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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Tagen · aktualisiert gerade eben
Gefechte
16.285
Siegquote
50,91 %
WN8
1.547
Ø Schaden
1.383
Ø Erfahrung
767
Ø Stufe
8,17
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,34
Überlebensrate
21,52 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
447
Ø Geblockt
403
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
7.916
Canopener
Max. Abschüsse
9
Ares 75
Max. Erfahrung
2.867
Panzer gespielt
423
WN7
1.166
Effizienz (EFF)
1.134
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 16.285 | 50,91 % | 1.547 | 1.383 | 0,85 | 767 | 1,08 | 21,5 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.156 | 50,5 % | 2.010 |
| Stufe IX | 3.562 | 52,6 % | 1.748 |
| Stufe VIII | 6.011 | 49,7 % | 1.230 |
| Stufe VII | 1.574 | 52,4 % | 893 |
| Stufe VI | 1.082 | 53,0 % | 708 |
| Stufe V | 461 | 51,0 % | 544 |
| Stufe IV | 240 | 47,9 % | 314 |
| Stufe III | 135 | 40,0 % | 293 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
73
★
Meisterschaft: Ass
93
Meisterschaft: I. Klasse
132
Meisterschaft: II. Klasse
109
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M53/M55Art | 378 | 51,3 % | 1.378 | 1.366 | 0,60 | 55 | 745 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 318 | 51,6 % | 1.556 | 649 | 0,78 | 762 | 717 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 268 | 48,9 % | 1.179 | 1.148 | 0,94 | 299 | 786 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 233 | 50,2 % | 1.326 | 1.417 | 0,79 | 209 | 734 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 230 | 41,3 % | 749 | 495 | 0,47 | 1.045 | 621 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 224 | 56,3 % | 1.244 | 821 | 0,99 | 238 | 665 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 224 | 42,0 % | 1.081 | 1.064 | 0,74 | 314 | 649 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 218 | 47,2 % | 1.318 | 1.246 | 0,89 | 331 | 769 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 196 | 45,9 % | 1.055 | 1.536 | 0,79 | 434 | 679 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 184 | 43,5 % | 649 | 770 | 0,37 | 1.033 | 597 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 180 | 54,4 % | 992 | 617 | 0,56 | 60 | 591 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 147 | 42,2 % | 1.124 | 1.404 | 1,01 | 559 | 725 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T42MT | 147 | 44,9 % | 947 | 895 | 0,50 | 353 | 639 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 146 | 47,9 % | 1.142 | 1.379 | 0,53 | 69 | 719 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 143 | 44,8 % | 1.297 | 1.250 | 0,92 | 323 | 799 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 143 | 40,6 % | 920 | 596 | 0,46 | 896 | 633 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 141 | 44,0 % | 1.031 | 1.393 | 0,47 | 45 | 610 | 39,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 141 | 48,2 % | 1.167 | 749 | 1,04 | 303 | 667 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 139 | 43,2 % | 864 | 882 | 0,53 | 1.349 | 658 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 137 | 59,1 % | – | 2.154 | 1,22 | 433 | 943 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 136 | 49,3 % | 373 | 326 | 0,13 | 608 | 541 | 0,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 131 | 50,4 % | 1.518 | 1.320 | 0,91 | 771 | 828 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 127 | 46,5 % | 1.347 | 2.015 | 0,72 | 336 | 664 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 119 | 48,7 % | 1.583 | 2.086 | 0,87 | 583 | 733 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 118 | 49,2 % | – | 586 | 0,51 | 1.210 | 690 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 117 | 53,8 % | 622 | 403 | 0,44 | 466 | 573 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 116 | 49,1 % | 1.542 | 1.335 | 0,59 | 1.499 | 780 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 114 | 47,4 % | 1.733 | 810 | 1,10 | 717 | 827 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 109 | 46,8 % | 964 | 710 | 0,50 | 529 | 614 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 108 | 49,1 % | 1.199 | 1.194 | 0,68 | 42 | 738 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 107 | 60,7 % | 2.540 | 2.594 | 1,39 | 745 | 998 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 102 | 55,9 % | – | 2.086 | 1,36 | 226 | 983 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 100 | 48,0 % | 1.669 | 2.249 | 0,82 | 471 | 828 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 97 | 58,8 % | 797 | 596 | 0,35 | 889 | 709 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 97 | 46,4 % | 1.253 | 1.088 | 0,79 | 314 | 732 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 96 | 44,8 % | 1.310 | 1.119 | 0,88 | 326 | 693 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 94 | 50,0 % | 2.156 | 787 | 1,00 | 292 | 592 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 94 | 51,1 % | 1.676 | 1.373 | 0,89 | 507 | 827 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 92 | 55,4 % | 1.683 | 1.549 | 0,85 | 226 | 803 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 91 | 50,5 % | 1.761 | 2.321 | 1,16 | 352 | 778 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 87 | 52,9 % | 1.129 | 1.301 | 0,70 | 391 | 703 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 85 | 60,0 % | 2.140 | 1.972 | 1,26 | 333 | 969 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 84 | 51,2 % | 2.442 | 2.626 | 1,37 | 414 | 868 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 83 | 48,2 % | 1.706 | 1.752 | 0,84 | 574 | 853 