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INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES · Rekrut · im Clan seit 25.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
29.677
Siegquote
52,49 %
WN8
1.820
Ø Schaden
1.745
Ø Erfahrung
786
Ø Stufe
8,65
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,52
Überlebensrate
20,34 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
541
Ø Geblockt
606
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
10.683
Black Rock
Max. Abschüsse
10
Obj. 140
Max. Erfahrung
3.060
Panzer gespielt
305
WN7
1.284
Effizienz (EFF)
1.208
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 29.677 | 52,49 % | 1.820 | 1.745 | 0,86 | 786 | 20,3 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 838 | 54,1 % | 3.357 |
| Stufe X | 11.251 | 53,6 % | 2.281 |
| Stufe IX | 4.445 | 51,8 % | 1.850 |
| Stufe VIII | 8.502 | 52,6 % | 1.421 |
| Stufe VII | 1.573 | 52,1 % | 904 |
| Stufe VI | 1.605 | 49,0 % | 635 |
| Stufe V | 691 | 49,5 % | 444 |
| Stufe IV | 577 | 49,0 % | 354 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
115
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
42
Meisterschaft: III. Klasse
30
Panzer (305)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII CS-52 LISMT | 1.392 | 50,4 % | 1.839 | 1.438 | 0,91 | 498 | 715 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.331 | 50,3 % | 1.575 | 1.282 | 0,72 | 1.430 | 714 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.068 | 55,6 % | 2.347 | 2.461 | 1,25 | 681 | 887 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 615 | 57,1 % | 2.668 | 2.839 | 1,19 | 664 | 1.009 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 576 | 54,7 % | 1.816 | 1.539 | 1,02 | 346 | 854 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 567 | 47,4 % | 1.060 | 673 | 0,77 | 176 | 458 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 559 | 53,7 % | 2.004 | 1.653 | 1,14 | 367 | 972 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 453 | 52,8 % | 1.953 | 2.429 | 0,87 | 616 | 893 | 16,6 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 448 | 56,7 % | 1.970 | 2.530 | 1,12 | 445 | 820 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 435 | 57,2 % | 2.245 | 1.888 | 1,13 | 392 | 1.053 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 433 | 46,0 % | 1.615 | 2.242 | 0,96 | 248 | 685 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 422 | 51,9 % | 1.848 | 2.815 | 0,74 | 549 | 902 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 411 | 55,0 % | 1.755 | 1.483 | 0,91 | 614 | 873 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 393 | 53,4 % | 1.079 | 642 | 0,41 | 649 | 556 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 385 | 48,8 % | 1.253 | 1.714 | 0,80 | 184 | 620 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 374 | 54,3 % | 1.629 | 764 | 0,72 | 1.737 | 866 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 373 | 58,7 % | 2.315 | 2.732 | 1,12 | 492 | 922 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 358 | 50,0 % | 1.756 | 1.513 | 0,75 | 1.229 | 767 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 338 | 54,4 % | 2.553 | 2.506 | 1,30 | 646 | 1.017 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 337 | 54,9 % | 2.639 | 2.740 | 1,01 | 734 | 967 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 328 | 55,8 % | 1.847 | 2.105 | 0,98 | 648 | 857 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 320 | 53,4 % | 2.173 | 1.830 | 0,99 | 406 | 889 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 316 | 56,0 % | 2.615 | 2.767 | 1,20 | 650 | 969 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 308 | 55,5 % | 2.443 | 2.697 | 1,28 | 640 | 878 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 288 | 51,4 % | 1.422 | 1.161 | 0,65 | 2.492 | 840 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 283 | 55,5 % | – | 2.975 | 1,04 | 374 | 825 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 273 | 47,6 % | 694 | 406 | 0,34 | 387 | 437 | 4,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 271 | 47,2 % | 1.284 | 880 | 0,58 | 1.131 | 597 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 271 | 47,2 % | 2.045 | 1.564 | 0,56 | 735 | 793 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 262 | 45,0 % | 799 | 1.162 | 0,31 | 107 | 563 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 260 | 55,0 % | 1.520 | 1.202 | 0,72 | 347 | 709 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 234 | 56,0 % | 1.722 | 2.690 | 0,85 | 574 | 954 