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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
Enforced Vigilant · Soldat · im Clan seit 29.05.2026
Gefechte
20.207
Siegquote
53,31 %
WN8
1.762
Ø Schaden
1.641
Ø Erfahrung
813
Ø Stufe
8,53
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
26,09 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
517
Ø Geblockt
503
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,22
Max. Schaden
8.362
Grille 15
Max. Abschüsse
9
Defender
Max. Erfahrung
2.759
Panzer gespielt
285
WN7
1.242
Effizienz (EFF)
1.160
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.207 | 53,31 % | 1.762 | 1.641 | 0,90 | 813 | 1,22 | 26,1 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 192 | 49,0 % | 2.439 |
| Stufe X | 5.324 | 52,2 % | 2.186 |
| Stufe IX | 3.802 | 52,2 % | 1.706 |
| Stufe VIII | 8.468 | 54,2 % | 1.458 |
| Stufe VII | 1.157 | 56,7 % | 1.117 |
| Stufe VI | 772 | 51,0 % | 847 |
| Stufe V | 308 | 60,1 % | 602 |
| Stufe IV | 154 | 48,1 % | 520 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
84
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
13
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.068 | 54,5 % | 2.026 | 1.803 | 1,19 | 230 | 840 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 669 | 54,7 % | 2.154 | 2.501 | 1,12 | 757 | 846 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 471 | 56,5 % | 1.968 | 1.687 | 1,01 | 373 | 965 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 446 | 54,7 % | 1.839 | 1.599 | 0,89 | 379 | 903 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 431 | 56,6 % | 1.968 | 1.649 | 0,99 | 451 | 884 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 387 | 52,7 % | 1.914 | 1.566 | 1,13 | 594 | 864 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 359 | 52,9 % | 1.932 | 1.652 | 1,11 | 430 | 869 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 342 | 56,1 % | 1.111 | 563 | 0,61 | 1.694 | 810 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 334 | 54,2 % | 1.963 | 2.197 | 1,13 | 748 | 842 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 310 | 51,9 % | 1.953 | 2.296 | 1,08 | 682 | 808 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 290 | 54,5 % | 1.984 | 2.313 | 1,02 | 758 | 855 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 274 | 51,1 % | 1.728 | 1.608 | 0,84 | 422 | 870 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 269 | 59,9 % | 2.082 | 2.588 | 1,28 | 412 | 826 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 254 | 47,2 % | 1.640 | 2.233 | 0,89 | 598 | 742 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 246 | 48,8 % | 1.738 | 2.227 | 0,79 | 616 | 812 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 235 | 52,3 % | 1.585 | 1.677 | 0,87 | 318 | 886 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 228 | 55,7 % | 1.635 | 2.020 | 0,88 | 671 | 849 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 221 | 56,1 % | 1.320 | 1.206 | 0,64 | 51 | 768 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 211 | 46,0 % | 1.809 | 2.190 | 0,81 | 664 | 841 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 211 | 46,0 % | 1.186 | 1.092 | 0,63 | 1.644 | 713 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 193 | 56,0 % | 2.571 | 2.065 | 1,46 | 379 | 977 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 192 | 51,6 % | 1.184 | 1.241 | 0,55 | 76 | 689 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 190 | 52,1 % | 1.860 | 1.679 | 0,98 | 360 | 967 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 180 | 50,6 % | 1.606 | 1.837 | 0,97 | 603 | 821 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 180 | 54,4 % | – | 1.746 | 0,89 | 348 | 947 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 174 | 42,0 % | 1.689 | 2.286 | 0,74 | 487 | 804 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 164 | 47,0 % | 1.066 | 620 | 0,62 | 1.096 | 673 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 158 | 51,3 % | 1.617 | 1.303 | 0,73 | 292 | 874 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 157 | 52,9 % | 1.561 | 1.719 | 0,78 | 566 | 859 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 152 | 51,3 % | – | 742 | 0,59 | 942 | 716 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 149 | 52,3 % | 1.588 | 2.161 | 0,77 | 405 | 777 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 148 | 56,8 % | 1.578 | 1.960 | 0,72 | 590 | 808 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 145 | 55,2 % | 1.741 | 2.193 | 0,97 | 550 | 906 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 