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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Tagen · aktualisiert gerade eben
NO SALVATION · Soldat · im Clan seit 28.11.2025
Gefechte
10.569
Siegquote
51,90 %
WN8
1.632
Ø Schaden
1.424
Ø Erfahrung
741
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
27,08 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
408
Ø Geblockt
554
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,20
Max. Schaden
7.324
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
Excelsior
Max. Erfahrung
2.696
Panzer gespielt
199
WN7
1.209
Effizienz (EFF)
1.098
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 10.569 | 51,90 % | 1.632 | 1.424 | 0,87 | 741 | 1,20 | 27,1 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 60 | 51,7 % | 2.912 |
| Stufe X | 2.304 | 53,9 % | 2.155 |
| Stufe IX | 863 | 47,6 % | 1.675 |
| Stufe VIII | 4.744 | 52,3 % | 1.353 |
| Stufe VII | 580 | 52,6 % | 970 |
| Stufe VI | 1.124 | 49,2 % | 875 |
| Stufe V | 589 | 50,4 % | 616 |
| Stufe IV | 212 | 58,5 % | 475 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
32
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
57
Meisterschaft: III. Klasse
19
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 633 | 55,5 % | 1.832 | 1.413 | 1,07 | 950 | 861 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 418 | 56,2 % | 2.065 | 1.766 | 1,01 | 463 | 954 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 329 | 53,8 % | 1.108 | 587 | 0,56 | 1.468 | 732 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 316 | 52,2 % | 1.720 | 1.555 | 0,97 | 340 | 930 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 305 | 56,1 % | 1.922 | 1.897 | 1,03 | 294 | 903 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 269 | 49,4 % | 1.567 | 1.356 | 0,71 | 361 | 846 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 265 | 52,8 % | 1.606 | 1.496 | 1,04 | 182 | 689 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 262 | 52,7 % | 2.219 | 2.420 | 1,02 | 561 | 875 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 254 | 43,3 % | 1.571 | 1.356 | 0,93 | 404 | 723 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 240 | 54,2 % | 2.026 | 1.524 | 1,05 | 494 | 974 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 239 | 51,9 % | 1.183 | 1.681 | 0,83 | 199 | 583 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 196 | 54,1 % | 1.304 | 724 | 0,52 | 889 | 693 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 187 | 59,9 % | 1.300 | 1.510 | 0,53 | 77 | 764 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 183 | 53,6 % | 1.708 | 1.382 | 0,87 | 379 | 819 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 167 | 55,7 % | 2.318 | 2.528 | 1,05 | 554 | 932 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 158 | 50,0 % | 1.941 | 885 | 1,08 | 252 | 563 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 151 | 53,6 % | 2.013 | 1.064 | 1,13 | 167 | 590 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 145 | 47,6 % | 1.536 | 1.744 | 0,77 | 496 | 798 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 145 | 42,8 % | 1.166 | 1.169 | 0,72 | 293 | 600 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 142 | 46,5 % | 1.152 | 1.140 | 0,67 | 237 | 680 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 138 | 51,4 % | 1.549 | 2.196 | 0,86 | 385 | 770 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 134 | 61,2 % | 2.056 | 2.469 | 1,17 | 383 | 795 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 134 | 38,1 % | 1.136 | 1.381 | 0,66 | 321 | 525 | 25,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 121 | 57,0 % | 1.801 | 2.193 | 0,86 | 564 | 804 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 119 | 57,1 % | 1.874 | 2.043 | 1,19 | 807 | 846 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 109 | 56,9 % | 1.069 | 1.028 | 0,52 | 43 | 675 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 109 | 49,5 % | 1.672 | 2.055 | 0,91 | 390 | 793 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 101 | 51,5 % | 1.370 | 1.904 | 0,66 | 490 | 714 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 97 | 57,7 % | 1.503 | 1.510 | 0,91 | 242 | 822 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 94 | 47,9 % | 1.383 | 1.507 | 0,81 | 419 | 725 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 94 | 45,7 % | 1.234 | 1.438 | 0,72 | 483 | 733 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 92 | 39,1 % | 1.101 | 963 | 0,59 | 353 | 619 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 