse

StuG III GJPz

37,5 %

479

313

0,63

128

251

18,8 %

–

II. Klasse

JagdtigerJPz

45,7 %

1.416

1.783

0,87

269

712

37,0 %

–

I. Klasse

Emil IIHT

45,7 %

1.581

1.832

1,15

350

814

21,7 %

–

II. Klasse

CobraMT

45,7 %

1.612

1.818

1,13

378

798

23,9 %

–

I. Klasse

ManticoreLT

46,7 %

429

576

0,22

727

594

17,8 %

–

III. Klasse

T95JPz

52,3 %

1.188

1.579

0,61

421

767

40,9 %

–

II. Klasse

King Tiger (C)HT

52,3 %

2.388

1.473

1,18

296

924

36,4 %

–

I. Klasse

ST-IHT

51,2 %

1.710

1.852

0,72

283

828

32,6 %

–

II. Klasse

StuG III BJPz

44,2 %

629

305

0,72

276

23,3 %

–

I. Klasse

KR-1HT

48,8 %

–

2.360

0,93

531

962

16,3 %

–

I. Klasse

T26E4MT

40,5 %

2.020

1.530

1,00

404

867

31,0 %

–

I. Klasse

VK 75.01 KHT

53,7 %

1.908

1.594

0,85

264

895

24,4 %

–

I. Klasse

HummelArt

45,0 %

698

570

0,63

479

40,0 %

–

I. Klasse

Pz. B2HT

52,5 %

2.732

920

1,83

120

999

30,0 %

–

Ass

GSOR 1006/7MT

42,5 %

159

467

0,35

415

498

7,5 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

53,8 %

1.468

1.511

0,90

580

810

23,1 %

–

II. Klasse

50TPHT

38,5 %

860

1.209

0,59

352

679

17,9 %

–

II. Klasse

CalibanHT

39,5 %

1.207

1.170

0,87

129

666

26,3 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

38,9 %

798

934

0,61

179

522

11,1 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

33,3 %

1.293

1.338

0,75

309

700

25,0 %

–

I. Klasse

O-NiHT

61,1 %

2.043

1.285

1,25

292

858

30,6 %

–

Ass

SaladinMT

57,1 %

379

403

0,26

480

565

11,4 %

–

III. Klasse

40TPMT

37,1 %

716

509

0,49

179

443

22,9 %

–

II. Klasse

45TPHT

48,6 %

918

785

0,83

222

601

22,9 %

–

II. Klasse

TS-5JPz

47,1 %

1.484

1.475

1,15

348

813

23,5 %

–

I. Klasse

ŠelmaLT

58,8 %

960

744

0,41

354

668

14,7 %

–

II. Klasse

T78JPz

60,6 %

1.354

867

0,85

242

674

21,2 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

36,4 %

1.634

2.384

0,85

449

757

24,2 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

51,5 %

1.478

2.239

0,58

299

792

21,2 %

–

I. Klasse

T-34/100MT

36,4 %

1.702

1.187

0,73

318

716

18,2 %

–

I. Klasse

Obj. 705HT

45,5 %

1.860

2.023

0,97

440

872

21,2 %

–

Ass

Char Futur 4MT

57,6 %

1.692

1.928

0,85

607

850

21,2 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

42,4 %

–

1.164

0,61

278

762

15,2 %

–

I. Klasse

SMV CC-67JPz

57,6 %

2.474

1.736

1,33

390

942

48,5 %

–

II. Klasse

AVR FSLT

53,1 %

307

319

0,25

816

593

18,8 %

–

III. Klasse

SU-101JPz

59,4 %

1.928

1.521

1,13

336

883

28,1 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

34,4 %

1.111

1.126

0,50

503

629

9,4 %

–

I. Klasse

Progetto 65MT

54,8 %

1.871

2.182

1,42

544

849