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 226 | 55,8 % | 2.569 | 2.439 | 1,46 | 679 | 944 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 224 | 44,6 % | 709 | 508 | 0,36 | 582 | 401 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 219 | 58,4 % | 2.196 | 2.568 | 0,84 | 655 | 974 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 218 | 50,5 % | – | 3.332 | 0,79 | 511 | 1.023 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 212 | 47,6 % | 1.529 | 1.479 | 0,90 | 453 | 521 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 204 | 57,4 % | 1.941 | 2.492 | 1,04 | 379 | 812 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 201 | 59,7 % | – | 3.012 | 0,85 | 626 | 1.065 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 195 | 57,4 % | 1.518 | 1.645 | 0,83 | 193 | 801 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 190 | 52,6 % | – | 2.409 | 1,08 | 309 | 944 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 186 | 52,7 % | 1.691 | 1.783 | 0,83 | 498 | 718 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 184 | 52,7 % | 1.890 | 1.382 | 0,79 | 1.709 | 850 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 178 | 48,3 % | 791 | 1.045 | 0,27 | 64 | 609 | 32,0 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 177 | 55,9 % | – | 4.081 | 0,98 | 405 | 1.115 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 176 | 46,6 % | 879 | 884 | 0,47 | 50 | 598 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 172 | 58,7 % | 2.493 | 1.998 | 1,18 | 360 | 1.009 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 169 | 43,8 % | 703 | 339 | 0,35 | 319 | 402 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 167 | 52,1 % | 1.334 | 645 | 0,87 | 206 | 567 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 162 | 46,3 % | 1.676 | 1.717 | 0,90 | 253 | 762 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 159 | 57,9 % | 2.176 | 2.761 | 0,91 | 521 | 948 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 157 | 59,9 % | 2.459 | 2.810 | 1,13 | 620 | 978 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 149 | 51,7 % | 1.812 | 1.889 | 0,94 | 395 | 790 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 149 | 49,7 % | 651 | 226 | 0,36 | 308 | 303 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 145 | 62,1 % | 2.675 | 2.996 | 1,04 | 583 | 1.059 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 139 | 59,0 % | 2.476 | 2.731 | 0,96 | 645 | 977 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 138 | 48,6 % | 2.025 | 2.496 | 0,91 | 396 | 966 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 138 | 60,9 % | 2.014 | 660 | 1,15 | 116 | 441 | 16,7 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 135 | 53,3 % | 1.290 | 1.945 | 0,51 | 316 | 649 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 133 | 45,9 % | 879 | 579 | 0,38 | 1.192 | 689 | 4,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 129 | 59,7 % | 3.080 | 2.701 | 1,28 | 669 | 1.158 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 127 | 46,5 % | 1.997 | 2.580 | 0,83 | 303 | 804 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 125 | 49,6 % | 1.808 | 1.864 | 1,00 | 449 | 819 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 123 | 52,0 % | 2.092 | 2.978 | 0,98 | 619 | 1.007 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 121 | 45,5 % | 1.550 | 1.552 | 0,98 | 250 | 723 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 120 | 59,2 % | 878 | 327 | 0,43 | 299 | 491 | 5,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 120 | 41,7 % | 1.073 | 1.244 | 0,66 | 215 | 601 | 20,8 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 117 | 47,0 % | 882 | 811 | 0,49 | 402 | 585 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 116 | 46,6 % | 1.591 | 1.945 | 0,94 | 322 | 702 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 112 | 48,2 % | 1.041 | 534 | 0,53 | 429 | 605 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 110 | 47,3 % | 601 | 851 | 0,45 | 65 | 585 | 33,6 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 109 | 56,0 % | – | 3.125 | 0,79 | 472 | 1.030 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 109 | 61,5 % | 1.876 | 2.062 | 1,06 | 439 | 966 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 104 | 54,8 % | 2.111 | 1.650 | 1,17 | 391 | 933 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 102 | 52,9 % | 2.082 | 2.357 | 1,15 | 284 | 884 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 102 | 55,9 % | 2.736 | 2.511 | 1,18 | 466 | 980 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 