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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Rekrut · im Clan seit 01.11.2025
Gefechte
35.983
Siegquote
48,55 %
WN8
1.174
Ø Schaden
1.240
Ø Erfahrung
717
Ø Stufe
8,62
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
19,49 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
554
Ø Geblockt
433
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
0,83
Max. Schaden
7.604
Dravec
Max. Abschüsse
7
IS-7
Max. Erfahrung
2.556
Panzer gespielt
224
WN7
931
Effizienz (EFF)
930
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.983 | 48,55 % | 1.174 | 1.240 | 0,66 | 717 | 0,83 | 19,5 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 670 | 46,9 % | 2.054 |
| Stufe X | 10.913 | 47,3 % | 1.529 |
| Stufe IX | 6.227 | 48,4 % | 1.370 |
| Stufe VIII | 12.973 | 49,3 % | 1.073 |
| Stufe VII | 3.094 | 49,9 % | 837 |
| Stufe VI | 1.794 | 48,2 % | 708 |
| Stufe V | 264 | 53,8 % | 730 |
| Stufe IV | 30 | 50,0 % | 564 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
71
★
Meisterschaft: Ass
34
Meisterschaft: I. Klasse
90
Meisterschaft: II. Klasse
80
Meisterschaft: III. Klasse
16
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 1.906 | 50,9 % | 946 | 547 | 0,44 | 1.080 | 673 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.713 | 51,9 % | 1.498 | 1.340 | 0,85 | 580 | 796 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.290 | 44,3 % | 1.065 | 1.620 | 0,68 | 455 | 643 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 1.066 | 49,2 % | 977 | 925 | 0,51 | 1.720 | 720 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 950 | 50,8 % | 1.418 | 1.485 | 0,91 | 342 | 836 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 857 | 47,7 % | 1.204 | 1.273 | 0,78 | 232 | 684 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 747 | 48,7 % | 1.289 | 1.227 | 0,79 | 449 | 739 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 655 | 45,3 % | 648 | 747 | 0,32 | 1.136 | 621 | 7,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 611 | 46,5 % | 1.041 | 1.104 | 0,72 | 357 | 689 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 586 | 50,2 % | 1.037 | 1.038 | 0,47 | 918 | 664 | 9,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 418 | 44,5 % | 1.164 | 1.491 | 0,54 | 373 | 727 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 415 | 47,7 % | 1.138 | 1.539 | 0,67 | 643 | 722 | 16,9 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 376 | 48,4 % | 1.667 | 2.186 | 0,82 | 579 | 862 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 370 | 50,8 % | 1.142 | 1.198 | 0,64 | 343 | 776 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 364 | 49,5 % | 1.247 | 527 | 0,57 | 609 | 630 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 358 | 50,6 % | 1.647 | 1.971 | 0,73 | 550 | 835 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 356 | 45,8 % | 661 | 669 | 0,40 | 35 | 604 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 337 | 53,1 % | 1.172 | 1.286 | 0,78 | 363 | 828 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 330 | 44,8 % | 663 | 716 | 0,42 | 1.423 | 649 | 9,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 321 | 46,1 % | 1.184 | 1.691 | 0,65 | 579 | 713 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 320 | 44,4 % | 930 | 616 | 0,38 | 799 | 617 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 315 | 54,3 % | – | 2.083 | 0,74 | 552 | 861 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 314 | 52,2 % | 1.200 | 1.814 | 0,71 | 391 | 713 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 307 | 48,2 % | 1.229 | 1.543 | 0,79 | 580 | 759 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 306 | 43,5 % | 1.175 | 1.802 | 0,70 | 458 | 715 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 295 | 48,8 % | 1.158 | 1.629 | 0,59 | 502 | 742 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 294 | 51,7 % | 1.506 | 2.093 | 0,83 | 493 | 821 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 292 | 45,2 % | – | 1.993 | 0,90 | 402 | 769 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 284 | 48,6 % | 1.280 | 1.867 | 0,75 | 510 | 807 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 281 | 53,0 % | 1.464 | 1.717 | 0,97 | 387 | 893 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 278 | 46,8 % | 1.172 | 1.276 | 