29,0 %

–

Ass

LeoMT

53,3 %

1.935

1.063

1,03

274

763

23,3 %

–

II. Klasse

CS-52 LISMT

33,3 %

1.729

1.609

0,87

293

714

23,3 %

–

II. Klasse

122 TMMT

41,4 %

1.006

1.086

0,76

239

642

34,5 %

–

II. Klasse

O-HoHT

55,2 %

1.973

1.601

0,86

498

908

24,1 %

–

Ass

M60MT

39,3 %

1.569

2.106

0,89

555

701

3,6 %

–

II. Klasse

EMIL 1951HT

46,4 %

2.037

1.650

1,25

327

882

21,4 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

57,1 %

–

1.731

1,61

357

1.012

42,9 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

46,4 %

1.099

665

0,93

219

509

28,6 %

–

II. Klasse

Strv 103-0JPz

39,3 %

1.293

1.595

1,14

167

653

28,6 %

–

II. Klasse

O-IHT

37,0 %

680

562

0,52

176

457

11,1 %

–

III. Klasse

T25 ATJPz

55,6 %

1.579

1.084

0,93

251

713

25,9 %

–

I. Klasse

Type 64LT

40,7 %

1.048

521

0,33

480

547

7,4 %

–

II. Klasse

SquallLT

46,2 %

–

864

0,54

330

642

15,4 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

53,8 %

704

620

0,46

394

659

19,2 %

–

III. Klasse

AT 7JPz

56,0 %

1.861

1.335

1,08

224

865

40,0 %

–

Ass

CS-44MT

48,0 %

1.281

990

0,60

365

687

12,0 %

–

II. Klasse

25TPMT

58,3 %

806

358

0,25

258

442

25,0 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

50,0 %

2.037

1.014

1,13

423

755

25,0 %

–

Ass

BłyskawicaJPz

50,0 %

1.359

1.958

0,71

347

689

12,5 %

–

II. Klasse

GrilleArt

37,5 %

848

519

0,63

374

29,2 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

45,8 %

–

1.102

0,67

293

627

20,8 %

–

II. Klasse

Obj. 244HT

47,8 %

2.246

1.382

1,09

266

880

30,4 %

–

II. Klasse

FochJPz

56,5 %

2.075

2.048

1,52

484

933

30,4 %

–

I. Klasse

AMX M4 49HT

36,4 %

1.938

1.591

0,95

398

866

36,4 %

–

Ass

IS-2SHT

54,5 %

2.229

1.576

1,27

181

943

40,9 %

–

Ass

Strv 74MT

45,5 %

1.842

1.015

0,77

219

659

22,7 %

–

II. Klasse

VK 28.01 105LT

42,9 %

3.447

1.120

1,67

315

811

19,0 %

–

I. Klasse

14TPLT

33,3 %

512

199

0,38

217

14,3 %

–

III. Klasse

KV-4HT

61,9 %

1.394

1.230

0,52

173

788

28,6 %

–

II. Klasse

CollectorHT

33,3 %

–

914

0,29

520

601

14,3 %

–

III. Klasse

Chi-ToMT

61,9 %

2.024

984

1,00

330

743

19,0 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

40,0 %

1.160

690

0,80

203

489

5,0 %

–

II. Klasse

BZ-58-2HT

55,0 %

1.028

1.259

0,80

223

827

25,0 %

–

I. Klasse

Type 4 HHT

65,0 %

1.886

1.812

1,00

188

922

40,0 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

65,0 %

1.379

1.900

0,60

311

789

10,0 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

40,0 %

1.788

2.055

1,00

479

771

20,0 %

–

I. Klasse

TornvagnHT

36,8 %

1.650

1.696

0,79

318

829

31,6 %

–

II. Klasse

T30JPz

63,2 %

2.687

