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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Last of the 300 · Rekrut · im Clan seit 25.10.2026
Gefechte
5.339
Siegquote
47,84 %
WN8
1.006
Ø Schaden
830
Ø Erfahrung
478
Ø Stufe
6,78
Ø Abschüsse
0,63
Ø Aufgeklärt
0,64
Überlebensrate
27,83 %
Trefferquote
50,0 %
Ø Assist
211
Ø Geblockt
382
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
5.814
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
6
Type 4 H
Max. Erfahrung
2.052
Panzer gespielt
203
WN7
826
Effizienz (EFF)
776
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 5.339 | 47,84 % | 1.006 | 830 | 0,63 | 478 | 0,88 | 27,8 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 143 | 39,2 % | 1.608 |
| Stufe IX | 838 | 47,7 % | 1.373 |
| Stufe VIII | 1.324 | 48,0 % | 1.076 |
| Stufe VII | 878 | 51,1 % | 765 |
| Stufe VI | 836 | 47,4 % | 549 |
| Stufe V | 623 | 46,5 % | 469 |
| Stufe IV | 404 | 45,8 % | 313 |
| Stufe III | 163 | 49,7 % | 262 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
6
★
Meisterschaft: Ass
9
Meisterschaft: I. Klasse
43
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX Type 4 HHT | 194 | 50,0 % | 897 | 1.090 | 0,52 | 269 | 581 | 32,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 189 | 51,9 % | 693 | 682 | 0,51 | 34 | 436 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 154 | 53,9 % | 1.152 | 1.430 | 0,73 | 175 | 605 | 48,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 150 | 52,0 % | 1.114 | 1.149 | 0,63 | 193 | 546 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 140 | 42,1 % | 878 | 1.172 | 0,65 | 372 | 574 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 136 | 48,5 % | 644 | 727 | 0,45 | 287 | 471 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 106 | 38,7 % | 1.338 | 1.716 | 0,84 | 268 | 641 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 106 | 45,3 % | 1.309 | 1.485 | 0,87 | 132 | 609 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 104 | 34,6 % | 565 | 720 | 0,49 | 313 | 465 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 102 | 42,2 % | 648 | 784 | 0,53 | 256 | 578 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 101 | 47,5 % | 843 | 774 | 0,48 | 210 | 485 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 97 | 47,4 % | 598 | 280 | 0,40 | 178 | 283 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 95 | 37,9 % | 605 | 666 | 0,57 | 224 | 401 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 89 | 37,1 % | 1.154 | 1.206 | 0,84 | 224 | 532 | 16,9 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 84 | 50,0 % | – | 1.312 | 0,60 | 323 | 656 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 83 | 45,8 % | 788 | 348 | 0,40 | 232 | 306 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 82 | 53,7 % | 1.819 | 1.868 | 0,87 | 296 | 735 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 80 | 46,3 % | 1.949 | 914 | 1,26 | 213 | 527 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 78 | 44,9 % | 726 | 293 | 0,49 | 125 | 223 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 76 | 44,7 % | 723 | 542 | 0,59 | 225 | 371 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 76 | 51,3 % | 838 | 445 | 0,46 | 439 | 397 | 7,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 72 | 52,8 % | 1.732 | 821 | 1,17 | 138 | 534 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 71 | 46,5 % | 1.333 | 1.227 | 0,73 | 200 | 711 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 57,4 % | 1.724 | 1.265 | 1,03 | 288 | 607 | 45,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 67 | 55,2 % | 1.180 | 622 | 0,63 | 216 | 528 | 11,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 66 | 33,3 % | 495 | 235 | 0,30 | 166 | 228 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 65 | 63,1 % | 1.454 | 1.160 | 0,46 | 261 | 617 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 65 | 53,8 % | 542 | 286 | 0,48 | 63 | 203 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 60 | 45,0 % | – | 1.418 | 0,77 | 464 | 649 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 60 | 56,7 % | 833 | 442 | 0,57 | 171 | 320 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 58 | 53,4 % | 1.122 | 326 | 0,60 | 298 | 309 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 56 | 51,8 % | 1.752 | 1.417 | 0,95 | 245 | 765 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 56 | 51,8 % | 1.624 | 1.789 | 0,98 | 248 | 853 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 56 | 55,4 % | 1.689 | 553 | 0,77 | 466 | 466 | 23,2 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 53 | 54,7 % | 1.137 | 1.418 | 0,66 | 462 | 680 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 52 | 50,0 % | 1.503 | 959 | 0,96 | 277 | 681 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 52 | 50,0 % | 1.610 | 1.385 | 0,77 | 227 | 708 | 26,9 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 51 | 64,7 % | – | 1.168 | 0,86 | 227 | 592 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 49 | 42,9 % | 1.099 | 924 | 0,65 | 234 | 641 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 46 | 43,5 % | 120 | 216 | 0,11 | 13 | 170 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 45 | 55,6 % | 840 | 867 | 0,51 | 63 | 579 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 45 | 37,8 % | 766 | 558 | 0,51 | 189 | 374 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 44 | 50,0 % | 789 | 449 | 0,61 | 108 | 326 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 44 | 59,1 % | 