141 | 58,9 % | 1.551 | 1.978 | 1,06 | 231 | 727 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 138 | 59,4 % | 1.674 | 1.945 | 0,84 | 809 | 839 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 137 | 50,4 % | 1.275 | 1.155 | 0,69 | 511 | 734 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 132 | 58,3 % | 1.881 | 1.613 | 1,17 | 206 | 750 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 130 | 50,8 % | 1.303 | 1.345 | 0,70 | 564 | 759 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 128 | 48,4 % | 1.404 | 1.095 | 0,57 | 412 | 691 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 127 | 54,3 % | 1.154 | 1.240 | 0,60 | 255 | 722 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 125 | 57,6 % | – | 1.929 | 1,22 | 630 | 942 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 115 | 53,0 % | 1.748 | 2.210 | 0,92 | 323 | 828 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 111 | 53,2 % | 1.856 | 1.955 | 1,04 | 459 | 802 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 109 | 50,5 % | 1.633 | 1.733 | 0,85 | 514 | 799 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 108 | 51,9 % | 1.437 | 1.544 | 0,79 | 447 | 792 | 20,4 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 108 | 51,9 % | 1.487 | 1.331 | 0,62 | 348 | 790 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 106 | 46,2 % | 1.782 | 2.471 | 0,84 | 469 | 879 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 105 | 53,3 % | 1.990 | 2.386 | 0,89 | 706 | 853 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 105 | 56,2 % | 1.672 | 1.846 | 1,13 | 269 | 764 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 103 | 53,4 % | 1.448 | 1.475 | 0,70 | 462 | 771 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 102 | 50,0 % | 1.409 | 740 | 0,71 | 1.382 | 775 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 102 | 58,8 % | 1.962 | 1.448 | 0,99 | 714 | 990 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 100 | 45,0 % | 1.557 | 2.284 | 0,79 | 398 | 857 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 97 | 50,5 % | 1.773 | 1.981 | 0,81 | 372 | 825 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 95 | 50,5 % | 1.696 | 1.729 | 0,79 | 472 | 832 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 94 | 47,9 % | 1.650 | 1.838 | 0,89 | 757 | 856 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 93 | 57,0 % | 1.560 | 2.048 | 1,11 | 515 | 762 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 93 | 51,6 % | 1.504 | 1.003 | 0,58 | 1.499 | 788 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 92 | 43,5 % | 1.150 | 1.366 | 0,63 | 434 | 721 | 18,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 91 | 56,0 % | 1.401 | 935 | 0,51 | 1.786 | 867 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 91 | 60,4 % | 1.882 | 1.118 | 0,91 | 526 | 833 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 91 | 57,1 % | 1.213 | 1.188 | 0,53 | 50 | 728 | 52,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 91 | 52,7 % | 1.759 | 2.232 | 0,96 | 472 | 818 | 25,3 % | – | Ass |
X MausHT | 90 | 55,6 % | 1.919 | 2.298 | 0,88 | 501 | 956 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 87 | 47,1 % | 1.158 | 1.224 | 0,85 | 475 | 683 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 84 | 53,6 % | 1.861 | 1.358 | 0,98 | 479 | 817 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 81 | 51,9 % | 1.428 | 938 | 0,68 | 1.099 | 751 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 81 | 64,2 % | 1.313 | 1.001 | 0,70 | 370 | 787 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 81 | 46,9 % | 1.911 | 2.410 | 1,33 | 672 | 835 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 79 | 54,4 % | 1.827 | 2.090 | 1,05 | 283 | 812 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 79 | 58,2 % | 1.738 | 1.632 | 1,18 | 274 | 802 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 79 | 54,4 % | – | 2.468 | 0,68 | 635 | 879 | 25,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 77 | 49,4 % | 1.603 | 1.394 | 0,97 | 216 | 692 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 75 | 44,0 % | 1.409 | 1.305 | 0,71 | 352 | 684 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 75 | 53,3 % | 1.822 | 1.666 | 0,83 | 420 | 827 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 73 | 52,1 % | 1.502 | 1.366 | 0,62 | 377 | 815 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 54,2 % | 524 | 371 | 0,26 | 699 | 563 | 9,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 72 | 52,8 % | 1.583 | 1.791 | 0,76 | 361 | 827 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 72 | 48,6 % | 1.760 | 1.875 | 1,11 | 413 | 816 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 72 | 58,3 % | 1.598 | 1.715 | 0,65 | 340 | 794 | 27,8 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 72 | 50,0 % | – | 2.079 | 0,89 | 498 | 840 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 70 | 52,9 % | – | 1.909 | 1,24 | 467 | 926 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 70 | 57,1 % | 1.577 | 1.919 | 0,89 | 461 | 804 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 70 | 45,7 % | 1.354 | 759 | 0,69 | 1.396 | 767 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 69 | 47,8 % | 1.511 | 1.202 | 0,84 | 313 | 761 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 68 | 47,1 % | 1.314 | 1.382 | 0,76 | 179 | 655 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 68 | 57,4 % | 1.551 | 1.789 | 0,91 | 219 | 744 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 68 | 48,5 % | 1.700 | 1.890 | 0,97 | 523 | 800 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 68 | 51,5 % | 1.825 | 1.978 | 0,74 | 495 | 831 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 68 | 61,8 % | 1.828 | 1.666 | 0,97 | 524 | 883 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 67 | 52,2 % | 2.190 | 2.456 | 1,06 | 341 | 871 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 66 | 51,5 % | 1.578 | 1.808 | 0,68 | 423 | 779 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 65 | 53,8 % | 1.986 | 2.246 | 1,08 | 300 | 845 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 65 | 58,5 % | 2.258 | 2.177 | 1,11 | 496 | 991 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 65 | 41,5 % | 1.683 | 1.967 | 0,77 | 387 | 867 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 64 | 62,5 % | 2.282 | 1.848 | 1,08 | 363 | 1.063 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 64 | 48,4 % | 2.395 | 2.631 | 1,50 | 355 | 885 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 64 | 62,5 % | 2.398 | 1.637 | 1,20 | 673 | 989 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 62 | 38,7 % | 1.403 | 1.313 | 0,58 | 1.449 | 719 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 61 | 54,1 % | 1.427 | 981 | 0,49 | 1.767 | 859 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 60 | 50,0 % | 1.428 | 1.200 | 0,75 | 375 | 754 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 59 | 55,9 % | 1.702 | 1.223 | 0,83 | 528 | 815 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 59 | 52,5 % | 1.034 | 768 | 0,42 | 979 | 701 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 57 | 49,1 % | – | 2.399 | 1,05 | 515 | 740 | 26,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 57 | 63,2 % | 1.962 | 596 | 0,82 | 950 | 770 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 56 | 53,6 % | 1.545 | 1.122 | 1,00 | 155 | 633 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 56 | 58,9 % | 1.128 | 652 | 0,34 | 1.464 | 802 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 55 | 54,5 % | 733 | 471 | 0,35 | 1.133 | 682 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 55 | 43,6 % | 1.892 | 1.593 | 0,85 | 326 | 831 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 54 | 51,9 % | 1.986 | 1.595 | 0,98 | 314 | 862 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 54 | 48,1 % | 1.930 | 1.801 | 0,96 | 336 | 859 | 25,9 % | – | Ass |
XI HackerMT | 54 | 37,0 % | 2.466 | 2.510 | 0,80 | 709 | 773 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 54 | 51,9 % | 1.305 | 1.088 | 0,70 | 302 | 690 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 53 | 60,4 % | 1.393 | 1.074 | 0,72 | 459 | 774 | 17,0 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 52 | 55,8 % | – | 2.407 | 0,75 | 305 | 820 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 50 | 54,0 % | 2.098 | 2.019 | 1,00 | 457 | 999 | 24,0 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 50 | 58,0 % | – | 2.209 | 0,80 | 416 | 1.017 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 50 | 56,0 % | 1.635 | 1.467 | 0,46 | 298 | 841 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 49 | 55,1 % | 2.301 | 1.120 | 1,10 | 232 | 733 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 49 | 51,0 % | 1.438 | 990 | 0,84 | 450 | 719 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 49 | 44,9 % | 790 | 289 | 0,29 | 514 | 374 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 48 | 54,2 % | 1.462 | 1.070 | 0,85 | 22 | 716 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 48 | 52,1 % | 1.443 | 960 | 0,83 | 405 | 743 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 48 | 60,4 % | 1.786 | 1.145 | 0,98 | 289 | 796 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 47 | 57,4 % | 1.853 | 1.872 | 0,83 | 395 | 935 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 47 | 55,3 % | 1.853 | 1.904 | 1,15 | 586 | 930 | 34,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 47 | 44,7 % | 1.808 | 837 | 0,96 | 321 | 643 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 47 | 72,3 % | 1.524 | 963 | 0,94 | 404 | 787 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 46 | 58,7 % | 1.747 | 1.164 | 0,89 | 204 | 611 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 46 | 54,3 % | – | 1.891 | 1,13 | 386 | 857 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 46 | 52,2 % | 1.909 | 2.161 | 0,87 | 335 | 945 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 45 | 62,2 % | 2.183 | 1.631 | 1,09 | 512 | 995 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 45 | 51,1 % | 2.017 | 1.643 | 1,36 | 429 | 865 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 44 | 36,4 % | 1.158 | 1.782 | 0,89 | 556 | 690 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 44 | 40,9 % | 1.583 | 1.033 | 0,91 | 304 | 704 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 43 | 34,9 % | 1.243 | 756 | 0,77 | 247 | 564 | 14,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 41 | 58,5 % | 1.514 | 1.242 | 0,76 | 402 | 810 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 41 | 58,5 % | – | 1.423 | 0,83 | 364 | 860 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 41 | 58,5 % | 1.610 | 1.387 | 0,66 | 406 | 863 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 41 | 56,1 % | 1.448 | 871 | 0,85 | 72 | 679 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 41 | 51,2 % | 1.375 | 1.037 | 0,71 | 397 | 751 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 40 | 52,5 % | 2.195 | 1.163 | 1,25 | 200 | 664 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 40 | 62,5 % | 2.505 | 1.862 | 1,50 | 265 | 900 | 40,0 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 40 | 47,5 % | – | 1.637 | 0,88 | 323 | 891 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 40 | 47,5 % | 1.785 | 1.499 | 0,85 | 298 | 865 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 40 | 52,5 % | 933 | 1.148 | 0,48 | 32 | 707 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 39 | 56,4 % | 2.898 | 1.735 | 1,41 | 310 | 1.005 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 39 | 64,1 % | 1.491 | 812 | 0,79 | 352 | 689 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 38 | 52,6 % | 1.786 | 1.567 | 0,61 | 449 | 915 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 38 | 52,6 % | 1.763 | 1.832 | 0,68 | 544 | 882 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 38 | 50,0 % | – | 1.860 | 1,11 | 420 | 791 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 37 | 56,8 % | 1.103 | 395 | 0,51 | 515 | 568 | 2,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 37 | 40,5 % | 1.826 | 1.322 | 1,22 | 215 | 677 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 37 | 48,6 % | 1.080 | 1.721 | 0,78 | 430 | 730 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 37 | 40,5 % | 1.676 | 1.163 | 1,27 | 258 | 637 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 37 | 54,1 % | 2.132 | 1.573 | 0,92 | 388 | 937 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 36 | 72,2 % | 1.981 | 1.358 | 0,81 | 334 | 859 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 36 | 55,6 % | 1.900 | 767 | 0,92 | 717 | 708 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 36 | 55,6 % | – | 1.761 | 1,17 | 294 | 876 | 25,0 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 36 | 72,2 % | 2.386 | 1.167 | 1,42 | 193 | 762 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 35 | 62,9 % | 2.089 | 1.717 | 0,80 | 216 | 1.024 | 28,6 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 34 | 47,1 % | 1.884 | 1.574 | 0,62 | 330 | 859 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 33 | 57,6 % | 1.369 | 753 | 0,58 | 1.067 | 787 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 33 | 48,5 % | 1.628 | 833 | 0,94 | 245 | 671 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 33 | 57,6 % | 1.193 | 1.028 | 0,58 | 1.543 | 804 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 33 | 39,4 % | 899 | 560 | 0,61 | 296 | 472 | 3,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 33 | 54,5 % | 1.557 | 1.794 | 0,88 | 248 | 897 | 30,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 33 | 51,5 % | 1.974 | 1.395 | 1,12 | 247 | 707 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 32 | 43,8 % | 1.299 | 773 | 0,72 | 222 | 511 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 32 | 59,4 % | – | 2.368 | 0,72 | 350 | 919 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 31 | 48,4 % | 1.736 | 2.013 | 1,10 | 269 | 786 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 30 | 33,3 % | 874 | 522 | 0,77 | 445 | 497 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 30 | 50,0 % | 1.055 | 1.756 | 0,63 | 304 | 661 | 16,7 % | – | Ass |
