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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
УКРАЇНСЬКИЙ ОПІР · Gefechtsoffizier · im Clan seit 29.06.2026
Gefechte
13.491
Siegquote
54,16 %
WN8
1.902
Ø Schaden
1.417
Ø Erfahrung
825
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,28
Überlebensrate
36,59 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
503
Ø Geblockt
255
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,61
Max. Schaden
7.227
IS-7
Max. Abschüsse
8
VK 30.02 D
Max. Erfahrung
2.790
Panzer gespielt
169
WN7
1.358
Effizienz (EFF)
1.258
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.491 | 54,16 % | 1.902 | 1.417 | 1,02 | 825 | 1,61 | 36,6 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 8 | 50,0 % | 1.554 |
| Stufe X | 505 | 53,9 % | 2.038 |
| Stufe IX | 2.691 | 55,8 % | 1.968 |
| Stufe VIII | 6.813 | 53,4 % | 1.343 |
| Stufe VII | 1.351 | 55,3 % | 1.344 |
| Stufe VI | 1.378 | 53,8 % | 898 |
| Stufe V | 545 | 54,9 % | 787 |
| Stufe IV | 175 | 52,0 % | 740 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
49
★
Meisterschaft: Ass
55
Meisterschaft: I. Klasse
68
Meisterschaft: II. Klasse
29
Meisterschaft: III. Klasse
12
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 1.867 | 53,8 % | 1.477 | 703 | 0,70 | 1.363 | 682 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 826 | 50,4 % | 1.815 | 1.527 | 1,11 | 395 | 803 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 596 | 57,7 % | – | 2.158 | 1,23 | 420 | 930 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 538 | 54,5 % | 1.970 | 1.697 | 1,24 | 371 | 900 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 346 | 59,5 % | 1.892 | 1.717 | 1,06 | 211 | 967 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 328 | 53,7 % | 1.142 | 769 | 0,85 | 35 | 507 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX M-VII-YHT | 324 | 59,9 % | – | 2.287 | 1,19 | 432 | 1.032 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 287 | 54,4 % | – | 1.814 | 1,36 | 245 | 860 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 236 | 52,1 % | 1.788 | 1.488 | 0,96 | 299 | 810 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 234 | 54,3 % | – | 1.906 | 1,35 | 314 | 1.016 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 208 | 48,1 % | 1.482 | 1.408 | 0,92 | 361 | 877 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 207 | 53,1 % | – | 2.080 | 1,21 | 235 | 968 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 197 | 51,3 % | 1.361 | 1.203 | 0,87 | 39 | 733 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 191 | 53,9 % | 1.663 | 1.588 | 1,01 | 265 | 902 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 181 | 49,2 % | 1.830 | 1.786 | 1,04 | 193 | 828 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 160 | 53,8 % | 1.919 | 1.905 | 1,18 | 476 | 912 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 158 | 58,9 % | 2.169 | 1.318 | 0,84 | 866 | 850 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 157 | 54,1 % | – | 1.705 | 1,01 | 398 | 869 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 157 | 61,1 % | 3.117 | 1.629 | 1,39 | 413 | 1.032 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 148 | 50,7 % | 1.668 | 1.578 | 1,03 | 680 | 806 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 144 | 54,9 % | 1.868 | 1.088 | 0,90 | 1.351 | 856 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 134 | 63,4 % | 2.093 | 1.612 | 0,96 | 396 | 975 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 134 | 53,0 % | 2.429 | 1.125 | 0,99 | 831 | 852 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 127 | 52,8 % | 2.131 | 2.102 | 1,00 | 312 | 956 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 127 | 48,0 % | 2.007 | 2.055 | 0,88 | 409 | 889 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 122 | 60,7 % | 2.305 | 1.693 | 1,23 | 368 | 976 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 118 | 53,4 % | 1.397 | 719 | 0,74 | 1.044 | 764 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 118 | 55,1 % | – | 2.245 | 0,92 | 370 | 981 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 114 | 52,6 % | 2.123 | 2.461 | 1,01 | 461 | 944 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 111 | 55,0 % | 1.050 | 966 | 0,65 | 31 | 706 | 49,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 106 | 53,8 % | 2.718 | 743 | 0,98 | 740 | 647 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 104 | 56,7 % | 2.193 | 1.649 | 0,96 | 372 | 957 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 102 | 53,9 % | 1.115 | 863 | 0,80 | 54 | 713 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 101 | 44,6 % | 1.616 | 1.456 | 0,91 | 251 | 793 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 98 | 51,0 % | – | 1.470 | 0,85 | 501 | 851 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 96 | 53,1 % | 1.134 | 886 | 0,67 | 21 | 726 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 94 | 47,9 % | 2.047 | 1.759 | 1,17 | 276 | 884 | 31,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 