2.593

1,32

143

1.038

36,8 %

–

I. Klasse

JPantherJPz

38,9 %

860

799

0,72

178

507

16,7 %

–

II. Klasse

T28JPz

55,6 %

1.336

1.265

0,72

264

730

27,8 %

–

III. Klasse

FV215bHT

55,6 %

1.301

1.733

0,78

341

800

33,3 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 3JPz

50,0 %

1.155

1.969

0,50

285

670

11,1 %

–

II. Klasse

Obj. 274aMT

38,9 %

1.554

1.365

0,78

232

716

16,7 %

–

II. Klasse

T28 PrototypeJPz

55,6 %

2.498

2.104

0,83

236

1.011

27,8 %

–

Ass

T110E4JPz

35,3 %

1.457

2.217

0,82

405

734

5,9 %

–

II. Klasse

Lorraine 50 tHT

52,9 %

1.819

1.741

0,82

221

816

23,5 %

–

I. Klasse

Emil IHT

58,8 %

1.420

1.279

0,65

168

756

29,4 %

–

II. Klasse

Conqueror GCArt

29,4 %

391

837

0,18

457

17,6 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

62,5 %

2.346

973

1,25

281

790

12,5 %

–

II. Klasse

CC-1 Mk. 2JPz

56,3 %

1.523

1.855

0,63

162

817

37,5 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

26,7 %

612

260

0,40

218

26,7 %

–

III. Klasse

Chi-RiMT

13,3 %

890

744

0,60

264

457

6,7 %

–

III. Klasse

Obj. 590MT

40,0 %

1.032

1.426

0,53

472

653

0,0 %

–

III. Klasse

TL-1 LPCMT

33,3 %

2.397

1.704

1,60

532

849

6,7 %

–

I. Klasse

ASTRON RexMT

60,0 %

2.244

1.771

1,67

370

997

40,0 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

66,7 %

3.021

1.356

1,47

323

901

40,0 %

–

I. Klasse

GSOR 1010MT

57,1 %

1.728

1.576

0,93

328

801

28,6 %

–

II. Klasse

RenegadeHT

57,1 %

2.218

1.991

1,21

637

1.007

28,6 %

–

II. Klasse

SU-2-122JPz

64,3 %

1.649

621

1,14

594

35,7 %

–

II. Klasse

E 50MT

50,0 %

2.627

2.524

1,21

439

1.026

28,6 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

64,3 %

1.152

765

0,71

136

558

21,4 %

–

III. Klasse

Tiger IHT

69,2 %

2.231

1.359

1,15

335

957

30,8 %

–

II. Klasse

NomadJPz

58,3 %

2.216

1.916

1,25

276

922

33,3 %

–

II. Klasse

SaharianoMT

58,3 %

1.193

508

0,67

111

609

16,7 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

83,3 %

5.605

1.083

1,25

1.240

1.088

66,7 %

–

Ass

Tiger-MausHT

58,3 %

681

958

0,50

334

759

25,0 %

–

I. Klasse

FSV Sch. AMT

27,3 %

245

364

0,36

478

445

9,1 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

81,8 %

2.459

1.361

1,27

237

974

36,4 %

–

I. Klasse

JacksonJPz

81,8 %

2.503

1.069

1,64

327

866

36,4 %

–

II. Klasse

PudelMT

45,5 %

1.570

849

1,18

240

673

36,4 %

–

II. Klasse

T-54 Mod. 1MT

60,0 %

2.506

1.586

1,50

333

944

40,0 %

–

I. Klasse

AmbassadorHT

40,0 %

–

812

0,30

551

20,0 %

–

AMX AC 48JPz

30,0 %

496

783

0,00

453

0,0 %

–

III. Klasse

Lago M38LT

60,0 %

1.923

719

1,10

174

851

10,0 %

–

I. Klasse

113 BOHT

50,0 %

2.065

2.369