IX CobraMT | 30 | 56,7 % | 1.542 | 1.726 | 0,90 | 381 | 830 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 30 | 53,3 % | 2.023 | 1.031 | 1,10 | 251 | 717 | 26,7 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 29 | 65,5 % | 1.920 | 1.592 | 1,10 | 491 | 1.061 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 28 | 71,4 % | 1.186 | 798 | 0,71 | 346 | 784 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 28 | 71,4 % | 2.034 | 1.290 | 1,07 | 279 | 842 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 28 | 35,7 % | 214 | 246 | 0,18 | 415 | 430 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 28 | 60,7 % | 1.855 | 596 | 0,89 | 342 | 547 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 28 | 39,3 % | 875 | 780 | 0,68 | 36 | 522 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 27 | 51,9 % | 1.579 | 616 | 1,11 | 172 | 536 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 27 | 55,6 % | 2.234 | 1.571 | 0,96 | 477 | 907 | 40,7 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 27 | 66,7 % | 2.267 | 2.637 | 1,15 | 246 | 870 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 27 | 74,1 % | 2.020 | 1.630 | 0,74 | 493 | 1.031 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 27 | 48,1 % | 2.753 | 1.920 | 0,78 | 489 | 882 | 7,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 26 | 53,8 % | 2.030 | 823 | 1,15 | 215 | 540 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 26 | 42,3 % | 1.994 | 1.060 | 1,31 | 312 | 610 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 25 | 60,0 % | 1.623 | 759 | 0,56 | 852 | 818 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 25 | 52,0 % | 1.237 | 1.560 | 0,48 | 85 | 721 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 25 | 44,0 % | 939 | 687 | 0,52 | 252 | 528 | 8,0 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 24 | 54,2 % | – | 2.424 | 1,08 | 499 | 781 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 24 | 62,5 % | 1.965 | 1.472 | 1,00 | 426 | 868 | 29,2 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 24 | 50,0 % | 1.270 | 827 | 0,79 | 335 | 689 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 24 | 54,2 % | 1.129 | 625 | 0,50 | 1.511 | 785 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 23 | 56,5 % | – | 1.345 | 0,78 | 346 | 908 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 23 | 60,9 % | 1.777 | 733 | 0,70 | 107 | 496 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 22 | 54,5 % | 1.578 | 1.405 | 0,86 | 285 | 855 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 22 | 68,2 % | 1.522 | 803 | 0,91 | 666 | 832 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 22 | 50,0 % | 2.331 | 1.979 | 0,95 | 537 | 961 | 27,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 22 | 72,7 % | 2.076 | 1.290 | 0,95 | 226 | 870 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 21 | 81,0 % | 2.401 | 1.479 | 1,00 | 503 | 936 | 38,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 21 | 57,1 % | 2.538 | 1.116 | 1,48 | 158 | 700 | 33,3 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 20 | 60,0 % | 1.943 | 1.149 | 0,85 | 466 | 855 | 40,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 20 | 60,0 % | 1.744 | 1.105 | 0,60 | 475 | 744 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 20 | 60,0 % | 1.008 | 588 | 0,45 | 189 | 569 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 20 | 40,0 % | 909 | 2.034 | 0,45 | 400 | 785 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 20 | 60,0 % | 1.915 | 1.351 | 0,80 | 331 | 928 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 31,6 % | 1.706 | 588 | 1,00 | 179 | 422 | 10,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 19 | 36,8 % | 1.543 | 829 | 0,84 | 200 | 617 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 19 | 57,9 % | 2.545 | 2.837 | 1,47 | 570 | 932 | 36,8 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 18 | 61,1 % | 2.613 | 1.272 | 1,22 | 335 | 931 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 18 | 61,1 % | 1.809 | 2.120 | 1,06 | 382 | 853 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 18 | 77,8 % | 761 | 483 | 0,50 | 73 | 477 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 18 | 50,0 % | 1.089 | 1.718 | 0,28 | 504 | 728 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 18 | 61,1 % | 3.232 | 794 | 1,28 | 593 | 801 | 38,9 % | – | Ass |