83 | 57,8 % | 2.888 | 1.840 | 1,24 | 279 | 1.060 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 83 | 68,7 % | 2.367 | 2.029 | 1,14 | 311 | 1.032 | 49,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 82 | 52,4 % | 2.082 | 1.347 | 1,17 | 246 | 848 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 82 | 58,5 % | 2.262 | 2.167 | 1,11 | 387 | 965 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 79 | 54,4 % | 1.767 | 1.649 | 0,87 | 238 | 900 | 30,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 79 | 58,2 % | 2.243 | 2.236 | 1,14 | 237 | 938 | 35,4 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 77 | 49,4 % | – | 2.144 | 1,13 | 633 | 918 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 73 | 49,3 % | 2.157 | 2.321 | 0,81 | 363 | 967 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 72 | 47,2 % | 1.542 | 717 | 0,65 | 594 | 660 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 72 | 41,7 % | 1.127 | 976 | 0,88 | 17 | 689 | 41,7 % | – | Ass |
X DurendalMT | 71 | 63,4 % | – | 2.134 | 1,03 | 459 | 888 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 71 | 52,1 % | 1.474 | 825 | 1,32 | 120 | 582 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 68 | 42,6 % | 1.330 | 1.047 | 0,82 | 30 | 716 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 67 | 49,3 % | 1.584 | 1.410 | 0,78 | 309 | 862 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 67 | 49,3 % | – | 1.654 | 0,84 | 422 | 903 | 22,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X TesákLT | 65 | 63,1 % | 1.528 | 1.195 | 0,66 | 1.674 | 929 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 64 | 53,1 % | 2.924 | 1.706 | 1,34 | 453 | 984 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 63 | 42,9 % | 1.155 | 806 | 0,87 | 26 | 596 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T69MT | 63 | 57,1 % | 2.146 | 1.601 | 1,05 | 433 | 924 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 63 | 47,6 % | – | 2.172 | 0,95 | 431 | 836 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 62 | 62,9 % | – | 1.441 | 1,10 | 403 | 964 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 62 | 53,2 % | 2.079 | 2.409 | 1,11 | 501 | 931 | 27,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 62 | 46,8 % | 2.292 | 994 | 1,18 | 303 | 718 | 29,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 61 | 44,3 % | 2.311 | 1.601 | 1,08 | 402 | 833 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 61 | 52,5 % | 1.764 | 628 | 0,61 | 658 | 707 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 61 | 63,9 % | 2.841 | 1.621 | 1,46 | 328 | 1.060 | 50,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 58 | 55,2 % | 3.043 | 1.454 | 1,57 | 395 | 961 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 57 | 57,9 % | 2.694 | 1.198 | 1,09 | 305 | 867 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 56 | 60,7 % | 2.407 | 1.508 | 1,18 | 280 | 979 | 39,3 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 56 | 51,8 % | 2.178 | 1.077 | 1,05 | 260 | 793 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 53 | 50,9 % | 2.394 | 1.631 | 1,17 | 340 | 1.007 | 49,1 % | – | Ass |
VI FV304Art | 52 | 51,9 % | 1.165 | 742 | 0,50 | 49 | 490 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 52 | 50,0 % | 2.136 | 975 | 1,02 | 284 | 619 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 52 | 55,8 % | 2.418 | 1.433 | 1,44 | 295 | 1.014 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 52 | 55,8 % | 2.652 | 1.333 | 1,42 | 449 | 960 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 51 | 58,8 % | 2.627 | 1.624 | 1,20 | 334 | 1.000 | 33,3 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 48 | 52,1 % | 2.210 | 975 | 1,08 | 357 | 770 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 48 | 77,1 % | 2.821 | 1.654 | 1,50 | 291 | 1.134 | 52,1 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 48 | 58,3 % | 2.212 | 2.126 | 1,13 | 348 | 1.023 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 46 | 50,0 % | 1.225 | 560 | 0,76 | 139 | 400 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 46 | 56,5 % | 1.701 | 1.437 | 0,74 | 341 | 869 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 45 | 55,6 % | 2.384 | 2.310 | 1,07 | 484 | 1.030 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 44 | 56,8 % | 2.500 | 944 | 1,05 | 853 | 909 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 42 | 59,5 % | 2.210 | 1.539 | 1,24 | 379 | 896 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 40 | 65,0 % | 2.847 | 2.166 | 1,03 | 429 | 1.111 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 39 | 59,0 % | 864 | 551 | 0,51 | 13 | 478 | 51,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 38 | 68,4 % | 2.305 | 978 | 0,87 | 242 | 748 | 39,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 37 | 48,6 % | 883 | 599 | 0,59 | 25 | 566 | 45,9 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 35 | 57,1 % | 3.582 | 1.125 | 1,57 | 337 | 810 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 35 | 37,1 % | 2.166 | 927 | 1,00 | 113 | 467 | 25,7 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 35 | 65,7 % | 1.287 | 457 | 0,40 | 917 | 752 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 35 | 51,4 % | 2.116 | 823 | 1,29 | 174 | 553 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 35 | 51,4 % | 2.276 | 1.118 | 1,20 | 226 | 740 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 34 | 76,5 % | 2.292 | 1.115 | 1,18 | 268 | 837 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 33 | 42,4 % | 1.812 | 1.290 | 0,82 | 389 | 744 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 32 | 59,4 % | 1.524 | 942 | 1,28 | 18 | 733 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 31 | 45,2 % | 1.984 | 2.139 | 0,84 | 456 | 829 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 30 | 40,0 % | 1.253 | 1.946 | 0,90 | 338 | 747 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 30 | 63,3 % | 3.948 | 1.240 | 2,07 | 235 | 918 | 46,7 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 30 | 60,0 % | 2.009 | 1.190 | 1,03 | 376 | 855 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 29 | 44,8 % | 530 | 337 | 0,48 | 81 | 298 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 28 | 42,9 % | 1.810 | 1.144 | 0,89 | 152 | 701 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 28 | 64,3 % | 1.240 | 518 | 0,79 | 31 | 486 | 53,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 28 | 64,3 % | 1.381 | 616 | 0,93 | 53 | 583 | 60,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 28 | 50,0 % | 1.367 | 1.131 | 0,79 | 1.645 | 750 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 27 | 44,4 % | 1.451 | 626 | 1,00 | 182 | 480 | 37,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 25 | 56,0 % | 2.458 | 1.060 | 1,08 | 209 | 695 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 25 | 56,0 % | 1.889 | 795 | 1,24 | 173 | 647 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 25 | 60,0 % | 2.472 | 791 | 1,48 | 213 | 664 | 48,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 24 | 54,2 % | 3.191 | 1.867 | 1,63 | 349 | 1.115 | 37,5 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 23 | 43,5 % | 2.048 | 1.118 | 0,87 | 253 | 729 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 22 | 54,5 % | – | 1.609 | 1,50 | 472 | 1.046 | 27,3 % | – | Ass |
VI CDTHT | 22 | 63,6 % | 2.533 | 1.173 | 1,36 | 261 | 901 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 22 | 40,9 % | 1.366 | 461 | 0,55 | 428 | 537 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 22 | 68,2 % | 2.655 | 1.361 | 1,36 | 230 | 939 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 21 | 52,4 % | 4.444 | 756 | 1,62 | 156 | 676 | 38,1 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 21 | 57,1 % | 3.100 | 1.339 | 1,57 | 202 | 967 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 20 | 40,0 % | 2.228 | 1.218 | 1,00 | 322 | 816 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 20 | 35,0 % | 1.714 | 2.480 | 0,80 | 492 | 743 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 20 | 60,0 % | 2.157 | 1.025 | 1,45 | 257 | 864 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 20 | 35,0 % | 892 | 616 | 0,60 | 352 | 568 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 55,0 % | 1.472 | 486 | 1,05 | 97 | 307 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 20 | 50,0 % | 2.086 | 721 | 1,05 | 133 | 491 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 73,7 % | 3.501 | 1.363 | 1,58 | 420 | 1.026 | 52,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 19 | 73,7 % | 3.842 | 1.453 | 1,79 | 334 | 1.136 | 47,4 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 19 | 63,2 % | 4.447 | 971 | 1,89 | 116 | 695 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 19 | 47,4 % | 3.086 | 759 | 1,37 | 194 | 546 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 44,4 % | 3.238 | 858 | 1,61 | 167 | 611 | 22,2 % | – | Ass |
V 25TPMT | 18 | 50,0 % | 2.991 | 908 | 1,67 | 193 | 717 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 18 | 61,1 % | 1.955 | 845 | 1,50 | 141 | 788 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 17 | 76,5 % | 1.413 | 1.919 | 0,76 | 413 | 935 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 17 | 64,7 % | 2.608 | 1.106 | 1,65 | 218 | 880 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 50,0 % | 2.198 | 666 | 1,38 | 265 | 594 | 25,0 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 16 | 56,3 % | 2.240 | 819 | 1,50 | 257 | 646 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 13 | 61,5 % | 4.981 | 1.291 | 1,54 | 63 | 811 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 13 | 46,2 % | – | 1.998 | 1,69 | 131 | 851 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 12 | 58,3 % | – | 2.235 | 0,75 | 380 | 1.000 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 11 | 45,5 % | 3.610 | 1.107 | 1,55 | 231 | 753 | 27,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 11 | 36,4 % | 1.274 | 476 | 1,45 | 84 | 364 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 