2.020 | 1.538 | 1,25 | 292 | 853 | 45,5 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 43 | 46,5 % | 992 | 881 | 0,56 | 111 | 592 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 42 | 66,7 % | 1.128 | 841 | 0,60 | 53 | 693 | 59,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 42 | 42,9 % | 1.446 | 1.213 | 0,93 | 200 | 533 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 41 | 43,9 % | 973 | 397 | 0,76 | 82 | 209 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 41 | 46,3 % | 606 | 493 | 0,39 | 59 | 413 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 41 | 58,5 % | 394 | 339 | 0,34 | 50 | 299 | 51,2 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 38 | 55,3 % | 1.313 | 596 | 0,68 | 746 | 634 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 38 | 73,7 % | 1.715 | 894 | 0,74 | 198 | 796 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 38 | 55,3 % | 969 | 733 | 0,47 | 209 | 479 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 35 | 48,6 % | 2.373 | 801 | 1,23 | 202 | 480 | 25,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 35 | 34,3 % | 811 | 390 | 0,54 | 78 | 211 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 34 | 50,0 % | 1.943 | 792 | 1,03 | 68 | 340 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 31 | 35,5 % | 228 | 226 | 0,39 | 24 | 190 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 30 | 30,0 % | 990 | 1.810 | 0,77 | 387 | 510 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 30 | 33,3 % | 1.225 | 1.956 | 0,77 | 386 | 572 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 28 | 60,7 % | 1.585 | 1.119 | 0,79 | 304 | 798 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 27 | 40,7 % | 853 | 550 | 0,81 | 157 | 431 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 26 | 30,8 % | 209 | 303 | 0,12 | 337 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 46,2 % | 665 | 290 | 0,46 | 75 | 174 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 25 | 36,0 % | 868 | 444 | 0,64 | 118 | 346 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 24 | 41,7 % | 1.562 | 865 | 0,88 | 277 | 600 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 24 | 50,0 % | 504 | 389 | 0,33 | 202 | 411 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 24 | 45,8 % | 1.151 | 335 | 0,71 | 108 | 295 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 24 | 37,5 % | 794 | 242 | 0,67 | 62 | 216 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 23 | 52,2 % | 572 | 203 | 0,35 | 57 | 184 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 23 | 65,2 % | 1.112 | 245 | 0,83 | 136 | 254 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 52,2 % | 1.110 | 462 | 0,30 | 197 | 421 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 23 | 52,2 % | 679 | 787 | 0,61 | 252 | 522 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 22 | 54,5 % | 1.286 | 859 | 0,68 | 293 | 607 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 22 | 54,5 % | 919 | 387 | 0,50 | 241 | 348 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 20 | 45,0 % | – | 861 | 0,40 | 218 | 467 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 20 | 50,0 % | 649 | 293 | 0,40 | 438 | 400 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 40,0 % | 346 | 213 | 0,30 | 57 | 172 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 19 | 47,4 % | 664 | 259 | 0,53 | 144 | 300 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 52,6 % | 892 | 361 | 0,79 | 80 | 251 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 44,4 % | 1.562 | 581 | 0,94 | 104 | 327 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 18 | 33,3 % | 1.169 | 263 | 0,61 | 36 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 18 | 50,0 % | 1.137 | 782 | 0,83 | 263 | 673 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 17 | 52,9 % | 1.651 | 918 | 1,06 | 75 | 641 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 16 | 31,3 % | 627 | 202 | 0,31 | 30 | 116 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 16 | 68,8 % | 743 | 723 | 0,44 | 22 | 524 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 60,0 % | 569 | 649 | 0,40 | 173 | 472 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 15 | 46,7 % | 495 | 323 | 0,53 | 64 | 220 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 15 | 26,7 % | 794 | 1.632 | 0,20 | 614 | 489 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 15 | 26,7 % | 32 | 205 | 0,07 | 239 | 230 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 35,7 % | 1.230 | 563 | 0,71 | 400 | 461 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 14 | 28,6 % | 390 | 181 | 0,43 | 31 | 113 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 13 | 53,8 % | 670 | 156 | 0,38 | 49 | 178 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 13 | 53,8 % | 1.511 | 384 | 1,08 | 54 | 278 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 13 | 38,5 % | 1.028 | 613 | 0,54 | 163 | 445 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 53,8 % | 1.075 | 341 | 0,38 | 63 | 249 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 12 | 41,7 % | 2.674 | 1.296 | 1,58 | 328 | 868 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 16,7 % | 1.243 | 428 | 0,58 | 115 | 292 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 11 | 54,5 % | 655 | 446 | 0,09 | 172 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 11 | 36,4 % | 1.376 | 322 | 0,91 | 24 | 170 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 11 | 27,3 % | 988 | 496 | 0,73 | 107 | 297 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 11 | 27,3 % | 247 | 583 | 0,36 | 320 | 420 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 27,3 % | 561 | 193 | 0,82 | 26 | 124 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 10 | 60,0 % | – | 929 | 0,20 | 287 | 659 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 10 | 40,0 % | – | 1.289 | 0,90 | 286 | 769 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 9 | 66,7 % | 835 | 475 | 0,00 | 321 | 600 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 44,4 % | 1.205 | 581 | 0,89 | 206 | 449 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 66,7 % | 1.700 | 425 | 1,11 | 73 | 376 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 9 | 66,7 % | 472 | 227 | 0,22 | 82 | 208 | 44,4 % | – | – |