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 82 | 48,8 % | 938 | 1.111 | 0,84 | 348 | 671 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 82 | 59,8 % | 2.509 | 2.505 | 1,34 | 453 | 1.094 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 80 | 42,5 % | 795 | 812 | 0,51 | 366 | 605 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 80 | 47,5 % | 774 | 875 | 0,35 | 33 | 579 | 30,0 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 77 | 51,9 % | 711 | 398 | 0,32 | 292 | 516 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 76 | 51,3 % | – | 1.899 | 1,18 | 482 | 876 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 75 | 49,3 % | 2.123 | 1.822 | 1,08 | 355 | 957 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 73 | 53,4 % | 1.789 | 1.564 | 0,67 | 247 | 874 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 73 | 45,2 % | 1.145 | 1.080 | 0,74 | 29 | 703 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 73 | 41,1 % | 1.176 | 1.265 | 0,70 | 238 | 690 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 72 | 62,5 % | 2.599 | 2.157 | 1,25 | 316 | 1.138 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 72 | 43,1 % | 857 | 805 | 0,69 | 331 | 615 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 71 | 52,1 % | 2.492 | 1.900 | 1,35 | 353 | 1.000 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 71 | 52,1 % | 1.920 | 1.778 | 1,14 | 437 | 857 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 70 | 52,9 % | 1.674 | 2.157 | 0,97 | 369 | 842 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 70 | 51,4 % | 1.909 | 2.075 | 1,00 | 456 | 875 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 69 | 52,2 % | 2.102 | 1.511 | 1,03 | 404 | 896 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 69 | 58,0 % | 1.744 | 1.574 | 0,71 | 346 | 909 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 67 | 56,7 % | 2.010 | 1.597 | 0,84 | 468 | 915 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 67 | 52,2 % | 2.257 | 2.218 | 0,90 | 458 | 923 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 65 | 50,8 % | – | 2.660 | 1,03 | 567 | 1.037 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 63 | 60,3 % | 2.040 | 1.984 | 1,21 | 516 | 949 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 63 | 55,6 % | 1.841 | 1.389 | 0,81 | 1.804 | 884 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 63 | 47,6 % | 1.126 | 909 | 0,83 | 300 | 652 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 63 | 61,9 % | 2.166 | 1.710 | 1,14 | 415 | 969 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 61 | 59,0 % | 1.603 | 1.817 | 1,00 | 612 | 877 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 61 | 50,8 % | 1.691 | 1.738 | 0,70 | 478 | 842 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 61 | 57,4 % | 1.934 | 1.401 | 1,07 | 401 | 846 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 60 | 53,3 % | 2.487 | 2.871 | 1,05 | 721 | 983 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 60 | 46,7 % | 1.889 | 2.319 | 0,93 | 741 | 836 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 60 | 45,0 % | 1.541 | 1.648 | 0,88 | 473 | 807 | 25,0 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 59 | 49,2 % | 1.328 | 1.333 | 0,73 | 217 | 708 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 59 | 42,4 % | 1.099 | 1.464 | 0,49 | 461 | 737 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 58 | 46,6 % | 1.947 | 2.104 | 1,12 | 314 | 823 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 58 | 37,9 % | 2.472 | 2.255 | 1,05 | 623 | 904 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 57 | 54,4 % | 2.309 | 3.065 | 1,30 | 1.017 | 1.066 | 35,1 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 57 | 52,6 % | 1.510 | 852 | 1,18 | 186 | 694 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 57 | 49,1 % | 1.612 | 1.682 | 0,70 | 442 | 841 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 57 | 50,9 % | 826 | 748 | 0,60 | 18 | 603 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 56 | 41,1 % | 349 | 322 | 0,29 | 579 | 510 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 56 | 58,9 % | 1.890 | 1.808 | 1,00 | 258 | 964 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 55 | 49,1 % | 1.246 | 1.171 | 0,62 | 29 | 766 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 55 | 58,2 % | 2.548 | 2.267 | 1,16 | 434 | 1.003 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 55 | 54,5 % | 1.209 | 504 | 0,71 | 163 | 463 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 55 | 61,8 % | 1.820 | 1.205 | 0,80 | 429 | 827 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 55 | 45,5 % | 1.869 | 1.841 | 0,98 | 401 | 855 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 55 | 50,9 % | 1.788 | 1.233 | 0,98 | 451 | 824 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 55 | 40,0 % | 1.292 | 2.105 | 0,87 | 432 | 697 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 54 | 57,4 % | 1.868 | 2.436 | 1,07 | 338 | 874 | 25,9 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 54 | 55,6 % | 2.680 | 2.542 | 1,54 | 430 | 957 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 53 | 50,9 % | 2.336 | 2.284 | 1,42 | 593 | 973 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 53 | 50,9 % | 1.844 | 2.139 | 0,98 | 500 | 875 | 30,2 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 53 | 56,6 % | 2.069 | 1.963 | 0,98 | 681 | 913 | 35,8 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 52 | 55,8 % | 2.383 | 2.846 | 1,23 | 635 | 1.061 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 52 | 50,0 % | – | 1.568 | 1,46 | 339 | 914 | 19,2 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 