_Ragnar_Kun__0_0ll

TS-54HT

303

56,8 %

2.780

2.155

1,34

410

1.144

33,3 %

★★★

Ass

IS-7HT

290

50,7 %

2.480

2.566

1,08

647

941

26,2 %

★★★

Ass

IS-3HT

253

59,3 %

2.226

1.673

0,98

371

818

26,9 %

★★★

Ass

T110E3JPz

251

57,8 %

1.955

2.520

1,06

351

926

27,9 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

233

54,9 %

2.368

1.060

0,95

941

858

19,3 %

★★★

Ass

T-62AMT

223

49,3 %

1.479

1.732

0,87

618

735

14,8 %

★★★

Ass

FV215bHT

219

50,2 %

1.846

2.154

0,88

576

818

20,5 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

209

49,3 %

1.610

1.292

0,72

1.539

819

12,9 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

159

50,9 %

2.104

1.620

1,01

391

780

22,0 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

158

55,7 %

1.615

2.059

1,00

286

760

27,8 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

154

53,2 %

2.147

2.019

1,40

484

902

29,2 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

137

47,4 %

1.671

2.181

1,01

477

783

19,0 %

★★★

Ass

T49LT

134

44,8 %

2.361

1.466

0,88

924

778

16,4 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

132

51,5 %

2.017

2.256

1,31

259

833

40,2 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

131

49,6 %

1.627

1.590

1,08

166

747

33,6 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

130

54,6 %

1.989

1.954

1,22

460

887

19,2 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

125

50,4 %

1.967

2.247

1,31

518

842

23,2 %

★★★

I. Klasse

S. ConquerorHT

119

52,9 %

2.027

2.457

1,03

529

954

23,5 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

119

56,3 %

2.300

2.035

1,33

371

1.042

27,7 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

116

60,3 %

2.150

2.906

1,18

598

1.092

37,9 %

–

I. Klasse

T-54 lt.LT

114

49,1 %

1.410

999

0,50

834

611

13,2 %

★★★

Ass

T-34MT

104

50,0 %

2.696

825

1,07

229

564

11,5 %

★★★

Ass

E 100HT

40,9 %

1.784

2.390

0,78

422

825

15,1 %

★★★

Ass

M40/M43Art

47,8 %

1.182

1.228

0,34

660

40,2 %

★★★

I. Klasse

Kunze PanzerMT

55,1 %

2.178

2.002

1,16

422

865

30,3 %

★★★

Ass

T-10HT

47,1 %

1.497

1.636

0,62

508

750

14,1 %

★★★

I. Klasse

LTTBLT

60,5 %

1.100

597

0,48

889

694

9,9 %

★★★

Ass

StuG III GJPz

51,9 %

2.150

855

1,01

135

528

16,9 %

★★★

Ass

ISU-152JPz

52,6 %

1.861

1.643

1,22

188

798

31,6 %

★★★

Ass

KV-1HT

63,0 %

3.323

1.200

1,38

268

855

28,8 %

★★★

Ass

VK 100.01 PHT

61,1 %

2.182

1.634

1,06

452

1.005

41,7 %

★★★

I. Klasse

LTGLT

49,3 %

1.136

566

0,73

519

527

14,1 %

–

I. Klasse

KV-2HT

71,6 %

2.278

1.084

1,21

256

631

40,3 %

★★★

I. Klasse

Progetto 46MT

40,9 %

2.274

1.843

1,32

360

922

21,2 %

–

I. Klasse

M12Art

46,2 %

847

803

0,42

499

40,0 %

–

I. Klasse

M53/M55Art

54,7 %

1.010

1.114

0,45

733

46,9 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

53,1 %

2.397

1.958

1,45

761

941

20,3 %

★★★

Ass

Tiger (P)HT

67,8 %

2.611

1.460

1,39

276

1.055

42,4 %

★★★

I. Klasse

M44Art

51,8 %

773

531

0,54

448

44,6 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

43,6 %

1.779

2.480

1,04

538

875

21,8 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

50,0 %

1.318

1.317

0,80

161

656

29,6 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

61,1 %

–

2.990