VI AchillesJPz | 9 | 11,1 % | 471 | 454 | 0,00 | 67 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 8 | 25,0 % | 524 | 1.143 | 0,38 | 130 | 436 | 25,0 % | – | – |
VI HummelArt | 8 | 62,5 % | 931 | 651 | 0,38 | 0 | 459 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 75,0 % | 876 | 209 | 0,13 | 197 | 240 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 8 | 37,5 % | 386 | 392 | 0,38 | 201 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 8 | 50,0 % | 147 | 177 | 0,00 | 574 | 471 | 12,5 % | – | – |
II Cruiser IILT | 8 | 62,5 % | 1.632 | 292 | 1,63 | 16 | 216 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 8 | 50,0 % | 870 | 586 | 0,38 | 428 | 405 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 42,9 % | 2.178 | 424 | 1,57 | 112 | 446 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 7 | 28,6 % | 383 | 169 | 0,43 | 16 | 131 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 85,7 % | 1.556 | 260 | 0,43 | 42 | 203 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 7 | 28,6 % | 596 | 1.181 | 0,57 | 365 | 454 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 7 | 14,3 % | 0 | 85 | 0,14 | 59 | 144 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 7 | 71,4 % | 1.667 | 520 | 1,14 | 12 | 375 | 57,1 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 83,3 % | 787 | 146 | 0,17 | 11 | 137 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 66,7 % | 867 | 139 | 0,50 | 0 | 123 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 50,0 % | 665 | 922 | 1,00 | 207 | 538 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 6 | 33,3 % | 579 | 343 | 0,17 | 122 | 352 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 6 | 66,7 % | 1.075 | 288 | 0,67 | 111 | 223 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 6 | 66,7 % | 1.293 | 461 | 1,00 | 66 | 415 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 1.181 | 265 | 1,17 | 38 | 200 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 6 | 50,0 % | 645 | 539 | 0,50 | 206 | 522 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 6 | 50,0 % | 662 | 1.276 | 0,50 | 78 | 577 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 6 | 16,7 % | 406 | 678 | 0,17 | 244 | 355 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 6 | 33,3 % | 90 | 115 | 0,17 | 70 | 140 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 5 | 80,0 % | 1.393 | 530 | 1,20 | 197 | 444 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 60,0 % | 358 | 461 | 0,20 | 353 | 402 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 20,0 % | 1.693 | 376 | 1,40 | 159 | 267 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 153 | 74 | 0,00 | 8 | 90 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 4 | 25,0 % | 863 | 344 | 0,00 | 41 | 146 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 4 | 75,0 % | 485 | 433 | 0,00 | 276 | 563 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 4 | 0,0 % | 208 | 203 | 0,50 | 114 | 181 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 4 | 50,0 % | 2.003 | 1.240 | 0,75 | 33 | 489 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 4 | 25,0 % | – | 306 | 1,00 | 95 | 216 | 25,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 4 | 50,0 % | 569 | 361 | 0,00 | 143 | 224 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 4 | 50,0 % | 2.448 | 1.031 | 1,00 | 105 | 573 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 3 | 100,0 % | 979 | 206 | 0,67 | 89 | 258 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 33,3 % | 0 | 103 | 0,00 | 379 | 405 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 3 | 66,7 % | 369 | 120 | 0,67 | 113 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 66,7 % | 1.150 | 384 | 0,67 | 283 | 221 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 0 | 8 | 0,00 | 91 | 73 | 33,3 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 3 | 33,3 % | 353 | 195 | 0,33 | 34 | 159 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 3 | 33,3 % | 450 | 227 | 0,67 | 55 | 185 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 1.450 | 231 | 1,00 | 29 | 179 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 3 | 66,7 % | 1.015 | 515 | 0,00 | 18 | 241 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 711 | 0,33 | 146 | 291 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 0,0 % | 1.251 | 279 | 0,67 | 0 | 119 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 2 | 50,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 32 | 178 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 0,0 % | 888 | 408 | 1,00 | 52 | 264 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 100,0 % | – | 402 | 1,00 | 0 | 461 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 