70,0 % | 1.782 | 600 | 0,70 | 295 | 554 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 9 | 44,4 % | 902 | 1.595 | 0,11 | 314 | 669 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 55,6 % | 3.709 | 954 | 1,11 | 641 | 779 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 7 | 57,1 % | – | 803 | 1,29 | 271 | 751 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 6 | 50,0 % | 2.800 | 820 | 1,83 | 226 | 530 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 5 | 60,0 % | 1.767 | 867 | 1,40 | 261 | 765 | 20,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 5 | 60,0 % | 6.628 | 1.201 | 3,00 | 23 | 834 | 60,0 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 5 | 20,0 % | – | 1.802 | 0,20 | 464 | 570 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 5 | 40,0 % | 1.491 | 2.493 | 0,40 | 624 | 795 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 20,0 % | 2.032 | 425 | 1,40 | 16 | 271 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 60,0 % | 1.925 | 483 | 0,60 | 95 | 442 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 5 | 60,0 % | – | 1.882 | 1,00 | 590 | 985 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 4 | 50,0 % | 1.198 | 1.023 | 0,25 | 129 | 564 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 75,0 % | – | 1.162 | 0,50 | 563 | 924 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 4 | 50,0 % | 1.710 | 2.094 | 2,75 | 1.046 | 1.059 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 4 | 50,0 % | 727 | 1.281 | 0,25 | 126 | 700 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 4 | 50,0 % | 1.231 | 853 | 0,50 | 525 | 772 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 1.362 | 490 | 1,33 | 146 | 610 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 3 | 33,3 % | 327 | 836 | 0,00 | 188 | 424 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 0,0 % | 2.321 | 578 | 1,33 | 35 | 391 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 3 | 100,0 % | 1.859 | 2.060 | 1,33 | 278 | 1.231 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 3 | 33,3 % | – | 1.006 | 0,33 | 1.069 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 3 | 66,7 % | 1.513 | 1.124 | 1,00 | 135 | 761 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 100,0 % | 3.146 | 734 | 1,33 | 225 | 753 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 2 | 100,0 % | – | 1.514 | 1,00 | 175 | 1.048 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 2 | 0,0 % | 377 | 274 | 0,00 | 664 | 340 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 2 | 50,0 % | 1.708 | 1.197 | 0,50 | 379 | 756 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 1.937 | 334 | 3,00 | 0 | 741 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 1.622 | 373 | 0,50 | 205 | 420 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 5.031 | 633 | 3,00 | 27 | 665 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 516 | 151 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 1 | 0,0 % | 2.092 | 2.339 | 0,00 | 0 | 606 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 1 | 100,0 % | 8.272 | 1.516 | 6,00 | 0 | 1.241 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [YKR0P] УКРАЇНСЬКИЙ ОПІР | Gefechtsoffizier | 29.06.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 19 |
| 42,1 % |
| 726 |
| Stufe II | 5 | 40,0 % | 313 |
| Stufe I | 1 | 100,0 % | 633 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.136 | 54,1 % | 1.621 |
| Schwerer Panzer | 3.982 | 55,7 % | 1.797 |
| Leichter Panzer | 2.908 | 54,0 % | 789 |
| Artillerie | 1.328 | 51,9 % | 859 |
| Jagdpanzer | 1.137 | 52,2 % | 1.599 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 3.981 | 53,9 % | 1.078 |
| USA | 3.025 | 54,8 % | 1.647 |
| UdSSR | 1.814 | 53,0 % | 1.378 |
| Deutschland | 1.508 | 55,0 % | 1.759 |
| Italien | 826 | 50,4 % | 1.527 |
| Großbritannien | 716 | 53,9 % | 1.532 |
| Tschechoslowakei | 594 | 57,7 % | 1.348 |
| China | 352 | 51,7 % | 1.413 |
| Polen | 269 | 57,6 % | 1.322 |
| Schweden | 250 | 54,0 % | 1.641 |
| Japan | 156 | 59,0 % | 1.714 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
107 verschiedene Erfolge
Krieger
× 54
Großkaliber
× 176
Unterstützer
× 307
Panzer-Meisterschütze
× 77
Wachposten
× 103
Stahlwand
× 161
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 25
Aufklärer
× 26
Duellant
× 712
Kämpfer
× 475
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 99
Kamikaze
× 10
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 19
Auge um Auge!
× 27
Hand Gottes
× 329
Brandstifter
× 116
Schläger
× 2.535
Sprengmeister
× 87
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Bisher 15
× 1
Späher
× 12
Sensenmann
× 4
Wirkungsfeuer
× 5.903
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 70
Richtschütze
× 165
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 102
Orlik-Medaille
× 41
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 47
Stark-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 78
Spartaner
× 60
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