0,84 | 223 | 685 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 278 | 54,7 % | 1.328 | 1.323 | 0,71 | 410 | 849 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 271 | 50,2 % | 898 | 577 | 0,37 | 800 | 639 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 269 | 41,3 % | 894 | 1.279 | 0,76 | 340 | 640 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 267 | 46,8 % | 1.330 | 1.563 | 0,90 | 406 | 742 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 265 | 49,1 % | 1.134 | 822 | 0,52 | 837 | 684 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 260 | 43,8 % | 1.212 | 1.731 | 0,63 | 515 | 762 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 250 | 47,6 % | 1.139 | 1.820 | 0,58 | 387 | 760 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 244 | 40,2 % | 946 | 1.488 | 0,55 | 524 | 647 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 233 | 49,8 % | – | 1.639 | 1,00 | 251 | 828 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 227 | 49,3 % | 1.162 | 866 | 0,87 | 518 | 681 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 225 | 44,9 % | 1.181 | 1.322 | 0,70 | 544 | 723 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 223 | 48,4 % | 1.035 | 799 | 0,47 | 883 | 670 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 221 | 45,7 % | 971 | 542 | 0,50 | 689 | 605 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 219 | 48,4 % | – | 1.848 | 0,75 | 372 | 691 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 214 | 46,3 % | 615 | 1.062 | 0,58 | 177 | 577 | 23,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 210 | 50,5 % | 1.288 | 969 | 0,70 | 250 | 686 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 209 | 46,4 % | 619 | 449 | 0,30 | 766 | 581 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 203 | 53,7 % | 1.740 | 1.263 | 0,96 | 315 | 854 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 202 | 44,6 % | 1.124 | 813 | 0,67 | 274 | 631 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 195 | 53,3 % | 2.325 | 838 | 1,08 | 240 | 617 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 188 | 55,3 % | 1.696 | 853 | 1,03 | 265 | 630 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 185 | 47,6 % | 918 | 1.296 | 0,58 | 691 | 691 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 184 | 45,7 % | 708 | 584 | 0,48 | 1.346 | 657 | 15,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 183 | 50,8 % | 1.267 | 1.331 | 0,91 | 261 | 727 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 182 | 49,5 % | 1.020 | 1.040 | 0,47 | 279 | 697 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 182 | 52,2 % | 1.193 | 1.590 | 0,71 | 344 | 789 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 181 | 50,8 % | 906 | 880 | 0,38 | 1.291 | 710 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 180 | 54,4 % | 1.301 | 1.443 | 0,79 | 469 | 749 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 178 | 43,3 % | 1.127 | 651 | 0,54 | 306 | 566 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 177 | 48,6 % | 1.200 | 1.466 | 0,82 | 362 | 765 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 174 | 54,6 % | 1.276 | 1.319 | 0,79 | 619 | 765 | 20,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 165 | 52,1 % | 1.354 | 1.882 | 0,72 | 614 | 812 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 163 | 49,7 % | 848 | 668 | 0,45 | 1.002 | 685 | 14,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 161 | 51,6 % | 1.206 | 1.350 | 0,65 | 479 | 722 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 161 | 42,2 % | 1.088 | 1.083 | 0,48 | 344 | 658 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 159 | 36,5 % | 752 | 772 | 0,41 | 405 | 542 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 159 | 49,7 % | – | 1.185 | 0,53 | 1.066 | 747 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 158 | 46,8 % | 1.008 | 1.296 | 0,54 | 413 | 711 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 157 | 48,4 % | 1.532 | 1.637 | 0,76 | 626 | 789 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 156 | 50,6 % | 1.207 | 1.367 | 0,59 | 416 | 769 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 155 | 51,6 % | 937 | 871 | 0,55 | 46 | 708 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 152 | 48,0 % | 903 | 817 | 0,45 | 375 | 626 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 