50,0 % | 94 | 38 | 0,00 | 139 | 201 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 0,0 % | 526 | 380 | 0,00 | 234 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 2 | 0,0 % | 0 | 123 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 731 | 122 | 0,50 | 61 | 160 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 2.981 | 501 | 1,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 100,0 % | 885 | 343 | 1,50 | 21 | 569 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 2 | 50,0 % | 541 | 574 | 0,50 | 0 | 379 | 50,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 0,0 % | 1.758 | 1.176 | 0,50 | 268 | 304 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 0,0 % | 473 | 245 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 193 | 84 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 2 | 0,0 % | 181 | 272 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 14 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 2 | 50,0 % | 1.269 | 386 | 0,50 | 11 | 232 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 702 | 746 | 0,00 | 114 | 387 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 1 | 100,0 % | 516 | 150 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 0 | 108 | 0,00 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 606 | 190 | 0,00 | 13 | 219 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 605 | 183 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 1.376 | 298 | 0,00 | 21 | 131 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 700 | 131 | 1,00 | 19 | 773 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 317 | 115 | 0,00 | 53 | 80 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 1 | 100,0 % | 278 | 370 | 0,00 | 261 | 538 | 100,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 711 | 199 | 0,00 | 22 | 108 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 1 | 0,0 % | 14 | 136 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 1 | 100,0 % | 1.493 | 1.471 | 0,00 | 0 | 915 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 1 | 100,0 % | 1.128 | 357 | 0,00 | 0 | 190 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 519 | 164 | 0,00 | 270 | 554 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 1 | 0,0 % | 1.547 | 1.519 | 0,00 | 548 | 348 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 100,0 % | 521 | 165 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 261 | 58 | 0,00 | 0 | 178 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 0,0 % | 426 | 783 | 0,00 | 475 | 239 | 100,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 4.028 | 750 | 1,00 | 126 | 762 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 1 | 0,0 % | 513 | 226 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 998 | 254 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 366 | 293 | 2,00 | 102 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 2.279 | 281 | 2,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 1 | 0,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 478 | 169 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 420 | 246 | 0,00 | 86 | 228 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 19 | 68 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 72 | 0,00 | 0 | 226 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 1.831 | 559 | 1,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 108 | 1,00 | 20 | 215 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [300X] Last of the 300 | Rekrut | 25.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 98 |
| 45,9 % |
| 223 |
| Stufe I | 26 | 50,0 % | 231 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 1.971 | 47,2 % | 1.024 |
| Jagdpanzer | 1.065 | 47,0 % | 1.051 |
| Mittlerer Panzer | 936 | 48,3 % | 770 |
| Leichter Panzer | 831 | 47,4 % | 337 |
| Artillerie | 530 | 51,7 % | 543 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 1.363 | 47,0 % | 867 |
| Schweden | 778 | 49,1 % | 1.197 |
| Deutschland | 764 | 48,4 % | 846 |
| Frankreich | 646 | 48,3 % | 550 |
| USA | 557 | 47,8 % | 501 |
| Großbritannien | 554 | 48,0 % | 919 |
| Japan | 525 | 45,7 % | 814 |
| Tschechoslowakei | 113 | 55,8 % | 545 |
| China | 24 | 37,5 % | 1.176 |
| Polen | 7 | 14,3 % | 591 |
| Italien | 2 | 100,0 % | 343 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
77 verschiedene Erfolge
Krieger
× 4
Großkaliber
× 23
Unterstützer
× 45
Panzer-Meisterschütze
× 8
Wachposten
× 1
Stahlwand
× 76
Verteidiger
× 3
Eroberer
× 4
Duellant
× 194
Kämpfer
× 72
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kamikaze
× 4
Bombensicher
× 80
Späher
× 2
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 7
Orlik-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 12
Auge um Auge!
× 11
Hand Gottes
× 98
Sprengmeister
× 28
Brandstifter
× 32
Schläger
× 534
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse II)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Bisher 15
× 1
Sensenmann
× 4
Wirkungsfeuer
× 1.205
Großwildjäger
× 1
Der Löwe von Sinai
× 1
Panzerbrecher
× 17
Richtschütze
× 81
Nerven aus Stahl
× 43
Spartaner
× 22
Wieder auf Kurs
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Geist der Saison
× 1
Halbleiter
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 11
Sirenengesang
× 1
Olympus ist gefallen
× 24
Eine strahlende Zukunft
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Feuerprobe
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Bronzener Drache
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