90 | 43,3 % | 1.464 | 1.575 | 0,90 | 205 | 718 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 86 | 53,5 % | 1.551 | 1.346 | 0,84 | 246 | 717 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 81 | 53,1 % | – | 2.605 | 0,86 | 339 | 977 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 78 | 51,3 % | 2.115 | 2.537 | 1,05 | 422 | 865 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 78 | 43,6 % | 1.189 | 752 | 0,54 | 377 | 578 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 72 | 61,1 % | 1.150 | 938 | 0,75 | 33 | 720 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 67 | 38,8 % | 1.072 | 752 | 0,88 | 324 | 584 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 66 | 53,0 % | 1.974 | 820 | 1,09 | 177 | 593 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 63 | 52,4 % | 1.311 | 560 | 0,63 | 152 | 385 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 62 | 51,6 % | 2.246 | 2.406 | 1,48 | 339 | 890 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X StingerHT | 61 | 52,5 % | – | 2.323 | 0,82 | 385 | 803 | 21,3 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 60 | 51,7 % | – | 2.912 | 1,17 | 496 | 997 | 21,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 60 | 46,7 % | 1.180 | 750 | 0,78 | 174 | 496 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 60 | 46,7 % | 1.310 | 1.724 | 0,82 | 658 | 702 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 59 | 49,2 % | 1.140 | 672 | 0,78 | 171 | 413 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 59 | 50,8 % | 1.627 | 1.786 | 1,15 | 304 | 812 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 58 | 44,8 % | 1.508 | 903 | 0,81 | 227 | 510 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 58 | 44,8 % | 773 | 922 | 0,48 | 160 | 600 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 57,9 % | 1.915 | 855 | 0,91 | 297 | 687 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 57 | 52,6 % | 1.525 | 1.741 | 0,82 | 305 | 823 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 57 | 49,1 % | 1.145 | 1.202 | 0,63 | 222 | 780 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 56 | 51,8 % | 1.432 | 1.321 | 0,75 | 175 | 746 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 55 | 47,3 % | 2.023 | 2.848 | 1,22 | 483 | 832 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 55 | 60,0 % | 1.361 | 1.116 | 0,62 | 1.790 | 841 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 53 | 71,7 % | 1.187 | 1.089 | 0,64 | 50 | 767 | 62,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 53 | 41,5 % | 1.597 | 2.283 | 0,74 | 388 | 729 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 52 | 50,0 % | 1.007 | 835 | 0,62 | 235 | 573 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 51 | 41,2 % | 1.140 | 815 | 0,86 | 153 | 629 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 49 | 59,2 % | 1.668 | 829 | 0,92 | 272 | 680 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 47 | 55,3 % | 1.480 | 668 | 0,57 | 420 | 640 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 46 | 52,2 % | 1.578 | 2.047 | 1,07 | 503 | 724 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 45 | 57,8 % | 2.758 | 1.868 | 1,11 | 251 | 1.013 | 17,8 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 44 | 56,8 % | 2.082 | 879 | 1,32 | 293 | 897 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 41 | 56,1 % | 1.747 | 1.536 | 0,56 | 441 | 864 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 40 | 42,5 % | 1.854 | 636 | 0,75 | 320 | 579 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 40 | 45,0 % | 1.986 | 2.050 | 1,35 | 374 | 852 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 40 | 57,5 % | 1.319 | 1.691 | 0,73 | 277 | 631 | 25,0 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 39 | 51,3 % | 1.881 | 2.450 | 0,90 | 422 | 900 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 39 | 41,0 % | 902 | 780 | 0,72 | 261 | 590 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 39 | 46,2 % | 1.325 | 685 | 0,74 | 200 | 507 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 39 | 46,2 % | 851 | 626 | 0,54 | 27 | 477 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 39 | 46,2 % | 1.464 | 861 | 0,85 | 142 | 494 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 38 | 55,3 % | 2.287 | 2.626 | 1,05 | 599 | 902 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 38 | 44,7 % | 900 | 757 | 0,71 | 63 | 565 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 38 | 57,9 % | 3.496 | 1.565 | 1,61 | 250 | 976 | 34,2 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 37 | 48,6 % | 2.248 | 1.848 | 1,38 | 228 | 885 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 37 | 40,5 % | 1.404 | 1.159 | 0,86 | 132 | 712 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 35 | 37,1 % | 2.010 | 2.045 | 0,91 | 363 | 832 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 31,4 % | 1.039 | 450 | 0,51 | 107 | 344 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 34 | 47,1 % | 1.090 | 871 | 0,71 | 86 | 518 | 14,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 34 | 52,9 % | 1.676 | 747 | 1,15 | 144 | 435 | 44,1 % | – | Ass |