1,10

374

823

20,0 %

–

II. Klasse

Bret. PantherMT

40,0 %

2.291

1.131

1,20

163

767

20,0 %

–

II. Klasse

K-91-PTJPz

20,0 %

1.353

1.737

0,60

519

0,0 %

–

III. Klasse

Dicker MaxJPz

50,0 %

1.147

732

0,50

180

530

0,0 %

–

II. Klasse

SP Nr. VIHT

30,0 %

638

520

0,60

147

449

10,0 %

–

II. Klasse

AMX Cda 105JPz

60,0 %

951

885

0,70

422

747

20,0 %

–

I. Klasse

AMX M4 49 LHT

50,0 %

906

927

0,50

247

706

10,0 %

–

II. Klasse

VK 36.01 HHT

55,6 %

3.433

1.390

1,78

278

1.005

33,3 %

–

Ass

T54 HeavyHT

33,3 %

897

1.352

0,22

306

627

0,0 %

–

III. Klasse

CS-53MT

22,2 %

1.698

1.228

1,22

533

662

22,2 %

–

III. Klasse

T-28MT

33,3 %

526

251

0,33

113

255

0,0 %

–

III. Klasse

ScorpionJPz

33,3 %

1.235

1.156

0,33

544

0,0 %

–

III. Klasse

T42MT

66,7 %

2.330

1.746

0,67

241

927

33,3 %

–

I. Klasse

Char MuratMT

44,4 %

–

1.487

0,78

919

755

11,1 %

–

III. Klasse

TortoiseJPz

55,6 %

1.690

1.919

1,78

439

911

55,6 %

–

II. Klasse

KPz 3 Pr.07HKJPz

66,7 %

1.170

1.368

0,56

125

708

44,4 %

–

II. Klasse

10TPLT

66,7 %

724

188

0,33

266

44,4 %

–

III. Klasse

56TPHT

33,3 %

1.321

1.457

0,78

241

680

22,2 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

62,5 %

1.415

394

0,88

272

521

25,0 %

–

I. Klasse

LagoMT

37,5 %

1.481

438

0,88

346

12,5 %

–

II. Klasse

Obj. 268/5JPz

50,0 %

1.760

2.260

1,13

208

698

25,0 %

–

II. Klasse

TesákLT

25,0 %

615

801

0,38

125

507

12,5 %

–

III. Klasse

Iron ArnieMT

12,5 %

1.797

1.575

0,88

490

598

0,0 %

–

StaghoundMT

37,5 %

334

361

0,13

171

366

25,0 %

–

T-832HT

33,3 %

3.145

2.740

1,33

690

1.133

33,3 %

–

II. Klasse

T 54DMT

83,3 %

2.738

2.695

1,17

488

1.223

33,3 %

–

Ass

Ka-RiJPz

33,3 %

1.187

1.390

1,17

211

542

0,0 %

–

TKS 20LT

16,7 %

313

107

0,33

216

0,0 %

–

III. Klasse

T92LT

66,7 %

261

122

0,00

278

522

0,0 %

–

KV-3HT

0,0 %

109

325

0,17

191

287

0,0 %

–

T-34 1941MT

50,0 %

2.559

678

1,00

294

793

33,3 %

–

I. Klasse

MKpz 68 (P)MT

0,0 %

578

864

0,20

634

348

0,0 %

–

VK 168.01 PHT

60,0 %

875

913

0,00

145

652

20,0 %

–

III. Klasse

LeoxMT

20,0 %

–

1.343

1,00

281

582

20,0 %

–

III. Klasse

M10 RBFMJPz

40,0 %

1.817

824

1,80

241

713

20,0 %

–

III. Klasse

VK 100.01 PHT

60,0 %

2.736

2.241

0,80

275

981

80,0 %

–

II. Klasse

Matilda BPMT

20,0 %

1.753

687

1,20

491

40,0 %

–

III. Klasse

ConceiverHT

25,0 %

–

336

0,00

205

357

0,0 %

–

M-IV-YHT

75,0 %

2.750

1.953

1,75

174

1.246

50,0 %

–

I. Klasse

Pz. III JMT

50,0 %

1.433

428

1,00

383

50,0 %

–

II. Klasse

Type 63HT

50,0 %

1.338

1.536

0,25

123

808

25,0 %

–

II. Klasse

ObsidianMT

50,0 %

1.894

1.592