152 | 48,0 % | 1.393 | 1.652 | 0,74 | 414 | 814 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 145 | 46,2 % | 892 | 640 | 0,63 | 80 | 566 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 142 | 50,7 % | 1.521 | 1.204 | 0,75 | 416 | 730 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 140 | 55,7 % | 1.124 | 1.439 | 0,68 | 620 | 813 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 139 | 46,0 % | 1.337 | 1.130 | 0,74 | 384 | 663 | 19,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 134 | 50,7 % | 1.117 | 1.439 | 0,57 | 271 | 767 | 18,7 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 134 | 44,8 % | – | 1.769 | 0,86 | 641 | 761 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 134 | 39,6 % | 1.145 | 1.461 | 0,86 | 375 | 675 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 133 | 55,6 % | 1.623 | 1.673 | 0,78 | 510 | 864 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 132 | 46,2 % | 1.422 | 1.355 | 0,70 | 321 | 772 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 131 | 47,3 % | 1.035 | 1.156 | 0,63 | 631 | 726 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 130 | 50,8 % | 703 | 490 | 0,27 | 738 | 604 | 5,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X GryphonHT | 128 | 42,2 % | – | 2.126 | 0,88 | 538 | 775 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 124 | 40,3 % | 1.278 | 1.514 | 0,69 | 465 | 751 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 124 | 58,1 % | 1.425 | 1.764 | 0,74 | 486 | 884 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 123 | 48,0 % | 948 | 1.430 | 0,73 | 540 | 639 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 122 | 48,4 % | 1.308 | 1.998 | 0,70 | 305 | 750 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 122 | 45,1 % | 927 | 1.375 | 0,71 | 283 | 659 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 116 | 50,9 % | 607 | 447 | 0,21 | 1.041 | 617 | 4,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 115 | 50,4 % | 1.221 | 1.679 | 0,77 | 501 | 876 | 18,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 114 | 39,5 % | 943 | 1.678 | 0,57 | 604 | 700 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 113 | 45,1 % | 1.291 | 1.642 | 0,69 | 538 | 810 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 113 | 45,1 % | 1.325 | 1.534 | 0,73 | 384 | 790 | 24,8 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 111 | 48,6 % | – | 2.191 | 0,72 | 508 | 869 | 25,2 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 109 | 43,1 % | – | 2.155 | 0,82 | 510 | 869 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 109 | 43,1 % | 878 | 1.405 | 0,50 | 541 | 640 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 108 | 47,2 % | – | 1.690 | 0,67 | 404 | 793 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 107 | 40,2 % | 701 | 1.195 | 0,53 | 456 | 596 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 103 | 53,4 % | 695 | 350 | 0,42 | 769 | 581 | 13,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 102 | 50,0 % | 1.115 | 1.717 | 0,76 | 291 | 687 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 100 | 53,0 % | 1.206 | 1.217 | 0,58 | 351 | 791 | 20,0 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 99 | 42,4 % | – | 2.584 | 0,96 | 600 | 963 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 98 | 49,0 % | 1.231 | 1.174 | 0,73 | 285 | 649 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 97 | 51,5 % | 1.371 | 1.444 | 0,79 | 326 | 812 | 27,8 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 96 | 50,0 % | – | 2.353 | 0,76 | 542 | 916 | 19,8 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 96 | 45,8 % | – | 2.376 | 0,85 | 464 | 894 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 96 | 50,0 % | 1.421 | 1.268 | 0,70 | 504 | 816 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 95 | 53,7 % | 1.343 | 872 | 0,75 | 456 | 727 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 93 | 50,5 % | 1.017 | 1.228 | 0,73 | 232 | 668 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 93 | 50,5 % | 1.116 | 1.103 | 0,63 | 283 | 715 | 25,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 92 | 55,4 % | 1.264 | 1.126 | 0,60 | 372 | 783 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 91 | 46,2 % | 1.258 | 1.376 | 0,97 | 238 | 675 