X DravecHT | 18 | 38,9 % | – | 2.274 | 0,83 | 467 | 772 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 17 | 29,4 % | 870 | 248 | 0,24 | 400 | 307 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 17 | 58,8 % | 1.411 | 764 | 0,76 | 287 | 634 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 17 | 58,8 % | 1.121 | 854 | 0,65 | 146 | 750 | 47,1 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 17 | 70,6 % | – | 2.092 | 1,12 | 834 | 1.089 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 58,8 % | 1.413 | 464 | 1,24 | 179 | 373 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 17 | 52,9 % | 1.701 | 1.580 | 1,00 | 602 | 897 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 16 | 43,8 % | 1.938 | 1.386 | 0,81 | 329 | 872 | 31,3 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 15 | 26,7 % | 570 | 1.259 | 0,33 | 292 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 15 | 66,7 % | 2.557 | 881 | 1,73 | 181 | 947 | 40,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 14 | 50,0 % | 2.708 | 1.308 | 1,21 | 255 | 853 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 14 | 71,4 % | 2.650 | 1.600 | 1,36 | 192 | 1.049 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 14 | 64,3 % | 1.442 | 531 | 1,07 | 258 | 482 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 14 | 35,7 % | – | 2.033 | 0,79 | 246 | 661 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 35,7 % | 2.060 | 648 | 1,29 | 86 | 412 | 14,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 14 | 57,1 % | 1.635 | 719 | 0,93 | 265 | 595 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 50,0 % | 2.162 | 1.527 | 0,86 | 209 | 847 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 13 | 61,5 % | 2.648 | 3.373 | 0,92 | 321 | 950 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 13 | 76,9 % | 2.353 | 802 | 0,77 | 270 | 652 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 13 | 46,2 % | 1.053 | 467 | 0,46 | 384 | 470 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 13 | 61,5 % | 1.201 | 1.137 | 0,31 | 1.043 | 853 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 69,2 % | 1.518 | 830 | 0,46 | 341 | 745 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 12 | 58,3 % | 1.635 | 496 | 1,25 | 174 | 427 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 12 | 50,0 % | 2.307 | 2.063 | 1,50 | 551 | 944 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 83,3 % | 2.283 | 1.696 | 0,67 | 378 | 1.175 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 12 | 50,0 % | 1.596 | 2.014 | 1,42 | 529 | 856 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 12 | 41,7 % | 1.291 | 2.192 | 0,17 | 537 | 800 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 12 | 58,3 % | 1.097 | 468 | 0,50 | 380 | 529 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 12 | 25,0 % | 838 | 1.626 | 0,33 | 265 | 523 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 12 | 75,0 % | 1.111 | 349 | 0,33 | 264 | 419 | 8,3 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 12 | 58,3 % | 1.191 | 739 | 0,67 | 206 | 576 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 11 | 72,7 % | 3.037 | 1.663 | 1,73 | 479 | 1.118 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 11 | 36,4 % | 798 | 469 | 0,45 | 90 | 347 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 11 | 63,6 % | 2.385 | 898 | 1,36 | 164 | 736 | 36,4 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 11 | 45,5 % | 1.399 | 551 | 0,73 | 121 | 326 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 10 | 80,0 % | 1.323 | 519 | 0,70 | 15 | 503 | 70,0 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 10 | 40,0 % | 1.778 | 1.825 | 1,10 | 577 | 866 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 10 | 60,0 % | – | 3.144 | 0,60 | 561 | 859 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 10 | 70,0 % | 2.201 | 852 | 0,70 | 161 | 596 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 33,3 % | 1.091 | 351 | 0,56 | 124 | 300 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 9 | 66,7 % | 1.690 | 650 | 1,00 | 381 | 601 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 88,9 % | 1.547 | 528 | 0,44 | 468 | 616 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 33,3 % | 2.032 | 416 | 1,00 | 144 | 359 | 22,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 9 | 77,8 % | 1.979 | 812 | 0,89 | 119 | 630 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 62,5 % | 2.401 | 774 | 1,00 | 180 | 566 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 37,5 % | – | 396 | 0,50 | 1.112 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 8 | 62,5 % | 2.046 | 1.119 | 1,13 | 269 | 766 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 8 | 50,0 % | 3.379 | 1.477 | 1,38 | 309 | 872 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 42,9 % | 1.375 | 481 | 0,71 | 65 | 421 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 7 | 28,6 % | – | 1.810 | 1,00 | 307 | 678 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 33,3 % | 1.182 | 335 | 0,33 | 67 | 280 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 6 | 66,7 % | – | 2.335 | 1,33 | 425 | 1.049 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 83,3 % | 1.997 | 723 | 0,50 | 322 | 659 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 20,0 % | 1.557 | 469 | 0,80 | 237 | 360 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 4 | 0,0 % | 1.268 | 254 | 0,75 | 179 | 290 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 4 | 75,0 % | 814 | 1.244 | 0,25 | 469 | 778 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 3 | 66,7 % | 2.264 | 503 | 1,00 | 25 | 469 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 3 | 33,3 % | 1.400 | 1.554 | 1,00 | 999 | 780 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 2 | 50,0 % | 1.748 | 474 | 1,00 | 0 | 452 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 1.706 | 1.359 | 1,50 | 582 | 805 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 100,0 % | – | 753 | 0,50 | 95 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 2.269 | 442 | 0,50 | 14 | 366 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 2.593 | 718 | 1,00 | 233 | 664 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 2.022 | 454 | 0,00 | 70 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 2.805 | 535 | 1,00 | 0 | 533 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 2.281 | 2.620 | 2,00 | 3.701 | 671 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 1 | 0,0 % | 0 | 94 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 1.829 | 343 | 1,00 | 0 | 570 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 3.504 | 508 | 2,00 | 0 | 494 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ENV1] Enforced Vigilant | Soldat | 29.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 21 |
| 42,9 % |
| 379 |
| Stufe II | 8 | 37,5 % | 361 |
| Stufe I | 1 | 100,0 % | 508 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.819 | 53,7 % | 1.788 |
| Schwerer Panzer | 6.381 | 52,6 % | 1.735 |
| Jagdpanzer | 4.188 | 54,3 % | 1.797 |
| Leichter Panzer | 2.088 | 51,5 % | 736 |
| Artillerie | 731 | 54,9 % | 1.142 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.580 | 52,6 % | 1.620 |
| Deutschland | 4.376 | 54,0 % | 1.867 |
| USA | 3.261 | 53,6 % | 1.582 |
| Frankreich | 2.489 | 52,0 % | 1.273 |
| Großbritannien | 2.469 | 53,4 % | 1.708 |
| Italien | 1.263 | 54,5 % | 1.719 |
| Tschechoslowakei | 738 | 52,6 % | 1.387 |
| China | 726 | 55,2 % | 1.854 |
| Polen | 133 | 55,6 % | 1.217 |
| Schweden | 115 | 52,2 % | 1.614 |
| Japan | 57 | 49,1 % | 2.399 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
108 verschiedene Erfolge
Krieger
× 56
Großkaliber
× 310
Unterstützer
× 588
Panzer-Meisterschütze
× 244
Wachposten
× 95
Stahlwand
× 283
Verteidiger
× 8
Eroberer
× 21
Aufklärer
× 22
Duellant
× 933
Kämpfer
× 649
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 403
Kamikaze
× 19
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 68
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 75
Auge um Auge!
× 34
Hand Gottes
× 485
Brandstifter
× 183
Schläger
× 3.051
Sprengmeister
× 194
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 9.432
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 88
Richtschütze
× 185
Experte: Deutschland
× 1
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 6
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 52
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 164
Spartaner
× 132
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 3
Wüstenbohrer
× 1
Richtung Süden
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Baetu
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