1,02

414

1.024

33,3 %

–

Ass

MT-25LT

48,1 %

2.092

631

0,85

442

629

24,1 %

–

Ass

Lynx 6x6LT

54,7 %

1.198

661

0,47

543

668

11,3 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

60,4 %

–

1.514

1,13

410

1.004

22,6 %

–

Ass

ISHT

43,4 %

1.629

1.253

0,68

261

779

17,0 %

★★★

Ass

EBR 90LT

47,2 %

1.462

981

0,57

1.025

768

15,1 %

–

I. Klasse

BourrasqueMT

46,2 %

2.192

1.653

1,40

507

893

11,5 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

70,2 %

2.757

947

1,19

565

734

12,8 %

★★★

Ass

ConquerorHT

51,1 %

2.279

2.314

1,04

342

1.016

25,5 %

–

Ass

KV-4HT

50,0 %

2.352

1.632

1,23

379

923

25,0 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

58,1 %

1.557

2.132

0,72

494

783

25,6 %

–

I. Klasse

HWK 30LT

50,0 %

1.608

880

0,57

745

724

16,7 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

59,5 %

3.024

704

0,93

426

562

19,0 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

52,4 %

2.556

1.044

0,93

765

886

26,2 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

48,8 %

1.896

2.389

1,29

289

861

46,3 %

–

Ass

E 75HT

55,0 %

2.666

2.581

1,00

411

1.048

40,0 %

–

Ass

Tiger IHT

51,3 %

3.267

2.021

1,28

220

1.117

23,1 %

–

Ass

DravecHT

59,0 %

–

2.609

1,08

696

1.025

28,2 %

–

II. Klasse

SU-122-44JPz

50,0 %

1.919

1.313

1,21

197

760

28,9 %

–

I. Klasse

Ares 85MT

52,6 %

–

1.693

1,16

369

866

28,9 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

50,0 %

2.246

733

0,79

552

630

7,9 %

–

Ass

Obj. 257HT

61,1 %

1.623

1.679

0,61

543

922

22,2 %

–

I. Klasse

VlkodavMT

47,2 %

–

2.391

1,36

544

958

22,2 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

50,0 %

1.280

1.137

0,69

363

750

13,9 %

–

I. Klasse

T71 CMCDLT

41,7 %

2.538

1.033

1,11

672

811

19,4 %

–

I. Klasse

T 54DMT

60,0 %

1.561

1.438

1,00

453

842

22,9 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

65,6 %

2.206

1.770

0,69

386

1.044

28,1 %

–

I. Klasse

AMX 30 BMT

46,9 %

2.022

2.381

1,19

740

873

28,1 %

–

I. Klasse

ST-IHT

51,6 %

1.862

1.992

0,68

303

908

9,7 %

–

Ass

T-34-85MT

64,5 %

1.748

850

0,65

358

696

38,7 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

61,3 %

2.446

1.140

1,26

309

874

32,3 %

–

I. Klasse

#16913

51,6 %

1.803

2.509

1,55

242

814

22,6 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

60,0 %

2.650

1.042

1,67

401

875

23,3 %

–

Ass

FV304Art

60,0 %

1.186

682

0,77

124

521

40,0 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

69,0 %

2.381

1.088

1,24

100

673

24,1 %

–

I. Klasse

BulldogLT

48,3 %

1.392

834

0,41

538

647

6,9 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

42,9 %

1.243

1.185

0,71

203

741

3,6 %

–

II. Klasse

IS-6 BHT

71,4 %

1.598

1.331

0,86

527

947

17,9 %

–

I. Klasse

T92 HMCArt

59,3 %

1.286

1.487

0,63

726

55,6 %

–

I. Klasse

FV207Art

74,1 %

1.362

972

0,96

921

63,0 %

–

Ass

Crusader SPArt

42,3 %

787

697

0,54

552

38,5 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

48,0 %

2.195

732

0,76

431

556

16,0 %

–

Ass

ŠotekJPz

56,0 %

–

1.553

1,08

321

817

32,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

37,5 %

1.673

1.048

1,00

285

699

12,5 %

–

I. Klasse

KV-3HT

54,2 %

1.956

1.261

1,13

250

819

33,3 %

–