101 | 51,5 % | – | 1.754 | 0,70 | 397 | 836 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 101 | 48,5 % | 1.832 | 2.119 | 0,81 | 328 | 847 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 100 | 62,0 % | 2.398 | 2.658 | 1,25 | 515 | 937 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 99 | 59,6 % | 2.264 | 2.198 | 1,03 | 361 | 994 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 97 | 48,5 % | 1.414 | 1.095 | 0,56 | 360 | 681 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 96 | 49,0 % | 1.155 | 832 | 0,48 | 1.331 | 742 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 96 | 51,0 % | 1.699 | 1.782 | 0,84 | 337 | 807 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 93 | 49,5 % | 2.097 | 1.252 | 0,76 | 930 | 800 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 92 | 56,5 % | 2.000 | 2.376 | 1,15 | 622 | 926 | 23,9 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 92 | 48,9 % | – | 3.417 | 1,04 | 406 | 979 | 22,8 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 91 | 46,2 % | 1.144 | 906 | 0,65 | 106 | 545 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 91 | 58,2 % | 1.783 | 1.728 | 0,87 | 472 | 888 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 89 | 56,2 % | 1.543 | 999 | 0,90 | 385 | 597 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 86 | 50,0 % | 1.534 | 1.318 | 0,78 | 452 | 770 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 85 | 48,2 % | 2.064 | 1.956 | 1,00 | 459 | 914 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 85 | 47,1 % | 1.592 | 1.585 | 0,78 | 418 | 820 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 84 | 46,4 % | 1.281 | 1.255 | 0,67 | 369 | 726 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 82 | 56,1 % | 1.442 | 935 | 0,74 | 198 | 524 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 81 | 50,6 % | – | 2.831 | 0,89 | 434 | 931 | 13,6 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 81 | 45,7 % | 1.798 | 1.850 | 1,07 | 446 | 794 | 17,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 80 | 53,8 % | 2.514 | 2.740 | 1,18 | 670 | 933 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 80 | 52,5 % | 1.693 | 1.062 | 0,81 | 922 | 710 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 80 | 55,0 % | 1.794 | 2.187 | 0,74 | 557 | 839 | 13,8 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 79 | 55,7 % | 1.611 | 1.220 | 0,63 | 402 | 856 | 7,6 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 78 | 43,6 % | 1.402 | 1.948 | 0,50 | 408 | 714 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 77 | 51,9 % | 1.703 | 1.229 | 0,75 | 356 | 811 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X AshbringerHT | 76 | 47,4 % | – | 2.960 | 0,79 | 523 | 920 | 23,7 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 74 | 56,8 % | – | 1.991 | 0,84 | 355 | 1.022 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 74 | 44,6 % | 2.044 | 2.111 | 0,93 | 462 | 827 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 73 | 49,3 % | 585 | 573 | 0,51 | 46 | 518 | 34,2 % | – | Ass |
IX E 50MT | 73 | 50,7 % | 1.698 | 1.782 | 0,95 | 380 | 807 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 72 | 56,9 % | 2.171 | 2.056 | 0,94 | 339 | 962 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 72 | 56,9 % | 2.504 | 2.333 | 0,94 | 612 | 1.013 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 70 | 48,6 % | 1.967 | 1.737 | 0,97 | 271 | 956 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 70 | 55,7 % | 1.870 | 2.367 | 0,90 | 420 | 839 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 70 | 41,4 % | 355 | 229 | 0,39 | 66 | 212 | 8,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 69 | 39,1 % | 390 | 315 | 0,35 | 22 | 231 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 68 | 55,9 % | 2.130 | 1.971 | 0,81 | 159 | 860 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 67 | 50,7 % | 1.832 | 1.528 | 1,16 | 306 | 842 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 66 | 54,5 % | 888 | 386 | 0,58 | 144 | 267 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 65 | 43,1 % | 2.401 | 1.732 | 1,12 | 382 | 901 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 65 | 49,2 % | 1.545 | 1.943 | 0,85 | 438 | 804 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 62 | 50,0 % | 2.946 | 2.478 | 1,23 | 528 | 1.043 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 61 | 54,1 % | 1.848 | 1.308 | 0,90 | 334 | 829 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 61 | 52,5 % | 1.626 | 776 | 0,93 | 255 | 682 | 14,8 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 61 | 45,9 % | 704 | 299 | 0,52 | 106 | 189 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 61 | 55,7 % | 1.505 | 1.306 | 0,62 | 388 | 865 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 61 | 54,1 % | 1.980 | 1.705 | 0,95 | 564 | 971 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 60 | 55,0 % | 1.224 | 529 | 0,53 | 723 | 657 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 60 | 45,0 % | 1.269 | 1.246 | 0,75 | 313 | 655 | 26,7 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 60 | 46,7 % | 1.392 | 800 | 0,52 | 1.385 | 775 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 59 | 61,0 % | 2.127 | 1.702 | 0,88 | 419 | 997 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 59 | 49,2 % | 1.493 | 1.288 | 0,92 | 339 | 748 | 22,0 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 59 | 47,5 % | 1.452 | 1.464 | 0,61 | 228 | 749 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 58 | 39,7 % | 652 | 483 | 0,41 | 178 | 443 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 58 | 51,7 % | 2.656 | 2.432 | 1,14 | 576 | 1.015 | 19,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 58 | 60,3 % | 2.005 | 1.881 | 0,97 | 425 | 925 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 58 | 62,1 % | 1.121 | 1.034 | 0,41 | 61 | 670 | 53,4 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 57 | 61,4 % | 3.241 | 2.689 | 1,16 | 296 | 1.171 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 56 | 57,1 % | 1.539 | 1.404 | 0,66 | 197 | 731 | 10,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 55 | 54,5 % | – | 3.459 | 0,87 | 301 | 1.045 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 55 | 47,3 % | 1.552 | 1.341 | 0,62 | 317 | 816 | 21,8 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 55 | 50,9 % | 1.895 | 2.188 | 0,84 | 327 | 860 | 7,3 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 54 | 53,7 % | 994 | 578 | 0,63 | 177 | 389 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 54 | 46,3 % | 1.273 | 1.372 | 0,67 | 181 | 703 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 54 | 44,4 % | 1.148 | 726 | 0,69 | 247 | 494 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 53 | 37,7 % | 355 | 424 | 0,42 | 30 | 297 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 53 | 52,8 % | 1.468 | 816 | 0,68 | 314 | 552 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 52 | 51,9 % | 1.305 | 353 | 0,63 | 204 | 357 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 52 | 57,7 % | 1.472 | 1.100 | 0,69 | 231 | 747 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 51 | 54,9 % | 1.522 | 2.232 | 0,67 | 207 | 747 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 51 | 64,7 % | 3.033 | 2.653 | 1,12 | 405 | 1.096 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 50 | 52,0 % | – | 2.626 | 0,78 | 349 | 865 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 50 | 52,0 % | 631 | 307 | 0,32 | 265 | 382 | 8,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 50 | 56,0 % | – | 3.023 | 0,74 | 650 | 1.098 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 50 | 60,0 % | 2.203 | 2.300 | 0,70 | 431 | 1.020 | 34,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 49 | 61,2 % | 2.124 | 1.197 | 0,86 | 282 | 811 | 16,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 49 | 61,2 % | 1.954 | 885 | 0,88 | 359 | 774 | 8,2 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 49 | 55,1 % | 614 | 182 | 0,27 | 133 | 219 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 49 | 59,2 % | 2.236 | 2.486 | 1,00 | 388 | 1.000 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 47 | 51,1 % | 1.957 | 1.084 | 1,02 | 446 | 828 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 46 | 65,2 % | 2.876 | 1.612 | 1,11 | 490 | 1.005 | 30,4 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 46 | 54,3 % | 2.132 | 1.398 | 0,74 | 342 | 877 | 21,7 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 46 | 60,9 % | 1.901 | 1.604 | 0,76 | 313 | 948 | 32,6 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 46 | 60,9 % | 2.836 | 1.970 | 1,33 | 368 | 1.081 | 34,8 % | – | Ass |