VII M12Art | 33 | 69,7 % | 1.204 | 884 | 0,48 | 23 | 784 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 32 | 59,4 % | 1.698 | 1.200 | 0,88 | 183 | 734 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 32 | 53,1 % | 1.991 | 1.283 | 1,22 | 338 | 789 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 32 | 43,8 % | 1.594 | 1.131 | 1,09 | 146 | 701 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 31 | 54,8 % | 887 | 370 | 0,65 | 98 | 305 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 31 | 54,8 % | 1.930 | 1.731 | 0,84 | 242 | 908 | 29,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 31 | 61,3 % | 1.653 | 1.293 | 0,81 | 288 | 860 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 31 | 58,1 % | – | 2.670 | 0,90 | 428 | 755 | 35,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 31 | 64,5 % | 1.724 | 2.173 | 1,16 | 528 | 873 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 29 | 51,7 % | 1.143 | 378 | 0,59 | 135 | 272 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 29 | 44,8 % | 1.367 | 599 | 0,66 | 376 | 587 | 6,9 % | – | Ass |
IX M103HT | 29 | 44,8 % | 1.654 | 1.689 | 0,97 | 302 | 790 | 13,8 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 29 | 55,2 % | 1.660 | 672 | 1,21 | 164 | 467 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 29 | 55,2 % | 1.231 | 503 | 0,59 | 225 | 383 | 20,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 29 | 58,6 % | 1.069 | 855 | 0,52 | 143 | 685 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 28 | 60,7 % | 2.074 | 1.702 | 0,96 | 282 | 990 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 26 | 46,2 % | 2.061 | 2.864 | 0,73 | 376 | 640 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 26 | 38,5 % | 1.566 | 910 | 0,62 | 288 | 613 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 26 | 61,5 % | 1.657 | 461 | 0,88 | 115 | 444 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 24 | 62,5 % | 2.063 | 1.324 | 1,08 | 229 | 920 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 24 | 62,5 % | 1.856 | 631 | 1,00 | 105 | 474 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 62,5 % | 2.071 | 950 | 1,21 | 245 | 717 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 24 | 54,2 % | 1.853 | 992 | 0,96 | 237 | 729 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 23 | 56,5 % | 2.528 | 1.221 | 1,39 | 287 | 848 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 23 | 56,5 % | 2.683 | 1.622 | 1,30 | 446 | 842 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 23 | 47,8 % | 2.303 | 2.824 | 0,91 | 547 | 969 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 23 | 65,2 % | – | 1.590 | 0,61 | 203 | 893 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 40,9 % | 1.233 | 520 | 0,45 | 114 | 394 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 22 | 77,3 % | 1.775 | 561 | 1,05 | 66 | 397 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 22 | 54,5 % | 471 | 352 | 0,41 | 27 | 327 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 22 | 40,9 % | 1.454 | 1.322 | 0,73 | 150 | 724 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 21 | 76,2 % | 1.418 | 539 | 0,81 | 155 | 437 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 21 | 47,6 % | 1.054 | 457 | 0,76 | 88 | 389 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 21 | 33,3 % | 2.024 | 959 | 1,10 | 244 | 640 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 20 | 50,0 % | 809 | 436 | 0,75 | 136 | 370 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 19 | 47,4 % | 716 | 576 | 0,53 | 41 | 502 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 19 | 26,3 % | – | 969 | 0,16 | 125 | 394 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 18 | 66,7 % | 1.122 | 424 | 0,28 | 99 | 435 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 66,7 % | 1.107 | 322 | 0,33 | 96 | 301 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 