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 91 | 45,1 % | 872 | 1.155 | 0,56 | 339 | 690 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 91 | 40,7 % | 1.365 | 1.286 | 0,70 | 252 | 691 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 89 | 58,4 % | 1.330 | 1.240 | 0,64 | 334 | 796 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 89 | 38,2 % | 803 | 868 | 0,42 | 341 | 563 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 89 | 47,2 % | 1.295 | 1.053 | 0,74 | 187 | 626 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 89 | 43,8 % | 932 | 827 | 0,56 | 384 | 599 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 88 | 53,4 % | 1.505 | 742 | 0,63 | 626 | 789 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 88 | 47,7 % | – | 489 | 0,32 | 510 | 569 | 1,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 87 | 47,1 % | 1.069 | 1.114 | 0,70 | 323 | 702 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 87 | 51,7 % | 1.768 | 1.833 | 0,82 | 389 | 879 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 87 | 48,3 % | 780 | 717 | 0,47 | 372 | 574 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 86 | 46,5 % | – | 1.370 | 0,65 | 390 | 736 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 86 | 48,8 % | 1.070 | 578 | 0,38 | 610 | 612 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 85 | 47,1 % | 1.284 | 1.065 | 0,71 | 376 | 718 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 84 | 56,0 % | 1.754 | 1.446 | 0,86 | 386 | 895 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 84 | 44,0 % | 1.344 | 1.964 | 0,77 | 510 | 762 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 84 | 58,3 % | 1.582 | 779 | 0,73 | 324 | 653 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 83 | 56,6 % | 1.152 | 874 | 0,69 | 290 | 695 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 82 | 50,0 % | 1.307 | 869 | 0,74 | 290 | 652 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 81 | 42,0 % | 1.031 | 1.060 | 0,62 | 396 | 694 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 80 | 53,8 % | 1.032 | 1.094 | 0,65 | 521 | 704 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 79 | 53,2 % | 1.014 | 1.012 | 0,66 | 411 | 706 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 79 | 53,2 % | 1.471 | 957 | 0,77 | 461 | 719 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 78 | 59,0 % | 1.091 | 495 | 0,58 | 543 | 633 | 16,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X KranvagnHT | 77 | 44,2 % | 819 | 1.421 | 0,38 | 620 | 683 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 76 | 46,1 % | 1.121 | 1.177 | 0,55 | 342 | 767 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 74 | 45,9 % | 1.422 | 777 | 0,81 | 316 | 605 | 21,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 69 | 49,3 % | 1.160 | 1.468 | 0,84 | 349 | 723 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 69 | 46,4 % | 1.097 | 805 | 0,64 | 255 | 611 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 69 | 40,6 % | 1.026 | 774 | 0,75 | 238 | 520 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 68 | 50,0 % | – | 1.764 | 0,41 | 442 | 774 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 68 | 50,0 % | 1.571 | 894 | 0,81 | 247 | 635 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 68 | 44,1 % | 1.408 | 525 | 0,60 | 506 | 515 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 67 | 41,8 % | 854 | 520 | 0,46 | 622 | 558 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 66 | 62,1 % | 1.364 | 841 | 0,68 | 514 | 749 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 66 | 39,4 % | 1.059 | 959 | 0,67 | 325 | 647 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 65 | 43,1 % | – | 1.284 | 0,66 | 283 | 763 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 65 | 43,1 % | 1.179 | 1.014 | 0,60 | 235 | 664 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 64 | 51,6 % | 1.101 | 859 | 0,61 | 335 | 674 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 62 | 45,2 % | 1.282 | 1.052 | 0,65 | 375 | 670 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 62 | 45,2 % | 996 | 1.083 | 0,53 | 326 | 737 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 62 | 50,0 % | 547 | 567 | 0,39 | 51 | 569 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 61 | 47,5 % | 1.274 | 1.187 | 0,67 | 314 | 746 