XI T803HT | 45 | 46,7 % | – | 2.305 | 0,44 | 357 | 874 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 45 | 42,2 % | 1.720 | 2.632 | 0,96 | 586 | 859 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 45 | 48,9 % | – | 2.276 | 0,96 | 506 | 862 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 45 | 46,7 % | 1.719 | 1.068 | 0,84 | 302 | 746 | 13,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 45 | 37,8 % | 726 | 352 | 0,36 | 143 | 252 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 44 | 56,8 % | 2.010 | 1.599 | 0,84 | 321 | 894 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 44 | 54,5 % | 2.104 | 981 | 0,86 | 259 | 724 | 15,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 44 | 50,0 % | 394 | 372 | 0,34 | 167 | 358 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 43 | 58,1 % | 2.211 | 1.467 | 0,91 | 447 | 869 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 42 | 59,5 % | 1.416 | 878 | 0,71 | 450 | 770 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 42 | 57,1 % | 1.656 | 2.328 | 0,90 | 412 | 817 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 42 | 42,9 % | 317 | 171 | 0,33 | 106 | 218 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 41 | 56,1 % | 2.152 | 2.093 | 0,95 | 323 | 966 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 41 | 43,9 % | 1.274 | 1.007 | 0,68 | 224 | 626 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 39 | 48,7 % | 1.936 | 1.786 | 1,15 | 335 | 875 | 25,6 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 38 | 57,9 % | 1.074 | 825 | 0,66 | 115 | 562 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 35,1 % | 197 | 112 | 0,05 | 90 | 166 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 37 | 59,5 % | 2.403 | 1.597 | 1,05 | 551 | 944 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 37 | 64,9 % | 2.553 | 1.770 | 1,00 | 554 | 1.004 | 21,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 36 | 55,6 % | 3.237 | 1.667 | 1,50 | 479 | 1.022 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 36 | 33,3 % | 1.294 | 752 | 0,72 | 326 | 558 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 35 | 57,1 % | 1.688 | 1.519 | 0,49 | 241 | 821 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 35 | 48,6 % | 1.711 | 1.123 | 0,71 | 473 | 752 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 35 | 57,1 % | 1.858 | 1.082 | 0,74 | 332 | 837 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 35 | 62,9 % | 1.692 | 1.192 | 0,71 | 241 | 853 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 35 | 48,6 % | 954 | 315 | 0,57 | 142 | 246 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 34 | 55,9 % | – | 2.040 | 0,71 | 356 | 878 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 33 | 48,5 % | 1.877 | 1.051 | 0,94 | 358 | 798 | 18,2 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 33 | 42,4 % | 360 | 153 | 0,12 | 76 | 155 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 32 | 68,8 % | 690 | 425 | 0,56 | 14 | 512 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 31 | 51,6 % | 1.637 | 1.185 | 1,10 | 290 | 768 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 31 | 58,1 % | 1.269 | 1.182 | 0,65 | 119 | 771 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 31 | 51,6 % | 1.621 | 1.805 | 1,00 | 357 | 811 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 30 | 53,3 % | – | 2.661 | 1,27 | 361 | 807 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 29 | 44,8 % | – | 2.829 | 0,72 | 435 | 866 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 29 | 44,8 % | 765 | 442 | 0,34 | 235 | 285 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 28 | 64,3 % | 2.213 | 1.538 | 1,50 | 276 | 973 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 28 | 46,4 % | 984 | 607 | 0,68 | 91 | 475 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 28 | 60,7 % | 1.861 | 967 | 0,71 | 153 | 740 | 14,3 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 27 | 44,4 % | 1.597 | 2.075 | 0,89 | 387 | 639 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 27 | 40,7 % | 1.844 | 1.325 | 1,15 | 199 | 719 | 14,8 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 27 | 40,7 % | 1.363 | 2.149 | 0,70 | 342 | 694 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 27 | 55,6 % | 2.327 | 977 | 0,93 | 686 | 872 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 26 | 46,2 % | 1.684 | 1.212 | 1,15 | 275 | 821 | 23,1 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 26 | 57,7 % | 972 | 474 | 0,69 | 148 | 430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 26 | 57,7 % | 2.666 | 1.600 | 1,08 | 346 | 1.003 | 11,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 25 | 48,0 % | 1.289 | 558 | 0,72 | 279 | 477 | 20,0 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 25 | 44,0 % | – | 2.051 | 0,96 | 316 | 763 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 25 | 48,0 % | 413 | 478 | 0,20 | 215 | 467 | 8,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 24 | 37,5 % | 790 | 490 | 0,42 | 189 | 460 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 24 | 54,2 % | 3.006 | 790 | 0,96 | 575 | 773 | 12,5 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 23 | 60,9 % | 2.115 | 2.134 | 1,00 | 360 | 958 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 23 | 69,6 % | 2.849 | 2.548 | 1,09 | 337 | 1.102 | 34,8 % | – | Ass |