17 | 47,1 % | 1.041 | 1.131 | 0,47 | 205 | 673 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 17 | 29,4 % | 1.859 | 513 | 0,71 | 331 | 398 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 17 | 47,1 % | 983 | 649 | 0,53 | 151 | 549 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 17 | 70,6 % | 2.413 | 1.232 | 1,47 | 277 | 972 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 16 | 56,3 % | 1.796 | 788 | 1,00 | 111 | 570 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 16 | 43,8 % | 1.668 | 942 | 0,94 | 293 | 615 | 12,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 15 | 53,3 % | 2.341 | 813 | 0,80 | 172 | 588 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 53,3 % | 1.994 | 499 | 1,13 | 135 | 459 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 15 | 60,0 % | 1.268 | 430 | 0,73 | 165 | 499 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 14 | 35,7 % | 237 | 382 | 0,29 | 15 | 292 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 13 | 46,2 % | 2.219 | 633 | 1,08 | 96 | 569 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 46,2 % | 905 | 258 | 0,46 | 101 | 258 | 15,4 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 12 | 25,0 % | 1.652 | 733 | 1,33 | 69 | 373 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 12 | 58,3 % | 1.714 | 1.985 | 1,00 | 500 | 929 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 36,4 % | 660 | 216 | 0,00 | 48 | 220 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 11 | 72,7 % | 2.946 | 1.736 | 1,45 | 157 | 1.076 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 30,0 % | 1.252 | 1.450 | 0,50 | 135 | 580 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 50,0 % | 1.072 | 586 | 1,00 | 261 | 681 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 40,0 % | 754 | 282 | 0,50 | 115 | 297 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 40,0 % | 667 | 529 | 0,80 | 170 | 478 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 10 | 70,0 % | 2.724 | 1.613 | 1,50 | 402 | 1.042 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 30,0 % | 561 | 830 | 0,30 | 295 | 499 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 10 | 30,0 % | 2.214 | 709 | 0,90 | 388 | 526 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 55,6 % | 958 | 288 | 0,67 | 47 | 293 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 9 | 33,3 % | 909 | 584 | 0,56 | 62 | 427 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 9 | 33,3 % | 1.815 | 776 | 0,56 | 146 | 558 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 9 | 55,6 % | 1.728 | 1.244 | 0,67 | 208 | 687 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 9 | 55,6 % | 1.727 | 711 | 1,22 | 44 | 466 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 9 | 44,4 % | 831 | 512 | 0,56 | 276 | 432 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 9 | 77,8 % | 1.724 | 1.349 | 0,67 | 261 | 996 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 44,4 % | 1.108 | 342 | 0,22 | 96 | 303 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 8 | 75,0 % | 2.625 | 2.571 | 1,38 | 1.651 | 1.152 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 50,0 % | 2.120 | 484 | 0,50 | 169 | 433 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 12,5 % | 1.652 | 594 | 1,13 | 107 | 339 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 50,0 % | 888 | 337 | 0,50 | 50 | 304 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 7 | 57,1 % | 975 | 648 | 0,14 | 602 | 587 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 28,6 % | 938 | 262 | 0,86 | 26 | 281 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 42,9 % | 951 | 280 | 0,43 | 105 | 308 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 42,9 % | 675 | 233 | 0,71 | 35 | 238 | 14,3 % | – | – |
VI CrocodileHT | 7 | 71,4 % | 2.656 | 1.444 | 1,43 | 550 | 1.109 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 6 | 83,3 % | 1.551 | 1.348 | 0,83 | 231 | 986 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 66,7 % | 2.303 | 819 | 1,17 | 177 | 692 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 50,0 % | 1.288 | 302 | 0,83 | 13 | 359 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 6 | 33,3 % | 425 | 465 | 0,33 | 0 | 355 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 6 | 50,0 % | 826 | 444 | 0,67 | 66 | 407 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 6 | 100,0 % | 5.034 | 2.309 | 2,83 | 370 | 1.551 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 5 | 40,0 % | 1.680 | 814 | 0,60 | 23 | 430 | 