I. Klasse

VCS 6x6LT

60,9 %

–

1.395

0,74

988

894

4,3 %

–

I. Klasse

T-150HT

42,9 %

2.178

1.127

1,48

147

686

23,8 %

–

I. Klasse

T 55AMT

65,0 %

2.153

2.088

0,90

288

980

35,0 %

–

I. Klasse

SU-152JPz

65,0 %

1.964

1.265

1,15

157

751

40,0 %

–

I. Klasse

StuG III BJPz

55,0 %

1.297

499

0,75

155

339

20,0 %

–

I. Klasse

UDES 03 3MT

65,0 %

1.404

1.656

0,60

274

845

25,0 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

50,0 %

3.661

1.584

1,20

232

967

25,0 %

–

I. Klasse

T37LT

63,2 %

5.939

1.263

1,79

555

1.032

31,6 %

–

I. Klasse

CrocodileHT

42,1 %

1.894

1.191

1,00

265

820

21,1 %

–

Ass

BT-7LT

61,1 %

3.015

459

1,28

334

465

16,7 %

–

I. Klasse

ChopperHT

44,4 %

–

1.430

1,00

226

896

27,8 %

–

II. Klasse

KR-1HT

44,4 %

–

2.092

0,83

409

892

33,3 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

47,1 %

2.183

866

0,76

167

629

11,8 %

–

II. Klasse

T6MT

52,9 %

1.477

577

1,00

210

492

17,6 %

–

II. Klasse

M5 StuartLT

62,5 %

6.847

936

1,94

239

774

43,8 %

–

II. Klasse

T92LT

31,3 %

528

456

0,19

856

581

6,3 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

53,3 %

2.203

807

1,27

167

649

26,7 %

–

Ass

T-43MT

46,7 %

1.785

1.050

0,93

331

701

13,3 %

–

II. Klasse

E 77HT

20,0 %

2.475

1.573

1,27

427

694

20,0 %

–

III. Klasse

Churchill IHT

42,9 %

1.768

822

0,93

176

600

14,3 %

–

II. Klasse

BishopArt

69,2 %

1.390

610

0,69

127

487

38,5 %

–

II. Klasse

ChaffeeLT

53,8 %

6.294

1.126

2,08

323

893

30,8 %

–

I. Klasse

Pz. II GLT

61,5 %

2.118

478

0,77

407

15,4 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

69,2 %

2.777

765

1,54

153

549

15,4 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

58,3 %

1.586

538

0,75

129

426

41,7 %

–

II. Klasse

IS-4HT

16,7 %

1.738

2.312

0,83

695

639

16,7 %

–

II. Klasse

703 II (122)HT

45,5 %

2.634

2.157

1,18

380

1.016

18,2 %

–

III. Klasse

AMX 13 F3Art

54,5 %

951

712

0,64

648

45,5 %

–

II. Klasse

M4A3(76)WMT

81,8 %

1.484

894

0,64

352

818

18,2 %

–

II. Klasse

60TPHT

45,5 %

1.702

2.270

1,00

403

807

27,3 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

36,4 %

–

2.519

1,09

353

762

18,2 %

–

III. Klasse

A-20LT

63,6 %

1.924

422

0,82

656

626

9,1 %

–

I. Klasse

Pz. III JMT

27,3 %

965

327

0,73

130

321

9,1 %

–

II. Klasse

SheridanLT

27,3 %

1.375

1.370

0,73

1.000

549

0,0 %

–

III. Klasse

VK 36.01 HHT

50,0 %

5.034

1.858

2,00

493

1.115

50,0 %

–

Ass

AshbringerHT

60,0 %

–

1.511

0,60

621

865

30,0 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

60,0 %

2.253

784

0,80

470

652

30,0 %

–

II. Klasse

LuchsLT

60,0 %

4.147

853

1,30

256

625

20,0 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

70,0 %

3.024

1.703

1,40

287

870

50,0 %

–

Ass

XM57JPz

90,0 %

–

2.016

1,20

275

1.156

10,0 %

–

I. Klasse

BT-5LT

55,6 %

1.624

430

0,67

331

0,0 %

–

II. Klasse

GSOR TANKMT

66,7 %

–

1.894

0,78

396

925

33,3 %

–

I. Klasse

T-28MT

77,8 %

3.163

651

1,56

614

33,3 %

–

I. Klasse

Caernarvon AXHT

77,8 %

2.115

1.697

0,56

347

1.086

44,4 %

–

I. Klasse

AS-XX 40 tMT

12,5 %

–

1.932

0,63

393

537

12,5 %

–

III. Klasse

JPantherJPz

37,5 %

621

645

0,75

172

388

37,5 %

–

III. Klasse

M3 StuartLT