III M15/42MT | 22 | 40,9 % | 462 | 240 | 0,32 | 67 | 172 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 21 | 33,3 % | 931 | 1.141 | 0,38 | 438 | 624 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 21 | 57,1 % | 1.350 | 483 | 0,62 | 211 | 475 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 20 | 50,0 % | 1.254 | 1.070 | 0,65 | 271 | 714 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 20 | 45,0 % | 671 | 592 | 0,50 | 42 | 523 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 47,4 % | 726 | 205 | 0,53 | 89 | 220 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 19 | 42,1 % | – | 2.929 | 0,89 | 780 | 913 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 47,4 % | 963 | 426 | 0,26 | 61 | 253 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 18 | 55,6 % | 2.149 | 976 | 1,00 | 172 | 726 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 18 | 66,7 % | 3.751 | 1.164 | 1,28 | 296 | 880 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 18 | 66,7 % | 2.144 | 1.739 | 0,61 | 454 | 988 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 17 | 64,7 % | 2.210 | 1.976 | 1,29 | 442 | 1.008 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 17 | 41,2 % | 1.374 | 2.236 | 0,82 | 231 | 656 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 16 | 75,0 % | 638 | 664 | 0,56 | 87 | 479 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 16 | 56,3 % | 2.532 | 1.572 | 1,19 | 203 | 910 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 15 | 53,3 % | 747 | 210 | 0,47 | 112 | 193 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 28,6 % | 2.414 | 1.173 | 1,57 | 183 | 646 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 13 | 53,8 % | 3.098 | 1.279 | 1,69 | 197 | 925 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 13 | 53,8 % | 1.004 | 892 | 0,38 | 20 | 686 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 53,8 % | 1.975 | 1.078 | 0,77 | 230 | 791 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 33,3 % | 434 | 156 | 0,25 | 163 | 204 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 12 | 41,7 % | 308 | 454 | 0,50 | 0 | 478 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 11 | 54,5 % | 2.014 | 2.290 | 0,55 | 253 | 980 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 11 | 54,5 % | 1.980 | 1.342 | 0,82 | 273 | 839 | 9,1 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 10 | 30,0 % | 1.053 | 748 | 0,90 | 295 | 517 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 40,0 % | 408 | 157 | 0,30 | 178 | 198 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 10 | 50,0 % | 930 | 380 | 0,30 | 103 | 502 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 60,0 % | 1.034 | 301 | 0,70 | 95 | 287 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 55,6 % | 270 | 113 | 0,00 | 10 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 33,3 % | 791 | 195 | 0,44 | 33 | 132 | 11,1 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 9 | 66,7 % | 915 | 1.451 | 0,44 | 284 | 736 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 50,0 % | 2.097 | 800 | 1,25 | 198 | 658 | 0,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 8 | 87,5 % | 3.843 | 2.013 | 1,75 | 567 | 1.353 | 25,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 8 | 87,5 % | 1.914 | 1.747 | 0,88 | 412 | 1.059 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 8 | 50,0 % | 1.679 | 784 | 1,25 | 303 | 668 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 8 | 50,0 % | 3.221 | 1.354 | 1,75 | 337 | 967 | 37,5 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 8 | 87,5 % | 1.266 | 1.067 | 0,50 | 268 | 894 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 8 | 62,5 % | 2.655 | 1.256 | 1,25 | 381 | 928 | 12,5 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 7 | 28,6 % | 1.797 | 853 | 1,00 | 717 | 600 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 7 | 85,7 % | 2.826 | 1.590 | 1,43 | 465 | 1.081 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 7 | 85,7 % | – | 3.007 | 1,29 | 993 | 1.234 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 