60,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 5 | 80,0 % | 663 | 748 | 0,20 | 731 | 751 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 50,0 % | 3.003 | 824 | 1,00 | 180 | 597 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 4 | 100,0 % | 1.705 | 1.215 | 1,25 | 67 | 1.028 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 75,0 % | 514 | 258 | 0,00 | 29 | 340 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 4 | 25,0 % | 676 | 595 | 0,00 | 419 | 454 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 2.091 | 312 | 1,00 | 26 | 337 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 299 | 126 | 0,33 | 125 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 66,7 % | 2.401 | 1.970 | 1,00 | 291 | 1.120 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 0,0 % | 690 | 634 | 0,00 | 254 | 371 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 3 | 100,0 % | 3.763 | 738 | 1,67 | 329 | 797 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 1.726 | 379 | 0,33 | 17 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 0,0 % | 1.744 | 397 | 1,00 | 171 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 2 | 0,0 % | – | 2.768 | 0,00 | 1.238 | 468 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 2 | 0,0 % | 161 | 96 | 1,50 | 55 | 183 | 50,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 0,0 % | 2.031 | 560 | 0,50 | 49 | 386 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.093 | 228 | 1,00 | 8 | 289 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 2.873 | 461 | 2,00 | 67 | 467 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 2 | 50,0 % | 314 | 447 | 0,00 | 180 | 522 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 2 | 50,0 % | 4.141 | 1.567 | 3,00 | 28 | 925 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 2 | 100,0 % | 1.596 | 519 | 1,00 | 81 | 787 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 1.850 | 518 | 1,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 100,0 % | 6.014 | 934 | 3,00 | 28 | 774 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 2.140 | 1.359 | 0,00 | 333 | 862 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 1.511 | 638 | 4,00 | 0 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 99 | 368 | 0,00 | 330 | 345 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 100,0 % | 882 | 868 | 0,00 | 203 | 827 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 5.369 | 854 | 5,00 | 279 | 938 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 1 | 0,0 % | 543 | 300 | 2,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 518 | 107 | 1,00 | 152 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 1 | 0,0 % | 1.072 | 814 | 1,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NO_SA] NO SALVATION | Soldat | 28.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 67 |
| 41,8 % |
| 348 |
| Stufe II | 22 | 40,9 % | 310 |
| Stufe I | 4 | 75,0 % | 261 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.776 | 51,6 % | 1.662 |
| Mittlerer Panzer | 2.758 | 52,3 % | 1.244 |
| Jagdpanzer | 1.515 | 50,5 % | 1.621 |
| Leichter Panzer | 929 | 50,8 % | 636 |
| Artillerie | 591 | 57,9 % | 1.066 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.214 | 51,4 % | 1.436 |
| USA | 2.290 | 53,1 % | 1.584 |
| Frankreich | 1.235 | 53,3 % | 1.058 |
| Deutschland | 1.226 | 49,8 % | 1.196 |
| Großbritannien | 771 | 51,4 % | 1.551 |
| Tschechoslowakei | 584 | 55,5 % | 1.737 |
| Polen | 438 | 46,1 % | 1.466 |
| Italien | 406 | 52,2 % | 1.321 |
| China | 203 | 55,7 % | 2.047 |
| Japan | 101 | 57,4 % | 1.596 |
| Schweden | 101 | 41,6 % | 646 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
113 verschiedene Erfolge
Krieger
× 40
Großkaliber
× 153
Unterstützer
× 201
Panzer-Meisterschütze
× 33
Wachposten
× 33
Stahlwand
× 133
Verteidiger
× 14
Eroberer
× 3
Aufklärer
× 5
Duellant
× 588
Kämpfer
× 305
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 215
Kamikaze
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 30
Auge um Auge!
× 19
Hand Gottes
× 295
Brandstifter
× 86
Sprengmeister
× 81
Schläger
× 1.480
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 4.202
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 51
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 52
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 33
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 54
Spartaner
× 70
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Gefallene Götter
× 4
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