75,0 %

2.018

401

0,88

143

468

12,5 %

–

II. Klasse

GromJPz

37,5 %

1.724

1.870

0,88

143

754

25,0 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

37,5 %

–

2.039

1,25

658

37,5 %

–

III. Klasse

Pz. IV S.MT

50,0 %

2.088

1.138

0,63

215

773

0,0 %

–

I. Klasse

ASTRON RexMT

87,5 %

1.970

1.791

1,13

640

1.137

25,0 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

62,5 %

2.059

1.087

1,00

376

637

50,0 %

–

II. Klasse

MatildaMT

71,4 %

2.562

708

1,29

184

581

0,0 %

–

II. Klasse

PantherMT

57,1 %

1.880

1.025

1,00

177

779

14,3 %

–

I. Klasse

T95JPz

85,7 %

2.712

2.889

1,43

305

1.242

42,9 %

–

I. Klasse

Lorr. 155 51Art

57,1 %

1.178

1.109

0,57

114

745

57,1 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

71,4 %

1.251

508

0,14

365

666

14,3 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

50,0 %

2.146

594

1,00

150

459

16,7 %

–

II. Klasse

Obj. 777 IIHT

50,0 %

2.262

2.489

0,67

174

1.013

0,0 %

–

I. Klasse

CovenanterLT

66,7 %

4.406

950

1,33

164

753

16,7 %

–

Ass

AMX 38LT

33,3 %

1.225

323

0,50

255

0,0 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

66,7 %

3.312

1.271

1,67

287

1.058

33,3 %

–

Ass

M4 ShermanMT

66,7 %

3.575

1.052

1,33

158

816

16,7 %

–

I. Klasse

FCM 36LT

40,0 %

333

133

0,00

154

20,0 %

–

III. Klasse

Obj. 283MT

40,0 %

1.468

1.536

0,80

371

662

40,0 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

60,0 %

2.317

1.010

1,60

300

799

40,0 %

–

I. Klasse

StuG IVJPz

25,0 %

897

491

0,25

110

246

0,0 %

–

III. Klasse

VK 45.02 AHT

50,0 %

2.390

1.898

1,00

481

1.004

25,0 %

–

II. Klasse

HirschkäferJPz

25,0 %

–

1.713

0,50

156

511

25,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IILT

66,7 %

3.218

566

1,33

489

33,3 %

–

III. Klasse

M2LT

66,7 %

2.496

436

1,67

501

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 260HT

33,3 %

3.015

3.123

1,67

377

947

33,3 %

–

III. Klasse

VK 28.01 105LT

66,7 %

4.121

1.340

1,00

776

1.026

33,3 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

33,3 %

761

703

0,67

201

647

0,0 %

–

III. Klasse

O-NiHT

100,0 %

4.563

2.167

2,33

185

1.402

66,7 %

–

II. Klasse

Chi-NuMT

100,0 %

3.177

946

1,00

162

738

0,0 %

–

III. Klasse

SU-5Art

50,0 %

138

0,50

158

50,0 %

–

GonsaloHT

0,0 %

1.302

1.550

0,50

199

544

0,0 %

–

Jg.Pz. E 90JPz

0,0 %

–

1.462

2,00

222

459

0,0 %

–

T-70LT

0,0 %

3.802

854

1,00

284

50,0 %

–

III. Klasse

SU-14-1Art

0,0 %

1.161

1.105

0,00

402

0,0 %

–

ST vz. 39MT

100,0 %

699

214

0,00

340

0,0 %

–

III. Klasse

SU-100YJPz

50,0 %

2.850

1.753

0,50

412

969

50,0 %

–

II. Klasse

Strv m/38LT

0,0 %

1.151

310

0,00

162

0,0 %

–

Churchill IIIHT

0,0 %

2.197

1.035

1,00

163

513

0,0 %

–

III. Klasse

Chi-GoMT

50,0 %

–

1.015

1,00

227

745

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IVLT

100,0 %

4.335

839

3,00

825

100,0 %

–

III. Klasse

Pz. IILT

100,0 %

6.459

959

3,00

179

936

0,0 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

0,0 %

–

1.549

1,00

246

453

0,0 %

–

LHMTVLT

100,0 %

722

463

0,00

6.054

1.646

100,0 %

–

I. Klasse

FV3805Art

0,0 %

180

0,00

249

0,0 %

–

CDTHT

100,0 %

634

465

0,00

221

627

0,0 %

–

Projet LouisLT

0,0 %

–

705

1,00

741

492

0,0 %

–