28,6 % | 860 | 409 | 0,29 | 461 | 389 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 7 | 57,1 % | 1.467 | 1.994 | 0,57 | 670 | 769 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 14,3 % | 190 | 136 | 0,14 | 6 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 7 | 42,9 % | 1.483 | 509 | 1,00 | 221 | 475 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 71,4 % | 397 | 122 | 0,29 | 130 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 66,7 % | 1.232 | 1.219 | 0,50 | 338 | 830 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 6 | 83,3 % | 1.739 | 960 | 0,67 | 191 | 737 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 6 | 50,0 % | 997 | 1.052 | 0,50 | 231 | 725 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 5 | 40,0 % | 749 | 513 | 0,40 | 795 | 630 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 20 | 84 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 5 | 80,0 % | 951 | 244 | 0,60 | 63 | 249 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 4 | 25,0 % | 239 | 98 | 0,00 | 47 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 50,0 % | 959 | 313 | 0,25 | 25 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 4 | 25,0 % | 286 | 181 | 0,00 | 155 | 173 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 385 | 145 | 0,50 | 21 | 148 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 4 | 25,0 % | – | 1.423 | 0,75 | 201 | 485 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 4 | 75,0 % | 1.639 | 832 | 1,00 | 216 | 836 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 504 | 149 | 0,00 | 118 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 4 | 25,0 % | 225 | 232 | 0,00 | 233 | 232 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 4 | 25,0 % | 401 | 295 | 0,25 | 71 | 161 | 25,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 676 | 212 | 0,00 | 7 | 204 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 3 | 66,7 % | 486 | 627 | 0,00 | 115 | 641 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 3 | 33,3 % | 52 | 216 | 0,00 | 31 | 224 | 33,3 % | – | – |
II FCM 36LT | 3 | 66,7 % | 243 | 11 | 0,00 | 0 | 71 | 33,3 % | – | – |
III BisonArt | 3 | 66,7 % | 1.293 | 361 | 0,33 | 92 | 262 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 3 | 100,0 % | – | 469 | 0,67 | 195 | 767 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.906 | 0,67 | 450 | 972 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 2 | 50,0 % | 926 | 533 | 0,00 | 119 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 579 | 659 | 1,00 | 467 | 725 | 50,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 2 | 50,0 % | – | 3.005 | 1,50 | 399 | 913 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 2 | 100,0 % | 833 | 380 | 0,00 | 88 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 2 | 0,0 % | 140 | 187 | 0,50 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
IV T-28MT | 2 | 50,0 % | 98 | 93 | 0,00 | 54 | 138 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 2.221 | 697 | 1,00 | 968 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.295 | 594 | 1,00 | 338 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 2 | 50,0 % | 201 | 168 | 0,50 | 0 | 166 | 50,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 133 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 1 | 100,0 % | 332 | 105 | 0,00 | 298 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.799 | 329 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 903 | 522 | 0,00 | 47 | 434 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,00 | 68 | 101 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 1 | 0,0 % | 605 | 380 | 2,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.694 | 1.950 | 0,00 | 571 | 838 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.319 | 204 | 1,00 | 0 | 335 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 1 | 0,0 % | 1.189 | 525 | 1,00 | 64 | 435 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 513 | 456 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 130 | 150 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 2.544 | 601 | 0,00 | 140 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 1 | 100,0 % | 285 | 148 | 0,00 | 0 | 291 | 100,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 781 | 135 | 1,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ICOH] INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES | Rekrut | 25.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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