52 | 57,7 % | 1.815 | 1.893 | 0,85 | 269 | 902 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 51 | 51,0 % | 1.677 | 1.956 | 0,82 | 690 | 844 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 51 | 60,8 % | 2.281 | 2.254 | 0,96 | 494 | 1.065 | 19,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 51 | 54,9 % | 2.501 | 2.595 | 1,25 | 317 | 970 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 50 | 56,0 % | 2.250 | 2.477 | 1,60 | 405 | 950 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 50 | 52,0 % | 553 | 405 | 0,30 | 178 | 420 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 50 | 54,0 % | 1.757 | 1.387 | 0,80 | 363 | 854 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 50 | 56,0 % | 1.532 | 1.178 | 0,84 | 427 | 771 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 49 | 63,3 % | 2.628 | 2.231 | 1,27 | 500 | 1.034 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 49 | 49,0 % | 1.252 | 1.389 | 0,61 | 399 | 774 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 49 | 61,2 % | 2.298 | 1.260 | 0,86 | 1.829 | 1.003 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 48 | 47,9 % | 1.635 | 2.228 | 0,83 | 515 | 876 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 47 | 61,7 % | 978 | 649 | 0,64 | 315 | 638 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 47 | 53,2 % | 1.810 | 1.624 | 1,23 | 255 | 862 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 47 | 53,2 % | 1.415 | 1.571 | 0,81 | 315 | 885 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 46 | 50,0 % | 952 | 391 | 0,41 | 303 | 485 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X TriumphantMT | 45 | 62,2 % | – | 2.497 | 1,11 | 546 | 933 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 45 | 60,0 % | 2.596 | 1.843 | 1,16 | 453 | 1.017 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 45 | 64,4 % | 2.489 | 1.817 | 1,20 | 334 | 1.014 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 45 | 55,6 % | – | 1.763 | 1,44 | 327 | 1.055 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 44 | 45,5 % | 1.057 | 1.133 | 0,41 | 244 | 679 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 44 | 40,9 % | 1.021 | 1.292 | 0,59 | 41 | 682 | 29,5 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 43 | 58,1 % | 1.645 | 1.300 | 0,67 | 283 | 791 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 43 | 51,2 % | 2.396 | 2.800 | 0,98 | 695 | 993 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 43 | 65,1 % | 2.378 | 1.877 | 1,30 | 298 | 1.014 | 16,3 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 43 | 53,5 % | 1.338 | 684 | 0,79 | 1.367 | 818 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 42 | 52,4 % | 899 | 736 | 0,83 | 240 | 571 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 40,5 % | 1.556 | 1.501 | 0,67 | 279 | 729 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 42 | 42,9 % | 984 | 1.161 | 0,79 | 172 | 604 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 42 | 54,8 % | 2.144 | 1.771 | 1,48 | 412 | 897 | 28,6 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 41 | 58,5 % | 2.444 | 1.307 | 1,00 | 1.849 | 1.035 | 36,6 % | – | Ass |
X STB-1MT | 41 | 58,5 % | 2.640 | 2.667 | 1,39 | 710 | 983 | 22,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 41 | 68,3 % | 2.923 | 2.301 | 1,34 | 621 | 1.100 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 41 | 48,8 % | 1.455 | 1.167 | 0,78 | 484 | 728 | 29,3 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 41 | 65,9 % | – | 2.708 | 1,66 | 494 | 1.207 | 31,7 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 41 | 56,1 % | 2.329 | 2.242 | 0,78 | 432 | 947 | 7,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 40 | 52,5 % | – | 3.074 | 1,15 | 742 | 989 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 40 | 45,0 % | 2.152 | 1.444 | 0,88 | 312 | 831 | 10,0 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 40 | 55,0 % | 2.325 | 2.145 | 1,18 | 541 | 1.019 | 20,0 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 39 | 51,3 % | 1.855 | 2.038 | 1,21 | 586 | 931 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 39 | 51,3 % | 1.538 | 1.557 | 0,90 | 492 | 791 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 39 | 59,0 % | 1.540 | 481 | 1,08 | 141 | 429 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 38 | 65,8 % | 1.391 | 681 | 0,71 | 1.556 | 856 | 28,9 % | – | Ass |
IX DrachenseeleMT | 37 | 59,5 % | – | 2.537 | 1,41 | 486 | 1.108 | 21,6 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 37 | 37,8 % | – | 1.637 | 1,22 | 190 | 741 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 37 | 43,2 % | 918 | 1.078 | 0,49 | 269 | 670 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 37 | 59,5 % | 1.376 | 1.502 | 0,92 | 441 | 822 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 37 | 48,6 % | 2.056 | 2.640 | 1,32 | 561 | 934 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 37 | 37,8 % | – | 1.418 | 0,89 | 358 | 712 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 37 | 45,9 % | 1.482 | 1.436 | 0,92 | 387 | 806 | 24,3 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 36 | 44,4 % | 951 | 499 | 0,25 | 251 | 474 | 2,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 36 | 52,8 % | 1.185 | 571 | 0,78 | 198 | 530 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 36 | 61,1 % | 1.844 | 2.158 | 0,72 | 604 | 927 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 35 | 45,7 % | 2.125 | 2.612 | 1,09 | 383 | 913 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 35 | 71,4 % | – | 2.743 | 0,83 | 792 | 1.103 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 35 | 40,0 % | 545 | 352 | 0,40 | 136 | 316 | 5,7 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 35 | 54,3 % | 2.262 | 1.781 | 1,06 | 471 | 968 | 28,6 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 35 | 54,3 % | 1.333 | 1.138 | 0,91 | 444 | 800 | 25,7 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 35 | 62,9 % | 2.314 | 1.128 | 0,80 | 951 | 903 | 17,1 % | – | Ass |