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 61 | 52,5 % | 1.482 | 1.622 | 0,74 | 403 | 819 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 61 | 54,1 % | 1.299 | 830 | 0,79 | 367 | 728 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 61 | 45,9 % | – | 1.137 | 0,80 | 239 | 639 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 59 | 45,8 % | 1.527 | 1.151 | 0,68 | 284 | 732 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 58 | 44,8 % | 1.280 | 907 | 0,78 | 296 | 595 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 58 | 46,6 % | 1.341 | 972 | 0,78 | 233 | 684 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 57 | 40,4 % | 971 | 374 | 0,58 | 485 | 483 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 55 | 40,0 % | 623 | 848 | 0,24 | 35 | 550 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 53 | 58,5 % | – | 1.016 | 0,75 | 475 | 782 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 53 | 30,2 % | 1.420 | 2.094 | 0,92 | 476 | 739 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 51 | 49,0 % | 1.188 | 977 | 0,65 | 371 | 698 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 51 | 51,0 % | 1.254 | 1.110 | 0,55 | 354 | 725 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 50 | 60,0 % | – | 1.275 | 0,92 | 317 | 878 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 49 | 42,9 % | 858 | 1.369 | 0,51 | 595 | 625 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 47 | 57,4 % | 2.153 | 1.044 | 0,91 | 425 | 828 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 45 | 53,3 % | 1.081 | 1.024 | 0,78 | 232 | 666 | 37,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 45 | 53,3 % | 1.805 | 2.367 | 0,87 | 410 | 910 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 44 | 45,5 % | 1.525 | 867 | 0,91 | 386 | 697 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 44 | 45,5 % | 1.068 | 1.293 | 0,66 | 732 | 748 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 41 | 53,7 % | 1.416 | 743 | 0,90 | 348 | 657 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 41 | 43,9 % | 1.428 | 807 | 0,80 | 198 | 598 | 14,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 39 | 38,5 % | 690 | 729 | 0,56 | 106 | 468 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 39 | 53,8 % | 1.125 | 412 | 0,49 | 272 | 446 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 39 | 48,7 % | – | 2.585 | 0,82 | 501 | 944 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 38 | 50,0 % | 1.190 | 1.826 | 0,97 | 433 | 725 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 38 | 50,0 % | 1.406 | 1.195 | 1,00 | 121 | 788 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 37 | 59,5 % | 997 | 907 | 0,54 | 290 | 693 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 37 | 54,1 % | 1.814 | 1.228 | 1,03 | 327 | 858 | 37,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 36 | 50,0 % | 1.248 | 761 | 0,64 | 155 | 526 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 36 | 47,2 % | – | 1.777 | 0,53 | 475 | 789 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 34 | 52,9 % | 1.494 | 1.136 | 0,94 | 214 | 767 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 33 | 60,6 % | 1.778 | 1.134 | 1,03 | 342 | 837 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 33 | 60,6 % | 986 | 1.451 | 0,91 | 514 | 770 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 33 | 60,6 % | 1.381 | 725 | 0,73 | 289 | 638 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 32 | 56,3 % | – | 1.569 | 0,63 | 222 | 914 | 28,1 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 31 | 41,9 % | 436 | 634 | 0,23 | 341 | 525 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 31 | 29,0 % | 990 | 1.238 | 0,48 | 296 | 625 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 31 | 41,9 % | 932 | 951 | 0,48 | 397 | 631 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 28 | 53,6 % | 640 | 458 | 0,18 | 724 | 613 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 28 | 50,0 % | 1.221 | 1.761 | 0,46 | 669 | 783 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 28 | 53,6 % | 1.360 | 428 | 0,29 | 492 | 473 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 27 | 44,4 % | 844 | 1.454 | 0,67 | 591 | 718 | 25,9 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 27 | 63,0 % | 1.125 | 1.388 | 0,44 | 359 | 825 