0,75

229

911

0,0 %

–

III. Klasse

ExcaliburJPz

33,3 %

1.346

997

0,67

277

606

0,0 %

–

III. Klasse

BT-2LT

100,0 %

1.443

244

1,33

386

33,3 %

–

II. Klasse

M14/41MT

33,3 %

201

121

0,67

156

0,0 %

–

III. Klasse

M15/42MT

0,0 %

114

131

0,00

120

109

0,0 %

–

Pz. IILT

33,3 %

0,00

141

33,3 %

–

7TPLT

33,3 %

647

227

0,67

164

0,0 %

–

CovenanterLT

0,0 %

266

160

0,33

125

0,0 %

–

Ares 90MT

100,0 %

–

2.601

1,67

251

1.254

100,0 %

–

T-103JPz

33,3 %

524

822

0,33

488

66,7 %

–

III. Klasse

Turtle IJPz

33,3 %

787

1.152

0,33

124

636

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IVLT

33,3 %

1.729

488

1,00

369

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 FL 11LT

33,3 %

2.018

577

1,33

151

515

0,0 %

–

II. Klasse

LTC IILT

66,7 %

–

1.384

0,67

765

880

33,3 %

–

I. Klasse

BT-5LT

50,0 %

251

117

0,50

209

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. T 15LT

0,0 %

480

181

0,00

221

0,0 %

–

AECMT

100,0 %

1.926

708

1,50

163

681

0,0 %

–

III. Klasse

MauerbrecherHT

50,0 %

1.161

1.301

0,00

173

709

0,0 %

–

III. Klasse

T-29MT

0,0 %

1.132

387

0,50

287

50,0 %

–

III. Klasse

60G FTJPz

50,0 %

342

248

0,00

259

0,0 %

–

Cruiser IIILT

50,0 %

3.642

614

2,00

485

50,0 %

–

II. Klasse

ValiantMT

50,0 %

1.129

492

1,50

223

637

50,0 %

–

I. Klasse

ContradictiousHT

50,0 %

–

1.608

1,50

269

837

50,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 45HT

100,0 %

1.860

1.213

1,50

599

1.120

50,0 %

–

II. Klasse

LuchsLT

0,0 %

209

136

0,00

134

0,0 %

–

EklipseHT

0,0 %

–

0,00

426

453

0,0 %

–

FCM 2CHT

100,0 %

–

791

2,00

102

1.080

100,0 %

–

II. Klasse

SPHTHT

100,0 %

–

371

0,00

785

0,0 %

–

LeopardLT

100,0 %

829

271

0,00

411

0,0 %

–

FantômeMT

100,0 %

–

1.378

0,00

140

873

0,0 %

–

III. Klasse

Medium IMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Centurion AXMT

100,0 %

1.641

1.795

1,00

1.163

0,0 %

–

III. Klasse

T1E6LT

100,0 %

613

124

0,00

287

0,0 %

–

Patton TankMT

100,0 %

4.911

3.518

4,00

385

1.578

100,0 %

–

II. Klasse

Centurion 5/1MT

0,0 %

2.820

2.112

1,00

104

732

0,0 %

–

Vz. 44-1HT

100,0 %

1.459

1.078

1,00

992

100,0 %

–

III. Klasse

ARL V39JPz

0,0 %

120

0,00

107

0,0 %

–

L.Tr.LT

0,0 %

276

110

1,00

0,0 %

–

TNH 105/1000HT

0,0 %

446

703

0,00

292

356

0,0 %

–

R. OtsuLT

100,0 %

4.829

587

3,00

178

561

100,0 %

–

I. Klasse

CDTHT

0,0 %

1.767

1.464

0,00

482

0,0 %

–

T-116LT

0,0 %

209

126

0,00

0,0 %

–

4TPLT

100,0 %

757

178

0,00

324

0,0 %

–

III. Klasse

XM66FJPz

0,0 %

802

1.229

0,00

113

297

0,0 %

–

Toldi IIILT

100,0 %

3.690

566

1,00

942

0,0 %

–

I. Klasse