VII SetterLT | 34 | 61,8 % | 937 | 400 | 0,62 | 1.018 | 723 | 17,6 % | – | Ass |
X Type 71HT | 34 | 73,5 % | 2.254 | 2.673 | 0,94 | 847 | 1.110 | 20,6 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 34 | 50,0 % | 1.756 | 905 | 0,79 | 955 | 778 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 34 | 52,9 % | 1.381 | 1.869 | 0,76 | 350 | 806 | 20,6 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 34 | 44,1 % | 1.065 | 910 | 0,53 | 215 | 662 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 34 | 41,2 % | 1.616 | 1.405 | 0,97 | 417 | 803 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 34 | 64,7 % | – | 2.928 | 1,00 | 467 | 1.067 | 26,5 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 33 | 51,5 % | 1.201 | 419 | 0,64 | 325 | 536 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 33 | 36,4 % | 1.093 | 1.376 | 0,64 | 102 | 573 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 33 | 63,6 % | 2.882 | 2.606 | 1,15 | 472 | 1.131 | 39,4 % | – | Ass |
IV T6MT | 33 | 51,5 % | 527 | 287 | 0,52 | 133 | 325 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 33 | 54,5 % | 2.407 | 2.907 | 0,94 | 377 | 971 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 33 | 60,6 % | – | 2.033 | 0,94 | 544 | 973 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 32 | 56,3 % | 1.502 | 1.287 | 0,66 | 403 | 834 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 32 | 65,6 % | – | 1.815 | 1,34 | 473 | 1.090 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 32 | 43,8 % | 1.330 | 1.189 | 0,66 | 308 | 781 | 15,6 % | – | Ass |
II M2LT | 32 | 56,3 % | 1.423 | 310 | 1,00 | 93 | 401 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 32 | 43,8 % | 746 | 283 | 0,25 | 254 | 376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 32 | 56,3 % | 1.050 | 960 | 0,72 | 280 | 727 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 32 | 53,1 % | 1.112 | 1.716 | 0,53 | 420 | 740 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 31 | 64,5 % | 1.135 | 504 | 1,06 | 212 | 658 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 31 | 41,9 % | 1.401 | 1.355 | 1,13 | 429 | 845 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 31 | 54,8 % | 875 | 802 | 0,52 | 28 | 698 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 31 | 54,8 % | 2.179 | 2.075 | 1,26 | 364 | 890 | 29,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 31 | 61,3 % | 1.912 | 939 | 1,35 | 202 | 728 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 31 | 48,4 % | 923 | 950 | 0,90 | 438 | 718 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 31 | 51,6 % | 1.272 | 1.484 | 0,87 | 405 | 809 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 30 | 53,3 % | 1.693 | 1.302 | 0,63 | 330 | 835 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 30 | 66,7 % | 1.511 | 1.664 | 1,03 | 415 | 893 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 30 | 46,7 % | 1.616 | 1.742 | 0,97 | 301 | 788 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 30 | 70,0 % | 1.703 | 2.069 | 0,90 | 482 | 1.001 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 30 | 53,3 % | 2.069 | 1.802 | 0,90 | 462 | 966 | 6,7 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 29 | 55,2 % | 1.745 | 1.460 | 0,90 | 493 | 874 | 17,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 29 | 37,9 % | 2.527 | 1.817 | 1,00 | 556 | 872 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 29 | 65,5 % | 1.128 | 336 | 0,28 | 171 | 380 | 3,4 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 29 | 55,2 % | 1.223 | 627 | 0,97 | 219 | 577 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 29 | 62,1 % | – | 3.269 | 1,83 | 832 | 1.051 | 37,9 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 29 | 41,4 % | 1.444 | 1.849 | 0,90 | 597 | 685 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 28 | 46,4 % | 1.922 | 786 | 1,00 | 862 | 763 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 28 | 67,9 % | 780 | 583 | 0,54 | 122 | 608 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 28 | 60,7 % | 328 | 222 | 0,18 | 1.008 | 602 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 28 | 60,7 % | 1.861 | 1.499 | 1,11 | 762 | 973 | 28,6 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 28 | 35,7 % | 1.056 | 806 | 0,68 | 903 | 635 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 28 | 42,9 % | 2.571 | 2.083 | 1,32 | 225 | 942 | 35,7 % | – | Ass |
VII PantherMT | 27 | 51,9 % | 2.108 | 1.108 | 1,07 | 321 | 784 | 18,5 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 27 | 40,7 % | 813 | 1.337 | 0,70 | 171 | 588 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 27 | 63,0 % | 840 | 294 | 0,67 | 152 | 375 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 27 | 37,0 % | 960 | 819 | 0,96 | 252 | 591 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 27 | 51,9 % | 700 | 475 | 0,33 | 891 | 608 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 51,9 % | 1.866 | 1.262 | 1,04 | 461 | 883 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 27 | 74,1 % | 1.640 | 1.132 | 0,93 | 477 | 907 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 27 | 37,0 % | 865 | 701 | 0,56 | 148 | 504 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 27 | 48,1 % | 1.499 | 1.090 | 1,04 | 458 | 824 | 22,2 