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 26 | 46,2 % | 1.808 | 1.028 | 1,04 | 292 | 716 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 26 | 50,0 % | 1.814 | 545 | 0,69 | 168 | 494 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 25 | 60,0 % | – | 2.346 | 1,36 | 377 | 916 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 22 | 50,0 % | 818 | 981 | 0,45 | 188 | 716 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 21 | 47,6 % | 1.398 | 844 | 0,57 | 208 | 558 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 20 | 35,0 % | 1.095 | 1.752 | 0,90 | 284 | 662 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 16 | 43,8 % | 883 | 1.034 | 0,63 | 206 | 674 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 76,9 % | 2.818 | 675 | 1,62 | 58 | 596 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 10 | 50,0 % | 1.753 | 2.566 | 0,90 | 325 | 885 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 9 | 22,2 % | – | 824 | 0,11 | 774 | 577 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 8 | 25,0 % | 576 | 577 | 0,38 | 5 | 409 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 8 | 50,0 % | – | 1.301 | 0,88 | 285 | 847 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 8 | 37,5 % | – | 1.754 | 1,13 | 192 | 682 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 8 | 37,5 % | 456 | 673 | 0,75 | 0 | 521 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 7 | 71,4 % | 601 | 664 | 0,71 | 0 | 704 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 5 | 60,0 % | 1.215 | 1.346 | 0,00 | 197 | 749 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 1.883 | 2.748 | 1,20 | 339 | 705 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 50,0 % | 2.410 | 686 | 0,50 | 285 | 525 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 3 | 33,3 % | 408 | 1.142 | 0,33 | 172 | 590 | 33,3 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 650 | 0,0 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 1 | 100,0 % | – | 702 | 0,00 | 324 | 732 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 954 | 2,00 | 106 | 944 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 798 | 432 | 0,00 | 502 | 777 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Rekrut | 01.11.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 13 |
| 76,9 % |
| 675 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.106 | 48,9 % | 1.606 |
| Mittlerer Panzer | 10.407 | 47,9 % | 1.297 |
| Leichter Panzer | 8.063 | 48,9 % | 690 |
| Jagdpanzer | 5.606 | 48,7 % | 1.273 |
| Artillerie | 796 | 46,9 % | 707 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 7.520 | 49,6 % | 977 |
| Deutschland | 5.296 | 48,3 % | 1.351 |
| UdSSR | 4.672 | 47,8 % | 1.193 |
| Großbritannien | 4.289 | 48,2 % | 1.307 |
| USA | 4.042 | 48,2 % | 1.362 |
| Tschechoslowakei | 2.990 | 47,7 % | 1.324 |
| Italien | 1.960 | 49,3 % | 1.216 |
| Schweden | 1.748 | 49,0 % | 1.412 |
| Japan | 1.529 | 48,1 % | 1.407 |
| China | 1.040 | 50,2 % | 1.111 |
| Polen | 892 | 47,1 % | 1.447 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
138 verschiedene Erfolge
Krieger
× 48
Großkaliber
× 219
Unterstützer
× 370
Panzer-Meisterschütze
× 92
Wachposten
× 185
Stahlwand
× 285
Verteidiger
× 23
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 40
Duellant
× 1.152
Kämpfer
× 589
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 358
Kamikaze
× 16
Räuber
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 104
Orlik-Medaille
× 29
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 56
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 642
Brandstifter
× 227
Sprengmeister
× 216
Schläger
× 3.280
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Bisher 15
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 10.996
Sensenmann
× 4
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 34
Richtschütze
× 75
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 68
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 93
Spartaner
× 159
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Ehrenlegion
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Halbleiter
× 20
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Gefallene Götter
× 18
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 18
Sirenengesang
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
