vixoz_50zl_BLIK

Pz. S35MT

132

71,2 %

5.775

1.304

2,80

125

1.076

43,9 %

–

Ass

EBR 90LT

57,4 %

3.937

1.861

1,33

1.096

1.027

33,3 %

★★★

Ass

AMD 178BLT

61,0 %

3.595

900

1,29

371

641

26,8 %

★★★

Ass

60TPHT

63,6 %

4.509

4.113

2,12

601

998

39,4 %

★★★

I. Klasse

50TPHT

73,3 %

3.607

3.024

1,90

292

1.255

60,0 %

–

Ass

Lynx 6x6LT

76,7 %

5.062

1.909

1,23

981

1.190

30,0 %

★★★

I. Klasse

KV-1SHT

60,0 %

2.350

1.215

0,80

338

651

20,0 %

–

Ass

EBR Hotch.LT

65,2 %

5.552

1.585

1,61

828

1.142

30,4 %

★★★

Ass

53TPHT

60,9 %

3.862

2.332

1,78

368

1.142

39,1 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

70,0 %

4.809

3.443

2,00

540

1.287

30,0 %

–

Ass

AMX 13 75LT

63,2 %

4.205

1.423

1,63

854

975

21,1 %

–

I. Klasse

IS-3HT

72,2 %

3.405

2.607

1,17

329

1.288

33,3 %

–

Ass

B-C 12 tLT

66,7 %

5.029

2.057

1,33

1.939

1.401

33,3 %

–

Ass

45TPHT

78,6 %

4.752

2.289

2,14

596

1.410

50,0 %

–

I. Klasse

T26E5 PHT

57,1 %

3.662

2.238

1,29

407

1.091

21,4 %

–

Ass

B-C 25 tMT

69,2 %

5.224

4.318

2,69

899

1.292

53,8 %

–

Ass

Pz. I CLT

63,6 %

2.870

508

0,91

155

439

9,1 %

–

I. Klasse

StingerHT

70,0 %

–

4.195

2,00

346

1.255

60,0 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

60,0 %

6.614

1.373

1,90

663

1.122

20,0 %

–

Ass

KV-1HT

90,0 %

2.172

888

1,30

269

826

60,0 %

–

II. Klasse

14TPLT

50,0 %

2.283

544

0,63

377

537

25,0 %

–

I. Klasse

BurzaJPz

75,0 %

2.866

1.408

1,00

432

999

62,5 %

–

Ass

T-28MT

85,7 %

2.481

693

0,86

562

0,0 %

–

II. Klasse

ExcelsiorHT

57,1 %

2.581

1.081

1,57

130

1.002

28,6 %

–

I. Klasse

40TPMT

85,7 %

5.243

1.980

1,71

280

1.239

42,9 %

–

I. Klasse

ZadymkaJPz

71,4 %

2.717

1.103

1,00

756

28,6 %

–

I. Klasse

T-34-85MMT

57,1 %

1.629

1.027

0,57

297

471

14,3 %

–

II. Klasse

NergalHT

57,1 %

–

3.014

1,43

590

1.437

28,6 %

–

Ass

BZ-75HT

50,0 %

4.304

4.346

2,33

1.146

66,7 %

–

I. Klasse

25TPMT

80,0 %

4.563

1.223

2,00

243

893

40,0 %

–

I. Klasse

IS-6 BHT

60,0 %

2.872

2.124

1,40

142

998

40,0 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

60,0 %

3.809

938

0,80

411

677

20,0 %

–

I. Klasse

ISHT

80,0 %

3.445

2.105

1,60

368

1.250

20,0 %

–

Ass

Prototipo 6MT

25,0 %

–

3.293

1,00

214

1.347

0,0 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

50,0 %

3.025

606

0,75

169

357

0,0 %

–

I. Klasse

AT 15AJPz

50,0 %

1.797

1.140

1,25

610

597

25,0 %

–

Ass

AMX M4 49 LHT

50,0 %

1.721

1.370

0,75

332

670

25,0 %

–

III. Klasse

MausHT

0,0 %

4.466

4.955

1,33

767

801

0,0 %

–

SU-2-122JPz

66,7 %

4.204

1.504

2,00

1.048

33,3 %

–

Ass

BT-5LT

66,7 %

3.599

699

1,67

131

455

66,7 %

–

I. Klasse

MS-1LT

100,0 %

5.682

732

2,00

634

50,0 %

–

I. Klasse

L.Tr.LT

0,0 %

2.859

572

1,00

299

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 38LT

50,0 %

2.764

601

1,00

366

50,0 %

–

II. Klasse

121BMT

50,0 %

4.528

4.381

1,50

1.011

50,0 %

–

I. Klasse

10TPLT

100,0 %

2.101

469

1,00

554

50,0 %

–

II. Klasse

K-housenkaLT

100,0 %

2.257

440

0,00

183

452

0,0 %

–

II. Klasse

AMX Cda 105JPz

100,0 %

1.061

1.145

0,00

998

594

100,0 %

–

III. Klasse