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 26 | 57,7 % | 2.478 | 1.823 | 1,50 | 273 | 936 | 23,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 26 | 61,5 % | 1.509 | 1.069 | 1,04 | 321 | 775 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 26 | 57,7 % | 2.203 | 2.172 | 0,81 | 300 | 1.008 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 26 | 61,5 % | 1.801 | 990 | 1,15 | 333 | 778 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 26 | 61,5 % | 1.165 | 565 | 1,00 | 887 | 741 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 25 | 64,0 % | 2.376 | 2.449 | 1,00 | 638 | 974 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 25 | 52,0 % | 682 | 262 | 0,40 | 79 | 295 | 16,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 25 | 44,0 % | – | 1.149 | 0,68 | 727 | 744 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 25 | 72,0 % | – | 2.664 | 1,64 | 455 | 1.176 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 52,0 % | 443 | 208 | 0,32 | 45 | 237 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 25 | 32,0 % | 534 | 376 | 0,44 | 134 | 341 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 25 | 60,0 % | 1.790 | 1.101 | 0,92 | 207 | 772 | 12,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 25 | 56,0 % | 1.120 | 1.102 | 0,32 | 216 | 704 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 24 | 41,7 % | 986 | 416 | 0,58 | 182 | 418 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 24 | 58,3 % | 3.405 | 1.167 | 1,54 | 940 | 1.030 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 24 | 75,0 % | – | 1.943 | 0,92 | 346 | 1.080 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 24 | 54,2 % | 2.529 | 1.857 | 1,29 | 220 | 911 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 23 | 39,1 % | 1.215 | 1.661 | 0,83 | 549 | 689 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 23 | 52,2 % | 1.175 | 1.343 | 0,74 | 289 | 725 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 23 | 47,8 % | 2.007 | 1.656 | 0,70 | 650 | 911 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 23 | 39,1 % | 1.890 | 2.385 | 1,00 | 436 | 777 | 17,4 % | – | Ass |
IX ToroHT | 23 | 65,2 % | – | 1.857 | 1,09 | 390 | 997 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 22 | 50,0 % | 1.071 | 942 | 0,77 | 66 | 766 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 22 | 40,9 % | 1.705 | 1.346 | 0,95 | 212 | 788 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 22 | 22,7 % | 832 | 1.104 | 0,32 | 237 | 546 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 57,1 % | 1.799 | 1.218 | 0,81 | 355 | 827 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 21 | 42,9 % | 1.101 | 774 | 0,81 | 129 | 525 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 21 | 28,6 % | 903 | 1.018 | 0,48 | 334 | 675 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 21 | 38,1 % | 920 | 432 | 0,71 | 216 | 422 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 21 | 57,1 % | 3.550 | 3.197 | 2,33 | 976 | 1.126 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 21 | 42,9 % | 1.040 | 413 | 0,57 | 63 | 295 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 21 | 61,9 % | 1.579 | 807 | 0,67 | 273 | 714 | 19,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 21 | 57,1 % | 1.982 | 1.432 | 1,38 | 286 | 875 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 38,1 % | 266 | 128 | 0,19 | 158 | 240 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 20 | 50,0 % | 683 | 492 | 0,45 | 89 | 433 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 20 | 55,0 % | 1.071 | 261 | 0,40 | 54 | 434 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 20 | 55,0 % | 2.931 | 1.679 | 1,45 | 263 | 1.027 | 25,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 20 | 35,0 % | 1.296 | 500 | 0,45 | 499 | 504 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 20 | 45,0 % | 1.885 | 2.041 | 1,30 | 201 | 877 | 30,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 19 | 52,6 % | 956 | 533 | 0,68 | 298 | 587 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 19 | 47,4 % | 2.651 | 1.037 | 1,42 | 423 | 867 | 15,8 % | – | Ass |
VII T-43MT | 18 | 50,0 % | 1.453 | 898 | 0,89 | 356 | 680 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 18 | 55,6 % | 2.756 | 1.450 | 1,28 | 387 | 923 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 18 | 22,2 % | 521 | 1.027 | 0,44 | 555 | 472 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 18 | 61,1 % | 1.442 | 1.316 | 0,78 | 100 | 782 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 18 | 44,4 % | 1.400 | 1.409 | 0,61 | 279 | 783 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 18 | 50,0 % | 1.516 | 1.193 | 0,67 | 216 | 741 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 18 | 44,4 % | 799 | 937 | 0,33 | 404 | 638 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 18 | 55,6 % | 2.180 | 2.546 | 1,50 | 703 | 932 | 33,3 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 18 | 61,1 % | 1.500 | 680 | 0,83 | 241 | 737 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 18 | 55,6 % | 1.769 | 973 | 1,17 | 542 | 829 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 17 | 64,7 % | 1.824 | 1.794 | 1,41 | 496 | 885 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 17 | 64,7 % | 1.120 | 989 | 0,41 | 426 | 759 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 35,3 % | 932 | 910 | 0,53 | 479 | 652 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 17 | 41,2 % | 409 | 180 | 0,53 | 151 | 260 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 17 | 23,5 % | – | 1.701 | 0,94 | 264 | 715 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 17 | 47,1 % | 623 | 647 | 0,59 | 299 | 598 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 16 | 68,8 % | 2.163 | 985 | 1,44 | 300 | 785 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 16 | 62,5 % | 883 | 1.173 | 0,56 | 381 | 844 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 16 | 75,0 % | 2.815 | 1.020 | 1,19 | 1.502 | 1.131 | 18,8 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 16 | 43,8 % | 773 | 295 | 0,25 | 145 | 302 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 16 | 37,5 % | 1.575 | 2.324 | 0,69 | 617 | 810 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 16 | 31,3 % | 1.803 | 602 | 1,44 | 53 | 537 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 16 | 43,8 % | 840 | 608 | 0,44 | 340 | 512 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 16 | 62,5 % | 1.665 | 1.407 | 0,81 | 243 | 762 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 16 | 37,5 % | 1.334 | 1.136 | 1,00 | 418 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 15 | 73,3 % | 2.520 | 1.305 | 1,60 | 277 | 973 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 15 | 33,3 % | 802 | 1.219 | 0,47 | 369 | 634 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 15 | 66,7 % | 3.349 | 1.763 | 1,33 | 290 | 1.029 | 20,0 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 15 | 53,3 % | 1.792 | 2.439 | 1,13 | 333 | 798 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 15 | 26,7 % | 1.428 | 281 | 0,73 | 47 | 404 | 20,0 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 15 | 60,0 % | 2.172 | 2.492 | 1,27 | 547 | 989 | 13,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 15 | 46,7 % | 2.348 | 1.056 | 1,07 | 76 | 682 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 14 | 50,0 % | 1.272 | 1.527 | 0,57 | 394 | 796 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 14 | 50,0 % | 1.226 | 588 | 0,79 | 213 | 721 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 14 | 42,9 % | 1.977 | 1.661 | 1,07 | 376 | 881 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 14 | 71,4 % | 1.986 | 2.111 | 1,36 | 764 | 949 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 14 | 42,9 % | – | 1.172 | 0,71 | 260 | 845 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 14 | 78,6 % | 2.687 | 1.395 | 1,29 | 420 | 1.066 | 14,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 13 | 53,8 % | 2.192 | 1.420 | 1,15 | 177 | 881 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 13 | 61,5 % | 2.541 | 985 | 1,23 | 218 | 664 | 30,8 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 13 | 38,5 % | – | 2.162 | 1,38 | 668 | 802 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 13 | 53,8 % | 1.654 | 1.645 | 0,69 | 484 | 905 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 13 | 69,2 % | – | 2.684 | 1,46 | 410 | 1.120 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 61,5 % | 777 | 633 | 0,31 | 355 | 627 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 13 | 46,2 % | 1.802 | 1.195 | 1,00 | 502 | 785 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 30,8 % | 720 | 220 | 0,23 | 169 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 53,8 % | 680 | 191 | 0,31 | 127 | 297 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 69,2 % | 3.295 | 2.248 | 1,69 | 409 | 1.310 | 30,8 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 12 | 16,7 % | 462 | 169 | 0,42 | 27 | 177 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 12 | 58,3 % | 1.009 | 661 | 0,58 | 69 | 509 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 12 | 58,3 % | 616 | 546 | 0,33 | 132 | 546 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 12 | 58,3 % | 2.172 | 2.300 | 1,83 | 361 | 870 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 11 | 54,5 % | 1.403 | 1.545 | 0,64 | 277 | 795 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 45,5 % | 1.075 | 307 | 1,00 | 65 | 355 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 11 | 54,5 % | 1.237 | 629 | 0,91 | 424 | 646 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 11 | 63,6 % | 1.561 | 1.278 | 0,36 | 245 | 776 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 11 | 54,5 % | 1.047 | 1.308 | 0,27 | 132 | 718 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 11 | 45,5 % | 1.093 | 1.167 | 0,18 | 226 | 637 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 10 | 50,0 % | – | 2.276 | 0,90 | 327 | 760 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 10 | 50,0 % | 765 | 567 | 0,80 | 156 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 10 | 20,0 % | – | 2.846 | 1,40 | 256 | 741 | 20,0 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 10 | 60,0 % | 1.380 | 1.334 | 0,50 | 398 | 822 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 10 | 30,0 % | 1.031 | 1.316 | 0,20 | 427 | 674 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 10 | 50,0 % | 1.045 | 912 | 0,40 | 942 | 787 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 44,4 % | 449 | 231 | 0,56 | 255 | 351 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 9 | 44,4 % | 574 | 393 | 0,33 | 60 | 406 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 9 | 44,4 % | 782 | 1.095 | 0,89 | 68 | 702 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 9 | 66,7 % | 1.429 | 742 | 1,00 | 417 | 659 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 9 | 22,2 % | 914 | 510 | 0,56 | 831 | 569 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 8 | 12,5 % | 1.575 | 2.572 | 0,50 | 429 | 599 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 8 | 37,5 % | 1.535 | 2.606 | 0,38 | 590 | 717 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 8 | 50,0 % | 1.425 | 1.279 | 0,88 | 266 | 669 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 8 | 12,5 % | 758 | 835 | 0,50 | 345 | 452 | 12,5 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 8 | 25,0 % | 2.071 | 611 | 0,75 | 47 | 463 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 8 | 75,0 % | 1.625 | 1.136 | 0,75 | 396 | 815 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 8 | 25,0 % | 800 | 1.537 | 0,50 | 454 | 554 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 8 | 75,0 % | 2.859 | 1.099 | 1,75 | 123 | 1.176 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 8 | 25,0 % | 1.210 | 1.403 | 0,63 | 255 | 659 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 7 | 42,9 % | 3.216 | 3.337 | 1,43 | 525 | 1.050 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 28,6 % | 1.179 | 339 | 0,43 | 27 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 7 | 14,3 % | 842 | 412 | 0,57 | 35 | 245 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 7 | 71,4 % | 2.458 | 2.651 | 1,57 | 785 | 1.112 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 892 | 300 | 0,86 | 127 | 361 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 7 | 42,9 % | 260 | 280 | 0,43 | 886 | 545 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 7 | 71,4 % | 3.662 | 2.630 | 1,14 | 602 | 1.290 | 42,9 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 7 | 85,7 % | – | 1.916 | 1,71 | 867 | 1.160 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 50,0 % | 857 | 941 | 0,17 | 460 | 733 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 6 | 33,3 % | 500 | 460 | 0,33 | 176 | 401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 66,7 % | 1.051 | 1.204 | 0,33 | 506 | 836 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 66,7 % | – | 1.760 | 0,83 | 183 | 857 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 622 | 164 | 1,33 | 3 | 309 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 6 | 66,7 % | – | 2.515 | 1,50 | 433 | 857 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 6 | 33,3 % | 1.457 | 1.876 | 0,83 | 343 | 667 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 5 | 60,0 % | 1.411 | 1.062 | 1,60 | 408 | 809 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 5 | 60,0 % | 1.814 | 2.316 | 0,60 | 928 | 835 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 5 | 60,0 % | 1.057 | 597 | 0,40 | 106 | 505 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 5 | 80,0 % | 1.384 | 660 | 0,80 | 218 | 691 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 5 | 20,0 % | 761 | 266 | 0,60 | 92 | 339 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 5 | 80,0 % | 1.728 | 866 | 0,60 | 821 | 864 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 5 | 20,0 % | 355 | 622 | 0,20 | 67 | 406 | 0,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 5 | 40,0 % | 1.037 | 1.478 | 0,40 | 317 | 631 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 60,0 % | 1.616 | 1.523 | 0,80 | 477 | 879 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 5 | 80,0 % | 2.317 | 1.949 | 1,60 | 258 | 1.089 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 40,0 % | 392 | 130 | 0,60 | 38 | 207 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 40,0 % | 1.132 | 539 | 0,20 | 63 | 472 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 5 | 40,0 % | 1.471 | 1.459 | 0,60 | 253 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 4 | 25,0 % | 1.441 | 420 | 0,50 | 121 | 356 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 4 | 25,0 % | 750 | 1.613 | 0,25 | 0 | 527 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 75,0 % | 2.031 | 364 | 1,00 | 105 | 495 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 1.265 | 223 | 0,50 | 50 | 222 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 4 | 25,0 % | 1.047 | 1.300 | 0,25 | 260 | 631 | 0,0 % | – | – |
X Centurion AXMT | 4 | 0,0 % | 1.307 | 1.994 | 0,50 | 95 | 363 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 50,0 % | 1.257 | 1.303 | 0,25 | 484 | 722 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 3 | 66,7 % | 2.620 | 1.886 | 1,00 | 497 | 1.142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 66,7 % | 2.779 | 1.174 | 2,00 | 275 | 996 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 3 | 66,7 % | 1.399 | 1.724 | 1,33 | 226 | 936 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 3 | 0,0 % | – | 1.414 | 0,67 | 276 | 349 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 0,0 % | 1.147 | 250 | 0,67 | 5 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 3 | 66,7 % | 2.180 | 2.998 | 0,67 | 581 | 1.037 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 3 | 33,3 % | 94 | 87 | 0,00 | 44 | 168 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 3 | 33,3 % | 536 | 969 | 0,33 | 284 | 557 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 3 | 33,3 % | 1.608 | 1.462 | 1,00 | 283 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 100,0 % | 1.967 | 1.518 | 0,67 | 409 | 1.025 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 3 | 33,3 % | 211 | 402 | 0,33 | 476 | 498 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 3 | 33,3 % | 146 | 144 | 0,33 | 189 | 218 | 0,0 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 2 | 100,0 % | 1.711 | 2.114 | 1,00 | 163 | 1.165 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 0,0 % | 307 | 220 | 0,00 | 0 | 169 | 0,0 % | – | – |
VIII JadespuleJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.199 | 2,00 | 0 | 981 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 2 | 100,0 % | – | 1.555 | 2,00 | 284 | 1.328 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 2 | 0,0 % | 1.607 | 2.145 | 1,00 | 303 | 570 | 0,0 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 2 | 0,0 % | 1.424 | 2.062 | 0,00 | 217 | 516 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 50,0 % | 1.749 | 1.038 | 0,50 | 133 | 682 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 2 | 50,0 % | 1.459 | 2.028 | 0,00 | 495 | 829 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 2 | 100,0 % | 275 | 130 | 0,50 | 333 | 465 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 2 | 0,0 % | 2.817 | 3.024 | 1,50 | 0 | 717 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 2 | 50,0 % | – | 372 | 0,00 | 871 | 563 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 2.306 | 945 | 0,50 | 149 | 695 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 529 | 106 | 0,50 | 66 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 0,0 % | – | 1.224 | 0,50 | 0 | 336 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 1.483 | 1.134 | 0,50 | 311 | 634 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 632 | 161 | 0,00 | 34 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 387 | 104 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 452 | 139 | 1,00 | 93 | 452 | 100,0 % | – | – |
X 121MT | 1 | 100,0 % | 3.464 | 3.444 | 2,00 | 1.014 | 1.389 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 1 | 100,0 % | 1.751 | 1.255 | 1,00 | 140 | 1.041 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 1 | 0,0 % | 35 | 326 | 0,00 | 480 | 320 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 2.247 | 3.012 | 1,00 | 0 | 1.088 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 1.048 | 287 | 0,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 0,0 % | 847 | 1.241 | 1,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 506 | 365 | 0,00 | 431 | 284 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 770 | 936 | 0,00 | 85 | 350 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 610 | 192 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 1 | 100,0 % | 1.388 | 769 | 3,00 | 173 | 761 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 539 | 475 | 0,00 | 269 | 662 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 1 | 0,0 % | 1.245 | 2.211 | 0,00 | 197 | 453 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 1 | 0,0 % | 157 | 285 | 0,00 | 122 | 158 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 983 | 381 | 2,00 | 32 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 0 | 158 | 100,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 0,0 % | 418 | 1.075 | 0,00 | 642 | 240 | 0,0 % | – | – |
X FV215bHT | 1 | 100,0 % | 1.358 | 2.032 | 0,00 | 555 | 1.010 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 1 | 0,0 % | 7.377 | 3.464 | 6,00 | 409 | 2.126 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 1.568 | 254 | 1,00 | 128 | 428 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1 | 100,0 % | 769 | 522 | 0,00 | 1.512 | 869 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 65 | 86 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 25 | 306 | 0,00 | 99 | 194 | 0,0 % | – | – |
VIII MarsMT | 1 | 0,0 % | 372 | 720 | 0,00 | 350 | 246 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 0,0 % | – | 2.405 | 1,00 | 1.996 | 558 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 1.857 | 1.228 | 1,00 | 661 | 1.133 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 2.945 | 401 | 2,00 | 0 | 494 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| ohne Clan | – | – | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
| [NVEST] The Investors | Rekrut | 27.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 52 |
| 50,0 % |
| 262 |
| Stufe I | 12 | 50,0 % | 162 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.999 | 52,7 % | 1.775 |
| Mittlerer Panzer | 4.453 | 50,3 % | 1.430 |
| Leichter Panzer | 2.941 | 48,8 % | 649 |
| Jagdpanzer | 2.574 | 51,7 % | 1.499 |
| Artillerie | 1.318 | 49,5 % | 1.148 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.617 | 49,9 % | 1.176 |
| Frankreich | 2.740 | 48,2 % | 1.115 |
| UdSSR | 2.471 | 51,0 % | 1.463 |
| Deutschland | 2.039 | 51,2 % | 1.469 |
| Großbritannien | 1.399 | 52,8 % | 1.538 |
| Italien | 823 | 49,1 % | 1.399 |
| China | 735 | 55,2 % | 1.772 |
| Schweden | 643 | 49,3 % | 1.689 |
| Polen | 613 | 54,3 % | 1.735 |
| Tschechoslowakei | 606 | 52,1 % | 1.371 |
| Japan | 599 | 57,8 % | 1.693 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
171 verschiedene Erfolge
Krieger
× 88
Großkaliber
× 252
Unterstützer
× 329
Panzer-Meisterschütze
× 59
Wachposten
× 64
Stahlwand
× 151
Verteidiger
× 17
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 35
Duellant
× 846
Kämpfer
× 494
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 188
Kamikaze
× 30
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 65
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 133
Auge um Auge!
× 48
Hand Gottes
× 343
Brandstifter
× 136
Sprengmeister
× 139
Schläger
× 2.836
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Späher
× 16
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.830
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 62
Richtschütze
× 143
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: ČSR
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 61
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 122
Spartaner
× 83
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 2
Reißen und Zerfetzen
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Gefallene Götter
× 13
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 11
Lied des Hyperion
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 28
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
